- 加勒 -

嗯嗯，怎么说呢，记得14年坐过邮轮，也是歌诗达的，不过不是赛琳娜号，是大西洋号。当时第一次接触邮轮，觉得好好啊，好大呀，但是，这几年的发展，把歌诗达邮轮活生生的发展成了廉价邮轮，体验感也特别差，以后都不会再坐了。 先宣告一下，福冈和长崎不是一次去的，而是分了两个行程，对，你没有听错，第一次是和朋友一起去的长崎，回来之后好姐妹又约著一起出去玩，隔了不到十天又去了一次福冈，然后这次福冈之行彻底让我对歌诗达失望了 先讲一下长崎，后边补充一下福冈，其他在船上的时候几乎是一样子的。...

游轮的感受 说起游轮，给我的第一印象都是来自电影《泰坦尼克号》。在那个飞机还不普及的时代，乘坐游轮成了跨越大西洋的主要方式，甲板上晒晒太阳，船头吹吹海风，给同行的朋友们画画肖像……是有钱人们的最佳旅行方式。 这次乘坐皇家加勒比量子号游轮，从上海到福冈在游轮上充满了有趣和快乐！没有枯燥乏味中等待目的地焦躁，免去每次更换酒店收拾行李的麻烦，没有Morning...

早有耳闻邮轮游是最省心的旅行方式之一，一直跃跃欲试。之前预定过王力巨集代言的喜悦号，但最终因个人原因退票取消行程，还赔了几百块，更遗憾的是喜悦号也从此退出了中国… 这次终于赶上春节有合适的出行时间，预定得早，价效比也不错，果断下单。与以往的自由行不同，邮轮游订好船票以后基本就没啥准备的了。只要保证护照的有效期在6个月以上就可以静待出发了。习惯了自由行操碎心的我，对于这种平静着实还有些不适应，隔三差五就去打扰一下客服确认是否还需要准备什么，客服的回复是：“出发前2天会有导游与您联络，护照准备好，其他就没什么了”。 座标北京，最近的出发地就是天津了，天津港邮轮虽不多，但对于华北市场，主要以日韩6-8天的航线为主，有歌诗达赛琳娜号、皇家加勒比号、泰山号等已经足够了。我本次乘坐的是歌诗达赛琳娜号，赛琳娜号是意式邮轮，船上的装修风格都是文艺复兴时期的西方神话人物，各种神搞不清楚，用我儿子的话说，就都是不穿衣服的人物画像～儿子一直问我为什么，我答：人体曲线也是一种美…...

第四次从天津坐游轮，老二从六个月开始坐游轮，现在两次歌诗达，两次加勒比。 这次出游总结： 很幸运，春节和寒假前最后一班便宜的船...

前言 选择游轮旅行的原因是因为旅游APP的强烈推荐吧，开启各大旅游网站，邮轮游都会在一个醒目的地方让你看到，之所以选择诺唯真喜悦号就是因为它是第一年的首航，都是新的东西，并且这次出发的城市是天津，而到达的城市是上海，可能顺便体验两个城市，在这里提醒各位小伙伴，游轮隔一段时间就会更换母港，这个时候的船费比较便宜并且可以去到两个城市，我们的船费优惠完每人才三千多，高层的阳台房，第一次坐游轮虽然很多环节都是第一次尝试，但是很快就能熟悉，游轮就像一个大的度假村，每时每刻都在进行了有意思的活动，这些活动适合不同的人，从小孩到老人都能找到自己的乐趣点，并且这些安排基本都是免费的，可以随心所有的去体验，上面的吃的也是有好多餐厅，大多都是免费的，能满足各类人的胃口，从食材到做法都是一流的。 满怀期望的准备出发...

道内：圆山公园、场外市场、定山溪、丰平峡大坝、白色恋人工厂、JR塔T38、札幌白色灯饰节。 道外：横滨、镰仓。 难忘的事：横滨的夜、镰仓的寺、三溪园的生态、中华街的喧闹…...

写在前面的话： 官网预订行程，有问题可以直接跟客服第一时间咨询，客服小姐姐都很NICE.最重要的是岸上观光可以自由行，不用跟旅行团。 关于上船的相关问题也可以登入皇家加勒比官网连结检视相关问题答案//www.rcclchina.com.cn/content/faq...

皇家加勒比游轮 · 海洋光谱号...

前言 自从去年下半年，国内邮轮行业开始逐渐走下坡路，就连号称专为中国设计，刚在中国运营了一年多一点的挪威真喜悦号也相传被大妈吃垮，要在2019年年初离开中国市场。当然离开是真的，被大妈吃垮有待商榷，更多的应该旅行社的包船模式影响了邮轮公司的利润率吧（来自一位资深伪邮轮业内键盘侠瞎掰） 如此噩耗下，2019年无疑是邮轮行业的严冬，但是即使在寒冬下也有两艘新船从欧洲远渡重洋来到上海来服务于中国客人，一艘是歌诗达的Vista级威尼斯号（Costa...