前言
我公司九月中旬公布十月份日本邮轮的计划,组织29人员工,占公司全部员工的30%,这是我们部分员工工作年龄很长,算是老员工,公司领导给予我们员工出国奖励。
2018年10月26日上午九点正公司集中出发,坐接送车过了二小时到上海国际邮轮港。
介绍诺唯真喜悦号邮轮
诺唯真游轮(NCL),成立于1966年,是诺唯真游轮控股有限公司旗下品牌之一。诺唯真游轮控股有限公司(NCLH)是全球三大游轮品牌之一,总部位于美国迈阿密。
喜悦号专为提供“海上头等舱”体验而生,设有能够满足中国客人独特度假需求的船上设施,享受自由悠闲的游轮时光。
上海国际邮轮港的工作负责人发给我们每个人手中的旅游安全资讯卡和登船证,托运箱条号。
我们今天中午11点40分开始进入普通登船通道往1号大门,但注意一点不能拍照。
进入一号大厅到发证柜台前交了护照给柜员,护照扫描了显示房间号码和海岸号码,又进入提供护照房间号码就取了房号卡。
房号卡是开房、刷卡、购物、离境入境等一体化功能,限制邮轮内使用很方便。
通过了安检门顺利进入二层办理离境要护照扫描和指纹照片,但出现发生未能通过
,公安边防人员要求我提供身份证,电脑存放护照生物指纹照片库和身份证一致,放了我,惊险没事!我顺利通过离境大门,开始登上喜悦号邮轮。
第一天:开始喜悦号之旅行
我把护照交给了喜悦号船方,进入邮轮🚢😊
进入喜悦号七层大门,楼梯到十三层,找到了高阶阳光台房间:13740
韵品餐厅午餐
我放下双肩揹包,和一个同事一起赶到六层韵品餐厅午餐
🍲🍵
邮轮广播下午三点半集中学习逃生知识十五分钟散了,回房间休息。
曼哈顿餐厅晚餐
下午五点半钟我和一个同事到七层的曼哈顿餐厅晚餐。🍝🍲🍴🍛
牛排是美式美食
吃了晚餐,看到邮轮内部水晶灯和楼梯 太美(6~8层)
六层船尾来参观喜悦号模型
晚上在喜悦剧场看外国表演,但有规定禁止拍照,我悄悄偷拍了两个表演照片。
回房间睡觉了
第二天:海上巡游
清晨二点半突然大海波浪很大,受西北中强风六级影响,感到船上有晕。
清晨06点15分日出升太阳了
早晨七点钟到十六层的悦园自助餐厅早餐。
午餐
十六层的阳光板观海
上方偏中是进入东海日本管海区,远见日本海警船巡航。
我用佳能长焦镜头变焦10⇒30倍对准日本海警船
十八层的船尾阳光板
诺唯真喜悦号唯一是有卡丁车,其他邮轮没有那样的车。
晚上七点半钟到六层客旅服务中心,和船长、副船长、经理管理员工一起拍照合影。
我在喜悦号房间休息,发现大海光着亮了,抬起头望着圆月亮对映大海,美景🌊
第三天:到长崎
喜悦号邮轮28日早晨七点(北京时间)到了长崎国际邮轮港,我八点半已上岸。
我走出了邮轮,往长崎入境安检大厅带护照影印,完成了双手指纹识别照片并盖销许可上岸,把申报单交给安检入员,就是开始了长崎上岸。
长崎和平公园
1945年8月9日,继在日本广岛投下“小男孩”原子弹后,美国又向日本长崎投下了第二颗代号“胖子”的原子弹。8月15日,日本裕仁天皇通过广播宣布日本投降。为了纪念此次空前的大灾难,日本在原子弹核爆中心地带建立了和平公园,又称平和公园。
公园北侧的土丘上建有高9.7米,重30吨的青铜像。雕像右手指天空是表示著原子弹爆炸的危害,左手水平伸出祈祷、祝愿看地球上永远和平。微闭的双眼祈福着那些死难者。
1945年8月9日,长崎遭到美军原子弹的轰炸。市区的三分之一被夷为平地,死伤人数达十五万。
长崎工厂建筑受到美军投下原子爆弹造成残破不堪。
这个废墟是当年的一所监狱,里面关押著一些外国人,32名中国人在爆炸中罹难。
日本强烈要求原子弹的发明者奥本·海默道歉,日本认为是他造成了日本数十万的伤亡,但是奥本·海默并没有向日本认怂,坚决拒绝道歉,还向媒体发表了这样的言论:要我道歉?请问当时你们日本人进入中国,造成南京大屠杀的时候,死了多少人,我亲眼看到日本兵把用刺刀把孩子的肚子痛破举起,现在过去这么久了,你们道歉了吗?日本人听后没话!
长崎风光
长崎街道基本没有垃圾桶,想扔掉垃圾较困难,带垃圾袋找到免税店或码头指定是垃圾箱。
长崎街道卫生清洁,没有吐痰,每个人素质高。
长崎免税购物
1.株式会社ALEXNDER&SUN有田店(地址:佐贺县西松浦郡有田町)
2.e-LIFE长崎谏早店(地址:长崎县谏早市仲冲町)
据说有不少长崎游记揭发大村免税店购物坑骗了中国人的钱,日本人暗笑中国人太傻有钱,我做好了准备。
看来了两个免税店购物没有坑骗中国人,也没有强制购物。
15:55分返回船,在阳台房间休息。
长崎夜景
在我眼前日本人爱卫生清洁,个个遵守交通路道,素质很高,缺点是对中国人很高傲自大。
长崎远方的村里老大妈都留在家里,很少见老大妈出门,不是像中国老大娘喜欢出门走来走去。
喜悦号十六层夜景
第四天:海上升起红红太阳
曼哈顿午餐
艺术廊(名人油画)
海滨大道
怡园自助餐晚餐
怡园自助餐夜里水果牛奶
第五天:离船结束海上旅途
早晨六点正终于回岸边,我06:35分钟到十六层的暖心面餐吃了早餐。
我整理了衣物放在登机杆箱,08:30离开邮轮港,坐接送车回苏州。
结束了喜悦号日本邮轮五天,回忆自己留下邮轮的美好时光
结尾
邮轮消费164$折合1158元人民币
长崎购物7314日元折合410元人民币
高阶阳光房3280元是公司承担费用。
诺唯真喜悦号邮轮2019年04月10日正式退出中国。
诺唯真之勇号邮轮2020年09月份进中国,是喜悦号167725吨的一半,降低豪华邮轮标准。
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