写在前面
去了很多次日本,唯独少了秋天。当我和胖先生决定再刷日本的时候,家人和朋友的第一反应都惊讶于我们怎么去不腻。想象中日本的秋天,应该是坐在复古列车上,穿过的红叶隧道,满目琉璃的浓烈色彩,这样的画面是最吸引我的瞬间。
在一妞一岁的尾巴,趁着她还有最后一折机票的优惠,我和胖先生一拍即合,准备红叶季再访日本,凑齐四季。
因为要在两岁前返回,只能选择十一月初到中旬出行。考虑到还没有迎来京都满开的红叶,于是将东北地区安排进前半部分行程里,顺便体验五能线绝美海岸线和秋田地区的祕境温泉,再一路南下去到京都。
对比京都红叶旺季满满的人潮,这次反倒是一些东北冷门的赏枫点几乎没有游客。跟着红叶预测的见顷程度来安排行程,这些隐祕祕境给我带来太多的惊喜,可以不用跟着人群吃力行走,而是可以慢慢发现许多动人的场景,这也让我用镜头拍下了完全不一样的红叶景致。
我也将这些珍贵的影像保留起来,作为送给妞两岁的生日礼物,同时写下这篇游记来记录下她的旅行成长经历。
仙台|山寺
关西红叶刚开始转红时,一看运气东北山形县的山寺的红叶正是见顷之时。
但是这里真是一个超小众景点,我们翻遍国内的旅行攻略也没发现几篇,因为离仙台比较近,我和胖先生商量下还是决定去看一看。
乘坐山形线前往的途中,铁路两旁红叶染遍山头,像在画里一样,这不就是我想象中的画面吗?
从山寺的火车站下来往景区走就经过一座木桥,在桥上可以看见火车经过红黄相间的山谷。
沿着路牌一路到达登山口,古老的鸟居周围被黄色的银杏和枫树环绕。
带着一妞宝宝在憩茶处买了丸子🍡休息,吃饱喝足准备开始爬山。
山寺徒步的台阶有些陡,经过茂密的森林一路向上,一边欣赏沿途的风景就到了山顶,不会觉得特别累。
一妞倔强地自己爬到半山,不要我和胖先生的帮助,引来日本叔叔阿姨连连的顽张る(加油声)。
到达山顶,在这个拥有1200年以来历史的古老寺庙,可以眺望山下的漫山遍野的红叶美景。
下山的时候,一妞在我的揹带上睡着了,我们一路推着她上火车回到仙台。结束第一个游览景点,我和胖先生都感觉带着妞儿这样出来也不是特别累,对接下来的行程稍微多了一些信心!
关于交通:
在仙台站乘坐仙山线往山形方向,大概一个小时达到山寺站,下车徒步十分钟可以到达登山口。
盛冈|城迹公园
第一次带着一妞全程乘坐公共交通旅行,行程不能像之前在台湾一样安排地这么紧,于是我们取消了松岛的行程,在山寺参观完城迹公园就直奔盛冈。
第二天出门才感受到东北地区的寒冷,把一妞从头到脚裹严实了,才敢出门。
我们在酒店借用了免费的自行车,把一妞捆在胖先生背上,骑车去了一公里以外的盛冈城迹公园。
虽然红叶预告上写的已经进入落叶状态,但是当我们看见被枫叶铺满的落叶大道时,着实被惊艳了一番,这是我们至今都难以忘怀的秋色。
一阵秋风吹过,又扫下些许红叶,地上一片斑斓。
身后第一次看见落叶的一妞一秒变身兴奋宝宝,从揹带里解开封印之后,直接玩开了。一会儿在上面蹦蹦跳跳,一会儿捡起一片树叶仔细研究。
这个有着四百年历史的古蹟公园,意外的只有零散的游客。我和胖先生当然特别起劲,哪里都觉得好看。
坐在树下聊天的老人,红叶映衬下的凉亭,给人一种古朴静谧的感觉。
继续往公园深处,有许多低矮的枫树,我做了甩落叶的动作,但试了好久次都没有拍到满意的。
旁边一个拿着相机的大叔直接上来,示意我捧著枫叶,摆好了之后还指导了我一番摆姿。
我们在拍照,身边的妞儿就自己在一边捡树叶玩;直到快要到退房时间了,才被我们依依不舍地叫走。
交通:JR盛冈站出站后步行1公里
青森|海边漫步
坐着新干线来到了本州岛最北端的城市-青森,如果再横跨津轻海峡就可以向北去到北海道。
出了车站我们感受到了初冬的气息,气温比盛冈又冷了不少。这边大部分红叶已经掉落,选择来这里主要是想带一妞体验五能线。
在酒店安顿好,趁着落日之前我们沿着海边散步,准备步行到车站的Lovina购物中心。
这边的空气很好,拍出来的照片很通透。虽然冷飕飕的,带着一妞走走停停,一会儿看码头停靠的邮轮,一会儿发现一只停靠在栏杆上的海鸥。
走着走着便来到了车站旁的睡魔之家,是睡魔祭的文化博物馆。睡魔祭是日本东北三大祭之一,这个博物馆给没有机会亲身体验祭奠的游客一个深入了解的机会。看着鬼怪风格的睡魔,很有意思。
青森|五能线
五能线是日本人一生必乘一次的铁路观光线路,连著者青森和秋田线。其中五分之四都紧贴著海岸线行驶,如果天气晴好可以欣赏到绝美海景和美丽的太平洋日落。沿途还有世界自然遗产白神山地的山景、十二湖的湖景等可停留游览。
最开始我们的计划是一早坐五能线,五小时抵达黄金不老不死温泉(这个一听名字就必须泡一次的温泉)!再悠闲享受一晚之后第二天继续坐五能线去到秋田。
原本已经在酒店网站上预约好,因为没有收到预约成功的邮件我就发了一封电邮去询问是否预约成功。但是悲剧的就是我询问时把日期弄错了,酒店回复没有预约,所以情急之下我就直接在青森定了两晚住宿,改为当天坐五能线往返青森,第二天坐秋田线去角馆。
当天天气阴沉沉地,我们一大早带着一妞坐上八点一十的“白神山地2号”。我们买的JR日本通票,提前在大阪站预约了指定席。列车上的乘客很少,我们拿出昨晚在便利店采购的早餐,一个人一座的一妞像小大人一样一边翻看报纸一边吃早餐。
列车行驶到陆奥森田駅时,车内有津轻三味线演奏当地民谣的表演。虽然天气不佳,海景逊色不少,到是一边听着民谣,一边看着眼前骤然出现的开阔海岸线,也别有一番乐趣。
列车行驶到千畳敷駅时,会停车15分钟,让游客走下列车,到海边散步游览和拍照。坐车许久的妞儿抓紧这片刻的下车活动时间,在礁石上跳来跳去。
到点火车会提前鸣笛,提醒乘客上车。抓紧时间拍下一张照片,这就是我们乘坐的火车。
青森|黄金不老不死温泉
最开始知道五能线就是因为想去体验这个名字自带气场的温泉。这是一个紧靠着太平洋海岸线的露天凤吕,想着一边看海一边泡汤的场景就特别美好。
到达椿山站的时候,已经有酒店的车等候在那里,难道我的预约成功了吗?带着疑问到了酒店一问前台,果然预约成功了,我一看电邮是原来是我询问的日期是十二月份,难怪酒店回复没有。突然遇到这个大乌龙,搞得我和胖先生措手不及。想着回去拿行李,但是五能线的班次太少,来不及当天往返,再三商量后我们跟酒店商量取消预订,在温泉体验了一把日归温泉,按照原计划返回青森。
这时候不讨巧的开始下雨、瞬间变得更加阴冷了。我抱着一妞飞速跑到海边的泡池,帮妞儿的头上盖上毛巾。第一次泡温泉的宝宝见到水就立马往里钻,进入含有铁质的黄色温泉水里,不一会儿身体就被泡得通红。
回程的五能线实施全列车预约,最近的椿山车站没有售票处,我们只能折腾著坐车回到上一个车站进行预约。匆匆忙忙泡了半小时,掐著时间坐上酒店回车站的班车。
总算搞定预约作席,但是泡完澡的一妞困得睡着了。我和胖先生饥寒交迫,于是决定推着她去找一个餐馆等著下一班回椿山站的列车(五能线只停靠椿山站,为了回青森真是太折腾了,要去体验的小伙伴一定要提前预约坐席!)
秋田|角馆
我们拿着七天有效期的JR通票,来回折腾乘坐新干线。昨天温泉酒店预订的乌龙,我们只能灰溜溜地从青森坐新干线回到盛冈再转乘秋田专线。
通过红叶预测,田泽湖不远的角馆正是红叶见顷状态。预订的酒店就在车站旁,放下行李便推著一妞去历史街散步。
这里被称作“东北的小京都”,越往里走就会欣喜地发现许多老宅,留存许多了江户时代的建筑,满满的古风。
赶上红叶的季节,给整条街道添了另外一种别样的美。红叶映衬著木质房屋,地上铺满落叶,让这些老宅更加古朴有致。
角馆的主要景点不多,主要是几个武室居所。武家屋敷通聚集著角馆武家屋敷的精华,著名的黑石家、柳家都可以进屋参观。
秋田|田泽湖
参观完武家屋敷通,一妞在婴儿车上睡着了,我和胖先生索性推着她跳上一列反向火车,坐一站去到田泽湖。
带着宝宝旅行,很多时候不能采取平时管用的旅行方式。比如很多攻略里会推荐在田泽湖畔租一辆脚踏车环湖游览,这种旅行方式就不太适合一妞这个年纪的宝宝。
突然发现湖里有天鹅船,于是我们便去去询问划船价格。再高物价的霓虹国,半小时30人民币的价格已经算是亲民了,果断带上妞儿划著船超湖深处走。
湖边还可以看见一些尚未掉落的红叶身影,浓烈的色彩到印在碧蓝的湖水,画出一副晚秋的宁静画卷。
秋田|乳头乡温泉
这次最想体验的就是乳头乡小镇的祕汤温泉,温泉小镇上有七家日式温泉旅馆,可以体验到不同的泡汤乐趣。
其中最出名的就是【鹤之汤】!我在做行程之前打了无数个国际长途询问旅馆房间情况,但是最后被告知全部满房。只能退而求其次,选择预约了【妙乃汤】温泉旅馆的半食宿。
一早从角馆退房来到了田泽湖站转羽后交通巴士去往乳头乡温泉小镇。来到【妙乃汤】寄存好行李,在前台花了1550日元购买了“乳头汤巡贴”套票,可以享受所有七家温泉的泡汤乐趣,每泡一个旅馆机会在上面盖章,很有仪式感。每一个温泉日归价格是510日元,1550日的通票价效比超高。注意每一家旅馆的日归开放时间不一样,注意合理安排时间。
我们迫不及待拿上妙乃汤为我们准备的泡汤套装,开始了今天的温泉巡礼啦!首先体验的是离妙乃汤不远的【大斧温泉】,这里以前是校舍,进入一看内汤十分敞亮,室外温泉池是很有复古汤池,一边泡汤可以看见外面的庭院景致。
接着我们坐温泉小镇的免费巴士去到了心心念唸的【鹤之汤】。这是温泉乡里最古老的温泉酒店,在300年前就已经有记载。最原始的是本阵,现在还修建了别馆。一下车就感受到这个古老的温泉酒店扑面而来的乡间情调,四周的房屋都是茅草屋顶,很有历史年代感。这里多为混浴,也有女士专用的汤池。
下一个打卡的温泉是【孙六温泉】,一妞在去的车上睡着了,我和胖先生只能轮流去享受。泡到这个时候已经有点缺氧了,于是只去体验了这里特别出名的“石之汤”,巨大岩石浴池配上蓝色的温泉水,很是受游客青睐。
等妞睡醒觉,我们最后在【蟹场温泉】日归结束前去体验了片刻。露天混浴浴池的风景特别好,坐落于山间,可以一边听潺潺水声一边享受温泉时光。
回到我们自己的温泉酒店,穿上房间里早已准备好的浴衣去享受一顿精致的怀石料理,这是我每次入住温泉酒店最喜欢的环节。
入睡之前带着一妞去泡了妙乃汤酒店最出名的“金之汤和银之汤”,将这几天带娃旅行的倦意好好放松了一番。泡完后回到温暖的房间休息,一觉睡到自然醒。
奈良|奈良公园
早上在退房前享受了温泉,一路往南到京都再转JR直达奈良。第二天的行程安排的是奈良公园与小鹿亲密接触。
一大早我们便早早地来到奈良公园,给妞儿买了好了鹿饼。一向喜欢小动物的一妞瞬间来了精神,看着小鹿在她身边乱窜,立马要求下来喂鹿。
一妞个头小小的,给鹿饼却特别大方,直接给整块,不一会儿就吸引来了许多小鹿。
一边喂食一边想要摸摸小鹿们,但是却在一边伸著小手犹豫不决。我和胖先生在一旁看着她,不断鼓励她去尝试。做了好一会儿心理建设,终于鼓起了勇气摸了一把。
一路往里来到春日大社上可以看到无数石灯笼。睡意惺忪的一妞坐在婴儿车上看着隐藏在石灯笼后面的小鹿,咯咯地笑个不停。有时候遇到几只饿极了的小鹿,看到人就会点头示好,这表示他们想要讨要一些吃食。
往若草山登山口走会经过若宫神社,在那里可以花500日元试试水占卜。
带着宝宝总是要跟着她的作息时间走,如果时间安排地比较紧凑,只能忍痛放弃一些景点。本来想直接爬到若草山顶欣赏奈良的城市风景,结果因为一妞睡着了只能作罢。
大阪|箕面公园
在大阪停留的两天,我也在时刻留意红叶情报,比较理想的是郊外的箕面公园片区有三分变红。
下了车站后跟随着人潮往景区里走,适逢周末,我和胖先生终于感受到了关西红叶季的人潮,许多当地人也选择来这里野餐赏枫。
一路下来只有少许的红叶,树下会吸引许多人驻足拍照。
看过东北的红叶,我和胖先生当然有些兴致索然,不过作为一个周末踏青的森林公园,伴着溪水边的步道可以一直走到深处的观看瀑布。
倒是途中的一个小神社,红叶却已经见顷,秋日的阳光洒下来,晒得人暖洋洋的!
大阪|中崎町
下午回到梅田站,推著睡着的一妞一路散步去不远的中崎町闲逛。这里是一条低调文艺的街道,从火车下面的桥洞穿过去,会发现平平无奇的街道每隔十几米就会出现一些咖啡厅和小店。
本身就特别喜欢这种低矮老屋和狭长的街道,来到这里有一种一见如故的感觉。
期待在转角处跟一家特别的小店不期而遇,去里面淘到一些心水的好物。
京都|昆沙门堂
到京都的第一站安排了离京都站不远的山科毘沙门堂,却让人无比惊艳。
从大阪到达京都站,直接换乘坐一站到山科。推荐购买了600日元京都地铁一日券,直接一条线可以安排一起游览洛南的醍醐寺、蹴上的南禅寺、永观堂。
从车站出来远远的就可以看见红叶满开,经过一条不算高的坡道便可以到达毘沙门堂里面,如果不安排花500日元进入参观,在庭院外也完全能够得见非常美丽的红叶胜景。
重点是游客非常少,能够在这么清幽地环境下赏枫真是无比惬意!我们后面去到的永观堂,东福寺,都是在人群里看红叶,很难拍到无人的照片。
最喜欢的是后门这条美丽的落叶之路。明信片上一夜秋雨后被落叶铺满的阶梯成为经典场景,不得不感概京都的寺庙跟红叶真的是绝配啊,跟前几天在东北看到的意境完全不一样。红叶下的古建筑更见风韵,包围着寺庙的红叶更觉得古朴。
京都|南禅寺
从蹴上站出来顺着指示牌就可以走到排名一的赏枫胜地-永观堂。沿途会经过南禅寺,红叶刚刚红了一大半,让我们惊喜了一番。
刚拍摄两张照片,胖先生就提醒我要在五点半前进入永观堂,于是我们只能依依不舍的离开。
京都可以赏枫的地方太多,我们只能在有限的时间进行取舍。
京都|永观堂
检视红叶排名,常年位居榜首的便是永观堂。我们进场之前就有少许游客排在售票处等待夜观红叶,可以想像一下它的热度。
进门处便可以感受到各种秋日的浓烈色彩,让看了这么多天红叶的我也不经期待寺院里的景致。进门的机位的叶子刚开始红,小小地难过一下。
一妞还在熟睡,我们便推着她顺着红枫林小路慢慢观赏。从一个分路往下走就可以走到湖畔。正当我们犹豫是抬着她上台阶去观赏庭院红叶还是下台阶去湖畔看水中的红叶倒影时,一妞终于动了动她的小脚。
睡醒的一妞满血复活,从婴儿车上下来后竟直往一条小路走去。我们连忙追上去,竟然发现通往一个小瀑布,还没有游客,幽静极了。
玩够了之后,我们把婴儿车放在山下,牵着她爬上台阶。除了令人赞叹惊喜的红枫,还有布局精妙的园林布局。永观堂的布局依著自然山丘的脉络走势,在到达禅林寺游览时变得越发明显起来,一边顺着庭院参观,一边跟身旁的胖先生连连赞叹。这些窗户上到印着红叶的影子,一阵风过,光影浮动。
来到河边,又看见湖水里红叶摇曳的倒影。我平时都喜欢淡雅的配色,唯独对于眼前的景致,想要用最浓烈的色彩把它们用照片还原。
除了红叶,还有金黄的银杏,两种色彩配在一起,构成了一副烂漫的秋日画卷。
虽然光线渐暗,但是随着白日场大波人群散去,我们最后能欣赏到无人的庭院红叶景致。
京都|大原三千院
三千院位于京都以北的大原地区,所以红叶红的比京都的早了些许。在四条河原町乘坐大原专线公交车挤满了游客,还好一妞小朋友一路上表现不错,我抱着她在一个狭窄的座位上听了一小时的《小猪佩奇》动画片主题曲。
三千院在一座小山上,我们必须沿着小溪旁的步道慢慢往上走,方能到达。一路上有许多纪念品贩卖点和憩茶店,半著流水声,一路也不觉得无聊。
三千院是京都地区规模最大的寺庙之一,进门就给人气质不凡的感觉。
入殿参观,一边欣赏日式庭院,一边欣赏红叶美景。在廊下席地而坐,一边喝一杯茶,一边赏枫,放空一下自己,多么惬意的片刻啊。
离开主殿堂,外面的秋色正好,枫叶还没有完全变红,黄绿红相间。
除了赏枫,这里最有乐趣的就是寻找隐藏在青苔里的小地藏。一妞表现地特别积极,一会儿找到一个,兴奋地招呼我,妈妈妈妈叫个不停,示意我去看她的大发现。
京都|琉璃光院
回程的时候,我和胖先生推著一妞在琉璃光院的巴士站下车。这几年琉璃光院太火了,只在夏季和秋季限时开放,最出名就是一张倒映红叶的照片,这样的美景对摄影师的我们是极度吸引的。
到达的时候,发现取号半小时,排队的时间竟然要到下午四点钟。天气逐渐转阴,担心一妞睡眠的我们决定忍痛放弃这里,直接坐比睿山电车回到出柳町,顺路还可以去打卡圆山寺。
如果在红叶季想要去琉璃光院的朋友建议可以一大早前往,这样节约参观排队时间。
京都|圆光寺
从比睿山电车站一路走到圆山寺,一妞还在熟睡中,于是胖先生负责在山下看孩子,我就扛着相机去里面一探究进。
对比其他大热景点,这里游客少了许多,是一个很适合深度游的地方。
寺里最出名的就是十牛之庭,官网放出来庭院的秋色照片实在是美轮美奂。顺着指示方向进入庭院中,所有人都蹲坐在地上拍摄,全部自觉地把最全面的景致让了出来,留出无人的庭院景色,秩序井然。
除了枫叶庭院,圆山寺还有一片竹林,红黄相间,给人眼带来强烈的色彩冲击感。在园林中散步,还可以发现一些可爱的小地藏,落叶散步在青苔周围,更增添了一份趣味。
京都|东福寺
这里相信大家都不陌生,是京都必打卡地,这里最出名的就是被红叶包围的通天桥秋景。
一大早前往的我们也没能规避大波的人群,只能顺着人流往前慢慢参观。进入东福寺的参道,浓艳的红色便扑面而来。
赏枫的最后一站却一点都不觉得审美疲劳,奇怪的是京都这么多寺庙,每一处的红叶景都有不一样的感觉,东福寺因为地势高低不平,红叶也是高低错落有致的排布。
游客太多无法施展,只能找角落进行小画副仰拍。
通过通天桥,眼前的颜色几乎都是各种深浅的红色,互相交错。回程时特意在可以看到通天桥的地方再次停留,快速留下这几张珍贵的风景照。
京都|一年阪二年阪/石屏小路
每次来京都最喜欢的就是清水寺周围的小径,有时间总是要来逛逛。
古朴的木质房屋,石板小路和风门帘,偶然经过的艺妓,留下木屐走路的框框声。
一妞照常午睡,我们推着他一路走走停停,累了便进入一个茶屋来一杯最爱的抹茶。
%Arabica咖啡位于八阪塔旁,这是京都最网红的咖啡店。来排队的游客络绎不绝,我们也不能免俗拿着咖啡在八阪塔前一阵摆拍。
除了下午茶,这次又去了一个心水很久的巧克力店-Dandelion chocolate kyoto。
这是美国旧金山的一个巧克力品牌,却开在一个百年町屋里面,有许多巧克力制的蛋糕甜点。
坐在庭院里欣赏著庭院景致,等著一妞睡醒,恢复一下精神。
一妞小盆友一睡醒发现自己身处在这么一个好玩的地方,立马上蹿下跳起来。
小盆友的世界真的很奇妙,随时都可以发现他们感兴趣的事物,一个桌子也能拍打地这么开心。
带着她去到最爱的小径里漫无目的随意转转,她总能随处发现一些新鲜小物。
本来打算去不远的建仁寺,因为妞儿睡过时间,到寺庙的时候错过了参观时间。只能带着遗憾,来到鸭川边拍下离开京都前的夕阳。看着鸭川上散步的人们,不管来多少次,都是这么喜欢这里的古朴气质。
最硬红叶情报工具
与樱花相反,日本的红叶是从北到南慢慢变红的,所以一定要根据每天的红叶最前线情报来合理安排每天的红叶行程,不然很容易扑空哦。下面推荐两个我经常使用网站:
//www.nihon-kankou.or.jp/kouyou/
//sp.jorudan.co.jp/leaf/
我们的行程
11.8.深圳到大阪
11.9.大阪-仙台
11.10山寺-盛冈
11.11盛冈城迹公园-青森
11.12青森-五能线-黄金不老不死温泉-回青森
11.13青森到角馆-田泽湖
11.14 角馆-田泽湖,秋田犬见习所,乳头乡温泉妙乃汤
11.15 田泽湖-奈良
11.16 奈良
11.17 奈良到大阪
11.18 大阪:箕面公园
11.19 大阪-京都 昆沙门堂-(醍醐寺)-南禅寺-永观堂
11.20 大原三千院 -琉璃光院-圆光寺
11.21 东福寺-一年阪/二年阪/石屏小路
11.22 京都-深圳
最简单的交通攻略
深圳往返大阪:南方航空直飞2000元出头,非常便宜的直飞特价机票了。
日本关西、关东、东北往返交通:1800元左右购买了七天有效期的JR日本通票,从到仙台那天开始开通到回到奈良刚好七天。其中五能线、秋田线、山形线都可以使用,新干线务必要提前去视窗预约指定席。
五能线:如果使用JR日本Pass可以免费乘坐,但是需要提前在JR视窗进行指定席预约,不然不能乘坐!
关西交通:直接Google Map导航或者查询APP“乘换案内”,按照换乘提醒乘坐即可。
京都交通:一般来说坐公交均可以到达各个景点,1天内在230日元的票价均一区间内乘坐3次以上的情况下,建议买京都公交一日通票,600日元,可以直接像公交车司机购买。但是注意去大原(三千院、琉璃光院)、洛北的贵船等都是超过通票范围,需要额外补票。
关西机场往返:强烈建议购买haruka+icoca套票!icoca是关西的通卡,可以乘坐各种交通工具,在便利店也可以刷卡购物;Haruka是关西机场的特快专线列车。简单来说就是购买2000日元的icoca卡(500日元押金+1500日元),就可以差不多五折的价格购买去往大阪、京都和神户等地的车票,相当划算。
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