近些年,乘坐豪华邮轮漂洋跨海走出国门参加旅游,已越来越受到国人的欢迎。为体验其中乐趣,我与朋友相约,踏上了前往日本之旅。
2017年6月4日早晨,由北京驱车,至中午时分抵达天津东疆邮轮母港。在候船大厅等待导游办理出境登船手续,直至下午3点后才排队陆续上船。过去,一直以为乘坐飞机手续繁琐,今日方才体会到乘坐邮轮较之飞机有过之而无不及,游人从进入大厅到上船要经过三个安检关口。最让人无奈的是:我们从北京随身携带的白酒全部被收缴了,其理由是易燃品。然而,过了安检进入大厅后,其超市内却公然销售白酒,但价格是市面的三倍之多。一墙之隔价格有别,原来是“醉翁之意不在酒”。

邮轮于傍晚6时驶离天津港口,出渤海、穿黄海、途经韩国,朝东南方向的日本岛缓缓而行。我们乘坐的MSC地中海邮轮,名为“抒情号”,由义大利人经营。邮轮长274米、宽32米、高13层,有千余间房,可载客2600余人。中国的天津港口距离日本的福冈码头有近700海里,邮轮以每小时平均18节的航速行驶,路途大约需要40个小时。在茫茫的大海之上,天海无边无际,昼夜与日月星辰为伴,邮轮便成为游客们流动的休闲场所。
我像第一次走进“大观园”,为邮轮的设计之人性、设施之齐备、装潢之考究而震惊得目瞪口呆!远远望去,在湛蓝的海波之上,耸立著一艘高大巍峨的白色巨轮,利箭般的船头、流线型的船身、圆润的船尾,彰显了高品质、高规格的意式服务理念。住屋有海景房、阳台房和家庭套房,内建空调,电视,电话,冲淋间,迷你酒吧,保险箱等,宽敞整洁,与国内宾馆的星级标准相当。给人一种温馨的宾至如归的感觉!住下后发现,服务员一日两次清扫房间、换洗床单和被褥。服务很有特点,客人在房间时服务员绝不入内打搅,就站立在门外静候,只有等客人外出用餐或玩耍时,她们方才进入室内打扫卫生。

船上4层以下为船员操作间,游客谢绝入内。5、6层为娱乐游玩的空间,有专门经营国际品牌的商店,名烟名酒、新潮服饰、金银钻戒琳琅满目,满足了购物者的需求。有百老汇大剧场,每日定点表演节目,精湛的欧式演出吸引了大量游客前来观赏。有两个敞开式的KTV歌厅,谁都可以上台一展歌喉,尽情宣泄;当然也不时有外国的专业歌手表演歌舞,游人可以随意上台与其互动。棋牌室提供免费服务,可以整天泡在里面码“长城”、博弈“楚河汉界”、“斗地主”和“玩升级”,那绝对是理想之地。最吸引游客的当属博彩厅,有10多种赌具任人选择,从白天到深夜人流不断。当然,看的人比赌的人多,因为有极强烈的刺激感!我就是其中之一,虽看不懂,但知道谁赢谁输?我亲眼所见有的游客成百上千的美元在赌桌上付诸东流。

11层设有露天游泳池、高尔夫球场和室内健身房。健身器材有跑步机、动感单车等10多种;还有水疗室、瑜珈室等。最受成年人,尤其是孩子们青睐的是露天游泳池!清澈温和的池水最适合孩子们玩耍,嬉戏。游泳池周边是宽敞的走廊,上面整整齐齐摆放著躺椅,在泳池里玩耍累了后,可以悠闲、舒适地躺在椅子上休息–此时,邮轮在海洋上缓行,游人一忽儿微闭双眸,让温暖的阳光与和煦的海风抚摸著胴体;一忽儿睁开双眼,仰望万里蓝天之上云卷云舒、斜阳高照,这情形该是多么惬意啊!
邮轮上有三个餐厅,分别设在5层、6层和11层。这三个餐厅功能各异,5层和11层均属免费就餐,但5层定点开放,由游人自点菜肴,西式风味,格调高雅;11层为自助餐厅,24小时开放,中西结合,比较大众化。6层餐厅则走高阶路线,全部收费,价格不菲。我们基本锁定在11楼就餐,实惠、顺口,又随意!每餐必喝小酒,菜肴自己盛取,餐餐微醉,顿顿撑饱。

未上邮轮前,朋友中有人忧心忡忡,害怕晕船,我也替其担心。因为我85年在青岛实习时,在舰艇上呆过一天,风大浪急,舰艇在海面上摇摆跌宕,我班许多同学晕船呕吐。而此次在邮轮上,丝毫没有感觉,如履平地。只是在去来的路上,在朝鲜岛与日本岛之间稍有摇晃的感觉,但不至于晕船。满船的游人中,既有耄耋老者,亦有幼小童儿,未见也未闻有谁晕船?
邮轮在国外已经有100多年历史,在国内才刚刚起步,存在明显的管理缺失。游人上下船时间长、管理混乱,常常引发游人争执,影响极坏。我们的船上有2600多人,从第一人过安检至最后一人,少说也得3个小时。然而,所有的游人,无论男女老幼,还是体弱多病,全都得站着排队,怎让人受得了!?为什么不安排游人坐下等候呢?据我观察:目前旅行社只负责组织游人,船方只负责运输,海关只负责关口查验,三方严重脱节,缺乏统一协调,让游人遭罪。

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