前言
日本,是亚洲著名的旅游胜地,根据2019年的统计,中国人出国旅游的目的地国家排名中,日本居第二位,仅次于泰国。每年到日本旅游的中国人就有七八百万人次之多。日本国土面积不到中国国土面积的三成,凡去过日本的中国游客,都会对这个的国家的发达,有序,卫生,国民高素质高留下深刻的印象。在诸多方面日本都是我国的发展方向。
回想八九十年代的中国,环境卫生状态比现在差很多,人们的卫生意识不够高。经过几十年的努力发展,现在我们的城市生活环境已经有很大改善,人民的卫生意识越来越强。如今成都的商场,街道,公交车,地铁等都干净卫生,人们也极少随手乱扔垃圾,良好的卫生习惯已广泛养成,整个城市与人民的卫生水平越来越高。
我们出国旅游,在夸奖与羡慕别国优点的同时,不应该只是一味地吐槽国内的缺点,而是应该看清楚距离,树立学习与超越别国的信心,从我做起,团结一心,在全国人民的共同努力下,早日赶上甚至超越别国,同时获得外国人的称赞与羡慕。从我做起才是改变的根本,自己都不变好,人人都不变好,国家能变好吗。
日本我去过两次,第一次是公干出差,在日本东京工作了三个月。第二次是自由行旅游,目的地是日本九州岛。两次日本旅行的经历我将撰写游记与大家分享。
这一部分游记里,我将分享日本九州岛自由行的旅游经历。这次的九州行历时九天,和朋友一同出行,整个行程每人花费5000元以内。
关于出行时间
出行时间根据自己的需求吧,没有很固定,但有一点需要说明,在日本订酒店与国内区别比较大,周末或日本节假日的时间酒店价格会比平时贵出很多,有的甚至是平时的几倍,并且还很抢手,会很早被订光,所以建议你尽量选择不跨周末与日本节假日,或少跨周末的时间出行。
关于饮食
日本的主食还是以米面为主,菜品以蔬菜,豆制品,鱼肉为主,都不辣。保持食材的新鲜与原汁原味是日本料理的最大特色。日本人喜欢分餐制,无论饭食还是面食,都是一人一份,普通一人套餐的大概价位在800-1200日元,合人民币70元左右。
有一些餐馆也是由自动售货机售票,机器里挂著各种套餐的价格牌,想买哪一种,就按相应价格投入足量的钱币,之后按这个套餐的按钮,将获得该套餐的餐券,并将其交给料理师傅后,坐下来静静等待。
日本人喜欢喝冰水,不喝白开水,无论冬夏,所以一般餐馆都不提供白开水,但饮料可以是热的,特别是冬天,自动售货机里都有热饮售卖。
关于行程
行程是在订好机票,确定往返时间后就慢慢开始拟定的。拟定过程中要根据整体时间安排,根据地图上景点的位置,确定每一天的去处,住处;景点间,城市间的交通方式与赶路时间。
我一般都把赶路的时间安排在傍晚或晚上,这样不会影响白天的行程,晚上赶路在交通工具上还可以适当休息,这样每天一早起来,我们就都已经在目的地(或城市)了,直接开始玩。
我们这一次的行程将按顺时针方向游览北九州,会依次到达热汽球之城–佐贺,九州最大城市–福冈,温泉之都–别府,不落的名城–熊本。一路我们会体验日本JR铁道,由布院之森观光列车,美丽日本海,别府温泉,阿苏火山,日式传统老宅,熊本城等等,真是很让人期待。
关于住宿
住宿是在确定好行程以后,明确知道某一天在哪里活动以及第二天要到哪里时,才能在网上进行预订,这样预订的时间与地点才够准确。
日本酒店价格相对中国国内酒店价格偏贵,日本是地少人多的国家,资源有限,加上日本消费较高,所以要想订到价格较便宜的酒店一定要越早订越好,最好提前半个月到一个月时间,这样可选择更多,优惠也更多。
另外预订时,尽量选择那些可以免费取消的房间,就算稍贵一点也可以,以便灵活地适应未来可能会改变的行程,这样即使由于行程改变而取消也不会有损失;行程尽量少跨周末与日本节假日,这些时间酒店价格比平日贵很多而且很抢手。
日本的民宿也很多,一般是一整套房,大多数会收取清洁费,很多清洁费比住宿费用高几倍,所以预订时一定要看清楚,要把住宿费和清洁费还有税费加起来才是需要付的总费用,民宿更适合人多的时候选择,比如一家三口或四五个人以上,分房间住宿,分摊费用。
关于交通
在日本最方便的交通方式是地铁与JR铁道(就是火车或高铁),城市间坐JR,城市里坐地铁。日本是旅游大国,很多城市都对游客特别设计了交通一日券,或观光券,让游客花很少的钱就可以方便乘坐各种交通工具。
我们沿顺时针方向游览北九州,特别在网上购买了JR的北九州铁道周游券,在指定的时间与北九州范围内,除少量指定的列车不能乘坐,其它列车都任意换乘,包括一些观光列车,比如由布院之森。
而在每个城市时,由于呆的时间不长,游览的地方也不多,直接投币乘坐地铁公交就行,有些地方景点集中,更合适步行,这些根据自己计划要去的点来灵活确定吧。
关于消费
日本目前还是更流行使用现金,手机支付不如中国国内普及,支付宝、微信的手机支付与日本的支付合作正在发展过程中,不是每个地方都接受手机支付,所以还是预先(在国内银行或机场)换好一定的日元在身上备用。
日本刷信用卡很方便,也很普及,只要是商店都可以刷卡,包括全家或711,所以国际通用的信用卡也是要必带的。这几种支付方式都准备上,支付的时候按优先手机支付,其次信用卡支付,都不行再用现金支付的优先顺序,万无一失,就不会为付不出钱而着急了。
日本硬币应用广泛,不但公交地铁常用,路边的自动售货机也常用。日本的街边私人小杂货店较少,都是品牌链锁(如全家或711)与自动售货机,自动售货机很多,几百米就有一两台,里面主要是售卖饮料与香菸,这些机器也许才是你购买饮料最常用的方式,因为它们随时都在你身边,纸币硬币通用,相当方便,这样你又要做好口袋里随时都有一大包硬币的准备了,因为自动售货机找零大都是硬币。
日本的所有消费都要交消费税。购物或消费时,价格标识的地方会注明,“税入”表示价格已含消费税,“税拨”表示价格未含消费税,需要再加上消费税才是最终价格。
行程规划
Day01:10.29 | 乘火车到咸阳(住咸阳)
Day02:10.30 | 乘飞机到佐贺(住鸟栖)
Day03:10.31 | 福冈城市游(住福冈)
Day04:11.01 | 游览下关市,参观九州铁道纪念馆(住福冈)
Day05:11.02 | 福冈到别府,别府城市游,享受别府温泉(住别府)
Day06:11.03 | 阿苏火山游(住别府)
Day07:11.04 | 由布院小镇游, 别府到熊本(住熊本)
Day08:11.05 | 熊本城市游,熊本到鸟栖(住鸟栖)
Day09:11.06 | 乘飞机及动车返回成都
Day01:乘火车到咸阳
19年下半年,某航空开通了西安到日本的新航线,搞活动促销,一个朋友看到讯息,叫我一起去日本旅游。我之前在日本公司工作期间曾到日本东京出过差,那时到过日本的几个城市旅游,对日本有很好的印象。这次朋友邀约我,加上机票价格很优惠,我准备再去一次。之前到日本出差是在关西地区,而位于日本岛西南端的九州岛还不曾踏足,这次机会就去美丽的九州吧。
我和朋友说好以后便订好了票,西安起点往返含税一共640元,加上成都到西安的火车往返一共1100元左右,还是很实惠了。一个月后,重庆也开通了这条航线,往返的价格也是一千多,所以以后再去九州,可以选择同样实惠,而离我距离更近的重庆起飞了。
这一条航线到达日本九州是降落在佐贺机场,在这之前的航线,到日本九州旅游都是到福冈机场降落,新航线不但给了游客更多的选择,价格方面也有所降低,减轻了国人,特别是内陆地区游客到日本九州旅游的经济负担。我们订的机票是十月三十日一早飞日本的,准备在二十九日就先坐火车到咸阳,要在咸阳机场附近住一晚,第二天一早登机出发。
咸阳火车站到机场交通很方便,打车也不贵。机场附近住宿很多,都是原来机场附近村庄的村民,由于建机场占耕地后赔建的房子,集中建在一起,成为一个社群,每家每户都开酒店,专门针对机场的乘客,是远近闻名的酒店村,现在这里的村民开酒店都致富了,因为机场总有源源不断的乘客。
住宿价格也便宜,条件很不错,不管飞机几点出发到达,基本都免费接送机,因为离航站楼很近,开车就几分钟就到了。也是这里的酒店吸引住宿的一张名片了。
Day02:乘飞机到佐贺
飞机在早上七点五分起飞,五点半酒店就免费把我们送到航站楼了,这条新航线人挺多,有西安到九州的中国旅行团,还有日本的会社员(企业员工),看起来是因中日两地工作而出差的。这趟飞机确实给他们带来了方便与实惠。
飞机于上午11:30分安全到达日本九州佐贺机场,佐贺机场很小,只有一日一中两个航空公司的柜台,乘客不多,因此入境很快。
出机场大门外就有机场巴士站,可以直达JR佐贺站,票价约人民币40元。站牌上有巴士时刻表,可以看一看下一趟巴士的时间,巴士来的时候会有专门的中文服务员站在车门口服务,应该就是专门针对从这一趟来自西安的飞机上下来的乘客了。
一到日本,你就会被这里良好的环境所吸引,不但天气晴朗,空气新鲜,地面也都非常干净,工作人员不论会不会说中文都热情友谊善,彬彬有礼。
时间近中午了,我们坐机场巴士到达佐贺JR站后,准备先去JR服务中心领取网上预订的北九州JR周游券。手续很简单,但如果人多的话要排会队,需要提供网上购买时付款的信用卡片,所以一定要记得带。北九州JR周游券的有效期是五天,我们按行程中乘坐JR的大概次数与距离,确定从1号开始用到5号结束,我们在这几天里乘坐JR的次数最多,距离也最远,其它时间就直接用钱币购买。
↑↑国内时网上购买的周游券↑↑
↑↑赴日后在JR服务中心换到的五日周游券↑↑
↑↑周游券发票↑↑
↑↑周游券指定坐席记录卡↑↑
周游券领好以后,找了一家面馆吃了到九州的第一顿午饭,这一家面馆就在JR站后面不远,当时只有老板一个人在,是自动售货机售票,我和朋友各自选了喜欢的面,把取到的票交给了老板,然后坐在桌子前等待。吃完已经是下午3点半了,旅途有点劳累,准备赶往预订的酒店入住。
我们订的酒店在鸟栖,离佐贺有两个JR站的距离。这几天正值国际热气球节在佐贺举行,因此酒店早就爆满了,有房间的酒店价格也相当贵,我好不容易找到了这家距离不远,价格又实惠的酒店,于是订了下来,今天这间也是我们这次行程中价格最低的酒店,双人标间280元人民币一晚。
气球节我们原本是想去参加的,但去的话就至少要耽误一天时间,时间太紧,这样北九州估计都走不完一圈了,所以后来我们商量气球节就不去了,第二天直接到福冈开始我们的观光旅行。
佐贺到鸟栖只有两站路程,用现金在售票机上直接购买车票30元人民币左右,行程半小时。日本的列车到站时间很准时,几乎不差一分。
JR在日本雅虎网站专门有一个查询全日本JR列车时间的工具,有列车始发到达时间,执行时间,换乘方案,价格等等,用起来非常方便。
只坐了两站,我们就到达了鸟栖,这个地方其实应该就相当于我们国内的县吧,但看起来感觉就比我们国内的县要发达,现代一些,下车正好是黄昏了,晚霞很美,铁道上有一座人行天桥,在夕阳中特别美丽,就如童话世界一般。
穿过天桥,我们顺着河边的小路向酒店走去,象是在享受日本的田园风光,四周又干净又安静,人很少,我们边走边看,边聊天,不知不觉就到了酒店。
这家酒店虽然价格便宜,但条件很不错,我觉得主要是因为它的位置离JR站有点远吧,因为酒店这里是一个工业园区,应该是为了方便园区企业的一些住宿需求吧,园区需求少的时候就以低价吸引一些游客来此入住。晚上我们还看到了几个中国的旅游团在这里入住,有大巴车接送,估计也是因为这酒店价格实惠吧。
入住时,前台接待看起来象是印度小哥,英文流利,入住很顺利。在日本说英文不是一个好的选择,因为日本人英文水平不高,在全亚洲日本的英文水平也只能排倒数垫底。即使是会英文的日本人,由于受到母语发音的影响,说出来的英文也不敢恭维,甚至听不懂,反正和日本人说英文是很不明智的,会两败俱伤,呵呵。
晚上我们就在酒店吃的晚饭,算是很有日本特色的套餐了,味道还很不错。今晚睡个好觉,明天一早向福冈出发。
Day03:福冈城市游
旅游行程今天正式开始,第一站是福冈的博多。今天是31号,我们的JR周游券从1号开始生效,因此今天还不能用,我们需要自行现场买票乘坐JR。
鸟栖站到福冈的博多站车次很多,因为福冈是九州的中心,而博多又是福冈的中心。我们乘坐的JR中途经过六站到达博多,费用大概38元人民币。
到了博多,我们先到预订的酒店放行李。酒店离博多JR站很近,步行十分钟之内,是一家平价旅馆,类似于青年旅行社。我们两人订了一间上下床铺,又有地铺的套房,房间虽小,五脏具全,不但带独立卫浴间,还包含了两顿早餐。
按房间的说明,这一间最多是可以住三人的,上下铺各一人,地铺可以睡一人,价格也很实惠,我们将在这里住两晚,第一晚大概是320元人民币,而第二晚大概是370元人民币。
在预订的时候,为了方便更灵活地规划行程,我预订的酒店都是可以免费取消的,而且我没有用连住的方式预订,每一天都单独预订的,所以两天的价格不一样,而且差别还比较大。这样如果计划有变动,可以灵活地取消与重订,而不会造成任何损失。
行李安顿好以后,我和同伴就出发开始城市观光了,今天计划要参观的地方都是博多的城市景观,由近到远依次会经过栉田神社,博多运河城,天神地下街,大濠公园,福冈塔。为了更亲密感受日本风情,我们准备去程全程步行,回程乘坐公交车。
日本城市里神社很多,但规模都很小,与中国的寺庙有所不同。我们步行大概十多分钟就到了栉田神社。它是博多的重要神社,深受博多市民的喜爱。相传创立于天平宝宇元年(西元757),为博多的总守护神,素以祇园山笠的会场而知名。神社里前来朝拜求福的人虽然不多,但还算络绎不绝,它对博多人的重要性可见一斑。
从栉田神社出来,继续西行,不远就能看见运河城了,这是博多的一家商业综合体,就是大型百货商场,有吃饭的,有服装百货,有电影院,剧场等。我们上去感受了一下,感觉和国内一些新开的大型商业综合体较为相似。
我朋友饿了想吃肯德基,这里正好有一家,我们进去了。人不多,没有人排队,点餐台的服务生是一个目测有60来岁的老伯,看到我们过来就向我们问好,问我们需要点什么。我当时很惊讶,年龄这么大了居然还在肯德基里当服务生。要是在中国,这种现象是不可能的,一方面大多数老年人都有社保的退休金,即便有些可能退休金比较少,但也够基本生活;其次这样年龄的老年人,如果真需要工作挣钱,当服务生也基本是不可能的。这个也算中日社会较大的区别之一吧!
运河城再往西行十多分钟,就到了天神地下街。听名字就知道这是博多市的另一个商业中心了,就是地下商业一条街,有各种店铺,服装店,饰品店,礼品店,书店,当然也少不了最受欢迎的药妆店等等,充满了琳琅满目的商品。我们今天不准备购物,所以顺着商业街走了一段就出来回到地面了。
看看时间已经是下午三点多,我们继续往西行。途中我们遇到一家文化商品店,进去逛了一下,有各种书籍,漫画书很多,还有音乐,电影,游戏等等的相关商品。日本漫画可是相当著名的,我们小时候在国内不也看过好多日本动画嘛,还有日本的游戏,全世界都是属一属二的,这些都是日本的重要产业。
我们继续步行往西,走到大濠公园了,时间有点晚了,福冈塔还没有去呢,于是我们准备乘坐公交车去福冈塔。
到达福冈塔的时候天已经快黑了,我赶紧下车,抓拍了两张福冈塔的照片。还真巧,塔下遇到了某日本电视台的几个工作人员在直播万圣节的节目,就以福冈塔为背景,我们站在一旁看了一会,呵呵,还有一个由人装伴的吉祥物,挺可爱的。
天已经黑了,我们拖着疲惫的身体等公交车回酒店。
Day04:游览下关市,参观九州铁道纪念馆
昨天在博多城里逛了一天,亲身体验了九州的城市生活。今天是1号,我们的JR周游券启用了,可以坐JR去较远的地方。我们计划到九州岛的最北端,去参观铁道纪念馆。
九州铁道纪念馆是日本铁路的博物馆,由主楼、车辆展示场、迷你铁道公园三部分组成。展示了日本各个历史时期最具代表性的火车车头,车厢以及铁路建筑,装置等等。铁道纪念馆就在JR门司港站的外面,出站就可以看到,相当方便。这个博物馆是收费的,但价格不贵,大概20元人民币。
日本有着独特的铁道文化,日本第一条铁路始建于1870年,到现在已近一百五十年了。九州铁道纪念馆里陈列了日本各个历史时期最具代表性的火车头与车厢。由于保护工作做得好,看起来还很新的样子,它们是日本铁道历史发展的见证。纪念馆主楼中,还有铁道建筑与装置的介绍。我们在这里呆了半小时。
这里离大海已经很近了,几乎就在海边,我们看到对岸的海边很美,准备穿过大海过去走一走。于是我们又乘坐JR继续往北,穿过海洋,到达了JR下关站,再换乘公交到达了下关的海边。
这里有一个唐户海鲜市场,但时间较晚了,市场已快打烊,我们略为停留,在这里找了一家餐馆解决午饭。
这里的海鲜又多又便宜,市场里不但卖生的,还卖熟的。由于日本的烹饪习惯是保持食材原始风味,所以基本都不用复杂的烹饪方法,而只是用水蒸或煮熟。我们买了两条熟的海鱼,又点了乌东面当作午饭。
海鲜市场的人看出我们不是日本人,于是问是不是香港人,我们说不是;他们又问是不是台湾人,我们说也不是,我们是大陆人,他们还有一点惊讶。于是我们想,估计台湾香港同胞来日旅游多是自由行吧,而大陆人来日旅游一般是跟旅行团来,所以他们看到自由行的中国人首先会想到是香港人或是台湾人。
吃完饭,我们继续在海边漫步,海边有一些可爱的鱼的卡通形象,再往前走还有一个水族馆,再往前有一处公园,公园里有个摩天轮立在海边,缓缓地顺时针转动,摩天轮上一定能看到很美的全景吧。摩天轮下还有旋转木马等一些儿童游乐设施,这里就是一个小型的儿童乐团。
走到这里,太阳已快下山,我们走了一天,也挺累了。返回酒店还需要一段时间,于是开始返程,先坐公交车到下关JR站,再乘坐JR返回博多。
明天一早我们将乘坐由布院之森3号列车,到北九州的下一个城市别府,体验别府温泉,阿苏火山。请继续关注本游记的第二部分《东瀛风情–环游北九州2》。
本文章将原文转贴为繁体中文方便阅读