人生的旅途无数，可惜并非每次都有勇气记录
先放几张旅途的图片？给大家感觉感觉？
京都红叶
大阪城公园
京都金阁寺
奈良戏鹿
富士山河口湖车站
富士山酒店阳台
烧肉一斗
一、为什么会有这次旅途太太二胎产假即将结束了，而且奶水也即将要停了，我们想在结束之前，带大儿子去一个坐飞机不太远，东西又合他那个中国胃的国家旅行，于是决心扔下呆萌萌小儿子辛苦岳父岳母带10天，去一趟说走就走的旅途
1，出行前的准备（签证）
确实是说走就走，一切都是仓促而定的，
签证： 但凡出国，总得先在护照上有出行目的地的签证吧，这个大家都知道。我们的日本签是在某宝上经过四五家比对，最终选择了一家就在广州送签的旅行社（对，我们是什么都吃的广东广州人，问你怕未？）
费用 ¥389/人 *3=1167元，时效是7个工作日，结果刚好是7个工作日+周末出签，大概9-10天的样子，主要是看中简化手续，免个人流水，免在职证明，免机票酒店确认单，相信大家也忙，能节省点办理资料的时间和精力，总是愿意的。
2，出行前的准备（交通&机票）签证没出，打死我都不敢订机票的
还是那句，说走就走是有代价的
X程一搜机票，国内出发的基本上单程cny3500+ per人
再找找香港快运（HK EXPRESS）
诶？价格还OK噢，税后单程1000多点/人，3人来回大阪关西机场进，东京成田出
总共人民币7100元含税含行李（去程买了20kg，回程买了30kg，最终加hand-carry没超重
坐cheap flight最怕遇上较真的国家，一个新加坡，一个日本，都怕他们较真
也幸好他们对手提行李没有太计算，BB车，相机包背囊这些都没秤重
我们的行李总共有，
1）1个29寸大箱做主力，（去程时已自重19kg左右）
2）1个22寸登机箱，箱里放一个行李袋备用，（最后旅行袋派上用场，因为机场人较真手提行李超过7KG，我们用多一个袋子分摊平均重量）
3）1个单反相机袋（EOS无敌狮+24-70 f2.8），（约3kg）
4）1台好孩子口袋B车（车重5kg）（幸好带了他，否则带个大家伙，完全无法暴走），
5）1个背囊（宝宝的各种吃喝拉撒的东西+证件）
6）老婆自己的宝宝
关于资费：值得一提的是，如果乘坐到香港市区，3岁以下儿童是免票的，而如果是到香港国际机场，则大于2周岁儿童，都需要全票购买车票。刚好我们儿子过完2周岁生日1个月，省不了钱
乘坐方式：
通往市区方向的车次，原理就是来自珠三角不同地方上车的人，乘坐到深圳皇岗口岸下车，然后听从工作人员指示过Immigration过境香港后再上香港境内的发往不同目的地的旅行大巴。
燃鹅去机场的礼遇会好一点，在深圳皇岗下车后马上有一台丰田Vellfire的商务车接上，开车到两地牌汽车专用的过境大厅，出大陆关，然后出来后司机叔叔给我们入境卡在车内填写，车上入香港关。然后车走高速公路直飞机场航站楼。（一车算上我儿子有6个乘客+1司机）
时效：工作人员会建议乘客购买 距离起飞时间 最少 不低于的6小时的车次，我们早上7点半上车，大概11点半到达香港国际机场（下午2:55飞机，时间是充足的）
这里有一个小彩蛋，在等待寄存行李之前，我们在T2航站楼的《盛记》吃午饭
装修主打港式怀旧风，绿白色碎瓷砖地，油漆铁闸，
来就餐的人，可看出多数是机场里的地勤，装修工人（香港做工程的人工不低哒），而且饭点是排长龙的，由此推断也不会濑太大镬野。
总体水平茶仔来说，不会有很大惊喜，自然但也不会失落，
起码可以以一家市区餐饮店的评判标准及物价水平，去评判一家机场内的餐饮（怎么也比广州白云机场80块人民币一碗破红烧牛肉面强吧？
）
奶茶柠茶过得去，牛腩牛筋类焖得很一般，柱候酱不够多，花椒八角等香料也少，总体不够入味。
不过他的炸鱼皮，好薄脆，值得吃，熟悉广式面食/潮州鱼蛋粉的话，一定会吃过炸鱼皮，炸鱼皮一般用鲮鱼皮，鳝皮炸为多，鱼皮裹粉大火落油锅，酥脆可口，亦可放入面汤浸霖吃，这里的炸鱼皮比广州很多所谓老字号做的还好，薄脆之余不油腻，量还很大，其实这几年国内物价飞涨，去香港吃东西反而觉得很实惠。
服务态度算是标准香港特色：不热情，说话有茶仔应有的粗鲁市井，也不失人情味
不好意思，榴天王是一个严重痴迷级别的吃货，说道吃的可以扯3个小时
这不是我的职业病，是因为这“病”才入了这行寻求治愈之路。
3，出行前的准备（酒店）订酒店，是一个和自己游玩行程息息相关的神同步过程。
任何一个小的改动，都很可能让订下的酒店因行程不变，旅行体验大打折扣
可是留下可订酒店的时间太短了，收到签证之日已经11月10日，我们20日的机票，下手去初步搜寻酒店之际，才发现11月23-25那个周末房价神贵，大阪市区普普通通的经济酒店都要3000多元！！！而且是一片满房的境况，认真查了下才知道碰上了日本的劳动感恩节，周末是节日，本国国民都出来旅游，可能又碰上红叶季节，好多人去了关西
我们这次的日本之旅，我和老婆约定好的原则是，既然日本房间都那么小，加上在外暴走时间长，住贵的也没什么意义，干脆在干净，整洁，交通便利的原则上，酒店普普通通，省下来的预算吃好点更好，而带着孩子，又没时间装逼，所以连一顿怀石都没纳入计划当中。
其实总体来说我们酒店就是500元均价范围，只是碰上周末巨贵，所以才折衷在奈良的日航酒店住一晚（酒店在JR奈良站上）然后第二天坐车去京都乘坐新干线去东京。
二、关于日本交通（出行前的重点难点）
要我在3天之内囫囵吞枣，吃下整个日本从关西到关东，中途还要去一趟富士山，后来还要去一趟木更津的Mitsui Outlet，是有点苛刻的
毕竟，我没学过日语，对日语除了“雅蠛蝶”“死你妈先”“一姑一姑”“一带矣捏”“kimochi”之外是零基础。
然后在看帖时，会受到这样的惊吓：
1）每个人都会发一张新宿地铁站的地下几百个出口的图，
2）地铁Metro，JR（Japan Railways）），东京的都营铁路，私铁等等不同公司运营的轨道交通，你是无法通过分别列印几张不同铁路路线图叠加而看懂的，转乘还要出站换乘，想想都头大哎
3）看电子地图其实会越看越懵，因为一缩一放，方向感啥都没了
后来通过最笨拙的办法——
1.首先，你要知道你想去哪里玩，玩什么，吃什么。总不能去旅游毫无目的漫游吧，这一步就只能囫囵吞枣，在尽量短时间吞下多几篇前人的攻略，或者多个APP交换查询目的地攻略（X程，X点评）不要小看，这些app里边内建的地图，其实可以帮不少忙，因为我们国内用不了google maps，在用这些专项软体点进去看地图同时，可以顺带了解到很多周边的内容。
2，在收集了大量的raw素材之后，要开始捋一捋了，这时候我建议就是，根据自己的目的地排日期，定下拿几晚在哪个城市，然后再把这些城市需要玩什么罗列出来，然后就到【定点】插针。
里边有部分地图，攻略，干货资料，也是比较粗糙，可以读读
日本的交通比较复杂，尤其是像东京、大阪这样的大都市。虽然有些车站的名字是中文汉字，但是难免在一些比较偏的路线上，遇到没有中文的路标、站牌，尤其是公车站牌，这个时候就需要搜狗翻译宝Pro的拍译功能帮助你轻松乘车。
去日本旅游，正是因为有了搜狗翻译宝Pro，让我可以随时随地和当地人聊天，更加深刻地感受当地的历史故事，了解他们的人文风情和历史文化，不管是点餐、问路、购物都能够顺利解决语言交流问题。虽然在国外的网路讯号时好时坏，不过当我们拿着搜狗翻译宝Pro对话时，搜狗翻译宝Pro总能自动切换至离线翻译模式，很智慧，和线上翻译没差别。
在国内用日本换乘原因是，可以用中文字搜寻始发地和目的地，他自动匹配最便捷的交通方案，，举一个例子吧，
你想从新宿到丰洲市场（驻地市场的场内市场搬迁后，就到这里了）
就在出发输入新宿，到达输入丰洲（可以看出，繁简体自动切换了）
想更进阶一点，可以吧你的出发时间也输入，日本人的班次准确到可以提前帮你预计清楚整个行程所需时间，
（
我要另开一行）
所以！！我觉得这个软体对你最大帮助，不是教你从A到B，而是让你知道从A到B需要多长时间，让你在做行程规划时候，对一个陌生的新地方会有时间概念，不至于 一口吞下个大胖子，后来发现消化不了，做了无用的攻略。
这些【早】【乐】【安】也很好理解，还有资费说明，可以自行选择吧
至于GOOGLE MAPS，则是在你到达日本之后，更简便的把出发和目的地连通的一个工具，况且，他多了个【步行导航+方向指引】的功能，方向很准，所以看着导航走，哪怕你完全是没方向感的人，也不会错的
因此，别把日本交通想的太复杂，哪怕一个老外来到上海想坐地铁，看着十几二十条地铁线路，也会懵圈，所以回归那句，
首先，要知道你的从哪里出发，要去哪里
其次，工具准备好
再次，时间规划好
最后，做70%的准备，留30%的惊喜
如果旅途只是纯粹的计划——实施，那多无趣啊，
往往，是那些意外的所得，会让你拥有更强的愉悦感噢。
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