- 秋田市 -

印子 新冠疫情爆发之前，从2016年开始已经连续四年的樱花季前往霓虹国赏樱。霓虹国的樱花季赏樱，已经不单纯是赏花观光，更准确的说是一种文化。 2021年的樱花季马上就要开始了，真心希望2022年的樱花季能重新走出国门，补上2020年未能成行的“关西赏樱之旅”。...

写在前面 日本的东北地区的指的是青森、秋田、岩手、宫城、山形、福岛这六个县。拥有广阔的山川大地和淳朴的风土人情，至今仍保留着“纯粹的”日本气质。 和中国东北一样，日本东北的年平均气温偏低，夏季很短。正因如此，东北人民对夏日祭都抱有出奇的执念！无论大人孩子都想在这短暂的夏日里，用尽全力留下一年一度最热烈的回忆。...

2018年11月18日，我向自己预约了这篇游记，当时我说：北海道归来后，依然忘不了那美食美景，本以为要一两年后才能再次成行，却发现在12月有个空挡，仔细分析可行性后，立马开始做起了计划，这次一切围绕在札幌过圣诞展开，最初计划只有短短的10天，12月18日出行，12月28日回，此次北海道行程仅限于札幌，小樽和函馆，三地停留10天时间太长，于是考虑去下没去过的东北地区，如仙台，秋田，青森等。比较了航空和铁路各项成本后，觉得JR东日本南北海道周游券比较合适，这是JR在2017年推出的周游券，可以乘坐从东京机场到札幌的几乎所有JR包括新干线，最南端可到伊豆。如果没有旅游时间限制，这是个非常好的慢节奏自由行券。此券可以在14日内任意选六天无限乘坐，售价27000日元，如果通过日本国外代理订，价钱为26000日元，大约折算为人民币1550，具体乘坐范围见官网下图, 也包括东京市区的JR如山手线，中央线，几乎涵盖了所有的市区热门景点 札幌会住5-6晚包含圣诞期间，函馆也要一晚，留给东北的时间其实并不多，而且JR从东京到札幌费时很长，几乎7个小时，我本人的习惯，需要选择一个中图落脚点，但开始再怎么算，只用到5天，还包括小樽札幌，想去秋田，但地图上看是日本西岸，需要绕行。仙台和八户也考虑过，但仙台没有很多景点，八户已经离青森和函馆很近了。在网上不断参考别人的游记发现了日光和鬼怒川温泉，新干线到宇都宫再转日光或鬼怒川线，在日光和鬼怒川还有一天三班SL蒸汽火车执行，除了蒸汽火车另有附加费外，这些线路均包含在周游券中。这样安排在鬼奴川住两晚，第一天到达时先游日光，第二天鬼怒川温泉周边，第三天一早去青森坐暖炉火车(后文详细讲解),...

与紫阳花的约定 何年植向仙坛上，早晚移栽到梵家。 虽在人间人不识，与君名作紫阳花。...

题记 回想这两年间，是什么让自己乐此不疲， 手握PASS，匆匆走近一衣带水的邻国日本，...