这些年,兜兜转转,也算去了一些国家,一直认为美国签证太难搞,所以,美签变成10年有效期之前,我们从没打过美国的注意。而且,美国可玩儿的地方太多了,去一次至少要半个月的时间吧,像旅行团那种10天美东、美西、墨西哥加夏威夷的疯狂行程,我真真的接受无能!这段时间正赶上我俩工作变动的间隔期,于是决定花半个月的时间去领略一下美帝的风采。
希望这篇文章,记录下我第一次去美国的经历,让美好化为回忆,让一些遇到的问题,给之后再去美国的自己和你们,提个醒儿,少走弯路、少些纠结和担心。愿在路上的你我他,都能平安顺利,收获最美的风景,留下最棒的印记!
喜欢旅行的朋友,可以关注我和老公的微信个人公众号“自由的旅行”(微讯号:DSLNtravel),公众号里有我之前旅行的心得和照片,虽然还在不断更新和完善中,但欢迎同好多多关注和交流!
书归正传!
签证
网上有各种办理签证的攻略,还有很多机构帮忙代办,其实如果你不是出国旅游的小白,你完全可以自己办理,在//www.ustraveldocs.com/官网上能找到所有的指引,跟着步骤办理就好了。不用担心你的英文水平,在上图的页面点选亚洲选择语言之后,就都是简体中文的页面了(如下图)。
填写DS160表格确实是挺让人抓狂的,当你选择语言中文后,将滑鼠移到英文上会出现中文释义,帮助你理解需要填写的内容。在与DS160缠斗的过程中,我参考了一下百度经验//jingyan.baidu.com/article/597a06439e8b43312b524392.html。
很多人都被表格中传照片难为住了,可是表格里有专门的照片编辑工具啊,只要你有电子版的近照,按照工具指引编辑储存的照片肯定合格。说到照片,如果你本人形象近期变化比较大,最好去新照一次相,别签证拿到了,行程订好了,飞到美国去了,结果过美国海关的时候被拦回来。话说网上看到的不知是不是段子,就说过关的时候美方工作人员对着一个人说“你的眼睛、鼻子跟签证照片上都不一样”,于是被遣返了。多悲剧!
填表格一定本着实事求是的原则,工作经历那一栏,只能填两个,就填最近的两次就好。
填好表格后预约面签时间,我们是北京签证中心,3月份非旺季预约最早也是12天之后了,要根据自己的行程提前做好面签准备,赶早不赶晚。
至于面签时准备的资料,其实就是让签证官相信,你在中国过的好着呢、牵挂多着呢,不会黑在美国不回来。像我俩,这次都是没工作的状态,但是之前有非常好的出境记录(申根、纽西兰、日本、新加坡各两次,还有些亚洲小国家),所以,我带去的一厚摞各种档案,那个帅锅签证官看都没看。我紧张了好几天,面签头天晚上还失眠了,准备了N多资料,当天在签证中心排各种队超过一个半小时,最后签证官只拿了护照,问了“去干什么”、“去多久”两个问题,也就一分钟左右,居然就过签了!!!
当然,谁也不敢这么赌,资料能准备的尽量准备,房子、车子、票子的证明,在职证明等等。
在这里要提醒,进签证中心不能带包,只能携带当天所需资料。附近有不少存包处,但看起来都像是个体的,不过看到不少人存东西,应该还是稳妥的吧。因为我们是开车去的,就把手机和零钱(压根没带钱包)直接锁在车里了,虽然路边也有停车位,但是如果你也开车前往,建议向北开一百米左右,停在莱太花卉附近那个停车场里,相对安全一些。
行程
本次行程,加上往返飞机上共计18天,目的地选择了美东(因为我们要去华盛顿见个朋友)。对于假期时间半个月左右的朋友,建议东部、中部、西部分次游玩,当然如果你喜欢蜻蜓点水就无所谓了。美东更偏重人文,美西更偏重自然风光,请各取所需。
2016年4月10日至27日:
D1:北京飞纽约
D2-D5:纽约
D6-D7:费城
D8-D11:华盛顿
D12:哈里斯堡、好时镇
D13:康宁、尼亚加拉
D14:尼亚加拉、伊萨卡
D15:亚历山德里亚贝
D16:奥尔巴尼
D17:纽约奥莱
D18:纽约飞北京
美国是12小时制的,习惯了24小时制的我们,去了美国看时间不要看错啊!
交通
1、机票
非旺季出行,在机票上优势最明显。之前去欧洲或者纽西兰时,我都是签证还没办理就先把机票出了,这次由于自我妖魔化了美签,所以一直没敢订机票,3月22日出签了才敢下订单。托淡季的福,我订到了纽约往返直飞单人4152RMB的机票
,要是暑假估计得一万多吧!
当然,便宜就要付出一些代价。
首先,降落的机场是纽瓦克机场(EWR:纽瓦克自由国际机场Newark Liberty International Airport)。纽约有三大机场,肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场和纽瓦克自由国际机场,虽然纽瓦克机场被归为纽约的机场,其实际位置是在新泽西州,距曼哈顿约16英里(26公里)路程。从纽瓦克机场到曼哈顿可以搭乘轻轨、机场大巴或乘出租,考虑到长时间飞行人困马乏,刚到美国人生地不熟,我们决定还是包车直接到住地。在义大利的时候体验过携程的送机服务,感受不错,这次就定了纽瓦克到住宿地(哈林区)的接机服务,经济型车,费用289RMB。如果坐大巴或轻轨还要换乘,两个人也得40刀左右了,还不如包车省时省心省力。接我们的是一位沙先生,中国人,很准时、很热情,一路上给我们介绍了不少事情,解答了我们好多疑问。
其次,航班是美联航的。现在回想起降落时翻江倒海的感觉,我都不知道下次去美国,还有没有胆量搭乘美联航的航班了。往返两程的降落,天气状况均良好,没有云团、没有颠簸,但是不知道机长是怎么做到急转速降、上下翻飞的,多半个飞机的乘客都晕机了,干呕声和喘息声此起彼伏。我是集中了全身所有的力量抑制住没有吐出来,以至于纽约落地后,我已经半虚脱状态了,大汗淋漓,根本没有力气站起来。把这一恐怖经历分享在微信朋友圈儿后,有好几位同样经历的朋友,不得不吐槽一下美联航。但是机票便宜,大概今后还是会选择的吧!
有朋友关心从网上购买机票是否稳妥,因为报导过各种网上买机票受骗上当、无法登机的情况。我们这些年机票都是在网上订的,有直接航空公司官网的、有携程订的,这次更逗,是从京东订的
。我一般都会对照航空公司官网和代理网站的价格,如果价格差距太大的,我是不敢买的。代理网站会有些活动优惠啊、积分抵价啊什么的,但是价格差距不会太大,例如这次询价时,携程和美联航官网报价一致,但是会送酒店折扣券,我不在携程订酒店也就无所谓,结果在京东买东西的时候偶然看到可以订机票,一查比携程便宜100元,估计是京东新专案的推广所以价格有优势。付款出票后,记得向代理网站索要电子机票编码,登陆航空公司网站查询确认票的有效性,而且可以提前通过网站办理登机、划舱位(一般是起飞前24小时可以划舱位,但也有航空公司是购票时就可以操作的)。
如果设计的行程都是在大城市,比如纽约、华盛顿、费城、波士顿,那么最好不要自驾,在大城市自驾根本就是给自己找麻烦,人多车多,景点周边经常堵车,而且找不到停车位。城际长途巴士+市内公共交通+景点暴走,是最好的组合。
2、长途巴士
我们此行乘坐了两次长途巴士,分别是从纽约到费城和从费城到华盛顿。临行前查询美国的长途巴士公司,网友推荐比较多的是灰狗巴士(//www.greyhound.com/)和MegaBus(//us.megabus.com/)。还有说华埠巴士一般比较便宜,由于我住的地方离Chinatown都不近,就放弃了华埠的巴士。灰狗巴士是美国最著名的长途巴士公司,跟其他公司比,可能站点是分布最多最广的。MegaBus是比较有名的廉价巴士公司,最出名的是1元优惠车票,一般情况下购票越早价格越低。灰狗一般有自己的停车楼,MegaBus的站点可能就是路边一个站牌。由于我们就在纽约到华盛顿间乘坐两程,这两家公司差别不大,而且购票时已经临近出发了,MegaBus的票价一点优惠都没有。综合对比,由于在费城灰狗巴士的站点离我们住宿的酒店只有1公里多点儿,最终决定搭乘灰狗。
给大家简单介绍一下灰狗购票流程。点开刚才提到过的网站(介面如上图),填写出发地点、到达城市、乘车日期、乘客人数和折扣码(如果有)后,进行搜寻。搜寻结果介面如下,页面上半部分有你预计日期当天和前后三天的当日最低票价,如果你的行程是flexible的,可以参考价格进行调整。
一周票价下面,就是搜寻当日各个发车时段票价(上图),可以看到发车时间、总程时间、到达时间、是否中转、车辆编号和价格。左边便宜的价格是网路购票价,如果你到车站现场购票,价格就是右边那个了,所以还是从网上买合适。
我们点开“7:30am”那一栏详细看(如上图),又出现了3个价格,就是退转费用、常客积分额度、可免费托执行李数量上的差别,可以根据自己实际情况购买,一般都是选择最便宜的吧。价格下面能看到此趟车需经停或中转的地点和时间安排,由于“7:30am”这班车是“0 transfers”,车号从始至终没有变化。
下图,是一个“1 transfers”的例子,红圈内看到车号发生了变化。你预定的班次是否需要换车,一定要提前了解清楚。
点选“BOOK THIS”按钮后,进入下图页面,核对一下车次资讯和票价(这里的票价就是税后价了)。
点选桔色按钮进入付款介面(如下两图)。跟着步骤填写,①是乘客资讯,名字、姓氏和常客程式码(如果有);②是付款方式,如果在中国预定还是使用信用卡或借记卡吧;③是选择在家列印车票还是到车站取票,目前登车验票时只接受纸质车票,或者在家列印好,或者到车站列印;④付款卡资讯,这里的地址我填写的是中国的地址,但是电话号码格式只支援美国号码,我当时填写了在美国朋友的手机,如果没有认识的人,就填入住酒店的电话。付款成功后,点选灰狗传送邮件中的连结列印车票。
再说说乘车流程吧,我出国前可忐忑了,因为第一次在国外乘长途车,总是怕不懂或搞错流程,耽误了乘车,于是在网上多处查询和询问,得到的答复居然大相径庭,分享一下自己的经验,希望第一次乘车的你不要忐忑。首先要知道你的车站在哪儿,灰狗官网首页有“”FIND YOUR BUS STOP”的选单,点进去输入出发城市,就会显示如下图的车站资讯,一般来说位于第一位的是你要去的车站,至于下面车站做啥的我也不知道,猜想是为了满足一些特殊需求吧。其实传送的购票确认邮件里面,就有乘车的地点资讯。
根据你的发车时间,至少提前半小时到达。如果你是第一次乘车,如果是大站,或者你需要现场列印票,请酌情提前。我们这次体验了纽约的Port Authority站和费城的灰狗站。Port Authority上下好几层,地铁公交都有换乘,很多长途巴士都从这里发车。由于订的车票发车时间较早,我们提前一天到车站去踩了个点儿,进了车站在大厅就能看到如下触屏的查询机器,点选萤幕根据你的发车时间和承运公司,能够查询到出发的GATE NUMBER,如果已经列印好了车票,直接去GATE候车即可。
如果需要列印车票或购票,要找到灰狗的服务点(如下图),车站里有明显的指引标志,服务点可以在柜台人工列印,或者使用自助终端自行列印车票,列印时需要使用购票时的“confirmation number”。如果你的行李上面没有地址牌,建议你最好从服务点,或者乘车点的工作人员处,领取一个硬纸板带灰狗标志的行李牌,在上面标明姓名、电话和到达城市,避免中途下车的人弄混行李。这里我其实有个疑问,我之前在网上得到的资讯是行李需要经过check in的手续,到了灰狗服务点也看到图左“BAGGAGE CHECK IN”标牌,但工作人员说我这个行程不需要,那么什么样的行程需要我就不清楚了,是跨越国境的?还是需要过夜的?希望懂的朋友帮着补充一下。
票和行李都搞定,就可以去GATE候车了。灰狗有时会跟彼得潘联运,我们定的纽约到费城就是彼得潘承运的,在机器上查询到同一时间灰狗和彼得潘都有发车,但是GATE号码不同,但我们走到彼得潘的发车点,发现一个候车的人都没有,而同时间发车的灰狗已经有人排队了,询问了工作人员告知是同一趟车,上车地点改了。所以,如果在比较大的车站乘车,还是跟工作人员确认一下等车地点才稳妥,即使站里有广播,但人声嘈杂、广播声根本听不到。一般发车前半小时开始检票,排队顺序按照预定时的BOARDING NUMBER,会有工作人员组织排队。上车放行李的时候,小包随身带上车,行李箱由司机放入车下方储存,如果行程中间有经停站,告知司机自己下车地点(司机也会主动询问),因为不同站点乘客的行李是分开放的。终于可以登车了,车上不对号,有WIFI但是速度一般。
至于小站点,如下图的费城灰狗站,只是灰狗和彼得潘的站点,就比较简单了。这个站点就是个候车的小平房,里面倒是装置齐全,卫生间、票务自助机、自动贩卖机、候车座椅什么的都有。在候车室里每个登车门都一目了然,每班发车前,工作人员喊一嗓子大家就排队了。
3、租车
从华盛顿之后的行程,我们开始自驾。美国的大部分州都承认中国驾照,也有一些州不承认,但是这些政策是有可能调整的。比如我们出行前查询到新泽西州就不允许,但朋友致电新泽西州交通局,告知政策变化,现在已经承认中国驾照了。所以,建议做行程要经过“不允许”的州时,亲自到该州相关网站上查询一下。
租车前,听美国回来的朋友说,Hertz租车服务好、保险全、车况新,但是价格会相对高。我们想着毕竟第一次去美国,一切稳妥第一,于是就没有对比其他的租车公司。Hertz会不定期的有一些优惠活动,我们恰好赶上了“租7付4”的活动,即花4天的租金可以租用7天车。我们本来计算租6天,为了使用优惠,干脆提前一天提车了!Hertz官网(//www.hertz.cn/rentacar/reservation/#)上有免费驾照翻译,如果手头没有现成儿的驾照公证书,可以直接在这里翻译。
Hertz的价格确实不便宜,保险价格尤其高,我们一周租车人民币6508元,其中车租金450刀、GPS118刀、剩下400多刀就是保险钱了,这个保险还是只上了最基本的强制险和盗抢险。当然我们选择的是组别F的车型,拿到的车是新款尼桑altima(下图),刚开了大约3000英里,如果选低组别的车,并且不要GPS的话,价格会舒心些。GPS嘛,想到我们在义大利时当地手机卡就出过问题,不敢没有导航裸奔,事实证明Hertz的GPS还是挺好用的,而且可以调中文。
这里多说一句,虽然提车单是英文的,还是要大致核对一下内容。老公比较细心,发现提车单车牌号码写错了一位,赶快找了负责的工作人员进行核实,确定车没错是出单员输入错误,并且让他尽快联络在系统中进行修正。否则,提车出停车场和还车的时候,都会有麻烦。
在美国开车,有两个单位换算要清楚,一个是1英里约为1.6公里,另一个是1加仑约为3.8升。
美国的汽油确实便宜,我们加的油每加仑在2.2-2.3刀左右。切记,如果你选择满油还车,且还车店在机场,一定在外围加好油,机场周边、尤其是还车点聚集的周边一般都会有加油站,但价格是绝对高的!我们纽瓦克机场还车,进入新泽西州时,在路边看到一家加油站,价格不到2刀,欣喜若狂,自认为新泽西的油肯定普遍便宜,准备多开点儿路最后一起加满箱。结果,开到机场唯一一家加油站一看,2.75刀!机场范围内的路本身就不好走,等你好容易开进去了,绕啊绕啊终于找到地方,真的没勇气再开出去加油了。
加油站除了机场那家有服务人员,其他的基本都是自助加油。自助加油很简单,机器上有提示步骤。如果用卡付费,就插卡、选择加油的型号、选择油枪、选择加多少油、抬起油枪开始加油、等待自动跳枪(差不多是这个步骤,记不清了
)。并不是所有的机器都支援中国的信用卡,我们遇到两个机器是需要输入当地邮编的,遇到这种就只能进屋交钱了,先去店里找工作人员交钱,告诉他你的油枪号、加油型别和加多少。如果你实在整不明白,就大胆求助吧,美国人民很友好的。
在美国这半个多月就听过一声汽车喇叭声,大家开车真的很守规矩。至于交规什么的就不细说了,挑几个自驾时感受比较深的跟大家分享一下。
首先,高速上车速快。这边高速基本上限速65或55,也就是105和88公里左右,别看限速不高,但是一路上基本都能保持这个速度。
第二,不要长时间占用最内道。最内道就是超车道,只有你有速度优势要超车的时候才使用,即使前后都没车,也要在超车后自动变道。
第三,一定要随大溜儿。所谓随大溜儿,就是你开车的时候,最好跟当地车速度差不多,一般预设超10%是不会被罚的。如果发现前方车普遍减速,那么不是前方修路,就是路边有警车埋伏。如果你一枝独秀,那就等著被警察叫停吧。我们每天都会看到被警察迫停在路边的车辆,下图是偷偷拍的。真要是不幸被警察跟随,先看看确实是要迫停你,还是在你后面正常行驶。迫停你的警车会爆闪、鸣笛、喊话、紧贴着你行驶。这时候就赶快打右灯,慢慢减速停在路边吧。停好车后,不要下车,把双手放在警察可以看见的地方,例如方向盘上,等待警察过来问话。当然,看一下警察的证件是很有必要的。
第四,礼让特殊车辆。城市里开车,很容易遇到执行公务的警车、救护车或救火车,一定要停车让行,让开该车的行驶路线。遇到校车上下孩子,要同向和对向所有车都停驶,并不是见到一辆校车就得停车让行,需要让行的时候,车身侧面会伸出“STOP”的牌子,并且自带声光效果。另外,有警车在路边处罚车辆时,要尽可能空出最右车道,千万不要挨着警车呼啸而过!
第五,高速出入口。当你在高速行驶,前方经过高速入口、并有车准备驶入时,如果可能,向左变道,将最右车道让出,这样你不必减速避让,准备驶入的车也可以尽快提速。高速出口,除了提前1、2英里就会有路牌提示外,在几百米之前会有引导线,比正常的分道线短而且密,看到这样的线就可以向右并线准备出去了。
第六,高速费。美国的高速费不算贵,但出门在外能省则省,可以在GPS设定绕开收费路段,别忘了做个路线对比,如果避开收费路段会多走很多路,那就算了。
第七,STOP标志。如果路口有STOP标志,记得一定要停车,即使所有方向都没车,也要停下几秒再行驶,缓慢滑过是不行的。美国人对路权非常明确,你该停的时候就要停,不要酿成大祸//mt.sohu.com/20160731/n461895860.shtml。
第八,转向灯。红灯停绿灯行,这是对开车和行人都适用的。开车时需要注意的是右转灯,有的路口有分道灯,也就是右转线有专门的红绿灯控制,那就依照右转灯行驶;有的路口没有专门的右转灯,但是在红绿灯杆或灯柱上有白底黑字的牌子“NO TURN ON RED”(下图左中,有点小),那么红灯时就不能右转;没有分道灯和这个牌子的路口,红灯时可以右转。
特别提示:一定要按照你预计的租车时间赶到提车地点,如果会迟到,请致电提车点工作人员做车辆预留,否则等你到了可能没车。由于我们是正式自驾开始前一天提车,提车地点是阿灵顿一家酒店,这应该是个简易提车点,有人来这里办手续才会把车开过来。我们比预定时间晚了两个小时左右,而且没有提前致电,所以,没车了。工作人员帮我们进行了订单修改,将提车地点改成了华盛顿的里根机场,并预留了一小时时间给我们。没办法,自己犯的错误自己兜著吧,我们只好搭乘酒店到机场的shuttle bus去机场取车了。在机场或火车站租车,由于租车公司的停车场就在附近,即使晚了协调一下或换个车型,也很快能提到车,但是这种简易服务点,大家一定要守时啊!
本次在纽约、费城和华盛顿市内的游玩,都是乘坐的公共交通,地铁、公共汽车和有轨电车。各个城市的公交详情和住宿评价,放在每个城市的版块里面吧。
小费
美国是个小费制度的国家,小费并不仅仅是奖励性质的,而是他们工资的组成部分。例如餐厅服务员,他们从老板处领取的固定薪资,远低于最低薪资标准,所以他们会通过提供优质的服务,赚取小费进行补贴。在此,我们姑且不讨论这种制度的优劣性,既然去旅游就入乡随俗吧,遵守那些约定俗成。不要为了几美金斤斤计较,影响了双方的心情,还给当地人留下中国人抠门的印象。
出行前因为小费问题真是操了不少心,然而并没有一份权威性的付小费指南。我到处查资料加问朋友,不知道什么时候需要付小费,需要付多少,担心发生因为自己没付小费而被人追要的尴尬情形。还特意为了付小费,去中行换了5刀和1刀的纸币,因为听说用硬币付小费不礼貌
我现在简单总结一下此行的经验,不见得全面,仅供大家参考。
在旅行中常见给小费的地方无外乎吃饭、酒店、交通和导游。常见小费的英文单词是tips或gratuity(gratuities)。
首先,吃饭。并不是所有吃饭的地方都需要付小费,如果是快餐店类似麦当劳,你自己完成了点餐、取餐、收拾餐盘的过程,那就不需要付小费,街边摊就更不用了。如果是坐在餐桌边用餐,有服务员全程提供服务的,则需要付小费,一般情况下税前15%~20%,我在东部这几天感觉给15%都少,尤其是晚餐最好不少于18%。你可以用现金给付小费,大部分餐厅可以刷卡付小费。在要求结账后,服务员会递给你一个夹子,里面夹着账单,你可以看到税前价格和税费,下面有让你自己填写小费的地方,有的要填写百分比,有的是直接填金额。很多人都习惯直接凑个整数金额,例如税前45刀,税费12%是5.4刀,20%小费是9刀,合计59.4刀,你可以凑个整数给59或60刀。填好账单上的小费专案后,将现金或信用卡夹在夹子中,服务员结账后会将收据、找零或信用卡夹在夹子中给你。
还有一些跟吃饭相关的,但是我自己没有亲身体验过。打包一般不需要小费,但一些特殊的打包服务比如限制品和一些比较大的订单最好付10%的小费。外卖特别是披萨和中餐都要付10% -20%小费。在酒吧需要给酒保每杯酒1~2刀小费。
第二,酒店。如果有服务生帮你提行李,一般大箱子2刀,小箱子1刀,不想付这个钱可以婉言谢绝说自己可以处理。其实如果你的行李不是很多,住的又不是豪华的酒店,基本没人管你。客房服务可以玩儿很多猫腻,所以,如果你在一个地方连续入住超过2天,记得每天在枕头下或床头柜留2~5刀小费,有些酒店是提供小费信封的,直接放里面也行。现在美国很多酒店在倡导绿色服务,会有个门挂牌类似免打扰那种,如果你觉得不需要客房服务或不想付小费,那就把那个绿色服务的挂牌挂在门外,客房服务就不会光顾了。从AIRBNB订的民宿,费用中包含了清洁费,所以住多久都没必要付小费。
第三,交通。机场接送机,如果司机帮忙拿行李,需要每个行李1~2刀,一般机场大巴不需要。长途巴士、公共汽车不需要。计程车,一般给付车费的15%~20%。泊车员,一般5刀。
第四,导游。我们这次一个导游都没请过,因为觉得有点儿贵,给导游的小费平均是总价的15%,如果这个导游很不错,一般是给20%。还有个需要付小费的,就是各个景点穿着奇装异服跟你照相的人,一般给1~5刀即可。
我罗列得不是很全面,大家可以简单参考一下,如果遇到不知道怎么付小费的情况可以问问当地人,记得别问你需要付给小费的那个人哈。
纽约纽约
If you love him,bring him to New York,for it’s heaven;
If you hate him,bring him to New York,for it’s hell。
一部“北京人在纽约”,开启了我们这一代人对纽约的最初印象。
我们到美国的第一站就是纽约——曼哈顿。纽约市(New York City)是纽约都会区的核心,也是美国最大的城市,位于东海岸的东北部,是美国人口最多的城市,也是个多族裔聚居的多元化城市。曼哈顿是纽约市中心部位的岛,为纽约市五个区中最小的区,却是最繁华的,纽约最重要的商业、金融、保险机构均分布在这里,当然最重要的旅游景点也在这里。
纽约建议游玩天数:4-7天。在纽约,我们完整的游玩天数实际只有4天,感觉时间捉襟见肘,不得不放弃一些选项,而且只在曼哈顿出没,没能去另外的区逛逛。
我们先从在纽约的交通说起吧。
纽约公共交通通票叫METRE CARD(如上图),分单程卡、充值卡、7日无限卡和30日无限卡,可以根据你在纽约游玩的天数和每日乘坐公交的次数选择购买哪一种卡。我们在纽约待近5天,于是决定直接购买7日卡,省事儿。每种卡的费用详情,和如何计算哪种卡适合你的方法如下图,这是纽约的大都会交通管理局官网上的资料(www.mta.info)。7日卡31刀,7日内无限次乘坐公交、地铁,无论哪种卡,新卡都收取1刀卡费。X开头的公交快线不适用无限次卡。
使用METRE CARD的方法很简单,卡正面(上图图案)永远朝向自己。乘公交是向下插卡,乘地铁是侧向刷卡,即卡正面对着自己向前刷卡,下公交或出地铁站无需刷卡。需要注意的是,METRE CARD在18分钟内不能再次刷卡。我们就遇到了这种情况,在地铁站刷卡进入之后,发现进了反方向站台,而这个站点在内部不能到达对向站台,必须出到地面重新进入,到了对面地铁站后就不能正常刷卡开启闸机了,只能麻烦工作人员放我们走了应急门。
METRE CARD可以在地铁站购买,售卖机如下图,据说有些机器可以选择中文,但是我们当时使用的机器没有中文介面。由于当时还有人排队买票,我除了拍了一张机器的照片,就没好意思把每一步操作都拍下来了。步骤很简单,即使没有中文页面也很容易完成。点选触屏,选择你要购买的交通卡种类,或者选择插卡充值,确认后缴费即可。机器接受信用卡、借记卡和50美元以下面值的现金。
纽约地铁是全球历史最悠久的公共地下系统之一,也是全球最错综复杂的系统,共有24条线路。各个线路首末车时间不同,有些线路24小时运营。纽约地铁的报站并不是每个线路或每趟车都有的,曼哈顿地区部分车次有萤幕显示到达站点,当然你也可能幸运的赶上那个屏显坏了
,语音报站就更别指望了,你要是能听清你就是绝对的神级人物!所以说,最好在手机里提前下载纽约地铁图,大都会交通管理局官网上就能下载PDF的地铁图(如下)。
除了查地图搞清楚自己需要乘坐几站外,还要眼观六路,站台墙面上都有如下图非常明显的站名,趁地铁进站减速时看清站名,避免坐过站。在人少的时段尽量往人多的车厢走,没事儿别拿着手机靠在门边上,在网上看到好多在地铁里关门一瞬间被抢手机的。
纽约地铁进站的地面入口处有灯球,不同颜色的灯代表不同的运营时间,下图绿色是24小时运营,我没太注意到其他颜色。据说黄色是日间运营,红色是出站口。
纽约地铁的闸机有如下这种转门形式的,也有类似北京地铁那种矮门左右开启式的。一般闸机是双向的,可出可入,进入时需要刷卡,出站不需要。
我不想说纽约的“地铁好破啊”,但是现实好骨感的!看看下图你会怎么评价呢?毕竟是20世纪初就开始运营的地铁了,很有历史斑驳的痕迹。建筑陈旧,轨道里随处可见垃圾,地面一滩滩的污渍,偶尔还会飘来无法言说的难闻味道,候车座椅上时不时遇到流浪汉睡觉。但这就是纽约人百年来出行必不可少的交通方式啊!在非繁忙时段,我静静的站在站台上,感受时光的力量,幻想自己身处百年之前的纽约。
我们这次主要在曼哈顿出没,曼哈顿的地铁,非繁忙时段、非热点地段人不是很多。由于景点多集中在中下城区,我们住在比较北边的哈林区,每天早上乘车还时不时的能有座位。但是晚上回家就比较拥挤了,最挤的一次感觉跟北京地铁差不多,已经挤得车厢里再也容不下一个人,没人下车的话就别想挤上车。
其实最想吐槽的是地铁的颠簸,听说过有人坐地铁晕车的,这在没乘坐过纽约的地铁前是无法理解的。在北京搭地铁,我经常不需要扶著扶手,当然这样不对,但是由于地铁基本上执行得比较平稳,即使不扶著或靠着,也没有问题。但是纽约地铁,即使像上文说到的人挤人的情况,你也得尽量找栏杆扶好,否则真的会摔倒的。路面不平,车辆陈旧,所以一路上晃啊晃摇啊摇。我还深切的体会到了什么叫“呼啸而过”,纽约地铁动静很大,可谓震耳欲聋,你在站台上,如果有一趟不停的列车经过,那震撼!
至于公交车,如果能不坐就不坐吧
如果非要乘坐,需要“眼疾手快”,因为公交车没有报站,也不是每站都停,你需要在你下车的站点到站前拉绳告知司机你要下一站下车(下图中贴著窗子的黄色绳子)。好在公交车车速都不太快,你得时时盯着窗外的路牌避免过站。还有一个辅助的方法,就是在手机上安装纽约公交相关的APP,查询站点和时时位置。搭乘公交还有个小礼节,上车时跟司机问好,我看当地人都那么做,如果你作为一个外国游客也能这样,有些司机会笑得格外开心。纽约如此,其他城市也类似,在美国搭乘公交绝对是个挑战。
在此插一句,换当地电话卡非常有必要,选择流量足够的套餐。我们在125th street的AT&T办理60刀30天的套餐(税后65.32),包括期限内无限国内电话和简讯、5GB高速网路、无限低速网路。在办理套餐的时候,一定看清楚是否包含“high-speed data”,也就是3G网,有些套餐之所以便宜,就是因为不含3G。
上文就说过,我们在纽约没有开车,把下图的咪表送给在纽约自驾的勇士作参考。
关于纽约住宿和哈林区体验
我之前出行,一般喜欢通过BOOKING预定酒店,这次老公希望体验一下AIRBNB,好吧那就试试呗。于是对比了价格、位置和评价后,他预定了一间120th Street的公寓,入住5天474.63刀(含税、服务费和清洁费)。对于寸土寸金的曼哈顿来说,这价格很低了。
这个公寓的房主是位黑人姑娘,人很热情,她的家人住在二层,一层的两间独立屋进行出租。房间很小,如下图,只有一间屋子加厕所。麻雀虽小五脏俱全,一进屋是生活区,镜子、高脚餐桌椅和一些景点资料。往左就是休息区,一张沙发床,对于身高187的老公来说,床略短,电视在沙发床对面,由于我们要把沙发床开启成双人床,电视就被床垫挡着了,这几天压根也没怎么看电视。往右是厨房区,燃气灶、冰箱、微波炉和各式餐具,冰箱里还贴心的准备了水和饮料。我们有天早上试图煮鸡蛋,结果煤气味儿太重了,又没有抽油烟机,吓得我们赶紧关火,开门通风。厨房旁边的门里是卫生间,毛巾、牙膏、洗发水、香皂、剃须膏什么的都有。
对于房主、对于房间,我们都还算满意。唯一的问题就是,在临出发前两天,我才知道曼哈顿的哈林区,也就是我们入住的地区,是黑人聚居区,网上看到很多说哈林区多么多么不安全的,害得我一直很担心。入住时问房主晚上出行会不会不安全,她答复说没事儿的,我俩觉得还是小心驶得万年船,第一天住下后即使天色还早,但我们决定不冒险出门了。
其实,在哈林区“出没”这几天,感觉没有网上说的那么邪乎,可能跟近两年纽约政府加强治理有关。在哈林区的街道上,鲜有黑人以外的人种,所以我俩走在街上特别扎眼。我们毕竟是两个人,安全度高一些,如果是独行的姑娘,最好不要图便宜住这边。话说哥大就在哈林区西边。
安全小建议:第一,黑人喜欢聚在街边聊天,各个说话都跟说唱似的,遇到一群人聚集的,我们一般会绕道躲开。第二,除非需要和对方交流,否则不要盯着黑人看,他们是很敏感的种族,避免发生“瞅我干啥”“瞅你咋地”事件。第三,尽量不要天黑后出行,我们帝国大厦看夜景那天实在没辙了,快十点才到家,下了地铁离住所三条街,一路上基本没碰见人,可能天太冷了,估计夏天晚上会更不安全。第四,随身准备零钱,我每天在老公身上放10到20美金,一个是为了买东西方便,另外就是遇到打劫的可以直接给钱不用掏钱包。据说一般情况下,黑人打劫也就是要20美金左右,他们也不想把事儿闹大。
之前就有姑娘跟我说害怕黑人,感觉他们特别凶,说话也听不太明白。这就是所谓的偏见吧,比如我们的房主姑娘,就是个黑人,一看就是受过良好的教育,人特别热情善解人意,跟我们的沟通和交流毫无障碍。如果你心里有过不去的坎儿,那住宿的时候就不要选择黑人聚居区了,在曼哈顿,感觉100街往南黑人的装束和状态跟北边确实有些差别,比如破烂沾满了污渍的牛仔裤或者裤子耷拉到大胯以下露著内裤这样的装束,在100街往南是基本看不到的。
关于citypass
由于纽约可逛的地方真的太多了,光曼哈顿我们四天的时间都根本逛不完。你可以根据你的天数决定安排哪些景点,我们为了省事儿直接购买了citypass,这样我们的行程就有了初步的规划(citypass官网中文介面zh.citypass.com如下图)。
现在citypass官网有两种组合的选择:第一种,景点十选六,可节省40%。成人116刀,青少年(6-17岁)92刀,6岁以下部分景点免票。门票包括:帝国大厦体验、美国自然历史博物馆、大都会艺术博物馆、峭石之巅观景台(或 古根海姆博物馆)、自由女神像和埃利斯岛(或环线观光游轮)、9/11 纪念馆和博物馆(或“无畏”号海洋航空航天博物馆)。
第二种,景点十选三,可节省25%。成人71刀,儿童(4-12岁)51刀,选择十个景点中的任意3个,景点包括帝国大厦体验、峭石之巅观景台、美国自然历史博物馆、9/11 纪念馆和博物馆、自由女神像和埃利斯岛、大都会艺术博物馆、环线观光游轮 (Circle Line Cruises)、“无畏”号海洋航空航天博物馆、古根海姆博物馆、Hornblower观光游船。
我们购买的十选六pass,在北京的时候就已经通过官网进行了购买,当然你也可以到当地景点现场购买。通过网路购买成功后,列印确认信,在第一个景点换取实物。所选择的景点没有顺序要求,可以从任意一个景点开始。
至于购买citypass是否值的问题,我罗列以下事实,供大家自行选择:第一,pass中包括大都会艺术馆和自然历史博物馆,这两个博物馆实行建议票价,也就是说你可以捐任意金额的票钱,而不必须给够建议价格;第二,citypass包含的景点都是最热门的景点,而现在使用pass的参观人数非常多,根本不存在不排队买票的优势(四月中旬还没到旺季);第三,pass有效期九天,从第一次使用起计算。
我们选择citypass的原因很简单,就是省心,对于时间有限、景点选择无法取舍的我来说,真的是救星。对于博物馆的建议票价,首先我不好意思少给,其次我觉得自己的英语水平不支援哈哈哈哈。
感觉纽约该交代的都差不多了,终于可以开始游玩啦!每天流水账走起!
DAY1
2016年4月10日,Flight UA88,北京首都机场直飞纽瓦克自由国际机场。经历了近14个小时无眠的飞行,熬住了下降时翻江倒海的颠簸,我头晕目眩的下了飞机。一脚深一脚浅的就排队过了海关,至于工作人员问什么问题都不太清晰了,大概也就是“来做啥”“待多久”之类的简单问题,然后按了指纹就OK了,过关时可以家庭为单位。由于当时太晕太难受了,以至于我根本想不起来出关时纽瓦克机场的样子。
本想在机场内搞定SIM卡,但也许我们走的地方不对,在我们等待接机司机的出口附近,并没有见到电信服务柜台,只有SIM卡的自动贩卖机。对于还头晕脑胀的我来说,实在没有精力研究那些卡怎么回事儿,干脆作罢。
接下来没啥可说的,就是从纽瓦克到哈林区住宿,由于没买手机卡,只好用自己的手机号联络了接机司机和房主姑娘。安顿好后,睡觉倒时差。
DAY2
4月11日,阴,有点儿冷,正式开玩儿,今日的目标是曼哈顿岛最南部下城区的景点。之所以从南边开始,一是我们住得比较北,先把最远的景点走过,之后路程就近了;再有,就是我觉得,911纪念馆的人可能比较少,适合换citypass实体票(我想多了)。
曼哈顿岛基本是南北向的,在这里,上城(uptown)指北部,下城(downtown)指南部,如地铁uptown方向就是向北开的列车。上下城也可以指代具体区域,“上城”指曼哈顿第59街以北(Upper West Side上西区,Upper East Side上东区),“下城”指第23或14街以南(Lower East Side下东区),第23街和59街中间的部分称作中城(Midtown Center)。
一早先到125th street的AT&T办理手机卡,然后在街边吃早餐,随便吃个热狗,这里要吐槽这个摊位不找零
。纽约的街边摊是很赞的,尤其是“盖饭”类,味道非常好,后面我会具体说到。
第一站,一路向南到市政厅公园。天色太不给力了…我们从市政厅后方的公园进入,零星开放的樱花,令白色大理石建筑平添了一些柔美的色彩。公园里人不多,很安静,偶有经过的游客,和三三两两的男女似是在谈公事的。
这个毛茸茸的小家伙儿突然就出现在我们的视线中,一点儿都不怕人,忽远忽近的绕着我们跑了两圈,时不时抬起小脑袋,用滴溜溜的小眼睛看我们,好像在管我们要吃的。可惜,我们还没有买吃的东西,身上什么能给它吃的都没有。过了一会儿,它看要不到吃的东西,一溜烟儿的爬上树消失了。
这是我们在美国第一次见松鼠,特别兴奋,之后几天发现,简直到处都是松鼠
纽约市政厅(New York City Hall )建于1803至1812年,是纽约最古老的建筑之一,至今仍在履行政府办公场所的职能,被视作纽约市的地标。
如果想更多的了解市政厅或想进入市政厅参观,请登入其官网www.nyc.gov/cityhall,现在暂不接受预约参观,每周三中午12点对公众开放免费参观机会。
第二站,从市政厅溜达到911纪念馆(National 911 Memorial Museum),大老远看到那么多排队的,开始心里窃喜,我们用citypass不用排队啊!走近一看,Excuse me?怎么都是排citypass队的?真没想到老美的“爱国主义教育基地”这么火爆!排队的地方有不同颜色的标牌提示这个队的用票,蓝色牌子是citypass。我们不甘心,又找工作人员确认了一下,结果,只好乖乖排队。虽然给citypass预留的换票视窗多于直接购票的视窗,但其实,直接购票反倒能更快进入参观。
911纪念园简易位置图。官网www.911memorial.org/,纪念馆周日至周四早9至晚8、周五周六早9至晚9开放,成人票24刀。
排队,从阴天排到天色渐渐放晴。
911纪念园坐落在世贸中心遗址上,是为了纪念在911事件中的遇难者而建,2014年开始对公众开放。
进入纪念馆,需要经过简单的安检。
下了长长的扶梯,展览的一开始就是如上这幅画,无需多言,当时间拉回当日早些时间,本来以为只是平常而美好的一天,却改变了多少人的一生…
阴沉的色调,耳畔是人们低声的诉说,世界各地的语言,听不懂,却也明白。
911纪念馆中分展厅展出了大量取自现场的实物、遗物、图片、录影等,带着观展人再次经历那悲痛时刻,共同缅怀逝去的罹难者,愿世界远离战争,远离恐怖主义!
原塔顶避雷针(天线?)残骸及墙上维吉尔的诗句“NO DAY SHALL ERASE YOU FROM THE MEMORY OF TIME”。
整个展览参观下来,大约两个小时左右,心情不至于哀痛,却也很沉重。在看事故当时的影像记录时,人们总是会抑制不住的发出低声的惊呼或叹息。有一个类似缅怀室的小屋,里面昏暗没有灯光,有投影打在两侧墙壁上,滚动播放罹难者的生平,我俩在屋里静静的坐了一会儿。谁知道意外和明天哪个先到?珍惜当下,活着就要幸福。
参观完走出室外,意料之外的天晴了,天空湛蓝没有一丝云彩,阴冷的空气被温暖的阳光碟机散,连心情也跟着轻松起来
“反思”水池。
水池边缘刻着遇难者的名字,有些名字上插著一朵白色的小花儿,寄托哀思。
下一站,华尔街(Wall Street),美国的金融中心。我们对证交所什么的没啥兴趣,走过路过而已。想着跟著名的铜牛来个“到此一游”合影,可是正面排队拍照的人太多了,于是就另辟蹊径吧
转眼间就过了中午,在离铜牛不远的地方看到一个排长队的街边摊,其他摊位都是偶有顾客,为啥这个摊位这么火爆?我们决定凑个热闹。
买了一份chicken over rice(鸡肉盖饭),3刀,真是好吃又经济的选择啊!鸡肉带点儿奥尔良味,但没有国内的奥尔良烤鸡味道那么重,米饭是桔黄色的,带点儿咖哩味,配着生菜和黄瓜丁,表面浇上一层沙拉酱,让所有的味道柔柔的混合在一起,恰到好处。我们开启了新世界的大门!董老师的学生告诉我们,在我们此行中,只有纽约才有这种盖饭,未来的几天我们成了忠实的盖饭粉儿
在街边公园里吃饭,偶遇拍节目。
吃完饭慢慢悠悠的溜达到炮台公园,准备“约见女神”,可是走到售票处发现所有视窗紧闭,我记得末班船是五点半啊,怎么搞的?询问工作人员,告知末班船是三点半,我肯定是把15:30记成5:30了
明天请早吧!
时间还早,我们决定到Chinatown逛逛。这家功夫茶生意不错,味道相当赞。
Chinatown遍地国人,但是,说的方言还没英语容易听明白。
回程赶上了下班高峰,这个挤劲儿,决不输于北京地铁高峰期!体会了一下各色人种亲密无间同呼吸共命运…挤得我胳膊都动不了,但又不得不拼命扶著,否则真可能被颠飞出去
住地几条街外超市补给,今日毕。
DAY3
4月12日,雨,哗哗的雨浇溼了我的心情。本来想一早补上自由女神游船,只得作罢。十点多雨势减小,但还是淅淅沥沥没有停的意思。雨天只好进行室内专案了,我俩临时决定去大都会艺术博物馆。地铁站走过去稍远,住家对街的M2路公交直达大都会博物馆。在纽约坐公交车太累了,感受如前所述。
进了博物馆,除了售票柜台外,大厅里还有手持IPAD的工作人员协助校验citypass,校验成功后,贴一张贴纸在身上就可以畅行无阻了。
科普时间:大都会艺术博物馆(Metropolitan Museum of Art),建于1880年,紧邻中央公园,是美国最大的艺术博物馆,与大英博物馆、卢浮宫、列宁格勒美术馆齐名为世界四大美术馆。整个博物馆被划分为十九个馆部,馆藏超过二百万件艺术品,展出面积近24公顷,是故宫博物院的两倍。博物馆官网www.metmuseum.com/,周日至周四10:00~17:30开放,周五周六延长至21点,成人建议票价25刀。
埃及政府赠送美国的典德尔神殿陈列在萨克勒大厅内,这是在埃及以外世界上仅有的一座埃及古神殿。
馆藏太过丰富,不知不觉时间就过去了,我们在馆里走马观花的参观了近五个小时。我感觉,如果时间允许,应该花两三天时间慢慢参观,我俩参观首都博物馆还去了两次呢。
让老公露一小脸儿。我们喜欢细细品味博物馆中的展品,刚走进大都会的时候,我们还会驻足在一件展品前,用翻译软体搞懂那些不明白的单词。当走了一个多小时,我们发现参观了不足十分之一的时候,余下的展品就拿照片来记忆吧。
馆中有很多临摹的画家和学生,在纽约学习艺术是一件多幸福的事儿!
正当我们累得脑子都快不转了,坐在椅子上休息时,窗外中央公园的美景唤醒了我,雨后的天空那么的澄澈
好天气呼唤我走到户外,来的时候下雨,出馆补一张街景。大都会门前这条南北向的街道,就是第五大道(Fifth Avenue),我们平时提到名牌汇聚的“第五大道”,特指60th street到34th street之间那一段。别以为这么有名的一条街会跟长安街似的宽阔,其实就是一条小窄马路。
曼哈顿东西走向的街道叫street,从南向北数字递增;南北走向的街道叫avenue,从东向西数字递增。再结合地图,很容易定位你要去的地方。
中央公园坐落于曼哈顿岛的中央地带,在寸土寸金的曼哈顿,居然能储存如此大面积的公园,而且还免费对公众开放,实在是不可思议。
超级喜欢中央公园,大都市里的一片净土,雨后的阳光拥抱着我,悠闲自在。
中央公园是一块完全人造的自然景观,草地、树林、庭院、湖水、小山,各类景观丰富,跑道、运动场、剧场、动物园、游乐场、餐厅,能满足人们的各种需求。
公园里,跑步、骑车、瞎溜达的,看书、遛狗、谈恋爱的,睡觉、聊天、晒孩子的。比在高楼大厦间穿梭,舒心太多了!
看着美景,吃着Lady M,完美!
说到Lady M,我觉得被热捧得有些过了。我们去的78街那家店,买了原味和抹茶千层,之前做攻略知道的这家店,蛋糕被形容得“人间哪得几回尝”。入口感觉,抹茶的小惊喜,软糯可口,甜度适中;原味的嘛,只能说SO SO,还不如国内某些仿品味道好。
在中央公园得到彻底的放松,回血成功,充满力量的我俩决定走回家
看看白天的哈林区(上图),其实一排排小房子挺可爱的。今天走了太多路,早点儿休息,期待明日延续好天气。
DAY4
4月13日,晴。今天,是内容丰富的一天,我们要趁著天气好,把citypass上博物馆以外的专案尽量搞定,第一站自由女神。
自由女神位于自由岛上,只能乘坐渡轮前往,citypass上包含炮台公园-自由岛-埃利斯岛的环游票。其实我们在各类影片中,不知道多少次见过自由女神像,即使从未出过国门的人,也知道自由女神长什么样,但是到了纽约如果不切身参观一下女神的话,感觉好像没来过纽约一样,是不是就像长城之于北京(现在是鸟巢水立方)?
购票网站www.statuecruises.com/statue-liberty-and-ellis-island-tickets#/,除圣诞节外全年开放,冬季9:30~15:30,春季至秋季8:30~15:30,登皇冠成人票21刀,不登票18刀。
来参观自由女神的人真是太多了,换票的时候就排半天队,然后又排队安检,排队上船,船还没开,一个小时就过去了…好在每艘游船容量比较大,这要是到了夏天旺季,简直不可想象。这里的安检还是比较严格的,大箱子、武器什么的肯定不能带,还有喷雾器不能带,有些姑娘随身带的防晒或者补水是喷雾的,安检查到可能会要求丢弃,最好就是别带。
排队等著上船,这小家伙站在不远的木桩上,悠闲的鸣叫。
终于起航了,时间已经过了11点。游船分为三层,我们被分配在顶层,也就是室外,本来觉得方便照相挺高兴的,可当船启动后呼呼的风吹在身上,我一边瑟瑟著照相,一边羡慕那些穿羽绒服的老外。
看着曼哈顿岛的高楼大厦渐渐远去,这张照片让我想到911纪念馆里的一段影像,人们本来也是这么兴奋的看着渐远的曼哈顿,突然一架失控的飞机闯入画面,欢声笑语变成惊声尖叫,一切的美好化为恐怖…
遥望女神。这座雕像高46米,加基座93米,重达225吨,是美国的象征,纽约的地标。
人太多,下个船也得半天,看看排队等著上船的有多少人!
不得不承认,看着这座高大的雕像,我毫无感觉。由于今天时间紧任务重,我们还安排了两个登高专案,在女神这儿就没有登顶。
速速绕女神一圈儿,向埃利斯岛进发。别看阳光这么好,温度是真低,冻死我了(后来有了尼亚加拉瀑布的经历,我才知道,这里的温度就是暖春)。
埃利斯岛(Ellis Island),在1892年至1943年间,是美国的主要移民检查站,于1954年关闭,现为移民博物馆。
博物馆比想象中要大,馆藏很多珍贵的历史资料,真实记录了当年移民者所经历的艰辛。
The Registry Room。对于大多数移民来说,这个漂亮的大厅就是埃利斯岛的缩影,可能是他们美国梦的开端,也可能是梦碎的地方。
很多照片中移民的状态,紧张、惊恐、疲惫。
这是一位唐山移民的问答指南,好想知道他后来怎么样了。
从埃利斯岛进入美国的,多数是欧洲移民,可能他们来参观的感觉会跟我们不同?听说有移民的后裔来寻根,可以在这里查询他们祖辈第一代移民的资讯。
花了进一个小时参观博物馆,已过中午,我们决定返航,再去吃华尔街铜牛附近那家街边摊
饭后向中城的景点出发,纽约中央车站。中央车站始建于1903年,1913年2月2日正式启用,是世界上最大,美国最繁忙的火车站,同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。
citypass包含两个登高专案,洛克菲勒中心的岩石之巅和帝国大厦,帝国大厦可以在同一天白天和夜晚两次登顶。如果你的行程能够安排的开,最好把这两个专案分开在两天。我们时间紧迫,就把这两个专案安排同一天了,白天上岩石之巅,晚上帝国大厦。
岩石之巅官网www.topoftherocknyc.com/,全年早8到0点开放,成人票32刀。
洛克菲勒中心是一个庞大的建筑群,由19栋大楼组成,占了三个街区,各座楼底层相通。岩石之巅在洛克菲勒中心GE大楼顶部,乘电梯登上观景平台之前,要先到地下去换票。室外观景平台用的防护玻璃,两块玻璃间有十厘米左右的空隙,方便照相。
360度的观景平台,是欣赏纽约全景的好地方。下城方向,是拍摄帝国大厦的理想位置。
上城方向,可以看到中央公园占了多大的面积!观景台中央室内有很多长椅,方便游客休息。
从岩石之巅走回地面,阳光依然灿烂,想看夜景至少要等到八点左右,我们顺道来到一街之隔的圣帕特里克教堂(St Patrick’s Cathedral),很远就能看到这典型的哥特式教堂建筑。
去年11月刚去了义大利,对教堂本来没什么感觉,但圣帕特里克教堂坐落在第五大道旁边,一边是时尚奢华,一边是庄严肃穆,一边是欲望,一边是信仰,完美的冲突与融合,令它显得气质独特、淡然出世。
教堂内部有3座管风琴。我们在教堂中静静的坐着,一边休息,一边欣赏教堂建筑,一边感受宗教的力量。在我们准备离开的时候,教堂里面坐着的人明显增多,而门口开始有工作人员对进入教堂的人进行询问。当我们走出大门才反应过来,是不是有晚祷或弥撒之类的活动啊?完美错过
看到这五光十色的霓虹灯和电子屏,熙熙攘攘的人流,你就知道时代广场(Times Square)到了。马路两边有很多百老汇剧目的广告,狮子王啦、芝加哥啦、妈妈咪呀…我们没有安排观剧时间。
人真是太多了,多到我开始觉得闹心。不但人多,车也多,警车鸣着警笛愣是开不过去,因为路被堵死了。
过分的热闹,打消了我在时代广场晚餐的想法,照了几张照片后速速撤离。向着帝国大厦方向,没走多远,出了时代广场的区域后,马上就安静了,依然是高楼林立,但是完全不同的氛围。
太阳慢慢向西斜,我们来到今日的最后一站,帝国大厦(Empire State Building)。帝国大厦是纽约著名的摩天大楼,高448.7米(含天线),共有102层,1930年动工,1931年落成。
帝国大厦官网www.esbnyc.com/,全年早8到凌晨2时开放,86层观景台标准成人票32刀,其他组合票自己查吧,好多
在等候登上观景台电梯的走廊里,有帝国大厦的历史介绍,大家都着急去排队,基本没人看这些内容。话说,游客比我想象的少。
夕阳西下,华灯初上。越夜越美丽的纽约,渐渐展露在我们面前。观景台一圈靠外方便拍照的位置,尤其是对着西方的位置,早就站满了人,长枪短炮、相机手机齐上阵。
好在大部分人都不会待在一个地方不走,排在后面的总能有机会挤到最前面。这里提醒大家注意几点:一个是用单反的不要举着相机猛转身,很容易磕到别人;第二,观景台有防护网,但网格挺大的,所以用手机和卡片机拍照的,很多人都把手伸到防护网外面,一定要握紧啊;第三,室外很冷,注意保暖。风大,别穿裙子。
今天一天都在参观纽约的各种地标,帝国大厦的夜景无疑是最美、最浪漫的。听说旺季排队会排到大厦外面,在观景台走一圈要花好几个小时,感谢我能在非旺季来到这里。
秀个恩爱结束这一天的记录,真是充实的一天,从早上出门到晚上回家,我们在外面待了超过12个小时。并不累,因为值得。
DAY5
4月14日,晴。这是我们在纽约游玩的最后一天,citypass还剩最后一项,自然历史博物馆。由于预定了下午3:30的联合国中文解说tour,我们上午参观自然历史博物馆。地铁蓝线和桔线都有自然历史博物馆站,下车后有明显的指示,地铁站里的装饰很贴切、很漂亮。
博物馆官网www.amnh.org/,除感恩节、圣诞节外,每天10:00~17:45开放,成人建议票价19刀。
无需走到地面,博物馆有个入口直接跟地铁出站口相连,如果你想要拍博物馆建筑的照片,那就多走几步从地面的正门进入吧。博物馆票包含一部免费的电影,换票的时候要进行选择,工作人员把相应的电影票发给你,我们选择的是美国国家公园3D电影。
傍晚溜达回这里补的大门照片
纽约自然历史博物馆是世界上规模最大的自然史博物馆,始建于1869年,迄今已有100多年的馆史。
博物馆馆藏丰富,分四层参观,40多个展厅,陈列范围包括天文学、矿物学、人类历史、古代动物和现代动物5个方面。
建议在入口处拿博物馆平面图,看好每层的兴趣点和电影院位置,规划好路线,要是每个展厅挨个看下来,一天就过去了。
放张重口儿的,看着都扎手。
这个恐龙骨架太受欢迎了,根本拍不到没人的照片。馆里大多数是带着孩子来参观的,还遇到了学生修学团。
为了下午参观联合国不迟到,我们没有看完3D电影,很遗憾。这部美国国家公园的介绍片(National Park Adventure)拍得非常好,让你在一个小时的时间内,跟着镜头踏上一场惊险刺激的户外探险之旅,身临其境的欣赏30多个国家公园的壮美景色。
街边花园,解决午餐。
联合国总部游客入口位于46街和第一大道交界,可以乘地铁或公交车到达,地铁下来后步行距离较远,建议直接乘M15路公交,终点站下车,不怕坐过站。
能预定上联合国的中文解说团真是幸运,我们是到了纽约之后才着手预定的。
联合国网站visit.un.org,导游团成人22刀,周一至周五9:00 ~16:45,周六周日10:00 ~16:45开放,所有游客必须在18:00之前离开。
解说团大部分为英文,也有中文、阿拉伯语、法语、俄语和西班牙语的团,但是数量较少,参观时间大约一个小时。
室外象征和平的著名雕塑。
到达联合国后,要先去街对面的办公室查验护照,获得进入许可(一个纸带套在手腕上)。然后回到总部这边,通过严格的安检,才能进入联合国的院内。
进入建筑物内部,还挺气派的。
大厅公共区域有一些展览,联合国做的一些事情啦,一些赠送给联合国的礼物啦,还有历届祕书长的画像,这一区域是凭护照就能参观的。进入内部参观前,要凭预定确认信报到,发给你一张彩色的贴纸作为进入凭证。
提前五分钟集合,开始内部参观,我们的解说姑娘知识丰富,人很nice。
经济及社会理事会(Economic and Social Council)会议厅
联合国代表大会会议厅
一个小时的tour很快就结束了,可以看到联合国真实的工作状态,了解联合国及有关组织的工作,参观会议厅内部,还有很多介绍,比如各国的礼物啦、违和部队相关啦等等,有机会一定要亲自来体验,很有收获。
参观结束后不要急着离开,地下一层有邮政柜台、书店、礼品店、咖啡厅,还能免费领取很多联合国的资料,逛一逛一定有所收获。
联合国总部虽然位于曼哈顿,但其土地实际为国际领土,在护照上盖一个联合国的专门章吧,地点就在地下一层,书店旁边。
坐车去联合国的路上,就看到一群警察列队在路边开会,还有些在人行道旁边摆放栅栏,以为要有什么大型活动。结果,回来的路上,就看到了游行。
自由行总是有很多不确定性,之前计划好的,每次都有无法执行的内容,比如遇到下雨、比如排队太久超出预估、比如迷路,还比如体力不足。暴走了几天,老公已经累得不想动了,近在几个街区外的哥大,只能留给计划了
费城
费城(Philadelphia)是美国第五大城,暱称“菲利”(Philly),也被称作“兄弟之爱城”(City of Brotherly Love)。位于宾夕法尼亚州东南部,德拉瓦河(Delaware River)与斯库基尔河(Schuylkill)的汇流处。是美国的著名历史古城,始建于1681年。1776年十三州在此宣布独立,1787年在此制订联邦宪法,1790至1800年,费城是美国的首都。
费城建议游玩天数:2-3天。那些说玩儿一天的,你们都是超人吗
?费城旅游局官网//discoverphl.cn/index.html,上面有很多实用资讯。
我照例从交通说起——
费城的公共交通的系统比较复杂,有地铁、公交车、有轨电车和火车,由于我们城际交通是长途巴士,火车就没有机会体验了。费城的公共交通运营公司是SEPTA,官网www.septa.org,可以在官网上查到所有公交线路相关资讯及票价。
地铁、公交车、有轨电车单程票价2.25刀,如果想省钱可以在地铁站或便利店购买一种叫token的代币,由于我们没有买过代币,就不介绍了。如果是上公交车买票,是不设找零的,纸币一张张的过机器,硬币直接投入投币口。
我们购买了一日票(如上图),8刀/人,可以乘坐8次地铁、公交车或有轨电车。这个是一日票(自然天),不是24小时票,不要弄错了。说实话,我真没想到美帝还用这么古老的纸质打孔方式。因为这个票的背面有一条深色,我们也没有仔细阅读上面的说明,以为可以刷卡,第一次坐车还准备刷呢,人家司机大哥一把就给抄过来,卡了三个洞之后还给我,我都傻了
之所以三个洞,是因为第一次使用,司机需要在月、日和次数三个地方打孔。
我们购买一日卡的地方,就在灰狗车站一街之隔的Jefferson Station火车站。
费城的公共交通乘坐跟纽约没什么差别,公交车和有轨车下车前一样要拉线示意司机。依然建议在手机下载公交相关APP,因为公交站牌可能只是个简易的牌子,并不是所有站牌上面都有全部站名和路线图,同时可以掌握公交到达时间,更合理的安排自己的游览。
费城南北向的街道是数字编号的street,自东向西数字递增,东西向的街道有自己不同的名字,比如market street是市中心最繁华的一条街。费城的公交车一般就沿着一条东西向的街道开,繁华地段站很小,每个数字的street都有一站,所以即使你下错了站也很容易定位。
这两日入住费城市中心喜来登酒店(Sheraton Philadelphia Downtown Hotel),2晚标准双人间共171刀,税后1268RMB。酒店地址201 North 17th Street,位置非常好,既在市中心周边又很安静,紧邻本杰明富兰克林大道,走到市政厅不到10分钟,距离灰狗车站1公里多点儿。查了一下暑期档酒店的费用,我感觉自己赚到了o(* ̄︶ ̄*)o
酒店房间窗外就是Cathedral Basilica of Saints Peter and Paul。我们到达酒店的时候刚过中午12点,酒店入住政策规定15:00后入住,我们询问了一下前台,告知可以提前check in。入住时在信用卡冻结50刀作为押金,办理手续的前台姑娘只说需要信用卡,并没有解释要做押金,到了房间老公收到银行消费50刀的微信,以为提前入住要额外付费(微信并没有显示是冻结),我们问了前台才知道是押金而已。查询喜来登酒店政策,如果提前到中午12点之前入住,确实是需要额外支付费用的,一般是50刀。
房间很大,两张床都是king size的,就是设施略显陈旧。美国酒店一般都提供免费的咖啡,咖啡机操作很简单,看图照着做就行。这家酒店提供的是星巴克咖啡,又感觉赚到了,不知是不是酒店一层大堂就有星巴克的原因。
酒店只有大堂提供免费WiFi,客房的WiFi需要付费,收费标准每24小时12.95 刀。太贵了!我们晚上溜达回来时在大堂休息蹭网,回到房间就用自己的流量了。
DAY6
4月15日,晴。我们一大早从曼哈顿搭乘灰狗大巴,转战费城,两个多小时车程。天气这么好,离酒店又不远,我们决定溜达过去。
灰狗站出来,看到斜对街的建筑上有SEPTA的标志,以为是地铁站,于是我们想进去看看能不能把一日公交卡搞定。
由于搬著箱子上下楼梯太不方便,决定老公在楼上看箱子,我下去买票,因为我的英语比他好那么一点点。
下到地下,我晕,这是个火车站啊,四通八达的,地下空间好大啊!售票点找到了,买票也没什么麻烦,但是买完票往回走,我找不到下来的那个入口了!转了半天才找到老公,他已经急死了
我还挺喜欢在陌生的地方乱走的。
我们拉着行李箱,顺着Filbert Street一路向西,没走多远就路过了费城市政厅。费城市政厅,1901年竣工,整个建筑呈四方形,高167米,有将近700个房间,主体由花岗岩构成,是费城最引人注目的标志性建筑。
在酒店简单休整一下,我们开始探索费城。我俩决定按照酒店的方位,今天往西,明日往东。明天游玩一整天,所以公交日卡留到明天再用,今天主要靠走的。
费城也有citypass,门票包括富兰克林学会(科学馆)、观光巴士、费城自由观景台、冒险水族馆或费城动物园四个地方,费用59刀,都是我们不太想去的景点,带孩子或在费城安排至少3天的朋友,可以考虑。
我们的路线,就是顺着本杰明·富兰克林大道一路走下去。路过免费对公众开放的图书馆,禁不住进去参观一下。
图书馆西侧街边有个街边摊,摊主是一位巴基斯坦好兄弟,特别热情,做的东西也蛮好吃,我们买了个面包夹肉丸子的食物。
本杰明富兰克林大道,是一条宽阔的林荫道,为纪念富兰克林的丰功伟绩,费城这条美丽的大街以他的名字命名。这条路东起市政厅,西至费城艺术馆,长一英里,呈对角线斜穿过费城市中心西北部文化区,是费城博物馆区的脊柱。
沿路的旗杆上按字母顺序悬挂著各国国旗,我们一边散步一边研究路过的是哪个国家的国旗,这成了这两天我俩经过这条路时的小乐趣。路上行人不多,非常清净,偶尔有跑步、骑车或遛狗的经过,感觉费城比曼哈顿生活更惬意,慢一个节拍。
位于大道中段的罗丹博物馆(Rodin Museum)建成于1929年,静静的矗立在富兰克林大道旁,它是除了法国外收集罗丹作品最多的一座博物馆。 博物馆官网www.rodinmuseum.org,周二闭馆,周三至周一10:00~17:00开放,票价可任意付款,官方建议价格成人10刀,参观花园免费。
馆藏罗丹的100多件青铜雕塑艺术作品,其中著名作品有《思想者》、《吻》、《地狱之门》等。
富兰克林大道走到西侧尽头,在费城艺术馆正前方,是一片椭圆形的区域叫做艾金斯椭圆(Eakins Oval),费城很多重要活动在此举行。
上上远景图中喷泉的区域性,这座雕塑绝对是一件艺术品,人物和动物都塑造得栩栩如生,高高在上骑马的应该是华盛顿。
中央大喷泉的两侧,对称著各有一座小型的喷泉,晶莹剔透的蓝色十分讨喜,忍不住就想坐下来臭美。
费城艺术博物馆是一幢古希腊神庙式的建筑,是全美第三大美术馆,馆藏包括中世纪到当代的欧洲绘画、亚洲艺术珍品和美国的近现代佳作,镇馆之宝是一“盆”梵高的《向日葵》。
艺术馆官网www.philamuseum.org,周一闭馆,周二到周日早十到晚五,周三和周五延长至20:45开放。门票成人20刀,有效期为两天,还可以用于参观罗丹博物馆、Historic Houses Mount Pleasant和Cedar Grove。
登上高高的台阶(共72级),回望富兰克林大道,尽头的市政厅清晰可见,1英里这么看也没多远。我没有艺术细胞,却是参观博物馆必须从头到尾走一圈否则不舒服斯基,斟酌了一下,我们还是做个过客吧。
从费城艺术馆向西,横跨斯库尔基尔河,我们打算去大学城转转。在桥上看到北面有热气球升空,猜想那个方向应该是费城动物园,回家放大照片,果然热气球上有Philadelphia Zoo的字样和动物图案。
在桥上向南偏东方向看,费城中心城区的高楼大厦都在这儿了。据说,最早费城规定,建筑的高度不能高于市政厅顶部费城之父William Penn铜像的高度,后来由于城市发展的需要,不得不自欺欺人地说铜像背面佩恩“看不见”的地方可以盖高楼,所以如今这座建筑的东侧依然保持古朴风貌,而西侧盖起了鳞次栉比的大楼。
吼吼,看到大学城的标志啦!主要目标,宾夕法尼亚大学。
其实从费城艺术馆走到宾夕法尼亚大学挺远的,但一路上有很多漂亮的小房子,在蓝天的映衬下,就像童话世界里的小屋。我们走啊走啊,光顾著欣赏和拍照了,忘路之远近。
这种树居然在春天就是红色叶子,阳光一照好绚丽!
这里说点儿题外话,在纽约的时候,因为每天都安排了室内的参观专案,从来没操心过上厕所的问题。今天在费城,我们是室外纯逛,美帝的路边没有公共厕所啊!内急问题不解决可不行,我们后来在星巴克休息的时候顺便搞定的,一般星巴克都会有给顾客使用的卫生间,有些店需要向店员询问开门密码。其他咖啡厅、快餐店同理。
一不留神就走到宾大了,喜欢这样没有围墙的大学。宾大附近的华人面孔明显多起来了。宾大官网www.upenn.edu/,有想自己考或让娃考这所大学的吗?
宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania),是一所著名的私立研究型大学,八所常春藤盟校之一,还是美国大学联合会的14所创始校之一。学校由富兰克林于1740年建立,是美国第四古老的高等教育机构,也是美国第一所从事科学技术和人文教育的现代高等学校。校园内有很多富兰克林的雕像。
走到哪儿都能遇见可爱滴小松鼠
美帝的草坪没有禁止入内标志,大片的草地上总能看到休闲的人们和撒欢的小动物,话说,美国小朋友超喜欢玩儿飞盘啊。
顺手查了一下宾大毕业的名人,好多啊!比如沃伦·巴菲特、尤金·杜邦…华人有郎咸平、梁思成、林徽因…居然还有唐纳德·特朗普,川普大叔居然跟我同一天生日
宾夕法尼亚大学的建筑由卡普和斯特沃森设计,两位建筑师融合了英国牛津大学与剑桥大学的建筑风格,在保留一些哥特式建筑古老元素的同时,创新并发展出了全新的校园哥特式建筑风格。
校园范围太大了,我们也没有设定一个具体的目标,就是随意的走到哪儿是哪儿。最喜欢自由行的就是这一点,轻松惬意,可以赶景点、也可以放下一切啥也不做。
费城无处不在的love雕塑,兄弟爱之城
!
从中午出门,不知不觉就走了四个多小时,觉得有点儿累了,打道回府吧。搭乘tram回酒店,懒得找地方买token了,直接上车付现金。地下通道墙上的彩绘挺漂亮,应该画的是费城经典景色的缩影吧。墙角安了台电扇,这么大空间这么小的电扇可还行?
从酒店窗户拍教堂的夕阳剪影真是美爆了!
太阳慢慢向西沉…小睡回血的我俩,准备出门逛逛费城的夜景。话说,天黑后出门,这住在曼哈顿哈林区时,是真没敢做打算。
市政厅路北偏西是费城的市政大楼(Municipal Services Building),门口矗立著费城1972至1980年间的老市长Frank Rizzo的塑像。
老市长身后是个小广场,广场上分布著几个风格新奇的雕塑,有的像跳棋、有的是奇形怪状的大石,还有这个熨斗。虽然不知道这些雕塑的意义,但是不妨碍小恶搞一下
市政厅路北偏东是费城的共济会教堂(Masonic Temple),上图左的建筑就是教堂了,这照片照得路灯光跟圣光普照似的…
费城市政厅,远观是个四四方方的建筑,像一方印章,越走近越觉得雄伟气派。本来我俩就想在外面照照相、散散步,没想到市政厅是个开放的广场,办公大楼肯定关闭了,但是在四方的建筑中心“别有洞天”。
市政厅中央的广场上,三三两两在散步、遛狗、参观、照相的人,还有个小乐队在演奏,氛围特别好,居然还有个地铁站口。
市政厅建筑上有很多精美的雕塑。
如果想更进一步了解市政厅的历史,可以参加其内部讲解团,每天12:30发团,时间一个半小时,成人12刀,含顶层观景台,观景台独立票成人6刀。市政厅网站www.phila.gov/(貌似得翻墙),周一至五10:30~16:30开放。
市政厅西北45度对街方向是JFK Plaza,说这名字的广场大家可能不熟悉,但是如果说Love Park就无人不晓了,公园因著名的”LOVE”雕塑而得名,上图左上方好多人拍照那个红色的就是雕塑。雕塑正前方有个地面喷泉,水柱忽高忽低忽停,有小孩子在水里疯跑,有情侣牵手嬉戏,还见到一对帅哥在水中拥吻,真的是兄弟爱之城啊!
回酒店路上路过的地下小广场,白天平淡无奇,晚上特别漂亮。逛到快十点了,回酒店睡觉。
DAY7
4月16日,晴。我们上午打算不走寻常路,此行不走寻常路之一,参观号称世界上最恐怖的博物馆——马特博物馆(Mütter Museum)。
博物馆地址19 S. 22nd Street,官网//muttermuseum.org/,除感恩节、12月24日、12月25日以及1月1日外,每天10:00~17:00开放,成人16刀。
博物馆对外的木质大门紧闭着,充满了神祕色彩,让我不禁越发好奇里面的景象。好奇害死猫!
科普:马特博物馆是一家医学博物馆,隶属于费城医学院,建立于1858年。刚建立时,该博物馆是用来供医学院的学生做人体解剖和研究畸形人的地方。如今这里已经成为一个展出各种疾病、伤势、畸形案例,以及古代医疗器械和生物学发展的大展厅,展品逾2万件。
进门购票后需要存包,因为博物馆除大厅和室外,所有的展室都是禁止照相的,存包时需要50美分的硬币开启存包柜,如果手头没有硬币,可以向售票处的工作人员处寻求帮助。
来不来参观这个博物馆我没法替你拿主意,由于无法照相,我也没法贴出照片让你感同身受,但是我可以告诉你我的感受。我平时是胆子很大的,一般的骷髅、医学标本,甚至活体解剖我都可以泰然自若。但是在参观的过程中,我好几次汗毛直竖、肠胃翻腾,而且越来越冷。因为展出的不止是正常的医学标本,还有很多畸形的、病态的、恶心的、不想回忆的、即使是蜡做也栩栩如生的、何况还有很多真实的、令人毛骨悚然的标本。来吗?绝对是另类而独特的体验。不来嘛,也情有可原。
参观完,我俩到博物馆花园里晒太阳回魂儿。老公比我厉害,有些过于畸形的展品,我根本没法欣赏,就速速跳过了,他是认认真真从头看到尾的,我以为他没事儿,结果他也反胃呢,感觉午饭钱省了。博物馆的花园是个小植物园,植物种类非常多,而且都立著标签介绍,可惜我实在没那个心情和精力仔细看了。这就是花钱找罪受的典型吧!我同学在费城住了好几年,都没来参观过,我真是“不虚此行”
感觉阳光从外到里把自己暖过来后,我们向南步行到Chestnut Street乘公交,本来想参观完博物馆正好中午,在附近找地方午餐,现在省了…
顺着Chestnut Street坐车一路向东,到达特拉华河边,这里就是威廉佩恩登陆地(Penn’s Landing),河边是远观本杰明•富兰克林大桥(Benjamin Franklin Bridge)的好地方,河对岸是新泽西州。
1682年,英国探险家、政治家、社会活动家,贵格教徒威廉 • 佩恩(Quaker William Penn,1644-1718)在此登陆,标志着欧洲人发现了费城,这里就是他当年登岸的地方。
河边有一块圆形区域,各个方向标著费城与友好城市的距离。费城与天津是友好城市,1980年2月10日,两市正式建立友好城市关系。
河边公园里,立著好几块上图这样的我称作“知识墙”的立板,有介绍佩恩生平的,有介绍费城历史的。
沿着特拉华河南行,有一座独立海港博物馆Independence Seaport Museum,据说是造船厂改的。官网//www.phillyseaport.org/,周一至周日10:00~17:00开放,感恩节、圣诞节、1月1日闭馆,成人13.5刀。我们没有进入参观。
Penn’s Landing Marina,不知道这两艘船跟博物馆展出是否相关。
可能是天气还不够暖和,河边的小店铺都没有营业,但来这里晒太阳的人不少,好几对情侣腻歪在河边说悄悄话。跑步的是必选项,感觉只要是晴天,任何时段都有人在跑步。
河滨的人行道上有一个国际雕塑花园(International Sculpture Garden),其中有二战、朝鲜战争、越战纪念碑、哥伦布像、爱尔兰移民纪念碑等大量雕塑艺术作品。
河边放松之后,我们徒步费城的老城区。费城一街至六街这片区域,完好保留了美国建国初期的一些建筑的原貌,其中最有特色的,无疑是艾尔弗兰斯巷Elfreth’s Alley。
这条小巷,号称美国最古老的居民街,至今仍有人居住,保留着原汁原味的历史风貌。 这条街是美国现存连续居住最久的街道,小巷内33座房屋中的大部分都建于1728至1836年间,除了124和126号两座用为博物馆外,其余都有人住,整条街被列为“全国历史性古蹟”。
红砖墙、卵石路、狭窄的街道、老式的路灯,时光仿佛又倒流回富兰克林生活的时代。在这里可以欣赏古老的乔治亚建筑风格,体验美国殖民时期的情怀。即使对美国历史没有兴趣,也可以来凹造型,有特色的建筑和装饰,是摄影爱好者不可错过的景点。
我们在这里遇到一对义大利夫妻(也许是),男的其貌不扬身材不高,女的高挑漂亮模特身材,他们的摄影器材绝对是专业级的,女人各种摆pose,男人“忙里忙外”的按快门儿,看到我们拿着单反照相,男人让我们帮着他俩照了几张合影。
如果你想详细了解小巷的历史变迁,官网//www.elfrethsalley.org/,博物馆和小巷游,春季周五至周日12:00~17:00,每人5刀。
费城老城区景点比较集中,如果体力允许,你可以选择用脚步丈量这个区域。下午三点,饥饿的感觉终于战胜了反胃的感觉,星巴克休息、进食加放水。
我们休息的这家星巴克北侧街对面,就是贝茜·罗斯故居(Betsy Ross House)。贝茜·罗斯(1752-1836)是费城一名优秀的裁缝,她的丈夫在独立战争中丧生。据说在美国独立前夕,华盛顿亲自登门拜访,请她缝制了美国第一面国旗。国旗由13道红、白相间的宽条和13颗星星构成,代表美国独立时的13个州。
院子里空间非常小,又遇上了学生团,对美国历史无感的我俩,立马照相走人。官网//historicphiladelphia.org/betsy-ross-house/what-to-see/,3月1日至11月30日10:00~17:00开放,冬季周一闭馆,票价成人5刀,语音导览器2刀。
从贝茜家出来,沿着Arch Street向西两个街区,就是今日我最最期待的,费城铸币厂(United States Mint)了。费城铸币厂作为美国最大、也是最古老的铸币厂,建于1792年,主要铸造美国流通的货币和纪念币。
在照远景的时候,我就有不好的预感,这么重要的景点怎么“门前冷落车马稀”啊,看到几个老外(现在我才是老外吧
)遗憾的从门口走过,完了,今天周六不开放!重点强调一下铸币厂的开放时间,周一至周五:9:00~16:30(入口16:15关闭) ,只有夏季周六和节假日才开放。实话讲,我之前看的各种攻略里都没说周末不开放的事儿…怨不得别人,把遗憾化作未来再游费城的动力吧!
到此一游吧!铸币厂官网//www.usmint.gov/,参观是免费的,有机会参观的童鞋,要替我好好看啊!
铸币厂西侧紧邻国家宪法中心(National Constitution Center),是美国唯一以展示美国宪法历史为主题的博物馆。1988年由里根总统签字初建,2003年建成。馆内提供各类图片、视讯,文物等资料供游客参观,了解美国宪法。
宪法中心网站//constitutioncenter.org/,除感恩节和圣诞节关闭外,周一至周六9:30~17:00,周日12:00~17:00,成人票价14刀。我还沉浸在不能参观铸币厂的郁闷中,没心情参观,也不想假装宣誓成为美国总统。
可能是周末的缘故,宪法中心的草地上特别多休息玩耍的家庭。踩着绿茸茸的草地往南,就是自由钟和独立宫了。
独立宫虽然是免费参观,但是需要到游客中心提前领票,游客中心位于独立宫北边,宪法中心南边。今天幸运女神抛弃了我们,当日票全部领完了,现在知道居然还能提前在网上订票,每人1.5刀,购票地址//www.nps.gov/inde/planyourvisit/independencehalltickets.htm。
参观自由钟不用票,只要排队经过简单的安检,就能进入中心,参观自由钟,了解自由钟的铸造和使用的历史,开放时间9:00~17:00。
自由钟是费城的象征,更是美国自由民主精神的象征。1751年这座钟由伦敦著名的Whitechapel铸造厂铸造,后移交独立大厅。但是在第一次试敲时出现了裂痕,不得不在费城重铸。从1751年到1840年,经过将近90年的使用,自由钟出现了几道裂痕。1846年,费城决定在乔治·华盛顿的生日之前修复,可是修复工作并不成功。此后自由钟再没有敲过。
从自由钟中心望出去,就是独立宫了。
对于上图,I wanna say nothing!
独立宫外,没有明显的院墙之类的格挡,只有矮矮的不到一米高的铁锁链围着一圈儿,于是常有不明真相的群众打算跨过去看看,院儿里一边一个保安大哥真是不省心,各种吆喝。
独立宫是美国独立的象征,于1732~1756年建造。独立宫原为殖民时期宾夕法尼亚州的议会大厦。1774年9月和1775年5月在此召开第一次和第二次美洲大陆会议。1776年7月2日,13个英属美洲殖民地代表组成的大陆会议在此举行,7月4日通过了由杰克逊起草的《独立宣言》,宣布北美殖民地脱离英国,建立“自由独立的合众国”。
想参观独立宫,记得提前订票或者早点儿来排队领票哈!
时间还早,阳光正好,怎能辜负这大好春日时光!去Chinatown吧!先路过了富兰克林广场,从外面就看到亮丽的花灯,是有什么活动吗?
原来4月22日至6月12日,要在这里举办“费城中国彩灯节”。
我一会儿一句“好漂亮啊”,到处让老公帮我拍照,老公唸叨著“你这没见过世面的,跑人美国来看这个”。可是,我确实觉得非常漂亮啊!而且我在延庆看冰灯的时候,好多彩灯都弄成动漫的形象,又不像又难看…
当你发现华人面孔逐渐增多,路边招牌出现汉字,听在耳朵里的不再是英语而是不知哪里的天朝方言时,恭喜你,你到达唐人街了。费城的唐人街有全美国第一座地道的中国牌楼。
1845年起,华人来到费城,至今已经146年了。这块纪念牌虽然文字不多,却能从字里行间感受到作为华人的骄傲与自豪。
跟昨天一样,逛完唐人街我们回酒店小憩,晚上出门遛弯儿,顺便勘察明早搭乘的公交车。
我俩顺着富兰克林大道看国旗,顺手补一张富兰克林大道的示意图,这图太好了,头一天我咋没看到呢!
今日结束,费城之行结束。其实从我的叙述,大家应该能看出来两天的时间逛费城都有点儿紧张,如果每个地方你都想进去参观,还有些我们没去的地方也想去的话,比如市内景点动物园、东洲监狱、南街、古董街、义大利市场之类,周边的普林斯顿大学、阿米什农庄、大西洋城等等,我咋觉得一周时间都不够玩儿的呢
!取舍,取舍,必须有取有舍啊。
华盛顿特区
“华盛顿特区”一般是指“华盛顿哥伦比亚特区”(Washington, D.C.),美国首都,简称“华盛顿”、“特区”或“华府”,位于美国东岸的中大西洋地区,地处于马里兰州和弗吉尼亚州的交界处,是1790年做为首都而设定、由美国国会直接管辖的特别行政区划,不属于美国的任何一个州。
华盛顿是大多数美国联邦政府机关、与各国驻美国大使馆的所在地,也是世界银行、国际货币基金、美洲国家组织等国际组织总部的所在地,并拥有为数众多的博物馆与文化史蹟,每座博物馆都有不同的主题和大量精美藏品,最重要的,大部分博物馆都是免费的!
华盛顿建议游玩天数:3~5天。如果只是逛特区内的景点,3天肯定够了。如果想要辐射周边城市,例如巴尔的摩、安纳波利斯等等,就酌情增加天数吧。
华盛顿地铁及公共汽车由华盛顿都会区交通局(Washington Metropolitan Area Transit Authority, WMATA)运营,官网//www.wmata.com/。
公交车(Metrobus)普线1.75刀,快线4刀。
地铁计费较为复杂,不同于纽约和费城的单一票价制,同时依里程及时段(高峰期、非高峰期)计算价格。
高峰期: 工作日开始运营至9:30、及15:00~19:00,周末零点至打烊,价格2.15刀~5.90刀;
非高峰:上述时段外的时间,价格1.75刀~3.60刀。
华盛顿公交卡叫SmarTrip(上图),可以通过上述官网,查询具体两站间的票价,还可以查询如何购买使用SmarTrip卡。
在华盛顿乘车,购买SmarTrip卡是比较方便的选择,进出地铁均刷卡,确保卡中有足够的余额就成了,谁能真算清楚票价啊。
一般地铁站的入口处都会有SmarTrip的售卖机(左蓝)和充值机(右黑),机器中下部圆形白底印有SmarTrip卡图案的地方是感应区,用卡触碰那个区域,萤幕会显示卡内余额。
售卡机接受现金、信用卡和借记卡,卡片工本费2美元,你可以购买普通的充值卡(卡内最多充值300刀),或者购买One-Day Pass14.5刀、7-Day Short Trip Pass36刀、7-Day Fast Pass59.25刀和28-Day Fast Pass237刀。虽然华盛顿地铁费用高,但是其城内的景点非常集中,如果合理安排好参观顺序,一天有可能只是出门和回家时乘坐两次地铁, 个人觉得完全没有必要买一日或七日卡。
黑色的充值机只能充值,不能买卡,且只接受现金。充值时,用你的卡碰触感应区,然后跟着步骤走,首先把现金插入送钞口,如果你希望充值数额小于你塞入的金额,用白色按钮调整,再触碰一次你的卡确认充值,拿找零就OK了。
地铁站台有没有时光隧道的感觉?华盛顿地铁,为美国第二繁忙的城市轨道交通系统,仅次于纽约地铁,于1976年开始营运,设施装置比较新,比纽约干净、敞亮、稳当多了!华盛顿地铁有红橙黄绿蓝银6条营运路线,站点覆蓋了华盛顿特区及邻近马里兰州的乔治王子县、蒙哥马利县、及弗吉尼亚州的费尔法克斯县、阿灵顿县、亚历山卓市等。
华盛顿地铁同一个站台会经过不同线路的地铁,不像北京,换乘另一条线路一定要走到另外的站台去。为了避免坐错车,站台上的显示屏(上图)要看仔细。如果同一站台有双方向行驶的车辆,就会有两块显示屏,萤幕上有车辆线路、终点方向和到达时间。非繁忙时段搭乘,车厢里面还是比较空的,一般都有座位。
不知是因为事故,还是什么特殊原因,我们在华盛顿的几天,赶上了两次地铁非正常停车,车辆就停在隧道里,第一次比较快十几分钟就恢复了,第二次停了将近一个小时,我俩都睡着了。
至于华盛顿的住宿,我就没有发言权了,我们四晚都住在了老公的学生家里。她家的位置在华盛顿西南的Shirlington,从她家坐车到五角大楼车站十几分钟,上图是她家里可爱的狗狗Chip
,特别特别乖的狗狗!
根据一般经验,特区里的住宿肯定比较贵,建议大家可以住到周边,如阿灵顿啦、水晶城啦,每天多花几块车钱而已。
DAY8
4月17日,晴。今天又是“战略转移”的日子,一大早7:30的长途车从费城发车,近11点的时候,到达了华盛顿联合车站(Union Station)。
联合车站1908年投入使用,是当时世界上最大的火车站,如今也是美国国家铁路客运公司Amtrak的总部所在地,是华盛顿特区的一个重要交通枢纽,这里既是火车站,也是长途汽车站,还是地铁站。
联合车站本身就是个景点,其外观仿古罗马建筑设计,很有特色。但是因为朋友开车来接我们,我们下车后就没有在附近游览,径直往北出了车站,北面的H大街桥面的图案很有趣。
今天是周日,朋友(也就是老公的学生)可以开车带着我们逛,不用自己坐公交还是挺爽的。
此行不走寻常路之二,参观狗狗收养活动。上图是狗狗“训练班”,参观收养活动时,光顾著跟狗狗们玩儿,忘了拍照了…
时近中午,我们到水晶城附近一个购物中心吃饭,顺便看看收养狗狗的活动是什么样子的。朋友是个非常有爱心的姑娘,她告诉我们,这边会定期举行狗狗收养活动。购物中心里有个大型的宠物用品店,活动就在这里举行。身着制服带着胸牌的工作人员牵着等待收养的小狗,如果你看中了哪一只,可以向工作人员详细询问狗狗的情况,甚至可以先把狗狗接回家“同居”一周,看看这只狗狗跟家人、或家里的其他宠物是否投脾气。
在参观收养活动的时候,我能明显的感觉到这些狗狗都很亲人,小眼神儿里充满著渴望,跟那些有主人带着的狗狗状态完全不一样。如果你真的想养宠物,收养是非常好的途径,给那些没家的宝贝一个温暖的家吧!
回到朋友家,简单的休整后,朋友带着我们驱车前往华盛顿以东约50公里的安纳波利斯(Annapolis),这完全是计划外的惊喜之旅!先到visitor center寻求资料,朋友的英语特别好,发音很native,我这个半吊子公关终于可以“下岗”了。
游客中心的工作人员是一位头发花白的老太太,特别热情的给了我们非常详尽的指引,什么地方是不能错过的、什么地方能免费停车,一边说一边在地图上勾勾画画,确保我们知道了要怎么走。如果我的英语足够流利,真的应该每到一个地方跟游客中心的工作人员进行一下交流,这样游览的时候收获会更大。
安纳波利斯初印象,安静而美丽的小镇,人不多,绿树成荫。
安纳波利斯是马里兰州首府(居然是首府
),历史名城。1649年欧洲移民开始在此定居。1708年设市。1783年11月至1784年8月,曾作为美国临时政府驻地。
马里兰州议会大厦(Maryland State House),这栋建筑物是全美连续作为议会大厦中历史最长久的一栋,目前依然在使用。马里兰州议会大厦从1772年开始建造,但是因为革命战争的关系,一直拖到1779年才完工。在1783年12月23日,乔治·华盛顿在马里兰州议会参议院内光荣的辞去他美国大陆军队总指挥官的职位。而结束美国独立战争的巴黎和约,也是于1784年1月14日,在此处由当时的国会正式通过的。
州议会大厦除元月一日和圣诞日外,每天9:00~17:00,免费对公众开放,进入大厦需要凭护照,并经过安检。官网//msa.maryland.gov/msa/mdstatehouse/html/home.html,如果想参加讲解团,可以上官网了解。
一楼是议会两院会议厅和院长办公室,二楼是州长、副州长办公室,但议会每年的会期只有90天,因此这个议会大厦使用率很低。
这可不是罗密欧与朱丽叶的场景,而反映的是美国历史上曾经的女性地位,她们不能与男性共同参会,而只能站在二层的旁听席。
好漂亮的花体字!可是除了个别介词,我一个也认不出来
参观州议会大厦,可以了解很多历史背景、人物和事件,时间允许一定要进去看看。
与州议会大厦隔街相望的教堂St. Anne’s Parish,建于1692年的天主教教堂,教堂网站//www.stannes-annapolis.org/,网站上有周六日教堂举行活动的时间。
资料中介绍,安纳波利斯储存有美国独立前的古屋60多所,有几间房屋对外开放,但是我们参观完议会大厦已经五点多了,已经过了开放时间。
于是,我们在小城里漫无目的的游走,想好好看看这美丽而精致的小城。
无论是转角偶遇的壁画、窗外垂下的藤蔓、与春光争艳的各色花朵、草地中慵懒打滚的小狗、枝头啁啾的鸟儿,还是洋溢着幸福笑容的人们…都让我觉得,这才是生活!
真的是个小城,随便走啊走的,就走到了水边,正好买票乘坐6点的游船。//www.visitannapolis.org/网上有各种能在安纳波利斯参加的活动,可以提前进行预订。我们参加的是45分钟的海湾巡游,成人16刀。
离开船还有一段时间,我们到距港口步行几分钟的Storm Bros. Icecream Factory冰激凌店拔草,刚走过来的时候就看到里面超多人排队。我们买的双球4.5刀,我选择的口味是黑巧和彩虹。原谅我忍不住美味的诱惑,吃了好几口才拍照,太好吃了
!
提前十分钟开始登船,船分两层,一层是室内,二层是露天甲板。开船后喇叭里会有英文的介绍,安纳波利斯的历史,游船经过的景点等等。
天气有点儿小冷,尤其船开起来之后,海风呼呼的吹,但是为了欣赏美景,我们坚持坐在二层吹冷风!
著名的美国海军军官学校(United States Naval Academy),一会儿我们要进去参观。
45分钟的巡游,聊聊天、看看景、照照相,很快就结束了。
从港口到美国海军军官学校几步之遥,在港口附近溜达的时候,就偶有制服帅哥经过,到了校园之后,天呐!我满眼小星星
!放眼望去,各种阳光帅气的制服小鲜肉
!血槽空了
!当然,学校里也有女生,英姿飒爽的,不是我的重点而已。
那什么,容我淡定一下,缓一缓
…
来,跟随我把脚步倒回50米,上上图带校名的建筑,就是上图中“ENTRANCE”这栋房子,游客入口在这里。不要像我似的一路“尾随”著帅哥,等到了门口人家“啪”一刷卡就进去了,我在那儿干瞪眼儿,一问才知道已经错过入口了
凭护照,过安检,免费参观校园。
学校的吉祥物——“山羊比尔”。
美国海军军官学校是美国海军培养初级军官的一所重点学校。该校的主要任务是为海军舰艇部队、海军航空兵部队和海军陆战队培养各种专业的初级军官。该校创办于1845年,是美国海军惟一一所正规军官学校。学校的任务,是把普通学生培养成具有坚实的知识和技术基础、有进取心、身体强壮的海军与海军陆战队的职业军官。所以,对学员的要求十分严格。入校后的四年,学员生活很不轻松。学校注重在严格的生活日程和繁重的事务中,让学员尽快了解军队,迅速提高领导能力。
美国海军军官学校招收具有中等文化程度、经考试合格的17~20岁的青年。申请入校者除了学业成绩与身体条件必须合格外,还必须得到有资格提名人士的提名推荐。
校园景色优美,环境宜人,被称为”大院”。大院里铺设著砖砌林荫大道,点缀着法国文艺复兴格调和现代风格的各式建筑。
校园主要建筑物始建于1899年,采用文艺复兴时期的风格。其后经历年扩建,已成为美国西海岸最著名的建筑群之一。1963年,联邦政府指定学校校舍为国家历史文物。
整个校园十分静雅,绿意盎然,像个大公园,若不是时而有军事装备性质的雕塑、和笔挺制服的学生,真难以把这个环境跟军校联络到一起。
这是校长的官邸。晚上七点多了,不知是不是从校长家飘出来的食物香气,太诱人了!
因为我们坐完游船进入校园的时候已经快七点了,考虑到还要开一个小时车回家,不想耽误到天黑,于是就没有仔细去搜寻校园里的著名建筑,或进入教学楼和博物馆参观了。
回停车场的路上,经过与美国海军学校毗邻的圣约翰学院(St. John’s College),这是一所自由文理学院,其前身是建立于1696年的威廉国王学院,许多人把临近的两所高校分别比作雅典娜和斯巴达。时间因素,我们没有进入校园参观。
安纳波利斯是此行的意外收获,是非常值得游览的一座海港小城市,无论你是喜欢逛风景、看帅哥、吃美食,还是研究人文历史,亦或是水上专案爱好者,你都能在这里收获颇丰。如果行程允许,一定不要错过,建议游玩时间:半天至1天。
回到家里,Chip已经迫不及待的腻乎上来了,初次见面却一点儿不认生,除了比较护食外,性格特别好!忘了说,这个小可爱就是领养的。
我是过敏体质,现在家里什么小动物都不敢养,知道朋友家里有狗狗特意带了防过敏药,可是,我居然对Chip不过敏!可它的朋友小白来家里玩儿的时候,我就立马眼睛痒痒打喷嚏了。真是神奇!
DAY9
4月18日,晴。今天开始游览华盛顿市内景点,华盛顿的景点非常集中,基本都位于国家广场及周边,如下图,我们这几天准备游览的景点差不多都包含在里面了。
国家广场(National Mall),是位于华盛顿特区的一处开放型国家公园,是一个包含众多景点为一体的景观公园。由数片绿地连线,一直从林肯纪念堂延伸到国会大厦,华盛顿纪念碑、林肯纪念堂、白宫、航空航天博物馆、国家美术馆、国会大厦、国家自然历史博物馆、第二次世界大战纪念碑群、托马斯·杰斐逊纪念堂、韩战纪念碑、越战纪念碑、罗斯福纪念公园等都坐落其中。严格来说,国家广场不是一个地标,而一个地标群。
从地图上看,似乎广场并不大,但实际上光从国会大厦台阶到华盛顿纪念碑,就有将近2公里。
一早跟朋友一起出发,她去上班,我俩去逛博物馆。到航空航天博物馆门外的时候,还没开门,大部分博物馆都是10:00开门。
美国国家航空航天博物馆(The Smithsonian Institution’s National Air and Space Museum),免费参观,常规开放时间周一至周日10:00~17:30,旺季会不定期延长至19:30,圣诞节闭馆,官网//airandspace.si.edu/。
航空航天博物馆以收藏史上知名的航空航天实物著称,24个展厅汇集了大量具有里程碑意义的飞行器、太空探测器、导弹等,同时也是研究航空航天、行星科学、地球科学的历史和科学研究中心,1976年7月开馆。
博物馆展览面积共有18000平方米,展品数量非常丰富,各展厅陈列飞行史上具有重要意义的各类飞机、火箭、导弹、宇宙 飞船、及著名飞行员、宇航员用过的器物。除体积过于庞大的采用模型外,展品绝大多数都是珍贵的原物或备用的实物。很多展品可以跟参观者互动,或者亲手操作装置、或者进行科普问答,形式非常多样,特别适合带着小朋友来。
参观了2个小时左右,我们准备到与航空航天博物馆隔着国家广场相对的国家美术馆参观,国家广场上树很少,艳阳高照,我们恨不得马上冲到屋里躲躲。
美国国家美术馆(National Museum of American Art)位于国家广场大草坪北边,由两座风格迥然不同的花岗岩建筑组成,一座在西,为新古典式建筑,有着古希腊建筑风格;一座在东,是一幢充满现代风格的三角形建筑。两座建筑共同组成了美国国家美术馆。
国家美术馆除元旦和圣诞节外,周一至周六10:00~17:00,周日11:00~18:00,免费对公众开放,官网//www.nga.gov/content/ngaweb.html。
美术馆中央圆形大厅的直径约31米,由16根高约11米的墨绿色石柱支撑,柱料来自义大利,是在当地加工成形后运抵华盛顿的。古罗马式的中央大厅以大理石铺地,中央的喷水铜像是墨丘利,他是古希腊诸神中为众神传递资讯并掌管商业、门路的神。
美术馆东西两翼中央各有一个绿意盎然、喷泉淙淙的精致过庭,游人可以在这里休息。
国家美术馆是世界上建筑最精美、藏品最丰富的美术馆之一,这座艺术品宝库收藏着欧洲中世纪到现代、美国殖民时代到现代的艺术品大约有4万多件。
小提示:参观时不要将双肩包背在后背上,可以提在手上或背在前边,因为展品都没有护栏,避免因为不留意的转身,对展品造成伤害。
走出美术馆,我们向东前行。国家广场的最东点就是美国国会大厦(United States Capitol),多少人都把这栋建筑当成白宫啊,亲人们啊,擦亮眼,这是国会大厦!正在装修的国会大厦…
国会大厦是美国国会所在地,位于国家广场东侧25米高的国会山上,是美国的心脏建筑。国会大厦于1793年9月18日由华盛顿总统亲自奠基,1800年投入使用,1814年第二次美英战争期间被英国人焚烧,部分建筑被毁,后增建了参众两院会议室、圆形屋顶和圆形大厅,并多次改建和扩建。美国国会大厦仿照巴黎万神庙修建,极力表现雄伟、强调纪念性,是古典复兴风格建筑的代表作。
进入国会大厦,要经过国会大厦游客中心(Capitol Visitor Center),游客中心位于国会大厦的东广场,在First Street和East Capitol Street交界处。游客中心周一至周六8:30~16:30开放,元旦、感恩节、圣诞节和就职日除外。国会山周边景色不错,而且终于有树荫了。
进入游客中心直接排队就好了,但是如果想要进入国会参观,必须参加guided tour,tour是免费的,开放日的8:50~15:20提供。游客中心每日会有一定数量的余票,通过在门口排队就可以获得,但是数量有限,必须一大早就去排队。建议还是通过网站//www.visitthecapitol.gov/,提前预约好参观时间,并列印预约确认单携带。
下到大厅里,上图左手是预约换票处,向工作人员提供预约确认单,工作人员会给你一张贴纸,贴在身上显眼的地方。我们比实际预约的时间到早了,工作人员询问我们是否愿意参加马上开始的tour,我们当然高兴了,负责任的工作人员亲自带着我们走到tour开始的地方,就是上图右侧排队的地方。
提示:进入国会的安检比较严格,任何食物和水均禁止,还有喷雾剂、刀和尖锐物品等等常规禁止的物品。
参观从一个13分钟的电影“Out of Many, One”开始,电影讲述了美国人民通过斗争,建立世界上第一个真正有代表性的民主国家的历史,并介绍了国会巨集伟的建筑。
电影结束后,走出放映厅又要排队,这里自行选择你希望跟随的“导游”工作人员,都分好组后,每个人会发放一部耳机装置,因为国会内参观人数众多,导游通过话筒和专门的频道给我们做导览解说。
看到室外的脚手架,我还祈祷只是房顶的外装修,结果到了中央圆形大厅后发现,室内装修才是重点。圆形穹顶除了正中部分,都被白色帷幔遮住了。好在还能看见出自康斯坦丁之手的《天堂中的华盛顿》,华盛顿总统身侧的分别是胜利女神和自由女神,另外13幅女神像分别代表立国时的13州。
圆形大厅的南侧,是环立著形形色色人物塑像的雕塑大厅,其原形都是各个领域的一代英才。
真的后悔跟了一个黑人小哥的tour,本来对于美国历史和人物就不熟悉,听得云里雾里的,他还各种忘词儿、说错、开玩笑,我俩一路上只好照相来掩饰听不懂的尴尬
参观完国会之后,可以通过内部的连廊到达国会图书馆(Library of Congress),当然外部也可以进入。
国会图书馆是美国国会的附属图书馆,也是美国实际上的国家图书馆,为美国5个国立图书馆之一,是全世界藏书量最大的图书馆之一。整个国会图书馆由托马斯·杰斐逊大楼、约翰·亚当斯大楼、詹姆斯·麦迪逊大楼三座建筑组成,三个建筑分别在国会大楼的东面和南面。 可以登入官网//www.loc.gov/,查询三座大楼的开放时间和图书馆Guided Tours的安排。
“哇!”我不知道跟国会相通的是不是杰弗逊大楼,反正我完全被惊艳到了!富丽堂皇的建筑如宫殿一般,美轮美奂的装潢就像一座艺术的殿堂。很多刚步入这里的游客,都情不自禁的发出赞叹。
排队进入三楼的参观台,可以透过玻璃俯瞰整个阅览大厅(Main Reading Room)的概况,依然是气势恢巨集、金碧辉煌的,感觉在这里看书的人应该著古装,那才跟这样的氛围更合拍
图书馆有个展室,可以转转看看,我们在图书馆里随便一逛,一个小时就过去了。
图书馆门口的雕塑。
走到刚才参观的图书馆大楼正面,果然是杰斐逊大楼,义大利文艺复兴风格的建筑。国会和图书馆,强烈推荐!
杰斐逊大楼正北一街之隔,是美国最高法院(Supreme Court of the United States)所在地,老远就能看到气势恢巨集的大理石立柱,美国联邦最高法院是美国最高审判机构。
好几家电视台在法院门外拉开架势准备做节目。话说,我看上图才意识到,后面下台阶的那些人好像是游客,原来法院也是能参观的啊!本以为这么严肃高阶的地方,应该禁止参观的,功课没做好啊
查了一下,高法网站//www.supremecourt.gov/visiting/visiting.aspx,除联邦假日外的周一至周五9:00~16:30开放,需要经过安检进入,参观时保持安静,进入法庭旁听需要着装整齐,且不准拍照或录影,还可以在官网上查询Courtroom Lectures的日期。
快五点了,我们决定从国家广场坐地铁,先到阿灵顿国家公墓参观,然后回家休息。当然你也可以选择在国家广场最西侧参观完林肯纪念堂后,直接步行过桥横跨波多马克河,即可到达公墓。如图,公墓每日8:00~19:00(10月至次年3月为17:00),免费开放,官网//arlingtoncemetery.net/。
阿灵顿国家公墓(Arlington National Cemetery)坐落于弗吉尼亚州阿灵顿境内,与林肯纪念堂隔波多马克河相望,是美国100多座国家公墓中最著名的。长眠在这里,被视为安息者的光荣。
长眠在这里的,首先是战争中阵亡的士兵,在工作岗位上殉职的国家工作人员、对国家有杰出贡献者。后来,终其一生在军队中服役者,或在国家重要行政岗位上去世者,也可以安葬在阿灵顿国家公墓。后来,在经过严格程式批准的情况下,有的安葬者的第一代子女可能随葬。随着时代的推移,阿灵顿公墓安葬者的范围已有所拓宽,有些在某一领域作出了杰出贡献的人(如宇航员)亦安葬在阿灵顿。有一些将自己的大半生都伴随军旅生活的妇女,也可以在生命终结之后在这里安眠。但是,不管有多少变化,士兵,始终是阿灵顿安眠者的主体。
门口的游客中心内,有咨询台、纪念品商店和小型的展览,展出内容为公墓的历史变迁和现状。墓园如果整个走下来,还是蛮大的,可以在游客中心预定tour,这样就有车坐,有人解说了(抱歉忘了价格
)。
整座墓园以阿灵顿山岗为中心,总占地面积约2.48平方公里,到处是绿草和花木。步入墓园,虽然气氛肃穆,但环境清幽、芳草如茵,更像个大公园,时不时就能遇到在墓园周边跑步和骑车健身的人。可能是中西方不同的生死观,衍生了不同的墓葬观,让我在八宝山这样放松的散步,臣妾真的做不到!
公墓的主要看点有无名烈士墓、约翰肯尼迪墓和柯蒂斯·李宅邸。
从进入墓园开始,到园区的各处,都有提示游客尊重逝者、注意言行的标牌。虽然我们是来游玩儿的,但也许身边的人就是来缅怀逝者的,所以,来这边就安静的游览,给出最起码的尊重,带孩子的就放弃这个地点吧,孩子们不会喜欢的。
夕阳拉长身影,倦鸟要归巢了。
每日出行都要路过五角大楼,大楼旁边就是个很大的公交地铁枢纽。由于现在无法进入参观,照照外景也就算啦。
五角大楼(The Pentagon),是美国国防部所在地,位于华盛顿特区西南方的阿灵顿县。由于其特殊的职能,所以“五角大楼”一词不仅仅代表这座建筑本身,也常常用作美国国防部、甚至美国军事当局的代名词。
今天回家两个小家伙儿在等…小白,离我远点儿,我对你过敏
晚上去了水晶城的COSCO买买买,维生素、钙片什么的真是便宜啊!
DAY10
4月19日,多云,今日继续游览国家广场其他景点。
第一站:华盛顿纪念碑(Washington Monument)。华盛顿纪念碑位于国家广场草坪正中央,是为纪念美国首任总统乔治·华盛顿而建造的,一座高169米的大理石方尖碑,华盛顿特区明文规定周围任何建筑不得高于华盛顿纪念碑。
纪念碑内有50层铁梯,也有70秒到顶端的高速电梯,游人登顶后通过小窗可以眺望华盛顿全城、弗吉尼亚州、马里兰州和波多马克河。
纪念碑除独立日、圣诞节外,常规开放时间为周一至周日9:00~17:00,夏季延长至22:00,关闭前一小时停止入内。进入纪念碑参观免费,但需要在资讯亭领票,每日8:30开始发放当日票。由于放票数量有限,而排队人数众多,建议提前通过网站预约参观票,每票1.5刀,网站//www.nps.gov/wamo/planyourvisit/index.htm。
最好在国内就预定好票,比如我6月底上网看了一下,可预约的票已经是八月份的了
!我们起不来那么早去排队,又没有提前预约,只好在外面看看热闹了。
从华盛顿纪念碑远眺二战纪念碑和林肯纪念堂。机场离市区不远,照片中总能看到飞机入镜。
美国国家二战纪念碑(National World War II Memorial),实际上是一个纪念碑组群,位于林肯纪念堂和华盛顿纪念碑之间的一座椭圆形下沉小广场上,广场中间是一个圆形的湖,左右两旁立著56根花岗岩柱子,每一根柱子代表着在二战期间美国的一个州或者一个海外领土。
每根立柱上都悬挂著铜质花环,柱与柱间互相用硕大的铜质绳索连线起来,象征著全美人民团结一致齐心协力的精神。
广场南北两端,各有一个象征了太平洋战场和大西洋战场的花岗岩拱门,内有三只巨大的美国雄鹰雕像,举起象征胜利的花环。
广场西侧的“自由墙”上,刻有4000颗金星,每一颗星都代表着在二战中牺牲的100位美国人。纪念碑于2001年9月动工兴建,于2004年5月正式对公众开放。
二战纪念碑与林肯纪念堂之间,是反思池,池塘两边是两条林荫小路,连通著纪念堂与纪念碑。当然,你也可以选择沿着池塘边走过去,如果不怕晒的话
反思池(Reflecting Pool ),也叫倒影池,长约610米,于1924年建成,是拍摄华盛顿纪念碑倒影的绝佳地点,又是一个无数次出现在电影中的场景。微风吹皱了池水,倒影朦胧;微风吹散了浮云,天空蔚蓝。
林肯纪念堂(Lincoln Memorial)是为纪念美国总统林肯而设立的纪念堂,位于国家广场最西端。纪念堂于1914年破土动工,建成于1922年。整座古典建筑呈长方形,长约58米,高约23米,36根白色的大理石圆形廊柱环绕着纪念堂,象征林肯任总统时的36个州,每个廊柱的横楣上分别刻有这些州的州名。纪念堂顶部护墙上有48朵下垂的花饰,代表纪念堂落成时的48个州。纪念堂全天候免费对公众开放。
走进纪念堂,迎面是洁白、庄严的林肯坐像,这座汉白玉像高5.8米。坐像雕刻得非常传神,林肯神情刚毅而坚定,目光深邃的注视著前方。在雕像两侧的墙上,一侧刻着著名的葛底斯堡演说,另一侧刻着林肯第二次就任美国总统时的就职演说。
从林肯纪念堂向北,通往越战纪念碑路上的雕塑。由于中午约了朋友吃饭,时间有点儿赶,我俩就没有参观越战纪念碑了。
越战纪念碑(Vietnam Veterans Memorial),也叫越战墙,坐落在林肯纪念堂东北方几百米的宪法公园小树林里。该纪念碑是由黑色花岗岩砌成的长500英尺的V字型碑体构成,用于纪念越战时期服役于越南期间战死的美国士兵和将官,闪闪生辉的黑色大理石墙上依每个人战死的日期为序,刻划著美军57000多名1959年至1975年间在越南战争中阵亡者的名字。
中午吃饭的餐厅叫Old Ebbitt Grill,在白宫东侧不远处,是华盛顿最古老的酒吧,成立于1856年。上图是在网上找的,我们光顾著叙旧,忘了拍照了
在国家广场周边,很少像样的能踏踏实实坐下来吃饭的餐厅,很多人都是街边摊或快餐搞定午餐,如果你希望找一家地道的当地餐厅,非常推荐这一家。不过这家餐厅太火爆了,如果希望用餐高峰时段过去,最好提前通过网站//www.ebbitt.com/预约,也可以先研究研究网上的选单。
跟朋友愉快的用毕午餐,我俩来到餐厅不远的白宫。请看清楚,就这个小白房子,它才是白宫。白宫(The White House),是历任美国总统的办公和居住之地,也是美国政府的代名词。目前,白宫不对外开放。
搜狗百科,你的脑子呢?!难怪不少人误把国会当白宫,都是被你们这类人给误导的!
我们刚到白宫门外时,是上图这样的。门口小路上聚集了很多游人,有拍照的,还有学生团,游客络绎不绝,但由于不能进入,也都是拍拍照、看看就走了,仔细看能看到停在大门两侧的警车。
我们正摆pose呢,警察突然开始清场了,白宫门口的小马路上禁止入内,大家只能站在一路之隔的花园里。游客们互相打听,谁也不知道发生什么了,难道是奥巴马要出行或者回来?等了半天没有动静,旁边一个黑人小姑娘不耐烦的冲妈妈喊:“奥巴马在哪儿?我要看奥巴马!”
正在猜测时,隐隐约约听到喊口号的声音,渐渐的,一群庞大的游行队伍汇聚到白宫前,不停的高喊著口号。示威的人越聚越多,而且基本都是黑人,我们可不打算凑这个热闹,拍了几张游行示威的照片赶快走了。
在街上溜达,国家广场周边真的没有高楼,感觉华盛顿的建筑都是方方正正的,有点北京长安街边建筑的感觉,只不过华盛顿的建筑更古朴、更简洁大方,看不到那种大玻璃幕墙的耀眼风格。
从白宫沿着E Street一路向东,在E Street、10 Street、Pennsylvania Avenue和9 Street包围的区域内,有一栋被华盛顿人调侃为“我最想推倒”的建筑物,这就是鼎鼎大名的联邦调查局总部所在地——胡佛大楼。1972年,尼克松宣布把大楼命名为约翰·埃德加·胡佛大楼,以纪念刚去世两天的首任联邦调查局局长约翰·埃德加·胡佛。
美国联邦调查局(Federal Bureau of Investigation),隶属于美国司法部,提起其英文缩写“FBI”,可谓无人不知无人不晓。“FBI”不仅是美国联邦调查局的缩写,还代表着该局坚持贯彻的信条——忠诚(Fidelity)、勇敢(Bravery)和正直(Integrity),象征联邦警察。上FBI的网站//www.fbi.gov/随便看看,有个选单叫“ Most Wanted”,看看被通缉的罪犯和恐怖分子长什么样子,万一能给FBI提供线索还能赚赏金呢哈哈哈!
胡佛大楼在建筑风格上属于典型的粗野主义设计,在美学上和实用性上都遭受不少批评。说实话,我觉得这栋建筑挺好看的,周正而简洁、低调而大气,到是缺少一点霸气的感觉。
在FBI大楼旁边走着,总觉得身边路过的人中有间谍。前边那个胖胖的男人,好像是从大楼里走出来的,他一定身怀绝技,但要特意做出如此普通的装扮好不引起注意,他的双肩包也许像机器猫的口袋一样,能拿出各种神奇小装备,比如杀伤力巨大的异形手枪、比如能当炸弹用的口香糖、比如看起来是打火机的微型相机…我的脑洞根本停不下来
既然满脑子间谍,不如就去间谍博物馆看看吧!
国际间谍博物馆(International Spy Museum)位于素有“间谍之都”称号的美国首都华盛顿,与联邦调查局总部相毗邻。2002年7月19日正式向公众开放。这家博物馆专门展示谍报技术,收藏有全世界种类最齐全的间谍装备,展出600多件间谍工具,在同类博物馆中首开先河。展品既有东方的也有西方的;但多以美国以外的谍报机构的装置为主。美国的间谍工具不仅展出少,展出的间谍工具也都截止到冷战时期,冷战之后的间谍工具概不展出,以防泄密。
博物馆网站//spymuseum.org/,开放时间如上图,太多变化自己看吧。博物馆成人单独参观票21.95刀,参观与“间谍在行动活动”的组合票28.95刀。对间谍有兴趣的,或是007的粉丝,一定不要错过这个博物馆。
在一层大厅购票后,排队搭乘电梯到三层开始参观,会有一位工作人员跟大家互动,假设你是个间谍,你会挑什么身份来隐藏自己呢?
之后进入观影区,观看“问津情报界”电影,了解真实的间谍世界。
正式进入参观,第一部分:间谍学校。你是否具备成为一名间谍所需要的基本素质?对自己进行一下测试吧。
展品丰富而有趣。你以为这些都是电影里创造的道具?不,都是真实存在的!
脑洞不大怎么当间谍?!你想过把情报传递机伪装成狗屎么?!
有没有一点儿女特务的feel?
馆中展出了007影片中100多件道具和物品,历任詹姆斯·邦德的表演者中,我最爱的永远是罗杰·摩尔!
馆中有很多能够互动的展品,这型别的展出,我俩也是第一次参观,感觉非常的有趣!
又一天的暴走结束了,说实话,开始觉得有些疲惫了,好在后天开始自驾了,一直搭乘公共交通还真受不了呢。
DAY11
4月20日,晴。十天来的疲惫,让我们选择今天睡个小懒觉,然后给自己找了个大麻烦,就如前文所说的不得不去机场HERTZ店提车,于是上午和中午就奔波在折腾自己的路上。
把车放回到朋友家小区停好,离跟她约定的晚饭时段还有一点时间,但来不及去本来今天下午计划的乔治城大学(Georgetown University)了,于是我们临时改变行程,去潮汐湖和杰斐逊纪念堂。
潮汐湖(Tidal Basin)位于华盛顿纪念碑南偏西的方向,之所以没有把这里当做第一目的地,是因为,潮汐湖最负盛名的就是每年春季,湖畔四周栽种的几千棵樱花树盛放,如云如雪,缤纷灿烂。然而,年初暖冬,花期提前到三月底了,正当樱花竞相开放的时候,四月却倒春寒了,经历几场风雨,如今的潮汐湖畔只能零零星星看到“幸存”的花朵了。
没有了樱花点缀的潮汐湖,失色不少,就好像卸了妆的美女变成了普通姑娘。也许在湖里泛舟是件很惬意的事儿,但是跟北海和颐和园比,又能有多大区别呢?
但是,潮汐湖边确实是拍摄杰斐逊纪念堂全景的好地方,尤其是拍纪念堂和飞机的各种角度同框。因为,里根机场就在纪念堂正南一河之隔的方向。
位于潮汐湖边的杰斐逊纪念堂,是为了纪念美国第三任总统托马斯·杰斐逊而建的,并按照杰斐逊最喜爱的古罗马神殿式圆顶建筑风格设计。
眺望湖对岸的华盛顿纪念碑,拍纪念碑的倒影,也不错呢。
杰弗逊纪念堂(Thomas Jefferson Memorial),1938年在罗斯福主持下开工,至1943年落成,是一座高96英尺的白色大理石建筑。大厅中央耸立著高近6米的杰弗逊总统立身铜像,其身后的石壁上,镌刻着杰弗逊生前的话。杰弗逊纪念堂免费向公众开放。
晚上跟朋友约在水晶城Crystal City见面。Crystal City的地理位置相当好,离里根机场只有一公里左右,乘地铁或开车到华盛顿市区都非常方便,所以很多在华盛顿工作的华人都在这边置业。如果旅游从华盛顿入境的话,选择住在这里非常合适。
Crystal City地铁站出站后,无需走到地面去晒太阳,这边有四通八达的地下通道,街道的指示牌非常清晰。通道里有各种各样的小店铺,路过了一家精致的小面包店,香气四溢,勾引的我俩食指大动,想想约了朋友晚餐,只得擦擦口水闪人。
水晶城地面上人不少,尤其是餐饮店铺密集的地方,晚餐时段人多车多,但是地下通道里却非常安静。
不同路段的通道,有风格各异的装饰。水晶城的地下,既是路,又是商店街,还是艺廊。
这是我们的晚餐,衣索比亚风味,我们开启了新世界的大门!垫在盘子和菜之间的,是衣索比亚的一种薄饼,每个人还会上一小盘饼用来裹着菜吃,薄饼卷成一卷卷儿的,像毛巾似的。用手撕一小块儿薄饼,裹着盘子中的各种菜和酱料吃。对哦,吃饭前要洗干净手啊,因为是用手抓着吃的,虽然可以用餐具,但是餐厅里的人都在用手抓,你用餐具就会显得格格不入的。菜的味道非常符合我的口味,酸甜、酸辣的,太好吃了!
亲爱的CHIP,我们明天就要离开华盛顿继续北上了,我会想念你的
之后的行程开始自驾,每天换一个地方,每个城市的介绍就放在每日流水一起,不放在前面单说了。
DAY12
4月21日,阴转多云。今日行程,阿灵顿——哈里斯堡——赫希。
早上跟朋友道别,特别感谢姑娘这几天对我们的招待。开车,上路。路上车并不多,大多都很规矩,这样的情况下开车还是相对轻松的。关于自驾的注意事项,见开篇关于租车相关内容。
开了200公里左右,耗时两个多小时,中午时分,到达哈里斯堡Capitol Park附近。在Walnut Street路边停好车,走到公园里休息吃午餐,这是我们第一次、也是唯一一次用路边咪表停车,一小时3刀。在这种非旺季、非热门旅游城市,游客很少,公园里大部分都像是周边上班的工作人员在休息用餐。
哈里斯堡(Harrisburg)是宾夕法尼亚州南部城市和首府,在萨斯奎哈纳河东岸。1812年成为州首府,自古即为交通要地。
Capitol Park就是政府办公区旁边的一个小公园,所以周边都是政府大楼,比如州长办公室、议长办公楼、议会图书馆等等。
穿过公园向北走,看到一座绿色圆顶的巨集伟建筑,这就是宾夕法尼亚州议会大厦(Pennsylvania State Capitol)。州议会大厦是宾夕法尼亚州州议会、高等法院和州长办公室所在地,1906年竣工,1977年该建筑列入国家史蹟名录,2006年列为国家历史地标。
州议会大厦被称为“艺术的殿堂”,因为它有许多雕塑、壁画和宾夕法尼亚主题的花窗玻璃。在门口拍照时,看到有游客进出议会大楼,我们才知道是可以进去参观的。议会大楼开放时间,每周一至周五8:30~16:30,免费参观。
经过安检进入议会大楼,正好赶上几个老师带着一群孩子在台阶上拍照,穿的衣服很有年代感,不知道是什么活动。
大厦有475个房间,有四层,不包括第一和第二层之间的夹层,和一个地下室,参议院、众议院和高法办公室都在大楼里面。大楼里很安静,淡淡的黄色灯光,映照在四壁,氛围一级棒
无论是外建筑,还是室内装潢,都太漂亮了!真不愧是全美国最美的议会大厦之一,绝对是走过路过不要错过的好地方!如果时间合适,能参加议会大楼里的tour就更好了。
从议会大楼门口向前看,State Street直通到萨斯奎哈纳河边,路边有好几座教堂,Grace United Methodist Church、Cathedral Parish of Saint Patrick和St Michael’s Lutheran Church。
由于哈里斯堡是我们中途的休息站,之后要到赫希去投宿,所以我们参观了议会大楼,逛了逛街景就离开了。
如果在哈里斯堡住宿,或至少安排半天时间游玩的朋友,还可以去宾州博物馆(State Museum of Pennsylvania)、国家消防博物馆(Pennsylvania National Fire Museum)、国家内战博物馆(National Civil War Museum)等,别忘了到萨斯奎哈纳河边去散散步。建议游玩时间:1天。
今日入住Howard Johnson Inn Hershey,46.74刀,税后342.69RMB。酒店门口就是停车场,可以把车停在自己窗外。酒店位置很好,距离好时巧克力世界只有2英里。酒店房间不大,两张床都是大床,床和枕头特别舒服。但是WIFI讯号实在不给力,也许是因为我们住在最尽头的房间,老板重启了两次路由器还是连不上。酒店有个室外游泳池,可惜天气太冷没有开放。
好时镇(Hershey)又名赫希镇,位于哈里斯堡以东约20公里,华盛顿以北约203公里。好时镇周围群山环绕、林森水绿,郁郁葱葱,自然环境相当优美。让好时镇真正成为旅游热门地点的,是因为“好时巧克力”,好时镇拥有3家现代化的巧克力工厂,是世界上最大的巧克力产地,让这个小镇弥漫着巧克力的甜蜜气息。
好时巧克力世界,是一座以巧克力加工厂为基础,发展出来的,集参观、娱乐、商店、美食于一体的综合公园。
在这里可以参加巧克力流水线tour(免费)、观看4D电影、品尝巧克力或亲手制作巧克力,各种不同的专案费用如上图。如果看不清楚,可以登入官网//www.hersheys.com/chocolateworld/,网上购票会有优惠。
欢迎来到世界上最甜蜜的地方,开启你的甜蜜之旅吧!
免费tour的入口。门口负责指引的大叔怎么跟墙上画的这位长得那么像啊O(∩_∩)O哈哈~通往参观地的走廊墙面绘制著好时巧克力的发展史。
搭乘一辆有轨小车,真是淡季啊,随到随走,不用排队,还有空车。小车驶入隧道,就开始了巧克力流水线的参观,全程有英文解说,还伴随着悠扬的背景音乐。
随着小车的前进,巧克力的生产工序一道一道展开。从可可豆的挑选、烘干、研磨、加热、搅拌、熟成等步骤后,流淌出原味巧克力浆;接着,根据不同产品需要再加入牛奶、杏仁、果酱等材料,经过冷却、灌模做出各种不同口味和形状的巧克力;最后出现在自动化流水线上的是包装精致美味的巧克力。在出口处,参观者可以免费获赠一块巧克力。(参考百度经验//jingyan.baidu.com/article/6b1823095d9cc9ba58e159b9.html)
在世界上最大的好时巧克力商店,抱着最大块的巧克力照张相吧。店里的巧克力种类实在是太全了,各种大小包装、各种口味、各种品种的巧克力,奉劝各位不要走进商店,否则你怎么能管住自己的钱包呢
下午四点多,餐厅空荡荡的,还不到饭点儿,但是绝对不要错过这里的巧克力风味的甜品。我们品尝了一杯黑巧奶昔!!!浓稠顺滑,形容不出来的美味!!!一定要尝试啊!!!
我们结束了巧克力世界的参观,想去Hershey Story Museum看看。可是,过了营业时间。博物馆每日9:00~17:00开放,只有夏季延长至19:00,成人票12.5刀。博物馆网站//hersheystory.org/,可以查询到详细的开放时间和票价。
参观不成博物馆,我们打算在小镇上散散步。小镇上的巧克力元素无处不在,首先就是街道的名称,“巧克力大道”(CHOCOLATE AVENUE)、“可可大道”(COCOA AVENUE),还有“JAVA” “TRINIDAD” “CARACAS”等路名,是好时在海外的可可豆进口港。另外就是巧克力大道上的路灯,灯罩都是“KISSES”巧克力的形状,非常可爱。还有就是建筑物的装饰风格和颜色,看着想一口咬下去!
正在琢磨著晚上吃什么的时候,Chipotle Mexican Grill出现在眼前,就是它了。虽然在好时镇,按说应该尝尝当地巧克力特色的餐饮,但既然遇到了我们大爱的墨西哥风味餐,我实在馋的走不动道儿了哈哈。
插句题外话,之前在别的城市过马路时都是等红绿灯,红灯停绿灯行。于是今天也惯性的等,等啊等,讯号灯怎么就是不变啊?无意间扭头,看到路边柱子上的牌子,敢情这里过马路必须按按钮,不按的话等到天长地久人行道灯也不会变绿的…之后经过的小镇,很多行人灯都是这样的。
晚上的酒店,小家碧玉的美。
赫希建议游玩时间半天至1天,如果带着孩子或旺季的时候想去好时乐园里游玩,那一天时间是必须的。好时乐园的游乐设施非常丰富和现代化,堪和一些大城市的游乐园相媲美,光各式过山车就有9座。
今日必须早休息,明天将是开长途。
DAY13
4月22日,阴转雨转多云。今日需要长途奔袭500多公里,赫希——康宁玻璃中心——尼亚加拉。
阴沉沉、灰濛濛,让人打不起精神的天色。依然车不多,无论大车小车,除非超车,否则都乖乖的在右侧道路行驶。虽然美国的高速限速比北京的低不少,但大家都比较规矩,没有车来回加塞并线的,所以平均时速高多了。在北京的高速路上眼看着120的限速,经常是开40!还好意思收过路费!
三个半小时300公里左右,我们到达康宁玻璃中心(Corning Museum of Glass)的时候,已经过了中午了。康宁(Corning)是美国的玻璃之都,是一个别具格调古色古香的小城,相当于景德镇之于中国, 康宁几乎就是玻璃技术和艺术的代名词。由于康宁位于华盛顿与尼亚加拉大瀑布中间,因此成为了从华盛顿方向去大瀑布途中经停的绝佳地点。
康宁玻璃中心,建于1951年,是由当时的康宁玻璃厂(现在的康宁公司)赠送给美国政府的,作为公司一百周年的纪念礼物。康宁玻璃中心是一个不以营利为目的的博物馆,致力于展现给我们一个关于玻璃的美丽故事。
康宁玻璃中心除了元旦、感恩节、平安夜和圣诞节关闭外,5月27日至9月5日期间9:00~20:00,其余时间9:00~17:00开放。玻璃中心单馆门票成人18刀,可以连续两天进入,如果是夏季的16:00之后进入,优惠价14刀;玻璃中心和临近的Rockwell Museum双馆组合票,成人25刀,两馆间有shuttle bus;制作自己的玻璃制品,价格根据制作产品的不同而不同,13刀至60刀不等。各种组合票价和玻璃制品价格,详见官网//www.cmog.org/。
在康宁玻璃中心,你可以探索长达三十五世纪的玻璃制造史,从精巧的古埃及法老玻璃肖像,到壮观夺目的当代玻璃雕刻品,无奇不有;可以现场观看热玻璃表演,亲眼目睹吹玻璃师傅如何变幻出令人叹为观止的作品;可以了解玻璃科学的发展,和玻璃如何改变了世界;如果你愿意,还可以花上40分钟,亲手制作自己的玻璃纪念品;还有拉考研究图书馆(Rakow Research Library)和玻璃工作坊(The Studio of The Corning Museum of Glass)。最后,别忘了光顾玻璃制品商店,有琳琅满目、晶莹剔透、形状各异、功能不同的玻璃产品可以购买。
说的这么热闹,其实我俩压根就是来这里歇脚、放水加觅食的。吃饭的时候都快两点了,一会儿还有200多公里的路要赶,如果参观,至少要两三个小时吧,真心耽误不起。中心的餐厅类似宜家那种,你自己选择吃什么,然后在出口结账。这种最好了,既可以看到吃的东西长啥样儿,又不用付小费,味道么,就别太强求了,吃饱完事儿。
饭毕,在中心周围溜达消食儿,眼看着乌云就压过来了,担心赶上雨,我们麻利儿的闪人。
开的头几十公里,我们还以为躲开雨云了呢,可是几个转弯之后,乌云黑压压的就在必经之路上了。远远看去,瓢泼的大雨就像一道水帘从天空悬下来。路上的车愈发的少了,所以即使冲进了大雨中,我们的车速也基本没有减慢。
终于冲出了雨云的重重包围,瓦蓝的天空、朵朵的白云,特别清爽。
快到尼亚加拉的时候,天空又被云笼罩了,好在不是雨云,希望明天看瀑布时是个好天气。走I-190高速进入尼亚加拉,必须经过Niagara Thruway,这是我们路过的第一个收费路段,过桥费1刀,倒是不贵,要想躲开估计得绕很远的路。
今日入住Falls Motel,47.96刀,税后355.29RMB。这家汽车旅馆位于5820 Buffalo Avenue,下了大桥开一公里左右就到了,离尼亚加拉大瀑布也只有不到4公里,往东几百米有家7-11,还有加油站也在那个方向,如果自驾住在这里价效比很高。
房间虽然不大,但是电视、微波炉、小冰箱和咖啡机这些基本配置很齐全,车就停在自己房门口。酒店提供早餐,但是比较简单,有面包、饼干、水果和果汁,入住的时候就会发给你。因为是平房,隔音一般,如果旁边的邻居比较吵闹的话,有点儿闹心,我第二天早上就是被旁边的阿三吵醒的。
汽车旅馆的老板是个老爷爷,特别热情,入住的时候会很热心的帮你介绍怎么去瀑布、在哪儿能停车、周边哪里有好吃的餐馆等等,还执意把旅馆的笔送给我们。
来到尼亚加拉唯一的主题就是大瀑布,白天有白天的玩儿法,夜里也有夜里的景儿看。天色全黑下来后,我们出发去大瀑布看夜景灯光秀。在临近尼亚加拉瀑布公园时,会路过彩虹桥(Rainbow Bridge),彩虹桥横跨尼亚加拉河,连线美国与加拿大边境。之前看一位姑娘的游记,写自驾导航到尼亚加拉瀑布,结果一不留神导成加拿大那边了,几经周折、看尽白眼儿,在此提醒一下自驾的朋友,如果没有加拿大签证,这座桥别过哈!
到达尼亚加拉瀑布公园外围就能看到明显的停车场指示牌,费用10刀,旁边的商场停车5刀。当然往东一条街的Rainbow Blvd街边有些免费停车位,我记得可以免费停两个小时,如果能赶上空位那太幸运了。再远的街边也有限时的免费车位,但是走过来太远了,游览时间太紧张不推荐。
晚上冷风瑟瑟,刚进公园时人不多,感觉有点儿慎得慌。
即使晚上公园里光线昏暗,也不用担心迷路,因为不用走多远就会听到隆隆的水声。夜幕为湍急的水流增添了一份神祕的色彩。
河对岸就是加拿大了,美国这边的公园黑漆漆的,加拿大那边灯火通明,明显繁华许多。而且,从上图能看出,就如我们来之前就了解的,加拿大方向观看瀑布的角度更好。艳丽的灯光映照在飞溅的水帘和濛濛的水雾上,变幻莫测。水边人很多,稍微好一点儿的拍照角度,就会聚集一堆人。
友情提示:无论是夜晚还是白天,来大瀑布游玩,记得多穿衣服。我俩都被冻透了!第二天果断加衣服,但更冷的未知还在等着我们…
DAY14
4月23日,晴。经过昨晚的夜游尼亚加拉瀑布,更加期待今天白天的时候,能一睹其雄姿。
先补一张瀑布公园停车场的指示牌。
白天的大瀑布公园可爱多了,芳草茵茵,有些树木刚刚发芽,一派春意盎然。话说,一早拉开窗帘的时候,玻璃窗上结了冰碴儿,果然往北了七八百公里,温度下降了很多啊。
双彩虹好漂亮!
尼亚加拉瀑布(Niagara Falls)是世界第一大跨国瀑布,是北美东北部尼亚加拉河上的大瀑布,位于加拿大安大略省和美国纽约州交界处,与伊瓜苏瀑布、维多利亚瀑布并称为世界三大跨国瀑布。
尼亚加拉瀑布实际由三部分组成:美国瀑布(American Falls)、新娘面纱瀑布(Veil of the Bride Falls)及马蹄瀑布(Horseshoe Falls)。在美国境内看到的只是瀑布的侧面,而在加拿大可以一览全貌。
尼亚加拉河水经过河床绝壁上宽350米的山羊岛(Goat Island),被分成两部分,分别流入美国和加拿大。美国一边水流又被鲁纳岛(Lunar Island)一分为二,其中较大的瀑布称为美国瀑布,高50米,岸长305米;另一个水流较小,宽只有80米,因其水流飞落化雾如同一位带着面纱的新娘,故称“新娘面纱瀑布”。马蹄瀑布最大,又称加拿大瀑布,高达56米,岸长约675米。不过这三个瀑布的高度和幅宽是随水量的变动而变动的,虽然水源相同,但只有约6%的水从美国瀑布流下,其他94%的水是从马蹄瀑布流下。
上图中,近处的是美国瀑布,远处是马蹄瀑布,能明显看出,马蹄瀑布飞溅的水雾更多更高范围更广。
尼亚加拉瀑布的形成在于不寻常的地质构造。尼亚加拉河是瀑布的水源,是连线美国伊利湖和加拿大安大略湖的一条水道,南起美国纽约州的布法罗,北至加拿大安大略省的杨格镇,河流蜿蜒曲折,全长仅54公里,海拔却从174米直降至75米。上游河段河面宽2至3千米,水面落差仅15米,水流也较缓。从距伊利湖北岸32公里起,河道变窄,落差加大,水流加速。在一个90度急转弯处,河道上横亘了一道石灰岩构成的断崖,水量丰富的尼亚加拉河经此,水流骤然跌落,形成了尼亚加拉瀑布。
尼亚加拉瀑布建议游玩时间:至少一天,而且一定要包括晚上,因为要看夜景。在公园官网上//www.niagarafallsstatepark.com/Buy-Niagara-Discovery-Pass-Tickets.aspx,能查到每年旺季套票的售卖时间和价格,2016年5月19~10月19日,成人45刀,包括雾中少女号游船、尼亚加拉冒险剧场、水族馆、风洞之旅和尼亚加拉峡谷发现中心。非旺季只能单独购票。
雾中少女号游船(Maid of the Mist),是大多数人来尼亚加拉时,选择的亲近瀑布的方式。游船(如上图)从1846年就开始执行了,成人费用18.25刀,官网//www.maidofthemist.com/。登船前每人领取一件蓝色的雨衣,游船先经过美国瀑布,然后开往加拿大瀑布。
我们驱车来到切分了美加瀑布的山羊岛上。山羊岛有两个停车场,开车进岛后基本都是单行线,顺着走,首先经过岛西侧景点集中区域的停车场,费用7刀。如果不想花停车费,继续前行,绕到岛的最东侧有个免费停车场,就是步行走过去有点儿远。
山羊岛的西南侧就是马蹄瀑布,正在施工无法接近,但其磅礴的气势,远观耳闻亦可体会。
此行不走寻常路之三:不一样的探索瀑布方式。与大瀑布公园里到处游人相比,山羊岛上就清净许多了,停车场空位很多。既然大家都在排队乘坐“雾中少女”,尤其是很多团队在那边,我们干脆躲开他们,亲自走到瀑布下面去看看。
由于天气还是太冷,Cave of the Winds Trip无法全程开放,只开放从隧道到达瀑布下面一段的gorge tour,费用成人7刀。等候进入处的提示牌,马上要“溼身”啦!
在工作人员的指引下,乘坐电梯下行,穿过隧道,每人都发放一件黄色的雨衣。走出隧道,我们来到距离水面几米的高度,这里是海鸥的家。岸边石头上密密麻麻的都是海鸥,耳边是不断的啁啾声,时不时有小家伙儿从头顶掠过。
顺着栈道可以走到瀑布下方,地面全是溼的,走路时一定要小心。上图右侧窄条水瀑就是新娘面纱瀑布,左侧大的是美国瀑布。
忍着刺骨的冰冷、冒着浑身溼透的风险,冲到瀑布下方照相。水声震耳欲聋,风大得把雨衣帽子吹飞根本戴不上,水沫飞溅打在脸上像冰刀割一样又疼又冷。把手机藏在袖子里,跑过去刚一拿出来瞬间就溼了,抓紧照一张赶快往回跑,单反在瀑布近处压根没敢拿出来。
栈道分上下两层,延伸到新娘面纱瀑布下方。我想说,我没有能力冲到最远处,到这儿已经是极限了。
工作人员并不催大家,但是,没有人能在瀑布下方哪怕停留多一会儿,每个人都冻得瑟瑟发抖。用手机拍照了十分钟左右,我的手就已经冻木了,赶快收起手机,怕一不留神失手贡献给大自然
虽然被冻得很惨,但是大瀑布真是太震撼了!游客们赞不绝口,非常兴奋。集合返回,我们询问工作人员关于雾中少女号跟这个对比,美女告诉我们乘船会更溼、更冷!我们很庆幸选择了这种亲近瀑布的方式。
山羊岛停车场旁边的尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)雕像。尼古拉·特斯拉,1856年-1943年,是一位世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。1882年,他继爱迪生发明直流电(DC)后不久,发明了交流电(AC),并制造出世界上第一台交流发电机。1895年,他替美国尼亚加拉发电站制造发电机组,使得该发电站至今仍是世界著名水电站之一。
我们之所以要回停车场,是为了到车里取暖,毕竟车在太阳下晒了一个多小时了,坐进车里之后,身体才慢慢从严冬的感觉回到了暖春。
山羊岛上有小路连线Lunar岛,就是分开了美国瀑布和新娘面纱瀑布的小岛。通往小岛的路上,有很多观景点,适合拍照湍急的河水,而且河水的落差肉眼可见。
双彩虹和彩虹桥的同框。在Lunar岛,能通过两个瀑布的正上方,欣赏大自然的鬼斧神工。自上而下倾泻的水流,汹涌澎湃,站在这里你会秒懂为什么印第安人认为大瀑布的轰鸣是雷神说话的声音,“尼亚加拉”在印第安语中意为“雷神之水”。
几十米的下方红色的栈道,就是刚才把我们冻得就剩半条命的地方,原来下层的栈道那么深入,怪不得都没有人能走到尽头的。
离开尼亚加拉之前,记得到尼亚加拉河边停留一下。在临河的Robert Moses Pkwy路边,有很方便的观景点可以停车,还有桌椅可以在这里休息。遥望大瀑布方向,水流冲击而起的水雾清晰可见。
这里河道宽阔,水流平缓,碧波荡漾,与大瀑布景色迥异,谁能想到几公里外就会发生那么大的变化,仿佛到了另一个世界。
依依不舍的离开尼亚加拉,向着我们晚上的住地转移,今晚住在伊萨卡(Ithaca)。从大瀑布到伊萨卡的途中,会经过一个湖群Finger Lakes,湖群范围很广,能够欣赏景色的地点非常多,我们选择了顺路的Sampson State Park。说是个公园,也看到了指示牌,但开进去半天一个人没碰见,一栋小房子旁边有飞机、坦克的模型,不知道是什么功能的建筑。
到了湖边,才总算有了人烟,有在湖边钓鱼的、有在几十米外野营的、还有哥儿俩支著摄像机拍摄的。
芬格湖群(Finger Lakes),是美国纽约州中西部一群狭窄的冰川湖,由一系列修长、互相平行的湖泊组成。因湖群形状酷似手指,俗称五指湖,但湖的个数并不止五个,湖区一带是美东著名的葡萄酒之乡。
湖水清澈见底。
湖边是休闲放松的好去处,浏览芬格湖网站//www.fingerlakes.org/things-to-do,了解湖群周边的活动和设施,无论你的年龄段,无论你是想野营、购物、品酒、钓鱼、游船等等,你都可以根据你的住地或自驾路线,选择合适的地点,欣赏湖区风光。
放飞心情,我要上天!
不一样的水域,有不一样的色彩、不一样的景致、不一样的风情。在Sampson公园的湖边,我们就想着夏天的傍晚,喝着冰镇饮料撸串儿的快乐,也许是看到湖边的烧烤架了吧
之后前往伊萨卡的一路,都是这种长长直直的country road,两侧是农田、草地或可爱的小农舍。行驶在这样的路上,不经意的就会唱起歌儿来
看到路边有一个指示瀑布景点的牌子,对尼亚加拉意犹未尽的我们,果断转弯。开始爬山,路边有小树林了。
额…黑人问号脸.JPG!好吧,可能是我们胃口太大、期待太高了
亲们如果在接近伊萨卡的路边看到瀑布的指示牌,就不用特意绕路过去看了,当然如果你不去尼亚加拉瀑布的话,来这儿散散步啥的也凑合吧。
今日入住Super 8 Ithaca(伊萨卡速8酒店),位于伊萨卡的400 S Meadow St,111.34刀,税后827.53RMB,可能是周六的原因,查询伊萨卡的酒店价格普遍比别的地方高。房间里一张大床,WiFi和停车都是免费的,最方便的是酒店对街就是Wegmans超市。入住时询问前台的黑人小哥,小哥特别自豪的说,这是我们美国最棒的超市!
办理完入住手续,我们到超市好好“参观学习”一下。果然是家很大的超市,正赶上周末,购物的人也挺多的。超市里各类商品齐全,食材看起来都很新鲜。尤其是自选熟食区,飘着香味儿,勾引得我停下脚步。这个熟食区特别赞,分肉菜和素菜的布菲炉,炉子旁边摞著饭盒,你可以根据自己的口味进行选择,自己装盒,不同价位的菜分盒盛装,然后到结账的地方称重付费。我们的晚饭就这么搞定了,味道很不错呢!
今日的饭后消食之行去了康奈尔大学,可能是我们导航的路线不对,总之到处都是乌漆墨黑的,啥也没看到,还是明天白天再过来吧。回程时路过了估计是图书馆,才看到亮着灯、里面有人走动的建筑物,话说这时候应该快要final了吧。
DAY15
4月24日,晴。今日目标,上午游览康奈尔大学,下午到达千岛湖,这里说的不是杭州的千岛湖哈。千岛湖(Thousands Island),是安大略湖与圣劳伦斯河之间,一段群岛遍布的湖面,被美国和加拿大的国界穿过。话说杭州的我还没去过呢。
由于身体有些不适,早上没有起很早,起来后又去对面超市买药,耽误了一些时间。
白天再来康奈尔大学,环境可爱多了,不像晚上那么阴森。
康奈尔大学(Cornell University),成立于1865年,是一所隶属于常春藤联盟的研究型大学。康奈尔大学主校园(两所分校位于纽约曼哈顿和卡达教育城)依伊萨卡的东山而建,景色优美,校园面积由建校时的0.85平方公里,随着多年的发展,如今已扩张到约3平方公里。
主校园由分布在东山高地上的中央校区和北校区、位于山坡上的西校区和南邻中央校区的大学镇构成,约700座校园建筑,呈现出各式的建筑风格,包括哥特式、维多利亚式、新古典主义式及少量的现代风格建筑。
如果希望更好的游览和了解康奈尔大学,建议提前登陆学校网站//www.cornell.edu/visit/,根据自己不同的需求预定不一样的参观tour。普通游客游览一个小时左右,如果是想申请该校,那至少需要花半天的时间,有人会帮你详细介绍。
学校网站上还有停车场的资讯,校园内停车场不少,但大多不是为游客准备的,停车位标有“Restricted Parking”的,就不要随便停了,尤其旺季,找专门的Visitor Parking比较稳妥。
游览大学之后,要离开伊萨卡了。
伊萨卡(Ithaca),是纽约州汤普金斯县首府,毗邻芬格湖群中的卡尤加湖(Cayuga),是纽约州人口最少的都会区。这座世外桃源一样的小镇,建议游玩天数:1天。半天游览著名的常春藤名校康纳尔大学,半天徜徉在湖边,卡尤加湖是芬格湖群中最大的湖。
今晚的落脚点是亚历山德里亚贝(Alexandria Bay),从伊萨卡一路向北约250公里,前一段路限速较低,开了近3个小时才到达。
Alexandria Bay是位于纽约州北部千岛湖地区的一个小村子,1817年开始有人定居,目前全村也就一千多人。该村总面积约3.9平方公里,其中51.63%的面积都是水。
别看村子不大,但是由于其特殊的地理位置优势,每到旅游旺季,就会有很多游客涌入这里。
小村子酒店不多,好在不是旺季,不然肯定一房难求,有很多来这边玩儿的人选择住在南边五十公里左右的沃特敦(Watertown),那里是个相对大的城市。
今日入住Bonnie Castle Resort & Marina(邦尼城堡码头度假酒店),77刀,税后591.4RMB。房价不低,但绝对值得。关于免费停车、WiFi、超大且舒服的床这些是必须条件,关于健身房、游泳池、游戏室这些锦上添花也不提了,要说最重要的是这是真正的湖景房,推开阳台门蔚蓝一片,另外就是双人按摩浴缸了,多日旅途的疲惫,可以好好放松享受一番!美中不足,不含早餐。
走到房间阳台上,就置身湖景之中,Boldt Castle就在眼前。令人不爽的是,办理入住的时候,前台服务员告诉我们已经错过今日的船了,而且这个周末已经没有游船了。
这位前台大姐英语的口音特别重,也不知道是哪里的口音,好在办理入住手续都是程式化的,我俩就懵懵懂懂的、似听懂似没听懂的应付过去了。
在这里吐槽一下这次美国之行说英语的体会。来之前我会觉得到了纯美语的环境,交流会比较顺畅,至少不会像非英语国家人说英语口音听不懂吧。但是,此行是对我说英语自信心的严重打击,出国那么多次,总觉得自己英语还凑合,足以应付各种场合,尤其在纽西兰,还能跟老外聊聊天儿。也许,是美国人见过的英语说得好的亚洲人或者说中国人太多了,当你跟他们交流的时候,他们大部分不会特意放慢语速,例如像这家酒店的前台大姐,她可能会觉得能自驾来这里的中国人英语不会差到哪儿去。所以,经常性的,我需要请对方重复或者放慢语速,真的,超受打击
对于游船不死心的我俩,来到James St尽头的Uncle Sam Boat Tours的码头。忘了照照片,上图用的地图街景模式截的图,站在码头边回望James街的角度。街道两边都是这种一两层的、颜色十分可爱的小房子,有出售渔具、旅游纪念品、服装的,有酒吧和餐厅等等。
Uncle Sam的游船之旅,是来Alexandria Bay体验千岛湖的必玩之一,提供多种选择的游船专案。尤其是2 Nation Tour,2小时15分钟的行程,在美加两国的水域往返22英里,导游会详细介绍当地的历史、民间传说、地区环境和野生动物等等。官网//usboattours.com/1000islands/,网站上可以检视到所有型别tour的内容,每日发船时间和价格。
在山姆大叔的售票处,一位慈祥的老爷爷(KFC大叔活人版啊)接待了我们。他遗憾的告诉我们,由于天气还是太冷,现在只有周末提供1 Hour Tour,而发船时间是下午两点,我们太迟了。没办法,谁让我早上耽误了时间呢
老爷爷给了我们好几份资料,期待今后有机会再来。
没机会搭乘游船,就花时间游走一下这个小村子吧。查询了一下村西头
有个Scenic View Park,评论说是观赏Boldt城堡的好地方,公园在Fuller St的8号。公园对面Fuller St 7号是一栋小教堂,Church of The St. Lawrence,隐约听到一哥们儿在给他的朋友介绍,说这间教堂历史很悠久,是1890年建立的,后面还说啥就听不清了。
公园里很清净,除了我俩,只遇到另外一对外国游客。公园门口有个小游乐场,沙堆呀、滑梯呀、秋千之类的,不少带着娃来玩儿的。
纪念碑,纪念一位叫Pfc. Jack T. Sweet的小伙子,他是当地人,19岁就在伊拉克牺牲了。小伙子长得挺帅的,真可惜!May the world peace!
走过这座小桥,就是公园的Casino Island,就是个观赏湖景的地方而已。
小岛真的很小,从卫星图上看像一只甩尾的大鱼,实际感觉还没有一个学校的操场面积大,种着数的过来的几棵树,还有一个小凉亭。岸边朝向水的方向有几张长椅,最东边位于鱼尾部长椅看Boldt城堡最清楚,但感觉距离还没有我们酒店阳台离得近。
Boldt Castle是千岛湖地区一个重要的旅游景点,位于圣劳伦斯河的心形岛(Heart Island)上。它的知名,不止因其秀丽的风景,还因为关于它的一段悽美的爱情故事。
在20世纪的时候,纽约著名的百万富翁George Boldt先生准备在风景如画的心形岛上建造一座莱茵式的城堡,作为情人节的礼物献给他心爱的妻子Louise。从1900年开始,Boldt家族在岛上共用了4年的时间,动用了包括石工、木工以及艺术工人在内的300人的施工队伍,建造了这座6层楼高,拥有120间房间的城堡。令人心碎的是,1904年初, Boldt的妻子突然离世,岛上的所有工程戛然而止,伤心欲绝的Boldt先生,再也没有回到小岛,未完工的城堡也就成了他爱情的纪念碑
看风景的小鸟儿。鸟在看风景,我在看看风景的鸟儿。
访问城堡的官网//www.boldtcastle.com/visitorinfo/,查询不同季节城堡、城堡码头和城堡tour的开放时间和价格,Uncle Sam提供往返心形岛的shuttle。
夕阳的余晖洒在水面,灯光勾勒出城堡朦胧的身影,与老公牵手倚栏看斜阳,想象中多么浪漫的氛围!
现实是,我们时刻在拍打飞虫!他边冲出阳台照相,边喊“快关门快关门!”这就是住在水边要付出的代价吧。
在美好的一天结束之际,感觉需要小小的检讨一下自己。今天错过了山姆大叔的游船也许情有可原,毕竟身体不舒服是事实,但联络到之前也出现的一个个小遗憾,其实反映出了这次出游做功课真的不够充分。如果我查清楚今天只有这一班游船,我会不会早上早起一小时?答案是会的。也许出国的次数多了,没有了刚开始时的紧张,感觉弹性的行程更具有挑战和趣味,但是提醒各位,也奉劝自己,有些可以弹性、有些错过了心里总会空落落的…有时真的是行前懒一分、行时多操十份心!虽然没有百分百完美的行程,但是还是出行前尽量充分的做准备,去了那么远的地方,少留遗憾总是对的。
这也是我写这篇所谓游记的一个原因,把一切不完美和遗憾呈现给大家,希望之后再去的朋友的行程尽量的完善!
DAY16
4月25日,阴有小雨。今日前往纽约州首府奥尔巴尼(Albany)。
别了,近在眼前、都能游过去、却无法触碰的Boldt Castle!别了,沉醉于你的美、却不能深入体验的千岛湖!
又是300公里的车程。感觉在北京时,开不到100公里去郊区玩儿都经常嫌远,到国外自驾,动辄一天开二三百公里、甚至更远,也没觉得远、也不觉得烦,这是为啥呢?
今日入住Best Western Sovereign Hotel – Albany(阿尔巴尼贝斯特韦斯特君主酒店),68.85刀,税后516.64RMB。又没照相,街景模式截图继续。酒店位于奥尔巴尼1228 Western Avenue,酒店紧邻一家墨西哥餐厅。中规中矩的一家酒店,该有的都有,早餐也不错。唯一让我对这次入住不满意的,是把我们跟一群美国中学生(好像都是黑人孩子)安排在了同一层,而且我们的房间被学生们包围着,这帮孩子晚上太折腾了,一直到半夜我都无法入睡
奥尔巴尼(Albany),美国纽约州首府,我们这次美国之行可真没少经过首府啊
!奥尔巴尼位于纽约州东部,哈得逊河西岸,南距纽约225公里,原为荷兰人建立的贸易站,1797年成为州府。感觉这是一座被纽约市的光辉所埋没的城市。
在酒店安顿好后,我们到奥尔巴尼街上逛逛,因为傍晚约了董老师的一位学生见面,所以我们留给这座城市的时间并不多,且恰逢周一,博物馆闭馆。马路两侧的房子都是两三层的,没有高楼,房子的style很像我们在曼哈顿哈林区入住的街区。走在街边感觉很清静。
奥尔巴尼的街区虽然都是方方正正的,但街道并非横平竖直,也许是依河而建的城市的共同特征吧,多数街道跟河流的走向是平行和垂直的。
我们沿着Western Avenue向东,经过一个面积挺大的公园Washington Park,不知道全美国有多少个叫华盛顿公园的公园,这家肯定不是最有名的。这座位于市中心的公园对于奥尔巴尼来说,就像纽约的中央公园一样吧。
四月底,踏青的季节,公园里春色正好
公园四处坐落着不少雕塑,我们只是走走看看,并没有深究这些雕塑的寓意和纪念意义。
恰逢郁金香花节,我最爱的花。
亭亭玉立的郁金香,缤纷而不俗艳、婀娜而不妖娆,我如饮兰陵美酒,沉醉其中。
要不是时间紧张,我还想继续徜徉在郁金香花丛中。
离开华盛顿公园继续东行,街边偶遇一个小书亭,两侧的顶盖可以开启,书的种类挺多,有成人看的、也有给孩子的漫画书。翻盖的内侧有温馨的提示,告知大家这些书是提供给路人的,请大家爱护图书,每次取阅一两本,也可以补充进来状况良好的图书。很简单、很不起眼的小设施,让我觉得特别温暖。
奥尔巴尼市中心的著名建筑,都集中在帝国广场(Empire State Plaza)及周边。帝国广场位于State St、Swan St、Madison Ave和Eagle St之间,附近坐落着纽约州议会大厦New York State Capitol、州教育部New York State Education Department、立法局大厦Legislative Office Building、巨蛋演艺中心The Egg、州立博物馆New York State Museum等等。
纽约州议会大厦,1899年建成,耗资2500万美元,是当时最豪华的政府大厦,1979年列为国家历史地标。纽约州议会大厦的开放时间为,星期一到星期五7:00~19:00,大部分周末和假期都关闭。参观州议会大厦的tour需要提前预约,参观从帝国广场的游客中心开始。
这个网站上//www.ogs.ny.gov/esp/ct/tours/Capitol.asp,有tour相关的资讯。
还没来得及走到帝国广场(上图过了马路、穿过建筑群就是了),学生联络董老师告知下课了,我们需要驱车往北约60公里,那里是一座以温泉著称的小镇Saratoga Springs。
奥尔巴尼建议旅游时间:1天至2天。如果只是参观市内的著名地标,照照相不进入的话也许半天就够了,但州立博物馆和州议会大厦还是很值得参观的,有时间去到哈得逊河边散步也挺不错。如果喜欢泡温泉,那就留一天给Saratoga Springs。
晚餐在Saratoga Springs的Max London’s Restaurant搞定,餐厅氛围不错,食物很美味,而且量大。
我称之为“顶门杠”的巨型薯条,口感独特。这顿饭税后560.62RMB,点了一份汉堡、一张披萨、一盘“盖饭”和大薯条,最后仨人愣是没吃完。
此行不走寻常路之四:参观Skidmore College。内部有人好办事儿,之前走过的大学,都是匆匆一瞥,今天在小袁同学的导引下,我们第一次深入的参观一所美国的大学。
图书馆,有美女看我
斯基德莫尔学院(Skidmore College)创办于1903年,是一所私立文科院校,现有在校生约2550人,师生比例1:9。该校主要提供本科阶段的教育,开设60多个专业供学生选择,U.S.News美国文理学院排名第47位。
跟随小袁同学的脚步,走进他每日的学习生活。图书馆是每个学生都时常出没的地方,无论是完成作业找资料、进行团队讨论,还是考试前的摩拳擦掌。团队讨论的小屋是需要提前预约的,虽然有的时候,在里面不过是靠在松软的沙发上发呆。
上课的教室,并没有很严肃规整的氛围,连学生坐的椅子都是带轮子的。小班授课,基本20人上下。白板上还有老师留下的字迹,是课后布置的任务吧。
不同的院系有些有自己的教学楼,有的几个系合用一栋楼,比如理科楼里数理化都包括了。快晚上八点钟了,还有在勤勤恳恳做实验的学生。学院的艺术相关专业是强势专业,学校里有好几个音乐厅,经常有音乐会可以欣赏。
在教学楼里远远的看到了小袁同学的专业课老师,他赶快趁老师没注意带着我们闪了。
小朋友的画作很可爱,有部分孩子是教师子女,带着孩子来学校,然后还能配合幼教专业的教学,真是一举两得啊。
学院学生的课余生活非常的丰富多彩,有80多个社团供学生们选择,包括小袁同学参加的山地自行车社团,还有马术啦、单板滑雪啦、无伴奏合唱啦等等。
学校大部分的建筑都是这种小可爱风格,包括上文提到的图书馆,房顶上翘翘的像两只小耳朵。餐厅(上图),是让学生爱恨交加,和生产黑暗料理的场所。餐厅里有自助区,可以自己做些简单的食品比如煎个蛋什么的,于是有天朝的娃发现了新大陆,从此有了西红柿炒鸡蛋解馋。
愉快的Skidmore College参观之旅伴随着小雨结束了,今晚需要养精蓄锐,明天奥莱血拼!
DAY17&18
4月26日,大雨。今日唯一的目标就是Woodbury Common Premium Outlets,当然我们也规划了离奥莱只有20公里左右的西点军校,虽然我心里知道,99%去不了军校的
一早就是大!暴!雨!雨大到我们根本没法出门,街上一辆车都没有。
九点多,大雨依旧,但是不再倾盆如泻了,反正看起来一时间也不会停,我们决定冒雨启程。本来觉得雨大车速需要放慢,殊不知,比平时开得还要快一点儿。因为途径的路段大车多,擎天柱一样的大卡车在大雨里溅起的水雾比大雨本身浓密的多,在这样的车旁边和后面开,视线里完全模糊,雨刷器都刷不过来,实在太危险了!没办法,只能尽快的超过、并远离它们。
趁没到奥莱,先聊聊西点军校吧。西点军校(The United States Military Academy at West Point),建立于1802年3月16日,位于纽约州西点(哈德逊河西岸),距纽约市约80公里。是美国第一所军事学校,为美国培养了众多的军事人才,造就了众多的政治家、企业家、教育家和科学家。
由于距离奥莱只有不到20公里,网上有很多奥莱+西点的一日游可以预定。如果自驾,可以先去西点参加9:30的一小时tour,然后再去奥莱剁手。西点军校官网//www.westpoint.edu/SitePages/Home.aspx,参观预定网站//www.westpointtours.com/index.php/tours,一小时tour成人15刀,二小时tour成人17刀,进门需要护照。
到奥莱170公里左右,一个半小时就开到了。这样的天气,如果驾驶技术一般,能不出门最好,必须赶路的话根据自身情况控制车速、减少并线,安全第一!
接近奥莱的时候,雨终于渐小了,这是让我好好逛的节凑啊O(∩_∩)O哈哈哈~奥莱村旁边的小山还笼罩在乌云里,别看天气这么差,停车场的车一点儿都不少。人民的购买热情很高涨啊!不时有大巴停靠的bus站点,由于自驾我就没查如何坐车到这里了,只知道曼哈顿的Port Authority车站有车来这边。
//www.premiumoutlets.com/outlet/woodbury-common奥莱的官网,来之前先做好功课,看看都有什么品牌是自己必去的,什么是可去可不去的,当前的营业时间和促销活动,店铺的大致分布情况,也可以通过网站注册VIP获取额外折扣。
到达奥莱后,先直奔游客中心,获取折扣券和平面图,把提前选好的店铺标注在地图上,画好今日的基本购物路线。Woodbury奥莱很大,一线高阶品牌、流行潮牌种类繁多,即使你卯足了劲儿,没有取舍一家一家挨着逛的话,一天也绝对逛不完。
小雨下一会儿停一会儿,好在各个店铺之间距离都不算远。人还是不算多的,一是天气不好,二是非周末,连据说永远需要排队的COACH都不用排队,推门就进。
我们逛了七个小时,实在体力不支了,东西提不动干脆买了个新秀丽的大皮箱装着。这里中国人是绝对的购买主力,基本每家店铺都有能说几句中文的店员。
在GUESS结账时,跟结账的黑人小哥聊了几句,他问我们从哪里来,他觉得我们特别和善有礼貌,于是问我们是否有MasterCard,我们拿了一张出来,于是他给了我们额外的折扣。好开心
Market Hall位于奥莱最西侧,是集中的餐饮中心,其中还有一家中式快餐,不会英文的点餐毫无障碍,就是不知道菜品味道如何。我们买痛快了,坐在这里晚餐加歇脚。
今日入住Hampton Inn Newark-Airport(纽瓦克机场汉普顿酒店),95.2刀,738.78RMB。住在这儿唯一的原因就是离机场近,方便明日一早赶飞机。当然还有更近的希尔顿,和机场中心的万豪酒店,但是论价效比还是Hampton Inn好一些。有早餐、有WiFi、能免费停车,还有免费的机场班车,足够了。
又是街景截图哈哈哈,我们到了酒店都累得不想动了,歇了半天勉强爬起来规整行李,很多包装袋都被我扔掉了,要不然东西太多装不下了
4月27日,多云。今日一早先要把车加满油,然后到纽瓦克机场的Hertz还车。昨天晚上我们还开车在酒店周边转了一圈,但是没有找到加油站,好在早就查询到机场范围内,距离Hertz还车点不远就有一家加油站。
机场周边的道路实在是太复杂了!最可恨的是GPS到了机场范围直接失灵,根本定位不到还车点,这可是你们Hertz租车自带的GPS啊喂!无奈改用手机导航,但是网速不给力造成有延迟,看看上图,一会儿一个岔路,一不留神我们就开到了航站楼
这是闹哪样!玩儿光天化日下的鬼打墙不成!于是放弃所有工具,瞪大眼睛看路牌,终于驶回正途。其实按照还车地点的指示牌走,就能经过那家加油站,因为很多租车公司都在附近。这家奇货可居的加油站,是本行加油最最贵的一次,再次提醒,外围加满油再进机场范围还车!
我们现在对机场租还车都有心理阴影了,真的是机场周边的道路太多岔路,一不留神就会走错,而且错了还半天绕不回来,我们在首都机场还走错过呢
在法兰克福,直接开到死胡同;在米兰,开到一个停车场入口,强行掉头;这回在纽瓦克更赞,开到航站楼了!看来以后还是得选择站点距离机场有一定距离,然后提供shuttle bus接送的公司,例如纽西兰的两次APEX就没遇到什么麻烦。
再多说一句关于走错路的问题。基本上在国外自驾都会遇到开着开着就开错了,可能是GPS地图没有更新,也可能是对转弯时机判断错误,又或者是不熟悉文字看错了路牌。总之,错了就错了,再绕回去就好了,也许还会因此偶遇绝美的风景。千万不要相互埋怨,一般这时候如果是朋友关系,可能还会收敛点儿,要是夫妻或男女朋友,也许就开火儿了。建议不开车的那位平常心,即使是赶时间,大家都保持冷静反倒能更快的纠正错误,大吵一架不但无益于找路,可能还会斗气出事故,什么都没有自己的生命安全更重要!共勉!
还车毫无障碍,工作人员绕车一周,看看油表就OK了。这里小提醒,还车的时候稍微收拾一下,别满车脏乱差都是垃圾就去还车,那样实在太丢人了。
Hertz还车点旁边就有AirTrain,连线著各个航站楼和机场的停车场,我们搭乘的美联航在Terminal C。
办理登机手续让我们get了新技能,美联航都是自助办理手续的,你需要通过自助机自行扫描护照列印登机牌,需要自行称重行李确定是否超重,然后工作人员发给你行李条,自己粘好在需要托运的行李上面。
马上就要飞回北京了,等待登机时的心情有些复杂,前几天我还在抱怨这次出来的时间有些长,太疲惫了,现在就巴不得继续留在这儿探索未知的美丽。人生,就是这么矛盾啊!
后记
一篇不算游记的游记终于完成了,从开工到今日收笔,断断续续小三个月,也算给自己一个交代。写东西和照照片,我们都不是专业的,但求文章中哪怕一个小地方对朋友们有些帮助,我也就知足了。每次码字的过程, 都像重走一次行程一样,很幸福
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