开场

从美国回来已经4个多月了(是的,码字不易,写了大半年终于完成了),总算能抽出点时间好好整理下在美帝19天的点点滴滴来准备开始这篇游记。此次美西自驾之行以自然风光为主线,穿插了三藩、赌城和LA三座大城市,整个行程7000多公里也是创造了自己的自驾里程之最。(导致最后几天和回国后产生了厌驾情绪


)。
下面有请主人公们闪亮登场,ALL STARS LINE UP:

上排左一:老李,大法内部人士。
上排左二:吉力,资深产品培训师。
上排右二:婶婶,无微不至的旅行者。
上排右一:小竺阿姨,拍照狂人。
下 排 左:老妈,摆pose狂人。
下 排 中:本人。处女座。轻度强迫症患者。
下 排 右:内人。怀俄明小囡。不羁放纵的水瓶座。
P.S.这篇游记基本不含住宿和餐饮的资讯,属于纯玩的干货以及一点个人的心得体会,望大家谅解。
如需要了解住宿和餐饮资讯,欢迎大傢俬信我


行程

此次行程除去来回飞机时间共18天,全程自驾7000公里左右,经过了加州、内华达州、犹他州、怀俄明州、蒙大拿州、爱达荷州、亚利桑那州一共八个州,基本涵盖了美西最经典的一些景点。原本计划是旧金山进出,无奈加州1号公路大苏尔段正在进行修复,地图上画一个完整的圈只能作罢。
具体行程如下:
DAY1: 旧金山-渔人码头-旧金山艺术宫-九曲花街-嬉皮士街-金门大桥
DAY2: 加州一号公路-17英里路-斯坦福大学
DAY3: 旧金山-联合广场-金门大桥(雾锁版)
DAY4: 旧金山-里诺-温尼马卡-盐湖城
DAY5: 盐湖城-杰克逊-大堤顿国家国家公园
DAY6: 杰克逊-大提顿国家公园-黄石国家公园-艾兰帕克
DAY7: 艾兰帕克-黄石国家公园-杰克逊-盐湖城
DAY8: 盐湖城-拱门国家公园-莫阿布
DAY9: 莫阿布-拱门国家公园-峡谷地国家公园-纪念碑谷
DAY10:纪念碑谷-上羚羊谷-马蹄湾-格伦峡谷-佩吉
DAY11:佩吉-大峡谷国家公园
DAY12:大峡谷国家公园-拉斯维加斯
DAY13:拉斯维加斯
DAY14:拉斯维加斯-棕榈泉
DAY15:棕榈泉-救赎山-洛杉矶
DAY16:洛杉矶-好莱坞星光大道-比弗利山庄-格里菲斯天文台
DAY17:洛杉矶-好莱坞环球影城
DAY18:洛杉矶-圣迭戈乐高乐园-斯台普斯中心

“TIPS”

EVUS:不论啥时候办好的签证,建议都提前去EVUS官网进行登记确认,以防万一!
机票:冒着被“请”下飞机的风险(亦是致富)买了UA的机票,价格不错,事实上除了空乘年纪较大外,其他没啥缺点,上海来回机型都是B787,稳!
住宿:这次因为人数较多,所以基本上以AIRBNB为主,价格适中且能自己做饭,又可以享受美帝奢侈的居住面积,强烈推荐人数较多的朋友考虑。
国家公园门票:以车为单位收费,建议大家买ANNUAL PASS(进园同时需要护照),一票玩遍所有NP,一张票可以填写两个人的姓氏,这次我们在某二手平台上找了两张使用过一次的ANNUAL PASS总价600RMB可谓是非常超值,大家可以考虑一下。
租车:保险起见还是选了AVIS(ALAMO的价格确实很诱人,但没租过吃不准最后还是PASS了),租了一辆7人座的福特Explorer(大城市那几天7人正好通勤),一辆5座的日产Rogue(国内就是奇骏),之后就是全险全险全险(非常有必要)!!!最后再说一点,这次店员推荐的购买一箱还车油其实不是非常划算,我们是LA还的车,按照当地油价来算一箱油加满的钱比我们预付的这一箱油要便宜不少,大家如果遇到类似推销也可以斟酌一下。
加油:我们这次全程都是有人的收费站,进站后只需告知店员几号枪加多少美刀即可,我们全程加的是87号regular。
驾驶:最常见的就是STOP标志,记得看到STOP标志就STOP and GO(记得路口要观察仔细,很多小路口容易被忽略,特别是三藩市的大上坡突然来个STOP真的很酸爽


)。第二就是大城市的快速路或者是高速上会有一根CARPOOL快车道,允许乘坐两人或两人以上的车辆行驶,大家看到可以试试,像LA经常堵车的城市可以节省不少时间。另外关于买路费的问题,美帝大多数高速是免费的,当然还是有一些收费的公路Toll Roads(像金门大桥往市外的方向是免费的,回市区的方向是收费的),一般租车公司的车上都会有类似于国内ETC的装置,大家记得开启即可,费用租车公司最后会和你结算。其他和国内差不多,大家注意礼让行人,谨慎驾驶,别超速就行。
导航:google map在手,一路无忧!!!
通讯:建议大家至少买一张美国的电话卡,遇到紧急的事情还可以通话啥的,讯号的话Att好于T-mobile。移动WIFI的话大城市讯号无压力速度也不错,国家公园内基本没讯号,供大家参考。
好了,大致的TIPS就先到这,有想到的回头再及时补充给大家,下面开始狂野美西的旅程!

STEP1 三藩印象

因为之后要从旧金山驱车一天赶到盐湖城,我们选择先在旧金山及周围修整几天倒倒时差,首站我们来到了渔人码头。10月初的旧金山气温适宜,当天的天气也非常给力,站在海边吹着海风,远眺金门大桥,回头看着慵懒的海狮们摊在岸边晒著太阳,时不时还引吭几句“嗷嗷”叫声,一切是那么的悠然自得。

离开渔人码头后,第二站我们来到了旧金山艺术宫,艺术宫面积不大,就是恬静的小公园,但是充满了艺术的气息,可以利用午后的光影来拍摄一些人像的照片。

九曲花街是旧金山最热门的景点之一,官方正式名称为伦巴底街(Lombard Street),而花街就是其中Hyde街与Leavenworth街之间的一个很短的街区。花街停车不是很方便,我们将车停在大约1公里外的大街上步行前往,所以并没有驾车挑战一下8个之字弯。另外建议大家尽量上午前往,下午拍摄是逆光,拍摄效果会打折扣。
嬉皮士街作为美国上个世纪60、70年代的嬉皮士运动发源地也同样吸引许多游客的目光,街上是各种琳琅满目的小店,橱窗设计都很有特色,当然最吸引我们的还是那双“美腿”,作为镇街之宝,大家都会不约而同地留下上面这张图片。

金门大桥作为旧金山的标志以及世界桥梁历史上的奇蹟是旧金山最热的一个景点,观赏大桥的点以及角度有很多,我在去之前也在地图上寻思了很久,最后确定了上图中的两个观景点,一个是大桥南向北过桥后第一个出口处的Vista point(以下简称VP),另一个是半山腰的Golden Gate Bridge Vista Point(以下简称GGBVP)。

金门大桥

上两张图和一段视讯摄于VP,可以从正面拍摄金门大桥,以及远眺旧金山市中心,适合拍些车流的延时。

上面三张摄于半山腰的GGBVP,适合拍摄金门大桥全景的观景点,有泊车位,但车位较少。当天天气十分通透,天上没有一丝云彩,金门大桥在夕阳的照射下显得灿烂辉煌,让人不由心生敬畏。

STEP2 加州1号公路

加州1号公路作为世界上最著名的公路之一向来是自驾爱好者们的天堂。在1号公路上蜿蜒前行,沐浴著加州的阳光,听着海浪拍打的声音,吹着太平洋的海风,实在是一件令人着迷的事儿。
因为大苏尔段封路的原因,此次1号公路行程从旧金山出发至蒙特雷的17-mileDrive(十七英里)结束经圣何塞折返旧金山。

驰骋在一号公路,一路碧海蓝天相伴,心旷神怡。一号公路会有很多路边的休息区可停车下来欣赏美景,但是也会有一些区域很有禁止停车的标志(例如上图


),大家注意就好。从旧金山一路正常速度走走停停,开到17英里区域大约4个多小时。17英里区域属于私人道路,进之前有岗亭收取费用,一车一交。17英里是名副其实的富人区,一个个别墅院落层台累榭的点缀在这个区域内,各个不同、幢幢有别,海边的高球场不时传来击球的声音。海浪、礁石、白沙滩、松树、海鸟等构成了一幅完美的画面,好似人间天堂。

离开了一号公路,便启程赶往圣何塞的矽谷以及斯坦福大学,本想去苹果飞碟参观一下,无奈建筑还没整体完工,只能在Apple Campus门口拿个小苹果留个唸了。
今天的最后一站是斯坦福大学,来到校园时晚霞已经渐渐升起。走进校园,大学时光的记忆又被唤醒,操场上热火朝天的呼叫声,墙上琳琅满目的各种社团海报,图书馆内安静学习的同学,一切还是那种熟悉的味道。某人还穿着纽卡大学的衣服来斯坦福来装了下X


。斯坦福很美,可惜天黑的很快我们便匆匆离去,期待下次的重逢。

STEP3 这才是金门最熟悉的开启方式

旧金山的最后一天,打算逛下联合广场周围然后就回去修整为明天长途去盐湖城做准备。联合广场周围比较难停车,我们在隔了广场大约5个街区的地方才找到了一个空位,要知道旧金山这大上坡大下坡的走起来也真是有点酸爽


正当准备打道回府时,车上的小竺阿姨发现海面上似乎飘着一团团的雾,一开始谁也都没当回事儿,但喜欢拍照的她还是先下车去一探究竟,我们则在路边等待。不一会儿便传来她们兴奋的呼喊声:“海上已经被雾团笼罩!”,这一下子就吊起了大家的胃口,立马驱车驶向沿海道路。等开到海边时,整个金门海峡完全被雾团笼罩,金门大桥也在雾团中若隐若现,雾锁金门的奇观就这样悄无声息地出现在我们眼前。这把我们兴奋的哟,车里一下就炸开了锅,立即决定前往第一天半山腰上的观景点GGBVP。之后就有了上面这组照片,不禁感叹这才是金门大桥最熟悉的开启方式,在我们离开旧金山前能有这样一个大的惊喜,大家都觉得非常幸运。旅行中可能随时随地会出现各种意外,无论是好是坏,这才是旅行的魅力所在!

STEP4 Road To Salt Lake City

修整了3天后,告别旧金山温暖的“家”(上图)准备启程接下来的国家公园之旅,今天将直接赶往盐湖城,整个车程大约11个多小时,中间在里诺(Reno)和温尼马卡(Winnemucca)进行休息。

沿着80号州际公路一路向盐湖城进发,全程近800英里的路看似十分疯狂,但有了16年大西北那段自驾之旅后,我们有了足够的信心来完成这段长途行程。
80号公路路况非常好,除了经过太浩湖那段有些许的山路外,其他基本是一望无际的大(犯)直(困)路


。好在一路的景色十分不错,蔚蓝的天空配上朵朵棉花糖,黄土、戈壁加雪山,让我又想起了祖国的太西北那种荒凉的美!
清晨6点出发,经过13小时的漫长路程后,终于在晚上7点多到达盐湖城,稍作修整后,明天将马不停蹄地赶往大提顿和黄石的前哨镇:杰克逊!

STEP5 大提顿的昨暮今朝

一觉醒来,又继续上路,从盐湖城到杰克逊约5个小时的车程,和昨天全程高速不同的是,一路上以国道为主,有乡村小道也有盘山公路,比较有驾驶乐趣,路况也很不错,驾驶起来基本没有难度,到达杰克逊后我们先去酒店放了行李便赶往大提顿。

杰克逊到大提顿很近,大约十几分钟的车程。正当我们兴冲冲地停好车准备一睹大提顿的美景时,一件意料之外的“麻烦”事儿发生了!我们下车时一不小心把旁边一辆车的门给刮了一下,正好被回来的车主一家撞见。因为刮的印子不轻,所以对方要求通过我们的保险进行赔偿。但由于不熟悉美国的理赔流程,加上租车公司的语音电话又相当繁琐,导致一度陷入僵局。好在对方车主还算比较好沟通,主动帮我们联络租车公司询问理赔事宜。大约40分钟后,租车公司受理了我们的理赔需求,我们和对方达成一致,互相道别离去。这件事情还是提醒我们买全险的重要性,不怕一万,就怕万一!

经过了一个小插曲后,我们收拾心情开始了第一个国家公园之旅。今天大提顿的天气不是最理想,大提顿峰被厚厚的云所缠绕,始终不肯露出庐山真面目。我们沿着园内公路,继续深入,来到杰克逊湖旁远眺山峰,原本厚厚的云层也随着夕阳慢慢散去,晚霞和火烧云接踵而来,秋天的大提顿显示出她应有的魅力,期待明天的艳阳天吧。

一觉醒来好天气如约而至,晴空万里,我们追着晨光再次进入大提顿,大提顿峰今天终于“毫无保留”的展现在我们面前,沿着景区道路来到她的面前时,瞬间被她的雄伟所震撼!洁白的雪山、金黄的草地、蔚蓝的湖水构成秋天大提顿完美的画面。沿着道路继续前行,发现路边停著不少车辆,驶近一看,很多游客早已架好长枪短炮正在拍摄鹿群。(基本上只要是非景点路边排起车队的都是发现了野生动物)10月初的大提顿气温还是很低的,加上当天大风,下车拍摄那一会儿时间手和脸都被吹得没啥知觉了,大家还是要记得保暖。(风真的很大很大很大。。。,黄石篇会具体提到


STEP6 无与伦比的Yellowstone

终于来到了心心念唸的黄石,首先提醒大家的是,秋季的黄石由于天气多变,气温很低,景区内经常会遭遇大雪封路等不确定因素,因此去之前随时关注NPS的实时路况资讯以及工程维修资讯等非常重要!!!(其他国家公园亦是如此),网址是://www.nps.gov/yell/planyourvisit/conditions.htm。

从大提顿内顺着191号公路一直开不久便是黄石公园的大门,黄石公园整个行程基本是一个8字,今天的黄石之旅主要围绕下8字的左半部分展开,这里集中了西拇指、老忠实、大棱镜等著名景点,是间歇泉和地热泉的天堂。之后从西门出去经过西黄石到达我们的住处Island Park。

从进黄石大门到第一个景点西拇指大约有30分钟的车程,进入西拇指停车场,受昨天大提顿事故的影响,今天挑了一个周围空的车位停下,正巧跟我们后面一辆车也正好停在我们右边,一看间距很充裕嘛,大家看上上图,这种间距在国内的停车场可以算是“奢侈了”,可是。。。当我们开启车门时,“熟悉”的一幕又发生了


,由于完全没有意料到外面风力如此强劲,导致刚开车门时根本来不及抓住车门,它就来了个90度的大鹏展翅!“砰”的一声直接将右边那辆Rogue的车门上留下了一条比昨天更严重的伤疤(


。(见上图),这下瞬间懵圈,心想万一又碰到老外要求索赔报案的话就只能干瞪眼了(黄石公园内根本没有讯号)。好在下车的是三位中国人,女儿陪着父母游玩,经过一轮交涉后,我发现对方保险齐全,车损险也是0元起赔,这下我就安心了,和对方解释清楚后,让她们放心去还车,道别之前互相留了电话(最后我们也没接到对方的电话)。这件事儿总算是顺利解决了,在这还是再次提醒大家在大提顿、黄石下车开门一定要拉紧车门,起风的时候风力非常大,一不小心就会发生剐蹭事故。

西拇指间歇泉盆地位于黄石湖旁边,里面有大大小小十几个形态颜色不一的地热景观,有温泉、间歇泉、尼锅和火山喷气口组成,其中颜色最漂亮的要数Abyss Pool和Black Pool,宝石蓝色的地热泉在阳光下显得格外美丽,沿着湖边的栈道步行远眺湛蓝的黄石湖和对面的雪山,令人心旷神怡!

继续沿着191号公路前行去往老忠实,路边还是积了不少雪,推测最近下过一场大雪。我们于13点40分左右来到老忠实的游客中心,预告下次喷发时间是14:25分左右,我们周围逛了一小圈后便去前排占个好位置。

上图是老忠实未喷发时的样子,随着喷发时间的临近,原本空旷的广场上已经是人山人海(想占好位子的一定要提前呐)。

时间来到预测的14:25分,现场的人无不举着手中的相机或手机等待老忠实的表演,但随着时间一分一秒的过去,除了出现过几次上两图中不痛不痒的小喷发外,预想中的大喷发迟迟没有到来。到了14:45分左右,一些游客已经开始起身离去,我们心中也有了离去的打算。


老忠实喷泉

正当我们已经接受老忠实不算完美的表演准备起身离开时,刹那间泉口里的水喷涌而出,水柱伴随着著尖叫声越喷越高,立马拿起相机一阵狂拍,现场的人们发出了山呼海啸般的欢呼声以及雷鸣般的掌声向老忠实致敬!而她也以实际行动告诉我们,惊喜只会迟到但从不缺席,无愧于Old Faithful的名号!!!






看完老忠实精彩的表演后,原本计划再去看下离老忠实大约半小时步行时间的Morning Glory Pool,但由于时间紧迫加上为了早点见到长草已久的大棱镜,我们遗憾地放弃了这个点。
欣赏大棱镜最好的方式就是从高处俯瞰,只有俯瞰才能看到她最完整的面貌,而常规近距离观看效果会经常受到泉口涌出的热气而打折扣。而黄石观测大棱镜最佳的地方就是从Fairy Falls停车场进入通过一段上山步道到达的Grand prismatic spring overlook观景点。去之前通过各种途径查到的资讯都证实了那段上山坡道因为安全问题暂时封闭的讯息且没有何时重新开放的时间表,当时心就凉了一半,但也只能无奈接受这个事实。
沿着景区道路向大棱镜驶去,经过Fairy Falls停车场时突然发现停车场内停满了车,从上山步道上也走出来许多人,难道步道开放了?我们赶紧掉头,果然原先放在步道入口的栏杆已经消失,王童鞋心里乐开了花,正好碰到几个中国游客下来,一问,平台已经开放,瞬间内牛满面


,不顾一切加快脚步就往山上冲,大约急走20分钟后来到观景点,我和怀俄明小囡童鞋早已喘的上气不接下气。但一切辛苦都是值得的,只为亲眼俯瞰这地球最美的表面:Grand Prismatic Spring!

大棱镜泉

见到大棱镜的那一刻,感觉这次来美帝已经没有遗憾了,温泉从中心向外呈现出蓝绿黄橙红等不同的颜色,渲染出一片浓艳欲滴的色彩,她的美丽已经无法用语言形容了,不得不感叹大自然的鬼斧神工,造就了这块地球上最美的表面。当天黄石风力十足,蒸汽不断从泉口冒出,用延时拍摄,大棱镜仿佛就像个大蒸汽锅。


当然,最完美的大棱镜离不开阳光的照射,一旦离开了阳光的照射,大棱镜的色彩会大打折扣,大家一定要趁艳阳天去欣赏大棱镜哦。
告别了大棱镜,天色渐晚,远处的乌云不断飘近,我们也结束了黄石第一天的行程。

第二天一早,天色阴沉还下起了小雪, 上图中的lodge便是我们在Island Park租的小木屋,干净整洁装修地道且别具一格,距离黄石西门大约30分钟车程,在这里给大家安利一下,想要具体了解的蜂友们可以私信我。

今天的行程非常紧张,要去上8字西北片区的猛犸象温泉,以及中间的黄石大峡谷最后还要直接赶往盐湖城,可谓是本次行程中最辛苦的一天。
在赶往黄石西门的途中,我们的尼桑ROGUE出现了胎压报警,考虑到今天的超长行程,决定先去位于黄石机场的AVIS门店进行维修,来到黄石机场,因为时间很早,整个门店空无一人(门店其实就是几个集装箱


),这下我们没了方向,赶紧电话联络AVIS询问,正当和客服沟通时,一位大叔睡眼惺忪地从另一个集装箱走了出来(救世主来了


),马上和他说明情况,由于黄石机场平时航班很少,客人寥寥无几,所以没有备车能换。大叔简单检视情况后,用气泵把报警的轮胎充满气,示意有轻微漏气但不算严重,应该能够撑到盐湖城进行换车,并提醒我们小心驾驶,暖男啊


。由于时间紧迫,告别大叔后,立即赶往今天的第一个景点:猛犸象温泉。

从黄石西大门到猛犸象温泉大约是1个半小时左右的车程,但当天因为部分路段正在维修,一些路段只能单向通行,如果轮到对向车道行驶的话需要等待20-30分钟的样子,所以到达猛犸象时已经中午12点多了。
猛犸象温泉和昨天看到的西拇指和大棱镜温泉不同,它不是平坦的盆地,而是一座以石灰岩为主要成分的梯田小山,乳白色台阶大小不一错落有致,远看确实好似猛犸象,仔细观察某些台阶池的话还能发一些细小藻类。听说在2002年的一次地壳运动后,猛犸大部分热泉停止了活动,导致大量微生物死去,使猛犸象热泉失去了原有斑斓的颜色,死掉的细菌也变为了灰白色的粉末,残留在干枯的台阶上。真是可惜,原先的猛犸象温泉一定更加美丽。
之后我们去猛犸象温泉的游客中心询问路况,得知上8字的右边道路因为积雪封路了,只得原路返回从8字中间道路去往黄石大峡谷村。P.S.秋季黄石的气候多变,例如昨晚黄石下了一场大雪,从老忠实去往大棱镜的道路今天也被封了,庆幸昨天得亏已经看完了大棱镜。


大家原定的游览计划可能随时会被改变,需做好心理准备。


黄石大峡谷在黄石国家公园90处观光景点中被评选为排名第1的景点,许多黄石画册的封面也多数选择了黄石大峡谷的照片。上面几张照片是拍摄于北缘的几个View Points,黄色的山岩层层叠叠,黄石河在峡谷中蜿蜒穿梭。下面几张是拍摄于上瀑布(upper fall),观景点位于瀑布的正上方,看着河水从上游奔腾呼啸而来,顺着石壁倏然而下,激起千层浪,发出巨大的轰鸣声。
遗憾的是,这次黄石大峡谷只走了北缘以及上瀑布,经典的Artist Point并没有能够前往,没能感受到94米落差的下瀑布所给人带来的震撼,把机会留给下次吧。
离开黄石大峡谷后,我们的黄石之旅就结束了,虽然只停留了两天,只走了部分景点,但黄石带给我们的震撼是无与伦比的,是我一定会推荐大家必去的地方,作为最早一批的世界自然遗产以及我心目中这个星球上最独一无二的神奇乐园,下次再会。

野生动物是黄石国家公园的主角之一,近距离观赏野生动物也是黄石的魅力所在,最后为大家奉上一组黄石的动物照片吧(可惜没遇上传说中的熊先森


)。

离开黄石后,我们再次穿越大提顿回到杰克逊小镇。作为大提顿和黄石的前哨阵地,以牛仔文化而闻名的典型美国西部小镇,杰克逊自身也散发著自己迷人的气息,大家时间充裕的话一定要好好逛逛。(没时间逛也要在著名的麋鹿角拱门前合个影。


STEP7 盐湖城&KFC的初心

离开杰克逊后,经过5小时的漫长车程于凌晨12点到达盐湖城,(期间有一长段国道完全没有路灯且除了我们之外没有其他任何车辆,就在黑暗中蜿蜒穿梭,开起来颇为刺激且毫无困意,期间还下来看了星空和银河,甚是美丽。)终于结束了本次旅程最累的一天。

一早醒来,首先要把小尼桑的胎压问题给解决,我们来到离住处最近的AVIS服务点,经过仔细检查后,原来一个钉子不巧插在了轮胎的侧壁上,无法进行补胎,工作人员建议我们去盐湖城机场换车。好吧,又哼哧哼哧赶往机场,和工作人员简单说明情况后,提交原车单据和钥匙,简单登记后,领到新车钥匙,走人,效率还是相当高的。

噔噔噔噔,大嘴KIA Sportage(国内叫KX5


),闪亮登场!1.6T动力完胜小尼桑的2.0自吸,另外还增加了一些实用配置,吉力老李表示很满意。

作为80后,KFC是伴随着我们这一代一起成长的回忆,从魔都第一家外滩东风饭店的KFC到如今遍地开花,KFC在中国发展迅速,口味也根据国人进行了多次改良。(虽然品种丰富,但就炸鸡来说味道大不如前了),所以这次来到盐湖城就必须去全球第一家KFC去信仰充值,去回味一下KFC的初心。
店外两尊和蔼可亲的老爷爷雕塑引来不少游客争相合影,他们便是KFC的创始人Sanders上校和好友Pete Harman。门口还竖着一块店名牌叫Harman Cafe,据说是Sanders上校在一次路经犹他州拜访老友彼得(Pete Harman)时,他将制作方法交给老友,彼得大为赞许,遂在自家的咖啡店里供应这种炸鸡,颇推出即大受好评。由于桑德斯来自肯塔基州,于是这炸鸡就被命名肯德基炸鸡(Kentucky’s Fried Chicken),Harman cafe也成为了历史上第一家KFC炸鸡专卖店。
回来说说就餐体验吧,门店环境和国内的门店基本类似,这里分点餐和自助两种形式,荤的只售卖鸡的衍生食品,以炸鸡为主,汉堡也是很品种很少且个头非常小。


我们自然是点了全家桶,配上最传统的土豆泥和蔬菜色拉,味道确实比上国内要好上很多,吮指原味鸡很嫩很香,色拉和土豆泥也是当初的味道,总之大家都吃的很满足,仿佛找回了当年在东风饭店吃KFC的味道。因为这顿吃的感觉很好,之后我们在LA又吃了一次KFC,但味道不如盐湖城的这家了。(据说只有犹他州的KFC都还是由Harman家族经营的,看来想吃到最正宗的还得来犹他州呐。


之后简单参观了下盐湖城著名的摩门圣殿便匆匆离去赶往拱门国家公园。(为了赶上Delicate Arch的日落)总之,虽然这次盐湖城也作为中转站并没有好好逛,但这座城市还是给我留下深刻的印像,城市干净整洁,人也不多,希望以后还有机会来吧。

STEP8 拱门集中地,Arches&Canyonlands

从盐湖城到拱门国家公园大约4小时左右的车程,为了能看到Delicate Arch的日落一路紧赶慢赶,到达拱门国家公园已经5点左右了,进入大门被告知离闭园只剩一小时了,去Delicate的话至少来回要三小时,好吧,认了,今天就进园随便逛逛吧。
沿着主路一直开,过了第一个岔路口,平衡石(Balanced Rock)就在路边矗立著,从正面看,感觉像一个巨大的脑袋随时可能掉落的赶脚,颇为神奇。


之后天色已晚,便在平衡石附近拍了点人和车的风光大片便下山前往莫阿布镇。

第二天一早继续拱门之行,首先来到双零拱门(Double Arch)和南北窗(North window,South window),来到停车场时已经没有空位,我们选择远观一下便驱车离开,因为今天的重头戏是拱门国家公园的镇园之宝:精致拱门!

精致拱门(Delicate Arch),世界自然奇观、犹他州的标志(犹他州的车牌上可以选择精致拱门作为图案)以及风光大片的高产地,也是整个旅程中我非常期待的景点,如果整个公园只看一个拱门,那一必须就是它!
欣赏精致拱门的地方有两条线路(见上图),远观的线路在下方,可驱车到达下观景点(Lower Delicate Arch Viewpoint),接着可以步行至上观景点(Upper Delicate Arch Viewpoint)远眺精致拱门。另一条就是从停车场出发,经过一条漫长崎岖的Trail到达精致拱门。

上面这张照片摄于下观景点,等效350MM的镜头拍摄。

想要近距离接触精致拱门可并不是那么容易的,去往精致拱门的这条Trail单程大约2.5公里左右,开始会有一段完整的台阶路,还算是比较好走,但台阶路结束后,基本都是崎岖的大角度上坡路(某些路段真的很陡


)且全程基本都是暴露在阳光下的开阔路段,对体力要求较高,大家走之前必须带好足够的水并做好防晒工作。(我们因为是上午行走可能还算好,下午的话长时间的日照会异常炎热),另外建议大家白天行走,并在日落前返回,某些路段非常狭窄陡峭,路边没有遮拦,无光条件行走非常危险!还有就是路上会有一些游客堆的玛尼堆来指路,但一般只要跟着人群走的话就好。经过漫长的行走,当你抬头见到上图的小拱门时,恭喜你,再拐一个弯就是精致拱门了!

转过最后一个弯时眼前突然一片开阔,精致拱门就巍峨地矗立那里,走到拱门下,你能真切的感受到它的雄伟,人类在它底下显得异常渺小。拱门的西侧是一个大型的凹陷,就像一个天然的歌剧院或斗兽场,看上去就像一个大大的漩涡,仿佛就是为精致拱门量身定制一般,更体现出精致拱门的非凡气质。另外提醒大家的是,拍摄精致拱门的最佳时间实在日落时分,上午的话是逆光,并不能拍到拱门最美的一面。



据说,自1970年以来公园内已有42座拱门因侵蚀而消失,也许有一天精致拱门可能也会不复存在,大自然可以造就神奇的自然景观同时也能毁灭它们,这就是大自然神奇的魅力所在吧。

离开拱门国家公园后,继续前往不远处的峡谷地国家公园,因为还要赶去纪念碑谷看日落,我们峡谷地就选择了著名的日出大片拍摄地梅萨拱门(Mesa Arch)作为拱门之行的收官点。
从梅萨拱门停车场步行10分左右便可见到拱门,梅萨拱门像一座长又扁的拱桥,透过拱门能看到前方一片开阔的峡谷地,来拍日出的话能看到大地被红光洒满的画面,一定非常壮观!

STEP9 纪念碑谷,Run Forrest Run

离开拱门后,驱车继续南下,今天另一个重头戏就是拍摄纪念碑谷“三圣石”(俗称两只蜗牛,一只拳套


)的日落,沿着163公路一路向西,见到上图的场景想必看过《阿甘正传》的朋友们一定记忆犹新,是的,我们追随阿甘的脚步来到了美国西部的象征:纪念碑谷!
上图那些停车的的地方就是Forrest Gump Point(Google Map上可以搜到这个点),这里下午拍摄是大逆光,于是决定先去“三圣石”,明天早上再来拍个痛快。

一路狂赶到达酒店停车场,望见夕阳已经开始洒落到三块巨石上面,赶忙停好车,拿起相机跳下车一路狂奔至观景平台,边喘著粗气边按快门,这才算是放下心来。(总算是赶上了,要是再晚10分钟就根本看不到了


)。“三圣石”被洒落的夕阳照的通红,煞是好看,之前也看过很多蜂友的大片心里迅速长草,这次拍到后总算也是拔草了。
15分钟后,太阳渐渐下落,我也心满意足地走回酒店和大家汇合,刚开启房门,听到屋内又是一片惊呼,“哇,快来看,太美了!”,来到阳台后再一次被毒到了,天空的尽头呈现出五彩缤纷的颜色,这是我看到的最美的晚霞之一!

说到这就必须给大家安利下The View Hotel这家酒店了(网址://monumentvalleyview.com/),这几乎是来纪念碑谷最知名也是必住的酒店,王童鞋强烈推荐,酒店就在纪念碑谷公园门口,走到阳台往外看就是“三圣石”,在这可以近距离欣赏到纪念碑谷的全景,日出日落星空尽收眼底,是拍摄的最佳地点。(大家如果想预定的话要乘早哦,房间在旺季非常紧张,这次我们同住的有很多11区游客


)P.S.另外建议大家如果要在酒店用餐的话,里面有个咖哩配薄饼不推荐大家点,因为纳瓦霍的咖哩和我们所认知的有很大不同,端上来基本就是一盘绿色的非常清淡的蔬菜鸡肉汤配薄饼!

夜晚,兴奋的小伙伴们耐不住寂寞,玩起了慢门。


纪念碑谷

一觉醒来拉开窗帘,惊喜还在继续,昨日还万里无云的天空今日布满了大片的火烧云,整个纪念碑谷被染成通红,甚是壮观!许多游客也早已在观景平台上守着,用相机记录下这神奇的土地。我的小伙伴们也将手机挂在阳台的栏杆上记录下上述这段延时视讯。

来到纪念碑谷怎能不追随阿甘的脚步跑一跑呢,在临行前,我们回到昨天163号公路上的Forrest Gump Point来一次奔(ZHUANG)跑(BI)。



到点后,发现一群11区的朋友们在道路中间先High了起来,人家开着房车举著美帝国旗在路上尽情嬉戏玩耍,明显是比我们会玩啊。


待11区的朋友们筋疲力竭之后,我们便上去开耍咯。玩耍之余,重要的事情必须说三遍:注意安全!注意安全!注意安全!
最后再和大家说一下美帝夏令时时差的问题,美帝从每年3月的第二个星期日至11月的第一个星期日采用夏令时,夏令时比正常时间快一小时,但亚利桑那州大部分地区(大峡谷、马蹄湾、羚羊谷)任性的表示不执行夏令时。


但神奇的是地处的亚利桑那东北角的纪念碑谷却执行夏令时,于是纪念碑谷和羚羊谷等之间便产生了一小时的时差。


所以特地提醒大家如果你从纪念碑谷去往羚羊谷的话,是会多出一个小时;反之的话会少一个小时,大家一定要记住,不然很有可能会错过羚羊谷的预约时间。(我们因为跑的太High差点就错过了上羚羊的预约时间,好在是多一个小时


STEP10 光与影的浪漫

沿着98号公路一直开,看到那三个标志性的大烟囱时也就到了羚羊谷了,98号公路将上下羚羊谷正好分开,靠南的是上羚羊谷,靠北的是下羚羊谷。
这次提前3个月左右在网上预约了上、下羚羊谷。上羚羊谷选的是Antelope Canyon Navajo Tours 网址://navajotours.com/,下羚羊谷是Ken’s Tour 网址://lowerantelope.com/,这两家都不错,价格适中,不用先网上缴费,直接现场交即可。(但后来因为时间关系,下羚羊谷选择了放弃)
关于普通团和摄影团的话,我个人推荐普通团,首先峡谷内很拥挤,虽然有分批错时进入,但最后摄影团基本和普通团都会挤在一起,虽然有导游帮你清场,但毕竟峡谷内人很多,等待清场时间会大大拖慢参观节奏和拍摄兴致。其次摄影团必须带着三脚架,价格也普通团贵很多,出片质量个人感觉也不会比普通团好很多,价效比不高。
另外比较重要的一点就是参观时间,晴天是必要条件,拿上羚羊来说的话,最好的时候是上午11点到12点左右,这样就能看到上羚羊独有的“光柱”,下羚羊的话时间范围会宽广一些,所以大家在预定的时候一定要趁早,黄金时段很快就会被预约完的。

到点后,工作人员会根据预约的时间段叫预订者的名字集合,然后和导游上车短驳至上羚羊。上图中那个纳瓦霍胖姐姐便是我们的导游,人很洒脱很开朗(经常还会自言自语


),上车前会告诉你们一些注意事项(例如要紧跟队伍啊,不能用闪光灯之类的balabalabala),大约10分钟左右的车程,上羚羊便出现在眼前。

之前也看了很多蜂友拍摄的大片,但当亲身走进这狭窄的峡谷时,我还是被眼前这独特的景象所震撼。整个峡谷在阳光的照射下呈现出一个神奇的光影世界,随着光线的变化,红沙岩石亮出梦幻般的色彩、优美的线条、精细的纹理,缓缓的流沙、不同角度还能看到形态各异的形状,简直美轮美奂,让人目不暇接。而接近正午时,上羚羊特有的光柱更是点睛之笔,某些角度下巨大的光柱从天而降,仿佛是电影里出现的那种传送光门可以将我们带到另一个世界,不得不惊叹大自然的美妙!
我们的导游姐姐也十分热心,每到一个点都会详细解说并指导我们拍出更美的羚羊谷(各种品牌的手机应该调什么模式什么滤镜熟门熟路


)。整个普通团参观时间大约1小时左右,另外大家觉得自己的导游好的话,可以给些TIPS哦。

从上羚羊驱车15分钟左右便是大名鼎鼎的马蹄湾了(Horseshoe Bend),马蹄湾位于89号公路旁,路边有指示牌进入停车场,从停车场徒步1.5公里左右便能看到马蹄湾的全貌,中间会有个类似凉亭的地方可以休息,这段路虽说不算特别长,但大家也必须做好遮阳和补水工作,否则火辣辣的太阳直射下也很容易脱水。
众所周知,马蹄湾是个“野”景点,什么工作人员、护栏之类的根本不存在,所以首先还是要注意安全,之前人和相机坠落的事件还是时有发生。要拍摄马蹄湾的全景大广角的镜头是必不可少的,我这次偷懒只带了等效24的广角,所以拍摄起来也是相当累啊,趴在岩石上缓缓上前移动,利用相机的实时取景将手伸出到最前面好不容易总算是勉强拍到一张全景。(带到天空啥的就别想了)



另外马蹄湾拍摄的时间有很多,我们这次选择了正午拍摄,因为这样能清晰地看到科罗拉多河以及一些游艇在科罗拉多河上行驶的画面。当然很多人选择傍晚来拍摄,落日的晚霞能将河水则会对映出四周岩壁的颜色,深邃中更具魅力。

STEP11 Grand Canyon

来到了国家公园的最后一站Grand Canyon,举世闻名的科罗拉多大峡谷。这次我们选择是最常规的南缘,还有北缘和西缘可以去(西缘有著名的U型透明底栈桥)。停好车后来到游客中心,因为到达公园已经4点左右,选择了较短的橙色线路,从游客中心后的Mather Point步行至Yavapai Point然后做橙色shuttle bus前往Yaki point看日落,最后回到游客中心。园内基本靠的是shuttle bus,线路有4条,大家可以根据自己的计划选择路线。

先送上怀俄明小囡三连拍

来到Mather Point沿着步道走向Yavapai Point,一路上大峡谷那磅礴的气势一定会让你为之振奋,很难想象高原大地间竟然会出现如此大的一条裂缝,红色的岩石横竖整齐宛如精雕细刻,高大的山崖垂直跌落形成深谷幽川,而科罗拉多河就在那儿深邃的谷底间蜿蜒穿梭,不愧是大自然所留下的宝贵的世界自然遗产。

之后从Yavapai Point坐车前往Yaki Point看日落,听司机大叔说Yaki Point是欣赏大峡谷日落的最佳点之一,果不其然,刚下车的我们恰巧金光已洒满整个峡谷,夕阳染红了岩壁,非常壮美!

原本还想第二天上午来看个大峡谷日出,但经过这么多天国家公园的游览以及车马劳顿,大家已经没一个爬的起来了。


至此,此次大美西的国家公园(包括纳瓦霍印第安自属)之旅就暂时告一段落了,从大提顿、黄石、拱门、峡谷地、纪念碑谷、羚羊谷、马蹄湾最后到大峡谷,我们穿越了春夏秋冬,从雪山到沙漠,这一切带给我们的震撼溢于言表,不虚此行。另外,个人感觉美帝作为最早提出也是最早建立国家公园的国家,其管理成熟度及游览人性化的程度确实是目前我们国家不能比的,这么多个国家公园走下来,所有的一切都处于原生状态,体现著自然之美,商业化气息很少(我国的景区一旦被开发商业味就。。。),但因为时间关系,很多地方只是粗粗的看了一下,略有遗憾,期待下一次的国家公园之旅吧!

STEP12 Las Vegas,For The Brave Guys

终于来到了拉斯维加斯,说实话来之前心里还是有些忐忑,想必大家也都知道,2017年10月1日晚上,也就是我们刚到旧金山的那天,就从网路上得知了曼德勒海湾酒店(Mandalay Bay)对面广场上一个乡村音乐节发生惨烈的枪击事件,导致59人死亡,527人受伤。在这为此次事件的受难者表示哀悼R.I.P.






。由于所预定的金字塔酒店就在涉事酒店隔壁,事件发生后主干道等区域也进行了全面的戒严,所以当时我们还担心会不会对之后的行程有影响。但来到赌城后,一切的顾虑都是多余了,除了事发点被警戒线拦著外,其他一切都恢复正常。
今晚的主要任务就是看秀,在拉斯维加斯有一种说法:一年365天,即使你每晚看一场秀,恐怕也看不完。如果你只看一场秀的话就必须是太阳马戏团的“O”秀,“O”秀是拉斯维加斯的一场传奇,只在百丽宫酒店(Bellagio)上演,也是太阳马戏团唯一的水上表演。来到剧场时果不其然,全场已座无虚席。整场表演以水的神祕、温柔、深邃以一种娱乐又极具艺术性的方式表达出来,演员的高空秋千,高空跳水等表演兼具技巧和美感,现场观众的情绪也随着演员的动作跌宕起伏,配以绝佳舞台设计以及恰如其分的配乐,为我们奉献了一场完美的视听盛宴。P.S.这里在安利一下百乐宫酒店的自助餐,价效比很高,看完秀可以去好好犒劳一下自己的胃。



吃饱喝足,漫步在拉斯维加斯的主街上,一切还是如往常一般喧嚣,赌城还是那个纸醉金迷、灯红酒绿的赌城,仍然很多游客对这里趋之若鹜,你在这完全感受不到10天前这里发生了美国有史以来最严重的枪击事件,也许这就是拉斯维加斯的魅力所在吧。

来拉斯维加斯另一个重头戏就是Skydiving,我们队伍中有4名勇士出征(我就继续负责打鸟


),这次预定的是Vegas Extreme Skydiving(//vegasextremeskydiving.com/),价格比上次 在瑞士因特拉肯跳要便宜不少,集合点也很好找,在赌城往南的15号州际公路旁边,有兴趣的蜂友可以上官网去看一下。最后奉劝大家还是要量力而行,这次就有个外国友人跳完后直接就躺倒在厕所门口。



之后的时间,包括在棕榈泉就基本泡在Outlets了。。。


STEP13 God Is Love 救赎山

去到LA前的最后一站,我们来到了救赎山(Salvation Mountain),一个非常规的景点,但是最近几年一直出现在蜂友们的游记中,它被《Lonely Planet》评为全美必去的景点之一,也被加州参议员视为国家珍宝。另外由于救赎山靠近美墨边境,途中会经过一个边防检查站。
救赎山位于一片沙漠之中,山体充满童趣的色彩搭配上有些卡通的字型,在我看来就像沙漠里的一颗明珠,让沉寂的沙漠活了起来。创造这一切的人叫做Leonard Knight,一位平凡而又充满信仰的老人,用20多年的时间,用当地的粘土和稻草、N桶油漆、N把刷子完成了他的梦想之山,用不懈的坚持诠释了作为一名基督徒的初心。God is love是整座山传递的主旨,让每个来参观的人都感受到信仰的力量!

FINALSTEP 天使之城

终于来到了最后一站洛杉矶,第一天的主要任务就是逛逛好莱坞大道周边以及格里菲斯天文台。一大早来到杜比剧院,游客还不是很多,见惯了国内新建剧院的那种富丽堂皇,杜比剧院相比之下显得比较普通,立柱上刻着每年奥斯卡最佳影片的资讯,其他感觉也没啥亮点。本想好好逛逛好莱坞大道,但令人非常不愉快的是整条街上充满了打着各种旗号来骗钱的人,王童鞋这次也不幸中枪,走到杜比剧院门口时,突然一个白人妹子往我手里塞了一张CD,说是希望听听她们乐队的歌曲啥的,我当时有点愣,她乘着我犹豫的一瞬间马上又在CD上签了名,接着你懂得。。。


,我立马说我身上没钱,没想到她立马把枪头转向我老妈,说老妈有钱。。。


,万般无奈之下,只好拿出一张5刀了事,真的是看到中国人老吃老做了。


故事还没完,刚往前走了几步,一个黑人小哥想故技重施,这次我坚决婉言谢绝了,没想到他直接来了句“i don’t like you!”






,好吧,三十六计走为上计,迅速撤离前往格里菲斯天文台。

一路上山来到天文台,这里的露天平台是远眺整个洛杉矶全景的最佳点之一,我们到的稍微有点早,推荐大家还是傍晚时间来,那种灯火通明的夜景效果更佳。另外天文台紧靠好莱坞标志,可以远眺,想要合影的话位置稍微有点斜,不算最佳。
格里菲斯天文台是闻名世界的天文台之一,每个展厅都用生动有趣的方式展示天文知识,你可以看到悬挂著的八大行星模型和天花板上的精美壁画。顶部的球幕影院模仿天空而建,可以仰靠在座椅上,360度欣赏有关天体演变的影片,浩瀚宇宙也瞬间触手可及。另外,这里还有一座加州最大的12寸巨型天文望远镜,大家可以在此探索星空的奥祕。

第二天来到好莱坞环球影城,当天游客并不算很多,之前在某宝上购买了Front of Line Pass,感觉还是蛮实用的。园区分上下两层,上层有小黄人、辛普森一家虚拟过山车、哈利波特世界、水世界、电影特效及动物表演等,下层是变形金刚、木乃伊、侏罗纪公园等更刺激的过山车之类的,有Front of Line Pass的话,一天这些专案基本都能搞定。可惜的是王童鞋天生就没有玩这些过山车之类的命,上午的小黄人虚拟过山车已经有点反胃,下午的哈利波特4D虚拟过山车直接把我给打倒了,坐完之后胃难受的厉害,有点眩晕,总之是被小伙伴们吐槽的不行


,下午只能乖乖地坐在凳子上看着他们尽情地玩耍。


P.S.哈利波特世界的黄油啤酒味道还是蛮好了,喝上去挺有新鲜感,餐厅里的炸鱼薯条也还不错。
特别备注:想要和打黄蜂合影的可以去下层关注下偶像的出场时间



总之,像环球影城、迪士尼之类的游园体验很不错,各方面比较成熟,营造欢乐氛围的能力也是相当一流,能让你度过很刺激和欢乐的一天。

不知不觉来到行程的最后一天了,今天白天前往位于圣迭戈的乐高乐园,晚上以一场NBA的揭幕战来完美收官。本来两年前的欧洲之行就打算去下在德国的乐高乐园,但因为时间关系没有去成,这次也算是来拔草了。
乐高乐园离洛杉矶大约1个多小时的车程,经历了之前长时间的驾驶后,我觉得这1个多小时的车程也开的很煎熬,路上多次犯困。


来到乐园后,明显感觉和环球影城之类的一线乐园还是有差距,当然和它本身的定位也有点关系,乐高乐园基本上属于儿童乐园,里面大多的游乐装置都只对儿童开放,成人基本上来看看乐高那些精美的作品(乐园里专门有个片区展示了乐高积木所搭建的美帝许多经典的建筑,特别是拉斯维加斯的许多酒店,简直惟妙惟肖),回味下儿时玩乐高的回忆,推荐一家三口前来。

王童鞋玩“入狱”、“逃狱”的游戏不亦乐乎~

作为一名篮球爱好者,来到美帝看场NBA比赛是必须的事儿。本来根据我们的行程日期来看是会比NBA常规赛开季要早一周时间(通常NBA常规赛是10月底开始),但受到上天的眷顾,去年的NBA赛季提早开始了,查了赛历后惊喜地发现斯台普斯的首场比赛正好是我们行程的最后一天且竟然是洛城德比,哈哈,简直完美。


之后迅速在Ticket Master上订票(由于是开季第一场加上又是同城德比,票价也是水涨船高啊


),之后记得要自己列印出来就好。
当晚早早地来到斯台普斯朝圣,斯台普斯的安检非常严格,本想带个长焦拍点特写啥的,后来被安保要求不准带入,只好放回车里。由于今天是湖人的主场,当时我作为快船的球迷(现在快船已经人走茶凉,我也改投加入费城阵营


),担心带着快船的帽子被湖人球迷包围着会不会遭到“围攻”,好在我周围的湖人球迷比较“克制”,没有让我们感到尴尬。不得不说,NBA观赛的气氛确实很好,和球迷的互动很多(如Kiss Camera、球迷中场投篮、军人与爱人重逢等),赛事组织方确实很用心。


说回比赛吧,虽然少了保罗,但有BG和DJ的快船在实力上还是要高于球哥、莺歌等未来之星率领的湖人,比赛基本上没啥太大悬念,属于精彩有余,激烈不足,下半场快船一波三分雨早早带走了比赛,但坐在我们前面的湖人忠实老球迷却依旧为每一次湖人队精彩的表现叫好。

是时候要和美帝说再见了,临行前一束阳光突然穿破云层洒向地面,仿佛开启了传送门能把我们瞬间带回魔都。



此次游记断断续续花了近10个月才姗姗来迟,但去年的美西之行确实是我们一生中非常难忘的一段记忆,时到今日我依然对当时的场景记忆犹新,希望这篇游记作为储存自己一份记忆的同时也能够给即将去往美西之行的朋友们一点自己的心得和建议,希望大家喜欢。
让我们期待下次的出发吧!

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