·在台北感受到久违的温柔和笃定（平溪，九份，野柳，淡水三天两夜游）

出境后有一个外币兑换点，排队的人非常非常多，建议在ATM取现。

出境后左边位置，洗手间路口旁边有一台ATM机，不知道是否只有一台机器的缘故，到我取现的时候前面也排了6个人。算上台湾这边手续费后，当天的汇率是1:4.39

取款后，往上图的右方走下手扶梯，到 B1层，会经过一个7-11，在这里买了悠游卡这几天坐捷运用。咖卡费100NT$ ，充值金额是100的倍数，可以先充500
7-11门口对面就是这个车站的指示牌，下图的巴士是1819路，这里有自助售票机

按萤幕提示选择要买的车次，放银联卡到隔壁银联机上，NFC感应，输入密码扣费就行了。
国光1819路往台北车站，140NT$，折人民币31.86，也可以在人工视窗购票。机器附近往前走一会就看到了。

国光客运官网，可以在网站查询车次
//www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=120

1819路营业时间：24小时全时段营运(日间班距10~20)，全票140NT$
凌晨班次： 00:00、00:20、00:50、01:20、01:50、02:20、02:50、03:20、03:40、04:00、04:20、04:40、05:00…

购票后往前走，有门口出站外，5号通道搭乘1819路，1819路由免费WIFI，每个座位也有USB充电介面，充电速度很快，感觉很棒。

凌晨时候不堵车，出机场没多久就上高速了，约半小时就到达台北车站了。下车前和房东说大约15分钟到她家，然后根据导航步行10多分钟到房东家，谁知道到了她家门口，她家人早已经站在门口等我了，感动！！要知道这时候已经是凌晨两点了！

房间不大但很干净，大厅是房东家的，很大，电视什么的都很齐全，还有厨房灯。这几天时间太赶了，完全没有想到拍一下房东家

附近有好几家全家和7-11，对面是一条食街，晚上饿了可以出来解决

推荐这家 巨集记刀削面 ，这里的番茄牛肉面超好吃，里面的番茄贼好吃了！！而且不贵，折人民币不到20元，分量足。怪不得房东极力推荐我到这里吃。房东家步行过去也才五分钟。早上十点半才开门营业

巨集记刀削面隔壁没多远的这家盐水鸡也不错，有兴趣可以去试试，晚上很多台湾本地人在这里打包回家做夜宵的。

青草茶推荐一下，清凉降火

第二天早上一早出发到台北车站，准备坐9:00的 212 次自强号到瑞芳车站，再搭平溪线 一日游

台北车站东1门旁边就是国光中转站，可以坐1819到桃园机场，我从机场坐1819就是在这里下车的

台铁官网，可以查询和订台铁车票
//railway.hinet.net/Foreign/TW/etno1.html

先一楼大厅内的售票窗购票，再按照指示到负一层乘坐台铁

从台北车站到瑞芳可以搭乘各式列车。 台湾的火车等级大致可以分为：自强号（对号座位列车，车票价钱最贵，NT$76 ，停靠站最少，行车时间约35分钟）、 莒光号（对号座位列车，NT$59，行车时间约40分钟）、 区间车（非对号座位列车，车票价钱最便宜，NT$49，每站都停，行车时间约50分钟）。

建议坐9点从台北车站出发自强号212次，到瑞芳需要35分钟，然后平溪线瑞芳的列车10点有一班次

可以留意月台LED显示屏，注意不要坐错车

自强号是对号入座的

乘坐自强号，从台北车站到瑞芳车站只需要35分钟。

9:36到达瑞芳车站，当天天气不好，一早就下雨了

瑞芳车站下车后，从2号月台下去，向右走，到3号月台上来

开往平溪的列车在3号月台候车，然后会看到一个售票视窗，可购买平溪线一日游的票

平溪线一日游车票 80NT$

9:53，开往菁桐的列车到站，停留7分钟，10:00发出

平溪线主要游览四个车站，先后顺序分别为猴硐，十分，平溪，菁桐

考虑到车上人比较多，下车再上车没有位置坐，所以我选择的游览顺序是十分，平溪，菁桐，猴硐，但后来时间不够就没有在猴硐下车了。

乘坐平溪线，瑞芳车站到十分车站大约34分钟车程。10:34分到达十分车站
十分车站是个有着双轨两个月台的车站，因为美好的名称而被称为幸福车站。车站外就是幸福车站的铺子。

停靠在十分车站准备发往瑞芳的列车

十分站是平溪支线上的最大站，为列车的主要交会站。车站周边的十分老街、静安吊桥是许多游客驻足取景留影的好地方。而由十分站步行走到十分风景区，更是一段美妙的旅程，因为十分瀑布就在铁路旁，铁道旁有一观瀑吊桥，驻足于吊桥上观赏火车别有一番滋味，火车由十分站开到三貂岭站这一段是平溪铁路地理景色最特别的一段，因为平溪线的六座隧道都在此路段当中。

停在十分车站的工程检测车

在十分站站台有一间幸福车站文创店，买了一本印章本准备沿途盖印

平溪站放天灯的旅客，这里放天灯的人实在太多了，不建议在这个站放，往后一个站平溪，放天灯的游客明显少了很多。

十分老街

前往十分瀑布，需要往瑞芳方向回走，会经过十分国民小学

走到这里继续向拍摄的反方向走

然后会经过这个天灯发源地标志，从这里走到平溪瀑布大约20分钟。

经过这个铁路左右走都可以，去程我选择走右边的路，通往四广潭吊桥，经过一个小瀑布再到平溪瀑布

返程从左边的路回来

下桥走一会经过一个小瀑布

从这里上去，就是观瀑吊桥，下桥没多远就是十分瀑布了

十分瀑布有四个观景点

个人感觉1号观景点比较好

这里是2号观景点

3号观景点

十分瀑布回来，返回十分老街逛逛吃吃

返回十分车站，逛了一下等下一班开往菁桐的火车

十分车站放天灯的游客真的。。。。。。非常多！！！

14:35分，瑞芳开往菁桐的火车到达十分车站，不知不觉在十分车站逗留了4小时了。
十分车站与十份老街连成一气，虽然没有百年红砖建筑，也没有知名的建筑风格加持，但老街紧邻铁道的特点，总是吸引著许多铁道迷在此流连忘返，全台唯一火车、铁轨从门前过的景况，更是让居民与铁道有着密不可分的连结，成为怀旧的铁道迷必定朝圣的圣地。而老街上的天灯工艺品店，一直是这里的招牌，搭配近年话题不断的客家花布、影像明信片等，也为复古的十分老街注入新的活力与热情。

有没有一种泰国曼谷美攻铁路市场的感觉？

十分车站上车，继续前往平溪车站

14:40分，火车从十分车站开出，14:58分到达平溪车站。

平溪车站游客明显比十分车站少了很多，很适合在这里放天灯

走出平溪火车站就是中华街，沿着斜坡走，一路上有不少的小店可以逛，吃吃美食，买买手信，很快就能走到平溪老街十字路口，那更是各种吃喝一应俱全。右转进入平溪街，朝北前行一段可以在街边看到一个直立式的铁制邮筒，据说是从日据时代就开始使用，比邮局设立还要早。你可以在老街店铺买一张明信片，通过这个古老的邮筒寄出你的祝福。平溪车站不大，就一条老街，逛个来回也不用一小时，所以在这里逗留一小时赶下一班火车到菁桐就行了。平溪站的商业以食为主。

以相对“十分”的人声鼎沸，这里则显得相当安静，沿路都没见到韩国人。其实沈佳宜放天灯是在这里拍摄的。

平溪老街，这条老街吃的东西挺多的，其中较为好吃的算那个烤肠莫属了，烤肠店一共有两家，排队的人也很多~~

平溪这里还有一个走过70年的邮筒，不过邮局可能因为是周末时间没有开门

这家卖汤丸的小狗好可爱，老是赖在路中央不动。我拍照的时候老板娘开玩笑的说让我把她家狗狗带走，还说这狗狗很多事，别人在放烟花它就在旁边看着，完全不拍死的。哈哈

15:56分返回平溪车站，继续前往最后一站菁桐

约5分钟车程，16:05分到达最后一站 菁桐
列车会在该站停留20分钟，16:25将发出开往瑞芳。

菁桐站一直保留着日治时代的风格。于 1929 年通车后，车站一直以来都保留原始风貌。是台湾目前仅存四个日式木造车站之一。

菁桐车站，就是沈佳宜递给柯景腾手套的地方，车站外的铁轨，就是他俩一前一后走的场景了。
这个车站比平溪车站更小，距离大约整列列车的长度，20分钟闲逛足够了。

（菁这个字不读qing哦，这个字应该读 jīng，意思是：韭菜的花）

菁桐铁路故事馆门口有很多印章，有兴趣的朋友可以去集印。

车箱内部有点像捷运，不是你买了票就一定有座哦。不过人不多的情况下，在瑞芳站或者菁桐站上车肯定有座位。

16:30列车开出，中途因为等了两班过道火车，停车大约20分钟，到达瑞芳车站已经17:21分了

出站需要验票，平溪线一日游的车票要保管好喔。

走出瑞芳火车售票大厅后经过广场，过对面顶好超市Wellcome，然后往左走约3分钟，到瑞芳火车站（区民广场）站，搭乘往金瓜石的基隆客运(不用管公车路线,往金瓜石的车即可抵九份,金瓜石)可搭乘。

过这里的马路

然后朝这个方向走

1.“1062台北-中山高-瑞芳-(九份)-金瓜石”线，抵九份,金瓜石,劝济堂(平日/假日)
2.“1013-基隆-(瑞芳-九份)-金瓜石”线，抵九份,金瓜石(不抵劝济堂)(平日/假日)
3.“825-瑞芳-金瓜石”线，抵九份,金瓜石(不抵劝济堂)(假日)
4.“瑞芳-827-福山宫”线，抵九份,福山宫(不往金瓜石)(平日/假日)
5.‘瑞芳-10042-水湳洞’线，抵九份,金瓜石,水湳洞(平日/假日)

当晚乘坐1062路巴士，上下车刷卡，分段收费，附录价目表

九份位于台湾新北市瑞芳区，，环山面海，拥有变化多端的山海美景；保有着纯朴的旧日生活风貌。 由于在清领时代初期的时候，这地方的村落住了9户人家，每当外出到市集购物时都是每样要“九份”，到了后来九份就成了这村落的地名，一直沿用至今。早期因为盛产金矿而兴盛，矿藏挖掘殆尽后从而没落。1990年后，因电影《悲情城市》在九份取景，九份的独特旧式建筑、坡地以及风情，透过此片而吸引国内外的注目，也为此小镇重新带来生机，目前已经成为一个很受欢迎的观光景点。

在观景平台拍的一张，时间晚了太黑，将就看，最佳拍摄时间是入夜前半小时。

九份商圈主要范围以聚集在基山街、竖崎路及轻便路等街道为主

九份，我喜欢它夜晚亮灯时分，高挂的红灯笼，喧譁的旧街道，以及，飘满茶香的茶楼，褪去淘金梦的山城

九份，其实原本就是个知名的旅游景点
日本动漫大师宫崎骏的代表作品《千与千寻》中的很多街道的灵感也是来自九份的老街，神祕鬼城、有大红灯笼的饮食街、汤婆婆的澡堂、通往锅炉爷爷处的绝壁石阶……都为这里平添了许多怀旧气息与神祕感。虽然宫崎骏从未证实神隐少女在此发源，但是，也让台湾这处淘金山城，跃上了日本版面，更让九份，成为了日本观光客必访的景点之一。其中，又以架构动画场景的阿妹茶楼最受欢迎。
阿妹茶楼座落在九份的山坡上，位于升平戏院的附近，因侯孝贤威尼斯获奖电影“悲情城市”在此取景拍摄而名声大噪。

阿妹茶楼，在九份当地有着极高的知名度，仿古的日式建筑，视野极佳的观景位置，加上神隐少女的光环加持，让阿妹茶楼不分平、假日，游客始终络绎不绝。

九份山城的岁月，神隐少女的开端，从三百多阶的阶梯，延伸出无限想像。

游览了两个多小时，在九份派出所对面的车站等车回台北。从阿妹茶楼一直走石级走到最下面就是了，不懂可以问问人。

21:38分上1062路，从九份到忠孝复兴捷运站约需75分钟。

约75分钟车程回到了台北忠孝复兴捷运站。

值得一提的是，台北市政府的主要干道，都换上了在夜间会自主发光的内照式路名牌。比起现行将反光面贴上铝板的传统式路名牌，晚上更容易看得清楚。

昨天下雨，今天多云转晴，计划早上先到野柳地质公园，下午到淡水看日落
8:30来到台北车站东1门隔壁的国光客运，乘坐1815路巴士前往野柳

在第五车道侯乘，不设售票窗，上车投币或者刷悠游卡。
周一~周五：10-20分，首班05:40，末班23:10
周六~周日：10-20分，首班06:00，末班23:10
台北到野柳好像80NT$具体不记得了，反正全程128NT$

和1819一样，车很豪华，车上有USB充电，上下车都要刷卡

8:40台北车站发车，9:53到达野柳站，车程约一小时15分。
1815路大致走向如下

下图位置，野柳车站，下车往后走约20米

到这个路口 ，往左走

这里一直走，会经过野柳渔港

来到这里有分叉路口，往左走往右走都可以，往左走近一点，车稍微多一点，往右走车少点。也差不了多少时间。

在上图右下角“早午餐”这个店买了个奶茶三文字早餐，40NT$，奶茶好好喝，有兴趣可以试试

下车的野柳车站步行到吃早餐的店6分钟，再步行到野柳地质公园门口10分钟。
到公园门口已近是十点半了，人山人海，建议早点出发，九点半前到达避开人流。
公园门票80NT$

公园不大，主要集中在平地区域，我也上山了，感觉没什么特别之处，时间不够的朋友建议不上山

野柳地质公园(Yehliu Geopark)，位于台湾新北市万里区，野柳是突出海面的岬角(大屯山系)，长约1700公尺，由于海蚀风化及地壳运动等作用，造就了海蚀洞沟、蜂窝石、烛状石、豆腐石、蕈状岩、壶穴、溶蚀盘等绵延罗列的奇特景观。

女王头像，太多人排队了，在外围随便拍了一张

测速台

位于山顶的野柳灯塔

野柳地质公园全景

大台北公车网
//ebus.gov.taipei
基隆客运官网
//www.kl-bus.com.tw/Content/routeContact.aspx?t=2&id=35

野柳地质公园到淡水有两个方案

1.乘坐862（台湾好行-皇岗北海岸线）到淡水。
由龟吼渔港开出，经停野柳地质公园，时刻表如下图

2. 在早上1815路下车的野柳站等862线到淡水

862路线图

862时刻表

我选择了第二个方案，在早上下车的车站等862，平峰时候约40-50分钟一班车，有点难等。
在车站等了约20分钟，13:45分开来了一台862线

车上的导向图，时刻表，很详细

862/862皇冠海岸线野柳开出的走向如下图，从野柳到淡水约需要100分钟车程。
记得上下车都需要刷卡。

沿路的北海岸风景很美

淡水古称沪尾，位于台北市的西北方向，邻台湾海峡，与福建隔海相望，属新北市辖区。淡水口岸在中国近现代海上贸易中占有重要地位，被称为“台湾历史上第一大港”。

15:33分到达淡水捷运站
捷运站旁边就是公交车站，可以搭红26到渔人码头，红38到真理大学。
如果想先到真理大学，红毛城，小白宫游览，建议坐红38，有位置坐，因为红26等车的人实在太多了

淡水捷运站提供置物柜，相当人性化

淡水的公交车都很新

红38小巴

淡水-真理大学区间只需上车刷卡就行了，下车无需刷卡

红38在真理大学站下车，往后走几十米，过对面马路

穿过这条 真理街3巷 就到了小白宫门口了

小白宫位于新北市淡水镇真理街15号，属于淡水古蹟园区的一部分，淡水是北县拥有最多古蹟的地方，在维护古蹟中将二十一个古蹟与一个历史建筑，整合成台湾第一个古蹟园区。

小白宫是一栋殖民地式建筑，建筑为西班牙白垩回廊式建筑，表现出休闲地、舒适地、第二个家的生活情趣，洋人俗称小别庄(bungalow)；小白宫建筑外设有走廊，这种走廊流行于19世纪，将维多利亚时代的红砖乡村建筑与印度热带建筑拱廊结合创造出的一种新样式；小白宫中有11个半圆拱圈，东、西面各有四个半圆拱圈，十分具有规律对称的特性，在视觉上具有协调柔和与美感；而在东、西、南三面的拱券回廊，除了新增视觉效果的美感之外，还可增加光照面积，使每一个空间都能得到充足的日照与视野；令人赞叹的是，小白宫内门窗的位置均与回廊拱圈相呼应，采光性及通风性良好，更方便由室内观赏室外景色，可见设计者的巧思与才能。

小白宫门票80NT$，和红毛城联票。

小白宫出来沿着刚才地图指示经过真理大学外围到礼堂

真理大学(英文名:Aletheia University, AU)，简称”真理”，是一所台湾基督长老教会在台湾北部创办的私立大学，前身为淡水工商管理学院。Aletheia之校名来自希腊语 αλήθεια”真理”之意。国外则有哈佛和耶鲁以拉丁文的同义字veritas其为校训。是台湾教育史上第一所学院暨大学。

大礼拜堂共有10层，建于1999年， 哥特式的外观设计典雅壮观，配合青瓦红砖令人惊艳，现在已经成为真理大学的标志建筑。
两座尖塔象征向上帝“祈求知识、智慧与真理”。

真理大学哥特式圆拱尖形的校门，简洁漂亮！

真理大学隔壁就是红毛城，很容易找

红毛城，古称”圣多明哥城”、”安东尼堡”，位于台湾省新北市淡水区文化里中正路二十八巷1号。

该城最早是在1628年由当时占领台湾北部的西班牙人所兴建，后来又由荷兰人在1644年予以重建，1867年以后曾经被英国政府长期租用，被当成是英国领事馆的办公地点，一直到1980年，该城的产权才转到台湾当局的手中。红毛城不但是台湾现存最古老的建筑之一，同时也是台湾当局所颁订的一级古蹟。

出来江边逛了一会，乘坐红26到渔人码头，建议五点前赶到渔人码头欣赏日落，我是去晚了没有拍到渔人码头日落的瞬间

淡水渔人码头位于新北市淡水区，淡水河出海口右岸，旧名淡水第二渔港，完成于1986年;淡水渔人码头东连大屯山脉、西隔淡水河与观音山相峙，闻名遐迩的 “淡江夕照” 于此可以一览无余，是台湾淡水的八大景之一。

淡水渔人码头330多米的木栈道、堤岸咖啡、港区公园构成一个环状，游人可以在此完整体验渔港风情。码头的情人桥号称情侣打卡圣地，这座流线弯曲造型的单面斜张人行跨海大桥，横跨港区，像一面白色风帆。

阿给是淡水老街上的一种特色美食，在真理街上一共有三家阿给店，这家文化阿给就是其中的一家，位于国小的旁边

公交车：836、837、857、869、880、883、1504、1505、红26、红36。
公车站名是：重建街口。
下图右边上坡路走2分钟即到

阿给是淡水老街上的一种特色美食，在淡水老街上一共有三家阿给店好像，这家文化阿给就是其中的一家，位于国小的旁边

每天清晨三点多，老板就要开始手工将油豆腐切开，填入用酱油、油葱、香料拌炒过的冬粉，再用新鲜鱼浆将切口填补起，然后放入锅中蒸煮。弹性油豆腐和香Q粉丝、鱼浆交迭成一种十分绝佳的口感，一般吃法是将油豆腐里的粉丝挖起，让粉丝吸饱老板特制的酱料吃起来口味很特别，再配上一碗鱼丸汤，味道令人着迷。用真材实料的鱼浆、冬粉、油豆腐填充，淡水文化阿给的老滋味，每到假日店门前总是大排长龙。阿给配鱼丸汤，已是行家来淡水品尝招牌小吃的标准吃法。

阿给的外形与口感类似日本的油豆腐（油扬げ），是起源于淡水的一道名吃，也是淡水人的日常早餐。品尝阿给时，用筷子将以鱼浆封口的豆腐皮从中间拨开，让酱汁流入炒过的冬粉，并与之充分混合即可。

文化阿给出来，往淡水老街方向走

淡水老街是中正路、重建街、清水街等大小老街巷的统称，闽南宅院、欧式洋楼、日式建筑杂陈街道两旁。建于清乾隆末年，竣工于嘉庆元年的“福佑宫”妈祖宫与具有百年历史的西方教堂也并存于老街。

遇上一很火的土耳其冰淇淋，很逗，小孩子的妈妈在一旁拍录影

无意中经过中正路这家张记古早味油饭，淡水老店，油饭不油腻，闻上去很香，有股姜的香味，本地人很爱吃他这家，价钱真心便宜，羹好美味。

老板人挺好，也很健谈，知道我是游客还送了碗羹和肉丸给我

淡水老街的渡轮码头，有到渔人码头，八里，关渡的渡轮

淡水捷运站，应该算是台湾规模比较大的站点了，砖红色的地面车站，站台上方也是红色的设计，很有怀旧风格特色的捷运站。

返回台北车站，准备去台北车站的诚品书店
出了捷运闸机，有台铁的自助售票机，分别为 对号（自强号和莒光号）和不对号（区间车）机器

诚品书店在K区步行街，按照指示牌走就行了

来台北，不去一次诚品就真的太遗憾了。
台北车站下面的这家诚品书店，面积不是很大，过道一边是书店，一边是文具店。该店规模没有24小时营业的敦南店大，但各类书籍也不少，不少人都会到这里购书。
这家诚品营业时间到晚上十点半。

诚品营业结束后，坐捷运逛了一下宁夏夜市

捷运——乘捷运淡水线或北投线至双连站1号出口，再步行约10分钟就到。

穿过民生西路

看到这个屈臣氏就到了

宁夏夜市是台北少数将摊贩集中在道路中间的夜市，位于台北民生西路至南京西路段，长约 400 公尺 , 汇聚许多传统台湾小吃。宁夏夜市饮食以台湾传统特色小吃为主，包括蚵仔煎、蚵仔面线、台南碗粿、猪肝汤、郭鱼汤、鲁肉饭等等。此外，也有山东赤肉蒸饺、上海生煎包、蒙古烤肉等大陆美味。
夜市起始和结束位置分别设有有垃圾桶。

台北宁夏路因位于台北城的西北方，光复后即以大陆西北方省份”宁夏”为名。宁夏路为日治时期建成圆环的延伸，属于大稻埕商圈，大稻埕与艋舺、(台北)城内并称为台北三市街，繁华商业活动可想而知。

支付宝在有的摊位有活动，可以满减，我没有试过。

夜市的另一边有不少摊档，售卖新奇好玩的杂货及玩具。
然后乘坐捷运返回住处，结束一天行程。

到台第三天，阴天
考虑到下午17:00的飞机，只安排了台北故宫博物院的行程

如何去台北故宫博物院？
乘坐捷运淡水信义线（红色2号线），由1号出口出站，往中正路转乘公交车

从1号口这个位置出来

往前走半分钟会看到这个屈臣氏，车站就在屈臣氏转角位置的马路边，下图左下角

(1) 红30至故宫博物院本院正馆负一楼门口下车
(2) 255、304、815、小18、小19至故宫博物院本院山脚广场前下车。

当时我乘坐815路，上下车都要刷卡

约13分钟车程就到达台北故宫博物院，去程刚好停在博物院山脚，返程需要往前走几步路到前面车站

熟悉两岸文化的人也许都有这个印象：北京故宫的建筑世界第一，台北故宫的藏品世界第一。
由于历史的原因，造成了海峡两岸各有一个故宫博物院，两个故宫博物院同根同源，都珍藏着大量代表了中华古代文化的奇珍异宝。对于大陆的大多数人而言，我们对台北的故宫博物院久闻其名，却难见其真容。 “北京故宫看建筑，台北故宫看文物”
白岩松：“对我们而言，既熟悉又陌生的台北故宫博物院，它位于台北山清水秀的外双溪，占地面积1200亩，1965年11月12日落成。尽管从外观上看，台北故宫与北京故宫截然不同，但是整座建筑的设计理念显然秉承了中国宫廷式的建筑风格，碧瓦黄墙，雕栏玉砌，在青山掩映下，显得典雅而壮丽。目前，这里珍藏着1948年以来从大陆运来的60多万件珍贵文物。”
地址：台北市士林区至善路二段221号
官网：//www.npm.gov.tw/npmwebadmin.jsp?do=index

进博物院前需要到大厅右侧寄存双肩揹包，10元钱押金，离开时可以退。

台北故宫博物院门票 350 NT$，一共三层展厅

二楼有两间文创店，可以买纪念品

由于台北故宫博物院受展厅面积所限，通常每3个月会换一次展品，即便这样，要把这里所藏60余万件稀世文物逐个儿在世人面前亮个相，至少需要30年时间。尽管这里展出的文物是常换常新，但是有三件宝物始终没有换过，这就是翠玉白菜、东坡肉形石和毛公鼎，它们被称为台北故宫博物院的镇馆之宝。

馆内工作人员说翠玉白菜借出台中展览了，要明年（2019年）4月才回到馆内。

下图为东坡肉形石
东坡肉形石出自内蒙阿拉善左旗,清康熙时供入内府。这块清代的肉形石，是一块天然的石头，色峰纹理全是天然形成的，取自一块黄玉，经大自然的鬼斧神工，竟然就雕成了一块玉东坡肉。看上去完全是一块栩栩如生的五花肉块。“肉”的肥瘦层次分明、肌理清晰、毛孔宛然，相信初次看到它的人不会把它当成硬邦邦的石头，怎么看它都像是一块连皮带肉，肥瘦相间的东坡肉。无论是色彩还是纹理，都可以乱真。人们似乎都能闻到红烧肉的香味．真正人间极品，价值连城。其创意构思之巧妙，雕刻技法之精湛令人叹为观止。

白玉锦荔枝，其实就是苦瓜的雅号

一楼大厅寄存处隔壁是餐厅，参观途中可以自由出入博物院，只需要在手上盖个章就行了。

餐厅可以用支付宝支付

在馆内浏览了两个多小时，午餐过后就要赶往机场了。建议预留一整天的时间，才能更好的了解这里的文物背景。
坐255路巴士，10分钟回到士林捷运站

回到台北车站，不用出地面，沿着指示牌方向走，地下一层西侧连通道，10分钟到机场捷运线

桃捷台北A1站-桃园机场，直通车（紫色）车程39分，普通车（蓝色）52分，票价统一160台币。台北车站的首班车是6:00，末班车是23:05。每15分钟将各发1班直达车和普通车，等于班距为7.5分钟1班车；台北到桃园机场直达车只要花35分钟，普通车45分钟。

注意：台北车站 直达车与普通车是在不同月台。直达车是1-2月台，普通车是3-4月台，不相通。

机场捷运以高架段形式执行，沿途可以欣赏风景。

直达车从A1 台北车站到A12 机场第一航厦约35分钟。

各个航空公司对应的航站楼，T1和T2别走错了

机场捷运出来可以坐电梯直达出发大厅

出发大厅的值机柜台

回程也是乘坐台湾虎航，在七号柜台办理值机。

提前2.5小时开放值机，早到了也要等。

办理值机后再上一层边间过关，离镜的时候采用指纹通关方式，全程没有用通行证和入台证。

回程乘坐的虎航在B2登机口登机，廊桥连线。

回程飞机准点，没有延误。

飞行时间约90分钟，到达澳门国际机场，过安检不到十分钟。

机场出来，在游记开头提及到的巴士站坐AP1X往拱北关闸。回程用了30分钟。

在澳门关口附近解决了晚餐，到珠海拱北站订回程动车票回广州

短短三天的台北之旅，所到之处，我都感受到了美丽宝岛台湾的秀丽美景和浓厚的风土人情。他们很有礼貌、非常热情，一点儿也没有觉得离家多远，就像在大陆一样，就像在自己的家里。

每次旅程总充满着意外和惊喜，收获总比失去大。我经常问自己，旅行的意义是什么？到现在却并没有答案，或许热爱是不需要理由的。

飞机开始飞过台湾海峡返回大陆，我也因为这几天的奔波疲倦睡着了。
一切都是天意。
你好，台北。
再会，台北！

2018年2月 上海
2018年3月 越南·河内
2018年4月 马来西亚·古晋
2018年5月 天津、北京
2018年7月 菲律宾·马尼拉
2018年9月 泰国·曼谷
2018年10月 越南·胡志明、大叻、美奈
2018年11月 中国·台北

2018，一直在路上。谢谢观看。