从上海到东京,2个多小时的飞越,是广阔的东海。日本国小人多,资源紧张,尤其是土地,从羽田机场的填海造陆就能感受到。
日本的驾车习惯是右舵,这和国内的左舵驾驶习惯不同。东京很大,是世介面积最大的城市,共有23个区,羽田机场位于大田区,距离市区比成田机场更近一些。东京的公共交通发达,他们所说的JR包含地铁、轻轨和城际等轨道交通,从机场到市中心的新宿站不到1小时,进市区前途径的都是类似工业园开发区这些,令人惊喜的是JR还有类似重庆轻轨从两栋楼之间穿行的情况。东京的楼很密,相互之间的间隔也非常小,公寓每间面积也小的超出了我的想象。由于日本地处板块间的地震带,所以地震、海啸和火山喷发等自然灾害发生频繁,所以房屋结构采用的也多是木质轻结构。
到日本的这段时间,碰巧遇上老天皇的退位,随之而来的是日本年号的更迭,由原来的“平成”换为“令和”,日本是老牌发达国家,但今天也面临着人口老龄化、经济增速缓慢等问题,新年号也是国民对国家未来有好发展的一种期待。不过,日本国民现在借此得到的实际实惠是十天连休假。
在过去,科技不发达,每逢遇到自然灾害,日本人都会觉得是自己有罪,所以上天在惩罚他们,所以他们修建了很多庙宇神社去祈福。神社出没在大街小巷里,占扑师在日本是非常受欢迎的。在东京,我们去了浅草寺,其寺庙的建筑风格深受唐朝建筑的影响。
在京都的伏见稻荷大社,有个非常有意思的许愿,先许愿在抱起前方的石头,如果石头的重量比预期重,那就代表愿望难以实现,反之,那就代表愿望更易实现。
“东京也无非是这样。上野的樱花烂漫的时节,望去却也像绯红的轻云。”–鲁迅《藤野先生》
去上野公园,樱花时节过了,但遇见了大型美食街活动,来一盒章鱼小丸子、两罐啤酒,和日本人一起休休假。
位于公园中的东京国立博物馆,外观远不如长沙博物馆气派,藏品也大多有中国的影响,其中还有不少来自于中国。
日本每个城市都有数量众多的便利店和自动售卖机,车站也都有行李寄放柜,着实方便,但不知为何垃圾桶实在太少了,且热衷垃圾分类。车站日本作为还保留有皇帝的国家,这趟得去向皇宫。
日本的皇宫地段很好,旁边就是银座,整个皇宫四周都有护城河,二重桥就在河上。其中外城是皇家园林,内城是皇帝住所,制高点又分布著哨所守卫,古时城门根据其位置重要性由不同级别的武士把守。
东京有两大购物中心,一个是银座,在高大气派的店铺橱窗中充满著高阶感。另一个是涩谷,充斥着年轻、热情、自由的文化。在这里,有卖著价格不菲的东瀛跑车GTR,也有卖著价格实惠的老款单反相机。
日本有“宅”文化,所以快速面、女团深受欢迎。
街头有各种各样的团体进行宣传游行,主题有比如结婚自由、关爱自闭症等。
令我欣赏的是,随处可见的日本音像店非常大而全,还有黑胶唱片卖。
对于性,日本可能是亚洲最特立独行的一个国家,因为已经形成了一个合法的产业。歌舞伎一町街、便利店的成人杂志和AV影像等以合法途径放在了明面上,其中在周边按摩产业,时下还有名为“泡泡浴”的特殊服务。
东京、横滨、镰仓和横须贺形成的海边城市带,吸纳了国内众多的人口,镰仓一座小小的海边小镇,连公路都只有来去两车道,路上的车也都是实用性极高的小排量小车,在有限的资源面前,日本人着实知道守规矩的重要性,这样才能保证国家的正常有序执行。
横滨是我最喜欢的一座日本城市,酒店位置就在横滨站边,楼层的高度可以看见壮阔的横滨港。
横滨市充满现代化以及体育文化,其中未来21世纪港出现在名侦探柯南剧场版《侦探们的镇魂歌》中,横滨有自己的主场棒球队和足球队,横滨水手足球队的主场位于横滨国际综合竞技场(其也是2002年韩日世界杯的比赛场馆),传奇球星中村俊辅也在横滨水手队中效力。
横滨还有中华街,吃的东西挺全的,日本人挺爱去这里尝尝鲜。
日本作为第二次世界大战的战败国,战后被美国强上,尤其在经济和军事上,值得一说的是横须贺这个城市,有美军驻军,日本人深受其害。
从横滨到京都,坐日本的新干线只需2个小时,新干线类似于中国的高铁,但高票价却不是那么相似。
京都是一座历史古城,有着众多的庙宇,穿上和服,穿行在古城中,行人完全不会在意,看似尤为平常。
住的民宿可以做饭,从超市买点牛肉和生鱼片等食材回来大快朵颐,值得一说的是,日本的人工成本很高,原食材价格相当于外面卖的成品价格的三分之一,还有就是日本的方便炒饭真的是好吃。
日本全民高等教育普及程度很高,这不仅体现在日本人懂礼貌守规矩上面,哪怕在京都、奈良这些小城市里,大学的数量也很客观,不过日本人的英语口语水平堪忧,一般发音也很难听。
大阪是回国前的最后一个城市,也是日本关西的中心,日本分为关东和关西,东京那片属于关东地区,大阪这片属于关西地区。
下次再去日本的话,就可以只去去北海道地区了,那边有座名为札幌的城市,可以去到时去看看。
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