很要好的哥们从去年就念叨著说着要去趟台湾。于是，在入夏前办好了“大陆居民往来台湾通行证”和“入台证”，趁著夏天的末尾，我俩在宝岛逛了一个星期。
序言
出发的前一天拿小本本简单规划了旅行攻略，正好也拿到了提前在网上买的悠游卡和移动wifi。8月25日一早，我们从北京搭乘国航的飞机直飞台北桃园机场。
虽然不是场说走就走的旅行，但由于自7月辞了工作及家里一些其他的琐事，行李差不多都是在出发前才收拾好的。于是原本心心念念多拍些视讯素材再剪辑个长篇游记的打算破灭，但拍摄的素材做个预告形式的小短片还是绰绰有余的。所以，在阅读这篇图文游记之前，各位不妨先抽出2分钟来欣赏下动态的影像，搭配本文食用更佳。
台北
上午11点，飞机伴随着阵阵小雨抵达台北桃园机场。虽然天气预报在当时就已经预测之后的超强台风飞燕不会登陆台湾，但因热带低压与西南季风交汇而产生剧烈降雨席卷大半个台湾岛，新闻报道称台南高雄已经“淹水”，我们对于接下来的行程很是担忧……
我们的计划是先在台北待两天，订了可以看到101大楼的酒店。将行李放好之后我俩分头行动，我独自一人搭乘捷运前往第一个目的地——龙山寺。
台北市的捷运（地铁）系统很发达，虽然线路网没有北京、上海那么密集，但市区内的绝大部分景点和商圈都可抵达。虽然当天是周六，但搭乘捷运的人并不多，不知道工作日高峰的时候会不会也像北京地铁那样拥挤呢。
出站之后便赶上了大雨，好在台北老城区多是骑楼，因此走在人行道上也不必担心被雨淋溼。
路过某个公园，看到一群老爷子悠闲地下著象棋。
抵达龙山寺。资料称龙山寺始建于清乾隆三年（1738年）。其地原名“艋舺”，为台北市区的发轫点。所供神像甚多，主神观音佛祖，亦称安海观音。
由于当天（农历七月十五日）是中元节（也是佛教的盂兰盆节），因此寺内人头涌动、香火旺盛。很多台北的民众都自发前来龙山寺上香祈福。
离开了龙山寺，我一路走到西门町，并参观了西门红楼。西门红楼俗称八角堂，这栋两层高的红砖洋楼建成至今已有百年历史，现如今是台北市著名的文创艺文场所、展演空间与同志酒吧聚集处。
雨过天晴，街上的行人也逐渐多了起来。在西门红楼东边不远处便是台湾的“总统府”，可惜周末两天这里并不开放参观。
在回酒店的路上偶然听到“咚~咚~咚~”的木鱼声，原来是街边一位正在化缘的老僧人。老僧人神采奕奕，腰板挺得笔直，微笑着向我示意并允许我进行拍摄。
第二天，我们来到台北故宫参观。台北故宫是为台湾规模最大的博物馆，馆藏文物近70万件。要说令我印象最深刻的展品，必须是镇馆之宝的“翠玉白菜”和“肉形石”。
台北故宫内的对外展出的4000余件展品每隔数月定期更换，因此仅来一次是远远看不完的。
参观完了台北故宫，中午我与朋友俩人回到闹市区吃午饭，还如愿以偿的吃到了台湾特色的芒果冰，味道真的非常甜，可谓夏日解暑必备。
下午，我们前往台北车站地下街购物，我买了个当时已经在淘宝被炒上天价的PS4“5亿限定版手柄”（限定款PS4主机要提前抽选，根本买不到）。
吃完晚饭回到酒店，坐在窗前欣赏了会儿夜幕降临后的闹市区。
晚安台北。
27日一大早，我们赶到台北车站，现场购买了当日的高铁票，自动售票机操作很人性化，余票也很充足。
候车室不大，候车区也仅仅分为左边“南下”（去高雄左营方向）和右边“北上”（去南港方向）。
在台北最大的感受就是西方面孔比比皆是，很多的“洋人”看起来已经完全融入台湾社会当中了。
可能由于市区地上面积有限，台北的高铁站台是建在地下的，并且安装有遮蔽门，有点像地铁站。
台湾的高铁采用日本新干线技术，最高营运速度300公里/小时。往返台北高雄两市的时间仅需1个半小时。
车厢内的设计风格和我之前坐过的新干线很类似，“一个座位对应一个小窗”的设计虽然没有大陆的高铁大车窗显得气派，但对于想要拍摄沿途风景的我来说，也不用担心会跟后座的乘客共享遮光帘而产生的尴尬了。
台中
上午10点多，我们抵达台中。
出站后联络上了提前约好包车游的司机小哥。小哥是当地人，才二十出头，这一天的台中行程全部由他来带领我们参观。
第一站我们来到了彩虹眷村。
彩虹眷村起源于一位在这里居住的九十多岁老兵黄永阜爷爷，他因为无所事事而拿起画笔将眷村内的巷弄街道画出了各式美丽的彩虹线条与可爱动物，并且引起网上的热议，从而使这个村子成为著名景点。
随后我们前往位于彰化县的鹿港镇。
鹿港镇名称的由来相传是因为荷兰殖民时代，这里的港口对外输出大量的鹿皮，因此得名“鹿港”。
街头巷尾能见到不少游客，小镇里的居民很多都在自家门口摆起了摊位，售卖著一些土特产或手工艺品。
小镇内的古建筑有很多，我们路过了当地比较著名的南靖宫和天后宫。听说鹿港的这座天后宫在台湾各妈祖庙中地位极高，因该庙所供奉的妈祖神像是1683年（清康熙二十二年）由福建水师提督靖海侯施琅从莆田湄洲天后宫恭迎到台的，是台湾岛内唯一由湄洲而来的神像，人称为“祖神”。
中午，我们在小镇内找了家小饭馆解决午饭，小哥为我们点了当地特色的菜肴。
吃完了午饭已经下午3点多了，由于我打算拍摄高美溼地的日落，便取消了其他景点的行程，我们驾车直奔高美溼地。
到了高美溼地后，天公不作美，下起了小雨，还好雨势不大，我找了个观景台架起相机开始拍摄。
高美溼地不光是台中著名的日落观景地，还是各种底栖生物、鱼贝类，鸟类、水禽类栖息的自然保护区。在溼地上的步行堤上，可以近距离观察到下面许多的招潮蟹。
当天下午拍摄到的高美溼地全景：
当天傍晚拍摄的高美溼地夜景：
入夜后，小哥提议带我们去他知道的一个台中夜景圣地。于是我们来到了台中市区旁的某座山上，远处灯火通明，而身在此处则感受不到一丝城市的喧嚣，唯有阵阵虫鸣在耳边萦绕着……
说起台中，就不得不提逢甲夜市。从逢甲大学的侧门起，一直延伸到福星路，听说这里每晚都人潮涌动，是名副其实的“美食不夜城”。
老牌小吃雄霸一方，新潮美食小试牛刀，这里永远不缺诱人的美食和排不完的长龙。
除了各类美食外，夜市里还有很多抓娃娃机、扭蛋机、射击比赛等游乐专案，吃喝玩乐应有尽有。
在与小哥告别之后，我们台中这天的行程也告一段落。
8月28日一大早，我们就赶到火车站，由于没买到普悠玛号的票，只好乘坐自强号前往台南。
台南
在列车上，我买到了网友大力推荐的“台铁便当”，满满一份仅需新台币80元（约合人民币18元），味道果然没有令我失望！
随着列车继续向岛南行驶，天气也逐渐阴沉起来……
伴随着倾盆大雨，我们抵达了台南车站。
由于暴雨伴随着狂风，我们取消了全部的游玩行程，酒店旁边购物中心的美食成为了唯一的安慰。
临走的前一天晚上天气逐渐好转，在酒店高层的观景窗前，台南市区的全貌终于展现在我们眼前。
高雄
8月30日中午，我们乘坐普悠玛列车前往高雄市。
高雄是台湾岛南部最大的都市，也是岛内唯二拥有捷运的城市。下午抵达高雄后，的士司机告诉我们由于“淹水”刚刚结束，因此大多景点处于关闭状态。满怀遗憾的我俩只好选择当晚去充满了美食的六合夜市“缓解心情”。
和逢甲观光夜市不同，所谓六合夜市其实在白天是一条普通街道，而到了晚上，它才开始展现自己繁华热闹的一面。
夜市里各种美食琳琅满目，其中海鲜类的烧烤比较多，口味也以偏甜为主。有不少摊位都挂上了“微信”、“支付宝”的二维码，对于大陆游客来说非常友好。
夜市里卖的卤肉饭（下图） 上面还加了一把肉松，听说是当地特色做法？
8月31日，离这次台湾行程结束还有1天时间。我们乘坐高铁返回台北。
尾声
回到台北车站，我又来到地下街，闲逛中偶然发现一台成色不错且价格合理的二手台版PS4 PRO（白机），毫不犹豫买下。
傍晚与台北当地的朋友吃了顿晚饭，饭后我们从101大楼一直走到象山。
在象山上远眺，台北盆地一览无余，可惜我们上去的太晚，才到半山腰的观景台没多久101大楼就熄灯了……留下了小小的遗憾，希望下次再来台湾的时候可以弥补吧。
9月1日上午，我坐在返程的飞机上，望着窗外渐行渐远的海岸线……
七天，四座城市，从北到南
无数熟悉又陌生的面孔
宝岛的美景数不胜数
仅仅一趟远远玩不够
一定会再来的
台湾，再见
……
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