2020.5.12 昨天，法拉利车队官宣与维特尔解约。回想起两年前，那个在日本的夜晚，蓦然回首，才发现当年的那个阵容已经不复存在，焕然一新。所以今天，特别想回忆一下2018年F1日本站，我有生之年第一次看F1的比赛，时到今日依然记忆犹新。
关于买票
F1的票很火爆，通常都需要提前预订。第一选择当然是F1的官网，但后来对比了一下，我发现gooticket上面买比较便宜那么一丢丢，所以我选择了在这个网站上购买。
F1的门票通常都分为几类，第一类是主看台的票，主要集中在发车位（冲线点）那一大段直道，位置好，不但可以看到比赛发车和冲线，还可以看到对面的pit房，总的来说就是王者区。主看台票价也分很多等级，贵的VVVVIP区可以到三四万，最低的一般也需要1500+以上。（根据经验最便宜的应该是我们上海，1200可以上主看台，在外国都不行）次看台一般分布在除住直道之外的直道，一般价格1000+，除了街道赛在直道看台一般有超车点，有超车就有看点呀！最后就是我们选择的草地票，有点像我们在澳网都grandpass，在非看台区域可以自由选择观看区域，一般多在弯道，就可以趁著赛车转弯拍到比较清晰的照片。一般来说，票可以买单天的，也可以买三天套票。我们这次就买了三天的套票，一张89刀，另外国际快递邮费32刀（苦笑……）所以统共2张free seating套票1500就没啦
在出发前几天，终于收到了门票了，超帅的封套，里面有门票、地图、节目单等等。
这一站的日本站刚好在国庆期间10.5-7，恰逢当年国庆出游遇到台风有多悽惨就不说了，反正就是结束了在东京附近的四天旅程之后，我们搭JR来到了名古屋。到了名古屋之后，跟铃鹿赛道还有一段距离，还要再搭40分钟左右近铁到白子站，在白子站有免费公交车直达赛场。
接下来上图吧
排位赛当天一直在下雨，天气很冷，天色也很阴沉，真的是用生命看比赛
赛道外面有好多赛车整车、零部件展览，还有体验小游戏，超好玩。
这就是全场最慢的弯道，也是我们排位赛的最佳拍摄点。
我的阿潘阿潘潘
最爱爱爱的kimi哥儿
粉粉的印度力量
小牛
即将离队的歪头儿
梅奔老汉
然后，看到彩虹🌈了，开心😁
晚上，是日本站30周年纪念仪式，终于可以坐在主站台了。
主赛道夜景
还在索伯的小乐扣，还那么青涩。
当年的法拉利双雄，如今各奔东西。
这大概是我离kimi最近的时候了……
周日正赛，人山人海
虽然当时手机画素感人…但还是超爱这张照片…kimi在摩天轮下飞驰而过。
最后，致我们终将逝去的岁月
当年的kimi
当年的vettel
当年的ferrari
虽已告别了
仍是有一些暖意
祝福呀！！
我还是很爱小乐扣哒！！！
希望在上海，还可以看到所有人，所有人！
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