16袋长老2018年春节首站-日本中部（名古屋、金泽、伊势）6日5晚短途游

有多远，走多远。

算了一下，自2014年秋季踏上日本，这是第六次自由行了，一直围绕着关西和东京走，这次总算要拓展下线路了，中部地区所谓的“升龙道”。

这是2018年第二次出游（年前陪着爸妈走了一次泰国曼谷华欣），实际就是春节假期又去日本走了一次。春节期间出游实际上没有啥好选择，欧美太冷，东南亚价格贵，日本不涨价机票价格也OK，手头有多次往返签证，属于买了机票拔腿就跑的去处。

2个人的小旅行，不用照顾其他人，自由自在。既然是中部地区，那么选择了名古屋中部机场进出。原本计划名古屋走升龙道到金泽玩住1-2天，然后返回名古屋去去附近的伊势神宫，没料到冬季的山区线路意料之外的难搞定，升龙道巴士基本无票。也好，索性慢下脚步，在金泽悠悠地逛吃了2日，分外舒畅。

回来就是自家装修，一直没得空整理照片资料。挣扎了许久，想想之前的几个帖子版主给了3个三星精华和1个2星精华，断了篇实在不大好。拖延到这周，俨然发现自己的穷游级别上涨到了16袋！ 真的不能不写了。。。哪怕是个简短的回顾。

名古屋酒店

名古屋去往中部山区的路上

日本金泽金泽兼六园时雨亭

日本金泽金泽城茶座一景

日本金泽东茶屋街

日本金泽深夜食堂

日本金泽名古屋老饭店-名古屋观光大酒店

名古屋著名的“蓬莱轩”鳗鱼饭

名古屋伊势神宫的千年古树 穷游活动游记预览

伊势市
预留楼层
预留楼层
预留楼层
预留楼层
旅行计划

我们这次是从名古屋进出日本，往北最远到金沢，中间有2天时间去去附近的白川乡、高山，然后抽一天往南去伊势神宫。走过的城市是：

金沢 Kanazawa（石川県,，Ishikawa-ken）
白川乡 Shirakawa-go；
高山 Takayama（岐阜県，Gifu-ken）
名古屋 Nagoya （爱知県，Aichi-ken）
伊势 Ise （三重県，Mie-ken）

名古屋根据地图做功课，第一步就是把城市名称找出来，中文日本都要
升龙道这是一条连线从日本中部最大城市名古屋中部国际机场到日本石川县能登地区的东海北陆高速公路的旅游线路，因其走向形似一条龙而得名。2012年作为日本国家级旅游开发专案，开始向国外游客全面推广。
出发时特意带了刚入手的翻译神器“搜狗翻译宝Pro”，来帮我们解决问路、点餐、简单沟通的问题。一路上搜狗翻译宝Pro出力不少，我用它和站台的工作人员咨询核实班次，又讨论最佳换乘方案，都完全顺畅，非常给力。很大程度缓解了我一开始担心错过最佳班次，不能当晚抵达目的地的焦虑。从那之后，一路对搜狗翻译宝Pro的依赖真的成倍增加。

日本的交通比较复杂，尤其是像东京、大阪这样的大都市。虽然有些车站的名字是中文汉字，但是难免在一些比较偏的路线上，遇到没有中文的路标、站牌，尤其是公车站牌，这个时候就需要搜狗翻译宝Pro的拍译功能帮助你轻松乘车。

很久就对这条线路长草，终于要来实践咯

名古屋确定机票和日期LD只有春节假期，没啥好考虑的，迅速确定日期然后看机票。中部地区最大的机场就是名古屋的中部机场，上海出发有直飞，我们也不会选择太早太晚的航班，所以没选择项，觉得价格不是离谱，1小时内搞定

名古屋
酒店预订- Relux
日本酒店、B&B总体平均上处于很高的水准，可以说要早到一家评价很差的还真不容易呢。但是要好里挑好也就更难了。

LD在微博上找到了一个叫做“Relux-日本精品酒店”的公众号，关注了一段时间，发现倒是有大量很特别的日本酒店。这个网站是日本人管理的，大量蒐集日本本土的轻奢精品酒店，非常值得推荐！

这次日本之行的酒店都是从这家预订的，流程和其他订房网站一样，而且不用预付任何费用。期间问过一些问题，对方回复非常快，而且有中文的书面回答。

名古屋： 进出日本都住这里，中间会离开几天去升龙道。2次住宿就选了2家酒店，第一程是一家很低调的精品酒店，意料之外的好！第二程选了一家名古屋老牌的五星级，中规中矩，也非常不错。

金泽： 这个日本曾经最富有的小城，就好比江南的苏州，低调而惊艳。选了一家只有2个房间的精品小酒店，老板的品味超级赞！

结论： 如果定日本的酒店，这绝对是一个除传统订房网站外的不二选择，尤其是中高阶酒店，真心是有品位的！ 区别于其他几个网站，Relux的强项就是过滤掉了低端和不受欢迎的酒店了。

尝试一下新事物吧，点选Relux
预订随身wifi机票酒店搞定，我立即着手几件简单的事情。

我们都有5年签，所以直接跳过

接着就是随身wifi了。我一直用环球漫游，用了多次，觉得效能很稳定，而且价格到了这个份上实在就不用纠结了，10天89元，机场自取。10分钟搞定

旅游保险 — 成本很低，为了你的家人任何旅行，我还是习惯会买一份旅行保险。这个其实和费用关系不大，是你的生活习惯和态度。尤其是出国门在外，很多意外还是应该预防下的。

其实成本真心不高啊，下面我买的这个安联“亚洲”豪华保障计划，一般驴友用得最多的4-7天只要30元！含了20万意外、5万医疗费用，旅行延误、行李延误都赔（最多1000），甚至随身财物遗失或者旅行证件遗失都有的赔哦。30元保费总价，平均一天就是4-5元。点选进去，输入相关资料，支付宝买单，几分钟电子保单就到你邮箱了。我只能说，实在没什么被骗的成本啊，买一杯咖啡的钱而已，点选看看吧
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安联“亚洲”豪华保障计划
D1: 2月19日，星期一，上海-名古屋
今日行程
抵达名古屋，航班预计抵达时间是15:05，出关后机场换取预定的升龙道巴士乘车券。预估坐17:14出发的名铁到名古屋站大约是17:54，酒店checkin完毕估计在19:00，到名铁巴士中心预约换取Day 2往高山的巴士票，之后在附近找晚餐

中国和日本时差是1小时，国内是14：05，日本就是15:05
名古屋机场交通//www.centrair.jp/ch/to_and_from/access/index.html
从名古屋中部国际机场Central Japan International Airport（中文简称“新特丽亚”，IATA程式码NGO）前往市区的公共交通方式，常用的只有三种：名铁电车、机场巴士、深夜巴士

名古屋【认识下名古屋市区地形】
从上图可以看到，名古屋市区大致可以认为是2大片繁华区域：
名古屋站– 这里有新干线、JR、近铁、名铁线、巴士总站，进出名古屋的枢纽
伏见/荣 — 繁华的商业中心，位于名古屋站东边2站地铁距离

中部国际机场进往市区的路上，还会经过“热田神宫”，是日本三大神社之一，这一片也是游客常去的地方。

（1）名铁电车（名古屋铁道）Meitetsu Lines
名铁电车种类：μ-SKY、特急（Limited Express）、准急（Semi-Express）

μ-SKY列车是连线名古屋和机场的一趟现代快速列车。这个位元急稍快5分钟，但价格上比普通列车贵了360日元特别乘车费。特急有一等座和普通座区别，如果坐一等座也需要购买360日元特别乘车费。准急车则全部是普通座。

结论：如果不是特别赶时间的乘客，选择乘坐名铁特急列车的自由席，或者准急无疑是价效比最佳的方案。 — 不坐μ-SKY列车和特急一等座/指定席

主要换乘站前往中部机场所需的时间和票价（自动售票机购买）可详见下图：

名古屋首班：5:24开（中部国际机场发车，开往名铁岐阜方向）
末班：23:31开（中部国际机场发车，开往名铁岐阜方向）
高峰时段，每隔15分钟就有一趟名铁电车执行于中部国际机场与名古屋之间。

名古屋（2）机场巴士 Centrair Limousine
如果是居住在名古屋最繁华的荣区和伏见区，乘坐名铁电车就必须要经过其它交通方式的换乘才可以抵达。这个时候，机场巴士就有了它的优势，可以直达。这条线路的车费一律1200日元。机场巴士停靠在航站楼1层

下面这是机场巴士的线路图：

名古屋

名古屋乘坐机场巴士的用时，可详见下图这条线路的时刻表：

名古屋（3）深夜巴士
除了上述的两种方式，还有一条深夜巴士路线。
深夜巴士线路：中部国际机场——名古屋站西口
车费1500日元，车程55分钟，发车时间如下：

名古屋

名古屋
机场“交通广场”名古屋机场过了移民局和海关，拿了行李出来的一个广场就是交通广场，这里提供电车、巴士、汽车、高速客轮以及各种连线航站楼的公共交通服务，也可在此获取相关的交通和旅游资讯。咨询服务台位于交通广场的中心，营业时间6:40-22:30

名古屋怎样预约“升龙道”巴士票升龙道套票是从日本中部的名古屋出发，一直延伸到北路地区的一种套票，该套票分为三个版本：
1、高山—白川乡—金泽版3日券，售价7500日元 《-我们这次行程用到这个
2、松本—马笼—驹根版3日券，售价7000日元
3、全线路升龙道广域版5日券，售价13000日元