2018 东加勒比七国记行

aeiou

4 years ago

继2014年和2017年两次加勒比游轮游以后，11月20号开始了第三次加勒比海游轮游。

加勒比海是位于西半球热带大西洋海域的一片海域，西部与西南部是墨西哥的尤卡坦半岛和中美洲诸国，北部是大安地列斯群岛，包括古巴，东部是小安地列斯群岛，南部则是南美洲。

整个加勒比海海区、西印度群岛诸岛及海域沿岸被合称为“加勒比地区”。加勒比海是世界上最大的海之一，面积达到近2,754,000平方公里（1,063,000平方英里），最深点是开曼群岛和牙买加之间的开曼海沟，深度低于海平面7,686米（25,220英尺）。“加勒比”一词来源于加勒比人。1492年哥伦布在试图发现亚洲航路的过程中驶入这一海区。其后这一区域迅速被西方文明殖民（最初为西班牙，此后为葡萄牙、英格兰、荷兰共和国、法国和丹麦）。由此，加勒比海成为了欧洲海运和海上贸易的要地，包括罪恶的黑奴买卖，也最终引来了海盗。目前，加勒比人在多米尼克的东海岸有3700英亩的土地（即加勒比人领地），该地的加勒比人只有大约三千名，其中一些人有与非洲裔的多米尼克居民通婚。

今日的加勒比海区域有22个岛屿国家或领地，濒临12个大陆国家。由于阳光充足，全年温暖加上信风调节，以及诸多风景名胜，在20世纪下半叶至21世纪，加勒比海成为了颇受欢迎的旅游目的地。

在比较了多个东加勒比游轮的线路以后，我们选择了Holland America 的 Koningsdam 游轮，从佛罗里达州劳德代尔堡（Fort Lauderdale）出发，最南到达巴贝多的（Bridgetown）返回。这个线路可能是东加勒比游轮线路中最南抵达的线路。

11/20 出发，游览佛罗里达州圣奥古斯丁
11/21 抵达劳德代尔堡登船
11/22-11/23 海上两天
11/24 抵达荷属圣马丁的菲利普斯堡:
11/25 抵达法国海外地区马提尼克的首府法兰西堡:
11/26 抵达加勒比海岛国
11/27 抵达这次航行的最南端巴贝多首都布里奇顿
11/28 抵达多美尼克的首都罗索
11/29 抵达美国海外属地维尔京群岛中的圣托马斯岛
11/30 海上一日
12/01 半月湾
12/02 游览佛罗里达州萨瓦纳

这次前后供13天的行程，历经美国，荷兰，法国，巴贝多，多美尼克和巴哈马，所以称为东加勒比七国行。

Koningsdam – 以音乐为灵感设计的游轮

MS Koningsdam 游轮是荷美游轮公司（Holland America Line）在2015年初下水的最新游轮，也是该公司的迄今为止最大的游轮，总吨位 99,500 GT 最多载客 2,650。游轮以音乐为设计灵感，3层高的中庭的不锈钢雕塑让人想起了优雅的絃乐四重奏。

游轮共有12层甲板，其中有4层甲板以音乐家命名，并悬挂其肖像。其中贝多芬，莫扎特和舒伯特是著名的古典音乐家，而第五层的乔治·格什温是美国近代的作曲家。

第四层 – 贝多芬

第五层 – 乔治·格什温（George Gershwin，1898年9月26日－1937年7月11日）
美国作曲家，格什温最大的贡献是把古典音乐的风格与爵士乐和蓝调的风格结合起来。他写过大量的流行歌曲和数十部歌舞表演、音乐剧，成为百老汇和好莱坞唯一的超越了传统音乐风格中的幻想性质而创造出天才作品的作曲家。他也是一位民族作曲家，他创立了美国所独具的音乐风格，成为美国民族音乐的奠基人。

第六层 – 莫扎特

第七层 – 舒伯特

游轮装饰豪华，伴随音乐流淌

猫王的鞋和话筒

我们在第十层甲板上的阳台房和走廊

游轮有两个正餐餐厅，一个便餐大餐厅Lido Market，8个特色餐厅和8个Bar。

第12层甲板上有一个东方餐厅Tamarind，餐厅外用一张和服照彰显东方风情。

泳池及影院配以可开合顶，和上层走廊的隔间。

荷美游轮一般比较小，而现在航行的最大游轮是皇家加勒比（Royal Caribbean）MS Symphony，其总吨位228,021 GT最多载客 6,680。

比美国历史还长的圣奥古斯丁 St. Augustine

圣奥古斯丁古镇1565年由西班牙人宣布设立。作为与欧洲航运的重镇，西班牙人与法国人及英国人进行了长达两个世纪的争夺，直到英法战争结束，根据1763年签订的巴黎和约，法国的同盟国西班牙将佛罗里达转让给英国。1776年美利坚合众国宣布独立，古镇见证了美国独立战争和南北战争，而直到1821年7月10日圣奥古斯丁才归属与美国。

西班牙人为保卫圣奥古斯丁建造一座巨大的石头要塞 – 圣马可斯要塞，要塞建造费时23年，城墙是用贝壳捣碎掺进石灰里砌成的，坚固无比。

漫长的历史为古镇创造了多元的文化，现在这个历史上的军事要塞已是一个旅游热点，圣奥古斯丁经常被列在全美最美10座小城之中，西班牙的文化为这个旅游小镇留下神祕而浪漫的西班牙风情。镇子不大，但几乎每幢建筑都值得细细品味。

弗莱格勒学院，取名于美国开发建立了佛州无数美景的大资本家弗莱格勒，整个建筑群风格统一，白墙，红砖，砖上的雕饰精美而不失简约，楼前配以开放式庭院和小喷泉，真可谓秀外慧中。

圣奥古斯丁的市政厅和莱特纳博物馆（Lightner Museum）位于弗莱格勒学院正对面，也是小镇的标志建筑之一。

教堂

圣奥古斯丁的代表颜色是红色，黑色和白色。这三种颜色来源于坐落在出海口讯号山上的灯塔。

狮桥跨过马坦萨斯海湾。狮桥是个中端开合的开启桥，照片中是一艘游船正通过开启的桥

在圣奥古斯丁古镇的主街上保留了历史的痕迹，这是美国历史上最古老的学校。

滴滴答答的马蹄声在叙述著过去的传说。

游轮离开佛罗里达州劳德代尔堡

法国和荷兰分治的菲利普斯堡

经过两天的航行，游轮抵达这次旅途的第一个停泊港 – 菲利普斯堡（Philipsburg）。
菲利普斯堡是荷属圣马丁的主要城镇，也是圣马丁岛的行政中心及商业中心。St. Maarten（圣马丁岛）位于加勒比海的东北，是小安的列斯群岛北部的一个小岛，面积大约37平方英里，jumin居民1千多人，是世界上最小的被两个国家分而治之的有人居住的海岛，北面属于法国（21平方英里），南面属于荷兰（16平方英里），这个小岛已经保持这种状态三百多年了。

在游轮上结识了一对来自加拿大温哥华的夫妇，我们在以后的几天中数次结伴而行。在这次游轮上加拿大的游客特别多，也许有一半以上和一些加拿大的人聊，原来他们是来避寒了，加拿大也许已是冰天雪地，而东加勒比还是夏季骄阳。

圣马丁的最著名的是Maho-beach的茱莉安娜公主机场，而且尽管岛不大，但要到两个国家（国家！）还是要费些时间。我们的计划是在港口包个车，在港口内的询价是4小时$250，出港口的门是私人的包车，还价到$100。

第一站经过荷兰-法国边界由荷兰领土到圣马丁法属首府马里戈特（Marigot），边界上飘扬著两国国旗，汽车一晃而过，以为还有照相机会，结果没有抓住这唯一的一次。只有借用一张网上的照片了。

法属首府马里戈特被介绍得如何风情万种，不过真正的法国富人区并不在马里戈特镇上。

岛上风光

在马里戈特镇的一座小山上矗立著路易斯堡（Fort Louis）。

茱莉安娜公主机场与Maho-beach就离一条马路，由于岛上地形限制，机场跑道很短。站在海滩上飞机凌空经你头顶降落，而喷气飞机起飞的时候，发动机将地面的沙子吹得睁不开眼。一家餐馆外矗立著告示，预报几点有什么机型的飞机飞过。只有大型的飞机才列出来，更多的小型螺旋桨飞机非常频繁。

没有能照到这么震撼的照片，权取网上照片冒一下。

司机介绍说，为保持圣马丁岛的原生态，岛上没有工业设施，连生活用淡水都要从外岛进口。在汽车行驶的途中还看到岛上的鬣蜥，这种被当作宠物饲养的动物在岛上是一种食物，据说和鸡肉味道相似。

美丽的沙滩其实离游轮数步之遥

和圣马丁道一声再见

法国海外地区马提尼克首府法兰西堡

在海上第二个停泊在法国海外地区马提尼克（Martinique）的首府法兰西堡（Fort-De-France）。游轮就停泊在城市的边上，下游轮后在城市中步行游览。漫步于繁华狭窄的城市街道，了解这座城市丰富的历史，建筑和热带植物。

圣路易斯法兰西堡大教堂（Cathédrale Saint-Louis de Fort-de-France），天主教教堂，目前是法国国家历史遗蹟。和舍而谢图书馆一样，教堂的建筑师也是埃尔-亨利·匹克。为了使该建筑能在地震、火灾、飓风等灾害前屹立不倒，这座建筑没有使用任何木材。

舍而谢（Schœlcher）图书馆 – 旧馆和新馆，图书馆以岛上最著名的废奴主义者的名字命名。

圣路易斯堡（Fort Saint-Louis）：该要塞始建于1637年，是法国的历史遗址之一。现在，除了海军基地所占据的部分限制进入以外，要塞已经向游客开放。可惜当日是星期天，要塞不开放。

萨瓦广场（Place de la Savane），其中的哥伦布纪念碑

下午5：00PM，游轮离开港口，在暮色中可以远眺马提尼克的北端培雷火山（Mount Pelée）。培雷火山属于层状火山，火山锥由火山灰与火山岩浆所构成。培雷火山最著名的一次喷发发生在1902年，也是20世纪最严重的火山灾害之一。这次喷发造成了约30,000人丧生，同时毁灭了当时马提尼克岛的最大城市圣皮埃尔。

带历史沧桑的邮筒。

海上跋涉（SeaTREK）- 专案开发自1999年。每个参加者唯一佩戴的装置是SeaTREK头盔，通过SeaTREK头盔可以持续供应空气，因此参加者的整个头部保持干燥，可以戴上眼镜并可以通过鼻子正常呼吸（没有吹嘴）。该系统的简易性使几乎任何人，包括非游泳者，儿童和老人，都能沉浸在以前仅限于具有高阶技能或认证的人的世界中。

每个参加者都有一个独立的供气系统

宣传画面是这样的

实际在水里是这样的

水中潜水员指导前进

相比于宽阔的大皮通，小皮通更显挺拔。

巴贝多 – 潜艇入海

巴贝多（Barbados）是位于加勒比海与大西洋边界上的岛国，是西印度群岛最东端的岛屿，首都布里奇敦（Bridgetown）。巴贝多的名字来自于葡萄牙语“Os Barbados”或西班牙语“Los Barbados”，本意皆为“the bearded ones”，意指遍地都是的野生的无花果树。巴贝多风景优美，气候宜人。

上午 ATLANTIS ODYSSEY SUBMARINE
体验亚特兰蒂斯潜水艇之旅 – 巴贝多为成人和儿童提供的强烈推荐景点之一。
在岸上通过Ocean Quest渡轮过渡到潜水艇Atlantis XV。

潜水艇正在下潜

潜水艇完全淹没在蔚蓝的海水中，

每个游客都有一个独立的大型舷窗。从窗户望出去，你可能会与好奇的异国情调的鱼面对面，当海扇在背景中挥洒时，他们偷看了你。

下潜深度已是135英尺

下潜到海平面150英尺一下，可以看到一艘旧沉船。

下午游览市区，布里奇敦市中心在2012被列为联合国教科文组织世界遗产。

国民议会，颇有点英伦风范。

国家英雄广场
广场一端立有英国海军大将纳尔逊的纪念碑，纪念他率领舰队于１８０５年６月到达这里，同年１２月纳尔逊在特拉法加阵亡，因此将广场定名为特拉法加广场。广场上还有一座为纪念两次世界大战中牺性的烈士纪念碑。

张伯仁桥和独立拱门
张伯仁桥是一座摇摆桥，直接位于巴贝多布里奇敦市中心。这位约瑟夫·张伯伦（Joseph Chamberlain 1836-1914）是当时英国的殖民地大臣，而不是那位英国在第二次世界大战前夕对希特勒纳粹德国实行绥靖政策闻名的首相亚瑟·内维尔·张伯伦.
在2006中，摇摆桥更新为中段开启的升降桥。张伯伦大桥的南入口是独立拱门，这是纪念岛屿独立于英格兰殖民地的纪念碑，而拱门上有英国殖民地大臣张伯伦的浮雕。有点意思。

可观赏的还有犹太教堂等。

布里奇顿是乔治·华盛顿在现在的美国领土之外访问过的唯一城市（他在那里住过的房子现在已作为乔治·华盛顿故居，包括在世界遗产布里奇顿及其军事要塞之内）。华盛顿有两名祖辈是岛上的早期殖民者，而他们的祖母来自英格兰北安普敦郡的苏尔格雷夫。2011年，布里奇顿历史建筑保护区被联合国教科文组织确认为世界遗产。

多米尼克 – 飓风后的重建

1978年，多米尼克独立成为主权国家，罗索被定为首都。但于翌年，罗索遭受到飓风吹袭，全城几乎变成一片废墟。2017年9月19日，五级飓风“玛丽亚”（Maria）又一次登陆多米尼克，多米尼克总理斯凯里特当日形容，“所有能用钱买的”都没了。一次次飓风，一次次重建，现在还到处可见飓风摧残的痕迹。

上午在市区游览。市区著名建筑罗马天主教堂St. Patrick’s Roman Catholic Cathedral和圣乔治教堂 St. George’s Anglican Church至今还没有从飓风肆虐后恢复过来

国家战争纪念碑，纪念在两次大战中捐躯的多米尼克人。

多米尼克有丰富的旅游资源。三座峰山国家公园（Morne Trois Pitons National Park）是多米尼克火山、地热资源比较集中的地区，公园里分布著5座火山、50多处火山喷气孔与温泉、3座淡水湖和著名的沸腾湖（Boiling Lake）。

下午我们参加了游轮组织的HOT SPRINGS ESCAPE。汽车将我们一行数人从码头接走，沿着崎岖的山路不时会与修路的工程车相遇，多米尼克岛的原始和宁静的景观留下深刻映像。

在您将继续前往Wotten Waven的“健康”村庄。在途中，您将欣赏到多米尼克为崎岖的自然岛的壮丽和宁静的景观。抵达山上的避风港，您可以沿着一小段自然步道前往露天游泳池。您有时间享受30分钟的热矿泉浴，水直接来自地下水源。对于我们所有人来说，这是自然爱好者最自然，最乡村的户外环境。享受周围环境的美丽，同时浸泡在治疗性硫磺水中，放松肌肉和关节，同时排毒和清洁身体。

一路体验了两个泉水浴。第一个号称为冷泉，其实水并不像组织者宣传的那么冷得吓人。沿着这个狭窄的山口将会看见一个美丽的瀑布，可惜我没有进去。

第二个是个名副其实的热泉，两股泉水分别从相邻的两个山头流淌下来，一个非常冷一个非常热，在下面多个浴池中混合为不同的温度，泉水略带硫磺的味道，浸泡在治疗性硫磺水中，可以放松肌肉和关节，同时还有美容效果哎。

一路走来，每个国家/地区都没有能从飓风的肆虐中彻底恢复过来，残亘断壁即使在城市中也不时可见，更不要去想象偏僻的农村。再穷不能穷教育，这不是一句口号。在这些经常被飓风摧残的国家，最好的建筑是学校，最美的服装是学生的校服。

多米尼克植物园位于首都罗索的城郊，占地16公顷，以名贵、珍稀的花草树木享誉西半球，是多米尼克最好的植物园。在多米尼克还是英帝国殖民地的时候，植物园就开始建设了，1889年的时候开始在园中种植植物，在1930年的时候就成为西半球最好的植物园。
但是1979年的一场飓风摧毁了园中很多古老的树木，一个被大树压倒的校车仍以1979年被压倒的姿势躺着，成为那场可怕飓风的证据。幸运的是，当时校车里没有人。

飓风过后，又对园中植物进行了重新栽种。目前，多米尼克植物园中植物种类繁多，很多是我们所没有见过的，包括有多米尼克的国花和国树、炮弹树、印度榕树、世纪棕榈树、铁树、香油树以及一些其他的热带植物。

美国的海外属地 – 维尔京群岛

圣.托马斯岛与其他100多个岛屿共同组成了美属维尔京群岛，它像一条巨大的罗裙铺展在加勒比海东北角2600平方公里的海面上，其中三个大岛- St.Tomas, St.John, St.Croix。
美国于1917年用2500万美元向丹麦买下该群岛，该群岛由民选总督及经选举产生由15人组成的参议院。岛上居民为美国公民，可选举一名无投票权的代表参加美国众议院，但不能参加美国大选。

风情似火

洁白如斯

游轮停靠在首府附近，可以在码头直接乘TAX$4/人进城，也可以步行。

我们再一次和那对加拿大夫妇同行，步行到城里登上著名的99台阶小道

台阶虽破，通向当年加勒比海大海盗黑胡子的城堡

城堡在维修，据这对加拿大夫妇讲，他们三年前城堡也因维修而不得入内。

栅栏的缝中得见此君尊容

圣.托马斯是美国国内唯一的免税港，免税后还打折扣，被称为；＂购物天堂＂、＂世界免税之都＂。免税品商店人流涌涌。

丹麦殖民时期的建筑

在返回游轮的港口附近，登缆车 Skyride to Paradise Point观景。可以登高观景有2个地方，另一个是Mountain Top，可以眺望岛上东侧的梅根沙滩(Magen’s Beach) 是两侧绿山环抱，长达2公里的白沙滩，被誉为全世界最美的十大沙滩之一。

小蜥蜴便是这个岛上的特产之一，在别墅周围的树干上或是路边，甚至在露台的椅子上，随时可以看到悠闲的小蜥蜴。

重回故地 – 半月湾

离开维尔京群岛后经过一天的海上航行到达本次游轮的最后一个停靠港 – 半月湾（Half Moon Cay）。
半月湾，是组成巴哈马群岛（Bahamas）的约700个岛屿之一。这是一个由Holland America Line拥有的私人岛屿，它将其用作该地区运营的游轮的停靠港。

去年离别，今又重逢

荷美游轮公司在岛上有几十个常驻工作人员，真正过著“面朝大海，春暖花开，喂马劈柴”的日子，然后看着我们这些周游世界的人们。

去年在半月湾骑马的照片还放在镜框内，这次我们选择了 ECO LAGOON KAYAK ADVENTURE 活动，共有9个人参加，除一个人外其余都是两个人一个独木舟。

原来还计划和黄貂鱼再做一次亲密接触，看看时间太紧放弃了。不过还是到活动地点照了照片。

雨中的美国名城 – 萨瓦纳

萨瓦纳（Savannah，又名：大草原），2005年时为乔治亚州第四大城，萨凡纳河流经其中。萨凡纳城有丰富的历史文化遗迹，每年吸引上百万名游客。每年的圣帕特里克节，萨凡纳的游行队伍全美前三大。这里有很多有趣的鬼传说。
萨凡纳是美国佐治亚州最古老的城市，具有“老南方”的全部特质：古老、淳朴、悠闲、舒缓。这座古城建于1733年，来自英国的设计者詹姆斯·奥格尔索普在启蒙思想的指导下对城市进行了精心的规划：城内的街区由以街心广场为中心的标准方格单元组合，围绕街心广场的是4个大的住宅街区和4个小的商业街区；每一座街心广场都有不同的个性化设计，以纪念城市历史上的英雄和他们的事蹟。到美国内战爆发前，萨凡纳总共建成了24座街心广场。今天游客们还能完整地欣赏到其中的22座。南北战争期间，谢尔曼将军率领北方军队长驱直入，将亚特兰大等南部主要城市摧毁殆尽。有意思的是，北军攻占萨凡纳时恰逢圣诞节，将军一念之仁，把萨凡纳作为献给林肯总统的圣诞礼物而不加以破坏。
萨凡纳亦有一座十九世纪的军事建筑普拉斯基堡。电影《阿甘正传》中，阿甘坐在长椅上讲故事的广场也是在这里取景。