如何跟着孩子自驾游（1）准备

年轻那会儿，想去哪儿去哪儿
恋爱时，让去哪儿去哪儿
有了孩子，能去哪儿去哪儿
一晃，孩子大了，我们老了，就是孩子带我们去哪儿就去哪儿

孩子内边，自驾的打算打板儿敲定：“GO！GO！”
我们这边，时刻听从召唤：“OK！OK！
很快，一份“视天下于己任”式的行程计划新鲜出炉，它展示了我的谋定能力
孩子那儿也有，一张写了几行地址的邮件传到了我邮箱
就一张，现在还在我电脑里
如今看到它，就想起我当初的瞻前顾后
也算是翻过六盘山、走过戈壁滩、渡过黄河水、与狼擦过肩的人
真是人老事囉嗦，丢了朝气，没了蓬勃
曾记否，拎包就走，哪来的闲心磨叽

其实，您以为出趟门，他真的什么都不想？就拿一张纸打发了他老爹
他是在靠之前的积累，靠对这个社会环境的认知和熟悉程度
他是那种更愿意在充满未知和惊喜的感觉中，而不是循着别人的脚步去验证别人的经历
这样做，更多的是用自己的感觉去判断，喜欢的就继续，没兴趣走人
他的重点是跟我们一起，带我们尝试我们以前没接触过的东西
他做什么，从不当面要求我们，而是默默把一个事物放到你面前，然后等着你自己融入
你乐意他就做，你不想的他就换
每到这时，我们也会很努力，这也是保持自己活力的一种方式
我常想，他年纪轻轻能这么做，挺适合当老师，就是别像老师那样有太强的掌控欲

同样有掌控欲的还有单位大领导，以前拿护照都要过他这一道
而现在，你的运气却是由签证官来拿捏
旁边视窗连拒三位海信女经销商，年终奖励眼睁睁地被签证官剥夺
难道，就因为卖海信和卖海鲜在他们听来，发音有几分相似
这还不明戏，中文倍儿溜的签证官摆明了一肚子虐心
这边的中石化，两分钟不到过了，也许因为中石化是卖汽油而不是卖油漆的
前面的中石油更快，一分钟都不到
后来聊过这事儿，结论是签证官这行儿憋屈，心理常会扭曲
现在回想面签有什么奥祕
客观讲，面签过不过，没因为，没所以
自己唯一能做的，就是一个字能回答的绝不蹦第二个

签证不易，过了自然皆大欢喜，我乐得扶贫，那边又能多挣一笔
可掐指一算，能找出的空闲时间只能在年底，都说工作永远干不完，但你敢撂下，业主决不答应
人家年底回家必须拿着结果，否则年终奖一分都拿不到
苦大仇深，水深火热，互相帮衬自然是硬道理
冬季出行的确车少人少，住处也比其它季节好订、好找
看日出日落，也不必起早贪黑，北美的干燥寒风一直深入大陆腹地，想不晴天都难找
美西的荒野质感粗犷，更适合在冬季欣赏
春节、圣诞，一中一西，都是大节长假，气氛自不用说，关键是咱们崇洋，人家也开始媚外
其实，冬季的寒冷没那么可怕，只要衣着恰当，就算衣外大雪纷飞，衣内依旧四季如春
以我的年龄和体质，零下二十几度的清晨，除了拍照时，手指冻得针扎一样，其它都一切正常
所以，了解当地气候特点及规律，时刻关注天气变化，是一件要做的事情，冬季更是如此

至于中国驾照是否管用，要不要公正，买不买保险，这已不是问题
还有那些到了您眼前，一看就知道，马上就明白的，也都不是问题
在这儿只提几点我认为重要的，容易被忽略的，平常很少接触的
免得书到用时方知少，菜到口中才觉咸

开车两大块，交法和车技，正经学过的，都能应付
交法记不住？您见谁是背了交法才满街跑的
我觉著，有了以下这些，那苍茫大地您主沉浮：

正、副驾必系安全带，这跟法律有关；后座最好也系，这跟性命有关
体重低于80斤的坐后座，就您那小身子骨，安全气囊瞬间就把您给灭了
不知道大妈您装安全气囊了没

在路口，甭管有没有“爱丝剃欧屁”，都把车停住喽，然后先停者先过，方向交叉轮流通行
遇见校车上下人，远远地停著，别往前凑，离近了也不行，否则重罚

路权至上，这点很重要，也是国内最不讲究的
我的路别人不会侵犯的观念根深蒂固，想挑战一下的会相当危险
你打算从辅路上主路，别指望人家让你，因为那是人家的路，这是路权的其中一种形式
想上去怎么办，瞅准空档往上冲，玩儿了命地给油
您要是弄辆老年代步车水准的肉车，就算把油门踩出石油来，也等著把你撞出去吧

保持最高限速+10英里，这是合理超速范围

在国内，随意变道很普遍，在人家那儿，提前选好车道，然后一走到底
旧金山的晚高峰

警察穿便衣，警车也装逼，埋伏、蹲守、打伏击，无所不用其极
布莱斯去盐湖城的路上，标准的双车道高速公路
前面的浅色违章车被它后面的深色警车擒住，停在了应急车道上
远远地发现警车在执法，马上换到内侧车道通过，这是标准的处置方式
如果你想不明白为什么这样做，那你就直接从外侧车道开过去，看看警察兄弟啥反应
运气好的话，警察没工夫搭理你，倒霉的话，下一个被警察拿下的就是你

不怕警车在前面，就怕警车跟屁股

只要遇见行人，无条件让行
即便行人违规，您也甭较劲，否则倒霉的准是你

清晨，出门去吃早点的路上，我站在路口看街景，结果左侧路口一车等了两个绿灯没过来
看着车头一下一下地往前拱，我猛然醒悟，人家以为我要过路口，所以一直等著让我先过
实在是不好意思

停车不光看马路牙子刷没刷漆，还得抬头看看有没有牌子写着禁停的时段。
否则，这就是下场
这点儿不如国内，我们是天上地下全副武装，提醒简讯接踵而来
先是通知你赶紧移车，然后就是你的罚单
看看，我一大早儿出门吃个早点，就学了两招儿
了解人家的做法，不耽误事儿

送张这天吃早点的靓照，以兹纪念

自驾一月，行程过万
甭担心，十四亿人堆儿里混出来的，什么刁钻的场面没见过
随走随看，随看随悟，知己知彼，百战不殆
一切，坦坦地

同路段，最高限速+10英里的条件下，黑马白马实测结果
黑马：排量4.6，油箱96升，油耗两箱不够，还得添点儿
白马：排量2.4，油箱64升，油耗一箱余点，还能再跑一百多千米
在满足人员、行李承载的前提下，必须优先考虑经济性

由于是冬季，考虑到可能会经过危险气象和复杂路况地区，所以更换了雪地胎，准备了防滑链
后来的确在山区遇到了风雪极端天气，雪地胎的效果出奇的好
一路下来到盐湖城，正好五千公里保养
结账时主动打折，原来当天是老板的生日，瞧这买卖做的
拱手祝贺

将一个当地制式的电源接线板，上面的插孔足够所有电器同时使用
所有的连线都插在上面永远不拔，晚上回住处后各找各妈，保证不会忘充、漏充。
酒店客房一般都有插座，最夸张的一个灯座上有四个
也有整个房里就床头后面藏一个的，就为找到它，我差点把屋子拆了。
军用强光和普通的拇指手电都需要，看日出日落，走夜路，在车里找东西、查资料都可能用
没遇到特殊状况，头灯基本没用