写在前面的行程概述:赶在五一假期前4月份底出行,行程是东京、伊豆半岛、京都、东京,然后回国。此次是第三次来日本旅行,重在游历风景、吃吃喝喝、购物次之。出行前在蚂蜂窝、穷游上查询伊豆相关的攻略,发现内容较少、不够详细,自己游玩过后决定奉献经验,帮助其他游客少走弯路。于是,在这里开始了自己第一篇蚂蜂窝,算是这几年在蚂蜂窝借鉴过不少别人经验的回馈。



1. 关于交通。
先说一下日本国内交通,如果超过两个城市以上(都坐新干线)的行程,建议考虑买日本JR PASS,我买了7日的通票。一来省钱,二来方便,部分线路不能用JR的再单独买票。JR PASS在出行前在淘宝上购买,邮寄给我,然后需要到达成田机场后去指定柜台,凭纸质订票信函和护照更换正规票,样子如下图。

2. 到达伊豆半岛
如何到达伊豆半岛呢?在成田机场JR柜台可以咨询,告诉售票人员你的最终目的地,会帮你列印全程的换乘路线,非常简单易懂。从成田机场坐新干线到东京站,再从东京站出站继续换乘东海道新干线到热海。
热海是进入伊豆半岛的门户城市,也是相对伊豆其它地方繁华一点的地方。从热海坐普通火车到伊东,再从伊东换伊豆急行线,去目的地。基本上第一天都要在路上,热海到今井浜海滩、河津这一类地方,乘车时间约1个半小时,车速较慢,停靠站多。关于购买伊豆急行线的攻略给大家一个建议,如果要去今井浜海滩及更后面的车站,1日通票价格比单程还便宜,需要去伊东或伊豆急行线的主要站点柜台购买,机器上只能买单程。我们做了两天才发现这个单程票价很不合理,竟然比通票还贵。
我们的酒店在伊豆东南部的今井浜海滨,算是比较偏,之前没有做太多攻略。如果选择游玩伊豆半岛,还是建议住在热海或者伊东这类大站,餐饮、便利店等配套相对丰富。我们第一天到达酒店就9点多,周边餐馆极少且都关门,也没有便利店,只能挨饿忍到第二天早上酒店的早餐供应时间。但是酒店确实是享受纯海景,阳台推开窗就是大海。

3. 伊豆半岛游玩——热海
由于下雨无法去了大室山,所以我们选择返回去热海。热海第一站目的地是MOA美术馆,还是值得一去的,在半山上、风景不错。可惜我们赶上了雨天,在山上看不清大海。
从热海站出来,左转就是公交站点,找写着终点站MOA美术馆的公交车上车即可,单人票价170日元,车行路程10分钟到达美术馆入口。美术馆里面有几个餐厅,可以解决用餐、咖啡、下午茶的需求。

热海第二个目的地是随意溜达发现的。从美术馆坐公交车原路返回火车站。沿着火车站外的街道一路向下,看见两条步行街,一路走下去到江户温泉酒店继续向下一直走到银座街,顺着银座街走到海边栈道。走到这里下了一天的雨停了,突然海面上出现了彩虹,我们高兴的欢呼。站在海边眺望右手边的小山,半山腰就是热海城一座古建筑。我们实在不想多走路,没有去热海城。就在海边随意散步走走,等待晚餐填饱肚子。
寻觅一圈后,由于下雨天太冷需要吃点热的暖身,最终选择一家叫“南大门”的烧肉店,吃了黑毛和牛。关于这家餐厅,没什么特别之处,肉质不错但达不到推荐的程度,打算回东京再吃一次。

4. 伊豆半岛游玩——大室山
告别昨天的阴雨,非常幸运地迎来了阳光明媚的一天,一切景色都在太阳的照耀下美丽起来。川端康成说伊豆是海洋和森林的故乡,我们在这一天里对这样的文学描绘有了清晰地体会。
一早起来就是对大海的体会,从酒店去河津火车站的路上经过今井浜海滩。也许受到《伊豆的舞女》影响,想象中的伊豆也应该是婉约、俏丽的样子,然而这里没有柔美的细沙,反而是更显粗犷的石滩。在这山、海的绿蓝之间,夹着绵密纯白的浪花,伴着有节奏的海浪声,让人不由得心生对大自然馈赠的感恩与敬畏。

作为伊豆最具标志性的大室山在这样一个天气前往再适合不过了。依然是乘坐伊豆急行线,从伊豆高原站下车,出火车站就能看到前往大室山的巴士停靠站。巴士间隔时长约半小时,到大室山的车程约20-30分钟,下车时投币买票。如果没有零钱,可先把大面值的钱放到零钱兑换机上,之后再把换好的零钱投到自助车票机里。
我们当天赶上了日本国内的公众假期,大室山的游客很多,山脚下等候缆车的区域排起了长队,大约一小时才排到。游览大室山的门票一个成人600日币(良心价格),从山脚下坐缆车上去,上山约不到5分钟的时间。对于日本伊豆来说,大室山高点处海拔500多米已经算是高山了,所以不要期待它的高度和巨集伟,但一定会给你“小而美”的感官惊喜。大室山最美之处在于,站在山顶从360度各处看到的是伊豆不一样的风景,既有无边的大海、葱郁的山峦、静谧的乡村,也看得见终年积雪的富士山。最适合拿起相机选择全景模式,将伊豆半岛的美一并尽收眼底。

从大室山下来坐公交车原路返回至伊豆高原火车站,准备前往城崎海岸的门胁吊桥。等火车的间隙,发现火车站门口有足汤可泡,游客都坐在那里温暖双脚、缓解疲惫,顿时感受到这个国家的贴心之处。

5. 伊豆半岛游玩——门胁吊桥
乘坐伊豆急行线仅一站地,就到达了城崎海岸。出火车站按写明“门胁吊桥”的指示牌方向步行约1.5公里,即可到达景点。沿途全部是当地居民的别墅和庭院,各家的建筑设计、园艺风格均有不同,每个主人都把自己的喜好和品味展现出来。我们一路边看边胡乱猜测想象,这家传统日式风格主人一定是教授文人,那家现代风格想必主人是个艺术家,这家法式风格女主人一定是双鱼座,那家奢华风格主估计主人是个社长…… 把每一种风格联想和编造一个背后的故事,也是旅途中的另一种娱乐和消遣。
一路按指示牌走到底就到了门胁吊桥,吊桥不长,桥本身也不算特别,重点还是看海。站在桥上看海,登上灯塔看海,站在石头上看海,看到的都是一望无际的太平洋。

结束了一天的游玩,到了傍晚肚子开始咕咕叫,才想起来这一天竟然还没有吃上一顿正餐。大室山、门胁吊桥这两个景点旁边都没有发现餐厅,只有便利店、景点小吃摊。如果跟我们走同样路线的朋友,建议自带零食口粮以备不时之需。我们决定回到河津去吃晚饭,那里相对能有几家看上去靠谱的餐厅、有超市和便利店。
在河津随意找了一家做海鲜饭的餐厅,味道一般,只有海鲜和白米饭。不能算吃好,但饭菜量也很难算吃饱。于是,又在旁边的超市买了一些水果、零食,回酒店继续吃。

6. 离开伊豆
早起退房后,我们乘坐酒店提供的免费shuttle bus到达河津火车站,从那里坐火车去热海,再由热海换乘新干线前往下一个目的地。至此,伊豆半岛的行程结束了。我和同伴两人在热海站分别,一个向西去京都,一个向东回东京,开启接下来的分开旅行。
番外篇:如果有朋友跟我一样从热海去京都,关于交通可以给你一些参考。我使用全国JR PASS坐新干线,到热海站先看显示屏去往京都、新大阪方向的列车时间,通常间隔不超过半小时就有一班,到京都车程大约2小时40分钟,到大阪近3小时。由于我没有提前预订指定座位,就从电子显示屏上看哪几节是自由席车厢,直接上车落座即可。希望看到这里的朋友,以上建议对你有帮助。

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