【日本】秋初の关西，枫、花、雪未来时@京都、奈良、大阪

米其林一星餐厅，广川鳗鱼饭。

因为名气太大了，饿著肚子站着排队2小时。

中午套餐价效比很高，大约4000日元。味道很符合中国口味，鳗鱼烤得柔软香滑，实在比之前在法国的米其林二星好吃得多！

夜晚逛了一下八阪神社，神社中央由一排一排的“灯笼”照亮着。

从八阪神社出来，使用长曝光拍摄一下光轨。

在鸭川以西的“四条河原町”，有各种日式料理、居酒屋。随手一拍，就是日剧经典画面。

找了其中一间店，吃了一份鱿鱼刺身。

值得推荐的餐厅是“长次郎寿司”，一是价效比非常高，二是食材很新鲜。当然，也要做好站着排队半小时至一小时的准备。

忘了是什么鱼的“活做”，我们一边吃，鱼儿一边神经抽搐，爱护动物党免点，新鲜活吃党随意~！

在京都，一定要披上特色的和服，好好逛遍世界文化遗产和古街小巷，浪漫而灿烂。
在八阪神社门口附近就有很多出租和服的店（店名是“冈本”）


。
因为不是樱花季、枫叶盛季，就选择了大红仙鹤。

位于祗园区的八阪神社，据说是为了镇守这片区域而修建的神社，也称得上是京都香火最旺的神社。日本约有3000座八阪神社，这一座是总本社，也是关西历史最悠久而且最知名的神社之一。从一进门开始就感受了它的独特简直之美，朱红西楼门鲜艳夺目，雕梁飞簷，在蓝天白云和绿植以及石像的映衬之下，仿佛在画中一样。

相比于人山人海的清水寺，这里人少，但是景致却一点不差，远远望去总让人想起日本动画片里的神社模样。

从八阪神社——石坪小路——二年阪，三年阪——清水寺，其间会经过很多古朴的街巷和小店，非常有意思，反正京都是一个特别适合随意乱走的城市，总会不经意发现好风景。

石坪小路上都是古宅民（别）居（墅），要尽量保持安静，不打扰当地居民的生活。

抹茶雪糕，京都街头最受欢迎的甜点！毕竟这里的抹茶最正宗。

清水寺是京都最古老的寺院，被列为日本国宝建筑之一，因寺中清水而得名。

因名气太大，这里成了“国产景点”，台阶上、小路上、寺庙中到处都人人人人，想拍一张背景干净的照片几乎是不可能的！

从清水寺到伏见稻荷大社是需要乘坐公交车的，途中还要转乘。记得路过一处民居，吃了一个以为是当地最地道的饭，一位老奶奶主厨的快餐料理，难吃程度至今难忘！

伏见稻荷大社供奉著稻荷神，其实就是狐狸神，被认为保佑五谷丰收，衍生为商业繁荣。
伏见稻荷大社内，到处可见口中叼著稻穗或谷物的狐狸，接受人们的膜拜与礼敬。

伏见稻荷大社是京都最为壮观的千本鸟居所在，千鸟居是盘山而建，太太穿着和服木屐爬山还是满累的，不过还是坚持到底了。鸟居是类似牌坊的日本神社附属建筑，代表神域的入口，用于区分神栖息的神域和人类居住的世俗界。

朱红色的柱子上，都是捐建者的姓名或公司名，以及捐建的日期。这里的千本鸟居基本上每一个都是由不同的公司或个人奉纳的，并不是神社自己建造的。奉纳这些鸟居的人或公司是参拜了伏见稻荷大社之后，实现了愿望，然后他们奉纳鸟居来还礼，形成了习俗。结果久而久之，便形成了这样美丽而庄严的景象。也是因为这样，让大家知道了稻荷神社是怎样的厉害。这种习俗从日本的江户时代，公元17到19世纪开始形成的，然后不断发展保留，直到这种习俗一直延续到了我们现在这个时代，并且会继续传承和发展下去。

千本鸟居盘山而上几公里，很壮观也很神祕。

吸猫体质的我们，山上遇到了一群牛奶猫。

从京都出发到奈良之前，还顺便游了二条城。建于公元1603年，是江户幕府的权力象征。

在建筑内是不允许拍照的，很多场景还原了当时幕府家族参政议政的画面。虽然被列为世界文化遗产，但可读性不强，就一笔略过了。

从京都站直接刷Icoka乘坐近铁，目的地是“近铁奈良站”。

沿途经过的日本乡村，空气清新得几乎一尘不染，低矮的平房大部分是用木头建造的，风格统一，整齐干净，与印象中的日本民居基本是一致的。平房旁边的田野种植著大片的稻米，初秋逐渐变成金黄色，预示著丰收的喜悦。

近铁奈良站是提供行李寄存服务的，适合奈良一日游的同学。
近铁站出来，过马路对面乘坐前往奈良公园、春日大社的公交车，大约10分钟的车程。

与大阪的城市之美，京都的历史古韵相比，奈良应该此行最独特的地方。
奈良公园内绿草茵茵、鹿鸣于野，奈良小鹿实在极具魔力，所以一定要来看看这群可爱的小精灵。

奈良公园的鹿群， 代代繁衍已经有1300多年历史了，传说春日大神就是骑着白色小鹿来到这里，从此以后小鹿就被称为神の使者。据说现在公园里还有后脚带白毛的小鹿，那便是神の白鹿的后代，看到的人会有幸运降临哦。

公园里的土路两边都是原始森林，凉爽静谧，阳光透过茂盛的枝桠照射下来，形成斑驳的影子和线条，小精灵们就在树间穿梭，轻盈萌动。

在与小鹿进行游戏之前，首先要补充一下体力，推荐春日大社附近的春日荷茶屋，置身于原始森林中享受日式下午茶。

其实就是精致版的番薯粥、醃制小菜、蛋卷、糯米餈等小吃。

公园里有警示牌画著“小鹿会咬人，会踢人，会顶人，会冲撞人”。
事实上，被吓到花容失色的少女尖叫声此起彼伏。

（ ↓ 图片来源于网路）

正确的示范应该是这样的（ ↓ 图片来源于网路）那么，如何拍出干净、和谐的照片？

Tips 1：进入奈良公园区域就会看到密集的鹿群，还有卖鹿饼的地方，建议不要在门口以及春日大社附近买鹿饼。一是鹿多，三五成群，招架不住，尤其是守在鹿饼店前的都成精了；二是人多，无法拍到干净背景的照片。鹿饼可以到若草山上再买，不要担心错过小鹿，后面有更美的风景和温驯的小鹿等你。

Tips2：就像到市场买鸡鸭一样，选鹿也是很关键。有些脾气暴躁的大鹿，咬人、顶人、踢人都会发生。所以一定要挑选1-2只小一点的安静的鹿。

Tips 3：用鹿饼把它引到树下，趁这个时机可以调整好pose，摄影师就位。

Tips4：要伸长手去喂，不要手臂弯著放在胸前，否则容易被鹿扑上来。

Tips 5：在若草山上不乏非常懂礼貌的小鹿，不会直接来抢鹿饼，而是不停的对着你点头再点头，以此来讨要鹿饼。但是，不要假装喂而不给鹿饼来欺骗小鹿！把他们惹毛了，脾气就上来了。
为了鹿群的健康，不要用自带的食物投喂。

Tips 6：鹿饼可以掰成小碎块来喂，1-2份鹿饼可以玩一整个下午了。当然，土豪可以一整块随便喂。

Tips 7：引导小鹿站在合适的位置也是体力活。要先用三脚架设定好相机，做好构图，再把小鹿引导到身旁。反正多按几下快门，总有抓拍到一些满意的动态。（ ↓ 大鹿吻小鹿）

像撸猫一样撸鹿。

若草山上，夕阳正好！

若草山上的小鹿以青草为主食，也许这是比山下的鹿群更温驯更冷静的原因吧。

（ ↓ 双头鹿）

一群性感的小PP~~

和小鹿玩了一天，真的是一种独特而且有趣的体验。

回到近铁奈良站，记得从寄存箱子里拿回行李。乘坐近铁到大阪难波，直达很方便。

晚上在酒店附近的餐厅吃了“酒精灯烤和牛”，


也不知道正不正宗。

大阪作为日本的副都，集历史文化、自然美景、现代时尚和童真乐趣于一身。这里既承载了日本历史文化发展的记忆，又见证了现代都市的兴起。既能满足购物者的无限欲望，又是吃货的天堂。虽然没有东京那么发达，没有京都的古韵，却更展现其自然、有序、热情的多面性，也值得用心玩味。

大阪城天守阁，事实上是一个博物馆，里面展示了丰成秀吉的发迹的一生，德川幕府的介绍。参观的人也比较多，我们也排了一会儿队，逐层往上游览。顶层可观全城景色，可惜铁丝网严实，无法拍下美景。

大阪城公园
大阪的象征，规模巨集大，也是超高人气的赏花地。园外围绕有巨石堆砌的石垣和碧波荡漾的护城河，园内有地标建筑大阪城天守阁以及植满樱花的西之丸庭园。如果是樱花季和枫叶季，应该是很惊艳的。

四天王寺
是大阪最重要的寺庙之一及必去景点。

在寺院里，捕捉到一树秋意。

离开四天王寺，赶在黄昏前到达天保山港区。发现港区建筑物的上下楼梯线条很“钢”很现代，感觉是不错的取景点。马上拿起装备咔咔咔，意外得到今日最佳。

圣玛利亚观光船
五点半前登上船，开启一个小时的大阪港口观光。景色当然是不错的，不过时间还是晚了一点，天色逐渐暗了下来，船上风大有点冷。四点半至五点半的时间或许更合适。

从船上下来之后，继续打卡天保山摩天轮。怎么说天保山大摩天轮也曾经是世界上最大、最高的摩天轮。

天荒地老流连在摩天轮
在高处凝望世界流动
······
这个时刻，来一首奕迅的《幸福摩天轮》最应景了。

大阪烧
前天就一直说要尝尝大阪烧，终于在大阪港的鹤桥风月吃到了，而且不用大排长龙。看着服务员拿着特制小铲子，不断翻炒，一层一层的加卷心菜、加鸡蛋，加调料，也是一种美食体验。

法善寺
在大阪的第二天早上，我们先逛了法善寺。法善寺很小，藏在巷子深处，时间在这里突然变慢了，安静地走走看看，也很有味道。

换上这套巫女装，感觉自己就是寺里的灵隐少女。

换个角度，这身和招揽食客的刺身店女工也蛮像的。

到了中午用餐时间，此程最期待的“全蟹宴”来了。

享用蟹宴值得推荐的是蟹道乐，其主要食材是北海道的长脚蟹，从刺身到煮、烤、煎、涮各种方式将蟹的美味尽情呈现。

煮螃蟹配醋

蟹脚刺身

蟹肉羹

蟹肉小火锅

烤螃蟹

芝士焗蟹肉

螃蟹炸串

蟹脚天妇罗

蟹脚饭

抹茶冰激凌

蟹：我已迫不及待被吃啦~！

cosplay 螃蟹~~

所谓的“吃在大阪”，重点讲的就是“吃在道顿崛”。这条运河叫“道顿崛”，沿河两边商店林立，美食众多，而且餐厅店面都很有特色，抬头一看装饰就知道这家吃什么了。

继续探访大阪的厨房——黑门市场。各种新鲜的海鲜产品都能在这里购买品尝，大快朵颐，人气超旺。

来一份入口即化的Toro

宅急便的“LOGO”，真是萌萌哒~~

每次的旅程，说好的休闲，最终都会变成了蛋疼的暴走~哈哈！很庆幸，我们能相伴彼此体会旅途中或喜或囧或累或欢的每一个瞬间，能用手中的相机记录并带回每一幅画卷。

说到日本，熟悉而又敏感，此行我们只是想去感受一下课本和新闻报道以外的日本。日本人是一个有些强迫症的民族，做事极其认真细致，热情到让你会感觉略微尴尬，美食食材器皿的精细和生活措施完善智慧化的程度让人惊叹。有别于欧洲那种自由洒脱的随性，也有别于东南亚国家那为旅游业而生的态度，那深深植入日本民众每个人意识当中的严谨、细腻、热情，日本的旅游体验给我们一种很独特的感觉。日本到底好不好并不重要，只是亲身去体验一番确有必要。“枫”、“花”、“雪”，期待与你再相遇。三周年的纪念，圆满~~

一、机票
无论从香港、广州到大阪，都有直飞，班次很多。但是考虑到价效比和飞行时间，HK express是不错的选择，即使是国庆节假期也是1.2K左右。

二、陆上交通
我们是首次到日本关西，活动范围也仅在关西京都、奈良和大阪三地之间换乘，因此，交通的考量角度就以在关西方便为主要因素。
1、关西机场——京都
从机场出来后要先前往京都，搭JR直达电车是不少人的选择，一是方便快速，二是座位宽敞舒适！出了海关后只要跟着指标到二楼的连结桥就是关西机场站，搭乘JR电车到京都只要75分钟。

经过认真研究各路网友的意见建议，我们选择购买号称关西悠游卡的“ICOCA＆HARUKA”套票组，ICOCA卡可以搭乘关西JR、地铁、私铁、巴士等交通工具，也可以当作购物时的IC卡，而HARUKA则是可从关西机场直达京都的特急列车折扣票。为了节省时间，我们在网上提前预约购买了关西机场到京都的单程票（3600日元），到现场JR视窗后再付款兑换。其实就是ICOCA卡里会预存2000日元，其中500元是押金，关西机场到京都的HARUKA单程票是1600日元。应该是属于比较方便划算的方式了。现场的兑换方式网站也写得很详细了。
ICOCA &HARUKA预定网址：//www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/

关西机场到京都的HARUKA单程票

ICOCA卡

2、京都——奈良——大阪之间的交通
考虑到近铁奈良站更接近大部分的景点，我们到京都站选择搭乘近铁前往，而不是JR线。如果搭乘JR线到达的是奈良站，搭乘近铁线到达的是近铁奈良站，奈良和近铁奈良是不同的线路到的不同的站点。我们这趟用时45-50分钟，价格620日元。
奈良到大阪，我们搭乘近铁线到大阪近铁日本桥站，酒店就在难波附近。用时大约40分钟，票价也是几百日元左右。
基本上，京都—奈良—大阪之间的交通，大部分公司的线路都可以使用ICOCA卡，还是很方便。

3、京都市内交通
京都最适合用巴士一日券，因为很多地方不通达地铁，基本市内的绝大部分地方都能涵盖，但不含岚山。京都巴士是先上车，下车的时候再买票，所以想去那里，就直接上车，下车的时候向司机购买一日券，一日券需要600日元。然后这一天之内你就可以随意在京都市内搭乘巴士，京都的各个景点也都能到达。京都巴士乘坐一次，无论远近都是230日元通价，比如从京都站到银阁寺，全程需要50分钟左右，也是230日元，但是乘坐两次的价钱基本就和一日券一样了，所以先规划好当天要去的地方，尽量利用一日券。

4、大阪市内交通
公交巴士比较挤，建议使用大阪周游一日券（2500日元）。地铁所有站的站长室有售。
我们在大阪游玩时间计划了两天，本来想买两日券的，遇到了搞活动，用一日券的价钱得到二日券。阪急电车、南海电车等私铁是不能使用周游券的，大阪地下铁就没问题，这个要注意的。因此，我们就把稍微远一点的地方，在一天内用这个一日券走完。第二天就在难波附近吃吃吃买买买就可以了。

5、大阪——关西机场
如果你是在难波，建议搭乘南海电铁前往关西机场比较方便。普通车印象是920元一张票，60分钟。

三、寻味关西
1、京都
长次郎寿司、豆雅傅豆腐
2、岚山
广川鳗鱼饭（预定网址：//unagi-hirokawa.jp/cn/）
3、奈良
春日荷茶屋（在春日大社旁）、金枪鱼小屋（近铁奈良站附近）
4、大阪
蟹道乐（预定网址：//douraku.co.jp/）
鹤桥风月（大阪烧）、一兰拉面、黑门市场

四、和服租赁
可提前在马蜂窝预定，储存好邮箱预定凭证，到店内出示即可。最好提前一天到店内选定和服，为第二天的拍摄节约时间。挑选店家品牌方面，冈本在京都分布比较广，比较推荐。

2018年10月的旅程，因为中间有太多重要的事情忙，直到一年后的今天才好不容易写完了这篇游记。因为时间隔太久，有些细节和体会已经模糊。清算了旧账，也意味着新的旅程的开始，除了看游记、订机票、定路线，更重要的是提升拍摄技术啊！期待下一站，漫步蓝色多瑙河，倾听波西米亚狂想曲。