夏的尾声秋的序幕，大阪京都5日自由行

十一月初，国庆黄金周的旅行热度早已褪去，赶在枫叶季游客大军赶来前，偶得空闲，安排了重游关西的大阪和京都。日本这样一个地小物博、好吃好喝好玩的东亚邻国，用一个词来形容此地自由行就是：“太上头了”，每一次旅行都让人期待着下次的到来。去的次数多了，东京、大阪…迷迷糊糊分不清楚。为了下次的“上头之旅”，简单写篇游记，以便日后再访or安利朋友之用。

1、机票and酒店力所能及价格范围内，尽早尽快预定。携程和booking上都行，价钱没啥差距。
日本尤其是大城市太过于拥挤，大家不要对酒店的空间抱有太大期望，正常来讲15-20平方米就是标准的尺寸了。在京都，给大家推荐ENSO ANGO YAMATO。ENSO ANGO在京都有五家连锁设计型的酒店，选址都非常优秀，以高阶大气上档次的设计为招牌。近两三年刚刚开业，因此酒店的软体硬体设施很棒。YAMATO这一家是连锁酒店里价效比最高。先说地点，距离京都祇园四条站仅步行4分钟，地铁公交都非常方便，清水寺、八阪神社、花见小路、鸭川、锦市场这些京都市中心热门景点均在他的步行范围之内。再说设施，这一家之所以便宜就是因为房间均采用上下床的设计，有效压缩了床铺占用的面积，客房在13平方米左右。但床铺够大，甚至比普通酒店的单人床都大上一圈。卫生间设施、洗漱用品等物品的品质也是非常考究。全天供应柠檬水、咖啡、茶、零食，早餐时间还会有点心、面包。（我真不是打广告orz）
两次住在大阪的经验来说，还是推荐住在商圈附近方便买买买。可以选择心斋桥难波商圈，但我个人更推荐梅田商圈，这一次也选择了梅田附近的酒店，叫Hotel Vischio Osaka by Granvia，亮点就是地段超好，房间很宽敞，不限量免费供应Pola的全套洗护用品。但梅田站、大阪站这几个地铁站构成的密集交织的室内交通网路，让包括日本人在内的所有人摸不著头脑。如果下定决心在梅田挑战一下智商的话，请在定好酒店之后在点评里仔细找找前人的经验。

2、景点的选择和交通路线的规划
马蜂窝挑景点，关注营业时间。
交通路线推荐GoogleMap，非常好用，支援中文，可惜国内做攻略的时候要翻墙才行。可以把想去的景点、种草的商场、餐厅一并在上面标记，方便规划路线。
推荐微博“去她的日本”，一个生活在东京非常会吃的吃货博主，亲测她的点评和推荐靠谱！或者在小红书上搜一搜，自己筛选下哪些分享靠谱吧。如果日语还可以的话，推荐Tabelog，一个日本人的大众点评，可以找到当地人评分较高的餐厅，据说3.5以上闭着眼睛放心去吃。我下载之后反正是没看懂。
换日元，当时去的时候1rmb=0.065JPY。很多地方刷Visa信用卡，甚至支援马爸爸支付方式。
交通卡，关西至少要准备一张ICOCA。其他的一日两日周游券or打包出售的景点门票+电车券建议大家定好行程之外有精力再研究，不过第一次去不太熟交通的情况下很容易走错路，不一定能发挥券的最大价值。
WIFI，淘宝租就行，很便宜。

到达关西机场之后，去京都最划算的路线是购买ICOCA*HARUKA的单程特急车票。提前百度搜寻westjr跳出官网可以选中文介面，预约之后关西机场交钱领票就行。请大家过闸机的时候记得用纸质票，不要像我一样手握haruka还是刷了icoca，白买一张票太惨痛了。特急的车早一点去排队大部分人都有座位的，游客可以乘坐的是“自由席”车厢。如果不买票上haruka特急，车上是要另外加钱补票的。日本全境Limited Express的电车都要额外买票，上车前看好。

Day1：
到京都站的时候刚好晚餐，京都站集合了伊势丹商场、百货购物、美食小吃。我们去了伊势丹的拉面小路，一条路上拉面种类应有尽有，便宜大碗。

Check-in之后怀着能看到艺妓的期望，去了花见小路。事实是打车来看演出的神祕人士一个接一个，并没有看到任何艺妓。

晚餐就在街上相中一家烤肉店吃的。碰到京都有名的“弘”烤肉店却被告知已预定满员至四天之后，想吃的朋友还是提前在淘宝上找找代预定的🐂。

Day2：
第二天一早，尽早出发，开启比叡山的充实一天。京都的景点可以分为两条：岚山，在市中心西北方向；比叡山，在市中心东北方向，都是进山的路线。时间有限我们选择了人相对较少的比叡山路线。
主要景点：琉璃光院、叡山电车枫叶隧道、贵船神社。有机会的话可以顺便拜访MihoMuseum，美秀博物馆，贝聿铭大师的世外桃源设计。
这条线路中国游客相对较少，因为路途远、交通费贵、景点相对较小不算出名。交通费贵就贵在…叡山电车起步价是JPY120，每坐两站就加JPY120，Y型电车轨道的设计导致想要把景点看完，单程就要按十站来算。下次去路线熟悉了一定要买打包出售的周游券。
到站下车就是日本山区的风景了，有山有水有颜色渐变的树，山间溪流潺潺，鸟鸣回荡。山峰不险峻却有小巧精致的趣味。

琉璃光院只一年两次对外开放，秋季一般从10月开始。

小巧精致的庭院设计，坐在群山环绕中静下心抄写几句格言并留存，颇有几分意境。莫要抓住一切视窗的空档期拍拍拍，静心欣赏远山层次分明的绿、庭院错落有致的植被，是拥挤喧嚷的城市无法给予的旅行体验。

十一月初叶子还没开始红，却也有一些色彩分明了，从近处开始，渐染远方。

夏日的琉璃光院有沁人心脾的绿色，朝阳散落在叶子上，通透又惬意。

整个景区，每一株植物、每一处流水都是精心打造的，不允许一棵杂草的肆意生长，游于虚空的锦鲤也是异常肥美（啊不对）。

琉璃光院附近是交通中转站，想要继续上山探访三千院等景点，请搭乘如下缆车。

想去贵船神社和鞍马的话，要回到Y字型叡山电车分叉的车站，乘坐另外一个方向。叡山电车中途车站就是日本人烟稀少的乡间，本来是中途下车打算换车的，等车的时候意外发现出片率极高。

前往贵船神社方向请注意，在市原站与二濑站之间，有一条闻名遐迩的枫叶隧道。叡山电车因此特地安排正常列车与加大玻璃的观光列车交替执行，观光列车在经过隧道时会特地减速。大家上车前观察好有座位面朝窗外的就放心上去吧~

叶子还绿，些许见黄。列车就像漫画中从树里钻出来。如果有机会，在枫叶红得透彻时夜游，轨道两侧有观赏灯光，太过梦幻。

我们在贵船口站下车，换乘公交前往贵船神社，据说日本求姻缘最神奇的寺庙。
臆想中物质丰富的日本遍地美食，可在叡山鲜有商店，只随处可见饮料贩卖机。没吃早餐的我们饥肠辘辘，幸运地在步行前往贵船神社的半路上觅食到一家只做荞麦面的农家，地方虽小，味道正宗。

如果伏见稻荷大社的千本鸟居过于熟悉，游客熙熙攘攘，不如来山里看看贵船神社。一样充满京都特色的小路，更少的游人，更新鲜的空气。

即使游人再少，也等不到这条路没有人的那瞬间QAQ。
绿叶蔽日、黄昏点灯、秋日红枫、冬日雪景……贵船神社这饱和度极高的红色百搭。如果大家有兴趣搜到网友的分享，会发现这里是真真正正地走入漫画世界。

在贵船神社还可以求签，神奇的纸张技术，放在水面上自动显现文字。不放图了，神奇的瞬间留着亲自体验。

当天回到京都市中心时间尚早，就去了锦市场。一般17点开始，锦市场的商家陆续关门，所以想要品尝最新鲜的食材，还是尽量早去。锦市场不同于黑门市场，水产品及刺身相对较少，更像是百货，很多现做的特色小吃以及纪念品百货。

一家叫弘锦的牛排店，肉质鲜嫩，价格也还算公道。转天再访锦市场兜兜转转又进了这家店来吃肉。从锦市场正门进入，不远处的右手边就是这家店，两层店铺还有座位，不要错过！

走走吃吃，牡蛎、海胆，再买些特产，这条街上的商品，难免会价格稍高宰游客，但食材也足够新鲜。