赶在美国国家公园关闭之前——2013美西自驾（完贴）

盖蒂中心
位于洛杉矶西侧马里布的“盖蒂艺术中心”，是美国石油钜子保罗‧盖蒂的遗产，在基金会积极运作下，美国知名建筑师理查德·迈耶设计，1997年完工。
　　参观方式十分特别，把车停在停车场里，必须搭乘专属电车(Getty Center Tram)，车程大约5分钟左右，缓缓爬上山坡，沿途可鸟瞰市景和公路上穿梭的车潮，下车后再循着阶梯走入盖提中心。
　　艺术中心彷佛一座山丘上的“白色小城”，迎面而来的是直径75英呎，挑高3层的大厅，在大厅可以看到被房舍包围的庭园，设计师迈尔透过匠心独运的设计，串连不同时代的展览室之际，也让观者可以接触自然和拥抱天空。
　　盖蒂艺术中心依照作品的年代，分门别类展出各类收藏品，包括古希腊罗马时代的大理石雕刻、9至16世纪的手抄本、13~20世纪的欧美绘画、17世纪中期~18世纪末的法式典雅家俱，以及文艺复兴时期的名画，和后印象派时期的艺术大师作品。
　　展馆建筑也依展品年代来区隔，为以西元17世纪前的“北馆”、17至19世纪艺术的“东&南馆”、19世纪后艺术的“西馆”，以及距离服务柜台和礼品商店不远处的入口展览馆。
　　参观时，室内营造出柔和的光线，烘托出艺术品的质感，这也是迈尔的创意，淡褐色、粗面的石灰华(Travertine)是迈尔选择的外观建材，所要呈现的概念是“石材象征永恒”，刻意以粗糙的质感表现，与整体环境互相呼应。
　　别忘记到人气最旺的“花园平台咖啡室”，喝杯咖啡，中央花园的园区造景和大自然融合，有着人工瀑布和400棵杜鹃花建构的迷宫，站在此地可以观赏洛杉矶市天际线的另一种风貌，以及高高在上的盖蒂艺术中心。
参观是免费的，但停车收费，可以先交钱，也可以参观完后交钱，都是自助式缴费的。

在大厅领取中文地图

等小火车地点

服务中心，下图为领取各国语言导游图的台子

模型

咖啡花园

仙人掌花园

参观完盖蒂中心后，又驱车到了大名鼎鼎圣莫尼卡海滩

今天计划先到纽波特去转转，然后再沿着加洲1号公路到拉霍亚，并于下午到达圣地亚哥，看完中途道号航母及科罗拉多岛后回到酒店，为了节省明天去约书亚树公园的时间，就把酒店定在了蒂梅丘拉的Motel 6。由于明天就要在约书亚树公园露营了，需要提前把生活的必须品准备好，故晚上到酒店后，找了一个附近的大超市进行补给。
由于还有两个美国国家公园的营地没有着落，所以每天晚上到酒店后就是上网看看有没有空位，今天非常幸运，ZION公园的营地有一个空位，于是马上就预定上了，搞定ZION后，又看了看拱门公园，还是没有空位，再查一下优胜美地公园，太好了，在公园的中心位置的营地里，也空出了一个位置，于是马上下手，再次预定成功，这下解决了两个营地的大问题，还差拱门公园那天晚上的住宿，实在不行的话，就住它附近的小镇上吧。
照例，今天的行程图如下：

仔细看下面两张照片，虽说美国西部的大部分高速公路是免费的，但去往圣地亚哥还是有部分公路收费，但在公路上你根本看不到收费站，所以很多第一次自驾的人不注意的话，往往会错过交费点而不知道，事后也许会收到罚单。我就是没注意到这个提示，并且导航提示有收费道路时也没在意，回国后被租车公司告知又收了20多美金的道路通行费。

注意看黄标：TOLL RD–收费路

巴尔波亚海滩

西码头公园

圣地亚哥街景

从纽波特出来后，直奔拉霍亚，结果在一个海滩的停车场转了三圈也没找到停车位，也无法感受拉霍亚的海滩了，在远离海滩的地方找了个停车位，已经是中午时分了，二话不说，先解决午饭吧，吃完后直接开车去了圣地亚哥，来到了小义大利，找一个PIZZA店，给孩子又买了个PIZZA，然后就驱车去看航母了。
中途岛号航母

胜利之吻雕像

科罗拉多酒店
科罗拉多半岛和圣地亚哥市有一座长达3.5公里的巨大桥梁连成。据说“爱美人不爱江山”这个故事的主人公，著名的英国爱德华王子与美国辛普森夫人的爱情故事就发生在这里。科罗拉多饭店，自从1887年开业以来在这里就吸引了无数的富人和名人。这座饭店还被作为很多著名电影的背景。
科罗拉多酒店是一间全木质结构的酒店，是美国第一家五星级酒店。据说这家酒店的的电灯线路还是电灯发明人爱迪生设计并开通的。酒店开业以来，有12位美国总统在此下榻，知名的影星就更多了。这个酒店的最初用途是为那位“爱江山不爱美人”的爱德华王子居住而建造的。后来这里更是因为很多名人的造访而名声显赫。当年玛丽莲梦露和肯尼迪总统约会的地点就在这间酒店，至今酒店还陈列著很多玛丽莲梦露生前住在这里的珍贵照片。

从今天开始，正式的开始了美国之行的国家公园之旅，第一站，约书亚树国家公园，并且今天是第一次在美国露营，还没有预订营地，所以早上早早就起床了，昨天在超市里买了方便面，所以今天早上的早餐就是方便面加火腿肠。昨天晚上入住的是Motel 6，不含早，但是有免费的咖啡。

美国的高速公路上，车速都很快，虽说很多路都限65或70，但车辆基本上都是80到85左右的速度在跑，正开的高兴呢，前面的车辆突然减速，不好，是不是有抓超速的警察？赶紧降速吧，把车速降到65英里的安全速度后，看见前面有一个警察骑着摩托车在有4条车道的高速路上划著S型呢，跟着他以30左右的速度开了大约2分钟，看见一起车祸，等过了车祸现场后，就又可以加速往前跑了。

80多节的火车

约书亚树国家公园因约书亚树在公园内大量分布而得名。位于两大沙漠的一部分，墨西哥刺木(ocotillo)和多刺仙人掌(cholla)。约书亚树属百合科，实际上是一种体型超大的丝兰。
约书亚树国家公园的最佳露营期间是每年11-4月，由于是沙漠，冬季是旺季。
约书亚树国家公园的营地是先到先得的，而我们又没有经验，所以就计划先解决营地的问题，然后再游览公园，故我们到公园的入口后，马上咨询了公园的管理人员，然后直接先开车到营地（Black Rock Campgroud），我们去的时候是淡季，营地都没有人管理，完全自助，全靠自觉，入住把钱投进铁箱，离开时把露营卡投进去。营地人也不多，十几户而已。第一次露营，很不适应，晚上风大，总担心安全问题，关于贵重物品放帐篷里还是车里安全，还纠结了很久。老美很有礼貌，晚上很安静。
白天很热，100多华氏度，相当于40摄氏度，阳光狠毒，从早8点到晚7点，直射光超强，公园内除了岩石就是孤零零一棵一棵约书亚树，没有阴凉处，得用50倍以上防晒的才行。公园内的路比较好开，双向单车道。和美国普通高速基本一样。
米国的国家公园售票是一个车（7人以下）计费，一般一个车25美元，我们在是去年10月买的年票，全年80美元，只要是国家公园都可以进，有效期一年。露营是需要提前网上预约的，有的公园例如优胜美地很抢手的，是全美露营度假首选公园。
有个小插曲，我们中午到的，登记完要去公园游玩，考虑到晚上回来天可能黑了，搭帐篷看不见。听老美很讲究的，我们搭好帐篷，钉上地钉就离开了。傍晚回来一看，神马都没有了，又急又气都准备去那个大超市再买一顶回来了。没想到一会旁边邻居母女两过来说，白天风大，我们帐篷被吹得挂在树上了，她老公担心吹跑，帮我们收起来了。老美民风可见一斑呐。感慨！
营地周围都有卫生间。再说一下卫生间，米国先进在哪里呢？公共设施就是一项，无论加油站，景点，处处卫生间装置齐全，有的甚至有手纸洗手液干手器坐便垫，非常方便舒适。
国民素质高是第二项。路上相遇都问好，谦让有礼，没有抢的现象。甚至车让行人，自行车都是常理。去了没多久我就被同化了。悲哀的是回来又改回去了。

小房子为公园入口处，有管理人员。可以领取地图。

地图上标示哪里有卫生间，营地，用水点。

在米国看见的第一只小动物

这就是约书亚树

我们的营地，有烧烤架。如果在超市购买烤架、木柴、食物、调料等，可以直接烧烤。
米国公园露营地都有一块平地，以供搭帐篷，一到两个停车位，每块营地有公共卫生间以及盥洗室，饮用水和电源不一定都有，约书亚树就没有。这个公园露营不是很舒适，尤其不建议在淡季露营。白天酷热晚上风大，早晚温差大，沙漠气候。

我们的39号营地

搭完帐篷，趁著天没黑，赶去公园区游览。公园里除了巨型光秃秃的岩石和约书亚树，一片荒凉什么都没有，有旱厕没有饮水点，白天很热，一定要自带水。在前往该公园的路上有大型超市，最好买齐生活用品食物再入园，省的往返耽误时间。

攀岩的老美。

野兔，跑得非常快，用大炮筒追着才拍下一两张清晰一点的照片。我带的18-300的头。

第一个露营地的晨曦，静悄悄。

有卫生间盥洗室，没有饮用水。

昨天晚上第一次在美国露营，睡得还可以啦，晚上公园里的风很大，但是一点儿也不冷，睡袋基本上没用。约书亚树是露营温度最低的公园，以后的公园都属于夏季气候。今天计划一早就出发，直奔死亡谷国家公园的北美大陆的最底点——Bad Water，然后沿着190高速公路经帕朗到拉斯维加斯。
照例先上行程图

这是去年独自一人开车穿越死亡谷拿到的地图册。

沿途高温，荒凉，一望无际的荒原，看不到尽头的孤独公路。很久之后对面过来一辆车都觉得无比亲切啦。

大卡车，受汽车人影响，偏爱这种大卡车。

后视镜里的荒芜

孤独寂寞的公路

沿途的秃石

孤独的信报箱

住家都离公路比较远，信报箱设立在公路边，一排排，默默的守望者。

违章被警察抓住的车主。
一般是看不见米国警察的，但是据说还是有测速的。最感慨的是，米国高速上最常见的一景是，车辆或路段发生故障时，守候在旁边的警车，停在车后面保护着纳税人的安全，真的令人感动，不过也都是荷枪实弹的，绝不含糊。

托著自行车拖着游艇的，赶去度假。我儿子很羡慕老美会生活。

每隔一段就会有的救援电话，箱子上的数字能让救援车很快找到你的位置。

荒凉，还是荒凉。

前往死亡谷的路标

在中午时分，到达死亡谷公园边上的小镇——ShoShone，看下图的温度计——100华氏度。相当于38度，体表温度已经40几度了。

路边休息处

沙漠里的一片阴凉，一个小镇休息处也布置得这么惬意。

小镇上的油价，是这次美国之行所看到的最高的油价。最便宜的油价是3块多一加仑。

在Shoshone小镇，休息了一会儿后，马上启程，把导航设定到Badwater Basin，沿着道路继续前行，但是到了需要拐弯的路口一看，一个禁止通行的大告示牌竖立在路的中间，意思是这条路前方维修，禁止通行。完了，去不成了，如果沿着190号公路进去的话，一个往返需要多走100多英里的路，这样等赶到拉斯维加斯的话，估计就得要晚上很晚了，所以经过协调后决定不去死亡谷公园了，直接去拉斯维加斯。

我们将要入住的酒店。

拉斯维加斯大道全长约6.5公里，街道两边分布著大批世界级的酒店，赌场，度假村。最突出的是几乎每家大型酒店和赌场都有自己的主题。您可以看到埃及金字塔，巴黎埃菲尔铁塔，纽约自由女神像，威尼斯的运河等等。其他主题则有凯撒宫大酒店的罗马文明，百乐宫酒店（又译美丽湖酒店）的音乐喷泉，米高梅大酒店的狮子，神剑大酒店的英国圆桌武士传说，海市蜃楼酒店的火山爆发，马戏城大酒店的马戏团等等。晚上有巡游表演，也有烟火表演，需要提前查好表演时间，前往观看。
米拉奇酒店外的人造火山每天18:00到23:00，每小时喷发一次，从对面的威尼斯人酒店也能看到。

mandalay bay曼德勒海湾酒店

克尔维特–雪弗兰巡洋舰

凯撒宫酒店

巴黎大酒店

这个酒店下面有高架观光小火车，是收费的。

哈拉酒店

Treasure Island金银岛酒店，这个酒店晚上有海盗表演。对面的酒店在其后焰火表演。
看免费的美女与海岛Show。每晚7点开始，每隔1.5小时演一场。Show 在酒店外边沿街，演员情绪饱满，激情四射，观众很多，热情响应，场面火爆。
这个表演作为免费秀来说算是大手笔了，据说每一分钟都要烧掉很多钱。
表演时间：金银岛Treasure Island 酒店海盗船表演每天晚上四场，分别在19:00、20:30、22:00、23:00。

威尼斯酒店

帕拉佐酒店

永利和永利安可酒店

前方是我们将要入住(StratosphereHotel)高塔酒店,也有翻译成平流层大厦。酒店拥有拉斯维加斯最高的塔，共109层约350米高的高塔饭店顶层, 可以俯瞰整个城市的全景及夜色，入住可以免费登塔游览两次，拿房卡为凭。晚上人很多，需要排队半小时，好像是十点就不能登塔了。

室外温度华氏102度

登塔远眺

高塔绑紧跳

塔顶的跳楼机

观光大巴

我们酒店的多层停车场，停车是免费的。我们在洛杉矶motei住宿120美金，停车20美金。

来到中国城吃饭。

有中国超市。
吃中餐真心贵，一碗阳春面50元人民币。

晚间有海盗表演的酒店，还有喷火，焰火。

观光火车

威尼斯酒店内景

胖小伙唱歌好听

瘦小伙靠颜值

天花板装饰成蓝天白云

富丽堂皇的中庭

里面有艳舞表演

二层外廊

回到我们的酒店，登塔看拉斯维加斯夜景

看得见风景的椅子

晚上在塔顶的极限游戏。
地处于拉斯维加斯最北端的高塔酒店，是拉斯维加斯最高的建筑物，也是俯瞰整个拉斯维加斯夜景的好去处，但这里更为著名的就是高塔上的游乐设施，建于高塔最顶层的游乐场有刺激的跳楼机(Skyjump)，塔顶的过山车也曾入选是全球十大惊险过山车之一。

今天的早餐是在酒店附近的麦当劳解决的，3人共花费16美金，不便宜啊。由于胡佛大坝就在去大峡谷的路上，所以顺路就游览了。今天的行程不是很长，原计划在金曼改走66号公路，但到金曼已经是下午时分了，为了早点赶到大峡谷公园，所以临时改变路线，沿着高速公路就直奔大峡谷去了。

今天的行程图：

看到前面的湖了吗，密德湖，而形成这个湖的功臣就是胡佛大坝

安全第一，老美也是这样宣传的

建坝工人雕塑

大坝，里面有变形金刚？

一会还要经过这桥去大峡谷呢

看完大坝，已经中午12点了，直接向大峡谷公园进发吧！
刚过胡佛大坝不远，路边会有一个观景平台，在这个平台上，可以看到科罗拉多河的一小部分。

66号公路

后视镜里的汽车人

开了很长一段时间的车了，必须停车休息一下，下面这组图片就是在这个加油站拍摄的非常有特色的各式车辆。

以下为沿途随手拍照，米国大部分都是这样的建筑，乡村风格。整个西部大环线，最繁华的是拉斯维加斯，其次是旧金山，但是我不喜欢城市的喧嚣，偏爱大自然的开阔自由气息。

这是离大峡谷公园南门最近的小镇——图萨扬，有好多住的地方，不过价格都很高，200$左右吧。如果定不到大峡谷公园里面的宾馆，这个小镇是一个比较好的选择。

英文指南，在美国的公园里，指南是非常重要的，并且不同季节的指南内容是不一样的。

到达公园入口处，好多等待入园的车辆。

公园入园费。我们购买的是美国国家公园年票，80美金，每车/一年不限次数，可以游览全国各大公园，感慨吗。

从公园的入口到景区还有很长一段路呢！

根据指示牌，我们找到了自己的营地，由于已经提前预订了，所以在营地的入口处办理入住就非常简单了，直接告诉管理员你的姓就行了，管理员会给一张营地地图及注意事项的说明，并且用笔标示如何到达自己的营地。

找到自己的营地，开始准备搭帐篷。在预订营地时，网站会告知这个营地是否允许生火，烧烤之类的，如果自己想做点什么吃的东西的话，还是很方便的，但是木材建议在公园外的商店采购，公园内价格会比较高。

每个营地都有自己专门的停车位，可以停两辆车

搭好了帐篷，准备去看大峡谷了，把车开到附近的公共停车场，然后坐公园里的穿梭巴士。

大峡谷公园里的宾馆

游览大峡谷，可以沿着大峡谷的边缘一个景点一个景点的浏览，也可以游览完一个景点后坐车到下一个景点，但是一定要仔细阅读公园的乘车指南，因为有的站点是去程停，而回程是不停的。这不在大峡谷公园里，就因为没有仔细看，导致一段时间里焦急的等待，这是后话，下面会提到。

这个小动物非常多，很多地方都能见到

光明天使小屋，有小路可以下到谷地，可以近距离感受科罗拉多河，不过一要有时间，二要有体力！

BIUE ROUTE蓝线巴士——大峡谷游览可以把车停在停车场里，乘坐公园提供的免费巴士游玩。

RED ROUTE红线巴士——到达隐居士线路唯一的交通工具，由于此条线路在规定的时段内，是不允许自驾车辆进入的，只能乘坐公园的巴士进入。

排队等车的人

太阳逐渐西下，大峡谷也呈现不同的颜色

落日下的科罗拉多河

由于LP要拍日落时的大峡谷，而我又想再去看看下一个景点，所以就带着孩子坐车往下个景点去了，开心的看完大峡谷的日落后，再想坐车返回与LP分开的那个景点，发现已经是不可能的事了，由于日落后大峡谷公园里马上就黑了，所以所有的穿梭巴士都是直接返回总站，中途不再停靠景点，这事儿是我们事先都不知道的，那么怎么与LP会合呢？当时非常的着急，到了总站后发现有车还继续往景点处开，想跟着车一起去，但被告知现在已经不允许游客进去了，只能再总站这儿等著。就这样等啊等啊，终于在最后一班车的人群中，看到了LP。
等到LP后，已经是晚上8点半多了，当时是又冷又饿，赶紧坐上蓝线巴士，回到我们停车处，准备去商店里买点吃的东西，却发现在商店的对面有一个餐厅还开着门，里面好多人在吃饭，于是决定就去这个餐厅填饱肚子。食物还是很丰盛的。

今天的行程安排是游玩大峡谷的另一半，然后从大峡谷的东门出公园，去往佩吉，游览上羚羊谷和马蹄湾。从行程图中可以看到，从大峡谷公园东门出来后，可以直接到89号公路上直达佩吉的，但我们却绕了很大一段路，以致于差点错过羚羊谷的游览，具体原因后面会有解释。
行程图如下：

继续发大峡谷的照片：昨天看了大峡谷的日落，今天该看日出了，故早晨4点就起床了，早晨的大峡谷，虽说是夏季，但也是很冷的，需要穿厚一点的外套。4点半左右，来到了穿梭巴士站，坐上巴士，它把我们送到了一个比较好的观看日出点，人还真不少。大家都拿着长枪短炮的，找好位置，等待着日出。
公园指南有注明每个景点日出日落时间，很贴心。

车上有红线车和蓝线车以及绿线车的线路示意图。

太阳完全升起来后，我们该返回营地了，但由于此站是没有往回返的车站的，所以只能坐上巴士继续向前行，到有回程的站再下车改乘回程车。由于时间太早，所以车上没什么游客。

回到营地后，天色已经大亮，孩子也醒了，收拾好帐篷后，到公园里的那个餐厅吃了早餐，然后继续开车游览其他的景点了。
可以下到谷底的小路

在公园里正开着车，突然前面的车都慢了下来，仔细一看，原来一辆房车在挑头的时候，后备厢卡到路边的水沟的土坝上了，动弹不得了。一对日本夫妻，女的在指挥车辆通过，男的好像在找救援。

野生动物保护者的旗帜

躺在大峡谷底的科罗拉多河

印第安人的瞭望塔

塔内底层是一个礼品商店

抬头仰望塔顶

观景台

透过塔上的小窗看外面

视窗的风景

多想将来像他们一样静静地一起看风景

出了大峡谷公园东门后，继续沿着公路开往佩吉。
看到天上的乌云了吗，一会就要飘到我们的头上了，带来的就是一场降雨。

出大峡谷不远，有一个景观地，可以走到一个峡谷的边缘，但天上的乌云离我们越来越近了，并且开始飘落小雨星了，故我们就没有往里走了，下车看了看，拍了几张照片后就继续赶路了。

马上就要到佩吉了，看到远方的湖了吗，它就是著名的鲍威尔湖

羚羊谷游览观光车，一会儿我们也要坐上这种车来游览羚羊谷了

羚羊谷分为上羚羊谷与下羚羊谷，一段游览都是安排在上羚羊谷。羚羊谷是印第安人的保留地，旺季时需要提前预订，否则很难买到合适时间的票。预订网址：//www.secure-access.net/~antelop/index1.html。羚羊谷游览分为两个时段，一个是专门为摄影爱好者入提供的游览时段——中午时段，此时谷里光线最好，拍摄的照片也非常有震撼力；另一个就是常规游览时段，在网站上都有介绍（//www.antelopecanyon.com/）。刚开始预订的是中午拍照游览时段，当然价格也要高一些了，提交订单后，很快就收到了回信，被告知此时段已经客满，可以另选日期或是变更时间，由于后续的行程比较紧，没有多余的时间，故只能选择当天晚些时候的游览时间了，预订了下午3：30分的进谷时间。回复邮件后，很快就收到了回信，预订成功，但同时在邮件中，也提醒到（NEWS: Highway 89 Detour: South of Page, AZ – if you are driving in from the North, or East the detour will not affect you. If you are traveling South after Page, AZ you will need to take this detour.

-Do Not follow your GPS units, it does -not- know of the detour, if you miss the detour you will add 2.5 hours of additional drive time to Page, AZ.
-Traveling from South Rim – Grand Canyon, Arizona:
Once you have joined Highway 89 from road 64 you will travel North then 15 miles and Turn Right onto Highway 160, 51 miles later you will Turn Left onto Highway 98 – this will lead you into Page, AZ.

-Traveling from Flagstaff, Arizona:
About 60 miles North of Flagstaff you will Turn Right onto Highway 160, 51 miles later you will Turn Left onto Highway 98 – this will lead you into Page, AZ.
This will add, on average 50 minutes to your drive.
If you have additional questions about the detour you may email us.
100 yards of Highway 89 is broken (28 miles South of Page, AZ) due to a landslide, the repair time is indefinite. (proposed time to fix road is 2 years 2015)

Yes, Horseshoe Bend is accessible, the road closure is further down the road.），意思是说如果是从大峡谷公园的东门到达佩吉，由于89号高速公路有塌方，所以需要绕路，需要多增加2个小时才能到佩吉。这个资讯太有用了，因为GPS导航是不知道这资讯的，所以后来在交叉路口我选择了正确的道路后，GPS还一个劲儿的让我回到它认为是正确的路。后来，是紧赶慢赶的，才最终于下午3：20，赶到了羚羊谷观光车的集合地，总算是没晚。另外这个资讯还说到马蹄湾的路还是通的，还是可以到达的，太好了，佩吉的计划全部可以实现。

到达公园登记处，等待观光车。
我们去的上羚羊谷，下羚羊谷需要涉水，时间有点来不及。羚羊谷属于红色土质河谷，乘坐观光车之前，需要把贵重物品放在包里，包括相机，防止路上红色沙尘进入。浅色衣服鞋子全都能染成红色。

羚羊峡谷（Antelope Canyon）是世界上著名的狭缝型峡谷之一，也是知名的摄影景点，位于美国亚利桑纳州北方，最靠近的城市为佩吉市(Page, Arizona)，属于纳瓦荷原住民保护区。羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部分，称为上羚羊峡谷(Upper Antelope Canyon)与下羚羊峡谷(Lower Antelope Canyon)。
羚羊峡谷的出口只有一人多宽，山洪从这里以惊人的力量喷涌而出。而这里而这里的光线也千变万化，只有正午很短的一段时间阳光才能透过几处间隙照到谷底。
亚利桑那州佩奇城附近的羚羊峡谷是北美最美丽的峡谷，它幽深、距离不长，但沿着山势深切地下。这里的地质构造是著名的红砂岩，谷内岩石被山洪冲刷得如梦如幻。
峡谷位于印第安人保护区，自然的奇幻美景是游客们的“地下天堂”，但天堂需要印第安导游的带领才能入内。这不仅仅是为了自然和人文保护的需要，更是为了游客的人身安全。就算是峡谷上方阳光灿烂，但是如果一场暴雨突然降临，这狭窄的天堂瞬间就可能变成一处急流奔腾、绝无逃生可能的地狱。
上羚羊峡谷的入口不是很明显，远远看去只有一条很细的裂缝，进入峡谷后，某些地方可能相当阴暗，没有光线直射到地面上，岩壁高耸约有20米，总长约150米，摄影师进入此区通常需备有脚架和闪光灯，由于游客众多，想要拍到一束日光射入和无人的景观，需要一些耐心。
下羚羊峡谷在纳瓦荷语中称为“Hasdeztwazi”；意思是“拱状的螺旋岩石”，整年中约有九个月不会开放。位于地底下，需要爬金属楼梯深入地底，中途还可能需要靠一些绳索才能走完下羚羊峡谷，由于其进入的难度比较高，游客较少。但摄影师较常在这边取景。入口仅有一人宽，与地面同高，远看无法辨识。进入后急降约50米，总长非常的长，一般游客只被允许走到中途点。下羚羊峡谷的谷地变化较多，某些通道不足人高，游客可能会碰撞到头部。

观光车在河谷里跑了十几分钟。各种颠簸飞尘。

羚羊谷入口

出来了

为了保护印第安人，美国政府把上下羚羊谷留给印第安人经营。因为印第安人没有其他收入。我们的印第安导游非常淳朴，不好意思索要小费，我们主动给了小费，团队都是导游集体收小费的。

看完羚羊谷后，观光车把我们送回佩吉市中心，我们开上自己的车，去往预订的宾馆，入住后，稍微休息了一下，就开车去马蹄湾了。在佩吉，发现俄国游客比较多。
从停车场走到马蹄湾，还需要大约半个小时左右的时间吧！

从马蹄湾回到停车场后，遇到几个国内来的游客，他们跟我们咨询了羚羊谷的资讯，从交谈中了解，他们没有预定羚羊谷的游览，只是想明天去现场看看能不能买到票，由于现在是旅游旺季，现场很难买到票的，老天保佑他们吧。

早上很早就起床了，从佩吉到锡安国家公园的路程不算远，但想去波浪谷的抽签处试试看能不能幸运的抽到签，所以在路上又是飞快的赶路，等到了在网上查到的抽签地一看，一个大大的告示通知我们此抽签收已经换地方了，哎，都怪自己功课没做好，白跑了一趟，等直到新的抽签地一看，早已过点了，抽签处已是人去楼空了。无奈，只能继续前行，去往锡安公园吧。今天晚上继续在公园里露营！
行程图：

沿途美景

新的波浪谷抽签地点，当我们赶到时，已经是当地时间上午十点多了，早过了抽签的时间了。
在这里介绍一下波浪谷抽签情况：
为了保护该峡谷的原始生态环境，每天发放限量的二十张许可证，严禁任何人擅自入内。获取波浪谷许可证的方式有两种，一种是网上抽签10人，一种是现场抽签10人。
网上抽签，是要提前4个月申请的，具体细则和申请网址，可以参考官方网站：//www.blm.gov/az/st/en/arolrsmain/paria/coyote_buttes/permits.html。
现场申请抽签，则是前一天当场抽取第二天的许可证。
很多人为了这张许可证，选择了留在Kanab或是Page，连续几天都去参加抽签。
推荐一个去过波浪谷的博文，[美国]时光如你，每天只允许20人进入的波浪谷_陈阳-千阳_新浪部落格 //blog.sina.com.cn/s/blog_5fc836420102ebsw.html，感兴趣可以看看。
另外，推荐一个陕西靖边波浪谷，也是这种丹霞地貌，比较近还容易参观。

看看美国的无障碍车位和干净整齐的公共卫生间。沿途都是这么人性化。占用无障碍车位会被鄙视和罚款。

高尔夫练习场

路边的窑洞式住户，有个小展厅用来观光赚钱。

zion公园入口的大门

到锡安公园的东门入口时，道路已经由黑色的柏油路变成红色的了，同样，进入公园后，先到露营地安顿好住的地方再去游玩。从公园大门到露营地，也是很长的路，怎么也得开上半个多小时的车吧。

一直在大山中穿行

营地入住处，同样报上姓就可以了，领取营地地图，位置及路线已经给标注出来了。，

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各种房车

锡安国家公园，搭好帐篷后，已经12点了，开始吃午饭，东西是前一天晚上在佩吉的沃尔玛买的汉堡及火腿等，吃完后，开始规划下午的游玩线路，由于在锡安公园，基本上都是徒步线路，再加上天气非常炎热，所以选择了一条趟水的线路，能降降温，不会那么热。

锡安国家公园：
（英译：Zion National Park），亦译为宰恩国家公园，公园位于犹他州西南部，横跨华盛顿郡、铁郡与凯恩郡。这个占地共229平方英里（593平方公里）的国家公园的首要景点是锡安峡谷，长15英里（24公里），并且有半英里（800米）深，其红色与黄褐色的纳瓦霍砂岩（Navajo Sandstone）被维琴河（Virgin River）北面支流所分割。
地貌上位于麦格顿高原（Markagunt）与科罗布高原，处于三个北美洲地理区域交界：科罗拉多高原、大盆地与莫哈维沙漠。此公园的北部是科罗布峡谷并可通由十五号州际公路到达。
著名景点有：
1) 维琴河隘口
2) 翡翠池（Emerald Pools）
3) 天使降临（Angels Landing）
4) 白色大宝座（The Great White Throne）
5) 三圣父（The Three Patriarchs）
6) 科罗布拱门，一个偏辟的悬崖拱门
锡安国家公园：没有中文地图，由于预约的是房车营地，条件较好，有电源，前有小花园，地面平整，场地较大。露营地有卫生间，有饮用水。景点有饮用水，卫生间条件好。只是游览车条件较差，没有冷气。公园内的路比较好开，双向单车道。我们还是把车停在营地选择乘观光车游览。
当天下午到达的，走了一个维琴河隘口。全程为往返8小时的涉水徒步线路。由于不知道需要涉水，没有准备朔溪鞋和手杖。好在穿的都是凉鞋。水深基本在膝下，个别有深点的地方，水下全是岩石。最好准备短裤朔溪鞋可折叠登山手杖防水双肩包。在峡谷里一直蹚水徒步，的确是很有意思的旅行，感觉像真的刀锋战士。我们只走了往返3小时的路程，因为天快黑了。

这个营地旁边的电源插座，是我们这次美国之行唯一一个带电源的营地，其他的营地都不提供电源

饮水点

小剧场，晚上有讲座，今晚是关于蜂鸟的。非常生动有趣，适合懂英语的小孩子，还有蜂鸟标本。

前往游客中心，路上遇见观光大巴。zion公园观光车没有空调。现在室外温度35度。

牌子上标志这个露营地今天已经满员

在美国看到这样的牌子，一定要停车观望，要遵守当地的交通规则，保障安全驾驶。

游客中心

大巴车窗外绝美的风景

开始涉水旅程，沿着小溪逆水而上。

松鼠和小朋友索要食物，但是美国是不允许喂食小动物的，罚款1000美刀。

有的地方水深过膝，鹅卵石比较滑，需要准备防滑的朔溪鞋。登山手杖。

路遇攀岩的人，停下来观望。

人们都自觉的把柺杖放到此处，留给以后来的人使用，没有人带走。

傍晚时分，返回游客中心，开上自己的车，出了公园南门，去附近解决晚餐

点了份面条和一盘披萨，味道不错。

今天需要游览三个国家公园，分别是锡安、布莱斯峡谷、国会礁这三个国家公园，最初的计划是晚上赶到拱门国家公园，但一直没有预订到拱门国家公园的营地，虽然它的周边有很多先到先得的露营地，但是担心今天到达拱门国家公园的时间太晚，不太好找住的地方，所以就事先预订了位于拱门国家公园不远的小镇——格林里弗上的Motel 6。事后证明，完全可以在拱门公园附近找露营地，或是在它的旁边的小镇（Moab）找住的地方，因为我们于当地时间6点多钟就赶到了格林里弗，而格林里弗到拱门或是到Moab也就四十多分钟的车程。
先上行程图：

出锡安公园后走的是9号公路，在9号公路与89号公路交汇处有个加油站，停车加油，顺便方便一下，再买点汉堡当午餐。在这个加油站的商店里，有很多介绍犹他州的宣传手册。

上面是犹他州的拱门公园，也就是arches。下面是大峡谷。

门口的印第安人木雕像。

门上的印第安画

波浪谷需要提前网上预约，每天只能进入20人参观。

queens garden位于Bryce国家公园里，由于时间关系，我们只能远观，不能近玩了

zion公园

鲍威尔湖很美，可惜我们行程太赶，只是经过。

纪念碑谷，由于我们走的是西线，所以这次美国之行是无法看到了，留待下次启程。

Bryce国家公园，我们的下一个目的地，马上就要去游玩了。

沿途一个森林公园

进入公园以前就领略了峡谷风貌，初见端倪。

布莱斯公园大门

游客中心

布莱斯峡谷公园地图以及指南

此路段全程禁停，否则拖车。

壮观的布莱斯峡谷终于露出真面目

风景里的姑娘

看风景的树

可以下到谷底游览

远远看去，好像一只红色的队伍，千军万马，巨大的兵马俑群。

看风景的老人们

看得见风景的长凳

蓝天白云红色的峡谷，绚丽的色彩冲击你的视觉

高冷帅气的树

看风景的树

全景皁片

布莱斯峡谷行程结束了，开始向国会礁（圆顶礁）公园进发

开始进入国会礁公园地貌

国会礁国家公园位于美国中南部的犹他州千湖山火山与鲍威尔湖之间。公园建于1971年。公园南北长约96千米，东西最宽处仅16千米，占地979平方千米，仅次于大峡谷国家公园，面积居犹他州5个国家公园中的第二位。
　　整个国会礁公园呈狭长形，大致上分为三部分：格林峡谷牛蛙盆地上方大石浪，它被一个迷宫般的深峡谷切割；有曲折平行的北方崎岖边远地带的主教山谷；还有道路直通的马头丘区。
　　公园内最醒目的景致就是“水穴褶曲”，南北纵横160千米。这块地域本是海底的一部分，却跟随科罗拉多高原一起从海底拱出水面，升到高原后，就形成了这种波浪形的褶皱。“水穴褶曲”是北美洲规模最大的单斜脊结构，公园里许多吸引人的景点都分布在这种地质结构的周围。

国会礁国家公园：没有中文地图，没有游览车，需要自驾车游览。景点无饮用水，卫生间条件好。公园内路比较好开，双向单车道。

地貌最奇妙的公园，从游客中心向右为红色岩层，向左就是白色岩层。

看见国会礁公园大门

游客中心，在游客中心里，我们询问接待人员有没有中文指南，她告诉我们没有，但她却对另外的工作人员说应该制作中文指南，看来到这个公园的中国人也越来越多了

这个公园没有观光大巴，只能自己开车逛了

后视镜里的美轮美奂

这组叫做神庙，像不像希腊帕提农神庙

公园里的水穴褶曲地貌

国会圆顶礁，这个角度看很圆。

转个角度就没那么圆了

岩石上仿佛雕刻一样的痕迹

从国会礁往盐湖城走的路程是我最喜欢的一段，沿途风景不断变换，竟然看了四种不同的地貌。眼睛的饕餮盛宴，犹他州，我爱你。

水穴褶皱，像少女的裙䙓

天下粮仓

电线上绑气球

在很远的地方就设立标志，前方路段修路，提醒司机注意。

盐湖城快到了

绿河城还有一英里

看见格林河。

今天只有一个拱门国家公园，上午游览完毕后，下午就赶往盐湖城，晚上住盐湖城。其实在拱门公园附近还有一个峡谷地国家公园和死马点州立公园，但由于时间的关系，无法成行了。
行程图：

去往拱门公园的途中，看到有人在练习跳伞

拱门国家公园位于犹他州靠近摩押处，面积309平方公里，储存了包括世界知名的精致拱门在内的超过2000座天然岩石拱门。园内最高处象峰海拔1753米。最初于1929年4月12日成为国家历史遗蹟，1971年11月12日成为国家公园。自1970年，已有42座拱门因侵蚀作用而倒塌。
其中最有特色的著名景点：
1. 精致拱门（Delicate Arch）－经历长时间风雨侵蚀却没有倒塌，犹他州主要地标之一。
2. 平衡石（BalancedRock）－体积相当于三辆校巴的巨石立在岩顶。
3. 双零拱门（Double O Arch）－两个相同大小的拱门。
4. 景观拱门（Landscape Arch）－公园里最长的拱门。
5. 恶魔花园（Devil’sGarden）－因散布拱门而出名。
公园里来回48哩的景观道路连结所有壮丽的风景及各主要的拱门，不过几乎都是远远的看，想近看就得走一段不算短的路。如果时间不充裕，在此列出几个认为一定要看的。
平衡石(Balanced Rock)就在路旁边，不走过去也看得很清楚。
精致拱门(Delicate Arch)应该是最有名的，犹他州标志上的图案就是它，而且还是少数只残留拱形的石头；不过想走到旁边可不简单，来回长达3哩(4.8公里)。
双零拱门，这两个拱门是连成一线的，看起来好象一对眼睛，从停车场只能看见一个，走过去来回只有1.1公里。
开放时间：拱门国家公园全年开放，不过圣诞节当天访客中心不开门。

住宿：公园里只有露营区，想住旅馆的游客，南边5里处的Moab有不少旅社和餐厅。走小径请当心，有些路段直接踩在石头上，小心滑倒和迷路。
交通：到公园只有一个出入口：I-70转191号公路往南。
最佳观赏时间： 通常被认为清晨或黄昏是最好的观赏时间，因为太阳光的照射会使拱门呈深橙色。

拱门国家公园：有中文地图，没有游览车，需要自驾车游览。景点均需要徒步一段，属于干旱沙漠地段，需要带足水，防晒防沙。公园里有的路需要攀爬经过，需要准备防滑鞋。公园内的盘山路也很惊险。

双零拱门（Double O Arch）

拱门国家公园大门

进入公园大门后就是游客中心，右边那个房子，我们派孩子去打探咨询。

不毛之地一样，植物很少，烈日炎炎没有遮挡

片状人形石岩

远远看见双零拱门。

平衡石（BalancedRock）－体积相当于三辆校巴的巨石立在岩顶。

路旁标志这里会有野鹿经过，提醒游客注意

一个小型拱门石洞

车都停在这里路边，准备前往精致拱门，需要步行半小时并且攀岩，需要准备水，防滑的鞋，防晒。需要步行往返一小时左右。

经过景观拱门（Landscape Arch）－公园里最长的拱门。看起来也很细快断了，感觉很惋惜。

随处可见的小拱门

好像骆驼的石头群，萌萌哒。

烈日炎炎之下，继续前行。估计有快40度了。

这一段爬上岩石行走，好在不危险，而且全程也就一段这样的路。

戴牛仔帽的小帅哥，身背佳能EOS7D相机。

有几个年轻人登上奇石合影留念

只需要在下面的岩石行走，为了观景才会爬上面的岩石。

远远看见精致拱门，由于走到下面需要一段时间(往返4.8公里)，没有前往。

原路返回，前往双零拱门景点。

看见双零拱门（Double O Arch），这个景点比较近，路边停车，往里面走十几分钟就能看见拱门全貌，路途中还可以看到拱门不同角度。

路对面的恶魔花园。如同魔境一样的场景。

散布拱门的恶魔花园（Devil’sGarden）

往双零拱门进发。

双零拱门只有步行到一定角度，才能两个都看见。

感受一下拱门的尺度

古城堡一样的石林

雕塑一般的人形石

古罗马宫殿

留恋在后视镜的风景

离开，那个书生是在眺望么

巨像骆驼的石头

路左边是游客中心

出公园了，去附近的Moab小镇解决午饭。

进入雨云中，美国非常干净，下完雨车也不脏，只需要在加油站把前车窗擦干净，方便拍照，车身基本不用清洁。加油站都有清洁剂和擦窗器，免费使用，很方便。

穿过雨区，迎面而来的车翻起一片水雾

后视镜的彩虹

雨过天晴

路边的火车，儿子数了一下，竟然有40多节车厢，都是运货物的。

前方就要到盐湖城了

拖着游艇去度假。

路边的警车

我们住的酒店，由于BOOKING与酒店在沟通上出现了些问题，所以酒店把原先定的标间免费升级成豪华套房了，这是本次美国之行住的最好的酒店。

酒店大堂很雅致，我们客房在二楼。早餐也在一楼大堂。

抓紧时间出发去摩门教总部

街景和电车

观光马车，因为在车上，马车也移动，还是夜间，果断拍虚化了

马路对面的商业街

盐湖城是美国摩门教的中心，也被称作摩门教的圣城。1847年，一批耶稣基督后期圣徒教会信徒为逃避在东部所受的迫害，穿越了大半个美国，来到了这片与世隔绝的蛮荒之地。他们的先知杨百翰走到盐湖边，放下了包袱，说了句至今仍非常闻名的话：“这就是我们要找的地方”，先知杨百翰希望他的团体能最终在此和平的生活。于是，摩门教在盐湖城立足，并将这个城市发展了起来。约有二百余万人口的盐湖城里，全市超过半数的人口是摩门教徒，城市的犯罪率与离婚率都极低。
摩门教以一夫多妻制为宗旨，倡导不吸菸、不喝酒和家庭和睦。摩门教在美国乃至世界传播很广，有很多的信徒。在盐湖城，摩门圣徒广场、摩门教圣殿、摩门小教堂、大礼拜堂以及摩门历史艺术博物馆等，都是旅游的热点之地，世界上很多摩门教徒都会定期到这里来培训并做义工，向游客进行讲解。

门票相关
摩门教圣殿没有对所有的公众开放，但是教堂外部是对公众开放的。
盐湖城摩门教圣殿，不允许外人参观，并非出于排斥不同信仰的人，而是那个地方是摩门教徒为自己的先人们祷告祈福的场所，持已逝世家人的名牌进入圣殿，是希望和家人今生来世永远在一起。
建议时长：1小时
地址：45 North West Temple Salt Lake City, Utah 84150
教堂不收门票，而且有各种语言的导游。可以到游客中心寻找。为中国游客配的导游一般是来自大陆、台湾或香港的年轻信徒，语言沟通完全没有问题。

注意事项
在参观圣殿广场时，如果对摩门教不是非常感兴趣，请勿对导游表达任何感兴趣的言语，否则导游会积极传教。最后发现其实不感兴趣时，双方都会比较尴尬。
要注意的是，提供的免费讲解并不是免费导游讲解，而是传教士讲解,讲解之后会邀请你填写联络方式，好进一步对你进行传教.

特色推荐
神龛唱诗班在周日早上9：30分在神龛或者摩门会议中心（仅冬季）进行演唱，具体位置需要提前检视。倾听唱诗班演唱需提前入场，一般最好9：00到场。如果是平时，可以去听一下排练。不过排练一般很少唱完整的一段，所以效果远远不如周末的演唱。

其它
摩门圣殿，正式名称叫做末日圣徒圣殿，建于1853年，完工于1893年，是座哥德式典雅古朴的大建筑物，尖顶圆柱，十分巨集伟壮丽，塔形大门由四根柱子连成，门顶上站立看一只老鹰的塑像。

做祷告的教堂，1882年完工。

下图就是摩门圣殿，正式名称叫做末日圣徒圣殿，建于1853年，完工于1893年。不是教徒不允许进入。

灯火通明的摩门教大礼拜堂。

透过玻璃看礼拜堂内部

礼拜堂内部椭圆形明亮的屋顶，配有巨大管风琴的讲台，可容纳八千人的座椅，感觉更像个大歌剧院。据说每年圣诞夜在这里演奏的圣乐，能通过电台传播到全世界。

夜色下的摩门圣殿

北侧游客中心

由于是晚上，只能参观外部。离开摩门教总部，我们前往对面的商业街。

已经9点钟了，还是很多人，很热闹

孩子们在中心小广场的音乐喷泉玩耍

中心的喷泉在整点有喷火表演

水火交融的场景

热闹的街寂静的夜

今天早上照例七点左右起床， 昨天睡得很舒服。收拾妥当后，下楼吃了酒店提供的免费的早餐，还是比较丰盛的。在退房的时候，前台的老太太还跟我们说，让我们投诉那家预订的网站呢，我们认为事情都已经解决了，就不想再多事了。今天的路程大约400英里，所以还是早点出发吧，由于昨天晚上已经去了摩门教的总部，所以今天就不进城了，直接上高速，向黄石公园进发了。今天晚上在黄石公园的麦迪逊营地露营。
今天的总行程图：

出了盐湖城之后，地貌就开始逐渐转变了

不再是沙漠地带了

途经的小镇，看见了汉字

在这个小镇的加油站加油、休息后，又开始上路，但此时瞄了一眼仪表盘，突然发现车辆提示需要更换机油，这下心里就不踏实了，后面还有很长的路要跑，车辆能坚持到还车时吗？不知道，怎么办，打电话给AVIS求助吧，但偏偏此时中国移动的全球通手机、中国联通的手机都没有讯号，还全球通呢，在美国很多地方都没有讯号，此时经过的路边正好有几间破旧的房子，报著试试看的心里把车停到了路边，跟儿子（他的英语水平比我高，这些天好多沟通的事都是由他来完成的）一起下车，希望能找到人帮忙，但看了几个房屋，都是空无一人，在一个类似于商店的窗户上贴了一张纸，说这些房子是要出售的，完了，没有人，只能继续往前开了。在一个往杰克逊镇拐的路口，有一个加油站，停车去看看能不能找到人帮助解决问题吧，先到加油站的商店里，找到一个营业员，一个又高又帅的小伙，把情况跟他说了一下，他也不知道该如何处理，只好让他帮忙打AVIS的电话，结果也没说清楚，无果，我们出了商店，再找找其他看看行不行吧，在一个住宿的小旅馆门前，看到一个黑人大叔正在修理花草，就向他求助，他到车上看了一下后告诉我们不需要担心，还可以再开2000英里都没问题。并且告诉我们在杰克逊镇有个AVIS的租车点，也可以去那儿解决。有了他的这些话，再加上去黄石公园也会经过杰克逊镇，这下我们放心了，于是继续前往目的地。

前往杰克逊镇的路，有一条小河（Snake river）一直伴随着我们，在河里，有很多划著皮划艇的人们，老美的度假休闲内容还真是丰富多彩。

路边孤独的信报箱

遇到修路，减速慢行

到杰克逊镇了，镇上有一个大超市，在超市的停车场停好车后，老婆带着孩子去超市采购接下来两天需要的生活用品，而我则继续联络AVIS，给了我两个选择，一是继续开，回到洛杉矶还车，另一个是到附近的杰克逊机场，找那里的AVIS解决。行了，选择第二个方案吧，采购好食品后，把导航设定到杰克逊机场，继续前行。

超市的入口

树上的熊雕塑

别有风味的杰克逊镇

鹿角砌成的大门

杰克逊机场，机场非常小，机场跑道的一侧是高高的大山，坐在飞机上看下面，肯定非常漂亮。到了机场找到AVIS的工作人员后，她告诉我没事儿，不需要换车，可以继续后续的行程，直到回洛杉矶还车，不会出任何问题，在还车时跟工作人员提一下需要更换机油就行了。既然人家都这样说了，咱也别再说什么了，开车走人吧。

大堤顿公园指南

从机场出来后，开了一会儿功夫，就到大堤顿公园了
公园大门

各露营地情况，有的营地位置已经满了

珍尼湖

继续前行

杰克逊大坝

路中间是立起来的黄色橡胶片

杰克逊湖

离开大堤顿公园，出了公园的北门，就是黄石公园的南门了，从黄石公园南门到我们的营地还有40多英里路，中途还要看看老忠实泉的喷发，所以时间也比较紧。下面这张图就是从黄石公园南门到麦迪逊营地的行程图。

黄石国家公园（Yellowstone National Park）：简称黄石公园，1872年3月1日它被正式命名为保护野生动物和自然资源的国家公园，于1978年被列入世界自然遗产名录。这是世界上第一个也是最大的国家公园。
黄石国家公园占地面积约为898317公顷，主要位于美国怀俄明州，部分位于蒙大拿州和爱达荷州。
黄石国家公园被美国人自豪地称为“地球上最独一无二的神奇乐园”。园内交通方便，环山公路长达500多公里，将各景区的主要景点联在一起，徒步路径达1500多公里。

五大景区
黄石公园分五个区：西北的猛犸象温泉区以石灰石台阶为主，故也称热台阶区；东北为罗斯福区，仍保留着老西部景观；中间为峡谷区，可观赏黄石大峡谷和瀑布；东南为黄石湖区，主要是湖光山色；西及西南为间歇喷泉区，遍布间歇喷泉、温泉、蒸气、热水潭、泥地和喷气孔。
黄石公园内地貌丰富，景点有气势巨集伟的老忠实间歇泉（Old Faithful Geyser），五彩斑斓的大棱镜彩泉（Grand Prismatic Spring），宁静的黄石湖（Yellowstone Lake），奔流直下的黄石瀑布，壮丽的黄石大峡谷（Grand Canyon of the Yellowstone），美丽的猛犸象温泉（Mammoth Hot Spring）。此外，作为全美最大的野生动物保护区，黄石公园居住着大量的野生动物，在黄石公园见到最多的是成群的美洲野牛，时常还能看到麋鹿和羚羊。人们甚至有机会看到驯鹿用那坚实的大角争斗，小黑熊在草原上嬉戏，时不时能看见老鹰从天空中展翅飞过。
园内设有历史古蹟博物馆，还有数以千计的温泉，这些温泉碧波荡漾，水雾缭绕，上百个间歇泉喷射著沸腾的水柱。黄石公园大棱镜彩泉，被誉为“地球上最美丽的表面”。

地热喷泉
黄石公园的地热景观是全世界最著名的。数以千计的沸泉和池水碧蓝的大湖深潭波涛汹涌，山声鼎沸，仿佛一炉烈焰正在熊熊燃烧。上百个间歇泉喷射著沸腾的水柱，冒着滚滚蒸汽，好似倒转的瀑布，它们从火热而黑暗的地下世界不时喷涌而出。一些间歇泉的水柱气势磅礴，像参天大树，其直径从1.5米到18米不等，高度有45米至90米。巨大的力量可以使它在这样的高度上持续数分钟，有的可持续将近一个小时。

黄石峡谷
黄石峡谷位于钓鱼桥和高塔之间，由黄石湖流出的河水，流经大约3 8公里地带所造成的险峻峡谷，就通称为黄石大峡谷。这里是黄石公园最壮丽、最华美的景色。97公里长的黄石河是“美国境内惟一没有水坝的河流”。在这里，河水陡然变急，冲开四溅的水花，形成两道壮丽的瀑布，轰鸣著泄入大峡谷。这两个瀑布一个有130米高，这是上瀑布；另一个有100米高，称为下瀑布。

黄石国家公园：有中文地图，露营地有卫生间，有饮用水。景点无饮用水，卫生间条件好。没有游览车，需要自驾车游览。公园内道路崎岖，不太好开。
要看野生动物，要选择野生区的路。我们在那里看见漫山遍野的野牛，集体过马路，很守秩序，竟然和人类和平共处。当野牛透过镜头向你狂奔的时候，还是挺害怕的，不过当你和它只有五米的时候，你会看见动物眼里的纯净。它只要判断你没有恶意，就那样静静的看着你，然后领着子女翩然离去。至于松鼠乌鸦野鹿岩羊更是随处可见，甚至远远地看见了熊，虽然只能看见一个黑影，也觉得幸运之极不虚此行了。
黄石和优胜美地都是一天参观不完的，这两个公园我们都露营两天，每天换一个营地。
在黄石，竟然发现松鼠是会叫的。第一天营地在丛林里，亲眼看见松鼠一边发出咕噜噜的声音一边跑走，之前一直以为是山鸡在叫。松鼠在树上挑选幼嫩的松果丢到树下，然后再下来需找，叼在嘴里藏起来享用。我就这样被松果打中好几次了。

我们预约的第一个露营地麦迪逊地图

第二天露营地的地图

公园地图，基本上就是个8字型的游览路线。

关于黄石公园的旅游宣传画册

黄石公园景点：
一、 黄石峡谷区 Canyon Area　
黄石大峡谷 Yellowstone River Grand Canyon　 
黄石河上下瀑布 Upper and Lower Falls
黄石河 Yellowstone River
钓鱼桥 Fishing Bridge
　　 霍华德·伊顿步道 Howard Eaton Trail
海登谷地 Hayden Valley　 
沃什伯恩山 Mount Washburn　
二、 麦迪逊区 MADISON Area
画家调色盘 Artist Paint Pots
纪念碑间歇泉盆地 Monument Geyserbasin
麦迪逊河 Madison Rive
长臂猿瀑布 Gibbon Falls
火洞河 Firehole River
火洞河峡谷路及火洞河瀑布 Firehole River Valley \ Firehole Falls
国家公园山 National Park Mountain
三、 黄石湖区 LAKE Area
黄石湖 Yellowstone Lake
鹈鹕谷地 Pelican Valley
自然桥 Natural Bridge
黄石河 Yellowstone River
泥火山 Mud Volcano
硫潭 Sulphur Caldron
四、 诺里斯区 NORRIS Area
诺里斯间歇泉盆地 Norris Geyser Basin
蒸汽船间歇泉 Steamboat Geyser
海胆间歇泉 Echinus Geysers
咆哮山 Roaring Mountain
吉本河（长臂猿河） Gibbon River
弗吉尼亚瀑布群 Virginia Cascades
黄石公园黑松林倒伏带 Yellowstone Norris Lodgepole pine Lodging
五、 格兰特区 GRANT Area
西拇指 West Thumb Geyser Basin
深渊池 Abyss Pool
钓鱼锥 Fishing Cone
黑松林大火区 Lodgepole Pine Fire Zone
心湖 Heart Lake
伊萨湖 Isa Lake
克雷格山口 Craig Pass
德莱齐溪 DeLacy Creek
工厂山 Factory Hill
刘易斯河 Lewis River
红山 Red hill
谜湖 Riddle Lake
肖松尼湖 Shoshone Lake
蛇河 Snake River
六、 罗斯福区 Tower-Roosevelt Area
化石林 Petrified Tree
标本山脊 Specimen Ridge
塔瀑 Tower Falls
方解石温泉区 Calcite Springs Overlook
黄石河和其支流
七、 老忠实区 OLD FAITHFUL Area
　　 老忠实喷泉 Old Faithful
上间歇泉盆地 Upper Geyser Basin
下间歇泉盆地 Lower Geyser Basin
大喷泉间歇泉 Great Fountain
中间歇泉盆地 Midway Geyser Basin
孤星间歇泉盆地 Lone Star Geyser Basin
　　 孤星间歇泉 Lone Star Geyser
肖肖尼间歇泉盆地 Shoshone Geyser Basin
火洞河 Firehole River
克雷格山口 / 伊萨湖 Craig Pass/Isa Lake（见格兰特区）
开普勒瀑布 Kepler Cascades
八、 猛犸象温泉区（热台阶区） MAMMOTH HOT SPRINGS Area
　　 猛犸象温泉 Mammoth Hot Springs
加德纳河 Gardner River
加德纳峡谷（花园峡谷） Garden Canyon
北纬45度桥和沸腾河 45th Parallel Bridge & Boiling River
埃弗茨山 Mt Evert
本生峰 Bunsen Peak
九、 其他景点 　　
　　 拉马尔山谷 Lamar Valley

黄石公园标志

黄石湖

老忠实泉游客中心，在这里，会有一个告示板，告诉游人下一次喷发的时间。

坐在游客中心里的椅子上，也可以看到老忠实泉的喷发

水汽越来越浓

早已坐好等待下次喷发的游客

准时开始喷发

越来越高

看完喷发后，天色已经开始暗了下来，前面还有很长一段路要开，所以沿途的风景就没时间看了，留到明天或后天再看吧。

到达营地，办理入住

我们第一天的营地，地势平坦，靠近湖边。
在黄石公园的第一天就这样过去了，只看了老忠实泉的喷发，明天，继续黄石的其他景点。

今天继续在黄石公园游玩，如果有时间的话开车走一下著名的熊牙公路，从Madison营地出发，先到Norris Geyser Basin，然后到Mammoth hot springs，再接着走东北出口的路，可以看到野生动物，可惜时间不够了，走不成熊牙公路了，中午时分返回黄石峡谷，然后再去昨天因为时间太晚的缘故没有游览的8字型的左下角的部分，那儿还有很多美丽的各种泉呢，最后到Bridge bay露营地，晚上在那里露营。游览图如下：

地图上B点与F点重合了
从麦迪逊营地出来后不久，就看到了一条冒着热气的小河

这么早，还是有游人的

到了Norris Geyser Basin诺里斯间歇泉盆地

很大的一片热泉，有一大的环型木栈道，可以下去到近处观看

危险的山路

黄石公园这种观光大巴车是收费的。

继续向下一个目的地出发，到达Mammoth hot springs猛犸热泉

看完Mammoth hot springs后，已经中午时分，开车向黄石公园的东北出口进发，本想走熊牙公路的想法也无法实现了，但是却看到了大群的野犛牛

犛牛结队过马路，过往车辆都停下来让路

犛牛过路的时候，距离我们很近，还是有点危险

看起来像是头领

看完犛牛后，了却了一个看野生动物的心愿，开车返回峡谷区

车队又停了，原来是岩羊过马路

萌萌哒小眼神

爬山很厉害

这一天黄石发生山火，远远的浓烟滚滚

小车后面的小黄人

黄石峡谷区

黄石瀑布，分为上瀑布及下瀑布两个

喷薄的水汽映照出一片彩虹

在美国一般都是老年人开豪车，退休金比较高。一路上看到的豪车大多都是

河里游泳的人

路边的小鹿

看得见远处的山火

各种热泉

到了著名的大棱镜热泉

热水与冷水交汇处

大棱镜从上空看最美

黄石湖的傍晚

今天就要离开黄石公园了，总是觉得来也匆匆，去也匆匆，不能尽兴，但是没办法啊，时间短，要去的地方又多，只能是走马观花。今天是唯一的没有提前预定晚上住宿的。因为明天还要直到优胜美地国家公园，中途可以在Twin Falls或Elko都可以住，不过Elko离优胜美地公园会更近一些，所以就走走看吧，如果时间允许的话就到Elko住。今天的另一个重要的参观点是月球撞击地球国家保护地。
行程图：

同样，黄石公园还有8字型的左侧的一小段没有看，今天上午主看那一段，然后经由8字型的中间的横向的路由黄石公园的西门出。今天的黄石公园里的行程图：

清晨的黄石湖，非常宁静

公园里已经烟雾迷茫了

再次遇见犛牛群

警示牌

这大炮筒我想舔屏

还远远地看见了熊，因为相机镜头不行，拍出来看不清楚。不过带了望远镜。

在经过黄石瀑布的时候，昨天只从一侧看看了，今天还有时间，就把车开到了另一侧，再从另一侧感受一下这两个瀑布！

黄石下瀑布

出公园的那条路上没有多少车，而入园的路上却是车水马龙的

黄石公园观光大巴

露营地看见的小萌车

上午十点左右，出了公园的西门，就到了西黄石镇了，当黄石公园订不到住的地方的时候，可以订这儿的旅馆，还是很多的，别了，黄石公园，有机会的话，我还会再来的。

出了黄石公园后，就一直在赶路，午饭是在车上解决的，下午两点多钟，到了一个不一样的土地的地方，就是我们今天要参观的一个比较冷门的国家保护地——月球撞击地球国家保护地（Google的翻译）。

一片熔浆

顽强的生命力

在开住公园深处的小路上，有一个收费的岗亭，当时也不知道自己的国家公园的年票是否好用，试试看吧，不行再买票，没想到居然可以使用。这公园的年票，能游玩的地方还真多。

天气热啊上晒下烤像大烤箱，下车去呆了一会儿就热得不行，赶紧上车走人，往下一个景点驶去

近距离看一下，地上的小白点，原来是一种小花

爬上这个高地去看看

高温之下，小山包很难爬，地面还是火山灰质

高地上可以看到公园全貌

看完保护地后，继续驾车往 Twin Falls驶去，这是到达Twin Falls小镇后，来到游客中心，Twin Falls——双子瀑布，有两个很漂亮的瀑布，但是我们没有去找，当时是下午四点多钟，为了明天能少走点路，就决定今天赶到ELKO，所以在这儿就呆了一会儿。

横跨在河上的铁桥，我们刚才就是从那座桥过来的

离开Twin Falls后，距离ELKO还有160多英里。途中所见

在爱达荷州与内华达州交界的地方，又遇到了下雨。一入内华达州，就可以看到赌场的广告牌。

农田的灌溉设施

一边云开一边雨

雨中即景

终于在傍晚时分，赶到了目的地——ELKO，由于没有事先预订酒店，所以只能现找了，这个小镇很不错，住宿的地方也多，很快就找到了。有免费的WIFI，预订了2天后到达旧金山的酒店。

镇上的麦当劳还有大大的游乐场

今天继续前行，赶往优胜美地国家公园，老婆大人前几天就提过孤独的50号公路，说是有机会想开车走一下，昨天晚上在规划线路和时候还在GOOGLE地图上选来选去的，看看怎样既能走50号公路，又能节省时间，早点到达目的地，没想到GPS的规划则是直接走50号公路，这下好了，不需要纠结了，跟着GPS走吧。同时在网上预订了到达旧金山住的地方，是在渔人码头附近。孤独的50号公路确实名不虚传，一路上也没遇到几辆车，途中的村镇就更少了，所以提前把油加满还是有必要的。一路上又是龙卷风，又是暴雨的，充满了刺激，我喜欢！
今天的行程图：

从ELKO出来后，前往50号公路的途中

道路中间被铲成一个个凹沟，车压上去会发出刺耳的噪声，可以提醒司机是否跑偏了

在开住50号公路的途中，车非常非常的少，20多分钟遇到一辆都难。

从ELKO出来后，在路上说到旧金山后续的行程，都在感慨在美国呆的时间太短，还没玩够，这时孩子突然问我什么时候的飞机回国，这时我才意识到，我一直把时间算错了，总是多算了一天，包括所有的行程及安排，不过万幸，好在这只影响到我们从优胜美地出来后的计划，本来计划在旧金山住一晚上，然后在蒙特雷住一晚上，这下可好，旧金山不用住了，直接去看几个著名景点后，就到蒙特雷吧。

到达50号公路，往左是Austin镇，往右是Fallon，由于前方不确定还有很远才有加油站，所以就在Autstin加满油再走吧

当地消防队

加油站提供的玻璃清洁剂和擦窗器，可以自助

孤独的50号公路，也不再孤独了，还是有几辆车在跑的

路遇修路，大约停了二十多分钟

一辆引导车带着我们通过

越前行，天上的乌云就越多，预示著可能又要下雨了

沙漠中开始出现旋风，此时天上的乌云也开始有点漩涡状了，很担心会遇到龙卷风，所以不顾一切，加速前行。

大约半个小时后，开到一个小镇上，此时已经是狂风夹杂着暴雨扑向我们，这时路边正好有个加油站，赶紧下车加油，顺便躲躲雨。

这个加油站是好像是印度人开的，加完油后，不想停留，就继续开车前行。一会儿功夫，已经出现泥石流了

在有泥石流的路边，停著一辆警车，应该是提醒过往车辆注意安全通行

身后的旋风越来越明显

已经进入加州了，前方依然乌云密布，很是担心优胜美地国家公园是否会下雨，会不会对晚上的露营造成影响。

看看前方狰狞可怕的云层

开到MONO湖时，雨已经停了，路上还是有积水，看到MONO湖，表示离拐上优胜美地公园的路已经不远了。

MONO湖，没有停车，直接开过了

正式踏上120号公路，这条公路穿过优胜美地公园，冬天会关闭。在这里，已经可以看到优胜美地的字样了，但离真正到达公园的入口处，还有很长一段路要开呢。

终于到了公园的入口了，哈，别高兴的太早啊，从这儿到公园的心脏地带，还有63多英里呢

管理人员认真核对我们的年卡

公园说明书以及地图。下面是露营注意事项

根据各种徒步的难易程度，我们选择了一条中等难度的线路——春天瀑布和内华达瀑布，等走到春天瀑布下面时，已经累得不行了，再加上还要回去退营地，所以就没有再往上面走了，返回营地

有预约露营地的网址和电话，优胜美地露营人数很多，不好预约，需要至少提前一两个月，或者随时等待别人退掉的位置。

优胜美地山谷及穿梭巴士图

约塞米蒂国家公园（Yosemite National Park），位于美国西部加利福尼亚州，是美国首个国家公园。占地面积约1100平方英里。
优胜美地国家公园在西面有三个入口，从北至南分别是：CA-120、CA-49和CA-41；东面只有一个入口：CA-120﹝冬天封路﹞。CA-120是夏天穿越内华达山脉的少数交通要道之一，往北要到太浩湖以北的I-80，往南要到南加州的CA-58才能穿越山脉。在公园西边，CA-120盘山而行，峰回路转，有一岔路去Hetch-Hetchy水库；在公园东边，CA-120穿越李氏峡谷（Lee’s Canyon）的一段栈道，非常险峻，堪称一项工程创举。

CA-49沿着麦斯德河而上，是这三条公路中所到达海拔最低的一条，因此若冬天参观约塞米蒂国家公园的话，这条路乃是最佳选择。沿着麦斯德河而上，约塞米蒂峡谷一开始是呈v字型的，而且拐弯甚多；突然眼前阔然开朗，峡谷变宽，而且变得呈u字型，这标记着过去冰川的冰舌到此为止：v字型的是被液态水冲出来的峡谷，未经冰川洗礼，而u字型峡谷乃经历冰川那鬼斧神工的改造，让你有如进入桃花源一般的感觉。

CA-41通往Fresno市。若要来往优胜美地 国家公园和红杉与三王峡谷国家公园，这条乃必经之路。

游客可以利用州道 SR 140(El Portal Rd.）从Merced 到达公园的入口，从佛列斯诺 Fresno 可以利用州道SR 41 (Wawona Rd.）到达公园，也可以从史塔克顿〈Stockton〉经 SR 120 (Big Oak Flat Rd.）到达！除了一部分的 SR 120、Tioga Pass Road、Glacier Point Road 及 Mariposa Grove Road 在秋末至夏初会关闭外，其它的道路一年四季都开放给游客观光。

在优胜美地 东部到Mirror Lake及Happy Isles的路禁止大部分的车辆进入，只容许免费公共交通巴士进出。南侧路〈SouthsideDrive〉是一条东向单行道路从新娘面纱〈Bridalveil Fall〉到 Curry Village，北侧路 〈Northside Drive〉则是一条西向起源于优胜美地 小屋〈Yosemite Lodge〉的单行道路。Curry Village 和优胜美地 小村〈Yosemete Village〉之间的小路也是西向单线道。

观光旅游点

1. Glacier Point冰川点

2. The Grand Canyon大峡谷

3. Hetch Hetchy Reservoir赫奇赫奇水库

4. Mariposa Grove马里波萨林地

5. Tioga Pass Road泰奥加路

6. Tuolumne Grove图奥勒米林地

7. TuolumneMeadows图奥勒米草原

8. Washburn and Merced Lakes沃世本和莫塞德湖

9. Wawona Basin瓦沃纳盆地

10. Yosemite Pionner History Center优诗美地国家公园历史中心

11. Yosemite Valley优胜美地村庄

优胜美地 国家公园：露营地有卫生间，有饮用水。景点有饮用水，卫生间多。游览车有冷气。公园内山路非常崎岖，数百个弯路，车技一般尽量乘坐公园巴士，不要自己开车。1-2小时车程一直遇见类似F1赛车的发卡弯也是很头疼的，何况常常旁边就是万丈深渊，你要从300米海拔谷底直接开到4000米海拔的山顶。露营地都在谷底，所以气温比较温暖，山顶就冷一些。

后视镜里面是公园的旱厕

公园里到处都是这种巨大的花岗岩石

刚刚进入山谷，在CA-120、CA-49和CA-41三条公路的会合处有Valley View和Tunnel View，这两个瞭望台都是观看山谷呈U字型状的最理想位置，远处的半月丘成为山谷里最鲜明的主题。

优胜美地公园的地标——半圆丘

山谷的模型

左侧的牌子，标示这里有一个露营地

用车作参照，对比一下树有多高

穿过隧道，来到优胜美地山谷，就要进入优胜美地公园的心脏地带了

笔直的陡崖峭壁就是酋长岩

我们今天晚上的营地，到达营地时，已经六点多了，管理员已经下班，在营地入信表上查到自己的营地号为115（其实在预订的时候，已经确定了自己的营地号），取了登记表后，直接开车进去了。

扎好帐篷后，需要找到有WIFI的地方，把旧金山的房间退掉，然后定蒙特雷的，还好在优胜美地村的一个PIZZA店，有收费的WIFI，也顾不上太多了，付费上网咖，修改预订的酒店。

优胜美地露营地每个营地配备一个大铁箱子，食物不允许放在外面，不许喂食小动物。包括垃圾箱都是厚重的铁皮箱子，高高的，有防止熊翻找的锁链。营地里有各种小动物，不怕人，为了一个空塑料袋都可能在动物界爆发一场战争。

有自带卫星接收器的

露营地的公共垃圾箱

我们的营地，自从第一次露营，帐篷被吹跑之后。我们白天安装好帐篷，就近拴在树上。

每个营地配一个装食物的铁柜子

优胜美地是我很喜欢的一个国家公园，但是露营地的秩序却是最差的。因为是美国最大的露营公园，人员关系比较杂，各色人种充斥其中。比如印度人，放音乐聚众烧烤，吵杂脏乱差，实在是无语。比如我们中国人，无论香港还是台湾大陆，秩序素质还是差了一大截，不比较不知道啊。当天有个国内教师团几个老教师，直接穿越别人的营地，还往人家帐篷里看，大声喧譁。要知道租的营地相当于人家的院子，非常的没有礼貌。

今天就是优胜美地国家公园闲逛，决定上午走一小段 Trail，中午时分回来退营地，然后搬到另一个营地，这两个营地非常近，只一道之隔。下午开车去远一点的景点（冰川点）去看看。今天不赶路，不用太急。

一大早就起床了，吃完自制的早点后，坐上巴士，来到今天徒步的起点，开始行程了
牌子上是各线路距离。

阳光照在小路上，还没走多远，就已经气喘吁吁了。这里可是海拔3300多米高，爬山心脏都快跳出来了。
优胜美地公园高差极大，从300米海拔谷底直到4000多米

山涧里的溪流

到达春天瀑布

路边的告示牌，离春天瀑布还有0.3英里，内华达瀑布还有1.6英里

随处可见的小松鼠

这是谷里的穿梭巴士，这个是免费的

下面这种是需要另外付费的观光车，不包含在门票里

很牛的自行车

右边带头盔的是它的主人

路遇小鹿

远处的浓烟滚滚，是加州的森林大火，已经烧了十多天了，现在还没影响到公园，但已经影响了120号公路，我们出公园时是不选择120号公路了，只能另改他路出园到旧金山。

到达冰川点

在冰川点看半圆顶Half Dome

半圆顶Half Dome整座山是块巨大的花岗岩，峰顶高2693米。喜欢远足登高的，去优胜美地一定想走走直上Half Dome顶的山径.这条山径单程11公里左右，拔高1463米，其中最后的274米需依靠钢缆攀登，最陡处超过70度。下面上一张网路照片

观看峡谷的好地点

在冰川点看Half Dome 、内华达瀑布和春天瀑布，半圆顶右边是内华达瀑布，下方是春天瀑布。

上为内华达瀑布，下方是春天瀑布。

内华达瀑布

春天瀑布，在瀑布的顶端看到人了吗，今天上午我们已经走到这个瀑布的脚下了，但是由于时间的关系没有爬上去。

观看峡谷日落的最好地点
从冰川点看谷底，仔细找还能看到我们的营地

在冰川点，有一个小的露天剧场，这里居然还有电源提供

回到谷底露营地

我们的营地旁边的小河，也就是从内华达瀑布和春天瀑布下来的水，河水还是很凉的

大松果

幸福的一家子。老美的露营帐篷有的还分餐厅，卧室

今天的露营地，和昨天的只有一道之隔，挺近的，这两天只有这两个有空位。

夕阳下的Half Dome

由于算错了日期的缘故，导致今天的行程非常的紧，再加上120号公路由于加州森林大火关闭，还要绕路，所以需要抓紧时间赶路，故早晨很早就起来了，收拾妥当后，立马开车上路。

从优胜美地公园出来的路还是挺险峻的，路窄弯多，速度也快不起来。等出了山路后，明显好多了。

又见到一个倒霉的家伙被 警察拦住。

就要到5号高速公路上了

快要到旧金山了，前方的天气也发生了变化，由万里无云的蓝天变成了大雾弥漫。

进入旧金山市区是要交钱的，每车4美元

旧金山湾大桥，双层，上层入市，下层出市

下了桥后，进入旧金山市区，往渔人码头方向开去

下了桥进入Downtown，高楼林立

沿着海边前往著名的39号渔人码头

消防局

接近1#码头了，按照顺序找下去

有轨电车

电瓶警车

观光人力车

双层观光巴士

踩着电动平衡车的一队安全巡逻员

在39#码头附近找到公共停车场

停车场地面的霸主

根本就不怕人，车到面前才挪一下

停好车徒步前往39#渔人码头

路上表演的艺人

码头路口就有观光车站

卖前去恶魔岛观光船票的亭子

39号渔人码头前的标志

著名的39号渔人码头
渔人码头大致包括从旧金山北部水域哥拉德利广场（Ghirardelli Square）到35号码头一带，当中最为著名的则为39号码头。许多购物中心和饭店均坐落在交通便利的渔人码头地区，而当地不少饭店都有提供各式各样的海鲜，包括邓杰内斯蟹和蛤肉汤。
这里聚集了很多的购物中心，路上，旧金山蟹的卖家鳞次栉比，街上的乐师和艺术家们的表演也是一个接一个，渔人码头已经成为了旧金山的热门观光景点。
渔人码头一带的景点包括旧金山海洋国家历史公园、哥拉德利广场和机械博物馆。不少大型活动也在渔人码头一带举办，包括美国国庆日（7月4日）烟花表演等。

门票：免费；开放时间：全天；建议游玩时长：半天；

渔人码头小贴士
自驾的朋友可以在39号码头对面的停车楼里免费自取印有：“免费停车2小时”字样的宣传图册，凭此彩页可在渔人码头2层的游客中心领取免费停车券。

一大片浮台，密密麻麻全是海豹在晒太阳

可以乘坐观光船看海豹

来到二层的平台观看海豹和恶魔岛

对面的恶魔岛

地板上的肥鸽子

小吃购物一条街

渔人码头美食
著名的”波丁酸面包工厂”（Boudin Sourdough Factory）就在杰佛森街上”蜡像馆”的对面，那是一栋红顶黑墙的法式建筑，墙上漆著醒目的标志。大楼前有露天座以供食客尝新，另在 39 号码头购物中心也有分店。
酸面包是法国移民传入美国的，做法是先用水和面粉混合酵母，放在室温中发酵做成”引子”（Starter），再用它来做面包，一般是估成圆盘大小，有特殊的酸味，而且质地软韧，很有咬劲。商家常将面包内部挖空，盛入奶油蛤蜊汤食用（每份约美金5元），配上刚 煮熟的丹金尼斯巨蟹（Dungeness Crab），最富渔人码头风味。

位于海德街底的”美景小饭馆”（Buena Vista）则爱尔兰咖啡（Irish Coffee）在旧金山生根的发源地。加入大量的爱尔兰威士忌和鲜奶油的咖啡，使它更为香醇适口，每杯咖啡要价$4元，喝后全身发热，很适合旧金山这种全年凉飕飕的海洋性气候。

想坐在餐馆中好好大吃一顿的人可试试”阿时奥多餐馆”（Alioto”s）它卖的义大利南部的口味的海鲜菜，滋味不错，而且份量足，每人平均消费额 $27 。

还有一家位于39号码头购物中心内的”巴伯 · 阿甘餐馆”（Bubba Gump），专卖美国南方的口味的海鲜菜，虾料理得特别好，饮料也很有特色。它的创业灵感来自电影”阿甘正传”（Forrest Gump）。主菜”阿甘虾”（Forrest”s Shrimp Net Catch）是以啤酒蒸熟的虾配上马铃薯、萝卜、芹菜与玉米食用，每道 $14.99 元。饮料则是在调配好后，由侍者当用摇晃使滋味均匀，再送到食客的桌上，其中招牌饮料”三角洲的日落”（Delta Sunset, $5.95）酸甜适口又冰透，喝来令人心旷神怡。另外值得一提的是这家餐馆的侍者都是十几岁的青少年，而餐桌上有几个做得像汽车牌照的铁牌，如需要侍者服务就亮出 “STOP ， FORREST STOP”（停，阿甘请停）的牌子，他们见牌就会停下来招呼，如不需要服务则祭出”跑，阿甘快跑”（RUN，FORREST RUN）的铁牌即可，煞是有趣。

开车走在金门大桥上，出旧金山市不要钱

桥两边有步行道，也可以骑自行车

桥顶消失在浓雾里

过了桥后，路的右首边就有一个观景台，沿着环山路继续前行还有个制高点可以观景

观景台有停车位置，不收费

观光大巴

虽说是盛夏季节，但在旧金山还是很凉的

这个角度看大桥有点偏

对面笼罩在雾里的城市

开车转到山的另一边，有几个更高的观景台，可以更好的看到金门大桥

这个位置看的全面多了

由于还要前往圣克拉拉及蒙特雷，不能久留，所以匆匆看了一眼后，就又踏上了前行的路上，这是入旧金山市时的金门大桥

看完金门大桥后，就要离开旧金山市了
旧金山位于加州主要地震区。历史上最大的地震是在1906年，之前在1851年，1858年，1865年和1868年也发生过大型地震。最近的地震是1989年，市中心的街道出了几尺宽的裂口，其中包括上海湾大桥的路线。
市区是典型的丘陵地带，城内有很多直上直下的街道。市内有三个最有名的山坡：Nob Hill，Russian Hill和Telegraph Hill。在《勇闯夺命岛》中曾经见过电车从陡峭的山坡冲下来的场景吧？就是在这里拍摄的。
由于我们赶时间进行下面的路程，没有时间下车拍摄电车和山坡。只好在行进途中随手拍了一点，当做旧金山印象吧。电车也看到了，拍虚了没有上图在这里。为了保障时间去1号公路也没有去看花街。

感受一下旧金山的街道这个坡度

旧金山市政厅这座已近百岁高龄的建筑，是以华盛顿的国会大厦为模式建造的。它浓缩了当时风行的建筑艺术学院派风格。它是一座巨型、古典和对称的杰作。

和市政厅相临的路易丝M戴伟思交响乐厅

遇上消防局出任务

人行道上的鸽子

上立交桥，前往高速路。旧金山的路口繁多，车多，三次错过导航提示路口才正确上了立交桥。

离开旧金山市，驶向下一个目的地——位于圣克拉拉的斯坦佛大学

斯坦佛大学门前广场

途径学校图书馆，生活区，礼堂。斯坦福占地约33平方公里，是美国面积第六大的大学

学校后山的健身步道

离开斯坦福大学后，前往蒙特雷

今天就要离开美国回到温暖的家了，不过在回家之前，我们还要开车走一下著名的17英里自驾路以及美国最美的公路之一 ——加州一号公路，从蒙特雷到洛杉矶方向，左边是高山，右边是太平洋，一路上的风景真是美的无法言语了。

在蒙特雷的住处，价格非常高，总之旧金山一带的住宿费还是很高的。

一大早，穿过蒙特雷市中心，沿着海边向17英里开去。

路遇广场上一堆跑车

蒙特雷海边

商业街

看到了17英里自驾指示牌了

高尔夫练习场

蒙特雷湾

早上雾气很重

很多人在冲浪

十七英里地图

美国西海岸加利福尼亚州绵延千里的海岸线上有一个叫“17英里”的小地方风景如画。
据说在1880年,猎奇者们在旧金山南方约120英里的一处海岸线上发现了这个别有洞天的风景区,后来人们就此铺设了一条17英里的小径。这条小径也因此得名。
“17英里”有平缓的沙滩,陡峭的岩壁,茂密葱郁的生态林。这里也有美国超级富豪的豪华宅邸,每每用7位数甚至8位数的美元单位来提示它的物值。

17英里自驾路入口，共有五个，三个在蒙特雷，一个在CA1的路口，还有一个是在卡梅尔小镇，没有仔细考究，不知对错，我是从这个入口进入，从CA1口出的。收费公路，每车好像是9.75$

西班牙湾

如同身处仙境

高尔夫练习场

成群的海豹在岩石上休息

形状奇特的树，狂草一样的风格

不知不觉之间，就出了17英里自驾路，行使在CA－1号公路上了

路过一个休息站，下车休息一下！

沿着CA－1海岸高速从蒙特雷前往洛杉矶。这段百公里环西太平洋海岸线是加州海岸高速的精华，被喻为是世界上风景最美丽的驾驶路线之一。的确如此！蜿蜒曲折的道路高耸于太平洋之上，道路的一边是巍峨的山脉，一边是蔚蓝的大海。即使道路就行进在陡峭的悬崖之上，但是一路上美不胜收的风景令人忘却了驾驶的危险。

左边高山，右边太平洋，头上云雾缭绕

CA－1公路，加州著名的一条观光公路，从蒙特雷往洛杉矶方向开，左边是高山，右边是太平洋，一路上风景非常的美

一路上好多观景点，都有可以停车观赏的地方

海面已经被大雾所覆蓋

终于来到开阔地带

观看海豹的地点

慵懒的大家伙，往身上撩沙子抵御阳光的酷热

开阔的海岸线，海鸥和度假的人们共享美景

加油站遇见自驾1#公路的摩托车队

下午五点多钟，赶到了位于卡马里奥的Outlets，开始了离开美国前的最后采购工作。

离开奥特莱斯后，又到附近的沃尔玛采购，然后赶夜路开往洛杉矶机场，路上车流量很大，还经常堵车，所幸没有太耽搁时间，终于于晚上9点多钟赶到洛杉矶机场的AVIS，找了个加油站，加满油后还车，然后坐上AVIS的摆渡车，到达洛杉矶机场的出发大厅时，已是晚上十点多了，非常顺利。再见了美国！and我还会再回来的。

一.为什么美国值得自驾？

1、美国公共交通非常不发达，但是却有着世界上最繁杂而又最方便的公路网，公路宽敞，体验巨佳。

2、自驾是价效比最高的交通方式。租车价格便宜、油费便宜、没有高速费用，超级省钱。

3、最重要的是美国的公路景色美不胜收，景致多样，自驾能够肆意感受旅途中的每一刻，享受沿途的美食美景，深度体验美国的文化。

二。美国哪里值得自驾？

1.美国15号公路：
路线：洛杉矶—拉斯维加斯
15号公路连线了美西重要的“电影王国”与“国际赌城”，沿途会穿越美西大名鼎鼎的死亡谷(Death Valley)。一望无际的荒野上，仅能有一条笔直的公路穿其而过。如此震撼的景致尝尝吸引游客停车拍照，颇有一番震撼之景。

小贴士
死亡谷区域较广，穿越荒漠地带大致需要2-3个小时左右，最好提前加好油，买一些食物和水。死亡谷气温较高，夏季常常突破50度，如果想要下车拍照要注意防暑降温。
天气炎热或者冬天自驾，大的保温壶是很方便的，美国的快餐店以及高速加油站和酒店都有冰块可以打，还可以准备大的保温包，用空饮料瓶，广口的，装冰块和食物一起密封在保温袋里，保鲜很好。冬天就是在酒店烧开水放在保温壶里，一路都有热水喝，很方便。

2.太平洋海岸公路：
路线：旧金山—洛杉矶—圣迭戈
太平洋海岸公路就是大家俗称的加州1号公路，从旧金山到圣迭戈这段全程沿海，可欣赏到绝美的太平洋风光。整条公路设有多处观景平台，让游客可以在景致最美的路段停车观赏。

小贴士
沿海公路偶尔会被迷雾笼罩，在看不清路况时游客难分道路与崖边，最好退出公路走内陆的支线道路，或就近泊车等待迷雾散去再继续行驶。

3，美国1号公路：
路线：奥兰多—棕榈滩—迈阿密—基维斯特(Key West)
暖意洋洋的佛罗里达，最令人震撼的就是迈阿密至基维斯特这一段全程建在海上的美国1号公路。车辆行驶在大桥上被蔚蓝大海所包围，串联起的几座精致岛屿成为了当地人热衷的度假胜地。

4.蓝岭风景大道：
路线：瓦尔克鲁西斯(Valle Crucis)—祖父山(Grandfather Mountain)—大雾山(GreatSmokyMountains)
对于喜欢赏秋景的游客，这段美东穿越繁茂森林及几大国家公园的公路是再好不过的选择。这段号称“美国后花园”的公路，每逢秋天便能赏尽层林尽染的秋色。北起弗吉尼亚州的仙纳度国家公园，一路向西到达北卡罗来纳州的大雾山国家公园。

5.美国66号公路：
路线：芝加哥—堪萨斯—俄克拉荷马—洛杉矶—圣莫妮卡
66号公路被誉为美国的“母亲路”，全程从北部的芝加哥一路穿越中部核心腹地的6大州，最终抵达西海岸的圣莫妮卡海滩（洛杉矶）。66号公路是品味美式风情最经典的公路，沿途的城镇、别致的小酒馆、霸气的敞篷车，都是纯正美国风的最好见证。

小贴士
66号公路全程3862公里，自驾大约需要半个月的时间。除起止点外，沿途基本没有游客常去的著名城市，想要探访美国著名城市及景点的游客慎选。我们选择就近走了其中一段。

三。美国自驾所需资料

1.护照原件

2.信用卡（与租车时使用的信用卡相同）

3.中国驾照原件

4.驾照翻译件（Hertz、租租车等租车网站可直接翻译并列印）

有关中国驾照租车：
目前美国大部分州（加州、内华达州等）已经可以直接使用中国驾照及翻译件租车，而无需提供公证资料。但仍有部分州（马萨诸塞、德克萨斯等）不允许中国驾照在其州内租车，这些州大部分位于东部，在公共交通相对发达的东部选择自驾的游客也相对较少。这些地区租车还是准备好公证，因为有些不负责任的租车公司，会在不承认中国驾照的州府租车给你。一旦游客自驾被警察截停，很有可能面临钜额罚款甚至是被起诉的风险。

四。租车注意事项
提前租车：提前在网上租车，不光可以享受一定程度的优惠，可选车型也较全。

价格对比：普通轿车租金加保险一天价格在50美元左右，如遇假期等用车旺季，租金会相应上浮。小型车(Economy Type) 比大型车(Standard type) 便宜。

提取车辆：在租车网站租赁好后，只要到网站要求的取车地点（大部分为机场），拿着护照、驾照及翻译件、租车所用的信用卡直接办理手续即可取车。

注意事项：如果租车经验不丰富，建议选择全险。取车时需要询问还车是否需要将油箱加满，否则租车公司会扣除一笔加油

GPS车载导航：美国租车的费用普遍不包括GPS车载导航，可以提前在网上租好，或在取车地点向工作人员租赁。“任我游GARMIN”的车载导航在美国讯号覆蓋较广，一些国家公园的偏僻路段也可正常使用。我们是在国内购买的导航仪，安装的中文导航软体，全程很方便。

小贴士
美国租车时大部分会配汽油车，如果想要租赁动力大的柴油车，可以提前备注。

五。订车网站

租租车：www.zuzuche.com

赫兹租车(hertz)：www.hertz.cn

安飞士租车(avis)：www.avis.cn

廉价租车网(rentalcars)：www.rentalcars.com

爱路美租车(alamo)：www.alamo.cn

Budget：www.budget.com

Dollar：www.dollar.com

thrifty：www.thrifty.com

六。加油
美国的汽油分为Regular、Plus 和Premium，一般租车加Regular就行，大概相当于国内的92/93号汽油，价格比国内便宜，基本在2-3美元/加仑(3.785升)。美国很少有过路费(除了特别城市大桥)，所以整体上来说，美国开车的成本是很低的，相比中国高额的高速通行费，美国就是自驾旅游的天堂。

七。停车
美国的停车有着严格的规定，在没有停车线的地方停车会被直接拖走。大型超市(Walmart、Fred Meyer)停车基本都是免费的，但酒店、景点及路边的停车位基本都要收费。在美国停车基本不用担心停车场车位的问题，美国的停车场面积非常大，找车位十分简单。

路边停车位多使用咪表(Meter)计算，这些停车位有着明确的标识，停车前一定要注意车位边的停车须知，残疾人车位与限停车位(Permit Parking)不要停，路边画红线的普遍为消防栓通道不要停。路边的车位有的是分时段可停，有的是仅能停2小时，游客要看好，超时要被开罚单。

八。美国自驾常用标志

看到STOP标志一定要停车观望再走，否则会被罚款。前一段美国公路华人游客的车祸，就是因为没有遵守这个交通规定，酿下惨案。

九。自驾守则

行人路权
在美国行人有绝对的优先权，很多行人在绿灯情况下通过路口，几乎不会看两边的车辆。所以主动礼让行人。

主动避让
一些特殊车辆，务必主动让行，例如校车、救护车、消防车等。在美国当这些车辆经过时，马路上的车辆都会向两侧靠边停车，等候其优先通过。

遵守规则
美国对于违反交通规则的惩罚很严重，如果有警车明示你停车。无论什么原因请一定照做，否则会涉嫌妨碍公务，面临牢狱之灾。

保持速度
在美国开车要遵循限速标示，城市道路基本限速在50迈/小时以下，高速公路则不得低于55迈/小时。在高速公路上车速过低，也会被开罚单。

快车道专用
进出城的高速公路最内侧车道为快车道(Car Pool)，需搭乘两人及以上的车辆才可以使用。当车辆仅搭乘两人时，建议乘客坐在前排副驾位置上，比较好辨认。

看准匝道
上高速的匝道时，一定要看清方向，不然上到逆行( 或反向) 的匝道上，容易出事故。

勿打手机
开车时不可打手机（耳机除外），全程需要系好安全带。

克制鸣笛
在美国随便按喇叭很不礼貌，在部分州按喇叭属于违法行为，自驾游客需特别注意。

十。各种门票如何买？
涉及到的门票一个三类：1. 国家公园；2.游乐园；3. 非国家公园的公园

1.国家公园
美国最人性的一点就是，所有国家公园都按车来计算，一车一票。去的人多越划算哦。不过我想大家大老远去趟美国自由行，也不可能只去一个公园。所以方案只有一个：买年票。年票80刀一年，可以写两个人名。我们的年票就用了一年，期间去美国两次。网站：//www.nps.gov/美国国家公园官方网站，里面有全部国家公园你所需要的资讯。
千万不要用二手国家公园年票，是不容许的！游客由于语言沟通不顺畅，发生冲突，引来警察，被抢指头，都发生了！这不是吓唬人，是上周刚刚发生的事。这一现象引起了美国国家公园工作人员的注意，近期许多持国家公园年票的中国游客在入园时会受到工作人员的提问：年票是从哪里购买？ 甚至会直接问是不是从淘宝购买？回答是，年票将没收。撒谎更是会给自己引来不小的麻烦（在美国 诚信是很重要的）

2.游乐园
洛杉矶环球影城。官网上买票即可，某宝上的卖家都是坑爹，比官网贵还不说，态度还奇差。官网买最大的优势是可以早入园一个小时。官网//www.universalstudioshollywood.com/

3.非国家公园的公园
3.1 [羚羊彩穴] 是私营景点，但是必去，去之前最好把127hours这部电影看了。这里分上羚羊和下羚羊，问我他们什么区别啊，拿导游的话说，唯一的区别就是价格不一样。上羚羊还有一个Photographer Tour,价格贵好几倍，人还特别多。我还是推荐大家去下羚羊。预订网站：//lowerantelope.com/
3.2[马蹄湾] 不要钱，没有入口。
3.3[纪念碑谷] 门票20$，随便开。当然了开玩一圈整个车都是红色的，之后要洗车哦。
3.4[恶魔岛] 提前在官网买票，列印好随身带。想必越狱的影迷不会错过哦。网址：//www.alcatrazcruises.com

（一）羚羊谷可以自己去吗？

这个答案是否定的，在1997年，有12位游客在没有印第安向导引导下进入下羚羊谷，最终未能躲过突如其来的山洪，只有1人生还。所以如今的羚羊谷，只能在印第安人导游带队下进入。

（二）上下羚羊谷 如何选择？

当然，有时间有条件的游客可以选择两个谷都去，但我相信很多来这里玩的人都只会选择一个地方去，毕竟两个谷大体的风格相差不大。

如果非要在上下羚羊谷之间做选择的话，大家可以考虑几个方面。

1.上谷和下谷最大的区别在于，世界上最贵的一张黑白照片《幻影》就拍摄于上羚羊谷，当时的售价大约在4000万人民币，而这张照片拍摄的精华在于峡谷显现出一道梦幻的光柱，也由此引发了众多人的追捧。除此之外，两个谷游览和拍摄的内容基本相似，甚至下羚羊谷所呈现出的色彩和峡谷造型更胜于上谷。

2.上羚羊谷是最先被发现和开发的，最为有名的一张羚羊谷照片，也来源于这个谷，因此来这里的人也是最多的，这同时也形成了它的弊端，就是预定较为困难，谷内同一时间的游客太多，而非常影响游览和拍照的感受。而下羚羊谷则相对的来的游客少很多，同时它最大的优点在于是它的游览线路是单向的，也就是说只能从一边进，一边出，这样便可以避免遇到摩肩接踵和人流乱入的局面。

3.上羚羊谷普通团价格在于40-50美元，而摄影团则要贵很多，有些则要小200美元。而下羚羊谷则要便宜的多，普通团大概在25美元左右，而摄影团则大概在50美元。除此之外，还需要再加上8美元的当地许可证费用。

4.上羚羊谷是直接步入峡谷，一路是平缓的沙地，全长仅150米，谷底比较开阔。从游客中心坐15分钟大脚车在河床上走，所以普通团游览时间约有1.5个小时，有半小时是坐大脚皮卡车的，游览约40分钟，因为还要原路走回来，摄影团是2小时。
下羚羊谷就在停车场边，走路3-5分钟，在沙漠下面，要从地表下行50米铁梯，有上下坡，徒步距离大约800米。谷底很窄，有些地方胖一点的人都比较难通过。不适合老人孩子以及身体状况不好的。参观时间一小时到一个半小时左右，视个人体力。
上峡谷比较壮观有气势，下峡谷曲径通幽。上峡谷被称为“大水穿透岩石的地方”，下峡谷被形容成“开酒瓶的拔塞钻”，都很形象。

5.从名字和卫星地图就能看出，上羚羊谷是在地面上，而且由于裂口细小，光线很难照进来，但由于正在河道中间，暴洪的力量十分充足，在谷底很多地方比较“宽阔”平坦，形成倒V状，加上谷比较直，不怎么拐弯，好取景，所以容易拍出壮阔的岩壁风光和光柱，但也因为裂口细小，以至于谷中间部位太暗，正中午人眼观赏都不亮，相机如无三脚架，就很难发挥，上午10-12点的摄影团是最合适的。
下羚羊谷在地面下，看卫星地图，蜿蜒曲折，谷底很不平坦，需要借助钢梯上上下下，很多地方宽度不容2人共行，留给摄影师架三脚架都不易，但地面裂开的较宽，所以谷中光线相对充足，对于摄影是非常有利的，可是暴洪力量不大，谷中弯弯曲曲，很难拍出“大气的照片”取景的难度比较大，拍小景比较适合。下午2点左右的摄影团是最合适的。

综上所述，可以根据个人喜好选择。

（三）选择摄影团还是普通团？

摄影团和普通团的区别在于，摄影团游览的时间更长，大约在2个多小时，而普通团一般为1个多小时。在摄影团中，导游会专门为你阻拦周围其他的游览者，也就是所谓的清场，让你可以有更多的时间和空间去拍摄，要知道在羚羊谷中，特别是上谷，想拍摄到没有其他人的照片是相对困难的。

另外，摄影团的游览时间一般只在中午时段，因为羚羊谷的最佳游览时间就在中午11点到下午1左右的时间，这时的光线可以直射到峡谷中，让峡谷的光影感更加强烈一些。而普通团的时间则要灵活的多，正常来讲，从早上8.9点开始，到下午4点左右每隔1个小时就会有团出发。

最后就是摄影团还有一项必须的要求，就是要携带三脚架，在很多情况下，羚羊谷中的光线都不算很好，经常需要长时间曝光才能保证照片的正常拍摄。

如果你去的是上羚羊谷，还是建议最好参加摄影团，毕竟上羚羊谷参观的人群太多，对于拍摄和游玩都影响较大；如果你去的是下羚羊谷，且不是专门只为了摄影去的，或者对于照片质量的要求很高，可以不必参加摄影团。当然，这还有很大的影响因素在于团里面的导游，这个差别也会很大，因此，也是有一定的运气成分在里面的。

（四）需不需要提前预定？

如果赶上旅游旺季，上羚羊谷的团比较难定，上羚羊谷的团一般要提前几个月预定，特别是摄影团或者时间段较好的时间，也就是大约中午的时间，提前大概1,2个月已经订不到上谷的团了。而对于下羚羊谷，情况相对好很多，但也建议提前预定，摄影团和中午时段的普通团也是比较紧俏的，如果现场定很可能会预定不到。
如果不是旺季，到了现场还是可以买到票。不过上羚羊谷还是网上预约好。不要把希望寄托在运气上。
不论报哪个当天团，都建议10点前来报名！

如何预定羚羊谷的团：
预定网站：//www.antelopeslotcanyon.com

（五）上下羚羊谷有多远：
马蹄湾到羚羊谷很近，车程仅16分钟。从佩吉向东北方行驶至98号公路，在Indian Rte 222右转是上羚羊谷停车场，向左是下羚羊峡谷。

经佩奇市走US-89号路向南(如从大峡谷方向来，则是US-89号路向北)，转亚利桑纳98号路向东，离那三根大烟筒很近的时候，有一个十字路口(AntelopePointRoad)，向左是去下羚羊峡谷，向右是去上羚羊峡谷。去上羚羊峡谷的入口和停车场就在路边。

（六）羚羊谷拍照技巧：
1） 晴天里，上羚羊谷中午时分有直射谷底的光柱，随手一拍就是大片。7、8月，9:30—10:30则是下羚羊谷的最佳拍摄时间；其他时间，清晨和傍晚是最佳摄影时段。
2）找明暗对比明显，层次感强的地方拍，照片会梦幻很多，而不是单调无趣。想拍出漂亮的橘红色，把白平衡调为阴天白平衡就行。把白平衡改为色温，再调到最低值，就是魅惑的紫色了。
3）拍照时别开闪光灯。用闪光出来的色彩没有层次感，而且会影响其他人拍照，不开大家都好。
4）最好使用不小于28°广角镜头。否则对比自己和别人拍的片，你会哭出来的。
5） 洞内时不时会飘落些细小的沙子，相机要做好防尘工作。在里面，绝对不要换镜头。
6） 上羚羊谷内有阳光的点不超过5个，注意听导游的号令。报了摄影团，导游还会帮你调整相机设定，为了拍摄效果，在光柱处扬沙子。出谷别忘了给小费。印第安导游主要是靠小费生活，想想还是比较辛苦的，大家基本都会给一些。