- 本州 -
纵情徜徉山水间,访古揽胜中日本——四口11天自驾之旅
by aeiou
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今年假期多。先是4月份去了新马10天🇸🇬🇲🇾(游记《拖家带口,新马暴走!》//imfw.cn/l/120829252)。9月底到10月又是四周假。这下可算是有时间回国了🇨🇳既然回国,距离日本就是一步之遥。我和领导朝思暮想的日本之旅终于可以提上日程了🎌 行程的确定。 说到日本🇯🇵我心中最先涌现的必定是——富士山和武家文化🗻而后就是日料、温泉、地震🍙🍣🍢🍜当然,没有人想要在旅程中经历灾难。但我的确希望能够在这第一次日本之旅中尽可能地体验这些元素。这样才算是真正到过日本吧?...
游走在山与海之间——北九州六日五晚自由行(福冈、长崎、大分三县)
by aeiou
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在日本行中,九州是我和老婷去年就提上日程的目的地,毕竟关东关西那些热门城市已经去过两次,再想开发新地图的话从未涉足的九州岛便成了理想的去处。这个秋冬之际恰逢红叶季,借着老婷在日本做交换生的机会,我们果断策划了一次说走就走的北九州之行。 机票与佐贺机场 九州位于日本西南端,是距离中国大陆最近的地区之一,博多、长崎等港口自古以来就是中日经贸交流的前哨站,或许也是因为地理距离较近,这座岛上的浪人也是明代时登陆中国东南沿海“倭寇”的主要来源。而几百年后中日间的旅游航线也靠着相似的原因发展起来:毕竟上海飞到九州任何一座城市都只需要两小时不到的时间。福冈是九州地区最大的城市,也是中国航班主要的目的地,东航上海往返的正常价格一般是1800元左右。然而我准备订机票时已是11月,距离出发日期已不足一个月,很难搜出两千元以下的往返机票了——于是福冈旁边的另一座城市【佐贺】便纯属偶然地成为了我九州之行的第一站。【上海—佐贺】是春秋航空一条比较新的线路,每周一三五都有双向航班,星期六单飞上海到佐贺。这条航线继承了春秋一向的廉价传统,我入手时为1379元往返(返程还赠送20kg托执行李额),若更早购买或许能控制在千元左右(据说西安往返更便宜,常有惊人的超低价机票)。更可贵的是佐贺机场还严格按照航班到达的时间配备了往返福冈的高速大巴,由西铁公司运营,执行时刻和日期都是完全为这架航班设计,车上甚至可以支付宝支付车票,可以说是非常方便了。这班大巴连线了佐贺与福冈的两个中心区域博多和天神,佐贺机场和博多巴士总站之间单程用时约为【80分钟】,到天神要稍久一点,都是单程票【1680日元】。若不想乘坐高速大巴还可以搭乘巴士前往佐贺JR站,坐JR到达福冈。巴士站就在机场出口处,车上可用日元现金(据说万元找不开)或支付宝支付。...
东北不是那个东北,冬亦是雪国
by aeiou
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以牛舌之名,向北出发 日本本州东北部,简称东北,还是乡下。 以牛舌之名两次北上东北,在满足口舌之余,顺道冬日观雪,春日赏樱。(写到一半,又第三次北上角馆秋日赏枫,简直想要一年四季打卡)。...
人间绝景上高地、流连忘返的露天混浴深山荘【日本12日游——富山、奥飞驒篇】
by aeiou
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前言 惯例话不多说先上图,感受一下奥飞驒深山和上高地美丽的景色,真的非常非常难忘! 富山站...
2019年 冬 关西、北海道之行
by aeiou
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说起2019年的关西、北海道之行,有这一点点的临时和仓促。从年中便开始规划的泰国之旅,由于各种航班更改和值机地点变更等等原因,最终没能成行。但5天年假在手,怎么能浪费。所以,在携程搜寻看到了大阪机票的优惠之后,人生第4次的日本之行就这样成行了。 如果说4月的日本是樱花飘舞的烂漫之地,那12月的日本你会体验到晚秋的红色和北部那入冬后的一抹雪白。作为一个已经3次东渡日本的楼主,对于北海道的向往也是我始终不敢下定决心去到这个向往已久又有些纯净的地方,总觉得自己还没有准备好,不管是心灵还是行程。但12月的阴差阳错,也有幸可以稍微触及一下这个地方,这一窥仿佛对它的爱和向往又增加了一分。 好了,话不多说,还是老规矩,先上图~~~...