·横穿美国（六）┃穿越时光之旅

这里是设立在（宝马）工厂里的展厅，一进展厅就能看见中央展台上“怪物车” Isetta。

虽然Isetta早已停产，但其经典的外型和在宝马发展史上不可磨灭的作用还是将Isetta打上了历史的烙印，使其必将成为永恒的经典。作为一个真正的宝马车迷，Isetta是一款不可不知的车型。

上世纪50年代初期，宝马还没有完全走出二战后的萧条，市场对于轿车的需求还没有出现明显的上升姿态，而相比之下，宝马摩托车的产量恢复更为理想。但是能为人们遮风挡雨的汽车才是今后市场所真正的需求，一款经济实惠的小车才是最适合宝马的。在这样的情况下，来自义大利Isomoto公司的Isetta成为了宝马的理想选择。经过一翻谈判，宝马最终购得了Isetta的名称所有权和生产所需的工具，1955年4月，宝马Isetta正式推出！

Isetta是一款十分特别的小车，你完全不能把它和其它任何一款宝马车联络在一起。圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在4个车轮上，前开门的设计更是该车最大的亮点。加上生产成本低，售价便宜，Isetta很快成为普通工薪阶层消费者的理想选择。上市的当年就销售了接近13000辆，这在当时的德国就是一个奇蹟。Iestta凭借著其市场表现为宝马走出战后阴影提供了很大的支援。

在Iestta近7年的生产中，宝马共推出了250cc、300cc两个排量的车型。250cc和300cc车型的发动机来自于宝马摩托车的单缸发动机，功率为9kW和10kW。该车的最高速度能达到85公里/小时，而油耗仅仅约为3.8升/百公里，这与当时和其他的宝马车型相比，是相当低的油耗水平。

对于宝马来说，因为Isetta的车门只有一个，在车身制造方面的成本可以相应降低。另外由于车底有两条横向的中间轴，于是悬挂可以使用独立悬挂。在车轮的使用上，虽然采用三轮的设计也许可以更便宜，但是却不如四轮来得稳，如果后轮仅仅只有一个，也许会令司机相当紧张，于是Isetta使用四个轮子，后轮的两个轮子的距离靠得较近。

而对于消费者来说，Isetta小巧的身材对于市区内停车是十分方便的，2.28m的车长、1.38m宽的车身和视线极好的车内驾驶位置的确让Isetta成为女士喜欢的小车，因为这么小带来的方便是其他大车无法比拟的。前排车座到车门的距离为70厘米，对于要求不高的大众消费者来说，腿部空间还是相当可以接受。

从50年代末期开始多种新车型的出现给Isetta带来了激烈的竞争，1957年宝马推出了600车型，这是一款轴距更长的轿车，并且采用一台两缸水平对置发动机。1958年，600车型升级，车内可以容纳4人，马力升到19.5匹。600车型和日后宝马推出的700车型对Isetta形成了内部竞争，加上外部市场压力，这导致Isetta逐步开始步入艰难的日子。

不知道这是一种什么设计理念，车门是从挡风玻璃处开启，我思考了很久没有想明白原因，如果非要我说一个理由，我认为只能是出于成本考虑了，毕竟这种设计只需一个车门，这会比双车门设计成本更低，不知道安全性怎么样，不过当时的车辆车速都不高，和现代的汽车动辄时速过百是不能同日而语的。

1930年宝马 lhle DIXI ，Dixi是宝马公司生产的第一辆车。

Dixi是汽车品牌名，由汽车制造商艾森纳赫(Eisenach car factory)于1904年创立。在20世纪20年代困难的经济环境下，该公司发现很难销售其6/24和9/40型号。因此，制造商决定进入小型汽车市场，并在1927年与奥斯汀汽车公司签署了许可协议，以建立奥斯汀7的一个变种车型。双方达成了每年生产2000辆汽车的协议，迪西向奥斯汀支付了每辆汽车的使用费。

最初的100辆汽车是由奥斯汀提供的，但到1927年12月，第一批正式的DIXI制造的汽车，DA-1 3/15PS开始下线。DA是Deutsche Ausfuhrung的缩写，意为德语版本；3/15表示税收和实际马力评级。除了左驾驶和使用公制紧韧体外，这辆车几乎和奥斯汀一样。车身风格可用的是轿跑车，跑车，旅行车，和轿车与一些底盘去外部教练建设者。大多数汽车离开工厂时都是观光车。

为了进军汽车制造业，宝马在1928年买下了汽车制造商Werk Eisenach，并由此获得了生产Dixi汽车的专利权。起初，这些汽车被标记为宝马迪西，但迪西的名字在1929年被删除，当时的DA-1被一个稍微更新的版本所取代，宝马3/15 DA-2。

我第一眼看见这辆车给我的感觉就像是一个艺术品，我不明白当初人们的审美，但是至少现在看来也不会太难看到哪里去，如今如果驾驶这么一辆拉风到车上街，回头率一定高到惊人。

宝马到双肾LOGO已经延续里近百年，这就是一个企业的文化。

1934年，宝马 319型轿车

宝马319是宝马在1934年生产的家庭轿车。这是第一辆采用六缸发动机的宝马汽车，也是第一辆采用与该品牌相关的“肾脏格栅”的宝马汽车。同平台开发的还有其他几款宝马汽车，包括宝马309，四缸版本的宝马315。1936年，宝马328取代了319。

这款车当时是德国最便宜的六缸汽车。但是，它被认为动力不足，最高时速为每小时90公里。前部的软弹簧刚度和后部的硬弹簧刚度的组合会导致车辆转向不足、车身侧倾以及不平稳的俯仰运动。到1934年为止，共生产了2300辆宝马319 。

1986年，宝马M3

M3于1986年正式推向市场，它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来，因此称为E30 M3。迟到4年的E30 M3大获成功，作为宝马M系列中的一个细分车型，第一代M3在E30在3系的基础上加装车尾扰流板，增加尾窗的下垂长度，使得风阻系数更低。

在日常使用中，这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车同样获得了车迷的青眯，最大输出195马力的动力，10.5：1的高压缩比，再加上行程很短的五速手动变箱，使M3的0-100km的加速仅为6.5秒，最高时速达到225km/h，这远远超过了其竞争对手宾士190E。

此后，经过多次改进，发动机排量由2.3升增加到2.5升，发动机功率也从143kw增加到175kw，配置上也增加了16英寸BBS轮毂，桶型运动座椅，电动天窗，真皮内饰等配置。同时，第一代M3的敞篷版也在1988年投产，直至1992年，E30 M3总共销售了约19000辆。虽然宝马一直坚持自己的NA路线，但多数的M3仍旧被用来改装，经过涡轮增压器压榨出的强大动力，改装后的M3在效能方面并不输给一部Porsche 911 Turbo。

提起“宝马M3”，那是无人不知、无人不晓啊。尤其是作为一个车迷，M3就是一部梦幻战车。作为高效能轿车定义的开创者，每一代M3堪称经典。从1983年起，宝马在推出系列产品时，总会推出该系列的高效能版本，被称为宝马M系列，这个惯例一直延续到今天。

“M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典效能车系诞生啦！

1994年9月8日，宝马公司在一次内部活动中为员工生产了第一辆汽车。瑞安·柴尔德斯(ryan childers)驾驶着白色宝马318i，数百名同事在一旁观看。在接下来的两个月里，700多名员工在这款宝马上签字，以表明他们个人致力于为世界打造高质量的宝。

1999年，宝马Z8

宝马 Z8是宝马在1999年到2003年期间制造销售的跑车。全铝合金底盘与车身，配备4.9升V8引擎，400匹马力效能，装备6速手动变速箱。Z8的设计参考了在1956年到1959年期间生产的宝马 507，由南加利福尼亚的设计中心设计。Z8为限量生产车型，到2003年，共生产5703辆。宝马 Z8也是007系列电影《黑日危机》中邦德的座驾。不过在影片中，Z8后来被切成两半。

1989年，宝马Z1

宝马Z1是第一款Z系列双座敞篷跑车，Z1的独特之处在于其塑料车身面板和可滑动的垂直滑动门。它是最早使用多连杆后悬架的宝马之一。唯一的传动系统规格是2.5升直列六缸发动机和5速手动变速箱。1996年宝马Z1被Z3替代。

工厂参观的时间虽然不长，但却深有感触。宝马向全球供应高品质产品的背后，正是有一套高效灵活的生产物流体系作为支撑，而作为X家族的主要基地，斯帕坦堡工厂已成为宝马生产体系的关键枢纽，其对于工艺和品质的坚持，对核心技术的掌控以及生产体系的高度协同，无疑确保了宝马在未来竞争中的先发优势。

走完斯帕坦堡，我们去往下一个目的地，位于夏洛特康克德市的莫里森汽车博物馆。

莫里森汽车博物馆（Morrison Motor Car Museum）有超过50辆复古车、经典车、50年代的肌肉车和赛车。亮点包括1988年由特里·拉邦特驾驶的赢得温斯顿全明星赛的蒙特卡罗赛车，以及威尔·法瑞尔在电影《塔拉迪加之夜》中驾驶的两辆赛车。除了礼品店内与汽车有关的纪念品外，博物馆内还出售海报、照片和唱片公司的促销品等。

老爷车通常泛指早期使用，现在仍能工作的老式汽车。在人类已经走过的历史中，汽车在很长一段时间是以奢侈品的身份走入社会和人们生活的。作为人们目前收藏的老爷车，则更是以身份地位的象征融入了专属她们的那段历史。她们所记录的不仅是人类工艺的进步、审美的发展，更重要是她们承载和见证了历史。在她们的身上不仅深深地镌刻着社会发展的圈圈年轮，更记载着历史演化的篇篇画卷。驻身其侧，人们往往会陷入历史与现实的迷茫、流行与经典的困惑，在不由自主的惊叹和无法抑制的震憾之余，感受到历史即在眼前，历史就在身边，历史正是从这里走来……

墙上收藏了很多纪念版的车牌。

实际上，三十年代初期标志着汽车的黄金时代; 一些最可爱和优雅的经典设计出现在这个经济动荡的时期。此外，还提出了许多机械和舒适性的进步，不仅仅是少数几家迎合日益萎缩的奢侈品市场的汽车制造商，而是几乎在四轮车市场的每一个角落，包括别克。

下图：1932产的别克，4门5座。

前排座椅采用马海毛面料制成，典型的是可为两个人提供空间; 然而，它比在它看起来更容易在方向盘后面滑动。带镀铬装饰的胡桃木纹板是标准配置。

1931年，别克停产其六缸动力车，成为头条新闻，支援全八缸动力阵容。这款新的直列八缸发动机系列提供了平稳的动力和声望。这款直8发动机，当年的广告吹捧引擎加速10-60英里/小时平均25秒，在当时这是一个傲人的成绩，该车还配备四轮紧急制动系统，还装配了带同步器的手动变速箱。

如果经济大萧条延缓了20世纪30年代早期汽车业创新和设计。但恰恰相反，像1932年别克这款汽车展示了汽车工程师和设计师如何更加努力地创造出豪华，具有前瞻性的汽车。这款车的强大引擎和创新力使其在竞争者中脱颖而出。

下图：1957年，雪佛兰 BEL-AIR ，V8引擎。
雪佛兰Bel Air为双门敞蓬跑车，车身为红色，体现既传统又现代的美国精神”。1957年版在20世纪50年代中期的雪佛兰汽车基础上融入了现代感，采用3.5升5气缸的315马力铝合金发动机，以FR方式(前置发动机、后轮驱动)进行驱动。

最初，通用汽车的高管们想在1957年设计一辆全新汽车，但是生产延迟使得1956的设计需要再过一年才能量产，雪佛兰首席工程师埃德·科尔提出了一系列汽车的创新设计。这些设计包括一个全新的仪表板，密封的整流罩，以及将空气管道重新安装到前灯的灯罩里，这使得拥有独特的镀铬前灯的1957款雪佛兰成为了经典之作。十四英寸的车轮取代了前几年的十五英寸车轮，使车辆的姿态更低，并且使用了一个宽大的格栅，使车辆从前面看起来更宽阔。1957年的雪佛兰没有油压表或电压表。基础发动机是一个直列6缸，称为蓝焰六号。发动机比V-8更平稳。

1957年的雪佛兰Bel-Air，新鲜出炉，没有锈蚀

下图：1929年，福特A型轿车
从20世纪10年代中期到20世纪20年代早期，福特凭借其T型车占据了汽车市场的主导地位。然而，在20世纪20年代中期，随着竞争对手逐渐追赶，福特优势正在慢慢的消失。福特认识到了威胁，并开始开发全新的车型，福特专注于机械方面以及今天所谓的可制造性设计（DFM），最终取得了成功。

1948年克莱斯勒旅行家在仓库中待了40年。

卓别林之车 1919福特T型轿车，当时这款车的售价仅为319美元。

1919年的四缸纯黑色“医生”轿车采用全钢车身，并破天荒第一次在车上安装了电池和电动启动器。此车可靠性更好且不受天气变化的影响，故而受到医生们的钟爱。此车驾驶效能良好，现存数量极少，迄今仅在一些阅兵式上出现过。许多无声电影里都使用过T系列的轿车，其中包括由查理·卓别林主演的无声电影。

下图：1962年赢得许多奖项的雪佛兰黑斑羚

这是当时堪称怪兽级别的发动机，具体的引数我没有查到，但是光看外形就已经非常的酷了，这么多年过去了依旧保养的很好。

在汽车博物馆中，你很容易就很找到经典的MG八角标，MG实在是贡献了太多的经典。例如：MG3的鼻祖——第一代传奇英伦小车AUSTIN SEVEN以改写历史的设计理念开启传奇时代。凭借当时不凡的效能，AUSTIN SEVEN不仅成为英国皇室专供汽车，更成为了德国BMW宝马汽车、英国MINI汽车、莲花汽车的鼻祖。

这个博物馆场地并不算很大，但是展品很丰富，而且都是真家伙，这些老爷车保养的也相对不错，其中不乏一些车已经在这里静静的躺了了几十年了，也让我们能欣赏到这些比我们年龄还要大的精品车，在这样的历史长河中，似乎感觉距离被无限的拉近了。

下一站，亚拉巴马州的伯明翰，又是一个充满历史氛围的城市。

伯明翰是美国阿拉巴马州最大的城市，约占亚拉巴马州总人口的四分之一。伯明翰建于1871年，当时是以工业城市来建设的，有一部分参与建设伯明翰市的原住居民是英格兰裔，因此它的名字也正源自于英国主要的工业城市伯明翰。如今，伯明翰与亚特兰大、迈阿密和新奥尔良一起，都是美国东南部重要的商业中心。

在内战后的重建时期，以Elyton镇为首的三个由农场组成的镇合并成了现在的伯明翰市。从Elyton镇开始，逐渐兼并了附近的几个小城镇，形成了一个以采矿业、钢铁业和铁路建设为主要行业的工业和铁路运输中心。以一个作家的观点，这个城市为了与中西部和东北部的城市竞争，它当初被设计成一个生活成本低，没有工会组织，并且来自亚拉巴马州农村的非裔美国人能够被钢厂雇佣的城市。

在1911年，爱尔兰，阿拉巴马州和其他几个周边城镇被吸收到伯明翰。从二十世纪初开始，这个城市迅速发展，赢得了“魔幻城市”的魅力。市区从低层商业和住宅区重新开发成一条繁忙的新古典主义中高层建筑，由有轨电车线交错。1902年至1912年间，四座大型办公楼在城市中南北脊20街交汇处和第一大道北路交汇处建成，连线了东西铁路走廊的仓库和工业设施。这个早期的摩天大楼被暱称为“ 地球上最重的角落 ”。

圣保禄主教座堂是美国的一座天主教的主教座堂，位于伯明翰市中心区，也是天主教阿拉巴马的伯明翰教区的主教座堂。教堂是一座维多利亚哥特式风格建筑，竣工于1893年。1969年教堂升格为主教座堂。

伯明翰是美国南部的主要工业中心。它通过1920年1881年增长而赢得了绰号为神奇的城市和南方的匹兹堡。其主要行业为钢铁生产，加上铁路行业的主要部分。轨道和铁路车辆均在伯明翰制造。在铁路建设的两个主要枢纽深南部一直附近的亚特兰大和伯明翰，因为19世纪60年代。二十世纪后半叶，经济多元化。银行，电信，交通运输，输电，医疗，大专以上学历，保险业已成为重大经济活动。

伯明翰是世界上唯一可以在近处发现大量三种矿物的地方。从一开始，新城市就被计划为行业中心。该城市的创始人组织为爱尔兰地产公司，以纪念英国伯明翰为世界首屈一指的工业城市之一，以此强调这一点。1873年爆发霍乱和华尔街崩溃，计划中的城市的增长受到阻碍。不久之后，它以爆炸性的速度开始发展。

伯明翰是阿拉巴马州的文化和娱乐之都，在该地区拥有许多艺术画廊，包括伯明翰艺术博物馆，东南亚最大的艺术博物馆。伯明翰市区正在经历文化和经济复兴，在该地区开设了几家新的独立商店和餐馆。伯明翰也是家庭对国家的大芭蕾，歌剧和交响乐队等公司的阿拉巴马州芭蕾舞团， 阿拉巴马州交响乐团，伯明翰芭蕾舞团，伯明翰音乐会合唱团，和歌剧伯明翰。

去每一个城市有机会都会去艺术博物馆看看。在伯明翰的时间算是很充裕，自然也少不了去这里看看。虽然记不得具体展出过什么，其实记不得所有去过的艺术博物馆曾经展出过什么，但是依然执著的想去，因为每次在里面都很开心。

伯明翰艺术博物馆成立于1951年，是美国东南部最好的博物馆之一，主要收藏了亚洲、欧洲、美洲、非洲、前哥伦布时期以及美洲原住民的杰出艺术作品，其中亚洲艺术被认为是最具综合性和体系性的，所收藏的越南陶瓷是美国最精美的。

艺术博物馆的永久性收藏有非洲艺术、美洲艺术、阿拉巴马艺术、亚洲艺术、当代艺术、民间艺术、欧洲艺术、欧洲装饰艺术、北美土著艺术、前哥伦布时期艺术，其中非洲艺术的收藏品可达2000多件，包括从12世纪至今的人物雕塑、面具、法器、家俱、纺织品、陶瓷、金属饰品、实用性器物等；美洲艺术涵盖了从18世纪至20世纪中期的绘画、雕塑等；馆内的亚洲艺术品于1951年开始收集，目前，约有4000件，是对东南亚艺术的最佳收集和诠释，来自中国、日本、韩国、印度和东南亚，藏品有漆器、陶瓷、绘画、雕塑、佛教物品等。

在德克萨斯州的游记中，我在圣安东尼奥艺术博物馆详细介绍了太平洋岛国的历史，所以在这个博物馆我将侧重介绍神祕非洲的古文化。

小宝贝趴在展台上，静静的观赏著这些历史展品，我真不知道他此刻脑海在思考着的什么，我悄悄的拍下了这张照片，等他长大了我好好问问他🤭

非洲中部
中非包括赤道几内亚、加彭、中非共和国、刚果民主共和国、刚果共和国和安哥拉。2000年以来，这里一直是非洲最重要的自然资源之一。这里的人们开采、冶炼铜，并与非洲其他地区进行铜的贸易。铜构成了制造工具、武器货币和艺术品的基础。过去200年来，钻石和橡胶一直被认为是该地区的重要经济支柱。

【下图】：面具。 文化：刚果民主共和国的班图人。时间：20世纪。介质与成分：酒椰纤维，羽毛，毛皮，蛤壳，色素。

班图人是撒哈拉以南、非洲中部、东部至非洲南部300–600个非洲族裔的统称。他们承袭共同的班图语言体系和文化。在很多班图语言中，“班图”就是“人”的意思。 他们最早生活在现代喀麦隆和尼日东部，主要的经济活动包括养牛、种山药、炼铁。在约三千年前，他们在西非占多数，然后南下排挤了俾格米人与布希曼人，在大约公元300年到达南非。

【下图】：面具。 文化：刚果民主共和国的亚卡人。时间：20世纪。介质与成分：木头、酒椰、纺织品、颜料。

亚卡人是在刚果民主共和国西南部发现的非洲族群，其西部与安哥拉接壤。他们的人数约为30万，与Suku人有关。他们住在Kwango河和Wamba河之间的森林和稀树草原地区。 亚卡也是在南非和使用的姓氏，包括其名为Dlunge的氏族名称。

亚卡人是一个母系社会，包括父系血统作为姓氏。他们的村庄有酋长，他们是被刚果政府认可的部落。
亚卡人以其艺术和手工艺品而闻名。他们制作雕像，肖像，篮子，雕刻物品，面具等工艺品。他们的面具体积庞大，与上翘的鼻子和眼球形状的眼睛形成鲜明对比。这些面具经常用于各种传统宗教仪式。

下图：Figure 时间：19世纪。文化：多贡人。
多贡人是西非马里的一个古老民族，部落多半选择在尼日河畔受河水侵蚀的断崖边，公元1931年法国人类学家马塞尔·格里奥尔曾在多贡部落里进行了一段数十年的实地研究，也让世人得以了解这个神祕的民族。现今多贡人的部落已成为观光景点，而使得他们的社会有了些改变。

下图：buffalo Mask 文化：Bwa or Nuna people
努娜人以他们的面具而闻名，他们有自己的语言努尼语。努娜艺术的特色在于其非常多彩的面具：红色，白色和黑色，粘土和木头、珠宝做成的面具，通常都是为了祭奠祖先。

下图：Male Power Figure 时间：20世纪 文化：Lumbo人 地区：刚果民主共和国

Lumbo人定居在加彭的南部和西南部。他们是构成加彭40个种族的一部分，一般来说，Lumbo人的雕像是用来保护自己免受邪恶势力的侵害，并促进人口繁殖。他们的面具出现在葬礼仪式、入会仪式和魔法仪式中，其功能是揭开巫师的面具。根据地区的不同，面具被称为okuyi、mukuyi或mukudji。它们是男性和女性祖先的纪念画像，舞者们在穿过村庄时，常常会踩着高跷表演令人印象深刻的杂技。白色面具在加彭很有名。他们的风格是椭圆形或三角形的脸，由一个或几个环组成的发型，突出的前额，咖啡豆形状的大眼睛，眼窝略微凹陷，坚挺的鼻子，鼻孔和两边都很明显。嘴唇轮廓分明，颧骨突出，下巴尖。

下图：Mask for Kifwebe Society 时间：20世纪初 文化：松叶人 地区：刚果民主共和国

在16世纪，松叶人从沙巴地区迁移过来，沙巴地区现在是刚果民主共和国的南部。他们的历史与卢巴人有着密切的联络，松叶人与卢巴人有着共同的祖先。松叶人与卢巴人长期交战，后来结成联盟，与阿拉伯人作战。他们在鲁亚拉巴河的左岸，草原和森林覆蓋的高原上定居下来。15万松叶人被分成许多子群体，由一个组织协助中央首领统治。

松叶人传统上主要依靠农耕和狩猎为生。由于这些河流与经常葬在河里的已故酋长的灵魂有关，所以只有在非常需要的时候才会捕鱼。宋叶人的艺术产品，包括妇女制作的陶器，男人编织的纺织品和金属制品，会与他们近郊的部落进行广泛的贸易。

松叶创造了一种充满活力和活力的雕塑风格。松叶工匠的作品经常在各种仪式上被使用。松叶人雕塑的大小从4英寸到60英寸不等。它们通常是雄性，站在一个圆形的底座上。有时，人们会用金属条、钉子或其他随身用具来遮盖面部，以抵消邪灵和侵略者的侵袭，并向他们投射光线。雕塑品的顶部和腹部通常是中空的，以允许插入其他的材料，称为boanga。这些雕塑人物采用僧侣的姿势，双手放在腹部上，在头部的顶部有一个角或羽毛，加强了令人不安的外观。松叶人雕塑的风格，由木头或角雕成，用贝壳装饰，不像经典的卢巴风格那么真实，它们融合了非自然主义、更多的几何形式，令人印象深刻。这些雕塑品被用来确保他们的成功、生育能力和财富，并保护人们免受敌对势力的袭击，以及在该地区非常常见的天花等疾病的侵袭。

在松叶语中，kifwebe面具是被赋予了代表灵魂的面具，并以条纹为特征。根据区域的不同，它可能是黑色带白色条纹的。kifwebe面具体现了超自然的力量，可以用它们来抵御灾难或任何威胁。面具，加上编织的服装和raffia bast的长胡子，这些是在统治者的命令下充当警察或恐吓敌人的人穿的。它可以是男性的，如果雕刻有一个中心的波峰，或者显示一个简单的发型，那就是女性用的面具。头饰的大小决定了面具的魔力。面具、颜色和服装都有象征意义。戴男性面具的舞者表现出攻击性和不受控制的行为，目的是为了鼓励社会的一致性，而戴女性面具的舞者表现出更温和和受控制的动作，被认为与生殖仪式有关。面具上的白色象征著纯洁与和平、月亮与光明等积极的概念。红色代表血和火，勇气和刚毅，同时也代表着危险和邪恶。女性面具在本质上反映了积极的力量，主要出现在晚上举行的舞蹈中，比如在月亮仪式和统治者的授勋或死亡时。面具还具有超自然力量治愈疾病的能力。驱魔仪式包括拿着病人的面具，而巫师的动作就像把它扔进火里一样。Kifwebe面具的形象也出现在Kifwebe协会的其他物品上——例如，带有凹槽的盾牌上装饰著一个中央面具。野牛面具上没有条纹的褐色铜绿被用于狩猎仪式。

下图：Helmet Mask 时间：19世纪末20世纪初 文化： Biombo
Biombo占据了刚果民主共和国的一个地区，位于Lulua和Kasai河交汇处的南部。他们的艺术性受到邻近的库巴和东部彭德的影响。据信Biombo在割礼仪式中使用面具，尽管他们的历史和仪式的记录几乎不存在。

Biombo面具通常由木材雕刻而成，并用红色“tukula”粉末着色，这是一种由camwood树制成的染料。眼睛是典型的咖啡豆形状。三角形棋盘设计用于装饰眉毛和脸部平面。头部后面的三种形式代表Biombo发型。羽毛通常附在Biombo面具的顶部。Biombo面具通常在部落仪式和仪式中佩戴。

下图：Headdress 时间：20世纪 文化：埃加格姆人（音译） 地区：奈及利亚
埃加格姆人，也被称为埃科伊人，从奈及利亚最东南部迁移到美国，向东延伸到喀麦隆北部。他们与奈及利亚东南部的Efik、Annang和Ibibio人有亲缘关系，在奈及利亚生活得很近。埃加格姆人拥有自己独特的文化，包括舞蹈、面具和假面舞会。他们最著名的是他们的大面积覆蓋的面具，可能有一个，两个甚至三个脸。头部和面板覆蓋的头盔面具在非洲是独一无二的。他们的文化形式和实践往往与他们的宗教信仰有着内在的联络。

下图：Gelede Headdress 时间：20世纪 文化：约鲁巴人 地区：奈及利亚

下图：Processional Staff 时间：20世纪 文化：约鲁巴人 地区：奈及利亚
从塞内加尔到喀麦隆的西非沿海地区。这个地区雨水充沛，景色郁郁葱葱。许多部落在这里定居，形成了多种多样的语言、亲缘关系和文化习俗，几个民族发展成为由酋长、贵族和专门的行会组成的王国。这些传统今天仍然存在。

下图：Costume of Egungun Masquerade 地区：奈及利亚 时间：20世纪

Egungun是精神是表示已离去的祖先定期重访人类社群以纪念，庆祝和祝福。这是西非约鲁巴人及其非洲侨民后裔的独特文化传统，特别是在巴西，古巴，多明尼加共和国，巴贝多和美国。这些灵魂不断地祝福，保护，警告和惩罚他们的亲属，这取决于他们的亲属是否忽视或尊重他们。

下图：Epa Mask 文化：约鲁巴人
约鲁巴人是西非主要民族之一，大部分分布在奈及利亚西南部的萨赫勒草原与热带雨林地带。约鲁巴人与东南部的伊博人和北部的豪萨人一起，是奈及利亚的三大主要民族。大多数约鲁巴人说约鲁巴语，是尼日 – 刚果语系中最多的母语人士。

下图：Royal Palace Doorframe 文化：巴姆穆 地区：客麦隆西部草原

巴姆穆传统宗教非常强调祖先的灵魂，这些灵魂体现在已故祖先的头骨中。每个血统中最年长的雄性都拥有已故男性的头骨。移动一个占卜师必须找到一个合适的位置来抓住头骨。尽管做了这些努力，一些男人的头骨仍然无人认领，他们的精神被认为是不安。因此，仪式是为了安抚这些精神。女性头骨也很受尊重，但细节记录较少。他们还认为女性可以滋养土壤，因此妇女进行了种植和收获。头部的面具和陈述也很重要。在现代，许多巴姆穆人是穆斯林或基督徒。

非洲陶瓷

非洲工匠们手工制作陶器——一种通常由女性传承下来的技艺——至少有10000到15000年的历史。陶土是一种具有精神力量的物质，它的收获和生产充满了仪式，当火转化为陶土时，陶土不仅创造了诸如蒸煮锅和盛放餐具的器皿，而且还创造了具有精神、仪式和仪式象征意义的物品。壶的颜色、形状和装饰有助于确定它的民族来源，这些相同的元素通常是象征性的，向文化中的人传达重要资讯。

Pre-Columbian Art（前哥伦布时期）
“前哥伦布时期”字面意思是指1492年克里斯托弗·哥伦布来到中美洲和南美洲的时间之前，一般来说是指当地在没有受到西班牙殖民影响的时期。前哥伦布时期，中美洲和南美洲有着自己特有的文化。

下图：Zuni Jar with Stylized Birds 2014。时间：1967年。创造者：Les Namingha
Les Namingha陶器最引人注目的是它的原创性和多样性。Les在圣达菲印第安市场、赫德博​​物馆以及其他陶瓷比赛中赢得了无数奖项，并在Hopi和Pueblo艺术的多本书中出现。他仍然是普韦布洛陶器中充满活力的创新者之一！

下图：Katsina figures。文化：Hopi Pueblo，亚利桑那。

下图：Basket。文化：Chitimacha。时间：1980

Chitimacha（目前没有中文译名），也被称为Chetimachan或Sitimacha，是联邦认可的美国土著部落，居住在美国的路易斯安那州，他们是该州唯一仍然控制着原始土地的土著居民，2011年，他们的人数约为1100人。

人们历史上的Chitimacha语言已经消失。最后两位母语人士在20世纪30年代去世。但该部落自20世纪90年代以来一直致力于根据语言学家莫里斯·斯瓦德什于1930年制作的笔记和录音来恢复语言。他们已经开始为儿童和成人开设语言课程。2008年，他们与Rosetta Stone合作，为期两年，开发软体来帮助学习语言。每个部落家庭都获得了一份副本，以支援在家中使用该语言。Chitimacha利用博彩收入促进教育和文化保护，建立了部落博物馆和历史保护办公室，并恢复了他们的语言。

Chitimacha是该州四个联邦政府认可的部落之一。此外，路易斯安那州还承认其他几个没有得到联邦承认的部落。在20世纪后期，路易斯安那州拥有“美国东部第三大美洲原住民人口”。

下图：Cradleboard。文化：基奥瓦人。时间：约公元1850年。
基奥瓦人是美洲土著部落和大平原地区的土著人。他们在17和18世纪从蒙大拿州西部向南迁移到科罗拉多州的落基山脉，最后在19世纪初期进入南部平原。1867年，基奥瓦被转移到俄克拉荷马州西南部。

下图：Totem Pole 发现地：加拿大不列颠哥伦比亚省。 时间：1990年。

下图：Mask。时间：约公元1875-1925

下图：Thunderbird Mask 。地区：加拿大。时间：1962年

下图：Dish 时间：公元1900

下图：Basket 时间：19世纪-20世纪。

下图：Funerary Post(Kigango)，Giriama people，Mijikenda group Kenya

下图：Vessel，Igbo or Ijaw people,Nigeria,Fired clay and slip.

下图：Cylinder Vessel。 墨西哥玛雅文化，时间：约公元700年。

下图：Vessel 。 发现地：祕鲁纳斯卡。 时间：公元1-700年

下图： Urn Representing Cosijo，the God of Rain，发现地：墨西哥。时间：（200BC-AD750）。

下图：Mummy Mask , 公元1000-1460年。

下图：来自祕鲁Sican 文化的仪式刀 时间：公元900年至1100年

——————————————分割线（以下为欧洲馆）————————————————————
文艺复兴的艺术

接下来的这一组画都来自义大利文艺复兴时期，反映了中世纪后期社会和政治上的复兴。这个时期发生了重大的经济和技术发展，通过这些遗留下来的文字和艺术作品重新审视古希腊和古罗马的文化。

下图：Tile Picture（瓷砖画） 时间：1700-1725

下图：Bail Amphora 时间：1795年地区：英国

下图：Portland Vase Copy 时间：约1790年

下图：Mockery of Age；制作完成时间：1750年。

下图：双耳瓶制作时间：1785年

下图：Covered Vase 时间：约20世纪。

下图：Pair of Sheep 时间：约 1795年。特殊工艺：在透明釉下用多色金属氧化物涂抹乳霜。

下图：有盖子的篮子。时间：约1795年。

下图：有盖子的瓶子。时间：约 1775年

下图：印有美国地图的水壶。时间：约1790年。

————————————————分割线（印度馆）—————————————————————

下图：Parshvanatha是耆那教传统的24个tirthankaras中的第23个。

耆那教是起源于古印度的古老宗教之一，有其独立的信仰和哲学。创始人为伐达摩那，是沙门思潮中“六师外道”之一的尼乾陀若提子，他比佛教的创始人释迦牟尼早出生，耆那教的中心教义主要由他建立。耆那教教义对现代印度的影响，大于同样起源自印度的佛教，甘地就受到耆那教的许多影响。目前耆那教有四五百万信徒，大部分生活在印度。

下图：Guardian 8世纪——10世纪。发现地：印度尼西亚爪哇岛。

这是一个外观不是特别豪华的博物馆，不是专门的介绍真的还看不出来，但是这里对于古代非洲的藏品还真的是非常丰富，至少我已经去过费城和华盛顿的大型博物馆，如果你对非洲历史非常感兴趣，我强烈推荐来这里。

游记的最后一站，我们将去在民权运动中有着举足轻重的城市——蒙哥马利。

蒙哥马利位于美国亚拉巴马州亚拉巴马河畔蒙哥马利县，是亚拉巴马州的首府和蒙哥马利县的县治所在，也是该州第二大城市。蒙哥马利在美国南北战争、美国民权运动和联合抵制蒙哥马利公车运动中都扮演了重要的角色。

亚拉巴马州的首府是蒙哥马利市。南北战争期间，蒙哥马利曾一度作为美利坚联盟国的首都，后来该国将首都迁到弗吉尼亚州的里士满才结束蒙哥马利作为南方首都的地位。

从历史上看，蒙哥马利是亚拉巴马州的第五个首府，这种情况在其他州是不多见的。由于蒙哥马利是州府所在地，同时也是蒙哥马利县县治所在地，所以政府部门云集市内，政府是该市的最大雇主之一。州议会大厦也是国家历史名址，当年南方邦联国总统戴维斯就是在这里宣誓就任的。

离州议会大厦不远是邦联“白宫”旧址，这是一座义大利式风格的房子，南方邦联国成立后，经南方国会同意，从私人手中以每年5000美元的租金，租借了这座房子给总统戴维斯及其家人居住，这栋建筑后来被称为南方的第一座“白宫”，已列入国家古蹟名录。

蒙哥马利除了19世纪时曾一度做过南方的首都外，在现代美国历史上，尤其是在民权运动发展史上也赫赫有名。美国著名黑人民权领袖马丁·路德·金博士在1954年到1960年曾在该市的德克斯特大街浸信会教堂担任牧师。马丁·路德·金到蒙哥马利市牧会不久，就发生了黑人妇女罗萨·帕克斯在乘坐公车时，拒绝给白人让座而被逮捕的事件，而后引发了黑人全面罢乘、反对公车上黑白隔离措施的抗争运动，马丁·路德·金成了这场运动的领袖。蒙哥马利公车罢乘事件触发了一系列大规模的全国民权运动，而马丁·路德·金也因为领导此次事件而名声大震。此后在他的领导下，又开展了一系列争取民权的运动，直至1963年在首都华盛顿林肯纪念堂前广场的数十万人集会上，马丁·路德·金发表了著名的演讲“我有一个梦”，奠定了他作为全国黑人民权领袖的地位。德克斯特大街金博士纪念浸信会教堂离州议会不远，外观很普通，因为马丁·路德·金在此担任过牧师的缘故，1974年该教堂被定为国家历史名址。

位于德克斯特大道的德克斯特浸信会（Dexter Avenue Baptist Church）从外观看是一个很平常的教堂，但它却有着非同寻常的历史，成为美国黑人民权运动的诞生地。1954年－1960年间，马丁·路德·金在此任牧师。在教堂的底层，有一幅巨大的彩色壁画，展示了20世纪50年代至70年代美国民权运动中有影响的人物和重大事件。其中壁画的第一幅，描述一位身材娇小但神态刚毅的黑人妇女端坐在公共汽车上，她就是罗莎·帕克斯，向种族隔离制度发起挑战的传奇女子，在1996年被克林顿总统誉为“她现在是，亦继续会是国家级的宝物”。

蒙哥马利是美国第一个在全市范围内建立电车交通系统的城市。电车交通系统的建成，使得居住在市中心的人口有条件逐步向城郊移居，进一步扩大了城市的范围以及商业往来，对城市的发展起到了积极的作用。

除了政府机构外，教育在蒙哥马利市的发展中也起到很重要的作用，市内有不少大学校园，此外，城市的西北区还有麦克斯韦空军基地（Maxwell Air Force Base），这是美国空军大学（Air University）总部所在地，美国空军大学主要负责空军初级以及中级军官、文官的业务进修。

我们可能是乘不同的船来的，但我们现在是在同一条船上。
——马丁·路德金

汉克·威廉斯，美国乡村音乐、蓝调、Honky tonk创作男歌手，演唱时喜用吉他、口琴伴奏。他活跃于演艺界共计16年，由1937年起至1953年逝世。他是一位作曲家，精湛而朴素地表达了普遍的情感，并在将乡村音乐转变为美国人生活中的主要音乐和文化力量方面发挥了关键作用。

联合车站是蒙哥马利市内第三个列入国家历史名址的建筑。虽然火车服务早在1985年就停止了，但联合车站现在成为河滨公园的一部分，河滨公园还包括一个露天剧场、船码头以及河滨体育场，这是市中心最主要的观光点之一。

沥青公路蜿蜒奔向远方，没有夏日的艳阳，没有冬天的寒冷，这次秋高气爽，我们会继续横穿美国，继续寻找一种原始的魅力；我们驾驶自己的车，驶向未知的远方，没错，这就是旅行的状态，万事俱备，自信满满，只差前行的脚步，好吧，上车……

请继续关注我的横穿美国游记系列
2020.03