你有在年假第一天,蹲在中转国的机场,和年前全责擦到你车的人讲过道理吗?
你有在除夕夜的凌晨,因为听到楼道里的咳嗽声,吓得收起书包,夺命逃亡吗?
你有在大年初五的早晨,为了买到口罩起了个大早,还坐半小时公车去郊区吗?
你有准备好第二天飞济州岛,却发现新政策是没签证不给进,而五雷轰顶过吗?
恭喜你,都没有,还挺幸运。而我的首次日本行翻车,全得怪那个吃蝙蝠的人。
✈️ 路线速览
本次的旅行目的地为关西+北海道。
北海道部分游览了登别、函馆、札幌、旭川、富良野、小樽等;
关西部分游览了大阪、京都、神户、奈良。
飞行线路为南京-济州岛-大阪;神户-札幌;函馆-札幌-神户;大阪-南京。
💕图片速览
/ 在USJ喝到了无酒精的黄油啤酒;
/ 在登别熊牧场遇到了无数营业达熊;
/ 登上展望台见证了充满烟火气的函馆夜景;
/ 倒车好几趟见着了旭山动物园可爱小企鹅;
/ 在天狗山上玩雪,开心蹦到雪堆里;
/ 登上天守阁,意外邂逅一道彩虹;
/ 不小心发现了奈良小鹿眼中的星辰大海……
穿上红色小纹和服走去札幌的城郊看雪;
束上雍容的振袖和服穿梭在京都的街巷间;
抑或身着素雅小纹走在奈良的和煦暖阳下。
故事开始啦,但并不太顺利~
🙄 并不太顺利的故事开始
结束了路线与图片速览,我的故事从这里开始。
启程那天的午后,我蹲在济州岛的机场里,跟年前碰到我车的车主讲道理,疲于应对这种明明全责还要扯皮的人,只是感觉一个头三个大。
觉得很烦所以切出了聊天页面试图放松心情,却刷到“春运会加剧肺炎传播”,念著家人最近还要去医院,便眼疾手快在3M官网下单了一包KN95口罩,赶快买了寄回家。殊不知,在我接下来的行程中,一一直还要挂念口罩这事儿。
那天在飞机上见着的汉拿山真的很美。
希望在此番山雪化尽之前,尚有机会再去看看。
😢 北海道篇-我搁这儿买口罩
旅途开始,便从北海道说起吧。
1⃣️札幌是北海道之行的中转站,我从这里乘坐超级北斗去登别泡了温泉,在函馆看了百万夜景。考虑到回程将近六个小时的车程太过难熬,从函馆回札幌时选择了坐飞机(可选全日空/日航)。
2⃣️回到札幌后搭乘特急Lilac号去了旭川的动物园,在富良野看了精灵露台,后于美瑛乘坐巴士回到了札幌。
3⃣️小樽之行,选择了当日往返的游览方式。
对于路线交通的具体安排可以移步文末“交通锦囊”处进行参考。
坦白来说,我的北海道之行整体心情低落,受疫情影响较大。但落地札幌机场的第一天还是非常快乐的,我南方人的畅快玩雪之旅即将拉开序幕。
从新千岁机场转车到南千岁站,买了一瓶咖啡,便出发。
>> 登别,泡完温泉,看小熊
因那天的雪下得很大,我的航班又有些晚,北海道之行便在匆匆忙忙中开始了。
考虑到来北海道的前一天我还在USJ疯玩,当日舟车劳顿,目的地又是冰天雪地的北海道,所以把第一站安排在了登别。说到登别,不得不提到登别温泉。作为火山多发地带,这里丰富的地热与降水为温泉的产生提供了条件,随着地表水下渗后与地热层接触,形成了富含多种微量元素的温泉。登别温泉则号称“日本第一汤”。
按捺住心中的激动,车来到温泉街前,下车便能立刻感觉到这里的氛围:硫磺味扑鼻而来,路口的间歇泉也在时不时喷出蒸汽,似是在欢迎远道而来的旅客。
先去办理入住,在登别住酒店需缴纳150日元/人的温泉税,即将上涨至300日元/人。
考虑到成本因素,本次住宿选择了泷本酒店,价格相对便宜,房间大小尚可。房内设施稍显老旧,没有空调,只有暖气,开关房门要用钥匙,颇有昭和年代的质感。住在泷本酒店,可以凭借房门门钥匙去街对面的第一泷本享受24小时温泉,下次会考虑住那一间。办理完入住进屋卸行李时,在桌上找到了可爱小点心:
虽有温泉可以泡,但作为一个南方人对大澡堂还是有点本能的抗拒。想着要不避开拥挤的泡汤大军吧?便走到了不远的登别地狱谷,反正步行也只要几分钟。嘿嘿,踩雪真好玩。
倒也不是没见过雪,只是在家的时候妈妈觉得我踩的一脚雪水脏兮兮的,来这儿没人管我了,可以得意地笑~
登别地狱谷的地貌本身,是火山爆发后形成的灰褐色岩层,由于其间不断有地热喷出,形成特殊的火山地形景观。冬夜里覆著一层白雪又冒着烟,不知是座雪山还是火焰山?
走在栈道上,视线被白烟所遮蔽,晚上走到栈道深处已无人迹。配上戚戚寥寥的灯光与安静之中的落雪声,真有些漫步地狱的感觉。
地表温度较高,就不要玩里走啦。
从地狱谷往回走的路上借助气温之便感受了一把饥寒交迫,冲冲冲来到温泉街上觅食,烤肉的芬芳引我走进一家叫Isekura的烤肉店。口味好但是量蛮少,烤物不够,海鲜丼来凑~
吃饱出门的心情迅速变得愉悦起来…
酒足饭饱后已是十一点多,寻思著泡汤的人都该回去睡觉了,才慢悠悠回去换好浴衣,准备开冲。
第一泷本馆的男女汤池是分开的,24小时营业。室内温泉空间超大,加之夜间人少,我花了好久对大澡堂做好心理建设,迈腿走进去后发现几乎是VIP的包场体验!
浴场提供了数种不同功效的池子,晚上人少,我就跑来跑去,一一玩遍后才不舍而别。夜间泡汤的唯一不足是吧台与室外浴场已经打烊,对怕冷的我而言少个冰天雪地泡热汤体验,也并不会遗憾。
鉴于我是小朋友,不开心会豹哭,所以在跑完汤刷了一夜肺炎相关微博后,心情接近崩溃。第二天战略性的选择放慢脚步去了熊牧场。
办理退房手续的时候,发现在泷本酒店的前台可以领取入场引换券,会比在熊牧场现场直接购票便宜一些。
等候缆车的时候看到这块展板我都呆了,这还能NKB!真的是宣传思路清晰。
缆车上山的途中,遇到一些失去梦想的特殊乘客。满满当当挂在车厢上的咸鱼,不知是登别限定版伴手礼,还是幸运熊仔的加餐。
跟着缆车绳慢慢下移的动作,仿佛在和我挥手告别,溜了遛了……
缆车抵达山顶的时候,正好赶上熊熊的生活习性展示表演。今天的表演者是一位擅长寻找食物,能超快速翻找出藏有食物雪球,且以“荡秋千小能手”人设在北海道棕熊艺能界活动的熊女士。将近十分钟的表演中,熊女士丝毫不会懈怠,我无法控制自己的视线紧随她的动作宣传跳跃,也太厉害了!
在雄性棕熊生活区,我遇到了超懒、闻到食物味道后才开始营业的北海道棕熊一头;超懒、坐着不动、只吃脖子可够得着范围内投喂(比如直接扔进嘴)的北海道棕熊一头;只想睡觉、并不例会低阶灵长类动物的北海道棕熊若干头……
所以公熊区域的上空、地上、树上全是伺机捡漏的乌鸦。
反观雌性棕熊社群,真是一头比一头会营业。打招呼、打滚卖萌无所不用,还根据地位划分出了明显的远近区域。同样是进行食物投喂,在这里更能得到满足感,不少投喂者看到熊熊营业开始喜悦尖叫。
趁游客们看的热火朝天,我蹲下身子看到了生活区的展板,这里有双胞胎耶。恰好身边有一个走过的饲养员,我们就著双方的蹩脚英语,她帮我把这对姐妹花的真熊和名字对上号,可可爱爱。
逛完最热门的熊牧场,博物馆、阿伊努人文化村和展望台人迹寥寥,仿佛被几个游客完完全全承包下来了。
阿伊努人是北海道的原住民族,他们会把捕获的熊仔视为神明精心饲养在家,以家庭成员的身份相待,待半岁时移出,在住居旁边特制的木制笼子里饲养,里面留有供小熊娱乐的木制玩具,后举行熊祭。以祭祀的形式感谢神以熊的姿态下凡,带给人们食料和皮毛,并祈祷神在他日的再访。
想了一下祭典太过血腥,边转移视线至临近的俱多乐湖。圆形火山口湖蓝的澄澈至极,美的像是有神明保护般不容侵犯,甚是静谧。
下山后的第一件事是买口罩。前一天晚上刷微博的受到的疫情暴击,加上在熊牧场观光的时候遇到很多不戴口罩游览的观光客有点慌慌的,如果别人不做防护的话,那我还是从做好自身防护开始吧,疲惫。
艰难买到一盒口罩后,发现每家餐厅都排起了吃饭长队…在某个拐角处找到一家叫食事処·まま家的小店,推门而入点了一碗熟悉的拉面。
顺带看电视和霓虹居民一起吃了瓜……
离开登别前扭了一个扭蛋,忍不住想叹气。请问读者,看到类似这样的宣传页应该会以为能抽出一个超可爱猫猫手办吧?考虑扭蛋价格较低,可能这个手办做工会粗糙点,但是没问题,可爱就完事了。
万万没想到,我抽出一个猫猫头套?
在居家隔离的这段时间里,我几乎把小区里所有流浪猫都尾随遍了,也没能找到合适的时机给他们戴上头套。罢了,等哪天我有猫了再投入使用吧。
白天的登别站前,我看到可爱点心的真实面貌,虎躯一震。
下午的晚些时候在车站等车,傍晚的光洒在雪地里,温柔极了。
>> 函馆,夜景与小资生活记
选择Super北斗号去函馆,可以看沿途的海景。
天色渐晚,黄昏从登别这样的小城延伸到空阔的海岸线,走向湮灭。下一站在等我的,是函馆。
函馆所处之地本是火山喷发在太平洋上形成的小岛,经过数千年的沉积,与北海道本岛之间形成了沙洲,并逐渐发展出了独特的陆连岛地形。作为日本最早开港的城市之一,贸易带来的文化涌入对日后的函馆市景产生了重大影响。同时,江户幕府在函馆最后的抗争、明治政府以函馆为开拓北海道的前线基地,均也给这座城市留下了大量历史的痕迹。
到函馆时,天已经黑了,刚好搭乘市电去函馆山展望台看夜景好了。由于函馆独特的地理构造,加之站台四处漏风,等车的过程着实让我在风中凌乱。
搭乘市电(2/5号线)到十字街站下车,沿南部阪走上山,不久便能看到展望台缆车乘车处。买好票坐上缆车,随着海拔一点点的升高,函馆的百万夜景尽收眼底。
造就了函馆山夜景之美的因素有三:
1.恰到好处的高度与观景距离。恰到好处的距离使得游人在山顶展望台上能够以10°俯角欣赏风景;
2.函馆特别的形状。左侧的函馆湾与右侧的津轻海峡包围着狭长的市区街道,形成鲜明对比。镜面般的海水倒映着港口的灯光,倘若时间静止一般;
3.夜晚的灯光是充满了生活气息的城市灯光。函馆的夜景并非特意的人工设计,每片灯火下都是居民生活的故事,美的让人安心。
三者的完美结合,使得在函馆山观赏夜景成为一种特别又自然的体验。
顶着猛烈的山风观景,比感受四面漏风的车站还要夸张。简单感受了一下夜晚的璀璨,我就溜进商店买好周边准备开溜了,好饿!
搭乘下山巴士回到车站已经八点多了,又冷又饿又不想吃的太油腻,于是乎函馆拉面,pass;幸运小丑汉堡,pass;烤肉,也请pass!最后走进キラリス里的根室花まる回转寿司。
用热水泡开抹茶粉先行暖胃,再眼疾手快的取下一叠叠目标寿司送入口中,冬夜里的满足感来的极为简单。
这天晚上选择性的关闭了部分疫情了解渠道,睡了个好觉,自然醒后方才开机。
放慢脚步在海边踱步,函馆的小资一日行由此开始。
因为饿了,不知不觉走到了函馆朝市,这是日本著名的早市之一,市场内销售凌晨刚刚卸船的墨鱼、螃蟹、海鱼、海胆等各种海鲜食品,还出售周边产的的新鲜蔬果。
那烤扇贝先安排上?
海胆蟹腿丼、鲑鱼亲子丼得安排上!
有一说一,“亲子丼”这个形容也太恶趣味了,但是新鲜度🉑️,口味也十分🉑️。
这个季节的草莓当然也很🉑️啦!
八幡阪的坡道像是某部动漫作品里极美但一闪而过的画面。
延伸往下的坡道直至函馆港,再往远是停泊的船只与稍稍覆雪的群山,略微可惜今日无落雪。道路两旁是光秃秃的树木,夏天来时想必会更美。
还是给风吹怕了,转弯走进路边的咖啡店。
点了一杯微苦的茶饮、一块手作小蛋糕,苦与甜,在冬天的温暖室内给人以慰藉。
往下再走走,到了港口区的金森红砖仓库。已有百年历史的红砖仓库面海而立,周围留有曾是货轮航道的沟渠,石桥等历史痕迹保留至今,历史感的积淀安静藏在这里。
硝子馆就是这里的好去处了,出售函馆限定、超可爱的小物件的商店简直是“销金窟”。如果不是预算有限,真想说出那句名言:成年人不做选择,我全部都要!
OK,本人的藏品展示:
希望今年的金运到来,攒好钱再去一次函馆!
来到幸运小丑汉堡店吃快餐就跟在台南吃丹丹汉堡类似,打卡本地独有的老牌汉堡连锁店。在红砖仓库附近的这家店就餐的话,能隔着玻璃直接见到海景,风景好评。口味的话并无过多褒贬,是我爱的快餐没错了。
从函馆回札幌放弃了乘坐超级北斗线的原计划,转买了一张ANA的机票,临时购票价格稍高,提前一段时间买票会比较划算。但临时更改交通工具这件事儿一方面为函馆之行省出了时间,另一方面达成了我乘坐全日空的心愿~
>> 札幌,什么?除夕逃亡夜
除夕夜再次回到札幌还是为了中转,因为停留时间不长,所以图方便定了个青旅,殊不知这成了后来我要逃亡的起因。
办好青旅入住,把箱子送到过几天要住的酒店寄存,再去拔草了以烤羊肉为主打的北海道限定烤肉店成吉思汗。店里吃饭的人不少,在我之前等位的两个哥看起来有几分蒙古血统,当时我就在想这家店不愧叫成吉思汗,应该很正宗。店家会准备好一个带炭火的烤锅给前来用餐的食客大快朵颐,先放块肥肉在烤炉的顶端烤出油水,均匀擦在锅面上,再一块块的放上羊,只消等待高温灼烧后的成熟晚餐即可。
泡菜的味道还不错,我续碟了,蘸汁儿有点一般。
北海道生啤配上烤羊肉的搭配绝不会出错,只是没像想象中那般惊艳。其实对于风头很大的店,可以尝试,最好不要有过分期许。
离开薄野的路上,看到朦胧路灯下的路面电车缓缓行驶著,一帧一帧都是生活的画面。雪逐渐下大了,踩起来沙沙作响。想到第二天得早早出发,找售票处要额外花时间,便多跑了一趟札幌站,提前买好了旭山动物园套票。
此时的我还不知道,回到住处迎接我的将是今晚惊心动魄的逃亡。
怎么说呢,洗完澡还没来及把头发吹干,就听到楼道里传来了一阵连绵不绝的咳嗽声,此情此景我整个人都呆了,吹头的手缓缓落下,放在我容量并不太大的脑袋上。怎么办,隔壁有没有问题,要不要去问一下?算了,要不跑吧,我觉得好危险!
于是乎当机立断的在札幌站附近订了个无入住时间限制的酒店,五分钟内收拾好东西准备出逃。想了想还是有点怵,便战战兢兢开启门,对着楼道一顿狂喷空气消毒喷雾,再缩回手进行区域性酒精消毒。再等了会,我想这空气中悬浮的病毒也应该被喷雾喷晕了吧,才揹著包狂奔冲出楼道。
除夕夜已经过了,十二点半我气喘吁吁的跑到楼下,雪也越下越大了。
在路边等了半天,才拦到一辆的士。在车上和司机就酒店位置探讨了半天,语言也不太通,终于在一点多到了酒店,办好入住,僵硬躺下,颇有几分劫后余生之感。自此以后,我确诊了咳嗽声PTSD,具体症状表现为不敢靠近人群,一听到咳嗽声,立毛肌便不由自主的战栗,腿部不自觉的开始后退,快速远离声源。该症状直到富良野,才稍有缓解。
再回札幌已是两天后了。
为了判断成吉思汗的烤肉是不是真的一般,又在薄野街上找了另一家烤肉店,得出结论:我无法get到日本烤羊肉的美味之处。
倒是札幌站前一家普普通通的韩料店,让我感受到春节期间漂泊在外,吃顿饱饭的慰藉。吃饭口味这件事儿,还是太过于个人化了点。
闲来无事的晚上,也去JR Tower看过札幌夜景,街景像是铺在棋眼上绵延不断地展开,白天来看兴是另一番光景。
得空还发现远处有个像宇宙飞船降落舷梯的物件,放大一看原来是个雪场。
来北海道之前笃信的很,我一定要滑雪!未曾想过会撞上疫情,也没想到踩了几天雪后,我走路都开始打滑,只好灰溜溜的改变计划。算了,去拍一组雪地和服吧。
换好和服后坐的士去了城郊的伏见稻荷神社,这座神社规模不大,游人不多。雪地里无人的红色鸟居尽显清幽,这里是神的自留地,不容打扰。
走到神社主殿时,发现需要申请才能拍照,至于鸟居和灯笼则无太多限制。天色渐晚,只是简单拍了几张,便停下了,这里挺出片的,全然满足了我对和服体验的期待。
穿着和服也实在有点冷,很快的走下山叫了的士回去吃饭。
因为没能提前预约,所以错过了原本想吃的河豚餐厅,换了另一家靠近狸小路的,叫做ふくの家,倒是很不错的用餐体验。七千日元的套餐包括了前菜、刺身、炸物、煮物以及粥,价格实惠品质也棒。整体口味偏清淡,但很鲜美。其中刺身和潮汕吃法里的鱼生有些相似,但在蘸料吃法上不尽相同。是可以推荐一下这家餐厅的~
吃完这顿饭,便开始了我的找口罩之旅。在地图上找到了一家郊外的超市就出发了,路过了几家4s店,还有些办白事的场所,果不其然扑了个空。夜晚走在安静的住宅区,四面寂寥,唯有踩在粉雪上嘎吱嘎吱的声音提醒着我世界未眠。
第二天,也就是年初五的早上,我还是早早起床去郊外买口罩了。感谢代购朋友们的手下留情,好巧不巧我找到了一盒口罩,出门买菜的保障,终于有了!回去拿行李的时候看到鸭鸭川里的鸭子惬意的划水滑冰,南京人露出关切的目光hh。
尽管未曾仔细逛过这座城,但它对我着实有番难以言喻的吸引力。白天的札幌和所有大城市一样繁华,夜幕降临后它仿佛蒙上了一层迷人的魅力。无论是繁华的薄野、狸小路,还是人烟稀少的安静郊区,都被白雪覆蓋了每一寸土地。夜色里我看了很多行人:薄野欢乐街上派发传单的员工很是积极;喝了些酒、脸有点红扑扑的中年人露出愉快的笑容;年轻的男孩女孩走在路上蹦蹦跳跳……
札幌总是活力满满,但关于它的故事,到这里暂时停下了。
>> 旭川,观企鹅中,请稍后
出发去旭山动物园的那天,下起了很大的雪。等车的时候觉得好冷,甚至质疑起自己是不是闲得发慌,才会选择坐老远的车来到这里。
冰天雪地里的游客冻得瑟瑟发抖,但都大无畏伸出了手,只等著捕捉那一刻美好时光。
来了来了,它们来了!
第一位向我们走来的,是勇敢前进者——白眉企鹅选手,他迈著有力的步伐正在向我们走来……
哎呀,摔倒了!要被亲亲抱抱才能站起来继续往前走~
(当然,后续从雪地里爬起来继续走,像极了假期在家赖床被家长一把叫醒的我本人TvT)
这里更多的还是王企鹅朋友们,他们摇头晃脑向前冲的样子实在太可爱了,饲养展示员紧随其后,一边提醒著两边的游客注意距离,不要触碰到企鹅宝贝们,一边时刻注意他们的安全。
企鹅散步并不是单纯为了吸引人群而策划的动物表演,一来企鹅有为了觅食而集体步行到海边散步的习性,二来这一活动也有效解决了企鹅冬季运动量不足的问题。他们慢悠悠地走着路,还时不时停下,以对路边游客探头探脑,想要看个究竟的样子,也太治愈了!
等等,是我眼花了,还是画面里混进来了一颗巨型猕猴桃?
的确是有一颗猕猴桃没错了,得亏我还擦了好一会儿眼镜。王企鹅家的小朋友会在成长过程中会长出一身温暖的褐色羽毛,还藏了一层厚厚的脂肪,以保证在未来数月的冬季里能到做好防寒保暖工作。
野生状态下的小朋友们会在冬季里挤在一起,等待偶尔上岸的父母进行喂养,而动物园里的小朋友不会经历生活的毒打,从小与家中长辈一起生活,一起散步,一起对这个世界充满好奇。春天到来后,他也会一改现在憨憨的样子,逐渐长出成鸟的羽毛,开始准备继续自己的生活道路。奔跑着去看世界吧!
随着企鹅漫步活动的结束,人潮渐渐疏散。走到海豹生活馆,刚好看到饲养展示员正在进行喂食。有一只懒懒的海豹趴在饲养员的脚边扭来扭去,怎么也不肯下水,剩余的海豹在水里自由游动,等著饲养员的投喂,它们长得也太Q弹了吧(虽然很可爱但还是要提醒:触碰斑海豹的时候需要带特殊的手套,防止豹豹被手上的细菌感染到)!
拉近焦段,发现饲养员对于圆滚滚的撒娇也是只能宠著,没啥别的解决办法hh。结束一轮投喂后,他一而再的展示空桶,告诉海豹孩子们现在没有鱼了,别再腻著撒娇啦。豹豹伤心落泪,主动投身水中。
突然看到在雪地里打转的北极熊,有了种在北极的感觉!
之前也去过一些动物园,看到到北极熊大多在密闭的空间里,面对着整面透明窗外的游客,一动不动的坐着,觉得很压抑。这是我第一次在室外场景的真实雪地里看到熊仔,他们好像稍加快乐一些,甚至也会像海豹一样下水游泳!
不小心记录下来北极狐打哈欠的样子,和家养的狗子真的好像。
神似干脆面君的小熊猫是动物园里的调皮黑恶势力。说的就是这位看到朋友爬到活动平台上玩,第一时间就冲过来使坏的小朋友。
小熊猫真的很可爱,像是芳心纵火犯。小时候我去红山动物园玩,起初是为了看大熊猫而去的,去了之后却在小熊猫活动片区移不开眼。举个例子,当小熊猫遇到危险时,会张开双手立起来,让自己看起来体型更大以威慑对方,这也太可爱了吧?在旭山动物园,我第一次看到在雪地里玩的小熊猫朋友。
表情丰富的兔狲看似一只凶猛猫猫头,但不同于普通猫咪的直瞳,它有着与狮虎豹这些大型猫科动物一样的圆瞳,性格凶悍。
虽然看起来很可爱,但兔狲与超会卖萌的家猫全然不同,它是自然界的捕猎小能手。其灰暗的毛发色调与其在自然环境中的生活环境很容易融为一体,不易被发现,脚掌厚厚的肉垫及腹部长长的毛发,使得移动起来声音很小,不易被猎物察觉。
雪地里的笑面雪鸮则要细细品,才能看清。
虽然长成了一副憨态可掬的样子,但雪鸮实际上属于大型猛禽,年消耗约旅鼠1600只。
除了乐善好施,专供各类食肉动物享用的旅鼠外,雪鸮还会捕食野兔以及同为鸟纲成员的其他鸟类。它们飞翔速度快,且善于伪装,在雪地环境中捕猎时,几乎没有失手的时候。绝对战斗力虽比不上一些大型鹰形目鸟类,但捕猎成功率要高。
灰狼抬头看了一眼纷纷扰扰的游客,又缩回了四平八稳的狼面包。
鹿则有一种自带的圣诞氛围,一秒给人种草北欧!
旭山动物园给人以一种小而美的观感,动物与工作人员和谐愉快的在这里生活。作为一个南方人,第一次近距离在雪地上看到动物自由活动,是种难以言喻的奇妙体验。他们生活于此,而我是一个尽量不打扰到他们的过路人。为了更好的诠释旭山动物园的迷人之处,这里可以分享前园长小菅正夫的一段话来帮助理解:
“我们期望每一位游客从旭山动物园带回去的,是对野生动物的感情。通过亲身接触野生动物,了解动物世界的美好,感悟生灵的珍贵,从而唤起更多的人们对其所居住的地区环境以至地球环境的关心和重视,这样,野生动物以及地球环境就能真正得到保护。只有这样,旭山动物园才有其存在的价值,而旭山动物园的真正成功,也就在这一点上。”
>> 富良野,与自然邂逅于此
离开旭川时的雪依旧没有停下,搭乘最近一班列车,驶向白雪皑皑的北国。
在富良野的停留时间并不太长,得从一家叫做“日后去富良野乡村民宿(Ituka Furano e)”的住处展开。提前与民宿的主人取得联络预定了用车服务,到达富良野站便有一辆黄色的小车在站边等我,领我放好行李,直奔精灵露台。
慵懒的雪、精致的景色、安静的森林,精灵露台这一块美如童话里的布景。不难想象如果森林里真的有精灵,他们也会选择住在这里,在夜深人静的时候出门活动,悄悄捉弄毁坏自然的笨蛋。这份恬静与美,森林占一半,雪占一半。
当然我也看到了生命难以承受之重hh
森林游步道被茂密森林与皑皑白雪所包围,路边的圆木建筑手工艺品商铺,大多售卖以自然为主题的杂货和饰物。如果喜欢,可千万别错过。
回到民宿,房主阿姨已备好了好吃的晚餐。
吃饭的时候,一位住客爷爷在看新闻。突然听到新闻说到了国内肺炎的情况,我抬起了头。爷爷在餐厅落地窗上看到我支起脑袋的倒影,把电视转了个面,分享给我不反光的萤幕。尽管想走近说一声谢谢,但我毕竟来自受疫情影响的地区,满怀感激,远远说了声“ありがとうございます!”
看了一会儿相关新闻,我整个人就又蔫了。
房东阿姨看到我这副霜打茄子的惨样,走近告诉我明天会有个好天气,要不要一起看日出呢?
于是乎立刻回去睡觉,在第二天早早醒来去山上!
黄色小车把我领到了一个原定计划外的小山坡,在这里既能看到不远处富良野的小城风貌,也能看到朦胧晨色下还没睡醒的山丘。
晨光从紫调的远山露出了一点边角,又逐渐往上爬,太阳出现了。
太阳还是会照常升起,每个白天都会在黑夜后到来。虽然我正站在冬天里,但没有一个春天不会到来。
想到这,对疫情发自内心的恐惧好像削减了些,回去吃早饭的心情变得格外愉悦。
坐在窗边吃早饭的时候,惊奇看到了房主家的客人过来造访。毛发蓬松的小松鼠动作敏捷的跳上了窗外的鸟食槽,娴熟的开启吃早餐模式,倒是原本在吃东西的小鸟扑棱棱地被不速之客给吓跑了。
房主说这是近日新光顾的客人。
我坐在离这位客人不远的地方吃着我的早餐,它吃着它的,隔着一扇窗,很安静,互不干扰。如果人和自然真的能够这么近这么和谐的相处,该会有多好?
早餐后不久,还是又房主开着黄色小车缓缓驶出民宿,把我带到了车站。
富良野,还会再见。
>> 美瑛,因跳车错失的美景
想对美瑛说声抱歉,因为我太过激动的跳上了道北巴士,以至于在这里的停留时间不足一小时。只是匆匆在站前吃了一顿味道普通的乌冬面便离开了,没能好好领略这里静谧的小城风光。
美瑛之美在于境内的丘陵风光与夏季时的花田美景,考虑到冬日的经典打卡地是分散在郊外一些遗世独立的树木,本次旅行中我也并没有什么徒步计划,故有些怠惰,只在离车站不远的地方转了转。美瑛的雪,堆得好厚。
可能是早晨起的太早人还有点呆,看到前往札幌的巴士停靠在附近站台,便一跃而上了,意料之外的直接与美瑛告别。坐在前排的视角很好,乘客也不多,只是在心里默默唸了句:美瑛,夏日再会。
>> 小樽,我在天狗山躺雪地
北海道之旅注定不能少了小樽这个浪漫城市,作为电影《情书》的取景地,它吸引著一批批的游客轮番前来打卡。
乘坐JR从札幌到小樽不过四十分钟,途经的朝里站也有不少人会选择下车参观。朝里是一座无检票车站,买票全凭自觉。在这里,雪景与海洋交织出一幅完美的画卷,当然,铁路道口在雪中更是宛如动画场景一般。
可是到达小樽后,我开始失望了。沿路往小樽运河走去,积雪不多,游客倒是越来越多。河边人头攒动,地上的雪脏兮兮的,没什么浪漫气息,倒是像极了正月赶集。这样一条河、一条街、几个店,满是商业气息,运河游船不知是看景还是被岸上的人看。
在旅游业给这座“浪漫城市”带来繁荣和发展的同时,也破坏了观影者眼中最原始的纯真和美好,这两者难以兼得。
走去小樽港转了一圈,还是无趣,便出发去刚在地图上看到的天狗山了。
从天狗山滑雪场乘缆车向上,不一会便可抵达山顶。
天狗山位于小樽的西南方,是小樽的最高点,可以从山顶俯视整个城市的的风景。探出脑袋俯瞰观察,小樽风光与周围的环境宛如水墨画一般。
所到之时正是下午,时值太阳落山,城市一点点被山的影子所蚕食。
再往雪深处走,是天狗山神社,这里的积雪极厚又少有人践踏。我南方人激动的一把躺下,开心的像个两百斤的胖子,如愿了如愿了,这视角都变得不一样了~~
神社在雪和树木的衬托下格外的庄严肃穆。
回到山顶展望台的室内,遇到了一个大天狗的雕像,据说摸到👺鼻子能带来好运去除病灾,因为他的鼻子都被摸秃噜皮了,真的大天狗知道了想打人。
回程又坐了巴士,在北海道的旅行就以爱上巴士收尾了。
🧐 关西篇-变数颇多的旅行
关西的旅行的地实是大阪-神户-(北海道)-神户-大阪-京都-奈良。路线简单,乘车也方便就不额外绘制了。
在关西的时候不如北海道那么的投入,想着过几天就要回程了,总有点惴惴不安。吃饭的时候刷了一把手机,还刷到自己的行程没了。得,我不能入境济州岛了。很是无奈也没法,自认亏损的临时改了票直接回家。报复性消费的买了些零食,最近也吃见底了hh。
说说我的关西之旅呗~
>> 神户,为了吃肉坐飞机?
关西机场飞札幌的航班很多,但我是不一样的烟火,选择了神户往返的班机。反正路程也不很远,还能去吃个牛肉,有理!去程卡了个下午的时间,能好好吃顿午饭再逛逛;返程选了个傍晚的点钟,可以直接吃晚饭,再去看夜景。我的神户之行紧凑又合理。
搭乘着电车缓缓驶向南京町,在异国的土地上恰好走到南京北路,远远想念著家乡的年。
在附近找了一家叫Kobe Beef Red One的神户牛肉店,就拖着箱子踩着愉快的步伐过去了,入座先点杯冰可乐。无论身在何处,在什么型别的餐厅,作为阳光肥宅的初心不能变,要有腔调,一定得喝杯冰可乐hh。
作为吉祥吉的姊妹餐厅,这家店同样是神户牛观光俱乐部推荐的餐厅之一,一定程度上对于牛肉品质以及门店服务质量有了信用背书,店里罗列著大大小小的赛事证书。知道这家餐厅的外国客人并不太多,故也不会因为食客过多而折损服务质量。
温和的前菜配上肥嫩、入口即化的牛肉,满足感从舌尖一跃而起。颇为奇妙,竟有牛排配米饭这种吃法,但是在一衣带水的日本,好像自然而然可以用筷子加起来吃的很香。脑海中突然就跳出:“好好赚钱,多吃点肉”这样的励志话语,神户,此行不亏。
现在处于隔离状态的我看着图片去描述它的好吃程度真的很残忍,我好饿,我想吃好吃的,我什么时候才能出门,真的能等到吃喝总在风雨后的那天到来吗TvT
用完餐回到了南京町,热闹的街上春节氛围渐浓,这是第二次我不在家的年。未来还会有很多不在家的时刻,但与家的距离,从不会因为物理距离的拉长而有任何变化。
所以走到了北野异人馆的旧中国领事馆,想去了解一下早年在日华人领事的工作环境,到了才发现这是汪伪政府所建,心情有点复杂。(提醒一下,不要学我拖着箱子去北野异人馆,上坡真能给你整崩溃)
不谈别的,旧中国领事馆极具东方格调,餐厅里中式的桌椅布景却配上了西式的餐具摆设、壁炉,中国古典风格与现代主义以一种不违和的形式在这里交融。会客厅的布置亦然。
从开启的百叶窗里看到了神户的街景,那个时候站在这扇窗前的住客,是否也会怀着一种痛定思痛的心情呢?
时间有限,只是快快的看了旧中国领事馆便开始赶路了,出来后环顾四周,空荡荡的小城好像只剩下我一个游客。北野的静美是它十分吸引我的地方,不知下次能否在这里住一阵呢,再多看看。
出发去机场的电车,误打误撞坐了最靠前的位置,一路看着街景的变化,从城市到海,再到海边的机场。
晚霞温柔得很,在天空的一边安静晕染开来。
再回神户时看到了立在海上的明石海峡大桥,害,可真好看。
想着就近看夜景,便在神户港边找了家叫做神户食堂的小餐厅。简餐吗,一切从简,可是牛肉也好好吃,神户牛本来就不科学,为什么会有肉又肥又嫩有这么好吃吗?
夜晚神户港的灯景甚是绮丽。都市里的建筑逐个亮起来了,转动的摩天轮不断转换各种色彩,远远望去,港口静谧而瑰丽。
离开神户的时候,偷偷把这个小而美的地方列进了待再次打卡城市名录,还会再见。
>> 大阪,就USJ和几顿饭?
关于大阪的记忆点实在有限。USJ是重头戏,别的大概就是跑去郊区一个叫做“我孙子”的站台买口罩了……像蟹道乐跟矶丸水产虽然实火,但是口味佳,后文会有所描述。
出于行前的计划,把最为期待的环球影城放在了到达大阪的第二天,现在想想还是有点后怕,还好行程安排的早,再往后新冠肺炎已陆续登陆日本,游乐场人口又这么稠密,风险极大。提前在应用市场搜寻usj下载好了相关的APP以查询时间,便出门去等车了。
站台像极了日漫里的某个画面。在了西九条站换乘樱岛线,再到环球影城站,步行几分钟便到了。
入园有点晚了,就有点自暴自弃的先在外面的店里逛,值得一提的是在园外商店买的商品不可与园内商品同时办理免税。稍微转了转,就开心的搓搓手往游乐场里走了。
经典机位如下:
入园以后,看到了心心念唸的史努比,还没来得及合影,他们就去吃午饭了…我颇受打击,决定得想个办法解决时间问题,想多玩专案的话可不能犹犹豫豫呀。
全程我一直在走单人通道,在进专案之前会问一下工作人员是否开启单人通道,事实证明大大缩减了等待时间。是这样的,如果团体客是奇数的话,会安排单人通道游客插入伫列,所以时间等待上优势挺大。
1⃣️进击的巨人
进门不久就听到了《红莲の弓矢》,心里想着排队的人肯定超多,不用着急可以等会再来的,但腿脚不听使唤的往著场地在走。这天刚好赶上VR体验专案开始运营,气氛超棒!
门口的三人组守护着马车已暗示好了专案的内容。存好包,便开始排队。在伫列里的工作人员都穿着调查兵团服装,代入感极强,排队路上的场景不断变化著,看到不少熟悉的巨人。话唠的阿尔敏一路都陪伴着大家,而高冷的兵长露了个面就蹭的飞走了。
拿好票等著工作人员来组织游客进场,坐上车固定好自己,戴上VR装置。整个过程都很紧凑,对于各类突发事件拿捏的很好,还蛮刺激!整个体验过程中,我在调查兵团的保护下,躲过了奇行种、铠巨以及猿之巨人的围堵,回到了罗赛之壁内。真·回味无穷。
2⃣️蜘蛛侠
排队的人相对较少,也是类似进击的巨人那样的乘车游,有很多从纽约高楼高处落下的场景,但是一直是日语互动,感觉有点违和哇!
3⃣️飞天翼龙
走出蜘蛛侠专案还没缓过劲,就来到了全园最刺激的专案,以俯趴的姿势过完全程的过山车类专案,模拟被翼龙抓着肩膀的状态飞行。记得要把鞋带绑好,没有拉链或者不结实的口袋不要放东西。
我很喜欢游乐场刺激专案,飞行到达顶点开始加速下滑时尖叫出声非常的减压。当然尖叫也是暂时的,逐渐习惯高速滑行的环境后有比在平地上更心安的感觉。
4⃣️侏罗纪公园专案
那天刚好关门了,只是路过……在这附近买了一个火鸡腿,味道倒是挺好,但筋太多了,影响到了吃肉的快乐。
附近的陈设有种在美国的某个湖滨大城市的感觉,USJ的布景真是一绝。
5⃣️哈利波特
为了防止赶不上心仪已久的专案,也怕它提前终止营业,便直奔哈利波特。从禁林开始就听见了乌姆里奇教授,凤凰社里最喜欢的bgm,再往里走遇到了仍然在闹脾气的韦斯莱家的会飞的汽车,快乐打卡粉丝露出了憨憨又真诚的笑容。
园区的还原程度非常高。
在斜角巷喝到了黄油啤酒,去奥利凡德魔杖店买了赫敏同款的魔杖,就能在园里施法了。站在点位上,中二的说出咒语挥动着魔杖,只要操作完全正确,就能成功施法啦!
天色渐晚的时候遇到一个拎着公文包,似乎刚下班,但是身着巫师打扮的大叔,流畅的在每个点位上挥动魔杖,酷极了。不仅反思中年的我是否能像他这样保有一份纯粹呢?USJ很大,网上能找著非常多的游客攻略,但更有魅力的其实是被我们所忽视的个人故事。
霍格沃茨的城堡里是禁忌之旅的专案。排队时穿过了曼德拉草的种植地,看到了城堡里的校长办公室与格兰芬多休息室的胖夫人。在城堡上飞行时,躲避著龙焰和摄魂怪,躲过了禁林里的阿拉戈克和它的子孙们,再飞上魁地奇球场感受着游走球从耳边呼啸而过。满载的都是多以年来的回忆啊。
海格的房子在鹰马的飞行边上,南瓜真的好大。
晚上时,城堡处会有很棒的灯光表演,但人口比较密集,让人怪担心的。
6⃣️史努比
史努比里面有室内的小型的过山车设施,比较适合小朋友玩耍,但还是有些刺激性。在门口遇到了好几个戴着头套的青少年游客,的确有点东西。
排完超长的队办理园内商品的退税,接下来就饥肠辘辘的去通天阁吃炸串了。
大阪的炸串店很多。虽然我并不爱吃炸物,但第一次吃还是充满期待的,口味也还可以。
这里需要关注的是烤串的蘸料只能蘸一次,因为炸串店里的蘸料是回圈使用的,如果咬过之后就再蘸的话会很不卫生。可以在吃的时候通过炸串多带出些蘸汁儿放在自己碗里,也方便自己下次使用。如果是对食物卫生有很高要求的朋友,可以避开此类炸串店。
既然提到了食物,不妨就把在大阪吃的另外两家超赞餐厅给包圆说了。
一家是蟹道乐,不能怪他风吹的大,是真的好吃呀。午餐会比晚餐价位划算很多,进店就能感受到周到体贴的服务。
或是受到疫情影响,道顿堀日本桥出于一带的店中午竟都不需要排队。处于偷懒的考虑点了一份套餐,从前菜到甜点均是满足感Max。
作为一名非专业刺身爱好者,在这家店最爱的一道菜却是水煮蟹腿,倒不用煮很熟,蟹肉的紧致感初显即可捞出放碗里静置冷却等待开吃。咋说呢,鲜甜,一个词概括足以。
“原来海蟹这么好吃呀”,从小生长在大闸蟹区的我留下了没有知识的眼泪,下次来还得吃!餐后抹茶冰淇淋的甜点也很棒。原本准备团券结账的,店里的中文服务生及时提醒我当前汇率刷卡结算更划算,于是乎临时转换了支付方式,也是颇为感谢。
日本蟹道乐的价格并不便宜,但相比之下价效比高。去年,在我刚订好出行机票不久时,也在南京也吃过一家同名餐厅,人均价格是大阪这家的两倍。一蟹三吃也没什么花样,倒不是我踩一捧一,不行就是不行。反正下次再来日本我还要吃蟹道乐,好的。
另一家使得我好感度颇高的餐厅还是海鲜类,叫做矶丸水产。住在梅田附近的时候,就近找了家海鲜店,歪打正著遇上了这家颇红的餐厅。大概是地理位置原因,店里大多是下班过来喝一杯的本地食客。混迹在聊天为主,吃喝为辅的霓虹居民之间,我因为吃的多,特别的很明显。
就,烤虾很好吃,刺身也不赖。
扇贝、鱿鱼、蟹壳都很棒啊。我不太喜欢网红餐厅排队时间久、服务态度差这样可能存在的通病,可是矶丸水产一概没有。我家虽然在长三角片区,但说到底是不沿海的,遇到这种物美价合理的海鲜店,显然是迈不开腿的。锁了!
住在道顿堀日本桥一带时,常常沿着运河走去繁华的区域。繁华总是不尽相同。
大概是对繁华都市不具有太多的探索欲,在大阪的几天里没怎么溜达。冬天的公园少了樱花/枫叶的点缀也稍许单薄,缺了些意境,我只去大阪城公园 瞥了一眼。
位于城中央的天守阁是大阪城的核心建筑,为丰臣秀吉所建。天守阁一共八层,每一层都记载了大阪的历史,很是值得一游。这里是每一层的内容:
一层:放映丰臣秀吉时代的电影和天守阁的介绍
二层:纪念章盖戳处
三/四/五层:丰臣秀吉的时代和文物介绍(三四层不可摄影)
七层:透视画演示的各大家
八层:展望台
PS:建议从展望台开始往下观赏~
登上天守阁,便可展望整个大阪的风景。大阪城内的公园有些萧条,但也远眺见着了一小片彩虹,晴天也要来了呀。
果不其然,下楼后天蓝了,乌云也消散了。
离开时晚霞又以迷人的姿态出现在眼前,途径丰国神社,我离开这座大阪城。
初读《菊与刀》时,尽不解其意,今日走马观花一览后,方才解惑三分。
回到日本桥,去了逛了模型店,飞机爱好者也太欣慰了点。
老摩洛哥留学生细细观察,甚至找到了Royal Air Maroc的小航模!什么时候回卡萨,一定会买这家航司的票去一趟Dakhla!
其实找到了土耳其飞马航空的模型,不由让我想起坐在颠簸飞机下吓到抱着前座椅座不敢撒手的伤心往事。结账之前刚好路过了Hello Kitty的周边电车,难以控制心动的伸出了手。这一间店叫スーパーキッズランド本店,当然,日本好逛的模型店未免也太多了点!
在大阪,也去找口罩了,因为我家四口人,都是需要戴口罩正常上下班的职工。在之前的行程里我费劲找到了百来个口罩,不过也只够用一个多月。在路上常遇到拖着箱子几盒十几盒买口罩的人,心里有些不开心,怪我自己没能力找到。
好像城市里的所有口罩,都被某双手掏空了。
坐了一段时间的地铁来到郊外,依旧一无所获。
但也有有趣的事儿,比如在优衣库买衣服办退税的时候,店长姐姐很开心,终于可以教新店员办理退税的相关手续了。这里这么偏,想必平时也不会有外国观光客会来这边退税吧?店员小哥对着地图热情给我指了几个可能售卖口罩的店,我去了,都还是落空了。
日本现在的情况也有些悬,花粉症的时节也要来了,希望这些友好的人,我在路上所幸遇到的人,也一定要平安度过此次危机呀。
走夜路回酒店时觉得有些热,找口罩的路上真走了很多路。忽然闻到了一阵香,原来是梅花,毕竟冬天还没有过去呀。
>> 京都,疲惫暴走全体验!
在大阪漫无目的著口罩的纠结之旅结束后,我动身前往京都。
从平安时期直到明治天皇为止,作为日本国都的京都,是日本文化的源点。坐上京阪本线,约摸一个半小时的车程就能从大阪抵达京都。京都的交通以公交为主,出站便是开往各个方向的巴士站台。如果找不到,向工作人员询问即可。作为老年人口大城的京都,很多公共场都设有相当数量的老年志愿者。回国后看到关于日本疫情的扩散,难免会想起那些教会我怎么坐车,帮我捎一把箱子的爷爷奶奶,应该还身体健康吧?
在京都站广场里找到了一家使用自助点餐机点餐的茶泡饭餐厅,味道一般,但汤泡饭的吃法深得我心,如果初来乍到实在想不到吃什么,不妨试一试这家だし茶渍け えん。
吃完饭直奔京都铁道博物馆,凭借京都巴士地铁券可以有门票优惠。在这里可以和超多列车近距离接触,从铁路交通的历史到近代化程序,甚至可以亲身体验实际操作。
门口停满了小朋友手推车,作为一个从绿皮火车坐到台铁,再到高铁复兴号的非典型铁道迷大小朋友,来到这里自然是开心满满的。
一进门便看到了新干线的鼻祖0系新干线!
馆内除了藏有各种功勋车外,还对车上的各种部件进行了展示。日本的铁道交通像是这个国家的血管,把四面八方的人财力运送到心脏部位的东京进行中转,这个不小的展厅,让每一位参观者对天天乘坐的电车有了更深的了解。
看到了从前的车站小店,装满了古早口味的小零食、小时候才能见到的玩具;
看到了最早的卧铺原来是这样的,比起我夜里起身,在硬卧上铺撞运脑壳要豪华的多;
看到了车站的洗手池,不知道最早站在镜前的女孩是身着洋服还是身着和服……
这里给无数铁道爱好者留下了恰到好处的回忆。室外的扇形车库是世界上唯二的扇形车库之一,作为蒸汽机车年代的遗留产物,粗旷的铁轨和铁道部件仿佛诉说著那个时代的的历史。也看到了新干线便当,但逛著逛着想去吃的时候发现他打烊了,颇为可惜。不得不说,京都铁道博物馆就是日本浓郁的铁路文化的一个缩影。
从博物馆出来后,恰巧在门口的广场上遇到了小型集市,卖著些精致的小手工艺品,原来日本的集市的这样的(虽然错过了巴士)~京都的街也很干净,我太容易被一些可爱的小物件所吸引,停下脚步了。
考虑到第二天有和服拍摄计划,还是想去清水寺踩个点,途中经过了鸭川。
冬日的鸭川有些萧瑟,看着静静流淌的河,我既没找著等间隔的情侣,也想不到夏日夜晚的花火。故下次要在暖和点的时候再来造访,坐在鸭川纳凉床上等晚风吹来,等都市的五光十色映照在湖面之上,等一次惬意的小城市光……当然这都是后话了。
坐公车到五道阪下车,沿清水阪商业街走上山。应是受疫情的影响,少了旅行团,路上的游客少了许多。清水寺是京都最古老的寺院,因寺中清水而得名,与金阁寺一样是日本中学生修学旅行的常去之地。上山后,见着了三重塔,这里虽已十分商业化,但仍能看到江户时代的影子,塔身、簷角、夕阳,京都的傍晚即将到来。
下山时沿着三年阪、二年阪一路下行,鲜有游客时,步行于此再适合不过了。
历史感满满的街道两边有很多有趣的纪念品商店,遇到一家龙猫主题的,与无数猫猫主题hh。
八阪塔是京都赠与漫步穿行东山区的游客的意外宝藏,在暮色下格外庄严肃穆。居民区立起的古老塔楼建筑、载客行驶的京都出租,这里的时间是混合著的穿插错落。
在祇园附近游荡时,没有遇到出行的艺伎,想来也是太碰运气了点,饭点人也在吃饭呀。又想吃牛肉了,在街巷里找了家小店走了进去,主厨及服务生一共两人,这家小小和牛店的名字叫做稀。
开放式的餐厅是看得见的清爽,烹饪结束后主厨回到角落继续看新闻也太可爱了。很小的一家店,也做出了让人心安满足的口味。
第二天在清水寺附近又找了家和服店,像在札幌时一样在路边打出租,不过此行目的地是伏见稻荷大社。这次,司机师傅问了我是不是中国人,并做了记录。日本人对于疫情开始紧张起来。
下车后走了一段,便见着了大社的鸟居、大门,以及标志性的狐狸像。狐狸是稻荷神的使者,因为狐狸们喜欢吃油豆皮,所以供奉了可以得到好运哦。
再往山上走,来到千本鸟居。
万座以上的鸟居一直延伸到稻荷山顶,达数公里之长,为个人或团体所捐。阳光错落着制造光影,留有恰到好处的斑驳,千本鸟居在暖阳下连绵不绝,像是诉说著历史的长河。
在路边,遇到了一只不理人的猫猫。
沿千本鸟居走到稻荷山顶逛了一整圈的福利大概是遇到了这里的限定周边,太喜欢啦。
开心的一日拍摄以烤肉放题收尾,殊不知甘甜的心情一下变得苦涩起来。
那天是在本格烤肉北野白梅町店吃的晚饭,进餐厅的时候看到收银台写着“武汉加油”,心里充满了对日本国民命运共同体的感激。吃饭吃到一半看新闻发现济州岛暂停免签政策了,怎么说呢,有种吃瓜吃到自家房子塌了的感觉,我的下一站,就是济州岛呀,想好了中转几天没准还能考个驾照再回国的(当时恰好有朋友正在考…),原定计划说没就没。
算了,我已经习惯了。虽然忐忑,但还是流畅的在各个平台进行退票,与民宿屋主商量能不能退订,政策因素影响我也很抱歉,再多花钱重新买了回国的直飞机票。其实当时很慌张,日本飞中国的航班也停了很多,各大航司都在实时更新停航的班次,签证时间有限,如果我回家的那趟班机因故取消的话,我就滞留了。
原计划落空,旅行成本上升,存在滞留风险,本该吃的最欢的一顿烤肉瞬间没了兴致。其实也是,国难当前,任何形式的娱乐都只是一阵风或是风卷走的几粒沙,难让人真正感到快乐。
也算是因祸得福的多出了点时间,能去看一眼金阁寺了。在本该人满为患的停车场,我只见到了两个香港旅行团,甚至有足够的空间在金阁寺拍出没人的照片,拍照舒服,心里有点堵。
金阁寺,正名鹿苑寺,是日本室町时代最具代表性的名园,以日本室町时代一名著名的将军足利氏第三代幕府将军足利义满之法号命名,后因为寺内的核心建筑“舍利殿”的外墙全是以金箔装饰,所以又习惯称之为“金阁寺”。其实这就是一休里的将军,是不是瞬间亲切了很多,甚至想跟着唱出“一休哥”!
庭院里的路是日本传统的石子路,走在上面脚步不能拖,要抬脚落脚,还是会沙沙作响。池塘里各异的石头是从前各地给将军送来的礼物。如今的金阁寺虽是五十年代重建的,但还是还原了其色型结合之美。
遗憾未能见着金阁寺雪景,看到别人的摄影作品也算是观过雪了,倒是回国不久后,听闻了京都下起大雪的讯息,世上或有太多事,都可遇不可求了吧。
园中地衣、植物均长势极好。
在我看来,日式庭院之美并不总该着眼于山水茶亭,而是应当发觉一草一木花一朵,均有它的生存之道。
在门口的yojiya买了我的出门必买单品:唇膏+护手霜,就又去吃回转寿司了。我很喜欢这家店,叫做无添くら寿司,桌边类似led的屏上可以自由点餐,传菜超快,“咻”得一下就会从履带上送过来!而我的快乐就是不断点餐,抬头等著传送履带给我投喂,不愧是我!
好啦,平心而论芝士虾寿司、茶碗蒸蛋都挺好吃。这家店有别于普通回转寿司的地方在于它是用机械带传送寿司的,并不会围绕着厨师的料理台,食客也不用环著坐,而是有独立卡座。疫情时刻,觉得这种无接触式的设计分外合理放心,口味也不错。
>> 奈良,与鹿霸王的相会!
加一程奈良实属无奈,但多待一天选择这儿,见识到奈良·黑恶势力·鹿的一日生活,丝毫不亏。
奈良是日本古代文化发祥地之一,其之于日本,类似于西安之于中国,有着“社寺之都”的称号。在日本传说之中,奈良的鹿曾是天神坐骑,故奈良的千余头鹿被视为神的使者,长久以来在奈良生存出没。在前往春日大社的参道上,我就遇到一只自己把自己的头卡在栏杆里的可爱使者。
“乖,摸摸头~”
但作为野生动物的奈良鹿实则是地方一霸,景区也有立公示牌去提醒不了解真实情况的初次游览者。
这么说吧,摸摸头是因为刚开始我单纯无知,但在经历过“因为手持鹿饼被狂追一百米”这种惊悚事件后,我再也不敢大胆接触了。再者野味肺炎一事后,大家对于与野生动物的相处之道自然会有变化,建议:小鹿虽可爱,别过密触碰。
让我们来看看路上的宝贝们可爱的面孔吧!
很多时候会遇到落单的小鹿对我频频点头,起初我以为这是一种通人性的礼貌表现,后来我才知道他们只是在表达不耐烦,希望我把食物速速交出……
倒是这种酒足饭饱鹿鹿团的性格更为友好。
春日大社的朱红色鸟居在森森树木的映衬下愈发清幽,不知是不是因为他的名字有什么特殊的加成,看到阳光撒过树木斜切照射到鸟居上的光,像极了春日之境。
这一带的鹿温柔极了:安静雄鹿的小角逐渐冒尖了,雌鹿亦是满脸的岁月静好。
长满苔藓的石灯笼之间,常常会冒出一张写满好奇的小脸蛋,它们才是照片清幽之境的主人。小鹿转动脖子,仔细康康今天的游客都有谁?
布满青苔的植被是最自然的面貌,密密丛丛的树木遮盖了绝大部分的蓝天,道路两侧的石灯笼昭示著这里的历史源远流长。关于生命的样子,小鹿不知道,我也不知道,只有漫长的时间知道。
偶尔也会遇到这些长相颇为不同的呆萌宝贝。
春日大社的绘马写满了“中国加油!武汉加油!”
希望这场疫情能够快点停下,疫情影响范围能够尽可能的小,再也不想看到“新增确诊”或是“累计死亡”的数字进行跳动了。冬天快要离开了,春日何时会来?
奈良公园里的鹿安详晒著太阳,东大寺前的木门古朴威严。傍晚柔光的笼罩下,一切都是平和惬意的样子,我们在真正的春天还会相见。
彩蛋:这里真的超适合扭扭蛋!
👘 和服体验
作为一个十六年老追番狗,在过往作品中看到过太多穿和服的漂亮妹妹,甚至我购置的第一套女性C服是妹妹阿良良木月火的某件浴衣,太喜欢啦!再者生活中的我尽显粗糙宅男本色,穿上和服挺直腰,仿佛敲开了新世界的大门。
其实本次出行前只在京都订好了和服体验,但后来因为行程变化又加了札幌、奈良两站。
>> 小纹和服 · 北海道美月樱和服店
按照原计划那天本来该去滑雪,可在北海道踩了一周雪后,我的平衡能力不但不见涨,反而有所退步。这里的雪场大多是天然雪场后期加以人工维护,对我这种只滑过一次人工雪场的小菜鸟来说,未免难度颇大,便作罢,又不甘心多出来一天只是放空,所以在狸小路的附近找了家和服店,解锁了我的和服初体验。
在札幌的和服店,我选了一件比较日常的红底小纹和服。小纹的花纹面积较大,通常为小纹柄,图案无方向性,并且不断重复。选择的拍摄地点是札幌的伏见稻荷神社,规模不大,鲜有游客,漫步其间,颇能感受到积雪之上有神明。
在札幌穿和服是我妆化得最好的一次…美月樱同样是三家和服店里我最喜欢的一家。店主姐姐会说中文,店里帮忙穿和服的奶奶超级友善,尽管语言不通,还是会一再跟我确认会不会勒,穿的不难受吧,诸如此类,可以通过肢体语言和表情神态猜到她们的大意,很温柔。
店里可以借黑色的披风与毛领,即使穿和服的阿姨眼疾手快帮我前后都贴上了暖宝宝,还是会冷!所以并不建议拍摄时间太长,考虑到天气因素,我战略性的放弃了北海道神宫这一目的地,在伏见稻荷神社拍好合适的照片后,就快乐的奔向河豚店了hh。冰天雪地里走路坐公车还是有点不现实,所以往返都选了打车,在日本打车挺贵。
参考价格:小纹和服5500円,发型2200円,妆面自理。
地址:札幌市中央区南2条西5丁目23-1 6F
>> 振袖和服 · 富士和服
京都的和服店非常多,选择很广泛,可以在ins上找一些可爱小店来参考。
我因行前抽中了点评的境外霸王餐,指定了富士和服这家门店,故没再额外做功课。到店后在中了价值5500円小纹和服体验的基础上,加价替换成了振袖和服,真!的!很!华!丽!在伏见稻荷大社层层叠叠的鸟居中,颇有时光穿梭之感,侧影与背景融为一体。
中振袖对于未婚女生来说是最高格礼服了,袖子略长,穿上后约到小腿的中间,适合参加比如七五三、成人礼等非常正式的活动。早前看到朋友一月在东京记录的“成人の日”活动,我虽迟到也算赶上啦!
从千本鸟居回来后,我只在清水寺周遭转了转,振袖虽华丽,多层紧密包裹让人不敢吃也不敢动作太大。
清水寺外三年阪、二年阪均是极具京都风情的坡道。沿着二年阪,从北面的高台寺往南缓缓走至至三年阪,观赏著沿路保留了红壳格子和虫笼窗式的古老町家建筑,极具韵味。
参考价格:16500円,含发型妆面,需自行化好底妆。
地址:京都府京都市东山区清水4丁目190-1
>> 素雅和服 · 枫雅和服体验店
去奈良是无奈之举,本想回程去济州岛转机休整几日在回国的,没想到在飞行计划的前日济州岛不可以免签入境了,只好退票重订,往后延了一天回国时间。多出来的一天想换个城市换个心情,便去奈良和鹿霸王们来了一场邂逅。
素雅和服归根结底还应属于小纹的范畴,较第一次的体验布料略次,花色偏浅,但价格优惠,服务不打折。穿着这样的和服走在奈良和煦的阳光里,颇有几分春日郊游之感。
奈良的鹿,看起挺可爱,也仅限于看起来。
初时我以为奈良的鹿都像是林间精灵,在春日大社的石灯笼前探出脑袋鞠躬求投喂。可带着鹿饼走进奈良公园,被一群鹿匪围追堵截的我,发现之前真的误判了。
被鹿追着跑的我因为太慌,也开始跑,奈何腿没有鹿腿长…鞋子差点被公鹿踩掉!我以为他咬我木屐了,可恶,后来才知道是因为他跑太快,脚滑踩我鞋上了,实怕!走在路上也听到了小朋友想喂鹿又害怕而发出此起彼伏的尖叫声。
一点点的接触我都是小心翼翼。故回国后看到“奈良的鹿开始吃草”,忍不住露出地铁老人的微笑,心照不宣。
参考价格:素雅和服3000円,含发型。
地址:奈良市花芝町23高桥ビル2F
📖 签证锦囊
以前办理美国十年签的时候还是学生身份,是借助父母的收入证明申得的,办韩签则是借助南京户籍的简化优势申请成功。考虑到我当前收入水平有限,前期还是会担心申请签证卡壳的。好在近年日本放宽了对大学生的签证限制,根据同学反馈,即便是白本也能申到:
💁🏻♀️“对于教育部所属的1243所大学的本科、研究生和毕业三年内的学生,只要有在学证明,无需经济证明,填写表格,就可以申请单次旅游赴日签证,最长30天。同时在过去三年内有两次赴日记录的,多次签证办理流程和要求也进行了简化。”
我在马蜂窝找了一家旅行社代办,准备了护照、2张4.5*4.5cm的白底彩照、护照户口本影印件、申请表+个人资讯处理同意书+受理表,及毕业5年内的提供毕业证影印件+学信网学历验证报告。简化后的材料准备并不困难,具体流程可以与相关旅行社进行了解,没想到毕业后还能体验签证红利呀。
🏡 住宿锦囊
就订酒店而言,个人喜好不同,在这里可以分享几个我格外关注的点:
1.🚗交通。在日本选择靠着车展的住宿意味着这个位置四通八达,可以节约行程时间。比如因为我住的离札幌站足够近,才在发车前十分钟出门的情况下稳稳当当赶上车;
2.🏃🏻♀️便利。作为一个超爱晚上加餐+零食不能停的吃货,我认为住宿楼下必须得有便利店。冰天雪地的北海道夜晚,也没人会想步行打滑个500米买瓶牛奶吧?
3.📦行李。因为没选择自驾或者包车的旅行方式,所以在旅途中城市衔接的日子,会选择把箱子寄存在酒店,人出去玩。前期订房时,得关注一下酒店是否提供寄存行李服务。
🙋🏻毕竟也是做了功课才订房的,这里可以分享几家住宿体验尚可的酒店:
1⃣️登别 · 泷本酒店(Takimoto Inn)
泷本酒店的优点在于其性价较高,这是我在登别能找到的最划算的酒店了。
酒店位置很好,处于温泉街的终点,离地狱谷和熊牧场都只有几百米的距离。拿坐车来说,可选择门口的第一泷本前站或是温泉街起点的登别温泉站,十分便捷,但是要注意巴士的发车时间和发车地点。屋内设施较为老旧,充满了昭和气息,但并不影响使用,桌上也提供了登别传统的点心和当地产的矿泉水。酒店三餐均有供应,是使用登别本地出产的食材烹饪的。行程原因,只在店里用了早餐,是和式与西式早餐的结合,味道还可以。泷本酒店最合算的地方在于凭借入住的房门钥匙可以到街对面的第一泷本馆泡温泉,第一泷本馆的浴池24小时开放,提供了11种成分不同、功效不同的温泉。那考虑各方面条件来说,还是很推荐的,适合预算比较紧张的朋友。
需要注意的是房间里只有暖气,没有空调,冬天倒是没什么问题,暖气很足,屋内屋外完全是两个世界,但夏天来的话可能会较热。
2⃣️函馆 · 全员入住酒店(Hotel All In Stay Hakodate)
全员入住酒店离函馆站不太远,步行十分钟不到。拖着行李走过去的时候还有些担心,看起来是一栋小小的楼,但入住之后发现内部设计十分合理,房间比较大,空间利用也合理。日式客房的床垫带来了极佳的休憩体验,设施齐全,屋内配有空气净化机 。酒店提供有日式早餐,虽然简单但是很温馨,有家庭的氛围。酒店的周围有一些历史的痕迹,土方岁三最期之地纪念碑就在酒店后的路口。
不足的地方大概是离便利店有一些距离,晚上吃饭还得顶着席卷函馆的海风出门寻觅,略微不便。
3⃣️札幌 · 站前巢酒店(Nest Hotel Sapporo Ekimae)
如前文所提,事出突然,这是一家除夕夜临时救急用的酒店。酒店房间比较小,但是设施与硬体条件没有话说,最棒的点在于他并没有入住时间限制,所以即使很晚也能办理入住!离札幌站也非常近,八点二十二出门也能赶上八点半的电车。
早餐以水产类和海鲜丼居多,需另外收费,如果下次再来入住,希望不要错过。
4⃣️札幌 · 商务北酒店(Business Inn Norte)
商务北酒店在中岛公园附近,闲来没事可以去公园遛弯踩雪,离中岛公园站也不远。酒店靠着居民区所以格外安静。酒店内部的设施比较老,但是保养程度很好,从窗户往外看可以看见丰平川,下雪的日子不想出门窝在视窗开窗看雪也是不错的体验。酒店提供的早餐比较简单,以面包、沙拉为主,味道还可以。即使不需要打扫房间,清洁员也会将新的毛巾、洗漱用品和矿泉水装在袋子里挂在门上,很人性化。如果不赶车也不想住在闹市区的话,选择这里也不错。
5⃣️大阪 · Doutonbori Crystal Hotel Ⅱ
在大阪住了三天的一家酒店,内景装饰让人很舒服,另付600日元可以吃到无限量供应的鱼、肉早餐!当然因为我从没在饭点醒来过,所以没能吃到,这个遗憾下次会来弥补。酒店离日本桥、道顿堀都不远,步行可达,想要扫货的姐妹不要错过。因为疫情影响,店里还提供独立包装的免费口罩可以自行领取,非常人性化。
但旅行过程中备受疫情新闻影响的我真的心事重重,无心逛街。这家酒店离车站有点远,空间也不够大,拖着行李箱上坡下坡的我完全感觉不到快乐,只想快点脱鞋坐下!
6⃣️京都 · OYO Hotel
OYO Hotel是位于京都下京区的一家公寓式酒店,稍微有点难找,不仔细看可能会找不到入口。房间是比较典型的一居室公寓,空间较大,各类电器一应俱全,甚至可以自炊,但是要去和房主借厨具(当然我也不会做饭,我在想啥呢?)。因为处在住宅区,所以很有生活的感觉,等疫情过去了,如果再来京都体验慢节奏的生活,我还会选择这里。门口有公交站台,交通比较方便。
但这家酒店的位置,距离东山区的主要景点都比较远。前台下午五点就关门了,如果晚入住的话需要用密码取钥匙,不太方便,所以在时间上要把握好。如果发现前台没有人,可以用门口的应急电话进行联络,不要在门口白等。
7⃣️大阪 · ibis Budget Osaka Umeda
由于济州岛计划的泡汤,额外多出一晚住宿。宜必思离梅田站很近,门口也有地铁站,交通很方便。房间在大阪同价位住宿的衬托下,显得比较大。行程非正常取消其实挺不开心的,但住在这间酒店还挺好,无论是酒店装修的颜色,还是房间里家俱摆设,都有舒缓我焦躁的心情。梅田这一块也比较繁华,周围的餐饮、购物选择很多。再来大阪,我会首先会考虑这里。
🚗 交通锦囊
本次长达16天的旅行,因前期在规划过程中过度担心天气因素,故在行程安排上比较保守,留出了过多时间余地。在北海道的交通出行是不断试错优化的过程,因此本交通锦囊的绝大部分内容集中在交通状况不那么便利的北海道地区。下面具体对几个分段的交通分享乘车经验:
1⃣️札幌新千岁机场-登别
如果选择飞到札幌后直奔登别的话,建议选择稍微早些的航班,太晚到登别站前会赶不上去温泉的车,打车会很昂贵。到达机场后可乘坐快速airport去南千岁站,转乘超级北斗至登别站前,再坐巴士去登别温泉町。这里要注意几个问题:
1.可以直接刷交通卡进站,但登别不在交通卡使用区间内,需找车上的乘务员补由苫小牧到登别的车票及特急券,同时你的交通卡在下次使用时会被锁住,要在车站人工视窗找工作人员解锁后再次使用;
2.登别站前巴士的班次不算多,且发车时间与超级北斗到站时间衔接很近。如购票机前排队人多,可以不买票,直接上车取整理券,下车时再付钱,这样有位置坐的概率+。(附道南巴士时间表)
2⃣️登别-函馆 and 函馆市内
1.从登别到函馆乘坐超级北斗线花费的时间会比较长,约两个半小时,但是函馆本线是可以看海的!海和雪在眼前滑过,心情愉悦,这段路程建议购买靠左的指定席;
2.函馆市内的游览建议购买巴士·市电一日券,成人1000日元,对于函馆一日游来说很合算。(附函馆巴士·市电路线图)
3⃣️札幌-旭川
这里强烈推荐购买旭山动物园套票!包含了札幌-旭川的往返特急车票、旭川站至旭山动物园的往返巴士票以及旭山动物园门票,总共6560日元,单程指定席需额外加530日元。如果分开买票,札幌到旭川的单程车票就要5000+日元,相比之下套票超省钱。套票在札幌站的两个进站口处都能买,进站后再走一点就能看到,且到晚上十点左右都能购票。请务必提前购买。
注:特急车票的使用期限是购买后的四日内可用,而巴士票是当日可用。(附旭山动物园套票传单)
4⃣️旭川-富良野
从旭川出发,搭乘JR富良野线会经过雪景极佳的美瑛。到站后,在富良野的交通基本由民宿的黄色小车帮忙解决了。(yellow Honda)
5⃣️富良野-美瑛-旭川
这段其实可以全由JR富良野线解决,但富良野线的座位不太舒服,于是在美瑛站阴差阳错的改坐巴士走了国道237号,总体耗时与电车差不多,但座位更舒服,视野好,价格也便宜,单程550日元。
这趟巴士的反方向是前往青い池和白须瀑布等景点的。
6⃣️札幌-小樽
可搭乘函馆本线直达。
其实大多数人都会在朝里站下车拍照,但等下一趟电车还需二十分钟左右,故可在朝里选择换乘公交车。过铁道口沿小路直行,过路口后走到柾里站搭3路或者33路就能到小樽了。
7⃣️小樽市内(去天狗山)
建议不要到小樽站前搭乘巴士,排队长,且无座位。可从小樽运河方向走出来,在中央通上的车站提前上车(如色内1丁目站),注意执行方向。
8⃣️简易关西攻略
相比之下,关西的交通比较友好,输入目的地按照“谷歌地图”和“换乘案内”来进行即可。可以提前下载一下相关地图进行参考。
关西地区并不推荐使用JR,整体价格较高且不如私铁方便,建议购买关西周游券或是目的地城市的乘车券。
值得一提的是,京都对于公交站位置的设定有些复杂,坐车过程中得注意巴士的执行方向,不要被导航带偏了。
End
所有故事都在文章里了,只希望疫情疫情快走开,希望希望快回来。
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