赴日准备
本州岛，是日本四岛之一，亦是日本的主岛。在本州岛内，一般有关西、关东和关原（关中）之说。关西地区包括了大阪府、京都府、兵库县、奈良县、歌山县、滋贺县及三重县。而关东地区则包括东京都、茨城县、栃木县、群马县、埼玉县、千叶县等。作为两者分界的关原地区为盆地地形，在历史上就是重要的关卡与交通要道。此行四日，主要集中在大阪、奈良、京都三地，是谓关西之行。
一、去日本前的一些必备清单：
1.护照+签证：签证是在马蜂窝上办理的，根据不同套餐提供不同资料即可，10个工作日基本都能出签，目前去日本签证办理极为方便。
2.机票：天津来回大阪。从北京直飞大阪较贵，选择天津是个不错的选择。均是春秋航空的特价机票，越早定自然价格越便宜。需要关注的是春秋航空的托执行李有重量限制，超重后额外购买价格较高。但官网上说的行李尺寸或者上机揹包的尺寸并没有硬性要求。
3.交通卡：icoca卡或者suica卡，两者类似于北京市政交通一卡通，即充即用，非常方便，可在网上提前购买，2000日元的价值，里面包含1500日元+500日元押金；两者在全日本通用，一般便利店或者地铁站均可充值。回国前可以退，个人认为没有退的必要，有效期是10年，下次再去日本时依然可以用。
4.Apps: Google Maps（主）与系统自带指南针（辅），两者搭配在一起基本摆脱了需要问路的状况，有时候谷歌地图难免卡顿确定不了大方向，所以需要指南针来把控；谷歌翻译或者沪江词典用于一些日文单词或者句子的查询。
所以，本篇游记基本不涉及具体倒车换乘方案，直接查谷歌地图比硬设计路线要灵活实际得多。
5.大阪周游一日券：在网上提前购买，包含了大阪大概25个景点以及一天的交通，第一次去大阪必买的实惠劵，当天用当天有效。
6.京都公交一日券或者京都地铁一日券：两个劵不一样，这个没有购买，一般根据行程安排购买。一般来讲，公交一天坐三回值回票价，所以如果景点安排的都是公交能到且能用到3+还是值得购买的；地铁类似于公交，不再赘述。
7.京都-大阪关西机场的直达快车karuka：这个票可在网上提前购买，快递现货或者去关西机场取票，避免了当场买票上的时间上的浪费，77分钟，3站直达（途径新大阪和四天王寺）。另外，关西机场到京都、大阪市内、奈良均有公交或列车直达。
8.日元兑换与支付卡：在中国银行提前预约并兑换。七人一共兑换14万日元，平均一人2万日元。一般使用cash或者银联基本没有问题，如果cash花完了可以用银联在ATM上取现，尤其是在一些不能用银联卡的场合。药妆店、机场免税店、连锁化比较高的餐饮店，比如松屋、吉野家，使用支付宝或者微信也是可以的。
9.住宿：Airbnb定的民宿，两晚大阪，两晚京都；均是两层的套房。
10.移动wifi：在网上订好后在天津滨海机场的T2与T1航站楼的交接处取即可，一台最多可连5个机子，一般连2个较好，7人一共订了3台移动wifi。基本上满格的电量能用一天。
11.黄包车服务：因为从天津出发抵达到大阪已经是日本当地时间2点多，公交什么的都已经停运，等到早班车再赶往市区太过疲惫，所以在飞猪上提前订好了黄包车接送服务。中国人在大阪做类似行当的还挺多的，接送我们的就是一个义乌的小哥。
12.学一些简单的日语会使行程有意思不少！最基本的就是五十音图，学会了五十音图拼读单词基本没有问题。另外是一些常用语，比如：ありがとうございます（非常感谢）；ちょっとまって（稍等一下）；すみません（打扰一下，结账或是问路或是要下车需要借过时）；これわどこですか（这个在哪里，尤其是在药妆店需要帮人代购而找不到东西时）。当然，主体部分还是用英语在交流的，不过交流起来有些费劲，尤其是要听懂日本人说英文。
13.电源转换器：这个不需要，日本只有两个孔的插口，110V，但充电效率没有影响。三孔装置就没有必要带了，排插是否带看个人需求，住的四晚民宿插孔还算多。
14.相机装置：看个人需求。自己带的器材包括：Nikon D3400机身+18-55mm+55-300mm+50mm-1.8G定焦这三个镜头；三脚架一支。
二、大体预算：（单位：RMB；均为单人）
1.四晚住宿：936
2.机票来回：2149
3.日本签证+来回快递费：356
4.黄包车服务：180
5.西瓜卡+大阪周游一日券：297.5
6.公共开支：1406（七人，包括一起吃饭，买门票，去711等便利店买食物买水，公交卡充值等）
三、时间：
5.26日晚启程-5.30日晚回国
Day 1 大阪一日
七人。抵达关西国际机场已是27日的深夜1时30分。
进行简短的入境单填写及入境审查后就出关了，关西国际机场的工作人员基本上都或多或少会些中文。两个小细节：日本人有礼貌的印象在机场就得以窥见，机场的工作人员整体给人感觉非常nice，这种状况在之后几天得到反复验证；入境单填写时某一栏填错了，于是我就问小姐姐能不能换一张，顺手就拿了张新的，她好像不是很能听懂，但边说日语边使劲比划这样不行，然后就进入了我讲英文她说日文的奇妙境地。
黄包车小哥早已在机场外等候许久，开出不久后，浩伦哥问到，怎么驶过了好大一条河，小哥笑笑说，这是太平洋。深夜开车驶上160码，往常的困意完全被刚到异国的兴奋感冲散。大概对未来四日的期待真有Pacific 那么大。
民宿的位置在天神桥筋六丁目，大阪城内稍往北的区域。皓月当空，街巷宁静，下了车，看到周围陌生的环境与深夜零星走过的路人才知道确实已经来到了一个陌生的国度。进入住宿，楼道和屋内的“9点以后请勿大声说话，否则罚款100美元”的标语提醒我们不要因为兴奋而搞的太high。但是该high还是得还high，简单的上楼收拾一下后就去711采购了，半夜去异国711的心情简直就像小学时候跟着大人去百货超市的心情，看到什么都好奇，看到什么都想买。
轻手轻脚地上楼后，七个人啃著面包、嚼著薯片，喝着啤酒，轻声闲聊，慢慢进入所谓的“微醺”状态。这四天每天晚上都喝点酒吃点零食，麒麟牌的啤酒（5度或者是10度的）、果汁类饮料、味道像啤酒的碳酸饮料、明治牌纯牛奶及草莓牛奶，这四种是每天晚上喝的最多的类别。开始时天空呈现著某种淡灰色，喝的差不多了远处泛著淡红色的朝霞提醒我们天都亮了，于是各自上床，短暂休息。顺便附上住的民宿的环境，想想要是2、3个人去就得住宾馆了，七人同行住民宿不能更本地化了，体验到了日剧里面的场景，早上起来看看电视，听不懂在说什么但看看画面也是很有意思。
第一站：大阪城公园
11点，启程前往第一站。
提到大阪城（Osaka Castle），不得不提到日本的历史。自1467年的应仁之乱起，日本开始了长达一百五十多年的政局纷乱及群雄割据的时期，即战国时代。后织田信长逐渐统一全国，并在1573年，以驱逐最后一个室町幕府将军足利义昭为标志，开启了安土桃山时代（织丰时代），然而在临近统一前，织田信长在京都的“本能寺之变”中被心腹家臣明智光秀谋反而自杀。在此次政变后，丰臣秀吉在织田氏诸家臣内部斗争中胜出，成为织田信长的实质接班人。在1591年平定九户政实之乱之后，丰臣秀吉最终完成了织田信长的统一全日本的夙愿。1598年，丰臣秀吉逝世，全日本又陷入混乱之中，丰臣家以石田三成为首的家臣与五大老之首的德川家康关系恶化并发生内战，在1600年两大家族发生了关原合战，德川家康击败石田三成，由此奠定了江户幕府（德川幕府）的天下。而德川幕府统治的两百多年后的历史，正如我们熟知的，在1867年全国范围内发动的“倒幕运动”中终结，明治维新由此开启。
大阪城，即是这段历史（战国时代-织丰时代-江户时代）的一个缩影。大阪城由丰臣秀吉在1583年建造，是丰臣氏的本家所在。德川家康在建立江户幕府后（1603年），逐渐与丰臣家的矛盾加深，后经大阪冬之阵和大阪夏之阵，彻底消灭了丰臣家，而大阪城也在此役中化为灰烬。德川幕府在随后对大阪城进行了大规模的修建。倒幕运动中的鸟羽、伏见之战又使大阪城再一次焚毁。大阪城内的主体建筑——天守阁，即经过 1931 年模仿丰臣时代的天守阁外观所建造的。
天守阁高 39.8 公尺 ，共有8层，2-7层主要介绍了上述历史以及丰臣秀吉的一生，最高的第八层楼上则可以眺望大阪市景。大阪周游一日券中还有乘船游览护城河和大阪城历史博物馆的专案，因时间关系，两者均未参观。
天守阁外景：
八楼远眺：
护城河：
第二站：四天王寺
四天王寺是公元593年由圣德太子所建立的日本佛教最早的寺院，因此它也是日本最古老的官家寺院。虽说历史悠久，但四天王寺整个翻新程度非常高，看不出有什么历史的痕迹，主塔部分需要收费进去（500日元），自然一日券是包括在内的，主塔——五重塔，需要脱了鞋才能上去，台阶极窄，每层楼的摆设大致相同，都是佛经、碑刻之类的成列。总的来说，佛教景点的整体布局大体类似，相关佛教知识也能通用，只是日语介绍毕竟不能看懂，整体走马观花地逛完也就奔赴下一个景点了。
五重塔外景：
第三站：通天阁
通天阁实际上就是一个商业化程度极高的高层观景平台，与商业化相配的工作人员的服务态度确实好到炸裂，他们会极有礼貌地问我们是否需要一些附加商品，穿着正式，微笑，点头致意，鞠躬，手势引导，展现着极为热情积极的形象，无论是客观需要还是主观散发，对于游客而言结果是一样的——对这个景点以及对整个城市的好感度都在加深。在顶层俯瞰大阪城全景，如果等到日落时分，确实可以在上面拍个延迟，可惜自大阪城公园走出之后天就已经阴了下来。
三张通天阁外景。
通天阁附近非常热闹的小吃街：
再来欣赏自通天阁顶层俯瞰下面的景色。若天气更佳则光影效果能结合地更好，俯瞰有种看积木模型的感觉。
比较搞笑的是通天阁一楼竟然还有这么多牌子的恋人？？大阪恋人，通天阁恋人，面白恋人，原来不止东京恋人，恋人还能全国连锁，哈哈哈。
第四站：梅田hep five 摩天轮
傍晚6时。刚出梅田站，就看到有日本艺人在街头唱歌，表现力与节奏感都极强，尽管驻足欣赏的也就前排的几个小姐姐，但大概正是这几位大哥能将这片商圈的热闹程度推向一天当中的高潮。梅田也是个中转大站，人流量大，列车刷刷驶过。
至于说摩天轮，坐摩天轮本身也泛善可陈，15分钟一圈，在里面坐都感受不到它在动，主要是隔着窗玻璃看看梅田附近的夜景，之前看攻略说梅田蓝天大厦可以上去看看，但一是时间不够，六点就关了门；二是大阪全景在通天阁已经感受一二，再上大厦也就差别不大。
下面：两张俯瞰图；一张hep five商场一楼的巨大鲸鱼（Hep five摩天轮在第6层大概）；四张夜幕降临后梅田站附近的街拍（放低快门拍摄出来的效果很有动静对比感）。
右边绿灯边有个插袋的酷酷小哥：
第五站：道顿堀-心斋桥一带
梅田停留1个半小时后坐地铁到达了著名的心斋桥-道顿堀一带。没有花太多时间在心斋桥的购物街上，走马观马地逛过后就到了道顿堀，特别是走出心斋桥拐到道顿堀时，远远看到人流量我都似乎产生了节假日北京王府井商业街的错觉，看到了香川大叔和Gakki的巨型广告产生了莫名的亲切感，今天还看到了绫濑遥代言的格力高和SK-Ⅱ的广告，一并放上。
在道顿堀的吃了一些美食，比如章鱼丸、蒸饺之类的，味道一般，大概每一个专为外地人开设的美食街都是坑外地人的？想想国内去过的热门小吃街无一例外；蟹道乐之前在大众点评上看已经预约到了30号，所以作罢；另外联想到大众点评上日本评分比较高的吃饭地儿确是有可能是被刷出来的，所以需要谨慎看待评分。
继续通过照片感受夜晚时分的心斋桥-道顿堀。总之就是人多，几乎每家店都排有大长串的队。
著名的蟹道乐店：
尽管不想排大长队，但实在饿的不行，于是便就近去了一兰面馆吃了面，依然是里三层外三层的排队，索性面馆的服务态度确实不错，加之又累又饿实在生不出什么脾气。但一碗面的量确实少，800日元的价格只能填饱1/3肚子的量，最后还是得靠深夜711的面包填饱肚子。味道很鲜，汤很好喝，做的比较精致。吃完后又在河边走了走，特意架上三脚架在桥上拍了张慢门。
总的来说，一天的行程不算太紧凑，之前设想的在大阪城公园里面博物馆、划船以及梅田蓝天大厦都没有去，不过整体影响不大。大阪的各个景点间的距离不远，基本几站地铁就能到，而且景点相对而言较小，1-2个小时都能逛完。大阪的大型景点——环球影城没有去，大概逛过欢乐谷、香港海洋公园之类的已经不对这类景点特别感兴趣了。不管如何，单是走在大阪的街头小巷已经足够有趣了，特别是见到揹著大大书包的可爱的小学生，穿JK制服的高中生，踩着单车的大叔、阿姨；行色匆匆的上班族。这也是除却景点之外最有意思的地方了。
小学生的书包真的很大：
Day 2 奈良的鹿-京都夜骑
雨。
出发前往奈良已接近中午。
在日本桥站（Nipponbashi）换乘前往奈良，沿途的风景真的很像我们江浙地区，濛濛细雨，远处覆蓋着生机绿的群山，云雾在山头缥缈庄重地移动，村庄，小道，列车和轨道摩擦出的摇摇晃晃的只想让人发呆的重复声，想起了电影《小森林》里的场景，大概在田间劳作、骑着单车在村庄中穿行、用心做好一道菜，这样的小幸福就藏在每一个这样的村庄当中。
坐至近铁奈良站，这个站有行李存放点，七人简单存放后就轻装上阵，出站后就看到有许多穿着制服的中小学生，大概都是来公园春游的。一路上坡，原以为需要走一大段路才能看见鹿，没想到鹿轻而易举地出现在大街上。
在奈良见到了特别多的中小学生，穿着统一制服，带着稚气的脸蛋显现出可爱与蓬勃的朝气，看着他们我竟然有些欣慰，难道是自己老了，看看年轻人都觉得是充满希望的一代？？？在春日大社里面的许多学生在这里也一并提前放上。想想当年小学时候每个学期一次的春游，自己当时大概也是这幅可爱模样啊！不得不说，制服真的很有特色。
偷拍时被这位小哥回过头瞅著了，看起来是个挺逗的小伙子！
然后，我们重新说回到鹿，首先要有如何与鹿共处的基本常识，这里先来个突进警告。
总的来说，奈良的鹿非常懂得如何与游客打交道。首先，它们不怕生，走在大马路上极为坦荡，即便是路上摸摸它们的脑袋或者身体也没有关系。其次，它们懂得如何更好地获取食物：一方面如果其他鹿看到有人喂了其中一只鹿，那么它们都会凑过来，通过围住，咬衣角，咬裤子，咬手指的方式迫使喂食者投放更多的食物，如果它们看到喂食者手里提着白色袋子，那不管什么它们的目标就是袋子了，或者发现衣服口袋里还有食物，那它们就跟着喂食者不放了，直到喂食者将食物都投放殆尽。这里需要提到有角的鹿，它们简直是老油条，同行的果蔬哥就被这种鹿突进到了…那是很疼的感受（强忍住不笑）；另一方面奈良的鹿点亮了脖子鞠躬的技能，它们会鞠躬向路人要食，这一卖萌特性自然会软化很多游客的内心，食物自然能以这种方式获取到；最后，它们是冲著食物而不是冲著个体本身的，说的实在点就是谁有吃的，谁就是我爹妈，吃完就撤，不论喂食者给过它们多少食物。这种特性让我想到了另一种生物——猫咪，基本只会在肚子饿的时候粘著主人。
所以，如何更好地喂食？第一，物件：选择那些小鹿，避开长著鹿角的鹿；第二，地点：选择鹿不那么多的地方喂食；第三：方式方法：手里别提着可能吸引它们的袋子之类的东西，拉好口袋拉链；一点一点给，能够增加喂食乐趣，喂完后向它们摊摊手表示：我已经没有东西了，它们也就知趣的散开了。以下这位大哥被六只鹿围住，都感觉那只正面离他最近的鹿要使用突进技能了…
还是来欣赏奈良的鹿的可爱一面，真是一种有灵性的生物。站在台阶上的鹿点头鞠躬技能点满，不给它食物真的于心不忍。
说到春日大社。春日大社是奈良公园 一部分，大社里面环境清幽，走至深处可以参拜。这里引入百度词条加深理解：春日大社于768年为了守护平城京及祈祷国家繁荣而建造。是藤原氏一门的氏神，由武翁槌命乘鹿而来的传说，把鹿作为神的使者。春日大社是日本全国各处的春日大社的总部， 与伊势神宫、石清水八幡宫一起被称为日本的三大神社。关于神道教知识及神社知识 在Day 4部分将会具体涉及。
祝愿世界和平，一个很好的愿望！
到了春日大社的主殿外，没有进去：
春日大社逛完后就在公园的另一块区域买了鹿饼开始投食。掰了一小块鹿饼尝了尝，味道淡淡糙糙的，大概是种粗粮，在临近结束时，我们七人想出了一个巨集伟的计划，分头找鹿然后在一点处集合，我架上三脚架，拍喂鹿的视讯和照片，最后一起和成群的鹿来个自拍。一开始，计划进行的挺顺利，边引边喂食，但鹿越来越多，并且变得兴奋不受控制，几位找鹿的大哥被围住突进，被咬了塑料袋，咬了手指（尽管只是钝钝的感觉），最后演变成了大型“踩踏现场”。
雨中告别了奈良，小鹿们下回见！之后乘至新大宫站换乘急行列车至京都。在坐着等车时亦是一种观察视角。
放学回家的学生们：
抵达京都已是晚上8时，细雨相伴，之前计划著能下午赶到京都，简短收拾一下后去清水寺的目标没有实现，加上没去的二条城，金阁寺，下次再来京都时可以一并去了。
京都站的繁华程度超出我的想象，如果进一步查询京都的资料也能很好理解：日本京都的布局仿照中国唐代京师长安城为蓝本，自公元794年桓武天皇迁都平安京到公元1868年东京奠都为止，京都一直都是日本的首都。“京都府是人口较多的自治体之一，是日本人的精神故乡，是日本文化的源点，是日本的文化象征之地。”（百度百科-京都词条）
民宿在鸭川边，神宫丸太町附近。民宿主人有五辆车留在仓库中，正好可以骑。于是七人中有四人打算夜骑，在差不多11点时出发，骑车沿着鸭川一路往南走，先是骑到花间小路一带（祗园四条与八阪神社东西走向的一带），刚拐进花见小路就看到Naruto和Sasuke的影院，我们就知道来对地方了。大晚上大部分店面都已经关门，大概街上走着踩有二三十公分高跟鞋、喝醉酒模样、穿着时尚高挑与带有香水气息的女性是深夜中的亮闪所在了，繁忙的计程车业务点缀其中，之后进一步拐入小巷中酒馆就更多了，越是深夜，则越是热闹，这种气质让我想到了三里屯。这一带以前就是艺伎街，那么现在这样也就能理解。想想我们四个穿着运动服、骑着车的游客面貌的年轻小伙穿梭在小巷中骑行，每家店门口的男性经理或者是女性招呼者也没正眼朝我们，因为西装革履的男性才是他们的顾客所在。
内心充满猎奇与暗暗感慨之余便继续骑行至清水寺。通往清水寺的二年阪和三年阪都是特色商业街，大晚上上去都已经关了门，白天自然会很热闹。一条向上的小道，两侧店铺黑暗，周围安静的没有任何声音，真的会想到一些恐怖电影里的场景，一个人大晚上是绝对不敢骑的。到了清水寺门口，当然是关了门，一路推著车向上道，那么往下就是放空挡放飞自我了。
清水寺门口望下：
骑回住处已有1点，这趟额外的、不在计划之内的京都夜骑确实是件不能更酷的事。顺便提一件有意思的事：骑行时前方有一小块施工的区域，施工负责人大叔看到我骑过来向我点头致意，我亦点头回敬；离得更近了些，大概8米左右的样子，这位大叔又向我点了头，做了做引导的手势，我亦再次回敬。回想起来，这趟旅程对我来讲变化最明显的地方就是会向人不断做点头致意这个动作了。
一天结束，附上今天吃的一些食物。中午吃了寿司快餐，生鱼片吃进嘴里凉凉的淡淡的，可能因为不太习惯所以觉得有些奇怪，杯子里的是直接用抹茶粉冲泡的茶水，总体是人均100RMB左右的水平；下午在奈良公园附近点了coffee和pie；晚上在京都站吃了简餐，大概是烤肉套餐，做的精致，当然，这点米饭是肯定吃不饱的。
Day 3 岚山绿意-京都夜景
早晨其他几位起的稍晚，因此我便先在民宿附近逛了逛。顺便去了京都大的本部看了看。隔壁便是京都大的医学部。
附近民居的建筑风格比较像江浙地区，一家一户，因为地震的缘故所以楼层普遍建造的都不高，但每家每户的屋子都很有特色，走在街上能感觉出有一些京都大的国际学生。顺便再附上昨日晚上前往住宿地时的街巷夜景。
拖着行李的我们一行人：
京都大学的建筑风格的整体色调让人感觉很舒服，有种天然加了日系滤镜的感觉，从摄影后期的角度来讲，对比度被拉低；而HSL中，H（色相）只有固定的几种，如咖色、灰色，S（饱和度）被调低，L（明亮度）偏高。一个人在京都大逛了一会儿，就想到自己研一时还想着出国交换，大概当时略微能感受到未曾发生的异国求学的心境。另外，大学里的自行车确实很多。
刚进正门的主楼：
今天把相机的镜头换成了55-300mm，打算拍拍街景、捕捉细节、更好抓拍一些有意思的场景。乘坐巴士到达岚山后，发现岚山小火车今日刚好停运。
岚山的第一站选在了大河内山庄庭园，门票为1000日元，包含了抹茶和糕点。大河内山庄庭园是日本昭和初期的名演员大河内傅次郎（1898-1962）费尽毕生精力建造的大庭园。他将其对于佛的虔诚信仰与关东大震灾时所看到的无常人事，全数寄托于此处而建造（百度百科-大河内山庄庭园词条）。里面环境清幽，郁郁葱葱，植被茂密，有一块草坪给我印象最是深刻，绿意盎然的同时没有一点不平整之处抑或说出现有任何的杂草，绿意平铺，没有一点瑕疵，这种精致程度确实已经达到了极致。
一路爬到山庄最高处，最高处是大河内先生打坐禅修的地方，这里可以俯瞰整个京都城。拍摄出的照片呈现着绿-白-绿的层次感。
下山后就在歇息处品尝了抹茶和一小块糕点（不得不再次用精致和量少来形容）。下图用手机拍摄时整体曝光过高，因此看起来茶很淡，但实际上用抹茶粉冲泡的茶浓绿的很，但也就占杯子的四分之一，一口闷都不够。
然后转向那个网红打卡地——竹林。其实网上展现出的效果贵在人少以及后期的调色（如果感兴趣可以看公众号“南山路八十七号西”的那个完整的调色视讯教程）；另外，大概是在江浙地区竹子见多了，我也并不觉得这个网红打卡地有多么特别，毕竟家附近也有。下图展现了这个竹林打卡点。不得不说，有时候善于包装自己也是门技术活。
穿过竹林后到达天龙寺。天龙寺是由南北朝时代著名的禅师(被尊为国师)、造园家梦窗疏石（1275-1351）所创的池泉园，寺内的庭园借龟山和岚山之景，将贵族文化的优雅和禅宗的玄妙融为一体（百度百科-天龙寺词条）。在天龙寺逛时离关门时间点已经较近（5点关门），寺庙、湖水、竹林、鸟鸣、倾斜著的阳光，大概一切和闲云野鹤、坐禅修行相关的场景，这里都已具备。美学，美妙，美感，三词正好可以形容此处。
天龙寺的主体建筑内：
天龙寺外：
出了天龙寺，吃着抹茶冰淇淋，又街拍了会儿。感觉阳光下的行人们都神采奕奕，另外推车的小哥是真的酷。
气质高贵、穿着和服的女性：
走至渡月桥边，上游之水浩荡奔流，夕阳西下，阳光将金黄色铺满河面的同时，亦将桥上行人的头发染上了金色边。感受着阳光照满面庞，那一刻就好像被某位神庇佑著。
在夜还未彻底黑透前抵达了京都市区，祗园四条。在近江牛肉店吃了这几日以来最好的一顿，人均550RMB。传说中的神户牛肉也安排上了。记得没错的话一盘神户牛肉，也就是三四块肉，就得7000日元。就口感而言，入口即化，细腻得尝不出瘦肉和肥肉的区别，可以看到牛肉的纹理相当清晰，层次分明，这也是证明牛肉好坏的的标准之一。另外烤肉也需要技巧，牛油果在铁板上涂得太多，很容易就把肉给烤焦…
昨天骑车经过八阪神社，今天进去转了一圈。介绍一下八阪神社。八阪神社于齐明天皇2年（656年）建造，为二十二社，旧社格为官币大社，主祭神为须佐之男。须佐之男的最大事蹟就是斩杀了八岐大蛇并从其尾部取得“天丛云剑”（日本三大神器之一！），由此成为了勇武的英雄。神社的例行祭祀活动叫袛园祭，与东京的神田祭，大阪的天神祭并称为日本的三大祭（百度百科-八阪神社词条） 。
昏黄的灯光照不透神社的红，深色的夜空却把它强化与渲染，晚上逛神社比白天多了种神祕与肃穆的氛围，想起昨天半夜逛一个小神社时后面就出现了大概30多岁的女性，也不知道怎么就突然出现了…灯笼上挂着人名、商店名或者公司名，这些都是对神社做出金钱贡献的捐赠者的证明。
祗园四条和三条一带是京都有名的商业街。吃完饭后便在这一带逛了逛，店铺众多，灯红酒绿，人来人往，很是热闹。今天再去昨日骑过的小巷子时并不热闹，大概还没到该出来活动的点，生意还未开张。另外，鸭川边的这些泛著暖色调的饭馆与依旧是深蓝色的天空格外相配，隔着河，看到对岸的人们吹着凉风，聊著天，欣赏鸭川夜景，就能体会到其中的惬意之感了。
在京都两日睡上了榻榻米（Tatami），确实舒服。所谓榻榻米，说的通俗一点就是粘在地板上的草蓆，有时候也感觉神奇，榻榻米原本是从中国传到日韩，结果这两个国家保留并传承了下来，在我们国家却不断衰弱。直到现在好像去日本睡个榻榻米是一件特别cool and exotic thing。当然，也需要辩证的看到榻榻米正是和他们本地的风俗、文化与宗教相结合才能一直发展到现在。Anyway，以一种理性的态度享受才是正解。
Day 4 遇见稻荷大社
这几日接触神社比较多，相关知识在当时询问或查阅时间有限，因此需要通过后期查资料加以补充与拓展。在日本有两句有意思的话，“细微之处有神明”；又有“百万神明”之说。百万并非数量上的百万，而是指神明之多，神明在日本人日常生活中占据着重要地位，日本人信奉著各种大大小小不同的神，神社由此产生。
神社，是崇奉与祭祀神道教中各神灵的社屋，是日本宗教建筑中最古老的型别。神社主要祭祀物件一方面为主神即天照大神（也称太阳女神），一方面也崇仰自然万物及各种神灵。神社名通常由地名、型别（总本社或分社）、社号（神社、神宫和大社）三部分构成。如伏见稻荷大社就是由以上三部分组成的。
神社当中有一些建筑和物品值得关注：前者有如鸟居（如千本鸟居，下图有展现！），这是似牌坊的日本神社附属建筑，代表神域的入口，用于区分神栖息的神域和人类居住的世俗界；玉垣，形似栅栏，用以区分神域和世俗界；参道、神使（如狛犬）、石灯笼，手水舍及社殿等。后者如御朱印（一种参拜证明）、神签（用以算命的小纸签）、御守（即护身符，这个非常普遍！）。
在关西三地我们参拜了不少神社，参拜下来的礼仪主要有以下两个：手水舍净心，通过手水舍清洗双手和口，以除去污秽，使身心清净，具体步骤基本每个手水舍前都会有写，这里不再赘述；摇铃及拜礼：拉动赛钱箱上方的铃的绳子，使铃发出响声，目的是唤起神的注意。拜礼主要是两拜两拍再一拜，拜需90度弯曲，拍则双手合于胸前，右手略低于左手。下次再去神社时会作的更专业！
说回伏见稻荷大社。伏见稻荷大社建于8世纪，主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全（百度百科-伏见稻荷大社词条）。由于狐狸是作为神明稻荷的使者，因此在神社中能看到各式各样的狐狸石像（下图有）。
Day 4属于单独行动，我在关西地区逛完就提前回来了，其他六人还乘坐新干线前往东京继续游玩。大社山真的很高，爬到山顶是一件特别吃力的事情，爬到一半便气喘吁吁，由于时间关系我爬到一半就下山了。
千本鸟居的外观，一千个堆在一块儿也是很壮观的。
人流量很大，越是靠近山脚的鸟居越是挤不上去。
神社的乌鸦真的特别大，也不怕人，停在上面好久，等著被拍摄的模样：
一只有灵性的小猫：
匆匆参观完后，即前往京都站采购特产以及去松本清帮忙代购，乘坐Hello Kitty的Karuka专列回到最开始的地方——关西国际机场！See you next time, Kyoto!
顺便再说一个小故事：到了关西机场后我并不能找到前往T2航站楼的路，于是就问了问路过的工作人员小哥，但小哥好像听不懂我讲的英文，交流了一会儿后我就把那个航班号拿给他看，他恍然大悟的说，oh, splin（实际是spring） airline！于是他一路带我穿过过道，下了扶梯直接到了那个前往T2站台的bus接驳点，然而和我说，it’s a thrii bus（实际是free）。 撇开五十音图里r是发成l的音的事实，小哥这个热情、负责的态度真的让我印象深刻。
上机之前又在值机及安检过后的地方——KIX免税店采购了一番，一开始不大能理解为什么值机的小哥特意在5点25分这个时间点上画了圈说在这之前上飞机，原来免税店逛得很容易就忘记时间…到处都想采购，趁著离开前再多买一点…最后，在朗朗晴空中上了飞机。
返程余记
四天行程极为短暂，但也足够充实。四天下来，我对日本的宗教、文化、历史有了一个更深的认识。关西地区日本人友善、热情的态度，服务人员极为尽职尽责与热情的状态，追求精致与完美的国民性格，礼仪之邦的称号，整洁干净的城市环境。极为人性化与较为先进的基础设施…这些都给我留下了较为深刻的印象。作为我们的邻国日本，我们需要以一种理性的态度审视、对待与交流，从细节之处看到可以学习的地方。
下次再去，应是东京之行。
2019.6.12
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