人生就是登高走远看四方。

笔者长期旅居日本,在日企从事IT工作7年以后,转行到咨询行业打杂。工作闲暇之余,与单板同好建立了在日华人滑雪俱乐部 JSKI,年间滑过日本10-20个雪场,雪上时间40天。每天梦想全职投身滑雪行业的金融IT咨询小帮手。

作为一个合格的咨询业新兵,12月中的一个晚上,被老板用英文劈头盖脸的指导了一番。

“老子明天就不干!去滑雪”。冲出办公室的一瞬间,长野县的“志贺高原烧额山”滑雪场在脑海里第一个蹦了出来,就是你啦!

瞬间预订第二天志贺高原的酒店和滑雪票。于是,和长野粉雪邂逅的旅途就这么神奇的展开了。

所有的一切都这么的突然,办公室的失落之后瞬间转化成了对滑雪场的快感的期待。

志贺高原可以说是日本本州雪质最好的滑雪胜地之一,总共分为18个区域各有特色。在日本工作,总是听身边的老一辈双板玩家说,志贺高原是个好地方,而我之前却从来没有来过。

志贺高原滑雪场,实际上并不是一个滑雪场,而是在上信越高原国立公园的志贺高原地区所展开的滑雪场片区的总称。志贺高原滑雪场全体有18个区域,全部的区域都可以使用全山共同券,是长野县最大规模的滑雪场片区之一。

– 志贺高原烧额山 –

志贺高原地区最低海拔有1300m以上,雪质之好也是可想而知的。

我这次去的是由西武集团运营的志贺高原烧额山,和苗场万座等滑雪场一样,包括酒店以及滑雪场全体都由王子酒店团队运营,品质有口皆是。烧额头滑雪场开业于1983年,属于日本滑雪场里面比较近期的,是1998年长野冬季奥运会的会场之一,也是泡沫经济时代风靡日本的电影<带我去滑雪吧(私をスキーに连れてって)>的取材地之一。当然,作为一名合格的广东人,我挑选这个滑雪场,绝对是因为烧额山在志贺高原这么多雪场里面,名字听上去是最好吃的 – 烧鹅山。

志贺高原烧额山滑雪场比较适合中高阶水平的滑雪爱好者。滑雪场有两套箱式缆车,可以直接到达山顶,尽情体验长途滑走的乐趣。

从东京去志贺高原没有想象中的复杂。主要的交通方式有两种,开车以及,新干线+巴士。由于事出突然,这次我选择了新干线+巴士。

搭乘新干线等公共交通去志贺高原烧额山,总共也是3小时左右的时间。整体感觉和去越后汤沢附近的滑雪场没有太大的区别。

– 我的行程 –

新干线+巴士往返。

在长野车站换乘巴士

10:30 长野駅东口出发、12:15到达 焼额山入口PrinceHotel南馆

到达王子酒店->滑雪->温泉->滑雪->温泉->滑雪->温泉->。。。

回程:

从酒店门口乘坐巴士到长野车站

15:00 焼额山入口PrinceHotel西馆出发、16:43到达 长野駅东口

– 新干线购票 –

在日本购买新干线很方便。我直接到了东京站在车站的绿色视窗(みどりの窓口)买票进站。

日本的新干线分指定席和自由席两类票。

指定席在买票的时候就需要指定自己的班次和座位,1个人1个位置,不需要担心上车没座;如果错过了自己的班次,很多的情况下可以把指定席的列车票换成自由席。

自由席在买票的时候不需要制定班次和座位,更加随意,可以根据自己的出行时间和心情自由调整想乘坐的班次和位置;唯一的缺点是自由席的车票可以利用的座位是有限的,一般每趟新干线列车会有2~4截车厢供自由席使用,如果碰上周末或者春运没有抢到座位的话,那就只能站着去或者等其他班次的空座了。

如果时间比较充裕的,建议可以和我一样直接买自由席,相对便宜的同时可以按照自己的步伐去体会日本。

第一天的基本行程是半天在路上,半天滑雪,半天温泉吃饭,半天睡觉。努力把一天活成两天,这才是真正的consultant。

清晨7点的东京街道

并不是所有的售票口都可以买到新干线的车票。留意自动售票口上是否写有“新干线”。也可以通过机器的颜色去判断,可以卖新干线车票的自动售票口,一般都是黄色或者绿色。

购买车票可以用信用卡,很方便。

运气很好,是一趟自由席车厢比较多的列车,找到了座位。滑雪板的板包可以放在后排不挡道的地方。新干线总体和国内动车感觉差不多,这里就不多说。在日本东西被拿错的机会比较少,担心的话也可以考虑上个小锁。

坐上新干线20分钟不到,列车就离开了东京。

出了东京,基本农村。

09:30 到达长野车站。日本的电车,世界第一准时。

长野,1998年冬奥会的会场。日本人至今还记得这个辉煌的时刻。

新干线和巴士的中间,留出一点时间可以逛逛长野车站。长野以前叫信州,到现在也很多日本人这么称呼。长野的荞麦面在日本非常有名,漫天的风雪,不妨在车站吃上一碗热腾的荞麦面。

在长野车站闲逛一下,乘坐10:30的巴士前往志贺高原。巴士站台在长野车站东口出来往右电梯,乘坐电梯到1楼,很方便就找到23号巴士口。

整体来说班次不多但是照顾了高峰时段到达长野的滑雪人士的需求,早上9点~下午3点之间保持每小时至少一趟巴士。

行李可以放在巴士行李箱,带板包毫无压力。

我去的是周三,还是有一半以上的上座率,出乎我的想象。

巴士无需预约,在出发时间之前到巴士站台即可。

18-19雪季的巴士时刻表和价格可以在这个网站查询。

//www.nagadenbus.co.jp/express/winter/shigakogen/

– 到达酒店 –

经过90分钟左右的车程,到达志贺高原王子酒店南馆。

让我惊讶的是,原来这个志贺高原王子酒店是个Skiin/Skiout的酒店,板和鞋都不需要拿到房间,直接放在1楼的Locker就可以。要滑雪的时候直接走到1楼换鞋操起雪板就走。

从南馆的宾馆看出去就是滑雪场。

昨天刚好下过小雪,场上看上去还有点小粉。正面著滑雪场换上装备,等不久马上就要出发。

从酒店里面可以直接走到厢式缆车的乘车处,非常的方便,整个过程不需要走到户外。滑回来也一样,直接滑到酒店门口,脱了板直接进酒店。

不愧是长野奥运会的主场,看图应该就能感受出来雪很粉。虽然依然雪量不多,但是在12月能够有这个质量的雪已经是心满意足。

原本打算先去洗澡好好休息的,完全被这个雪质所折服了。

整个烧额山滑雪场,玩单板的还是比较少,双板的比例比较高。

一方面,由于海拔较高,山顶比较冷。我穿了一件PeakPerformance的外套和Burton的运动内衣,没有穿中层,乘坐厢式缆车到达山顶以后冷得不停哆嗦。

厢式缆车到15:45结束后,轮到日本滑雪必备节目 – 温泉,舒服的不要不要的。

王子酒店给我最深的感受是,虽然酒店本身是30年之前建成的,设施和新酒店无法进行比较,但是在细节上的掌控的确是日本顶级的。

玩了,泡了,剩下就是吃了。

吃过王子酒店的自助餐,我觉得其实王子酒店不贵,应该形容是物有所值。所有的食材都是从长野县当地排程的新鲜蔬菜和肉,菜色融合了日本的传统和西方的元素。

在餐厅我看到个现象,有个别国内的小朋友直接从菜盆用手拿菜吃,或者直接伸手去摸巧克力喷泉。我认为这肯定也是个别现象,但是在王子酒店这样高水平的餐厅里面看着还是比较敏感的。用手拿这个动作固然不卫生,而且在这个过程中一些随身物品很有可能会掉入菜盘,如果被其他客人误食的话这也是我们不愿意看到的。自助餐礼仪肯定不是日本才有,希望看到这个文章的家长也会留意提醒孩子。

山里的生活很简单,吃完饭7点半,还可以到酒店1楼的居酒屋和其他客人social一下。

没事情做的话,我不建议到酒店外面走,特别是下着明天早上的粉雪的时候,广东人的基因提醒我,外面真的很冷。这时候,地上已经积起来了5厘米左右的新雪。

躺下被窝,期待明天准备好了新雪的道内。

昨天泡过温泉以后休息的很好,第二天早上大概6点就醒来了。

昨天晚上下了一夜的雪,新雪有10厘米,早上天晴风光明媚,是个在雪里打滚的好日子。

再去了一次温泉。早上的温泉,在阳光的照耀下显得格外的有朝气。

一般来说早上的温泉水温高,进入温泉之前记得要先测试一下水温。

早饭是还是自助餐。看着窗外的新雪恨不得咬了个羊角面包,就从窗边跳下去。

一边吃饭一边可以确认一下今天滑雪场有哪些营业的雪道。

//www.shigakogen-ski.com/live-lift-status

从志贺高原的网站可以确认整个志贺高原地区营业中的滑雪场,运作的缆车,开放的雪道。虽然我一直很质疑这个不联通的滑雪区域为什么要设定通票制度,但是这个网站的确给了我很强的一体感。

饱吃一顿以后,换好雪服准备出发。经过昨天的教训,今天加了一件中层,感觉好多了。不能小看2,000米的高度。

今天的缆车是8点半开。天气很好,加上昨天下了新雪10cm。今天打算在粉雪里打滚。The Day!

有一定滑雪基础的朋友,我推荐乘坐第2厢式缆车(No.2 Gondola),经过Paronama Course进South Course,最后回到缆车口。这条道总厂2,500米,不但景色好,而且坡度适合练习,道边有粉雪,最后可以回到厢式缆车。效率惊人。

中午饭时间有几个餐厅可以选用。我来到了缆车售票视窗旁边的“After”。点了一份牛肉盖饭,1,300日元。味道不错,饭量足,还带小菜以及味噌汤。

下午天气转云。再次体验山上气候的变化莫测,前一秒晴空万里,后一秒风雪交加。

又滑了两圈,感觉是时候该洗温泉了。

雪票在酒店大堂就可以还。放进去以后会吐出来押金500日元。雪票是可以在不同的滑雪场连续使用的,如果连续几天都在志贺高原滑雪的话无须每天都退还雪票。

回程是15:01分王子酒店门口的巴士,很准时,1分钟不差。

巴士站离酒店稍微有一点距离,由于地上还有冰比较危险,推荐提前5分钟慢悠悠的走过去。

突如其来的冲动,过了两天像梦一样的雪场生活。3个半小时回到东京,恍如隔世,我居然开始反省自己了。认证了那句话,有什么问题滑雪一天不能解决的,那就滑两天吧。

和来的时候一样,90分钟的巴士准时到达长野车站。

在长野站,有个叫MIDORI的商场就在站口,里面在贩卖有多种的长野土特产。一般来说日本的和果子,有效期都比较短,越好吃的越贵的越短。买之前注意看清楚有效日期(日文:赏味期限)。

17:09的新干线,18:52到东京。说走就走的旅程,一切却都是和计划一样的。感叹网路方便的同时,开始反省自己的冲动和鲁莽。嗯!明天继续回公司搬砖。

晚上约个朋友在东京吃火锅,反省什么的等吃完饭再说。

翘班滑雪这个事情需要经过专人指导练习,手机前的小朋友切莫尝试,后果自负。

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