寒假越南8日六城自由行攻略和行程（胡志明、美奈、芽庄、岘港、会安、顺化）

2018年2月15日，除夕当天从越南旅行归来，与家人团聚共迎新年，春节期间边走亲访友边陆陆续续撰写游记，上班前终于杀青。游记中详细记录了我这次越南之行的攻略、行程和各个景点我用手机拍摄的照片，这是留给自己的一份纪念，在以后的岁月里可以清晰地追忆往事，而不至于模糊一片；也希望与朋友们网友们一起分享，希望它能给有兴趣去越南游玩的朋友提供一点帮助、一些参考。游记比较长，朋友们可以在游记目录处有选择地浏览。

越南风光预先看

关于这次旅行

2017年的冬季，宁波已纷纷扬扬下了好几场雪，虽然不大但雨雪天气格外阴冷，很想找个地儿避寒，海南岛是个好地方，但太过热门，于是决定去国外走走，越南成为我们的首选，温暖的气候，长长的海岸线，有美食有美景，消费也不高。
第一次出国自由行，而且就我们夫妻二人，所以提前做足功课是必须的。一开始对越南的了解：只是世界地图上看到的那个有着狭长的轮廓的越南版图，知道它的首都是河内，对国人来说最热门的旅游城市是芽庄，也听说过胡志明市和西贡，那时却并不知道西贡就是胡志明的别名。
就这点知识还想出门去越南搞个自由行，怎么可能？于是，着手查阅越南地图、大量阅读网上的游记给自己涨知识，认认真真研读了十几篇来自“马蜂窝”的越南游记，终于对怎么游走越南有了个初步印象并结合自己的喜好规划出适合我们的旅行路线。感谢蜂友们提供的各种经历和经验，让我受益匪浅，也成为我现在码字的动力，尽力把这种help传递下去。
借用下图说说我这次越南行的路线安排：宁波-胡志明（飞机），胡志明-美奈（巴士4.5h），美奈-芽庄（巴士5h），芽庄-岘港（巴士10h），岘港-顺化（巴士2.5h），顺化-胡志明（飞机1.2h），胡志明-宁波（飞机）。

具体攻略

一、机票
寒假开始，能不能买到适合我的时间段的往返越南的机票、而且要经济实惠（不在乎钱的请飘过）？搞定飞机票是我个人认为最重要的一件事，直接影响我后续的行程安排。通常情况，机票越早订越实惠，我们提前一个月订票。我在三四个网站进行了几天的观察和比较后，在南方航空app下单，它有价格保障，还可以网上选座位。我订的是宁波中转广州至胡志明的往返航班（2月6日出发、2月15日回家过年），票价加保险两人共3210元，便宜但有点辛苦，抵达胡志明和离开胡志明都在凌晨，俗称红眼航班，好在我们均有时间可以补觉。
二、签证
参考蜂友们的游记，我在淘宝上选了个评价比较高的店家办理签证，它有个独立的app“飞猪”，非常便捷，只需拍下护照首页给客服人员，不用寄护照和照片，一星期后签证就到我手中了。我是提前半个月办的，每人217元，另加12元顺丰邮费。如需急用，也可以三天搞定，不过要收加急费。
三、换钱
看蜂友们的经验，美元在越南的汇率挺好，所以我在本地银行换取了500美元现金备用。还特意跑到中国银行想兑点越南盾，因为几年前曾兑过泰铢，但工作人员告知，越南盾不是世界流通货币，所以银行无越南盾储备，他们建议我带上银联卡到越南ATM机取款就行。我的实际经历，广州机场人工柜台给出的人民币汇率极低，胡志明机场出口处人工柜台汇率100美元=2206000盾，也低；就在附近的“BIDV”ATM机上用银联卡取现，汇率正常100RMB=357,967VND。后来在胡志明市区和岘港都在这个ATM机取钱，汇率都好。极力推荐这款BIDV机，因为它有中文介面，而且我们带的浙江农商银行卡还免手续费。

四、保险
第一次出国自由行，安全问题还是有点担心的，花点钱买个旅行保险也买个安心，以防万一。网友们推荐“美亚”和“安联”，我对比了下，相差不了多少钱，还是在“飞猪”上订了“境外旅行险亚洲线路C款”，十天每人98元。现在已平安回家，近二百元钱奉献给保险公司了。
五、电话卡
根据网友们的推荐，越南电话卡最好买vinaphone，可以在网上预先购买，也可以到越南当地实体店买。我担心到时语言沟通不便，还是在国内先拿到手比较安心。比较了两款：上网流量卡和上网电话卡，十天30元与42元的区别，就下单买了张既能上网又能打电话的电话卡，在微信公众号“小鱼惠游”上订的，非常好用，到越南境内，把卡插入手机，无需任何操作，自动开通上网业务和电话业务。两个人一张卡就够了，开个热点，一起上网，每天2G流量用不完。
六、越南交通
越南境内的交通方式有飞机、火车、巴士、的士、摩托车等。需要注意的是，越南是过中国年的，所以他们也有春运、有春节，碰上这段时间票价就会涨很多，网上也很难订到票，所以尽早安排好行程，提前订票比较好。我本想把他们的交通工具都尝试一下，但火车票提前一周订已无票可买，好在其他的交通工具都有亲身体验。从胡志明开始一路向北到顺化，各地间都乘坐巴士（卧铺），顺便提一下，坐卧铺巴士，上车要脱鞋，车上提供塑料袋放鞋，乘客得把鞋子放自己座位上。越南有多家大巴车公司，网上谈及最多的是Futa、Sinh tourist(新咖啡）和Hanh Cafe（汉咖啡）三种，这三家公司提供网路售票，其实还有很多大巴公司，不过我们国内常见的网站和公众号中没有推广。个人感受：Futa的车况新，服务好，对号入座；新咖啡涨价厉害，没坐；汉咖啡车况确实有点旧了，但乘坐感觉还好，座位不固定，先到先得；美奈到芽庄的巴士是宾馆老板帮忙订的，没记住大巴名称，乘坐感觉挺好，车尾装有迷你厕所。顺化坐飞机回胡志明，我们根据行程安排中的时间段选择了捷星太平洋航空，因为是廉价航班，行李托运要另外购买，比较贵。飞机票两人才210元，二十公斤的行李要110元，都在“飞猪”上购买。
胡志明市区和芽庄都是打的加步行来往各个景点，个人经验：最值得推荐的是车身全绿色的Mai linh的士，车门标有38 38 38 38字样，司机服装统一，价格公道；白色的vinasun据说也比较正规，我们乘坐了一次，说是by meter, 但跳表快。在美奈、岘港和顺化我们都向宾馆前台租用摩托车，美奈租一天（二十四小时）120,000vnd，岘港5小时70,000vnd，顺化4小时50,000vnd，汽油自己加。

非常实用的手机app

马蜂窝：看游记、查攻略基本靠它。也在它这里订了岘港往返会安的接送车，工作人员服务非常到位。
agoda：在越南住宿的宾馆全部在它这里选的，价格实惠，值得信赖，支援微信、支付宝付款。
飞猪：淘宝延伸品牌，境外业务种类丰富。
去哪儿旅行：国内旅游时常用，好用；在国外时，可以作为参考，货比三家。在他家买了芽庄到岘港的Futa车票，出票快。
极简汇率：页面非常简洁，汇率实时更新，可以为换钱或取钱作参考。
梦想旅行：有很多国外自由行的攻略和旅游景点的介绍，分类仔细，内容丰富。
稀客地图、谷歌地图：国内下载，国外才能使用（除非你会翻墙），中文介面，在越南认路就靠它俩。
南方航空：订机票，实惠便捷。
爱奇艺：乘坐巴士、等候飞机时间漫长，下载了“猎场”全集，在越南期间看完了。
airbn、booking：选择宾馆时参考用的，我不是很会用。
谷歌翻译、有道翻译官：网友推荐，我没用着，我的英语水平在越南够用了。

另外有两个很不错的微信公众号：青游堂、小鱼惠游。你想了解越南的交通票务、食宿、当地游乐等，这两家都有提供业务。还可以通过他们加入越南旅游微信群，可热闹了，方便结伴同行、互相参考行程、互相帮助；有时群里有说手机被抢了、打的被坑了，让你随时提高警惕。

行程计划

出行半个月前敲定旅游路线，出发一星期前整理出具体的日程计划表，从2月6日到2月15日，精细规划。在越南境内八天时间，实际行程大体上与日程表相符，稍有调整。

胡志明

我们于越南时间1：25（比北京时间晚一小时）准时抵达胡志明新山一国际机场，机场入境过关非常顺利，拿出护照和签证给工作人员，他检查一下、看你一眼、敲章，你就可以走了，没有任何要小费的意思。胡志明第一印象，挺好。
机场一楼出口门内，有好多个卖电话卡和兑换钱的柜台，我们兜里没一个子的越南钱，先找个柜台把100美元换成2206k越南盾，汇率低了点，但也没办法。转身看到附近有个BIDV的ATM机，赶紧拿出银联卡试试，中文介面，非常顺利地取到2000000VND，手机简讯显示取款557.6元，汇率不错啊。数数手中的钱，瞬间变成百万富翁。

在深更半夜到了机场，怎么去市区？早就听闻蜂友们、群友们谈论过在胡志明机场打的被坑的经历，我俩决定小心谨慎地去试试运气。在机场出口处，一个胸前挂著工作证（貌似、不懂越南语）、五十几岁的男子热情地跟我们打招呼，给我们推荐计程车，出价85k（85k=85,000)越南盾，晚上这个价也忒便宜了吧，再三确认是否total，他一个劲说yes。他把我们领到一辆无任何计程车标志的普通轿车边，司机热情地帮我们把行李放入车内，我再一次向他确认价钱，他说yes。车开出机场不远，司机向我们要钱，表述要付机场出入费，我开启钱包找钱时（说实话，我还没适应数那么多0的越南盾），司机向坐在后座上的我伸出手，表示要帮我数，抽我钱包里的钱，我使劲护住钱，连连说Don’t touch my money，并指出到了市区我再给钱，司机用我听不懂的英语还是越南语争辩未果，开车把我们送到原地。胡志明第二个印象，很不好。
下车后，我俩不敢再轻易尝试，决定在机场呆到天亮再说。找个长凳，看看电视剧、轮番睡会儿觉，比较辛苦。六点后，我们去出口外找机场巴士，109路公交已开始售票，每人20k，直达范五老街。

下车，拿出手机开导航找宾馆，在一街头拐角处，一位看似义工的叔叔用越南语和手势告诉我们把手机藏到包包里，非常感谢他善意的提醒，同时也让我们感觉到胡志明的飞车党真不是听说而已，小心总是上策。我们订的宾馆在一条小巷子里，跟着导航走弄堂还真不容易，转悠了一会儿，没能找著。应该就在附近，我们用手机找出宾馆照片和宾馆名，问了好几个当地人，终于在隔壁弄堂找到cozy house 160。这么早，宾馆还不能入住，把行李寄放在前台，我俩出门觅食。

从宾馆走出去不远就有个农贸市场，市场对面就有早餐店，我们觉得这样的地方应该是比较接地气的。店老板不怎么懂英语，我们就比划著来，看图、看食材点了碗面和米饭。面的味道还真不习惯，它里面放了我们不熟悉的香料，配的蘸料有点辣带点甜，配菜是生的，将就著把面吃完以填饱肚子，开始有点担心，在越南接下来的日子，会吃得好么？胡志明第三个印象，担忧。

早饭后第一件事，去Futa车站买明天早上去美奈的车票。网上订的Futa票只能在胡志明东站或西站坐车，想在范五老街上车需要在门店买票。稀客地图导航过去非常方便，很快就买到早上7点半的票，要求提前十五分钟到站候车，胡志明到美奈，每人130k越南盾，车站离我住的宾馆就五六分钟步行的路程。满意。

胡志明的摩托车大军真的很庞大，感觉我经过的每条街都是摩托车的天下，车来车往没停歇过，轰轰声不绝于耳，横穿马路绝对是个技术活。

虽然一宿未眠，但对一个陌生的城市满满的新鲜感和好奇心让我们振奋精神，胡志明市区游开始。我们找了俩白色visasun计程车从范五老街前往统一宫（也叫独立宫），by meter，打的花了100K，导航显示没那么远啊，我先生有留意到这个计程车的表跳得有点快。不争辩，下车，下次不用这种车就行了，体验生活、积累经验啊。
统一宫正门不能进，需从左侧买票入内，每人40k，人民币10元多点。

这天的统一宫右侧院子非常热闹，很多学生在搞活动，有点类似于我们国内学生参加社会实践活动的那种场面。

“ 独立宫或统一宫（The independence Palace ）建于1869年，是法属时期的印度支那总督府，越战时(1954～1975年)成为南越政权的总统府，当时称为”独立宫”，南越伪总统吴庭艳、阮文绍、阮高其等都先后在这里办公，现辟为展览馆，使用总面积达13万平方米，是当年胡志明市规模最大的建筑群。”—摘自一位蜂友

统一宫内一到四层均可供游客参观，每个楼层有大小不同的会议室、会客室等，还有总统及家人的起居室、宴会厅等等。我们刚好碰到一个中国旅游团也在里面参观，导游带着大家用中文解说著各个区域的功能，我们就蹭了会导游，涨了些知识。

上图中，三把并排放著的椅子高低不同，表示坐上去的那几个人的职位高低不同，特别有意思。
下图中，椅子的扶手上雕著龙头，权利的象征啊，挺高调的。

越南麻将

从统一宫步行到红教堂（圣母大教堂），教堂正在维修中，游客只能在外围看看了。

教堂建成于1883年，为法国殖民时期留下的纪念品。建筑造型匀称，庄严巨集伟，两座40米高的钟楼塔尖直冲云霄，是仿照巴黎圣母院钟楼的设计。建造教堂的红砖全部从法国运来，至今没有丝毫褪色。在教堂前面的花园广场上，伫立著一座重达4吨的圣母玛丽亚雕像，那是1945年罗马教会所赠。

红教堂旁边就是中央邮局。

邮局吸引了很多的老外，也包括我们。

从正门一进大厅就能看到正前方墙上的胡志明巨幅画像。
中央邮局建于19世纪末，由法国建筑师设计。宽阔的大厅两侧是业务办理柜台，中部由外到内依次是环形长椅、纪念品柜台和长写字桌，胡志明在大厅尽头慈祥地俯视著成群的外国游客，他们在大厅里拍照、发呆或是拿着一大叠明信片奋笔疾书。

开启手机导航，寻找下一个景点—市政厅。路上依然看到很多摩托车擦肩而过，看车行方向，发现这条路应该是单行线。

西贡市政厅即胡志明市政府大楼，是一座具有浓烈法国风格的建筑。该建筑的工程在1892年就被提上了议事日程，但历经了近16年的纷扰议论之后，市政厅才于1908年竣工。

市政厅前就是胡志明广场，胡志明爷爷热情招手，欢迎大家的到来。

再跟着导航走，来到西贡大剧院。

大剧院属于典型的哥特式建筑风格，建于1898年，1900年完成，至今已有一百多年历史。正面巨型的拱门顶端是两位背生双翼的女天使手扶圣琴的姿态，而拱门下方的两个立柱前则是两位女神，她们似乎要用双手将大门托起，构思独特，突显了浪漫的法式风情。

走累了，歇息，买一盒莲雾尝尝，20k。

每一个城市，都会因水而灵动。西贡河贯彻西贡市（胡志明市），不知是谁成就了谁的名称。

“西贡河源自柬埔寨，由东至西贯穿整个胡志明市，并且和湄公河三角洲相连，使得原名西贡的胡志明市一下子就成了出名的港口和繁华的大都市，也是胡志明市发展的必不可少的生命之源。”

西贡河上漂浮着水草和杂物，感觉不是很干净。

矗立在西贡河边的雕像，不知有啥来头，恕我功课做得还不够。

我们竟然用半天时间就把计划内的胡志明常规景点走完了，肚子也饿了，就找个饭店解决午餐。我们一般不会刻意去寻找网红餐厅，随遇而安，目测一下，感觉不错，就进去了，点上两菜，一瓶啤酒，260k。

饭后，回宾馆入住，美美睡上一觉。其实睡了一下午，把凌晨的困倦补回来。

六点左右，天色渐黑，去体验一下范五老街的夜生活吧，又是川流不息的摩托车大军。

酒吧街上餐饮的标价还是有点高的，我们拐入一弄堂，找了家小餐店坐下，点上几个菜，配上一杯芒果汁和一瓶西贡啤酒。

晚饭共计花费145k，非常实惠。那杯鲜榨的芒果汁是我整个越南游行期间喝过的果汁中感觉味道最好的。

第二天早上七点我们办理退房，宾馆前台为我们打包了早餐，步行去Futa车站。

范五老街的Futa车站用接驳车把我们送到另一个乘车点，上车，对号入座，卧铺车分两层，B3是上层三号铺。如下图所示，座位靠背可以调节，可坐可卧。其他公司的卧铺车（sleeping bus)也都是这种设计。

中途休息，司机用越南语喊大家下车，听不懂关系，车上外国游客、本地人都有，看着办就行了。

美奈

在车上半躺着，看会儿风景、玩会儿手机、睡一会，就到美奈了。Futa公司服务很棒，大巴到站后，还用mini bus送我们到预定的宾馆。宾馆就在这家门店的里边，我们订了楼上的房间，很舒适。

办理好入住，放下行李，就到对面的一个排挡点菜吃饭，四个菜、两瓶啤酒加米饭共236k。

酒足饭饱，回宾馆睡个午觉。两点半出门，步行去仙女溪，离我们宾馆200米而已。不要从下图的这个牌子口进去，有人收费，钱不多，但没意思。再往南走10几米就有不付钱的入口，一条小溪，随便哪都有入口啊。

刚从马路边的入口下水，你会觉得不就是一条破水沟么，你得逆水流方向往前走，就会觉得风景确实与众不同。

慢慢悠悠，在小溪中走个来回也就一个小时左右。

回宾馆租上一辆摩托车，开启导航，前往红沙丘看日落。顺便报了个看日出的拼团，两人250k。

这就是一边是海、一边是沙丘的特色风景。

看完日落，返回宾馆途中看到渔村还有海鲜可买，我先生喜出望外。

两只小青龙和一脸盆皮皮虾，现场加工，打包回宾馆吃，花费270k，今晚海鲜当饭吃了。

第二天早上四点起床，四点半在路口等吉普车来接，一车共5个游客。在冷冷清清中车子开了半个多小时后来到白沙丘，吉普车司机把我们交接给另一个越南人，说是带我们去看日出的地方，得坐沙地车过去，另付200K一人，记得蜂友们的游记中也有提到沙地摩托要另外付钱，再说周围还是一片黑咕隆咚，就把钱给交了，结果来的是辆吉普车，塞了五六个人上去，这个样子我们出的钱就有点多了。所以得弄清楚状况在上车，而且还要讨价还价，再付钱，前车之鉴啊。

白沙丘面积很大，好几个红沙丘的样子。

今天的云层有点厚，日出没想象中美丽。

从沙丘出来，找到接送我们的吉普车，人未齐。马路对面有个湖，还是湖边日出更亮丽些。

美奈拼团游就两种：日出和日落。美奈也就四个景点：白沙丘、红沙丘、渔村、仙女溪。

司机在红沙丘把我们放下，另外那三个团友看沙丘去了，我们夫妻俩就决定到对面的沙滩看看。

海边有很多闲置的楼房，估计原来应该要开发个海边度假村之类的，但人气不够旺，半途而废了。

七点半左右来到渔村，我先生瞬间热情高涨，买海鲜去咯。

据观察，下海捕鱼是男人们干的活，女人们则在岸上把鱼分类、挑选、售卖。

我先生花了300k的钱又买了一堆海鲜回宾馆，好在我特意为他挑选了一家提供公共厨房的宾馆，而且宾馆老板还在厨房配有很多食材（鸡蛋、西红柿、方便面、面包等）还有各种调味品，可以自行拿取，我先生是不介意海鲜当早饭了，我强烈要求他给我烧个西红柿炒鸡蛋，还有快速面。

八点半左右，我们打算找个干净漂亮的海滩走走。骑上摩托车一路向西，四五公里后看到很多这样建在海滩边的宾馆和度假村，我们想借个道到海滩去，人家保安不同意，私人领地，不得擅闯。

再往西骑了几分钟，找到一条小路通向海滩。

这个装扮和后面两位的差距不是一般般的大呀，有人怕晒黑，有人想晒黑。

请宾馆老板娘订了下午一点半的巴士去芽庄，拜拜了，美奈，想豪吃海鲜的时侯会想你的。

一路上的田园风光。

芽庄

抵达芽庄时天色已黑，办理入住后，赶紧出门觅食。

肚子确实饿了，吃了一半，才想起该拍照留念，不是炫美食，做个纪念罢了。240k。

芽庄海滩边走走，欣赏夜景。

我在芽庄订的是海景公寓房，也是整个行程中最贵的房间。在44层楼，面海，特想享受一下躺在床上看日出的感觉。

第二天（2月10日），日出如期而至，不够绚烂。

在芽庄我想去的几个景点基本在市区，车多，所以我们选择打的前往，当然，只选绿色的计程车。

第一站：婆那加占婆塔。门票：22000d
婆那加占婆塔建于公元7-12世纪间，是印度教的建筑。这里供奉的是天依女神保护着靠海吃饭的渔民，相当于中国渔民心目中的妈祖。

第二站：龙山寺

龙山寺 (Long Son Pogoda)建于19世纪后期，其后历经修缮，现在还是有很多僧侣在这里修行。寺内的汉字门联、龙纹雕柱等元素都透露著强烈的中国文化气息。龙山寺的吸引人之处在于其后山的白色大佛。

第三站：芽庄教堂

要进教堂，得从上图左侧的边门进去，有个工作人员问我，“Where are you from?” “How do you come,by bus,by motorbike?” 我如实回答后，就让我俩进去了。不清楚什么状况。

芽庄大教堂是一栋很雄伟的石头砌成的建筑，它是法国哥特式的风格，墙体有雕花图案，周围还有很多雕塑和圣经故事的石刻。教堂窗户是彩色的，阳光照射著异常好看。教堂周围地势较高，可以一览整个芽庄。

第四站：回宾馆，拿泳衣去海边游泳，我负责岸上观望。感觉芽庄的海水比美奈的蓝。

从44楼俯瞰芽庄城区，一览无余。

十二点退房，寄存好行李，觅食。

几个菜加酒和饮料，320k，水果免费。

午饭后，就没事干了，原先就计划好去泡个泥浆浴的，碰巧我不方便下水了，我先生觉得一个人去没意思，而四岛游本就没打算去。走走看看，总有节目的。
找家正规的店，做个越式spa挺不错的，每人270k。

两位说话轻柔、个子小巧的越南姑娘干起活来一点不含糊，力道足、技术娴熟，一个小时的spa一点没闲著，几乎把我俩的骨头都给拉折了，但结束后感觉全身舒畅。

我们订了夜间巴士前往岘港，时间还早，就再到芽庄海滩边溜达。在沙滩上享受日光浴的都是洋人，据说以俄罗斯人为多。

我么就躲在阴凉处看风景，避开紫外线。

没有阳光的沙滩椅，生意冷清。

那些老外们在沙滩上或坐着、或躺着，享受着阳光，就著一瓶啤酒，可以呆上半天或一天。我看看他们、看看海浪，一两个小时内无所事事，已倍感无聊。明显感受到我们之间生活方式、生活态度的不同：他们是来度假的、我们是来旅行的。我今天就强迫自己体会一下度假的感觉，坐在沙滩上，看风轻云淡、听潮起潮落，顺便研究一下穿比基尼的女士们的身材，深感：穿比基尼出场，妙龄才无敌。

当太阳偏西，阳光逐渐被高楼遮挡，老外们开始收拾行头离开沙滩，估计他们明天还会再来。

吹了半天海风，晚上好好享受一下美食，石斑鱼480k一公斤，这顿饭有点奢侈，两个人，870k。

饭后，回宾馆取行李，借服务员的卫生间简单洗漱一下。坐晚上八点半的大巴前往岘港，预计十二个小时。

岘港巴拿山

巴士比预计提早2个小时到岘港，这次Futa公司没有提供接送客人的服务，自己打的到预订的酒店。酒店还不能入住，询问前台这么早有什么推荐的景点，她们说巴拿山一日游，而且她们可以联络旅行社，八点来接，950K含门票、接送、午餐。我估算了一下，比某些网站推出的商品实惠，就马上在前台订了，借卫生间洗漱一下，带上零食，出发。

拼团的中巴车在岘港绕了一圈接了一车的散客，九点左右达到巴拿山。导游是个22岁的越南姑娘，在车上她用越南语和越南腔英语我们介绍巴拿山，一半靠猜。景区门口给我们买好票，送我们到乘缆车的地方，她就让我们自由活动了，约定下午三点半老地方集合。

巴拿山（Ba Na Hills），位于岘港市区以西40公里处，海拨1487米，山上的平均气温比山下低8摄氏度左右。法国殖民时期，法国王公贵族难以忍受南亚夏日的酷暑，遂在海拔一千四百多米的高原处建立避暑胜地。因附近香蕉树苍翠茂盛，越南语“巴拿”即香蕉的意思，故得此名。

这座廊桥两侧列著十二生肖，我认真地将它们与子丑寅卯一一对号，十一个是一致的，唯独这位兔子，长得很不像我习惯思维中有着长长耳朵的兔子，恕我眼拙。

连线山脚和山腰、山顶的跨山缆车，由法国人修建，全程超过5公里，是单线最长、落差最大的缆车吉尼斯世界纪录保持者，体验全程需耗时28分钟！

坐在缆车上看到我们的右侧还有两条缆车线，好像没有运转。拿起一份车厢内提供的巴拿山地图，好好的研究一下。

缆车抵达山腰，在工作人员的指引下，转乘第二程，直达山顶。

出缆车，跟着人潮走，来到唯一一个花长时间（半小时左右吧）排队的地方，我俩前后都是讲韩语的人，原来人家是导游带过来的一个韩国团队，都是来玩索道滑车的。滑车真是好玩，因为可以自己操控速度，如果有时间、有耐心可以反复排队反复玩，不另收费。

山上第二个好玩的地方就是这个club了，地上地下一共三层，全是游乐设施，不同年龄的游客均能找到适合自己玩的游戏，小朋友过来足可以玩上一整天。

早上导游发午餐票时没有多大奢望，填饱肚子就行，结果找到对应的这家餐馆进去后，发现是自助式午餐，各种食物琳琅满目，不仅吃饱还能吃好，直到胃里装不下。顺便提一下，酒是要另买的。

山上确实要比山上冷，而且天空中偶尔还飘落几滴小雨，加穿一件防风衣是不够的，最好带件厚外套。

一路闲逛，走到山头，有座灵峰禅寺，进去观瞻一番后，感觉这座寺庙是应该新建的，不是古蹟。

下山时坐中间那条索道，半山腰下来，逛一逛别致的Debay酒庄和美丽的Le Jardin D’Amour花园。

酒庄是法国人于1923年修建，距今已超过90年历史，内里贮藏上百桶酿造时间长、口味纯正的葡萄酒。酒窖长100米，高2.5米，隐藏于巴拿山深处的山洞中，温度常年保持在16-20摄氏度之间，是最有利于葡萄酒酿造储存的温度！

再一次坐上缆车下山，底下看到的都是原始森林和一条清澈的山涧。

夜间巴士加一日游也累了，晚上没有任何活动，美美睡上一觉。第二天到二楼吃早餐，隆重推荐，早餐种类多样、美观。

岘港山茶半岛

早餐后在前台租摩托车，问价钱，不需要租一天怎么办？第一小时40k，每加一小时10k，这样就比较机动了。今天上午目的地：山茶半岛。
山茶半岛也叫山茶山、猴山，位于岘港东北边，与美溪海滩相连，距市中心约13公里，因处在岘港港口的正中央，造就了一个自然屏障，为岘港阻档台风。这里曾是越南战争时期重要的雷达及通讯基地，如今储存了大面积的原生森林，景色宜人。半岛上最著名的要数坐落在南面山腰处的灵应寺，寺中有一座东南亚较高的白玉观世音菩萨像，高达65米。寺庙不收门票，当然你也可以捐献一点香火钱。除了烧香拜佛，在灵应寺还能眺望岘港市区及海湾的美景。

出了寺庙，我们继续环岛骑行，沿途景色不错。半路上我们做了个错误的决定，在继续环岛骑行还是前去山顶之间选择了上山，上山了之后雾特别特别大，到山顶能见度不足五米，正纠结着要不要原路返回，对面过来一辆摩托，一对洋人夫妇正在赶路，我们这是给彼此壮胆啊。继续往前行，视野逐渐清晰。

半岛北面的港口。

看到很多的渔船，却没有在美奈时那样的渔村，只见着一个卖鱼的摊贩，我先生又花钱买了些蟹。

我先生想回宾馆做饭了，我强烈要求在归还摩托车之前去岘港市区逛逛。

岘港大教堂前遇见很多韩国人。明显差异：在芽庄海滩是洋人的天下，在岘港很少见到洋人，韩国人多起来了。

穿着奥黛的美女和卖鲜花的老妪，偷拍一张。

岘港的母亲河—汉江或韩江

岘港标志性建筑之一—龙桥

我们去宾馆附近的农贸市场买了点鱼和当地特色食物（不清楚它的具体名字，不懂越南语，一块用芭蕉叶包裹的米糕）。我们住的房间里有厨具，午饭就自己烧着吃了。

会安古城

我提前一天在蚂蜂窝预定了今日下午2点到7点去会安古城的接送车，每人65元。原先计划骑摩托车前往会安，但是考虑到欣赏好会安古城的夜景再骑摩托车回岘港，晚上骑行加之人生地不熟，不敢轻易冒险。询问宾馆前台得知：从岘港到会安也可乘当地公交，但傍晚6点后就歇了，返程打的估计要200k。查阅蚂蜂窝有接送车服务，价格合适，就下单了。
午觉后在宾馆大厅等，两点十几分，面包车过来接人，司机不怎么懂英文，与蚂蜂窝客服微信联络即可，对上车牌号和姓名就上车走了，陆续接了其他宾馆的客人，四十分钟左右抵达会安古城，车子在老地方等著。

有点历史的日本廊桥

很多的中国会馆

一排“客先死”载着韩国游客悠哉悠哉经过，成了一道独特的风景

碰巧见到一店家在过年，桌上摆放著丰盛的食物水果，感觉跟我们家乡过年差不多啊，年味渐浓。

夕阳映衬著秋盆河（稀客地图上显示的河流名）

河边，越南女子拉来桌椅，开始张罗起小吃排挡生意。

船工们也准备随时出发

会安特色的灯笼秀
偷偷拍了两张，进店家留影是要收钱的，要么你买个灯笼也可以。

秋盆河两岸灯光璀璨，船行江中，船桨荡起层层水波，几只许愿灯漂浮水面，营造了一片特美的意境。可惜，我只带了手机拍照，夜间的照片效果与实际相差甚远。

顺化

2月13日早上八点半左右，我们乘坐宾馆前台帮忙订的汉咖啡大巴前往顺化。

路上随拍

农贸市场水果琳琅满目，街边小店年味浓厚。

捷星太平洋航空公司把我们第二天顺化飞胡志明的航班从15:35提前到11:25，使我们在顺化逗留的时间少了整整四个小时，我们不得不调整行程，当天先走远一点的景点，把皇城留到明天早上。
下午，我们在宾馆前台租了摩托车，由远到近看风景。

第一站：明命皇陵门票：100k

“明命皇陵位于顺化城以南15公里处，香江边上，是越南阮朝第二代君主阮福晈的陵墓，是顺化皇陵中最完整，最漂亮的一座，建筑与周围的环境相融为一体，设计很巧妙。明命皇帝继承父亲的治国路线，一心想将越南建设成像清朝一样的大帝国，在他治下阮朝达到鼎盛时期。明命陵于1840年开始动工，公元1841年1月，明命皇帝驾崩而修建工作还没完成。继任皇帝下令继续按照先皇的画图修建孝陵。1841年8月20日，明命皇帝的尸骸被运入宝城埋葬，但是陵墓一直到1843年初才修建完毕。
这座陵园建造得特别优美，依山傍水，建筑的威严性和肃静性被花草树木营造的美景淡化，所以整个陵墓丝毫没有阴森的感觉。”

第二站：嗣德皇陵门票：100k

“嗣德皇陵，也叫谦陵，是阮朝建筑群中最漂亮的工程之一，建造时动用了3000名工人，耗时22年才完成。善于诗赋的嗣德皇帝选择了一个配得上自己的地方，展现了阮氏历代皇帝中最渊博、最浪漫的个人意愿。整个嗣德皇陵看起来有点残破，因为1975年解放初期，阮朝建筑被视为封建象征，未受保护，直至九十年代初期才被列为国家遗蹟，1993年顺化加入联合国教科文组织的世界文化遗产名单。当时嗣德皇帝为了躲避内忧外患，下令修建这座陵寝作为第二个行宫。动工时，嗣德皇帝给它命名为万年机，后来改名为谦宫，崩后叫谦陵。整个嗣德皇陵是一个庞大的公园，最突出的建筑特点是和谐性。寝殿区和陵墓区的50来座工程的名称都有个“谦”字。良谦殿左边的鸣谦堂，是越南现存最古老的戏院之一。”

第三站：天姥寺免费

“天姥寺位于顺化城西郊香江江畔，耸立于北岸高处，天姥寺是越南著名古刹，又名灵姥寺，已有近400年历史。始建于黎朝弘定二年（公元1601年），系阮氏始祖阮淦次子阮潢所造。1665年初次修葺，并于1710年添造重3285斤的大钟。1714年扩建后，拥有天王殿、玉皇殿、大雄宝殿、说法堂、藏经楼、钟鼓楼、十王殿、大悲殿、药师殿等数10座金碧辉煌的建筑，寺内有亭台楼阁和静室40余间。”

2月14日，早早起床，在酒店顶层吃早餐，阳台外雾气弥漫，希望不要下雨。

七点半，动身步行前往顺化皇城，路过顺化母亲河—香江。

顺化皇城门票：150k

皇城大旗台

皇城面向香江而建，正门朝东，我们从北侧的“礼仁门”入内参观。

“ 顺化是越南历史上的三朝古城。“旧阮”、“西山”、“新阮”三个朝代都在此建都。“越南”这个名称也是在阮朝（新阮 1802年）建立后才出现的。阮朝建立后，嘉隆帝于1804年开始在原都城的基础上大规模兴建皇城。耗时30年，经历两任皇帝。皇城的建设，完全以清朝故宫为蓝本，采用中轴对称的平面布局，城外有城，城中套城。”

“顺化皇城，也称大内，坐落于顺化古城中央，是越南阮朝的故宫。1968年被毁坏于顺化战役，这里尚未完全修复，断壁残垣流露出沧桑的历史感。”

有些宫殿正在修复中

这边应该不是古蹟

皇城出口—愿仁门

皇城外陈列著的这些坦克和飞机是战争的见证者

时间有限，对三朝古都只能匆匆一瞥，急着回宾馆，赶往机场。

横卧在香江上的钱场桥，人行道和车行道被厚重的钢架分开。

回宾馆整理行李，办好退房手续，出门打的前往顺化普拜机场（又叫富牌机场），一位摩的司机对我们穷追不舍，开价200k两辆摩的，见我们没兴趣，自己降价到160k，再到140k，我们见他实在，就答应他和他叫来的另一个伙伴载我俩去机场，十六公里左右的路程，两位驾驶员妥妥地把我们送到机场。也好，在越南的最后一天体验一下坐摩的感觉。

我们在十点半前赶到机场，拿护照取票，票面显示登机时间为12:20。无语，BL583航班本应该是11:25起飞的，再一次感叹捷星太平洋航空好随性啊。
普拜机场非常小，上图和下图就是机场登机处和候机厅，两层楼建筑。

机场跑道上就停着我们即将乘坐的唯一一架飞机。

空姐和空少用越南语和肢体语言给乘客介绍乘机注意事项

我们俩后面的座位是空的，我们猜测，我们的预定的航班说是取消了，换乘提前四个小时的航班，极有可能我俩是被调剂过来的，航空公司节省执行成本。而且，这些座位之间的间距非常紧凑，腿长的乘客坐起来是非常难受的。没办法，咱坐的是廉价航班啊。

飞机准时降落在胡志明新山一机场，还有，飞机在航行时挺稳的，还是有值得表扬的地方。

又到胡志明

由于捷星航班的改动，让我俩在胡志明多出了半天的停留时间，我们回国的航班在凌晨，总不能在胡志明机场耗著吧。我们商议在回市区逛逛，看看还有什么好玩的，吃个晚饭。出机场，坐机场大巴去范五老街，152路和109路都会到范五老街，我们上152路，欲掏钱买票，乘务员说“It’s free”，因为即将“happy new year”，对任何一位乘客都是免费的；晚上我们从范五老街返回机场时坐109路，也是免费的，感受到越南这新年的气氛暖暖的。