日本公交系统入门之2：“洋大人”特价机票制度

日本的主要航空公司就是JAL(日本航空)和ANA(全日空)。除此以外还有一些廉航如蜜桃航空，香草航空（这都什么鬼名字），春秋航空在日本也有一些日本国内航线。但是JAL和ANA是毋庸置疑的市场主导者，两者在日本航空业处于遥遥领先的地位。

廉航机票一般不含托执行李，且对手提行李负重有很严格的要求（1件/手提/7公斤以下），这对外国游客来说非常不友好，毕竟出游谁不带个大包小包呢。

万幸的是，JAL和ANA都对外国游客给出了特别折扣（护照上贴“短期滞在”的小方块），让外国游客能够以比较低的成本买到日本国内航线的机票，我们暱称这套折扣为“洋大人”特价机票（疫情期间&疫情之后航线和票价可能会变动，但是我们思考洋大人机票作用的思路不变）。

5500日元含税的航线：

主要是北海道内以及前往（或返回）东北地区的每段航线

7,700日元含税的航线：

前往（或返回）东京与大阪之间的每段航线
前往（或返回）东京与南纪白浜之间的每段航线
前往（或返回）冲绳本岛与离岛之间的每段航线
 

11,000日元含税的航线：其他所有航线

看到这里，有些同志估计已经晕了。这搞来搞去的，头都昏了。接下来让大师兄为大家一一详解。

两家的机票无论从覆蓋的范围，使用的条件，对应的价格几乎都一模一样。当然，JAL是One World成员，ANA是Star Alliance的成员，要坐哪家航班积哪个里程就看个人需求了。

但是买票的时候若无特殊偏好，就不用刻意选择哪一家，主要还是航班时间，起降机场和自己的行程能匹配上。强行坐个JAL或者ANA，结果行程给耽误了，那就得不偿失了。

从价格上来说，当然很值。但是还是那句话，要配合自己的行程，强撸灰飞烟灭。比如东京到大阪，新干线可能就是一个不错的选择，因为东京和大阪的机场都离市区较远，而火车站则靠近市区，出行更加方便。但是如果你有在东京/大阪转机的需求，那显然洋大人机票就是不二的选择。

有。主要有两种情况。

第一是北海道内札幌，女满别，钏路，稚内，函馆等几个机场互相飞。因为北海道JR火车速度很慢，价格也很贵。以函馆为例，札幌到函馆最快的火车也要快四个小时，而且票价在9000日元上下，而6个小时的慢车也需要接近5000日元。相比之下到函馆的飞机只需要半个小时，而且只需要5500日元。并且，如果乘坐JAL到函馆的航线，札幌是在市内的丘珠机场乘坐，札幌站有巴士从市区到丘珠机场三十分钟直达，非常方便。

第二种情况就是长距离旅行，比如福冈/大阪/东京到东北或北海道，从这些地方坐新干线最便宜也要几万日元，时间那就更是少则五六个小时，多则二十多个小时。而且注意，新干线只能到函馆，如果到札幌还得再坐几个小时火车。这个时候洋大人机票的优势就显露无疑。尤其是福冈/大阪到东北的仙台，只要5500日元，价效比极高。福冈/大阪/东京到北海道也只要1-2个小时，费用也不过10000多日元，可以说是完全碾压新干线。

飞猪，去哪儿，携程都有这样的票，可以直接购买。如果不放心，可以直接去官网购买。

JAL洋大人机票官方网页：
//www.cn.jal.co.jp/world/zhcn/japan_explorer_pass/cn/

ANA洋大人机票官方网页：
//www.ana.co.jp/zh/cn/promotions/share/experience_jp/

有。大师兄将在今后的文章推出一些利用洋大人机票优化出行的经典案例和使用洋大人机票获得JAL终身高阶会员的文章，敬请期待。

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