写在前面
高达镇图。
观前警告⚠️:这是流水账,不是游记!
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药妆店确实很便宜,秋叶原的动漫手办确实很多,富士山确实很美~
喜欢购物的带个大箱子,喜欢摄影的带个好手机/单反,喜欢吃的带好米~
第一次日本之行;多个朋友同行,其中有人来过日本多次,行程安排不太讲究,可以简单参考。
DAY1:苏州-上海-静冈-沼津
大清早起床赶到浦东,特别提早到达,先陪朋友日上免税店逛一番。
静冈小机场,东航航班也便宜,没有安排廊桥登机,折腾人的摆渡车走起。起飞出发,雾霾再见啦!
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三万英尺的高空,久违的蓝天。
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出发前特别研究了一番,提前网上值机并选择了右边靠窗且离机翼有一定距离的座位,期待在飞机上看到富士山。
中午11点多的飞机,小憩两个半小时,看看窗外景色很快就到了,无心睡眠。
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东航航班,也有漂亮的日本空乘小姐姐。
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带好笔,飞机上提前用英文填好入境单(请提前准备好入住旅店详细地址,其他都是个人资讯),节省入境排队时间。
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进入日本陆地上空。
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板块交界,山比较多。
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美丽的海岸线,对海真是没有抵抗力。
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朋友在左侧先看见了远远的富士山,过一段时间飞机会调转方向准备降落,此时富士山就会出现在右侧,3700多米的海拔冲出云层,很容易看到。
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不到14:00,就要降落了。
提前网上买了8天不限流量的SIM卡(仅可以上网。带的另一部开通了国际漫游的手机上网效果同样不错),飞机上就换好了卡(记得带好针头),降落了就可以直接使用,上网不求人。
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静冈机场在一片高地上。
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机场不大,入境也需要一点时间,时间不早了,到港未做停留,直接门口大巴至JR静冈站(倒数第二站,机场门口有多个BUS线,但都有明确的路线图),1000円车费,下车时现金交给司机即可,始发站上车,取不取整理券似乎都没关系。
【参考】静冈机场大巴往返时刻表://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/chinese_s/access/
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我们出发前在网上也买了富士山静冈地区3天的JR PASS,可以在JR静冈站换车票凭证(平时使用时进出站或大巴上下车给工作人员/司机看一下即可,省钱省时)。如果没有提前准备,现场办理也可以;或是停留时间不长,直接买车票也很简单,大部分站口都有自动售票的机器(请准备好足额现金)。
从JR静冈站乘坐东海道本线至今天的目的地沼津。
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【参考】关于富士山静冈区域周游券的使用范围及相关说明详细参考://touristpass.jp/zh-cn/fuji_shizuoka/
我们预定的酒店(Cocochee Hotel)就在车站边上,出站直线距离50米。
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酒店外的夜景,下面就是公交站台和计程车站台,对面是商业,周边觅食也很方便。右边就是静冈站,晚上还不时有火车经过。
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先去小城里面逛逛,吃了碗拉面,然后大家(若干酒鬼)在罗森和麦当劳买了各种不同的酒、薯条和鸡块作为夜宵。
第一天主要花在交通上,第一次来日本,还是挺兴奋的,感觉不错。
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DAY2:沼津-忍野八海-山中湖-御殿场奥莱
早早起床,酒店二楼吃过自助早餐,按计划出发去忍野八海/山中湖(如果是第一次来看富士山,去河口湖可能也是个不错的选择)。
【Tips】语言方面,主要学会“不好意思”、“谢谢”等常用即可。实在不行用英语,尽管在日本不如其他英语国家使用起来方便(很多日本人也不太擅长英语,特别是小城市)。也可以下个谷歌翻译,一切搞定。
【参考】更多日语常用语://partners-pamph.jnto.go.jp/simg/pamph/277.pdf
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小城的早上,工作日,也未见匆忙,可能是我们起晚了。
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我们住的酒店,二楼的自助早餐烤鱼很美味。
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火车站一不小心看见清晰的富士山,有点小激动。
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美美的车站景色,日本各种型别、各种颜色的火车,每次看见都忍不住拍几张。
【Tips】交通换乘我个人更喜欢官方的,可以很好的区分线路型别、价格、耗时、时刻等资讯,唯一不方便的可能就是需要使用日文:
苹果版://www.jorudan.co.jp/iphone/norikae/
安卓版://www.jorudan.co.jp/android/norikae/
其次,可以选择用谷歌地图查询,也有各类公共交通讯息参考,换乘描述也很清晰,很快就能适应。二者择其一,日本交通都不用愁,无论是铁路还是地铁。
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经JR御殿场线到御殿场站,换乘富士急行大巴,周游券同样适用,不用再付车费。
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直接上车就坐即可,下车时向司机出示JR PASS。(日本的公共交通上都非常安静,很少有人大声说话,尤其是小城市,大城市人多年轻人多相对更嘈杂点。卫生状况类似,小地方非常干净,东京反而糟糕一点,相对。)
沿途有些山路,冬天,靠近山顶的部分能看到白色点缀。
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山中湖站。
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大巴驶过,山中湖就在马路右侧,我们计划返程再来看看。
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到达忍野八海的停车场。
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忍野八海行程参考:
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不大的小村庄,但环境不错,蓝天、清水、富士山!村庄沿途很多卖本地小吃零食,可以过过嘴瘾。不得不说,中国人还挺多。当然,日本本地人也有一些,还都是从别的城市自驾过来的;也碰到一些韩国人。
【Tips】日本有严格的垃圾分类,街道上垃圾桶也几乎没有,旅行途中难免有垃圾产生,请随身准备好垃圾袋。如果是吃的可以现场直接吃完留给商家,要么吃中餐、晚餐时放在餐厅,要么带回酒店,不知是否有更好的做法。
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忍野应该是村名(让我想起火影忍者)。八海就是八个小池塘,雪山融水,网上号称是日本的九寨沟,不做评论。
【引用】忍野八海是位于山梨县忍野村的涌泉群。富士山融化的雪水经过80年的过滤,成为了如今这8处涌出的泉水。为国家指定天然记念物、名水百选、新富岳百景之一。包括了出口池、御釜池、底抜池、铫子池、涌池、浊池、镜池、菖蒲池。
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村子在富士山东侧,距离富士山脚也就5公里左右,今天天气不错,能很清晰的从村子里各个角度看见美丽的富士山,冬季雪线还挺低的,在蓝天和清澈的池水映衬下让人格外陶醉。
以下是最大的那个是人工池:榛の木池,不是八海之一。
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水中的大鱼清晰可见。
浊池:
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忍不住对着富士山多来几张。这里有一个“忍野八海 榛の森资料馆”,因为“有料”,兴趣也不大,没有进去。
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涌池:
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另一角度的涌池,这张可以感受到人多了吧:
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出口池人太多,没有靠近,远观结束。往北走几步,镜池:
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富士山连拍。
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菖蒲池边的空地,地图上看居然是个公园,“ 八海菖蒲池公园”,其实就是一个小草坪。
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旁边的茶屋好像已经废弃了。
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看样子很久没人打理了,还围了绳子让生人勿进。
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背对着富士山,不是逆光天看起来更蓝,左侧的亭子有很多人驻足吸菸,再左边是个洗手间,这里就是前面说的公园的全景了。
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村子里的生活看起来很舒适恬静,像极了动漫的场景。
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村口的装扮,应该是某种类似祭祀的活动。
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小孩子看见花花绿绿也很开心。
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无论是境外游客还是日本本国人都会驻足检视。
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村子北侧有个浅间神社。(很好奇为什么日本很多神社都叫“浅间”?)
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神社门口的鸟居,⛩。
【引用】鸟居(日语:鸟居/とりい Torii)是日本神社的建筑之一,传说是连线神明居住的神域与人类居住的俗世之通道,属“结界”的一种。鸟居有多种形状,但大多均以两根支柱与一至二根横梁构成,部分鸟居在横梁中央有牌匾。
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我不太懂规矩,也没这个习惯,只是怀着虔诚的心情到处走走拍拍。朋友倒是有着信仰,每每遇到都诚心拜拜。
【参考】更多参拜神社的讲究和禁忌内容可详细参考://www.nmplus.hk/592556/lifestyle/日本神社禁忌/
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每个神社都有买“御守”的地方。
【引用】御守也就是随身携带的“护身符”,很多人会买来作为手信。御守有很多不同的款式,有些用来保家宅,有些则是除厄解困。无论是哪一种,御守的灵威只维持一年,过后就要买新的了。那旧的御守要怎样处理呢?你可以送返神社(“古神札纳め所”/写着“お焚き上げ”的小亭),神社会代为处理、火化掉。即使是在别的神社购入的御守,如果无法归返原本的神社,也可以交给附近的神社代理。当然,拜托别的神社时交代理由,那就最好不过了。
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在日本的小城市旅游,如果有日本认可的国际驾照,自驾也挺方便的。不过在大城市就不要考虑了,目测停车很麻烦。日本发达的铁路公共交通其实都能很好的满足需求,只是价格不便宜。
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日本买喝的很方便,无论是城市还是村镇,自动贩卖机随处可见。富士山版的快乐水,好像是120-200円左右,买一瓶尝尝,味道没啥区别(这次走的几个日本区域都有专属包装,有兴趣的可以买了收藏,不过带回国只能带空瓶子。某宝也有套装购买;后来在浅草寺那里看到也有卖套装的,只是每瓶贵了50円左右)。
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逛完忍野八海,回到停车场坐巴士,前往来时经过的山中湖。返程巴士有很多条线,不确定上车前问问司机。到山中湖也就4公里左右,很快就到了。
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冬季的湖边真的很冷!!!也许是不抗冻的我穿少了。
先欣赏下湖景,很多白天鹅。
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云逐渐多了,此时回望富士山已经被云雾笼罩了,不像早上那般清晰。
时过中午,开始觅食。
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这里餐厅很多,日式、中式、西式,满足各种选择。
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吃完午餐,大家一边等公交车,一边湖边游玩。
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拍湖景的同时,我只有一个感受,冷,没有穿秋衣秋裤的我有点后悔了。
可以买点食物自己喂鸟,密密麻麻的好像是黑鸭子,但抢不过天鹅。
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这个角度面向富士山看天气已经是云层笼罩了。
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但湖面上天气还好,光影交错,美不胜收。
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拿着长焦镜头的日本小哥哥。
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本地的小朋友真是不怕冷,一直穿着短袖在这里玩。我已在瑟瑟发抖。
如果是夏季,在湖上泛舟肯定是个不错的体验。
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湖景很美,多拍了些。水平有限,拍不出真实的美。
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等公交车,站牌下面有该站的具体时刻表,并不是十分准时。
【参考】如果是提前做攻略,更多前往富士山周边的BUS详细时刻资讯可参考(包括从东京等其他区域前往)://bus.fujikyu.co.jp/rosen
这里面可以下载到每条线很详细的PDF版本时刻表(别用中文版,资讯似乎不全)。
如果是第一次去日本,大家也可以选择去河口湖,因为朋友去过,所以回避了。
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等车景色。
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有爱的货车司机。
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最后一张湖景,再见了。
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终于坐上温暖的巴士了。
每每坐上了公共交通我就得把外套釦子解开,否则太热受不了。不停的冷热转换也让人崩溃,我真是怕冷又怕热。
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返回JR御殿场站,乘坐奥莱的免费大巴前往御殿场奥特莱斯,路程约15分钟,中间停一个站。
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御殿场站的西侧(前面)是前往忍野村/山中湖的富士急行线,东侧(背面)是前往奥特莱斯的免费BUS。
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这个奥特莱斯有点大,分东西两个区域,由大桥连线,天气好能看到富士山。如果是专心购物的,这里绝对可以逛上一整天,吃的也不少。
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购买力有限,随意逛了一会就天黑了,返程。
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部分店铺折扣还可以。同样是中国人居多,购买力真强。
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JR御殿场边的小店,朋友进去问了下不卖,只是展示,估计只剩外壳了。
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JR御殿场等车原路回沼津。
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换乘APP上有写明明确的站台数,同时每个站台上都有电子屏显示下一趟车的时间和方向,核对好就不会出错。
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行程至此,各处人都不是太多,很是惬意。
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随处可见的饮料贩卖机,纸币、硬币都支援。
夜晚安静的站台。
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回到沼津解决晚餐,好吃的太多了,随意选择。
吃完周边逛逛,酒店对面有个很大的游戏厅,各种手办、各种型别的游戏都有,宅男的天堂。
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晚上继续啤酒零食。
DAY3:沼津-伊豆-东京
大家计划今天去伊豆修善寺。我自己想提前去一趟沼津的海边看看,因为没什么人响应,我天没亮就起床了。和一个朋友花了1个小时逛完:
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从酒店出发沿着沼津的蛇松绿道前往海边。
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蛇松绿道稍微有点绕,从地图上看有点特别,所以就选择走走。绿道布置得很精致,走一段天微微亮,回头还能看到富士山。
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沿途景色。
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清晨6、7点,街上人很少。
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![](http://b1-q.mafengwo.net/s11/M00/C3/C4/wKgBEFxOc8aAY-LFABF9oppIOYg50.jpeg)
海边的千本浜公园,无数的不知道什么树(原谅没文化的我)。
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差不多走了半个小时,终于看到大海了。海堤上很多人在晨练。
朝阳映红了天空,远方的群山,和海平面相交。
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朝阳也映红了远处的富士山顶。
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今天云雾有点多。
这个海滩面朝西南,东面是伊豆半岛,海浪很小,海滩上全都是鸡蛋大小的鹅卵石,坡度很缓,但没有沙滩。如果是夏天倒是可以下水嬉戏。
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稍作停留,准备回酒店和与大家汇合吃早餐。
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回程走不一样的路。
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天渐渐亮起来,已经有中小学生上学了。漂亮的校服。
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回去路上又经过几个寺。
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东方寺:
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乗运寺:
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一户建房子占地面积都不大,但建得都挺高。即使是东京亦是如此。
【引用】一户建(日语平假名:いっこだて、日语片假名:イッコダテ)上世纪60年代日本经济高速增长时期,独院住宅是日本私家房最初的理想模式,日语叫“一戸建”。由一个小院加停车场、部分私有道路,2至3层的木造小楼构成,面积约在100平米到300平米之间。拥有它意味着人生的圆满和成功!
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人行天桥,井然有序的交通。
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酒店附件有个中学,很多中学生从火车站出来上学。
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大清早,我穿着羽绒衣冻得不行,这些女同学都是短裙,真是厉害,应该是习惯了。
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回酒店吃过早餐乘车去伊豆半岛的修善寺。
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伊豆半岛景点非常多,可以选好的季节作为单独行程前来游玩。我们计划今天要赶去东京住宿,所以没有深入游玩。
先从沼津坐 JR东海道本线 到 三岛站,然后换乘 伊豆箱根铁路 骏豆线 直接坐到终点 修善寺站。
三岛站,因为不同运营公司线路,得出站台换线乘坐。
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这条线的车有点老旧,可以坐在最前面或是最后面,能透过驾驶室看到列车前后的景色。
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沿途无聊,对着铁路瞎拍了一通。
经过宁静的小镇。
在国内,孩童时在城市还见到过铁路路口,现在很难看到了,都是高铁或高架上跑的火车。
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这条线是单线,来往的电车都是在车站错车。
这条线按国内的说法更适合叫轻轨。站与站之间不远,速度也不是很快。
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速度应该都是由有经验的火车司机控制,确保准时准点。
长直线上能感受到明显的加速。
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还有工人线上上维护线路。
一路向南。
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和公路紧挨着。
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稍微出了一点阳光,照片看起来都增色不少。
进站后要过对面站台也只能穿过铁路,没有修建横跨的天桥。
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去程照片我都是在车尾拍摄。
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终于到修善寺站了。今天云雾比较多。
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铁路到这里也就终止了,从三岛到这里差不多30分钟。
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站不大,但很精致。有超市、便利店、游客接待中心,还有个火车头模型在车站大厅。
游客接待中心可以免费拿到游览资料,还每人送了一个小礼物。
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火车站外可以直接乘坐公交车至修善寺温泉站,然后下车步行前往修善寺及周边游玩,半天足够了。
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到站下车步行,全程走下来不会超过3公里。
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经过日枝神社。
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神社在一个小山上,需要稍微爬几步。
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神社不大,有些陈旧了,树木展示著岁月带来的沧桑,同时,也饱含着一份宁静。
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继续向前,河边的护栏都粉刷的通红,很是显眼。
渡月桥:
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过了渡月桥,是“筥汤”温泉:
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看到别致的木雕,有点小贵。
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站在修善寺正对着的虎溪桥上远远望去,露天温泉“独钴の汤”里很多人在泡脚。
【引用】独钴の汤:“在修善寺山门前有条贯穿村庄的独钴温泉,是伊豆最初也是最古老的温泉,至今仍不断涌出泉水,并且流传着一个感人的故事。据说于公元807年,高僧弘法大师在此地因感动孝子不辞劳苦地照顾病弱母亲,就以枯杖在桂川上击出泉眼,流出来的温泉水治好了孝子母亲,此泉眼即是今日修善寺的独钴汤温泉池。”
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一个精致的餐厅。
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过了虎溪桥,登上修善寺的台阶,大门前左侧,写着“孝心”。
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大门右侧门柱上,很用心的放了一束漂亮的鲜花。
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【引用】修善寺:“日本著名的温泉胜地伊豆,有一座由空海大师建立的“修善寺”,寺院在空海大师及其弟子树立宗风后,近一千二百多年来,由名宗派承接管理,最初归属真言宗派下,至镰昌时代转为临济宗,之后则为曹洞宗至今,历史相当悠久。这座寺庙原称桂谷山寺,是高僧弘法大师年轻时修行的寺院,及后才改名修禅寺。修善寺附设的宝物馆内,阵列著赖家之马具、阵旗、北条政子为子祈求冥福所寄放之宋版放光般若经等珍贵古物,对考古有兴趣者不妨来此参观。”
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手水舍似乎都是龙的造型喷水。
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修善寺是寺,所以大门前没有鸟居。看上去很巨集伟和庄严,寺的占地面积也不小,如果是不同季节过来,定是另一番不同景象。
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青苔布满了一些石头表面,同样看得出岁月的痕迹。
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修善寺一角。
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打理得非常干净。
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寺被群山环绕。
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手水舍在进大门的右侧。
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这是进大门的位置拍的全景。
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进门左侧是一个大古钟。
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不懂参拜的方式,只是驻足静静欣赏这千年之寺展示的美景。
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里面的树木应该也是经过精心的修剪,造型别致。
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一位老人对着罗汉石像逐个拍摄。
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让人忘不了的漂亮小花。
离开修善寺,继续逛逛小镇。
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准备前往独钴温泉去泡泡脚,但看到这个牌子,日文看不懂,但英文好像是不让泡,就此作罢。(尽管有人在里面泡)。
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路边小草丛里面有个很小的佛像,手上拿着一个物件,物件还被涂成了黄色。
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再往前走几步,是一个免费的温泉,河原汤,大家兴致勃勃的拖鞋泡脚一番。
图片中的小哥哥不知是日本人还是韩国人,一个人带着耳机,我们泡之前他就进去了,后来我们泡完出来逛了一圈返程经过他还在泡(一个小时估计是有的)。
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泡著泡著就下起雨来,我们继续冒雨前进。
这里的温泉是集中管理。
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季节原因植物也都没啥生机。
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赤蛙公园,就是一小片绿地、小溪,还有2个小石头青蛙。让我们想起自来也,文太、蛤蟆吉……。
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一个小展馆门口,同样精致的花篮。
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古井:
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竹林小径:
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雨越来越大,返程!
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回到温泉站等车。路上经过一家卖蜂蜜了店(みつばち工房花の道),朋友们买了一些。
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温泉站等车中。
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朋友的随身装备。
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在修善寺站吃过午餐,便利店吃点零食,接下来便返程酒店取行李,结束静冈的行程,前往东京新宿。
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返程坐最前面。尽职专业的电车司机,人不多的话非常推荐坐最前面靠近驾驶室的座位看看他专业、标准化的职业操作。
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雨停了,出了大大的太阳,世界一下多彩起来。原路返回三岛站换乘。
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凡是不同运营机构的线路换乘都需要出站换乘。
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返回沼津。
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雨后的天空格外清晰。
和沼津车站告别了。
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下一站,新宿。静冈地区的JR PASS只有到热海站有效,后续线路需要付费买票(是同一条线路,不用下车换乘,好像是可以到了新宿直接机器上补热海至新宿的票,我们当时是热海下车了处理,应该不是最佳选择)。
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相对伊豆箱根铁路,JR的列车就好多了,再高阶点就是新干线了。
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我们的车来了。
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经过热海附近时,离海岸会比较近,可以看见漂亮的大海。
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学生下午放学真早。
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一番折腾,终于到东京了。不愧是大城市啊(乡下人进城了),新宿附近繁华无比,和静冈相比完全是不同的景象。
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新宿怪兽酒店,本来计划预定这个。
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晚餐在一兰拉面解决,确实很美味。
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吃完拉面,偶遇大国药妆店,火力全开,对照清单把要采购的东西采购掉,后面好安心游玩。
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新宿的夜,人潮汹涌,多是年轻人。
身在异国他乡,歌舞伎町周边小巷子不要随便和拉客的搭讪。周边部分街区还有广播用日语、汉语、韩语轮流播报相关警示提醒。整体感觉其实都还是挺安全的。
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在入住的王子酒店俯瞰东京夜景,剩下的行程都是住宿在此,不用再折腾了。
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对面怪兽酒店的怪兽会定时舞动吐气。
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带着行李赶路还是有点累的,经过一天的折腾,晚上休息得比较早,明天计划前往镰仓。
【引用】镰仓(かまくら):是日本三大都市圈之一东京都市圈的重要城市, 12世纪末源赖朝建立镰仓幕府并开始武士政权的地方。以后成为日本中世纪初期的政治中心,除了幕府的建筑和武士们的宅邸外,还建有不少神社和寺院,曾繁荣一时。14世纪,随着幕府灭亡,镰仓便衰落了。江户时代作为游览地又得到了复兴,它是仅次于京都、奈良的一座古都。平时,镰仓人流量比京都少很多,随时能发现有爱的小细节,适合用随意的慢节奏体会这座低调的小城。
DAY4:新宿-镰仓-台场
清早的新宿。
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新宿站电车轨道超多,很是繁忙。
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匆匆的行人都是赶着上班,和沼津完全不是一个节奏。
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简单吃过早餐出发。这里已经超出我们购买的JR PASS的范围了,用提前准备好的西瓜卡(也是国内提前办好,车站自助机器上充值很方便,也能用于部分便利店)乘车到达镰仓站。
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今天的具体行程:镰仓站~镰仓小町通~鹤冈八幡宫~若宫大路(中餐)~钱洗辨财天宇贺福神社/佐助稻荷神社~镰仓大佛~长谷站~~~镰仓高校前站~~~镰仓站~~~东京台场(晚餐)。“~~~”表示电车,其他均是步行,部分景点是临时随性前往。
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从镰仓站开始一天的暴走之旅。
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出站往北沿着镰仓小町通前往鹤冈八幡宫。
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小町通各种小商品、小食品。大早上的还没什么食欲。
【引用】镰仓最为知名的一条商业购物街。集中了当地特产和料理店。官网可查询具体小店的情况。有很多家商铺,靠近镰仓车站这一端第一家店铺就是龙猫主题的,可以去逛逛。再往里走,有各种卖小手帕、筷子、和吃饭的店,很多小店都是百年老店,值得花时间逛的地方。
几只雕(目测)在天空盘旋。
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“鼬”神的乌鸦也在路上随意抢夺行人手中的食物,引起一番骚动。
【引用】在日本,乌鸦一改不祥之鸟的形象,被日本人作为吉祥之鸟所供奉。乌鸦是日本的国鸟,是日本人心中至高无上的神鸟。日本人对乌鸦的尊敬可以追溯到日本第一代天皇——神武天皇,日本古籍书上曾记载,距今约2664年,第一位天皇神武天皇从宫崎县一带东征奈良县,一路激战,到了和歌山县熊野一带的山林,获天神派来的一只乌鸦做武术指导,顺利建立了朝廷。这只乌鸦有3只脚,被称为“八咫鸟”。不仅如此,乌鸦还被日本人当作“立国神兽”,曾作为日本足球代表的象征。日本足球协会采用八咫乌图案当作会徽,参加世界杯足球赛的日本队员的球衣上就绣著八咫乌,这八咫乌不是别的,就是一只三脚的乌鸦。由此可见乌鸦在日本的地位是无与伦比的。此外,在日本的很多字典里,查“乌鸦(からす),都会出现乌鸦反哺的介绍。乌鸦反哺自己父母的这份孝心感动着许许多多日本人,许多日本人都以乌鸦反哺为例教育自己的儿女。因此,在日本儿童的看来,乌鸦是最可爱的鸟。他们放学后,都会唱着《七只小乌鸦》的童谣和乌鸦一起回家。
它们一点也不惧怕人类。
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每家店都装扮得很精致。
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到达鹤冈八幡宫,再来一瓶快乐水解渴。
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鹤岗八幡宫正门前便是景色优美的若宫大路,尽管少了樱花的装扮。
【引用】若宫大路:是鹤冈八幡宫的主参道,笔直宽敞,这条参道当初是为了祈求源赖朝妻子北条正子平安生产而修。若宫大路的设计十分特别,采用〝段葛〞(置石)工法,意思是将土石堆高,使路面稍稍隆起。此外,还使用了三重鸟居。若宫大路更以春天的樱花著称,是东京近郊数一数二的赏樱名所。
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镰仓的游客明显多了很多,和沼津、伊豆完全不一样。
先逛鹤冈八幡宫。
【引用】鹤冈八幡宫:是源赖义(988-1075)在1063年建立的。源赖义于1051年平定日本北方的叛乱之后在镰仓定居,繁衍出日后成为武士阶层核心的源氏一族。他在镰仓海岸附近建设了一座祭祀八幡神的小神社。 多年后,赖义公的子孙,成为源氏一族栋梁的源赖朝(1147-1199)在1180年将神社迁至镰仓市街的中心,此即为现在的鹤冈八幡宫。1192年,赖朝公被任命为征夷大将军,建立了镰仓幕府(1192-1333)。由此,日本的政治中心就从京都转移到了镰仓,日本首个武士政权应运而生。 镰仓幕府期间,鹤冈八幡宫既是举行庄严仪式的宗教中心,更作为幕府的政治中心发挥了重要作用。从赖朝公开创镰仓幕府到1867年德川幕府倒台,日本的武士政权持续了675年之久。赖朝公作为奠定武家时代基础的人物, 一直被后世的日本领导人如足利义满、德川家康等奉为鼻祖,而鹤冈八幡宫也成为历代幕府所崇敬的宗教中心。时至今日,镰仓以其众多的历史遗蹟和美丽的景色受到国内外人民的喜爱。而鹤冈八幡宫作为镰仓的中心,至今仍是许多日本人尊敬和信仰的物件。
更多参考:www.tsurugaoka-hachimangu.jp/zh_cn.html
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若宫大路的景色很漂亮,忍不住回首拍拍。
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八幡宫的太鼓桥,往里开始漫无目的的走走、看看、拍拍。
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通往旗上辩财天社:
【引用】祭神:市杵岛姬命,依据绘于文政年间(1818-1829)的设计图,1980年在源平池东侧小岛上重建的神社。1180年赖朝公起兵时,曾在此奉献白旗以祈祷胜利。故而现今也插满了白旗。
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参道:
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舞殿:
【引用】著名的舞女静御前于1185年在此为神起舞。现在的舞殿是举办各种祭祀典礼和婚礼的场所。
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遥望楼门:
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【引用】楼门:此门是1923年关东大地震后于1930年重建的。楼门入口的两侧矗立著两尊门神,阻挡邪气进门。
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【引用】丸山稻荷社:祭神:宇迦之御魂神。早在鹤冈八幡宫建立之前,这座小神社便存在于此,是当地人的信仰物件。
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欢快的小松鼠:
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源平池边发呆看鸟:
【引用】第三道鸟居左侧为平家池,右侧为源氏池,名字分别取自1000年前日本最有力的两个武士家族平氏和源氏。
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无处不在的乌鸦。
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这里还有一个幼儿园。
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一架轰炸机(不认识):
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最后去池水中央的旗上辩财天社上看看。
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从八幡宫出来,沿着大路前行。马路两侧是各种商铺,这里应该是古城镰仓最繁华的区域了。
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镰仓处处是美:
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酒井,想起认识的一个暴露年龄的明星。
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中午了,开始觅食。
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吃货朋友寻觅了一家店(和食・うどんの店 镰仓美水)开吃,很是美味。旁边一家店还排起了长队,没花精力去排队。
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就是左手边这家,吃饱喝足,继续上路。
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回到今天的起点镰仓站,继续换另一条路前行。
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大家都不太熟路,挑了一条前行。
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大黄蜂,是你吗?
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一边走一边刷地图,发现一个景点。
【引用】钱洗弁财天宇贺福神社:源赖朝祈愿天下太平,在巳年(1185年)巳月巳日之夜,得到神的枕边托梦,说:以此地涌出的水供神,则天下太平,于是源赖朝就依言建立了这座神社。其后,北条时赖用这里的水洗涤铜钱,祈祷全家荣华富贵,自此以后,这里便有以灵水洗钱的风俗。洗钱水是镰仓五名水之一。
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酒鬼买的:
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漂亮的小姐姐:
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沿着后山的野路继续探索:
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不知不觉走到另一个小神社。
【引用】佐助稲荷神社:位于幽静的住宅区的深处,在钱洗弁天和镰仓大佛的中间,被称为镰仓的藏身之处,从朱之鸟居的参拜道路到神狐神社,神社内供奉著狭窄的白狐。
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又看到小姐姐了。
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这里有非常多的白狐,周围感觉都是“荒山野岭”,也没有像样的大路。若是夜晚一个人估计会有点怕怕。
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经过不停的探索,终于从山里面走了出来,还好手机有讯号。愉快的短暂探险。
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我们沿着小巷子一直走,最后走到了镰仓大佛的侧面,正门开在了主路上,便遥望即止,没有进去。
小路和正路的交汇口是一个“武器”店(山海堂商店),“很默契”的也在这里和走另外一条路的队友们汇合了。
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辛苦的大家决定直接去中国人必打卡的“镰仓高校前”,动力快消耗完了,附近的长谷寺等景点就放弃了。
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沿路前往长谷站坐电车。
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终于走到了。
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无聊等车中。
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经过极乐寺站:
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经过七里滨,可以看见海景。愿意走路的可以这里下,沿着沙滩走到镰仓高校前。
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【引用】七里滨:乘坐江之电的时候会路过七里滨,这是一段长长的海岸线,路过的时候可以欣赏到湛蓝的海水,以及海面上飞翔的海鸥和干净的海边公路,然而在夕阳西下的时候,整个海面都是金灿灿的,景色十分迷人,因此十分适合悠闲散步。海边游客不是很多,迎著海风看着美景呼吸著新鲜空气超级舒服。
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不怕冷的人在冲浪:
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到了,很小的一个无人站。买票刷卡全靠自觉。
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这里绝对的中国人居多,拍照的估计都是。
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像不像流川枫?
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过马路,下到海边走走。
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太阳快下山了。
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放学后独自沙滩上望着海发呆。
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远处江之岛,如果大家时间充裕,可以过去看看,上面设有观景台。
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华灯初上,大家计划返程了。路上买了份抹茶冰激凌,味道不错,下次可以买最高浓度的试试。很少见路上行人吃东西,也感觉扔垃圾不方便,店里面吃完了才走。
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大家都累了想直接回新宿,但我想坚持一下,自己去台场转转,最后大家还是陪着我一起来了。
先去AQUA CITY觅食。
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记不清了,这应该不是我喝的,可能是快乐水重度依赖症朋友的。
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吃完晚餐,直奔台场高达。提前并不知道有高达表演,不巧走到那里正好遇上,意外惊喜。
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看了一场,我们各种拍照,结果耗掉半个小时,顺便欣赏了不一样内容的第二场。
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第一次看还是有些震撼和激动,特别是在动漫音乐的氛围下。如果带了小孩子,一定要去看看(最晚一场好像是21:30,间隔好像都是半小时到1小时左右)。
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旁边的主题店内销售高达衍生产品。
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感受它的雄伟吧。
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和朋友拍的几段视讯:
很有个性的雕塑。
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知名的富士电视台。
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自由女神像。
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自由女神像后面是彩虹大桥。
【引用】彩虹大桥是日本首都东京一条横越东京湾北部,连线著东京台场和芝浦的一座斜拉桥,夜间的大桥灯火辉煌。大桥于1987年动工,1993年落成,同年8月26日开始通车,正式名称为首都高速道路11号台场线东京港联络桥。吊桥部分全长918米,距离海面高度52.4米。 大桥具有2层构造,上层是首都高速公路,下层是一般道路和新交通百合海鸥线。
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要回酒店睡觉了。百合海鸥号很漂亮,是无人驾驶,票价有点小贵,但这是进出台场最便捷的方式了。
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今天也是累到不行,后面都没有继续拍照了。
DAY5:神保町-秋叶原
剩下的几天大家就在东京自由安排,随意行了。
这次主要也就在以下几个区域活动:新宿、六本木/涩谷、银座/千代田、秋叶原/上野、浅草寺、台场。中间也穿插了一些工作商务相关事情。
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昨天太累了,今天大家分头自由行动。我起床不慌不忙陪朋友逛神保町,书店一条街。
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快到中午了,步行前往饭田桥附近见东京的朋友。
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后乐园:
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计程车上2020年东京奥运会的LOGO已经涂上了。
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吃过午餐,前往期待已久的秋叶原。
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自己看吧,一切尽在不言中,这里可以逛很久,取决于你的体力。
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这些只能看看,肯定是无法带回来的。
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非常真实。
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高达。
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龙猫。
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……
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家里有熊孩子,这种买回去结局只会很“残忍”。
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东京的夜(朋友拍摄):
这里还有一些特别的“不可描述”的店,大家去了自行挖掘吧。如果是带小孩子来秋叶原,进店前需要稍微谨慎点!
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回到新宿觅食。
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新宿之夜每日一拍。
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新宿人太多,街道并不是很干净。
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DAY6:台场-银座-皇居外苑
上午约了另外的朋友在台场见面,又再跑一次。
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景色优美的办公环境。
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聊完附近走走。
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顺道买个票去日本科学未来馆看看,很值得去的科普基地。
【引用】于2001年7月10日开馆,为地上8层地下2层的建筑物,总面积达8881平方米。其宗旨是通过各领域的尖端科技这一人类知性活动,使科技之成为丰富我们生活的文化,并为社会全体成员所共享。每个展厅都有科学交流员以及志愿者进行现场讲解,并与观众进行多种互动实验,使参观者在亲身体验尖端科技的同时,思考科技的意义并展望科技的未来。
【参考】官网可检视时间、票价等更多内容://www.miraikan.jst.go.jp/zh/
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整个地球的外部是个矩阵萤幕,内容实时变化。
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会踢足球的人工智慧机器人表演。
带小黄帽的小学生整整齐齐的坐在第一排。
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机器人和大家再见了。
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各种机器人。
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如果带小孩子来,这里可以花上一个完整的半天。就是没有中文支援。
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很多内容展示和互动,没过多拍摄,大家自行前往探索吧。
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准备离开台场,前往银座吃中饭。
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从船舶科学馆站乘坐百合海鸥号离开。
船舶科学馆的造型就是一艘舰船。
【引用】日本船舶科学馆:是以大海和船为主题的海洋综合博物馆,可了解船舶结构与历史,以及海洋文化。这里展示著已完成使命的”宗谷”号南极考察船,另外”羊蹄丸”号青函联运船也改建成了一个拥有各种游乐设施的娱乐场馆。
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今天天气非常好,上次看夜景,这次看日景。
富士电视台。
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远远的看到高达,果然巨大。
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如果人少,可以坐在最前排靠前窗,拍照摄像都很方便。
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前排成果:
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经过彩虹大桥。
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车上看到东京铁塔。
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海鸥号每一站的装饰都不一样,很有特色,和站名也很契合,大家可以留意体会。
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银座觅食。找了家和牛定食(不是下面这家),小贵但是味道很赞。
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吃完朋友计划SHOPPING,我计划步行去皇居转转。
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乘地铁过去两站路,步行也不是很远,顺便感受下东京的中心。
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日比谷的下一站就到了。
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第一次来,也不知道从哪里进,走到了桜田门。
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最后绕道前面不让进,告诉我要提前预约,今天人数已经满了。这次只能作罢。
如果大家要去上午可以拿着护照在皇居外苑处进行现场预约,亦可以在宫内厅官网提前预约:
【参考】预约官网://sankan.kunaicho.go.jp/order/index_EN.html
【参考】预约教程参考://www.douban.com/group/topic/36964458/
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皇居二重桥。
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【引用】皇居:在明治维新,江户幕府结束并由明治天皇取回管治权后,日本首都由京都迁移至江户,并易名为东京,前江户城则被改成为天皇的居所。由1888年至1948年皇居的正式名称是宫城。第二次世界大战期间,皇居曾受到美军的轰炸,至1968年依据原貌重建。皇居大部分地方均不对公众开放,只有东面的皇居东御苑开放予游客参观。皇居内部每年开放两次,分别在日皇诞生日及新年(1月2日)。
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皇居外苑。
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新宿夜景每日一张。
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DAY7:上野-浅草-晴空塔-六本木
时间过得很快,最后一天了。今天把剩下几个想去的地方逛逛。
清早起床直奔上野。
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地铁坐到上野广小路站,到站了没有直接往北走去上野公园,向东走一段距离,到一个很小很繁华的集贸市场“阿美横丁”。
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【引用】阿美横丁(日语:アメヤ横丁),位于日本东京都台东区上野站与御徒町站之间的一条商店街,是当地著名的露天市集,长400米(1,300英尺),传统售卖糖果饼干等零食,故又名“饴横丁”。第二次世界大战之后,该处在是一个贩卖美军物资的黑市交易市场,阿美(Ame)一词相信源自美国(America)。近年货品种类已经包罗万有,除了糖果外,亦有售卖海产食品、衣饰、钟表、化妆品、日本土产等等,是本地居民也会光顾的地方。
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这里很市井,东西很便宜,有兴趣的可以花点时间逛逛,也是给吃货买手信的好地方。沿着这条路一直往北走就到上野了。
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遇到很酷的卡丁车队。
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直接看引用介绍吧。
【引用】上野公园(うえのこうえん)位于日本东京市台东区,面积有53万平方米。上野公园是日本的第一座公园,历史文化深厚,景色秀美。在上野公园门内,便可看到明治时代大将军西乡隆盛的铜像。1650年修建供奉德川家康的东照宫,建筑巨集伟,参道两旁还有95座石灯笼和195座青铜灯笼。园内最大的湖泊不忍池是无数鸟类迁徒停靠的地方,湖旁分布有大佛宝塔、五条神社、民俗资料馆、博物馆等。每当春季,樱花盛开时,这里是最佳的赏樱地点。
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上野公园是免费场所,周边还有动物园、博物馆、美术馆等,部分是需要收费的,赏樱季或是带小孩,这里都是非常不错的选择。
投入的表演。
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公园里的五重塔。
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【引用】上野东照宫:是位在东京都台东区上野恩赐公园内的神社,供奉日本最后一代幕府——江户幕府的开府将军德川家康。1651年由江户幕府第三代将军德川家光进行大规模改建,形成现今的神殿。由于大量使用金箔,富丽堂皇,因此也被称为“金色殿”。入口处有石造的明神鸟居(神社入口处牌坊),参道两侧并立著200个石灯笼和50个铜灯笼,有正殿、拜殿、唐门等很多颇具历史感的庄严建筑,鸟居、正殿、唐门、透塀(透雕围墙)等被指定为重要文化遗产。弊殿还有与家康有关的物品。
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公园内的星巴克。
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东北面是东京国立博物馆,此次没有时间去了。
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精致的路人。
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中饭时间到。
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明天要离开了,我们商量著吃一顿好的(贵的)。跟着吃货朋友不用愁,上野的“伊豆荣 本店”是个值得的选择。
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店内各种精致的小装饰。
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很有仪式感。
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精致得舍不得吃。
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无处不在的美。
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光是看都满足了。
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吃饱,心满意足的离开。
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下午继续大众景点浅草寺、晴空塔。
来感受下人多吧!
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浅草寺这种地方不来总感觉缺了点什么,但来了也就主要能感受下人多。
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【引用】浅草寺位于东京都台东区,是日本现存的具有“江户风格”的民众游乐之地。其是东京都内最古老的寺庙。寺院的大门叫“雷门”,正式名称是“风雷神门”,是日本和浅草地区的象征。相传,在推古天皇三十六年(公元628年),有两个渔民在宫户川捕鱼,捞起了一座高5.5厘米的金观音像,附近人家就集资修建了一座庙宇供奉这尊佛像,这就是浅草寺。其后该寺屡遭火灾,数次被毁。到江户初期,德川家康重建浅草寺,使它变成一座大群寺院,并成为附近江户市民的游乐之地。除浅草寺内堂外,浅草寺院内的五重塔等著名建筑物和史蹟、观赏景点数不胜数。每年元旦前后,前来朝拜的香客,人山人海。寺西南角有一座五重塔,仅次于京都东寺的五重塔,为日本第二高佛塔。寺东北有浅草神社,造型典雅,雕刻优美。浅草有名目繁多的节日,一年四季都有庆祝活动。
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远处的晴空塔。
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简单逛完浅草寺往晴空塔出发。药妆店无处不在。
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步行街。
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旁边的巷子各种小吃,各种排队。
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这家店(Asakusa Sakura)朋友买了点,味道不错。
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前方是吾妻桥,从浅草前往晴空塔的必经之路。
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浅草这类热门景点,很多国人穿了和服游玩拍照。
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一坨一坨的很醒目。
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我们桥上至少都待了20分钟,看各种船、各种电车。
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回首来一张。
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望山跑死马。
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终于到了。
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为了节省时间,直接买了快速全票4000円,可以上到最顶层,也不用排队。
本以为玩不了多久,结果我们在上面待到了晚上,同时看到了东京城的日景和夜景。
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先到F350,较低的平台。
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这应该是南面的景色:
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东面?
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月亮已经升上了天空,可见度很棒。
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好几层,不是很刺激。
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太阳快落山了,我们也上到了F450。
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密密麻麻的房子,看不见植物。
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落日与富士山。
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静静观夕阳西下。
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浅草寺方向。
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灯光逐渐被点亮。
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和朋友拍的几个延时:
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夜景更漂亮。
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依旧能看到富士山。有些不舍。
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还没吃晚饭呢,回酒店了,今天也走了不少路。
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回到F350。
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晴空塔内沿途收集了很多印章,参与感。
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奥运会主题商店。
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大家分开觅食,回到新宿,离开日本前再去吃了一顿一兰。
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口水。
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晚上想去居酒屋坐坐,没人响应,独自乘车去六本木转转。
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从六本木走到了涩谷才乘地铁回新宿,结束这趟旅程。
DAY8:东京-静冈-上海-苏州
我们是静冈往返进出港,这次坐了各种电车,但还没坐过新干线,从东京站前往静冈便体验了一回 。
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新宿地铁前往东京站,东京站新干线至静冈站,然后BUS返回静冈机场,有些折腾人,还好行李不多。
这次交通方面是 静冈JR PASS+东京地铁券+西瓜卡 组合使用,价效比不错。
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站台小店买了些食品。
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速度远不如高铁,但列车细节很精致。
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JR静冈站吃中餐。
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各类便当。
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BUS前往机场。
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准备好票钱和整理券。
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机场太小,没啥可逛。
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来个冰激凌。
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我们的飞机已经到了。
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再见了。
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再看看富士山。
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终于写完了,花了快一年时间。
地图参考
新宿站及周边地图:
【参考】更多新宿及周边资讯://www.shinjuku-guide.com/cn/
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东京站及周边地图:
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![](http://p1-q.mafengwo.net/s11/M00/A9/7D/wKgBEFxNzQ6AQt4YABAxt51yvoU35.jpeg)
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其他参考
日本国家旅游局://www.welcome2japan.cn
日本驻华使馆官网签证参考://www.cn.emb-japan.go.jp/consular.htm
日本换乘指南(含各类公共交通)://world.jorudan.co.jp/mln/zh-cn/?sub_lang=ja
富士急行巴士资讯查询://bus-tw.fujikyu.co.jp
人气温泉排行://www.jalan.net/jalan/doc/etc/onsenranking/onsenranking_index.html
祕密://www.mafengwo.cn/i/11729602.html
听闻远方有你,动身跋涉千里,吹过你吹过的风,这算不算相拥,踏过你走过的路,这算不算相逢,我还是喜欢你,从一而终。
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