日本关西（京都-奈良-大阪）

自从大学毕业，同窗契友各奔东西，在工作和生活上探索前路，每一步，走的充实、辛苦而又满足。毕业十五载，再聚首，忆青春，难舍彼此。曾经一起上山入海的舍友们决定来一次跨国旅行，重温青葱岁月里的同舍情谊。人近不惑之年，很多事情决定的干脆，做的利索。就这样，在亥猪年的金秋十月，拖家带口的日本关西之旅，开始了。✈️

这次出行，一如既往的首选了Airbnb的民宿。事后才发现，在日本订民宿，是件喜忧参半的事情。

喜的是，日本民宿干净整洁，配套设施完善，既能够满足我们十几个人的相聚的温馨热闹，又能够充分体验当地风土人情；

忧的是，后续签证申请手续麻烦，房东和住宿规矩繁琐细致，需要多花些时间了解。下面就介绍一二。

民宿与签证：
如果预定民宿，在办理签证时，日本使馆很可能要求签证申请人提供更多的材料，比如当地政府颁发的民宿办理授权（在日本办理民宿，房东是需要得到当地政府授权才算合法经营的，但有些房东出于资讯保安考虑，即使有授权，也并不一定愿提供档案给租客)，多次往返签证在返程后办理日本旅游销签也是个麻烦。由于日本针对中国各个城市的签证政策不一，建议在预定民宿前，先咨询好签证是否对民宿游客有特殊要求。做好准备。或者，就直接订个酒店，简单一些。

民宿的规矩：

作为Airbnb的常客，我曾在多个国家住过当地民宿，喜欢用这种方式感受当地文化。而日本的民宿，给我了最为深刻的印象。

此次日本之行，我们在京都和大阪都预定的一户建（大约3-4层，可容纳多人共住），一个房东是日本人，另一个房东是旅居日本多年的华人。预定后，日本房东马上发给我两个档案，要求入住前必读。我开启第一份，天哪，33页！图文并茂！从各种交通指示，到房间电器/装置图文介绍，各类入住规矩和要求，细致的让人崩溃！仅仅一个解密码的动作，房东能写出四部曲流程来。我耐著性子把两份档案读完，再跟同行的孩子们嘱咐一路，提醒他们在房间里降低分呗，遵守各种规矩，着实让人抓狂。而另一个华人房东，完全是另一个风格，入住简单轻松很多。中日文化的差异，从没有踏入日本的那一刻，就令人印象深刻的感受到了。

不过，当真正入住后，倒也感谢日本房东的细致。按着她的图文，我们十分轻松的就找到了住址，也很快学会屋内各种设施的使用，垃圾分类的处理，各种住宿/民俗注意事项，这也让我们对整个日本之行感到安心。总的来说，日本民宿住的还是很舒适，房间面积相比于酒店房间要大一些，屋内设计物尽所用，让空间利用率最大化。早餐无论在民宿自己做，还是在周边早餐店吃，都很方便。

京都民宿旁的这家餐厅，早餐十分丰盛，价廉物美。

JR Haruka：大阪关西机场有JR Haruka号列车通往京都。Haruka的票可以在机场买，也可以提前在某宝/各种旅行网站提前买好，以免现场排队。也可以看看Klook APP上的价格，货比三家，能淘到优惠价格。

ICOCA卡：到关西旅行的必备万能卡，关西的JR，近铁，京阪，巴士，便利店，自动贩卖机，一网打尽，无所不能。必备！可以提前在国内就购买好。

大阪周游1日卡/2日卡：大阪市发行的周游卡，涵盖大阪多个景点和水陆交通的免费入场或者优惠。可以在国内提前购买，好好做个行程路线规划。有些单程观光船也可以替代部分陆上交通线路，建议尝试一下。注意观光船的执行时间和班次，到了景点/码头尽早预约。

京都地铁/巴士一日券：成人600日币，儿童300日币。在京都地区如果计划一日乘坐多次（至少三次以上）巴士/地铁，可以考虑购买这个一日券。

京都/大阪也有其他各类旅行周游券或者交通一日/两日券，适合不同的旅行路线组合，可以提前查询计划一下。

总体来说，日本的轨道交通十分复杂，可能是由于他们有多家不同公司运营造成的吧。在中国，地下的轨道交通都是地铁，一张卡拿着游遍整个城市。但在日本不同，轨道交通有JR/近铁/地铁…多种区分，也有多种卡和优惠组合，第一次看起来十分复杂。最方便的日本旅行规划方式，是从Google地图上搜寻路线，会很细致的建议乘坐哪种交通方式。

关西之旅，最留恋的还是京都，这里历史底蕴丰厚，自然景色宜人，节奏慢且惬意。

清晨到清水寺感受宁静致远的气息，中午锦市场饱餐一顿，下午伏见稻荷大社追寻鸟居⛩️的路径。京都的第一天，我们避开人群，体验慢生活。

清水寺的游人在早9点前后陆续多起来，建议尽早到达清水寺游览。清晨的清水寺周边，二年阪三年阪街道两侧店铺尚未营业，坡道上偶遇几个行人，一路都充满清晨鸟语花香的气息，十分宁静祥和。大约游览2-3小时即可游览全程，下山时恰逢店铺开始营业，熙熙攘攘。日本景区的店铺里的物件，品质还是不错，价格也算公道，值得沿路逛逛。清水寺下山的路上有几家卖冰激凌🍦的店铺，味道很不错，值得一试。

锦市场夹在京都最繁华的购物大道之间，在当地很有名气，也是游客较多的一处地方。这里生鱼片十分新鲜，秒杀各种国内自助日料店，其他炙烤扇贝柱和各类小吃也很不错。唯独市场里的章鱼小丸子实在不敢恭维，外皮软糯，口感黏糊糊，绝对不是我的菜。距离锦市场不远处，有一条与锦市场平行的繁华大马路，各类店铺鳞次栉比，可以另留时间好好逛逛。这里还有京都最大的Apple旗舰店，货品丰富，库存充足。

位于城南的伏见稻荷大社，是到京都必打卡景点之一。伏见稻荷大社是日本近三万座稻荷神社的总社，这里供奉着数量最多的鸟居⛩️⛩️⛩️，鸟居通体朱漆，层层叠叠，穿山而上，一眼望不到尽头。稻荷大社供奉狐狸，据说狐狸是稻荷大神的使者，它口含稻穗，祈福五谷丰登。

在日本的文化里，鸟居代表着神域的入口，一边是神域，一边是凡界。日本神话《古事记》记载着众神建造高高的木架，放上公鸡，这也是鸟居的原型。众神让公鸡的啼叫声吸引躲在山洞中的天照大神出现，从而重新给予世界光明。章子怡主演的《艺伎回忆录》也曾在这里取景。影片中的小千代从鸟居跑过，也开始了她命运的转折。

建议一大早或者下午晚些游览伏见稻荷大社，以避开人潮。下午3-4点前的稻荷大社，游人渐渐离开，向山上爬半小时左右，基本就走过了鸟居最精华的部分，之后的山路游客越来越少。十月份的稻荷大社，山间日落很快，大约下午5:30天色就暗沉下来。

京都岚山位于京都西北部，离市中心大约30-40分钟的地铁距离，相当于近郊乡下的感觉，这里没有很多的建筑，没有熙熙攘攘的人群，倒是多了一份与自然的和谐，多了一份安安静静听风的情怀。

岚山最美的时节是11月下旬枫叶🍁红时，我们十月初到岚山，层峦叠嶂间还嵌满深深浅浅的绿，也有别样风景。

去岚山一般都选择坐小火车穿山赏景。建议从JR线到Umahori Station马掘站下车，游览路线比较顺。从这里乘小火车，游览大约15-20分钟左右，正好可以抵达嵯峨野小火车龟冈站下车，岚山徒步游览的主要景点，天龙寺，嵯峨野竹林，游玩后下山，可以在度月桥附近午餐。

JR线马掘站出门后，往左侧拐就找到一条通往小火车站台的小路。小火车在旺季现场购票者众多，有时要等不少时间排队候车。旺季出行可以考虑提前在马蜂窝，KLOOK或者某宝上代购，代购票价比现场买的高一些，但好处是去了不用排队，按著指定时间提前去就可以了（千万别迟到，火车准点出发不等人）。小火车有一个车厢是开放式车厢，透明顶，便于赏景，价格相对高一点。

嵯峨野竹林游人如织，李安拍摄的《卧虎藏龙》曾在这里取景。微风拂过，竹林喁喁私语，骤然间风起云涌，竹尖随之摩挲起舞，风声夹着竹林的阵阵呐喊推过头顶，感觉很震撼。

下山后会路过度月河，周边商铺饭店很多，不过有名气的饭店还是要提前预定才好。京都有名的广川鳗鱼饭是完全预约制，要提前一个月前预定。我们此行没能提前准备，只是临行前预定了另一家位于度月桥边的豆腐宴，也很不错，口感清淡一些。

在京都时间充足的话，可以花大半天时间到岚山感受一下 —— 在山中慢行，听流水潺潺，观山林摩挲，风一起，扫却心中的阴霾。

金阁寺又称鹿苑寺，位于京都北部的临济宗相国寺派的寺院。这里的交通主要靠公交车或计程车。从岚山坐公交车至此处大约40分钟车程。

金阁寺内外都贴满了金箔，熠熠生辉，倒映在水中。金阁的门票十分特别，是一张护身符，回国后我也一直收藏着不舍弃。

奈良最出名的就是奈良公园的鹿🦌了。公园外围的鹿吃的饱饱的，一到下午就开始打盹儿；山里面，春日大社附近的鹿，明显没有那么多口粮，一直在积极觅食，小些的见人就鞠躬，年长的鹿则死缠烂打➕见人就顶，稍无畏惧。

去往春日大社有环线穿梭巴士，途经几个奈良公园里的主要景点，在Google上就能找到线路，不过中途站点不显眼，要仔细寻找。

奈良公园里的东大寺，修建于公元728年，是世界上最大的木造建筑。整个寺庙效仿唐朝时建筑风格。东大寺在千年历史中曾经历两次火灾，部分重建后宽度比原先缩小1/3。

在东大寺，我们偶遇一位当地讲解志愿者。志愿者是位长者，七十多岁的模样，曾经学过一点汉语，他用不太熟练的汉语给我们慢慢讲解著这座寺庙的历史。那一刻，我突然为日本对历史建筑的保护，对历史文化的传承而感动。

大阪周游卡十分实用，除了在相应日期内免费坐巴士和近铁（2日券似乎只能免费坐巴士），还可以免费游玩很多景点，坐游船（有些穿梭于市区的游艇也可以当做交通工具，比如从大阪城公园附近就有游船可以到梅田，十分方便。

在大阪城公园，持周游卡可以游览大阪城天守阁和大阪城公园里其他小型景点，还有15分钟的魔术表演。虽然观众不多，但魔术师的表演一丝不苟，观赏度很好。