世界上最美的紫藤花在日本足利

古往今来，专为紫藤作文并不多见，偶有一些诗句感慨其藤蔓缠绕、花开万朵。如今，我们同样向往这份自然馈赠的美好，这一片紫带来的梦幻与浪漫，让我们原本平淡无奇的生活，添了许多曼妙的色彩。

我想，或许这就是我喜欢它的意义所在。

1.花况

紫色与生俱来的梦幻感，深深吸引着我。打小就想着未来有一天能飞越千山万水，飘向普罗旺斯的薰衣草庄园，在蓝天下与紫色花海为伴，以天空为背，以草坪为塌，看云卷云舒，花开花落。后来法国几次事件慢慢打消了我前往的念头，然而对紫色花海的向往却与日俱增。

偶然知道日本四五月的时候也有一片紫色花海，于是再也难以抑制心中的窃喜，趁著好春光，决定走一遭。位于栃木県的足利花卉公园，曾入选美国CNN10大梦幻旅游景点，看了宣传片，心之所向愈发猛烈。

这里几乎满足了我的所有想象和期盼，就是赶上了日本的十年休和国内的五一劳动节四天假，所以对于人海要有心理准备哦。没有官网所拍摄的照片那样，一眼望去尽是景，我一眼望去只有人，但还是有一隅之地，在紫色花海下抬头仰望，驻足沉思。

这里的美不分昼夜，有人喜欢蓝天下的浪漫，也有人喜欢黄昏夕阳西下的醉人，更有人喜欢夜晚昏黄灯光下的朦胧。而我比较贪心，喜欢全部。

紫藤挂云木，花蔓宜阳春

园内有着一棵古老的大藤，比你我的年龄还大哦，它150岁了，官网宣传花架面积达到1000平方米

。还被移植过一次，但现在仍活得好好的，全园内容颜
最深邃的就属它了，这可能是久经岁月，饱经风霜的见证吧。据往年去过的人说，今年藤蔓变短了，在我看来像是一串串诱人的葡萄🍇。

白藤：长达80米组成的隧道。只不过大家都肩并肩，脚趾头接着脚后跟。白藤，在晚上美到不可方物。所以，如果是白天进园，一定要呆到夜晚，见证从白天到夕阳西下再到月牙弯弯的每一个美丽瞬间。

紫藤花下黄昏
那天，天色正正好，夕阳西下，彩霞满天，不断变幻着色彩，坐在藤花下饮一杯茶，吃点园内紫藤花限定款的甜品，和爱人家人友人聊聊人生，风一吹有点凉意，这份舒畅会是一生中美好的点缀。

盼望着，盼望着，天色暗淡了，灯火辉煌，百花灿烂

照片远远体现不出夜晚的美妙，请观看视讯，极强的舒适感

，有一片岁月静好的赶脚。

足利花卉公园

2.花时

4月中旬到5月中旬（今年官方给出的观赏时间是4月13日~5月19日）。我去的那天是5月3日，已经满开了，有些已经开始在凋谢了。每一年可能由于气温光照的区别，花开的时间都不太一致。基本上推断，在4月末到5月初这段时间，是花开的最好的时候。

3.门票

门票价格比较随性，是根据当天花开状况来定的，现在想来其实也是合理的。好开的好，看客多花点钱；开的不好，看客也捧捧小场。
【昼】大人 900 ～ 1800日元 / 孩子 500 ～ 900日元
【夜】大人 600 ～ 1500日元 / 孩子 300 ～ 800日元
十年休的时候，门票可以在罗森或者711便利店官网提前预订并在便利店取票，每个人可以便宜200日元哦；如果没有网上预订，直接在便利店的自动票券贩卖机上可以买到。

4.前往

（1）从东京北千住出发，在北千住站坐东武铁道线，到足利市站，下车出地铁右转马路对面就有直达足利花卉公园的摆渡大巴（400日元，大概20分钟）；顺便说下，在搭乘大巴旁边就是711，可以直接去那的自动售票机买票，如果没带什么吃的，也可以买些小零食，因为园内稍微贵一些而且人实在太多，吃个饭买点东西上个厕所都需要排很长很长的队伍。

回程我是从公园西口出来，右转走100米就是足利花卉公园站，直接坐电车到足利站，但这边的足利站不是乘坐特急电车的站，看站名你会发现少了一个“市”，下车后还得走20分钟，才能到达搭乘特急电车的足利市站。足利花卉公园站到足利站电车车次在晚上基本是每隔半小时才有一趟，所以会看到很长很长的队伍，但不用太担心，一趟车就可以运载很多人。

建议：可以提前网上买特急券，尤其是在节假日，直接车站买的话还是有点悬，我是提前在网上买了，之后检票口拿着手机订单给检票员一看就放行了，不需要当场取票。因为不确定什么时候返程没有买回来的票，但到车站看人那么多有点不妙，就在车站把回程的票买了。后来，发现很神奇的一件事就是去程和返程特急票的价格竟然是不一样的，去程特急票1130日元，返程820日元。单程乘车券+特急券，2000日元左右。