谁能凭爱意要富士山私有

吃完午饭，下午趁著徐徐微风，沿着祗园外的鸭川一路走下去，可以看见许多京都当地的中学生坐在河边聊天，如同当年高中时吃完饭去操场边坐坐一样。

作为一个咖啡爱好者，一定不要错过清水寺旁的这家%咖啡，价格和日本星巴克一样，个人感觉味道比星巴克好喝，成都太古里有一家，预计6月中旬开业。

八阪神社是日本人举行传统结婚仪式的寺庙，听说如今也有人在这里办。到了晚上，舞台周围的灯点亮，会显得更漂亮。

其实第一天看了许多寺庙，大都就觉得麻木了，但前一天是买了两张巴士券今天还是得继续啊

岚山离京都市区较远，但也是一个巴士可以解决的。

要坐嵯峨野观光小火车可以算好时间，一半半点发一次车，去晚了可能只有站票，因为终点站地方比较偏，可以坐JR回去也可以选择再坐小火车回去。

渡月桥是柯南唐红的恋歌里面的有名场景，因此也可以看到很多游客打卡，但相比国内的大桥，就显得有些小气了。

经过1日的休整与购物，今天去东京。
大阪到东京有多种选择：新干线，飞机，大巴。
新干线车票在800多人民币左右，时间花费少于飞机
机票518人民币，时间较长。
大巴不是很了解
大阪到东京飞行时间一小时，基本上还没怎么睡舒服就到了。日本境内飞机安检是否简单，没有很复杂的流程。
下飞机后在b2的案内所购买东京地铁72小时券，1500日元。
秋叶原原来是电器街，除了依然有友都八喜的电器城外，早已全是宅男的天地了。

友情提示:秋叶原的友都八喜的价格低于大阪那家价格。

雷门浅草是东京游客最多的地方，雷门进去全是买纪念品，人形烧的小店，老板们耳濡目染下已经会了一些中文。

一定要在浅草寺花100日元摇一注签，其他地方为了增加游客的开心程度增加了很多吉签，浅草则依然保持着以前的比例，如果你在这里摇到了大吉，一定要去买注彩票啊

上野公园离浅草寺很近，没有樱花开放，给人一种逛人民公园的感觉，但是路边不时出现的蓝紫色花又给人一种不真实的感觉。

台场最值得玩的地方一个是御台场，数码宝贝的取景地，一个是divercity前1:1的高达模型，还有就是台场海边看看人造沙滩，假装自己来了海边。

想要逛银座的话，不，想要逛日本商场，请务必早一点，大部分商店20点闭店，一般晚上七点半就只出不进，这让习惯夜生活的人很不习惯，银座有一家12层楼的优衣库也是晚上9点打烊。

在东京铁塔，第一次眺望…….
可惜这次只有仰望。

筑地市场本来是一个海鲜市场，如今随着游客涌入也变成一个旅游境地，随处可以听见店主的中文吆喝，在这里可以吃的比较新鲜便宜的海鲜丼，喜欢刺身的同学不要错过。

涩谷，新宿，池袋是东京最大的三个商业圈，在这里可以买到很多潮流品牌，至于价钱就在于货比几家了，有些店只支援现金和信用卡，需要提前询问。

明治神宫在涉谷和新宿之间，进门之后两边树木遮天蔽日，挡住了强烈的阳光，还挡住了户外嘈杂的环境，仿佛另一个世界，这里会有很多要参与入学考试，入职的人前来烧香。

新宿地铁站是东京最大的地铁站，截止15年该站出口有178个。每日吞吐量达到350万人次，所以迷路什么的不要怕，早晚都要迷的。

镰仓因灌篮高手成名，特别是高校前站，全是中国人。当地政府曾经一度禁止在此地拍照，过多的游客严重影响了该地的交通。
坐JR到镰仓站，专乘江之电，可以购买江之电一日乘车票600日元，单次乘坐电车是260日元。

早晨到镰仓海边还是雾濛濛的，分不清海和天边际，只拍了一截的江之电是因为左侧全是游客。

江之岛上慵懒的猫免费的陪着游客拍照，不准任何人碰它，仿佛下一瞬间就想挠人。

下午天气放晴，终于分清蔚蓝的海水和蓝天的边际，太阳晒人，海风吹人，让人明白只晒不热的境地，带了拖鞋还可以去海边踩踩水。

镰仓站外的小町通类似于小吃街，穿过它可以去到八幡宫。

这是钜亏的一天，从东京到箱根的车票不坐新干线大约是2000日元，坐新干线大约3500日元。还可以选择在新宿站坐小田急线直达箱根，使用周游券好像有打折。
到达箱根后坐登山小火车到箱根汤本，再坐登山电车到强罗，强罗后坐电车到早云山。一般可以在这里坐缆车看大涌谷的火山口，但由于我们到的那段时间大涌谷火山活动，景区关闭了缆车，只能坐巴士绕过那截去桃源台港坐海盗船穿过芦之湖去箱根町港，听说有三种海盗船随机出现。

坐船下来沿着街道走，可以去恩赐箱根公园远眺富士山，也可以去杉木林阴道。想看富士山，最好选择早晨，或者能见度高的天气前往。

去箱根玩推荐购买箱根周游券，算下来比单独购买划算许多。

日本轨道交通复杂，从JR到地下铁，可能上百条，当地人也只熟悉自己平常坐的线路，所以很多时候问路人并不能得到十分靠谱的回答，大概率他们也是看导航走的。
因此推荐大家一定要下载Google map。如何换乘，车费是多少，都会给的比较清楚。
购买大阪周游券，东京地铁券，都可以在一定时间内免费乘坐地铁(部分私铁除外)，也可以用西瓜卡刷卡进出站。
对于JR,很多时候两个站台停靠的车是同向，但是终点站，停靠站不同的车次，因此要注意观察头顶的数字到站时刻牌，看看是否是自己想去的方向。
新干线也属于日本的一种轨道交通，但需要购买两张车票，一张是区间乘车票，价格与你坐同等距离的JR价格一致，还需要一张新干线加急票，这样两张票一起刷才能成功进站。
至于巴士，只做过京都和箱根巴士，京都是230成人票，下车给钱，1000日元及以下可以自动找零，用一日巴士券下车给司机看一眼就好。日本巴士是司机口播语音提示，需要下车得提前按座位旁的下车按钮。箱根巴士是上车刷西瓜卡，下车再刷一次，或者看好站数自己投钱。

日本是一个是否注意日常礼仪的地方，并且具有很强的公民监督感，如果在这里做出一件比较出格的事情，可能会投来数双异样的目光。
最基本的，大阪地铁靠右侧，东京，京都地铁靠左侧，剩下一侧留给需要赶时间的行人。等候地铁时站在车门两端，先下后上，并且站在车门处的乘客会先下车，排在上车乘客后，给车厢内的乘客让路。
东京地铁内比大阪地铁内安静，一般不会在车厢内接电话或者大声交谈，会有时间限定的女性专用车厢，每种车次的车厢门位置不一致，注意看来的车次与地面贴的标识，日本对于让座文化没有那么盛行，一般会有优先座，大多数情况不会有年轻人去坐。在优先座坐满情况下，日本人也没有让座的传统，当地人认为你能出门便可以照顾好自己。
对于抽菸会有指定的抽菸区域，如果在非指定区域抽菸会被罚款1500日元，在超市买菸会确定你是年龄是否大于20岁。日本香菸税率很高，大部分香菸位480日元，对于香菸自助机需要专门证件才能购买。
总之，在日本一般能排队的地方都排队，尽量小声交谈，行走注意方向，有时候靠左有时候靠右，多观察周围人。

去到餐馆最怕的就是看到全日文选单，然后没图。
不过还好，日本大部分餐馆会在店外放置食物模型，大概能看出来是个啥，而大一点的餐馆会准备英文和中文选单。
想要吃比较好的餐馆或者自助餐一般需要提前电话预约订座，很多不接受现场排位，或者会要求在晚上8点后排队，因此最好提前两天订好座，生意好的地方可能需要提前一周。
对于普通连锁，例如 食其家，吉野家，松屋等，就属于比较低廉的但可以吃的很饱的地方，松屋，吉野家支援支付宝/ 微信付钱。

在麦当劳，KFC，星巴克等地方吃饭，吃完记得自己收拾餐盘。麦当劳薯条的番茄酱，星巴克的杯套，记得自己找店员要。

日本遍地都是药妆店，比较出名的连锁是松本清，大国药妆等，按店铺大小，货品有一定差异，并且价格也有一定差异，部分货品会有限购政策，例如安热沙有店铺限购一个。有一些非连锁药妆没有限购政策，价格上会贵一点。5000日元以上免税，一万日元会有97折优惠，很多会中文的店员，想找什么东西可以直接拿图片问店员。支援支付宝微信支付。
品牌化妆品直接去商场专柜购买，大部分商场也是满5000日元退税，部分商场还会有97折优惠，但是在退税时部分商场会收取5%手续费，在新宿的商场是没有。很多专柜有中国留学生，可以先问店员会不会中文，把要买的东西图片准备好，部分店铺顾客较多，需要先拿号。不过大部分专柜商品和国内618折扣价格相差无几。

离开东京的最后一天上午特意起的比较早，到车站旁的星巴克吃早饭，安安静静的环境让我感觉到一点不真实。

走的时候，天空下起了不小的雨，溼漉漉的空气让人感到一丝烦躁，雨水随着雨伞不停的往下滴落，甚至忘记了回头再望一眼这座城市，飞机发动机的轰鸣声响起，彷佛拉响了我读书生涯最后一课的下课铃。
日本是一个岛国，面积不大，却成为了世界第三大经济体。这里文化是多方结合的产物。有日本自己民族奋斗的历史、有唐朝时留学生带回去的文字、文明，有二战后西方带来的另一种思想，这几方的糅合，形成了日本自己的文化特色。
日本的物品，给人的第一感觉是小巧，大概是由于自身的国土面积的狭小，日本人学会了最大化的利用空间，避免不必要的空间浪费。这里的汽车有自己的尺寸要求，车库刚好塞下一个车，甚至无法想象如何开门。小小的燃气灶下面隐藏了一个烤盘，而房间上部的舷窗可轻松的开启、关闭以实现通风换气。虽然国土面积小，却密密麻麻的分布著无数条交通线路，从地铁到JR，到新干线，第一次看到这么繁密的线路，大概会感到头痛，我记得第一晚到关西机场后，我们一行六人都是一脸懵逼，但抹清头绪后，便发现地铁里、JR里都给出了清晰的指示，这些繁密下，隐藏着的是日本人做事的严谨，宛如一个处女座。
大学时，选修过日语，大概学了前10课。但如今也只记得“你好”，“谢谢”之类的问候语，曾想过不会日语的我们如何在这个地方生活13天。幸好日本大部分平假名可以有中文表示，这让我们不至于在地铁转乘时迷路。而大部分出名的景点，也会有中文标注。当然，还由于日本教育的普及度较高，大部分中、老年人都会说简单的英语，这也让我们一路上虽然有小的语言代沟，但最后也能理解彼此意思。另一方面，日本老龄化严重的问题也是显而易见，养育成本的逐年攀升，造成年轻一代对于培育下一代的信心降低，造成出生率不足，这时社会发展程序的必然性。我们在日本街头，可以看见许多老年人依然坚持在特殊的岗位上，计程车司机、街头管理员、秩序维护员，或许几十年后的中国也会如此。
日本的行为礼仪，体现的最淋漓尽致的地方是地铁上，人群走出地铁，如流水线一般依次站上电梯，默默的留出一侧电梯。东京地铁里挤上再多人，也都安静，偶尔有几声道别的声音，也都在到站之时。而在换乘大战时，挤在门口的乘客会主动走出地铁让里面的乘客下车，自己再排队进站，站在门口的乘客则会自觉的站在门的两侧，自觉的让出宽敞的通道。这些，便是多年的文化发展的积淀，俗话说“无知者无畏”，教育的普及度让人更能遵守规则，特别是约定俗成的这些规则，例如不在公共场合大声喧譁，不乱扔垃圾。
要说日本什么最好找、什么最难找，那么最好找的便是厕所，随处可见的厕所，让人不用在便意来袭时，无头苍蝇般到处找。在国内，一般对于公厕，第一个关心的话题便是‘干不干净’。特别每次去深山老林那种地方去玩，厕所便是每个人的梦魇，各种奇幻的味道、东西，都让人难以下足。相反，日本便不用担心这个问题，基本95%的厕所都十分干净、没有异味。其次最难找的便是垃圾桶，国内随处可见，生怕你乱扔垃圾所以随处设立的垃圾桶，在日本便只能靠运气来寻找，甚至可能只能将垃圾背会去，虽然这样，日本的街道也是最干净的，这也是长久以来的生活习惯、公众监督所养成的自觉性。
在日本生活可能会给人两种感受，一个是舒服，没有人打扰自己，没有嘈杂的环境，没有人插位；另一个便是长期克制下的压抑，所有场合需要端庄得体，需要恪守规则，需要小心翼翼，是日本人匆忙身影下的面无表情，是日本人走出车站后沉重的背影，是喝的烂醉后自己勉强去乘车的艰辛。
每个民族都有着自己的文化特色，而随着世界文明程序的不断推进，更是不同文化的碰撞与衍变，伟大的民族更应具有更强的包容性，俗话讲相容幷包，有容乃大。