- 朝阳 -

集 锦 序...

富士山 9月28日 第4天...

【前言】 生活本该是平静似水，却被恶童投入的一块大石头搅得一片混沌，绵延的乱波还在不停地撞击著思绪，耳畔不时地嗡嗡作响。 疫情又束缚了躁动的手脚，困在狭小的空间，有些透不过气。想来已经很久没有出门，更不用说回国了。四面白晃晃的墙壁阻隔了所有的色彩，外面的阳光似乎失去了金色的甜蜜，空气都不再夹杂春的芳香，剩下的，只有弥漫着的重重的怨气。...

菲律宾知识点 整个国家７０００多个岛屿, 历史上被西班牙、日本占领过,...

旅行需要确定的几个问题！！！ 跟不跟团 不跟！这是我非常坚持得一件事，在语言基本可以沟通得情况下，我都不会选择跟团（语言不能沟通得话，我可以选择不去啊）。M先生最初是有跟团得想法得，我们也看了跟团得几条线路，基本都很赶，我们想去得很多地方旅行团都是不去得，而且价格也并不便宜。想想团餐（我们俩都是吃货），想想上车睡觉下车拍照，蜜月旅行怎能这样度过在看了穷游和马蜂窝上几乎所有美国旅行游记之后，更是放下心来，自由行完全没问题哈。...

前言 这是一篇拖延了五年的游记，2016年9月初，我们去了日本，用一周时间游览了京都、奈良和大阪，虽然时间不长，但还是留下了美好的印象。可时至今日，在整理照片的时候，忽然发现很多当年的记忆已经变得模糊不清，于是想也许应该补上这样一篇游记，算是对此行的留念。我俩都不会说日语，又是自由行，记得临行前多少还有些忐忑，但到了日本，发现之前的担心多余了，像机场、车站、酒店、购物中心这些地方基本都提供中文服务，日本的书面文字里也有不少汉字，虽然含义也许略有不同，但一般能猜个八九不离十，地图、站牌、路标、招牌、选单差不多都能看懂，问路的时候写下汉字对方也能大致看明白，就这样我们在日本关西混迹了一个礼拜，并未受到语言不通的影响。 京都...

前言 到目前为止去日本出差总共三次：第一次是公司参加东京有明国际会展中心得展会；第二次是拿下一个大专案去现场指导安装样品；第三次是现场施工接近尾声去解决问题。公司得安排还是挺人性化得，前两次出差，工作之外还留有富余得时间游玩。 东京：有明国际会展中心...

旅行VLOG-PHILIPPINES 这是一篇围绕着几部VLOG展开的游记 每一个地点，都有一段故事，每一段故事都有VLOG记录下来。...

沧州的狮子，应州的塔，比不上寿阳的朝阳阁 朝阳阁是寿阳的象征，传说中老寿星宴请众神仙的宝地，现被今人视为象征寿阳历史精粹、人文标志和精神家园的“文化图腾”。 文运昌盛@寿阳文昌阁...

没有“月上柳梢头”，当然，也就没有“人约黄昏后”。有的是“大西洋号”邮轮，有的是15层顶楼甲板天空中的一轮中秋圆月。我站立在“大西洋号”最高处甲板上，微光中，只见四周黑压压的一片，我能感觉到中国南海的海风扑面而来，我能听到“大西洋号”巨轮的破浪声。在茫茫的太平洋中，在中国广袤的南海上，我的心与祖国的南海共同在中秋月照耀下跳动。 高挂在南海天空中的这轮中秋圆月虽然很圆，但如果与泸沽湖的圆月，拉萨的圆月，天山的圆月，内蒙草原的圆月相对比，显得很小。那些地方的圆月又大又圆，离我很近，很近，仿佛一伸手就能摸到，触手可得哟！而南海天空中的这轮圆月仿佛离我很远，很远，颇有“高处不胜寒”之感。说实在的，这圆月就是与我家乡井冈山的圆月比，都感觉小很多。义大利“歌诗达邮轮公司”是欧洲最大的邮轮公司。“大西洋号邮轮”是该公司20艘邮轮之一，建造于2000年，2015年重新装修。排水量85619吨，最大航行速度24节。邮轮长度292.5米，宽度32.2米，共有甲板15个，其中有旅客甲板12个。每个旅客甲板都以义大利著名导演弗莱德里克费里尼的电影命名，并在显要位置以影星的照片加以装饰。邮轮载客量2680人(总床位)。船员数857。船舱总数1057间(其中8间为残疾游客提供)，999间客房，其中620间带有大露台，58间是带有大露台的套房。 此次菲律宾游，我订的是内仓房，广东中旅的丫头小彭对我说：“有人和你拼房那就是二人一间，如果没人和你拼房，你就是一人一间。希望没有人和你拼房。”“拼房没有问题，就是希望拼房的人睡觉不会打呼噜，如果碰到睡觉打呼噜的人我就惨了……”临上船的前一天，小丫头告诉我有位50岁的老弟与我拼房，我马上问：“睡觉会不会打呼噜？”还没等到回答，我已经登上了“歌诗达大西洋号邮轮”，来到了1122房。心怀忐忑，你这位仁弟还来不来呀？一直等到邮轮离开深圳太子湾邮轮母港码头，一直等到邮轮上的演习结束，也没有看见“拼房”的那个人出现，看来是不来了哟！难怪1122房仓内只有一张大床，难怪没有安排那种二张床的内仓房，搞了半天，是我一个人住一个房间，一个人睡大床呀！...