- 商都 -

御殿场奥特莱斯是日本最大的名牌折扣店，坐落于风景优美的自然环境中，可眺望富士山，拥有欧洲风格的建筑外观。 自开业以来，这里就聚集了许多日本国内外著名品牌专营店，加上距离富士山、箱根等度假地距离很近，是很多海外游客日本之旅的必经之地。 漫步在砖砌的小路上，街道两旁，各种品牌店鳞次栉比，宛若置身于美丽而历史悠久的北美街道。这里共有205家店铺，数量繁多，琳琅满目。...

准备 1.机票 北京福冈往返...

对于京都的模糊印象，不知道是源于什么时候看到的一些零星画面，拼凑出的是处处古风弥漫，那些与寺庙掩映的江户时代的民居，暖风拂动枝条斜倚的小桥流水，窄窄的起伏蜿蜒的石板路，紧闭的门扉前低垂的布门帘，嫋嫋走过的和服背影，都让人浮想联翩，有一种择一隅饮一杯，欲置身画中的冲动。但每每蠢蠢欲动做规划的时候，看到它密如蛛网的公共交通—-公交地铁也就罢了，还有什么京阪，阪急，急行，特急，国铁，私铁，电铁，emmm，瞬间头大，马上放弃。再次将其提上日程，原因很简单，签证手续简化（京籍只要照片护照和申请表），还能增加护照的含金量（毕竟以前去的都是东南亚国家，要为以后的欧洲北美出行做准备），不去一次感觉亏了一个亿，至于交通嘛，硬著头皮上吧，咱也不是第一次出去，再复杂，最多也就是多走点冤枉路，还能丢了不成？菲律宾印尼一带那么糟糕的英语，连说带比划的也对付过来了，就不信日本的旅游业比不过他们。尽量多做功课，参考了很多攻略，你们说的换乘案内，google map，百度地图全都用上了，8天行程，公交，地铁，京阪，阪急，JR，南海电铁，全部坐过，不是刻意安排体验那些交通工具，实在是哪个方便又便宜，就用哪个，基本上2天之后，就感觉轻车熟路了，大致比较下google和换乘案内的建议，就可以选择自己认为最合理的线路出发，那种胸有成竹的感觉，真好！ 个人特别偏爱京都的古韵，所以全部八天的行程，除去往返路上2天时间，剩余的4天安排在京都，2天大阪——对大城市无感，可能平时被大北京人从众折磨的。虽然知道类似京都这种热门景点，任何时间都是旅游旺季，但本着尽量选择远离人群，远离网红景点的原则，整个行程下来，体验还是不错，以至于回来一星期了人还有点兴奋，迟迟无法回归日常状态，这也是很久没有过得事情了。...

碎碎唸的前言 日本之行从上次新加坡回来就确定了。原来一直期待樱花晚点凋谢，可以抓住樱花的尾巴，不过很可惜，尾巴没抓到。五一刚好有9天假期，提前三个月订好了出行计划。但是签证和出行路线是提前一个月才搞定。去日本的签证办理时间会长一些，大概要三周左右，所以有出行计划的需要提前做好准备。签证TB和机票以及住宿这次也是我们三个人分工处理。机票很可惜没有抢到全日空的，不过港龙的往返也是不错的。对于一个脊椎经常出现不适的人来说，当天的风让我两趟飞机都想吐，还在香港机场买了咸话梅和白花油，有一种老奶奶出行的感觉。 D1香港➡️大阪...

【喜欢绑紧跳跳伞垂直过山车，偏好小酒，热爱生活，又一篇来自崇尚肾上腺素者的内心叨叨唸。】 —————-Tavel Fanatics...

如果你是第一次去日本，又不想跟团走；如果你是美食吃货，又不想花太多钱；如果你没去过日本，又想深入了解这座城市，请跟我们来，一起开启日本大阪、京都、奈良、东京暴走之行。 交通篇 无论是去日本还是去别国，大凡出去自由行的最关心、最头疼的就是交通出行。没有坐对车，找错了路，往往一天就废了，耽误的不仅仅是时间，还有金钱和心情。日本公共交通体系非常发达，公交、巴士、电车、地铁和高铁可以去任何你想去的地方。这里大家可能会想了，我看不懂日文还是白搭？别担心，日本人的精细科学设计不是浪得虚名的。先看看一张图，这是我们住京都酒店门口，准备去祉园和花见小路的公交车站牌，只要看好车次（80路），每个小时几分钟发车表上都有，公交车到站点真的丝毫不差。...

一、前期安排（机票、行程、签证、酒店等） 告诉你怎么定便宜噢！！ 如果想直接看重点，拉到下面的“二、tips”...