美西荒漠和拉斯维加斯，上帝的鬼斧神工与人类的巧夺天工

魔鬼与天使，
喧嚣与平静，
奢华与贫穷，
纸醉金迷与宁静致远，
这一切，
也许只隔了
几小时的车程，
一条街的距离，
一个转身的相遇，
看似矛盾却又如此和谐的存在，
都被上帝和人类共同揉进了美西这片神奇的土地上。

每一个出发的人都有一个理由，千奇百怪却独一无二；每一个被有幸选中的地点都一定有一个让你无法抗拒且魂牵梦绕的引力，而美西对我的吸引则是当初在网上无意中看到的一张 Angel’s Landing 徒步的照片，天使降临，锡安国家公园（Zion National Park）里被评为全美十大徒步路线，以险著称。这个美好且浪漫的名字背后是艰险的跋涉，是历史上曾数人不幸坠崖的危险，是登高后一切皆值得美景的奖赏，所有的这一切对我都是致命的吸引，于是便踏上了美西这片大陆。

我是小塔

自从六年前被独自流放到加拿大，便解放天性，犹如脱缰的野马般满世界乱跑，酷爱徒步旅行，喜欢挖掘各种小众景点，以“世之奇伟瑰怪，常在于险远” 为真理信条，人少又难到达的地方是我的最爱。
曾经因为热爱旅行所以选了地质相关专业，后来却又迫切的想忘记脑海中所有专业知识，只想安安静静的赏个景。现生活在加拿大一偏僻小村庄里的蒙族东北逗逼菇凉~

拉斯维加斯 —— 被地狱天堂遗落的人间

没来到这个城市之前，脑海中便被太多这个城市的标签所淹没：“世界四大赌城之一”，“罪恶之城”，“欲望之都”，“酒池肉林”，“纸醉金迷”。

拉斯维加斯，这个现如今内华达州最大的城市，这个令全世界人趋之若鹜的地方，从一个沙漠边缘不起眼的破落村庄，到一座巨大的国际都市，只用了十年。有人说在拉斯维加斯这片肥沃的牧草地上，放牧著的是人们的欲望，而我觉得，这里更像是被地狱天堂遗落的真实人间。金钱的力量在这里被无限放大，阶级的差距也仅是一街之隔，刚刚还是拔地而起的高楼，转角即是低矮普通的瓦房，再外围便是黄沙四起的沙漠。立于这城市之中，所有的繁华喧嚣，所有的灯红酒绿，都给我一种海市蜃楼般的不真实，好似《千与千寻》里千寻意外闯入的那个灵异小镇。

我们抵达拉斯维加斯的时候是六月底，正是这个城市一年之中最热的时候，白天最高气温轻松超过40度，真有种天上有九个太阳的感觉，人暴漏在阳光下好似被突然喷出的热乎乎的汽车尾气包围，无处可逃，好在拉斯维加斯大道上各个赌场酒店鳞次栉比，且空调都开的超足，我们每在街上走几步便赶紧跑进空调大开的赌场降温，不然怕是随时有中暑的危险。夜晚的拉斯维加斯虽然没有了烈日当头，但一天的热浪还是很难很快散去，温度依然很高，但比起白天站在外边就能晒得面板生疼却是好了不少。

威尼斯人酒店里的 St. Mark’s 广场，会不定时的有艺人在这里进行各种杂技表演，周围还有各种各样有趣的甜品店，画廊和艺术品店。偶遇一家甜品店，店里的满满的粉红色装饰让我这个少女心爆棚的大龄儿童站在橱窗前好久都迈不开步，感觉那每一个贝果都开出了粉红色泡泡在向我招手

。

作为一个冰淇淋的狂热发烧友，每到一个地方，我便会打卡当地的冰淇淋店，而威尼斯人酒店不得不试的便是这里的 Gelota, 意式冰淇淋，虽然看起来都是冰淇淋，但是义大利人可不喜欢你管他们的 gelota 叫 ice cream。 Ice cream一般泛指美式冰淇淋，奶味浓郁厚重，口味偏甜，代表派哈根达斯。Gelota 是一种义大利的手工冰淇淋，和美式冰淇淋比起来，Gelato的乳脂含量更低，大多不超过6%，而且 Gelato大部分选用了牛奶而非奶油，口感更加清爽。此外制作Gelato时搅拌速度很慢，打入空气比美式冰淇淋少很多，因此质地非常密实，口感也更细腻。如果你面对着柜台里眼花缭乱的口味不知道作何选择的时候，这里的冰淇淋店还会提供试吃服务。

我们当晚在百乐宫看完 O秀出来刚好碰到金银岛酒店室外的火山爆发演出，然而虽是几步路的距离，晚上的拉斯维加斯由于没了烈日炎炎，全城好似僵尸出动一般，白天逍遥任君游的宽阔大马路到了晚上瞬间变成了春运大潮，等我们以龟速随着人流挤到酒店下边的时候，演出刚好结束~ 然而本就不在计划之内，所以也没有觉得特别可惜。

百乐宫里免费的人工花园还是值得一去的，三脚架自拍杆在这里统统上阵，景色虽美，然而在川流不息的人潮中如何拍出美美的照片也是个需要耐心的体力活。

酒店大厅天花板上2000朵人工吹制的玻璃花，美得炫目。

百乐宫门前免费的音乐喷泉表演，配上律动的音乐，千变万化漫天飞舞缠绕的水柱裹挟著氤氲的雾气扑面而来，就那么轻易的安抚了在这个燥热的城市里那一颗颗躁动不安的心，让人不自觉地驻足观望，沉浸于这场视觉盛宴里。

百乐宫音乐喷泉时间查询网站：//www.bellagio.com/en/entertainment/fountains-of-bellagio.html

虽然在拉斯维加斯只计划了一天，我们还是把最宝贵的一晚留给了百乐宫声名大噪的O秀，而这场秀也成为了拉斯维加斯之旅的点睛之笔，从头至尾，远无法用震撼来形容。

O 源于法文水的发音（‘Eau’），也寓意著水的纯洁与无形之意，O 秀是太阳马戏团的一部史诗级剧作。百乐宫酒店斥资7500万美元建造了这个水陆自由转换的舞台，这里有150万加仑水，水深达17英尺，舞台由四部分组成，可以任意开合，并且可以从水面到水下17英尺自由升降。舞台高度则达到110英尺，以此便实现了水陆空三项同时上演。“O”秀汇聚了80多位来自全球各国技艺精湛的表演者，包括世界级的杂技演员、花样游泳运动员、跳水运动员、体操技巧运动员等。

空中飞人，高台跳水，花式游泳，潜水，柔体表演，魔术，一切都无不令人惊叹，然而如果只是这些特技的大杂烩并不能够令“O”秀成为全球文艺的顶级盛宴，“O”秀的精彩之处在于马戏与高科技的融合，剧情与舞台效果的精彩设计，或神祕，或唯美，或心潮澎湃，或平静淡然，每一幕都像是开启了一幅珍藏许久的画卷，被躲在一旁的精灵施了魔法，画卷上所有的故事便灵动般的跃然纸上。我想“O“”秀的另一个解释也许还意味着观看这场演出的观众那由于惊叹而不自觉张成“O”型的嘴。

“O”秀的现场是不允许拍照的，所以我也仅仅只是在演出结束时用手机拍了一张演员谢幕的全家福。

（官网购票：//www.bellagio.com/en/entertainment/o-by-cirque-du-soleil.html
太阳马戏团官方网址：//www.cirquedusoleil.com/shows）

(以下O秀照片来源于网路）

人体博物馆 —— 生命的思考

！！！

提示：以下部分照片拍摄于人体博物馆，均为活体标本展出，可能会引起不适，绕到请直接点选目录——胡佛水坝

人体博物馆（Real Bodies at Bally’s）其实是拉斯维加斯比较小众且不太出名的景点，但是怀着猎奇的心理，我还是果断把这里列入了计划。

这里展出了20多个完整的人体标本和200多种人体解剖组织，每个人体标本都被摆成了不同运动的姿态，面板被剥落，利用液体矽橡胶最大程度的保留了各部分人体内部组织器官和肌肉原本的样貌，人体塑化这一过程可长达一年的时间，展馆内甚至还展出一张被完整剥落的人皮。
关于这些遗体的来源，博物馆官方说法是由中国大连鸿峰科技公司提供，大部分是属于正常死亡且大约30天内无人认领的遗体。但这一事件在当时也是引起了不小的风波和争议，毕竟在人伦道德层面这样的展览也还是无法被大多数人接受的。

然而如果抛开人伦道德不谈，从科学的角度来看，人体展览的初衷其实是希望我们对自己的身体能有更直观清晰的认识，对活着能有更深层意义的思考。

婴儿的胚胎在母体不同时间段的样子

沙漠之钻 —— 胡佛水坝

胡佛水坝 (Hoover Dam) 位于美国的内华达州和亚利桑那州交界之处的科罗拉多河上，是一座拱门式重力人造混凝土水坝，它具有防洪、灌溉、发电、航运、供水等综合功能。1994年，美国土木工程学会把它列为美国七大现代土木工程奇蹟之一。

胡佛水坝建于1931年，首席工程师是弗兰克·克罗，当时正赶上美国大萧条时期，这也为水坝的建造提供了大批廉价劳动力。大坝高221米，而坝顶长却只有79米，至今仍然是世界高坝中长度最短的大坝。虽然来之前已看过无数的照片，但是当大坝近在眼前的时候还是被人类这巧夺天工的杰作给震撼到了。

单是两边陡峭的岩壁上被架起来的高度倾斜的铁塔和线缆，就可以想象的出当时的施工过程是有多么的艰难, 当1935年大坝竣工的时候，已累计有112名工人因各种事故失去了生命。

水坝建成后形成的人工湖米德湖（Lake Mead），该湖为西半球最大人工湖。

Hackberry 杂货店

从胡佛水坝开往大峡谷的路上，有一家隐匿于66号公路之中一个如幽灵杂货铺般的存在——Hackberry 杂货店，这里到处都是富有历史气息的标牌，艺术品，废弃的加油站，汽车，仿佛穿越到20世纪初。
Hackberry小镇的兴建始于1874年，大量的银矿在这里被发掘，但是由于当时最近的商铺位于Kingman, 往返开车要一个多小时，于是便有了Hackberry杂货铺。然而在1919年随着小镇银矿的关闭，杂货铺也正式成为了幽灵杂货铺。几十年之后，当66号公路建成穿过Hackberry小镇，Hackberry 杂货铺也再次复活了。尽管如今小镇的居民只有68 人， Hackberry 杂货铺却成为了66号公路上不可错过的景点。

66号公路上几乎没什么车，索性停下车在大马路中间奔跑

一张哭笑不得的超速罚单

从Hackberry小镇离开，拐上64号公路，一路北上便是大峡谷了。美西的荒凉也体现在空荡荡的公路上，面对万里无车的开阔公路，辉宝颇有兴致的在车里放著音乐开着巡航，把速度设定为了比限速高10英里。一路天高云淡，晴空万里，岁月静好，却不曾想危机正在前方。。。不知何时一辆车在我们前边慢悠悠的开着，这种路况怎么能心甘情愿的跟在它后边呢，当然是超了呀。辉宝继续开着巡航超了过去，然而刚超过去，只见后边的司机从车里淡定的掏出个警灯放在了车顶，我俩顿时都傻了，这种传说中的便衣警车第一次被我们碰到了

。没办法，只能乖乖的靠路边停车，然后从后视镜里看着一个警察大叔悠哉的从车里出来，带上警帽，套上马甲，拿起笔和记事本，神采奕奕的走到我们车窗前，站定后问道 “你们开了95？” “没有呀，是85”，因为是开了巡航，所以辉宝很笃定的回答道。警察大叔惜字如金也没打算跟我们多说，要了驾照转身就回警车里了。等再回来的时候拿出一张罚单递给辉宝，依然言简意赅的说了句 “所有资讯都在上边了”，转身就走。我和辉宝快速的瞄了一眼，发现果然被他填成了95英里，64号公路的限速是75，这也就意味着超速的性质从civil traffic 变成了更严重级别的criminal traffic，并且被明确通知需要一个月后出庭。俩一直以来遵纪守法的好公民一时之间有点慌，辉宝下车本想再去找警察大叔询问一下，还没走几步，大叔就做了个stop的手势示意他回去，无奈只好乖乖又回到车里。我安慰辉宝道，“你这是超了警车人家不乐意了所以一定要给你多写点呀

”，乐天派的我俩除了当时觉得自己挺倒霉还觉得这种小概率事件被我们碰上也算中头奖了，于是乎，缓过神来的俩人就这样继续没心没肺的去追赶大峡谷日落了。

晚上回到酒店我俩就开始各种谷歌，才发现去往大峡谷这一段路早已是被开罚单的高危路段，网上询问去大峡谷被开罚单怎么办的帖子已是铺天盖地。一番搜寻之后发现众说纷纭，遂呼呼大睡。。
第二天辉宝按照罚单上的联络方式给当地法庭打了个电话，对方给约了一个出庭前一个星期的电话会议。后来回到加拿大后辉宝在约好的时间打电话过去，没人接，辉宝留了个言，重点是说承认自己超速了，但是没有罚单上说的那么严重，可不可以给改成不用出庭的civil traffic。本来以为对方至少会回复一个电话来讨论一下，结果下午就收到了一个邮件通知说可以把criminal traffic 改成civil traffic, 不用出庭，但是罚款金额要按照criminal traffic 来赔偿，如果不接受这个offer，那么就按照原日期出庭来讨论。我们的选择当然是乖乖交罚款了。

这件事情发生了以后我们也简单的总结了一下相关资讯，希望能对以后来美国游玩的游客有所帮助：
1. 出门在外开车能不超速当然是最好的，但是在美西这边开阔的公路总是会让人抑制不住内心的躁动再加上我不会碰到警察的侥幸心理很容易就开快那么一点，万一很不幸的被警察盯上了也千万别慌。
2. 车里一定要带驾照，保险，租车的带着租车合同。路边停车后一定不要下车，等着警察来找你。其实当时辉宝下车的那一举动是不对的，幸好辉宝长的还算人畜无害警察没把他当成潜在威胁，只给了个手势警告而已。
3. 如果你觉得警察开具的罚单与事实不符，比如说像我们当时觉得速度并没有警察说的那么高，不要理论争吵，有什么话留着跟法官说。
4. 交通罚单并不是犯罪记录，一切都要等法官判定，所以就像我们在开庭前是可以打电话向法官申诉的。
5. 其实在北美这边很多的超速罚单都是可以通过跟法官讨价还价以至于减免或者免除的，因为警察开具的罚单并不是判定你有罪的逮捕证明，之前就在网上看过一个例子说一个车主通过分析警察使用的测速仪不准确从而说明警察的速度判定不可靠从而免除了罚单。
6. 大部分游客其实持有的都是国内或者国际驾照，我们当时拿的是加拿大驾照，所以其实拿了罚单并不存在要上驾校，或者扣点之类的事情，civil的话就按时乖乖交钱，严重的像我们需要出庭的准备电话会议申诉一下一般都是可以只交罚款的。其实我个人觉得，为什么去往大峡谷的那段路上车并不多却还是有那么多警察在蹲点，其实就是因为考虑到那是很多去大峡谷的游客自驾的必经之路，因为不是美国居民所以当然都想着交钱了事不愿意再花时间和精力去出庭和法官辩论，毕竟辩论后减下来的罚款还抵不上一个去出庭的往返机票钱呢。所以也算是变相资助了当地经济和旅游业的发展

7. 但是最重要的是一定不要以为自己不住在美国就可以置之不理了，那样简单的罚款就真的变成犯罪了。
8. 最后给大家推荐一个app叫 Waze,除了可以导航这个app还汇聚了很多使用者上报的警察出没的位置，所以开车的时候警察出现的高危路段还可以实时提醒，我们也是回来后听朋友介绍的，有用过的小伙伴可以来分享下使用者体验哦。

大峡谷 —— 地球最美的裂痕

很早以前在照片上看到大峡谷，内心并没有多大的触动，只是觉得那是一个值得去看一眼的地方，然而当一天的辗转奔波后终于赶在日落前站在了峡谷的边缘，内心的激动与震撼是无以言喻的，那种浩大圆浑，凛冽苍寂，隐匿在一片血红的霞光下，好似去赶赴一场魔鬼的盛宴，令人想化成一只雕，向山下扑去。
我们就那么静静的坐在峡谷边缘看着那个巨大的火球一点点燃烧殆尽，隐陷在暗红的灰烬里，直到最后一切都还给纵横的星斗。落幕，人群散去，群山睡去，我却久久不愿离去。

看完日落去餐馆的途中遇上傍晚出来觅食的鹿，各路车队纷纷停下拿起相机开拍

大峡谷分为南缘和北缘，来之前做攻略了解到北缘主要是可以玩直升机，到峡谷底部的科罗拉多河上激流探险，骑驴逛峡谷（南缘也有这个专案），总的来说被开发的更商业化一些，所以果断的放弃了北缘选择南缘。第二天一大早八点我们便来到游客中心准备搭乘大巴去South Kaibab Trail 徒步。

South Kaibab Trail全长9.6 km, 海拔下降622 m, 途中设有两个观景点 Ooh Ahh Point 和 Cedar Ridge，我们抵达Cedar Ridge就原路返回了，走走停停算上拍照的时间大概需要四个小时左右。因为大峡谷的徒步路线都是先下山返回时爬山，所以千万别顾著高兴一溜小跑往下走，下山的时候有多快乐返程的时候就有多苦逼

。如果想走到这条路的终点Skeleton Point至少需要往返八小时。所以没有徒步经验的人还是不要轻易尝试，另外步道全程不提供水，所以一定要带充足的水。但是即便你只花两个小时徒步到Ooh Ahh Point，也是绝对能体验到和站在峡谷边缘不一样的景色。

下山的路都是这样的九曲十八弯，想起了余光中在《山盟》里的比喻，好似是山的盲肠一样曲折。

转角遇到爱~那些山里的小精灵们

这个孤独眺望远方的你，这个眼里有着星辰大海的你，这个其实看见了好吃的的你

这就是步道的第一站，OOH AA Point。早上在这里碰到的人们还都活力满满的各种摆拍，等到中午返程的时候，那些各种葛优瘫的倚靠在大石头上的人们以及各种五连拍的人们行程鲜明对比，一眼便能分哪些是上山哪些是下山。

突出悬崖的一块巨石，我又作死的爬上去拍照。

从Ooh Ahh Point继续往下走，便都是这样的黄土路了，我的小白鞋在这一段路上被彻底毁成了橘黄色。

两个多小时走走拍拍到达了Cedar Ridge, 这里的游人明显要比 Ooh Point 少的多，挑一个悬崖边坐下，没有人打扰，就这么静静的望向峡谷深处，目光穿透那好似海绵蛋糕一样一层层的沉积，如树的年轮般，满满的都在诉说著无尽的历史。不禁感慨著大自然的鬼斧神工，而从上帝的角度却又不过是大地的一条裂缝。

返程的时候已是中午，烈日当头，除了要一点点再爬回去，我和辉宝还面临着另一个窘境，由于我的计划失误，我们只带了两小瓶水，而此时已不足一瓶，面对着比来时的下坡更艰钜的任务，我俩只能用精神胜利法互相鼓励了。虽然辉宝作为资深地质工作者，每年夏天都要在树林里过几个月野人的生活，这种级别的徒步对他来说并不算什么，但是在中午40多度高温的大峡谷里，高强度运动还缺水可不是闹著玩的。好在我俩一路上走走歇歇，实在渴的不行就轻轻的抿一小口，就这样艰难的撑到山顶，颇有种老夫老妻共患难的感觉。再一次回到起点也是终点，那种带着满满一路的艰苦跋涉以及沿途的美妙风景回归之后的满足感，以及满满一大瓶矿泉水的幸福感，无法言说。

最辛苦的徒步部分结束，下午就是轻松的沿着大峡谷的隐士之路以及沙漠景观路拍照打卡了。（详细的关于如何乘坐公园内的摆渡车以及各个景点的具体介绍都在游记最后的干货攻略部分啦）

Desert view Point 我想这个景点之所以出名也许是因为360度的全景图同时可以展现出三种完全不同的景象吧，被绿植覆蓋的孤峰，被科罗拉多河切割的大峡谷，以及毫无植被覆蓋的沙漠景观。这个景点其实是有一个带围栏看台的，但是如果胆大的话可以走一段向峡谷内部延伸的路，拍出的照片会特别惊喜。

羚羊谷，马蹄湾 —— 精灵的游乐场

羚羊谷的美早已举世闻名，如果说大峡谷的雄浑宽广如男子的气概，那么羚羊谷的光影变幻与水流般流动的岩壁便宛如女子那曼妙婀娜的身姿。红沙岩石梦幻般的色彩、优美的线条、精细的纹理，从进入峡谷的那一刻起，便禁不住的不停按下快门。
然而美到极致便也会生出些许悲哀，后来和朋友提起时总会说羚羊谷的美只存在于照片里，因为太出名，慕名而来的人太多，一切都程式化的进行着，狭窄的峡谷游走着喧嚷的进进出出两拨人，被各自的导游领着，哪里该拍照，从什么角度拍，每一个导游都那么轻车熟路，主动帮忙拍照游刃有余，一进一出几十分钟，完美的到此一游打卡之行，只是可惜了这样的美景实需是静下心来感受的。

羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部分，称为上羚羊峡谷(Upper Antelope Canyon)与下羚羊峡谷(Lower Antelope Canyon)，出发前一直纠结的难以取舍，因为上羚羊谷正午时分会有阳光直射景色更好，但游人也更多，下羚羊谷由于地势更险峻，光影效果没有那么出色，所以游人较少。我向来是不大喜欢游客扎堆的地方，但想着也许这辈子只能取一次所以还是觉定去看看传说中更美的上羚羊峡谷。因为羚羊峡谷属于纳瓦霍族保留区，并不归属于任何一个国家公园，所以参观必须由当地的印第安人导游带领。
参观团可以提前在网上预定，然后就是在约定时间到达指定地点签到，然后坐在一个简易凉棚里等著导游开来敞篷吉普车带着你来一段返璞归真，黄沙四起的沙漠之旅。我本来早已准备好帽子围巾各种装备打算把自己裹得密不透风，但点名上车的时候不知道出了什么问题，每个导游的名单上都没有我们的名字，和签到人员反应以后，最后把我们安排在了导游的副驾驶位上，在众人羡慕的眼光中，我们得以免去了黄沙吹脸的痛苦。然而没有空调的密闭驾驶室里却也并没有多舒服，闷热的让人近乎晕厥。

印第安师傅的敞篷吉普车，摄于羚羊谷出口

Tips：
我们当时是网上在一家叫‘Navajo Tours Direct’ 旅行社上预定的，成人125$, 儿童 80$。羚羊峡谷内是不允许揹包的，也不允许用自拍杆。

马蹄湾 (Horseshoe Bend) 是另一个让人震撼的存在，纵然网上关于它的照片铺天盖地，不同的时间点，不同的角度，然而当真正站在悬崖边上，顶着烈日，感受着裹挟著巨砾的风扑打在身上的疼痛，望着脚下的马蹄湾，那种置身其中，如未涉世孩童般望着一份惊世钜作般的震撼是照片所无法比拟的。
想要抵达马蹄湾需要先走过这样一段无任何遮阳的半小时的沙漠路，路途不算长，但是烈日的暴晒加上每走一步都会小幅下陷的沙路无疑让这段路并没有看起来那么好走，但终点的奖赏会让这所有的疲惫都变得值得。

马蹄湾出来附近便是鲍威尔湖 (Lake Powell)，比起羚羊峡谷和马蹄湾，鲍威尔湖着实少了份精彩，反倒是附近的格兰水坝（Glen Canyon Dam) 让人有种意料之外的惊喜。

锡安，天使降临 —— 沙漠里的绿洲

Angels Landing, 天使降临，这个浪漫的名字，这场美西之行的因由。
只因无意中看见了下面这张照片，便成了非去不可的目的地，并非画面中景色美到极致，而是这险峻地势的加持让这一切的美景有种惊心动魄得来不易的韵味，由此并更显珍贵。我始终觉得徒步终点的美景是每一个抵达之人应得的奖赏，而过程越艰辛，抵达终点的欣喜越会被呈指数放大。

由于当天是从卡纳布小镇启程，原计划驱车一小时便可抵达锡安国家公园。然而公园由于地理条件的影响，只有一条公路（9号公路）东西向的穿过公园南边，我们从东门驶入，还要经过一条长而窄的隧道，只有双向单车道，堵车是大概率事件，所以进入公园后已经临近中午了。公园里所有的停车场不出意外的全部没有车位了，也庆幸因为这样的情形没有让我们选择直接开始徒步而是开车到公园附近的springdale小镇，停车在了我们提前预定的酒店，吃了个简单的午饭，然后乘坐公园的摆渡车直奔天使降临步道。彼时已是下午两点，我们就这样在一天中最热的时候顶着40度的高温开始了我此行最期待的徒步。
由于之前的几天看了太多苍凉壮阔的美西大地，而锡安恰是这里独特的存在，宛若沙漠中的绿洲，峡谷之中蜿蜒遍布的绿色生机。
天使降临步道全程往返8.7km, 耗时四个半小时，海拔上升453 m。未抵达之前，这些于我而言都是冰冷的资料。想要抵达天使降临步道，需要先经过Grotto Trail。前半段是极其惬意的，蜿蜒曲折的小路沿着峡谷底部，没有任何的海拔爬升，直到突然九曲十八弯的 Walter’s Wiggle。。。

再直到这之字形海拔快速爬升的21级阶梯。。。

然后终于在我被这些弯折磨的没脾气之后抵达了Scout Lookout，看到了这块牌子，才知道游戏才刚刚开始。。此处便已经能观赏到峡谷谷底的美景，于我们而言却还远远不够。

攀爬前的警示语提醒著这最后1.8km步道的险峻，自2004年，已有6人于此坠崖丧生。

这条步道上的所有防护都仅仅依靠于这嵌于岩石中的铁链，万丈深渊便在脚下，最窄的地方只有一米多宽，这是体力和心理的双重挑战。

从悬崖边上往下望去

历时三个小时，抵达山巅，山顶的人们遇见了互相微笑打着招呼，我们静静的坐在那里，欣赏着眼前的奖赏，看着有人又爬上来了，看着有人又离开了，那些人啊，好似都一样却又太不一样，刚爬上来的人喘著粗气疲惫却眼里有欣喜激动的光，下山的人平静却带着满心的充实富足。这个世界上最宝贵的财富也许都是看不见摸不著的吧。

火焰谷

火焰谷（Valley of Fire State Park）是此行返程时最后的一个目的地，当天谷内温度40度＋，再加上之前几天的徒步旅行，辉宝和我实在没有力气选择任何一条trail 做深度游。
火焰谷的红色砂岩会在阳光下折射出像烈火般的红色，好似火烧山谷，遂得名，然而可能之前的景色太过夺目，火焰谷并没有给我们带来太多的视觉冲击。

大峡谷南缘最全攻略，没有之一！

1.

天气

虽然我们去的时候是六月底，但是大峡谷昼夜温差大不只是说说而已的，经历了拉斯维加斯的酷热，大峡谷的傍晚简直是天堂般的存在，气温能降到20多度，再加上不小的风，穿了个长袖的外套甚至觉得有点冷

。所以即便你是一年之中最热的时候去大峡谷，如果打算在大峡谷过夜的话一定记得带长外套！！！

2.

住宿

住宿可以选择在大峡谷附近的小镇Tusayan居住，单程开车约20分钟。大峡谷在Tusayan有接驳车，可以免费乘坐直接到大峡谷的游客中心（Gran Canyon Visitor Centre）.
大峡谷公园里边也会提供各种lodge (小木屋）。大峡谷里边的小木屋一般价格都在200美元左右一晚，最便宜的是Bright Angel Lodge。价格从85美元到217美元不等。我们当时预订的是97美元一晚，有独立卫生间，但是要共享浴室，重点是只有风扇没有空调。我当时错误的以为大峡谷夜间温度那么低用不到空调，结果才发现我想的太天真了，被烘烤了一天的没有开窗通风的屋里就像一个巨大的恒温烤箱，开启门以后热浪扑面而来，也可能是我们点背，恰好选了朝阳的屋子被暴晒了一天，也恰好选了背风的角落即使后来开启窗户屋外的冷风也吹不进来。所以如果保险起见还是多花点钱选个有空调的吧

。
大峡谷lodge预订网址：//secure.grandcanyonlodges.com/lodging

3.

交通

大峡谷内部有很完善的公交系统，基本上从早六点到日落前一小时都是每15分钟一班，随上随下。所以除非是去desert view，不然大峡谷的各个景点不建议开车，一是很难找到车位，二是有些地方不允许私家车进入，比如Yaki Point。
来一个大峡谷南缘官方地图：

公交线路是按照颜色划分的，除了红线 (Hermit)，其他各线路都是从游客中心发车的，大峡谷的四个停车场也设在这里，所以可以早上把车开到游客中心再乘坐公交到想去的景点，但一定要早到，不然很难找车位。

蓝线：

橘黄线：

红线：

紫线：是去图萨厂小镇（Tusayan）的, 8 am 到 9:30 pm每20分钟一班

注意：从图萨厂小镇乘坐紫线公交进入大峡谷必须持有有效的公园门票才能登车，第一次进入的话可以在网上提前购票：//yourpassnow.com/ParkPass/park/grca

4.

景点详细介绍！！

如果你没有太多的时间，那么有几个必去的点：Yavapai， Yaki， Pima, Hopi, Grandview, Moran, Desert View。
如果你想深度游玩，那么请看我下边各个景点的详细介绍然后选择自己喜欢的：

1）

红线

——隐士路
Pima Point:
可以看到被隐士溪流 (Hemit Creek) 和 94英里溪流（Ninetyfour Mile Creek）切割的较低地势的红色峡谷。溪流旁会看到少量绿植。
Mojave Point:
这里是正面直接观赏3000英里高近乎垂直的大峡谷剖面的好地方，这里也是不错的日落观赏点，虽然没有Hopi Point那么出名，但这里有多个分散的观景点，不像Hopi Point只有一个，所以不喜欢扎堆凑热闹的可以来这里。
Hopi point:
这里之所以出名是因为Hopi有一个向峡谷中心延伸的观景台，所以由于宽阔的视线没有障碍物遮挡，这里成为了最出名的日落观景点。
Powell Point:
Powell Point离Hopi很近，所以注意公交在这里没有停靠点。如果你选择去Hopi,其实完全可以选择步行到这里，不过10多分钟的距离，并且距离下一个点Maricopa也只有大概10分钟的步行路程。这里也是不错的日落观景点。
Maricopa Point:
这里能看到180度无遮挡的全景大峡谷，西边曾经是全美最富的奥尔法矿场（Orphan Mine）遗址，成立于1893年。起初在这里先发现了铜和银等，后来1956发现了铀矿，现在还在能在峡谷边缘看到废弃的绞车和建筑遗址。由于担心铀矿的辐射残余，有一部分小路已经废弃被围栏封上了。想起来了前一阵子大火的新闻在大峡谷博物馆里存放了18年之久的3桶铀矿石竟然一直无人处理。

2）

蓝线

：
蓝线的停靠点大多是饭店，旅店，游客中心以及商场，没有瞭望点。

3）

橘色线

Yavapai Point：
这里可以说是橘线上最佳的一个全景图瞭望点，因为这个点最靠北边，接近科罗拉多河，这里还有一个Yavapai地质博物馆，值得一看，里边详细介绍了大峡谷的历史和地质成因。这里虽然有一个小的停车场，但超过22英尺的私家车是不可以进入的。
Mather Point:
这里虽然没有其他几个点那么出名，但应该是大部分游客最先目睹大峡谷全貌的地方，因为这里离游客中心最近，并且坐在摆渡车上不用下车就可以看到大峡谷了。
Yaki Point:
这里也是一个非常出名的日落观景点，同时也是South Kibab Trail徒步路线的始发点。这里以前是有一个建在大峡谷边缘的停车场的，但是由于游客数量的增加，出于安全考虑园区就不让私家车再进入了，只能乘坐摆渡车或者是把车停在主路上然后步行进入，个人觉得还是乘坐摆渡车更方便。

4）沙漠景观路（Desert View Drive）
再继续往东走去 Desert View 就没有摆渡车了，只能开车到达。
Grandview Point:
这里是大峡谷南缘最南端的瞭望点，这里的大峡谷不像其他地方那么陡峭，并且由于这里海拔较高，可以接收到更多的雨水，所以这里的植被都比较密集和高大，最佳的观景点应该是沿着 Grandview Trail向下走一小段距离，就可以看到更开阔的景色了。
Moran Point:
这个点的特色是可以看到较低位置的红色大峡谷，但是西边会被一个孤峰挡住。这个地点是为了纪念一个叫Thomas Moran的风景画师，他在1873年第一次发现这个地方，并为日后大峡谷的宣传使其成为一个广为人知的国家公园做了突出贡献。
Lipan Point:
这里可以看到360度无遮挡的大峡谷全景，并且可以看到从峡谷底部穿过的科罗拉多河。
Navajo Point:
这个点应该是大峡谷南缘的最高点（7498英尺），如果不算沙漠景观点的瞭望塔高度。这里停车场离观景点特别近，而且大部分的景色都在西边，所以到这里来个野营早餐，看着阳光一点点照射到大峡谷上的光线变化，也是个不错的体验。
Desert View:
这个景点之所以出名我想也许是因为360度的全景图同时可以展现出三种完全不同的景象，被绿植覆蓋的孤峰，被科罗拉多河切割的大峡谷，以及毫无植被覆蓋的沙漠景观。这里另外一个最有名的是1932年建在峡谷边缘的瞭望塔。此外这一地区设施也很齐全，比如饭店，加油站，超市，书店，露营地。

大峡谷隐藏观景点

除了上边介绍的在官方地图上标记出来的景点，大峡谷其实还有一些隐藏景点，如果想来一个深度游的话，或者你想找一个安静的地方静静的去体验一下大峡谷，不妨去挖掘探索一下这些隐藏景点。

Grandeur Point：
这个点位于Yavapai Point的西边，沿着峡谷边缘步道走就能看到，这一段步道上还有地质情况介绍。Shoshone Point:
位于Yaki Point东边大概两英里的地方，距离这个点一英里的地方会有铁门拦著不允许车辆通过，但是可以步行进去。这里夏天经常会有人举行婚礼和聚会。
Papago Point， Pinal Point：这两个点可以放在一起看，但是需要大概一个小时的往返步行距离，这里可以看到很长一段蜿蜒的科罗拉多河，停车可以停在259和260之间会有一段空地。

5.

徒步线路

大峡谷南缘有三条徒步路线，一条是大部分人都会走的大峡谷边缘步道(Rim Trail), 而另外两条分别是Bright Angel Trail 和 South Kaibab Trail, 我们当时选择的是South Kaibab Trail, 主要是因为时间有限想尽可能的在短时间内看到更多的东西。
关于步道的详细情况，大峡谷官方导览有详尽的介绍，可以参考大峡谷官方提供的中文旅行导览下载地址：//www.nps.gov/grca/learn/news/upload/grca_simp-chinese.pdf
这个中文导览里也同时介绍了大峡谷北缘的一些情况