解锁日本关东、关西9日探究之旅（东京、大阪、京都超强攻略）

还有两个地方当时没有上去的，但是也介绍下。

亮点：东京的地标建筑
东京塔官方名称为日本电波塔，是一座是以巴黎埃菲尔铁塔为范本而建造的红白色铁塔，高332.6米，比埃菲尔铁塔高出8.6米。
是东京的标志之一，无数次出现在日剧的镜头中，塔上设有展望台，整个东京都的景色尽收眼底，天气晴好的时候可远眺富士山。另外，三楼开设了海贼王主题公园，有各种主题房间和VR体验，人气超高，动漫迷不要错过。白天可以看富士山，晚上灯光点亮后则可以俯瞰到“大海星”（五条马路汇集）。每周三、周四19:00-20:15、20:45-21:00，1层的club333有两场免费的乐队现场演奏，每周五晚上，观光客可以自行点歌，整个大展望台1F灯光会调整为DJ Time，一边听音乐一边俯瞰东京夜景。
交通：
JR山手线/京滨东北线，滨松町站北口出，出门就可以看见塔，之后沿道路向增上寺前进，穿过增上寺即可到达，总路程步行约15分钟
地铁大江户线至赤羽桥站，赤羽桥口出步行约5分钟
地铁日比谷线至神谷町站，1出口出步行约7分钟
地铁三田线至芝公园站，步行10分钟，至御成门站，步行约6分钟
地铁浅草线至大门站，A6出口步行约10分钟
门票：
成人票：大展望台900日元/大展望台+特别展望台2800日元/海贼王主题公园大展望台套票2900日元；中小学生（13-18岁）:大展望台500日元/大展望台+特别展望台1800日元/海贼王主题公园大展望台套票2100日元；幼儿（4-12岁）:大展望台400日元/大展望台+特别展望台1200日元/海贼王主题公园大展望台套票900日元 (1月1日-12月31日 周一-周日)
开放时间：
09:00-23:00,10:00-22:00(海贼王主题公园)；停止入场时间:22:30,21:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

六本木是日本东京港区的一个区域，也是驻日大使馆的主要聚集地，以外国人聚集和夜生活而闻名。 集购物、餐饮、娱乐、住宅为一体的综合性建筑六本木之丘，是东京塔和东京夜景的极佳观赏地，内部还有一家米其林二星的，寿司之神唯一分店。除了登塔远眺外，想要拍摄到东京塔最壮观的全景图，六本木之丘的52层展望台是个不错的地方。最好在黄昏时刻抵达，这样就可以拍摄到白天与夜晚两种风格的照片。值得注意的是，室内展望台有玻璃幕墙，拍摄时容易放反光，想要拍到质量更高的照片，推荐去楼顶的天台，天台的最后进入时间是19:30。
交通：
地铁日比谷线六本木站下车徒步5分钟；
都营地铁大江户线六本木站下车徒步4分钟。

行程：新宿西口-镰仓大佛-鹤岗八幡宫+小町通-江之岛+江岛神社-镰仓高中-江之电体验-新宿西口
这里有江之电车，是必去的动漫《灌篮高手》打卡地点。电车和车道并行在海边，能够看到另外一番海上风景。我们是在淘宝直接定的一日游248一人，因为自己搭乘有点太麻烦。前天晚上选择搬去了新宿住方便第二天在新宿西口集合和新宿附近游玩。
去到镰仓大佛可以选择自费进去观赏，但是我对这些并没有多大兴趣，就自己一个人在附近闲逛，感受最早的日式文化街道和建筑，也意外经过江之电的必经站点，感受了比在下午乘坐江之电繁杂的悠闲。

从鹤岗八幡宫下来就是小町通，镰仓小町通是镰仓最为知名的一条商业购物街。集中了当地特产和料理店。不仅有日本最正宗的小吃、料理，更有好看的小饰品、纪念品，是年轻人来日本镰仓必逛的一条商业街。在小町通商业街，你可以尽情感受日本人最友好、最具特色的服务。

江之岛+江岛神社可以说这个地点是最无聊的，在中午还给我们一个多小时，只能在附近找吃的，而且东西超级贵。不得不提下排了超长队买的章鱼饼400日元真心欣赏不来。

导游会帮你买好江之电的车票，要拍照的一定要坐去车头，可以无阻碍的看到前景。然后自己搭乘到终点后再集合，终点站下来就会看到《灌篮高手》熟悉耳目的画面，旁边就是镰仓高中，但是进不去。

一日游回到新宿西口还很早，可以傍晚去不远的歌舞伎町一番街逛逛。

作为是整个东京最著名的繁华商区之一，热门区域主要集中在以新宿站为中心向四周扩散的区域，包括新宿口、西口、南口等几个商业区。这里是购物者的天堂，百货商场、电器街、药妆店、潮流服饰店等应有尽有，小田急、京王、伊势丹等百货商场都是不错的选择。
新宿有着全日本最著名的红灯区歌舞伎町，这里聚集了无数的餐馆、酒吧、歌厅以及风俗营业场所，有“日本第一欢乐街”之称。与银座的高阶奢华相比，新宿的购物环境就显得更接地气一些，这里潮流服饰店、药妆店、百元店、折扣店等，各种档次的商品一应俱全。
以东京最大的交通枢纽，新宿火车站为中心，分别有新宿东口、南口和西口3个商业区。东口附近汇集了一些连锁药妆店，如 松本清、大国药妆、Sundrug等；南口附近主要是一些大型商场，如LIMINE（有乐町）、高岛屋等；西口附近有新宿的地标建筑东京都厅（东京政府大楼）和一些五星级酒店。
交通：乘坐JR山手线至新宿站。

亮点：别样夜生活
歌舞伎町与日本的传统表演艺术歌舞伎并没有什么关系。这里是由夜总会、牛郎店、居酒屋、电玩城等琳琅满目的店面组成的不夜城，被称作亚洲最大的夜生活区之一。
一到晚上，沿街店铺的各种吆喝声与劲爆的音乐交织在一起，喧闹非凡。这些店铺大多都有服务主题，为了突出主题特色，每家店的霓虹灯招牌都设计的十分艳丽、抢眼，也是非常有意思的一大看点。酒足饭饱后，可以来这里感受一下东京夜晚的另一番景象。
到达方式：新宿附近，步行前往
注意安全：歌舞伎町晚上人流比较复杂，经常有黑帮出没，建议21:00以后不要过去。

晚上特意在歌舞伎町街道旁尝试了今天导游一直说要去吃的二郎拉面700日元一碗，最开始有点尴尬，进去全是男的，而且分量超级大，说实话只能说是分量足价效比高。

2月份去樱花在东京都还没有开，只能去滑雪，定的苗场滑雪场529一人，只包了门票和滑雪板不包眼镜，属于中高阶的滑雪场，一开始不知道哪个赛道是低阶点的，跟着大群走结果去了一个超级高的雪道，许久不滑雪的我一下适应不过来直接从上滚下来的。

想要看免费夜景的必去之处，对外开放的展望台设在第45层，有360度观景台，天气晴朗时，整个新宿御苑、东京塔、富士山的景色都一览无遗。

行程：河口湖-新苍山浅间公园-御殿场奥特莱斯（其实就是购物地方，不去可以选择自费去泡温泉，平日1000日元/人）
富士山是日本的象征，被当地人称为“圣岳”。是世界上最大的活火山之一，也是日本的象征。这座日本最高的山峰（海拔3775.63米）上覆蓋著皑皑白雪，就像明信片上的风景画一样迷人。
旅行巴士停车后可以选择去坐缆车，但是不建议去，因为往湖左边沿湖走可以在河口湖看到富士山更美景观。

新苍山浅间公园是新晋网红景点，被称为“全世界摄影师在死前必去的21个地方”之一。这里是观赏富士山全景的最佳位置，可以将“五重塔、富士山、山下街景”一次全拍下。
如果是在樱花盛开的季节绝对是美翻景色，可惜我们无缘看到。但是确认识了一位日本老爷爷，给我们讲了他每年都会来这里拍摄不同四季的景色，还送给我两张他的作品，下山后跟导游聊天才知道原来老爷爷在日本是非常有名的，还曾经被电视台采访过的。
注意在淘宝定的团有些是不来这个景点的，一定要问清楚。

来日本一定要去体验下富士山室外温泉，在极冷的冬天一边泡温泉一边欣赏富士山景色。推荐尝下日本雪糕，真的好好吃，在日本很多自动售卖机都有。

从东京到大板有很多搭乘方式，本打算定最便宜的大巴车顺便晚上省一天房费的，结果各大网站都没有票了，一定要提前一个多月买票。最贵也最快的是新干线，然而我只能选择穷游的飞机。
坐车路线：东新宿-涉谷（地铁）170日元、涉谷-品川（地铁）170日元、品川-羽田机场410日元（这个一定要看清楚是不是去机场的列车，因为同一个轨道站点有很多去往不同地方的列车，我就是一来车就上去结果坐错车又得返回重新坐）到了大板机场可以坐南海电铁：关西机场-难波920日元，直接出站售票机买就可以。
推荐下在爱彼迎定的名宿大阪冰蓝旅社（NANA民宿）日本留学生开的，老板还是一个帅小哥，房价也不贵，而且态度好。
放下行李后步行到道顿崛闲逛，吃了家终生难忘的寿司店，元禄寿司食材真的很新鲜，旋转寿司价格基本在125日元（加税135日元）一碟，有几款是200日元（加税215日元）一碟，第一次一个人去吃了1242日元，超满足~

如果住在大阪去京都游玩建议在淘宝上买张京阪电车两日票57元，也有一日的，比自己坐公交车什么的都方便，从淀屋桥站出发直接有取京都各个景点的站。如图下的站点，车上标注了不同颜色的是去往不同停车站点。

伏见稻荷大社在日本非常有名，特别是稻荷山上的千本鸟居。朱红色漆的鸟居沿御山参道整体连绵而建，有四千米长，整个走完约需两个小时。注意！如果这天还要去岚山，建议走一半就返回。千本鸟居由于平时游人众多，如果想避开人群，建议清早前往，或者尽量往山上、深处走。
狐狸被视为神明稻荷的使者，因此在神社里你会看到各式的狐狸石像、狐狸脸形的绘马（祈愿牌）、狐狸造型的御守（护身符），非常可爱。
交通：
搭乘“JR奈良线 ”在“稲荷駅”下车，步行5分钟；
搭乘“京阪本线”在“伏见稲荷駅”下车，步行5分钟。
门票：免费

京都最古老的寺庙，在名侦探柯南剧场版《迷宫的十字路》中，和叶带小兰和园子游览京都时经过此处。
进入清水寺内，会经过仁王门、西门、三重塔、随求堂、开山堂等建筑，还能看到仁王像、地藏佛等雕刻。其中清水舞台是日本国宝级文物，春季时樱花烂漫，是京都的赏樱名所之一，秋季时红枫飒爽，又是赏枫胜地。清水舞台下的音羽瀑布，其三个源流分别代表着健康、学业和姻缘，很多人在这里排队接水饮用、祈福。
交通：
乘坐京阪巴士83/85/87/88/206/100路至五条阪下车，步行10分钟； 或乘坐京阪巴士207路至清水道下车，步行10分钟，即可到达
京阪电车（京阪本线）清水五条站、京都市巴士（市バス）206路清水道站。
门票：
普通票:400日元 (1月1日-12月31日 )

清水寺外面的三年阪二年阪是极具京都风情的坡道，也是日本重要传统的建造物群保护地区。
二年阪从北面的高台寺往南延伸至三年阪，一路连绵著保留了红壳格子和虫笼窗式的古老町家建筑，极具韵味。二年阪有各种日式小吃店、和风杂货店、宫崎骏动画周边的“橡子共和国”，三年阪有玩偶店、和服店和清水烧瓷器店，是京都买手信的好地方。
传说如果在三年阪不慎跌倒，三年之内必有大难临头，又说若找到卖葫芦的店便可破除魔咒，于是至今都还有一家卖葫芦的“瓢箪屋”坐落在山脚。
如何到达：
从清水寺出来后，沿清水阪步行约600米。

只园是指从八阪神社、鸭川到东大路通之间的区域，是京都传统的繁华街区。这里出名的原因是有舞伎和艺伎出没，其中只园甲部为京都规模最大的花街，有时可以在花见小路上看到她们的身影。只园一带有很多茶屋和料亭，传统建筑和有趣的小店十分值得驻足，是夜生活的好去处。
交通：
乘坐“京阪本线”在“祇园四条駅”下车，乘坐市巴士在“祇园站”下车。我们当时从二年阪出来导航步行的。

花见小路是日本名气最大的花街，最精华的部分在四条通南面的一段，可以租一套和服，穿上木屐，一路漫步拍照。路两旁满是有艺伎表演的茶屋和高阶料理亭，随便走进旁边的弄巷，更能在深锁的木造门前感受到独特神祕的气氛。或许，有机会见到艺妓画著精致妆容、抱着琴盒、踩着小碎步，在茶屋间穿梭赶场。而且在花见小路巧遇见艺妓的机率最高，特别是傍晚时分~
交通：京阪电车（京阪本线）祇园四条站、阪急电铁京都线河原町站。

位于京都市东山区的神社，是关西地区最知名且历史最悠久的神社之一。神社大殿被称为“只园造”，是日本独特的神社建筑，而舞殿上无数的提灯，让夜晚甚是美丽。这里有专门求签、写绘马和请御守的地方，绘马图案非常多样，祈求恋爱的心形绘马十分受欢迎。
每年7月神社都会举行热闹的祇园祭，神社内可以品尝到各式各样的小吃，还有许多吸引眼球的节庆装饰。
交通：
搭乘“京阪线”在“祇园四条”下车，再沿四条通向东步行5分钟。逛完花见小路可以步行到达。

前一天几乎把京都打卡的景点都去了，买了两天的票不能浪费就去了趟宇治，宇治抹茶是最有名的，有兴趣的可以尝下。这里少了大城市的喧嚣，更多的是宁静。

道顿堀位于心斋桥的南端，是大阪最繁华的商业区之一，也是地标级的美食据点。这里完全就是一个吃货聚集地，拉面、章鱼烧、铁板烧、旋转寿司、河豚料理及各种甜点应有尽有，绝对让你吃得停不下来！

除了前面介绍的元禄寿司必吃之外，还可以尝试下日式烤肉自助餐3480日元/人（加税3757日元）。千房大板烧，有些偏甜，吃一些会腻，但还是好吃的。可以下载一个大众网检视附近吃饭的地方，而且还有团购。

在心斋桥买Zara、H&M、Uniqlo都比较划算，而且日本往往有国内没有的款式，至于Uniqlo，在日本买绝对便宜，加上心斋桥的这家是一整栋的。
不得不提下我闲得慌对比了东京和大阪所有的大国药妆和松本清等其他药妆，发现里面东西卖的最便宜的一家大国药妆居然是在心斋桥第二区的中后端一家大门店。附图。而唐吉坷德最便宜的一家门店不是在道顿崛大字门牌过桥后的那家，而是在道顿崛千日前街附近的元禄寿司不远处，十字路口那里。在唐吉坷德买满5400日元是可以退税的，要带护照结账后排队退税直接给回现金你。在大国药妆买东西可以在大众网下载一张折扣券，买满不同金额可以打折。支付宝第一次支付还可以减多30元，很划算。

在日本想要吃饱又不贵的推荐日本三大牛丼（SUKIYA、吉野家、松屋），在各个地方都有，各种牛丼饭比国内的好吃多了。你完全可以用低廉的价格吃到世界上最好的牛丼，价格普遍600多日元。

东京市内的地铁主要是这两家公司建设的—— Metro和都营 。
东京METRO（9条路线）：银座线G、丸之内线M、日比谷线H、东西线T、千代田线C、有乐町线Y、半藏门线Z、南北线N、副都心线
都营地下铁（4条线）：浅草线A、三田线I、新宿线S、大江户线E
Tips：在去不同地方时不能光看它们在地图上离得近不近，要看它们所在的车站是不是同一家公司的，这样可以更省钱。

【东京地下铁乘坐方式】
1、西瓜卡Suica
是东京最常见的公共交通充值卡，不仅适用于一切的交通形式付款，还可以在便利店、置物柜等标示可用SUICA的地方使用。SUICA可以在机场和各个车站的自动售票机或人工视窗中购买及充值，每张新购的卡至少要存入1000日元，其中含500日元押金，当余额低于单程票价时则不能使用，离开日本前可以前往人工视窗退卡，退卡时如果有余额的会扣除220日元手续费，无余额时不扣除，直接退还500日元的押金。此卡不仅通用于整个东京圈地区，在全日本多个地方，甚至在关西的大阪和北海道都能通用。
2、Metro地铁一日、二日、三日通劵（可以提前在淘宝购买，去到日本地铁站取票）
东京Metro地铁是真正按照 24 小时、48 小时和 72 小时来计时的， 也就是说第一天中午 12 点启用一日票，那么到第二天中午12点前都可以使用。推荐。。。

第一，第二，第三航站楼概况及穿梭巴士。1号航站楼是最大，3号航站楼最小；航站楼之间有免费穿梭巴士：运营时间：5:00 – 22:30，每7-10分钟一趟，航站楼之间需要5-10分钟车程；2、3航站楼之间也可以步行到达，需要15分钟左右。  写着Terminal Connection Bus的黄色巴士买就是穿梭于每个航站楼的免费巴士。搭乘巴士和铁路电车要去第2航站楼地下一层去搭乘及购票。

1.成田特快N’EX:
从成田机场至东京车站约1小时，每30分钟发一班停靠车站：东京车站，品川，涩谷，新宿，池袋，大宫，武藏小杉，横滨，大船。
票价：可以购买外国人限定N’EX东京来回优惠车票，无论从以上那个车站，优惠来回成人（12周岁以上）都是4000日元（原价6040日元），儿童（6-11岁）2000日元（原价3020日元以上），并且购买外国人优惠票还能免费转乘JR普通列车一次。
Tips：
*N’EX优惠只适用于往返票，单程票加3020日元以上，无优惠。
*注意N’EX列车有两个形式方向，都会停在东京车站与品川车站，但是第一种列车会前往涩谷、新宿、池袋、大宫，另一种会前往武藏小杉、横滨、大船。乘车时要看一下方向。
2.快速Airport成田
就是JR东日本的普通列车，路线与N’EX差不多，停靠的车站变多了，大约需要1小时20分才可以抵达东京站，不过票价便宜许多，成田机场到东京车站约1300日元，大约30分钟一班车，购票可以直接购票机器购买，无优惠票，不需提前预约。

3、京成电铁
日本的私人铁路公司，列车又分为：Skylinner , Access特急，京成本线特急
4、Skylinner
从成田机场直达日暮里只要36分钟，上野41分钟，是所有交通工具中最快进入东京市区的。单程票价为2470日元，可以购买优惠票“Skyliner Discount Ticket”及“Keisei Skyliner＆Tokyo Subway Ticket”
“Skyliner Discount Ticket”需要事先在官网上刷卡预定，可享有单程成人2200日元，儿童1100日元。往返成人4300日元，儿童2150日元。完成购买后会得到一组车票兑换码，到达成田机场后可以到服务台直接兑换。只能预定20天内的车票。
“Keisei Skyliner＆Tokyo Subway Ticket”交通联票包含Skyliner车票，都营地铁+东京metro地铁，在东京市区内都营地铁与东京metro地铁两种交通工具可以走遍每个角落，所以这样的套票很合适。skylinner单程+24小时地铁套票，成人2800日元，儿童1400日元
skylinner单程+48小时地铁套票，成人3200日元，儿童1600日元 
skylinner单程+72小时地铁套票，成人3500日元，儿童1750日元
skylinner往返+24小时地铁套票，成人4700日元，儿童2350日元
skylinner往返+48小时地铁套票，成人5100日元，儿童2550日元
skylinner往返+72小时地铁套票，成人5400日元，儿童2700日元
5、Access特急
与Skylinner走相同路线，不过中间停留的站点较多，从成田机场至上野最快要55分钟，成田至浅草50分钟。
价格：成田–上野 成人1240日元，儿童620日元；成田–浅草 成人1290日元，儿童650日元。
6、京成本线特急
走另一条路线，停留的站点更多，从成田机场至上野最快要75分钟，成田至浅草70分钟。
价格：成田–上野 成人1030日元，儿童520日元；成田–浅草 成人1100日元，儿童550日元。直接车站机器购买，无需预约，无优惠票。
7、木津巴士  
前往的目的地有T-CAT.日本桥.箱崎，东京站，池袋，涩谷.二子玉川，目白.九段.后乐园，日比谷，银座/汐留,竹芝.临海副都心（台场、有明），新宿，赤坡.六本木,芝新木场锦系町.浅草,惠比寿.品川,东京迪士尼度假区等，线路多，且直达许多知名饭店门口。
票价：2500~3100日元左右，儿童（6-12岁）收半价，小于6岁儿童不占座不需购买票。乘车时间：1~1.5小时 
8、平和交通The Access Narita
前往目的地有东京站，银座站
价格：成人1000日元，儿童半价500日元，无需提前购票，车内直接支付即可。乘车时间：1小时20分。乘车地点：第一航站楼，1层，南翼，31号口前
9、京成巴士
前往的目的地有一之江站，葛西站，小岩站，东京站，银座站，车云车库，临海副都心。这辆巴士算是所有机场巴士中最便宜最合算的了。价格：成人1000日元~1500日元。乘车时间：1小时~1.5小时

JR是日本铁道集团（Japan Railway）的简称，也是大部分人在日本旅行中最常接触到的交通运营商。整个日本按区域由JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国以及JR九州等6家公司运营，列车按速度及停靠站多寡，分为“新干线”、“特急”、“急行”、“快速”和“普通”。

在日本各都市圈，一般都有许多私企修建的铁路，这些铁路被称为“私铁”。私铁的范围很广，除了北海道之外全日本都有私铁。大城市如东京和大阪的私铁路线非常多，它们的主要任务是担任大城市和与近郊之间的通勤客运。

JR PASS是日本全境的铁路通票，按使用日期分为7天、14天和21天三种，按车厢等级分为绿色车厢（相当于一等座）用和普通车厢（相当于二等座）用，均可以在日本境内任意跨区使用。

建议购买“全境JR PASS”的情况如下：
搭乘新干线往返上图2个以上区域的城市。以东京往返关西地区为例，东京－大阪间新干线往返票价基本达到3万日圆，东京市区、大阪市区和关西城市之间也有重要的JR线路，建议购买全境JR PASS。
行程跨越2个及2个以上区域。例如从东京出发，玩北海道；从大阪出发，玩九州；从九州一路玩到东京，因为九州、北海道两地因为单程的JR车费很高，加上从本州岛城市出发的新干线车费，使用JR PASS非常超值，能节省30%左右的车费。
虽然可以“跨区任意”使用，但是不代表所有种类的车都能“免费乘坐”，JR PASS可以免费坐哪些车、哪些车又需要另外支付相应费用（特急费、车厢费）呢？可以参考下图：

从上图可知，有●记号的车厢可以使用日本铁路通票。 使用有★记号的车厢时，要支付追加费用。举个例子说明：
如何购买JR PASS？
若需要使用JR PASS，可以在国内先购买一张交换券，然后凭此交换券和护照，在购买后的3个月内到日本当地的机场或大型车站的JR服务站换取通票。
J R PASS的使用方式：
首先，拿着在国内买好的交换券，以及自己的护照，到位于机场、车站内的JR服务站换票。换票时，你需要决定通票的使用开始日，可选择从通票交换日起的1个月以内的日期为使用开始日。

使用时，如果是搭乘自由席的车辆（如东京JR山手线），可以直接出示JR PASS纸质车票，如果要乘坐指定席，需要提前到JR人工服务视窗（绿色视窗）划票，会得到纸质的指定席券，上车检票出示即可。JR PASS为纸质车票，每次进出站都需要人工检票，所以每次进站时不能走自动检票口，必须从有站务员职守的入口进站。

【关空快速】
先确定住宿点是在大阪北区(大阪、梅田)或南区(难波、心斋桥)，如果是前往北区建议可以搭乘JR；相反的若是前往南区，则推荐搭乘南海电铁。如果是住在天王寺、大阪(梅田)或新大阪附近，建议搭特急HARUKA号或关空快速列车，可以直达不用转乘，但这两种停靠站点不大相同，“大阪”和“新大阪”是不同站，不要搞错囉！

蓝色为特急HARUKA号、橘色为关空快速

【南海电铁】
关西机场到难波最佳的方式，快又便宜！从南海难波站再转乘前往心斋桥站仅1分钟、梅田站8分钟、环球影城站19分钟。搭乘处为第1航厦2F，分为普通车(Local)、空港急行(Airport Exp.)和特急Rapi:t列车三种。推荐。。。。

【利木津巴士】
利木津巴士(Kansai Airport Limousine)有时考虑到住宿饭店的机动性，不想拖着沉重的行李也可以选择巴士到达周边旅馆，不论是第1或2航厦，都在1楼正面的巴士站搭乘，1楼外侧有售票机。
2015年7月起，利木津巴士为了因应暑假的游客将24小时不打烊，做晚班飞机的旅客也不用担心了!但只有暑假期间（7月1日-9月1日）喔!

【利木津巴士(Kansai Airport Limousine)】是从关西机场到京都市区的直达巴士，搭乘地点在第一航厦1楼的D出口8号乘车站(第二航厦则在1号乘车处)，停靠站点有京都车站、二条车站、三条京阪、四条大宫、出町柳等。
所需时间：88–120分钟
票价：单程票成人2,550日元；儿童：￥1,280日元。
【JR特急HARUKA号】
若是从机场出来后要先前往京都，搭JR直达电车是不少人的选择，除了方便快速，宽敞舒适的座位也是一大诱因！出了海关后只要跟着指标到二楼的连结桥就是关西机场站，搭乘JR电车到京都只要75分钟。
乘车前，建议可选择购买号称关西悠游卡的“ICOCA＆HARUKA”套票组，ICOCA卡可以搭乘关西JR、地铁、私铁、巴士等交通工具，也可以当作购物时的IC卡(需预存￥ 1,500日圆)，而HARUKA则是可从关西机场直达天王寺、新大阪、京都的特急列车折扣票。想要节省时间的话，也可以先在网路上预约购买，到现场JR视窗后在付款兑换就可以囉！
HARUKA是关西机场-京都、大阪、神户、奈良地区之间的车票。有单程（有效期1天）和往返（有效期14天）两种

建议和Icoca卡一起购买，会便宜一些。HARUKA没有儿童选项，可以说儿童和成人同价。关西机场可以直接购买的。HARUKA如未使用，且在有效期间内，可于贩售车站办理退款，但须扣除手续费440日元（来回票为660日元）

【Icoca卡】
由JR西日本发行的Icoca卡像东京的西瓜卡一样。它是一张储值卡，而不是Pass。（每刷一次，就要扣钱一次，里面没钱，就不能再使用，需要再储值）Icoca卡本身属于电子钱包卡片。不但可以用来坐车，也可以用来购物，甚至可以用于停车。可用于包括Kansai关西地区,Okayama（冈山）,Hiroshima（广岛市）,Nagoya （名古屋）(Kintetsu) and Tokyo 东京(JR East) 的火车，大巴和地铁。Icoca卡一般都是在国内买好，然后在关西机场取卡，用起来非常方便，超市充值即可。懒人专用，尤其适合那些不高兴研究各种券票的人，Icoca卡简直就是神器。
【大阪地铁一日券】
（平时800日元，周一600日元）可以把想去的地方在一天内用这个一日券走完。比如去大阪城和天守阁，很多攻略里都讲用JR环线，那个很慢，实际上地铁也可以到的，在天满桥站或谷町4丁目站下。

可无限次乘坐大阪市营地铁 、新电车（New Tram）、 巴士的所有线路以及主要大阪市区的阪急、阪神、京阪、近铁和南海电铁。大阪市内目前有9条地铁线路，票价在200~480日元之间。大阪市内坐地铁，首先要记住梅田和难波这两个主要终点车站。
此外，大阪周游卡，还可以带你可免费参观大约35处知名景点，如：道顿堀水上观光船、中之岛水上观光船、梅田空中庭园展望台、HEP FIVE摩天轮、大阪市立科学馆、通天阁、四天王寺、大阪市立美术馆、大阪城天守阁，以及2家温泉。梅田空中庭园可以看夜景、天守阁么去了大阪总要去一次的，摩天轮也值得一坐。一天坐4次地铁，就回本了，而其他的免费景点等于是白送。

京都市内交通：
地铁一日券（600日元）
巴士一日券（500日元）
地铁巴士通券（1000日元，一天内可以随意使用地铁和公交巴士）
地铁、近铁、公交通用的一日券（1300日元，但不能用JR）
京都最适合用巴士一日券，因为很多地方不通达地铁，但是巴士一日券只能在站牌上使用蓝色字的线路可以用，黄色字的巴士就不能用，这个必须要看清楚，不然买了一日券还得另外掏钱。
京都巴士是先上车，下车的时候再买票，所以想去那里，就直接上车，下车的时候向司机购买一日券，一日券只需要500日元。然后这一天之内你就可以随意在京都市内搭乘巴士，京都的各个景点也都能到达。

Tips：
京都巴士乘坐一次，无论远近都是230日元通价，比如从京都站到银阁寺，全程需要50分钟左右，也是230日元，但是乘坐两次的价钱基本就和一日券一样了，所以先规划好当天要去的地方，尽量利用一日券。

1、比较省钱的方法
A、从难波坐近铁到奈良，520日元；
B、坐地铁到鹤桥，然后转乘近铁到奈良（490日元）；
C、坐JR环线到鹤桥，然后转乘近铁到奈良。
JR PASS拥有者D、坐JR到奈良，但是JR站离奈良公园还有1.5公里，所以如果没有JR PASS，请慎重考虑。
2、住大阪、京都想去奈良1日游旅客，推荐大家购买近铁周游1日/2日券。近铁电车和奈良交通巴士的规定区间可自由上下车，近铁电车规定区间: 大阪难波～近铁奈良、京都～筒井、长田～生驹、鸟居前～生驹山上；奈良交通巴士规定区间:奈良公园•西京•法隆寺区间。1日券1500日元，2日券2000日元，儿童半价。