在日本可以十分清晰的乘坐公共交通,那么你需要150以上的智商。
上面的话,我没有半点玩笑之意,即便去过3,4次日本了,但让我在车站买票正确上车,我内心还是十分打怵的。



【线路查询软体】
各公交线路对应的转换,推荐使用Google地图,里面可以输入中文,进行搜寻。或者日本的换乘案内APP,但好像听说换乘案内是需要输入日文的,所以我都使用Google地图。



【巴士汽车】
【大城市】在大城市比如京都,巴士汽车都是收取定额的车票的,京都的车费无论你乘坐1站还是20站,车票钱都是统一的230日元。
【小城市】 但是在小城市,比如冈山、高松,巴士汽车是按照阶段收费的。但如何得知,需要交费多少,这里给你讲解清楚。
【小城市如何计算车费】你上车的时候,可以看到汽车前方左上角,有个计费指示牌。比如你刚上车,你会看到最后的数字,然后站的号码记住。比如你上车看到最后显示的数字对应着第7个车站。那么每过一个车站,这个站的费用就相应的增加,倘若你在这个时候下车,那你应该缴纳的费用是200日元。

【如何找零钱】 无论是在大小城市,你可能都要面临找零钱。下面是京都的巴士车,右边的孔是放入纸钞的地方,放入进去,就自动找零。然后上面是找零的机器,比如把100日元,转换成更小的10日元。但可能有个问题,就是找零机器,好像只能识别1000日元的纸钞,如果你只有5000或者10000日元要怎么办?目前好像没遇到过这个问题!

【下车铃】如果你看到,报站系统报的下个站,就是你要下的车站,那么你可以按身边的停车铃。停车铃分布到处都是,就是闪著红光的按钮,一般都集中在扶手上。



【SUBWAY】
日本的地铁系统,和铁路系统有些情况是竞争关系,这对车的转换十分麻烦。但问题最大是如何购票?
【如何购买地铁票】你到售票机处,你可以看到上面的线路图,中间有个红色的“当驿”,就是本站。比如你要购买到上面的北大路,你查询到旁边的价钱表是上面260、下面130,就表示成人票是260。

【售票机操作】你在售票机上,选择中文语言,然后再点选车票的按钮,选择260日元的档,然后在左边选择人数,投入钱币,车票和找零,就都哗啦啦地出来了。

【注意事项】售票机是可以放入5000或者10000日元的,如果你放入10000日元,它反而吐钞,这时你不用着急,换一台仪器买票就好了,出现这种情况是因为,这台仪器里面找零的零钱,已经用完了。
【如何乘坐车站】地铁还不算麻烦,最多可能面临的是在交叉线路中,对应着2趟不同线路的地铁,选择正确的线路,下到站内,一般是左右两边开往不同的方向的,看好方向,不要坐错方向,就不会有问题。



【JR线路车】
JR车就十分考验智商和脑力了。购买车票,如同上面介绍的地铁站,看好你要到达的地点,然后按照钱数购买就可以的。
【到达正确的站台】买到票后要前往站台等车,如果是一个枢纽站,比如京都站,那么JR站台可能多达2-30个。所以一定要看准线路,到达对应的站台。这时候完全可以依靠google地图,来查阅对应的站台。
【JR的站台】JR线路是我见过最为复杂的线路,没有如同地铁的单一方向,比如2号站台,有时可以向东开,有时可以向西开,完全没有既定的方向。可以依靠google地图,也可以依靠显示屏指示。举下面一个例子,显示牌显示的是,2号站台在12点21分将有一路开往姬路的普通列车。3号站台在12点26分将有一路开往冈山的普通列车。但有些偏远的站台,没有显示屏指示,十分不便,一定要用Google地图查询换乘站台。


【JR的快慢车】JR一般分为普通、快速、新快速、特急、急行等,以下面的图片为例,这条线路是大版到姬路的JR线路。普通是每站都停,相当于慢车。新快速就只停几个大站,中间的小站就不停了。所以你如果到大站,可以等快车或者新快车,如果你是去小站,可以快车+慢车,或者直接就等慢车。另外快车和慢车,只是对应着不同的时间,站台一般都相同。

【JR的换乘】坐JR免不了要换乘,但换乘时间是非常的短暂的,日本系统精确计算需要换乘的时间,然后当你走到转乘站台时候,那辆车就会刚好过来,让你上车。所以换乘的时间是一秒钟也耽误不起。你不能悠哉的下了车,然后再查询换乘的站台,那样你很有可能会为此多等半小时甚至1小时的班车。应该在换乘的前一站,就查好,需要换乘的站台,换乘的时候,有可能你要小步快跑。



【电车】
日本的电车,如同JR的线路车,是一种补充,当然和JR也是竞争关系。和JR差不多,多半是两个城市的连线,有时会比JR便捷。
【举例】以京阪电车为例,是连线京都和大版的电车,如果我从大版的心斋桥去往京都的三条,京阪电车转换就很便捷。只需要转换一次,但如果坐JR线,需要和地铁线路等转换4次,而且前者也更为经济。



【新干线】
日本还有一种交通为新干线,如果距离较长,或者想要便捷到达,那么可以选择新干线。
【售票机操作】你在售票机上,选择自由席,这个席位不受时间限制,只要当天,什么时候坐都可以的。

然后选择线路及想要到达的城市。我们以冈山到姬路为例。

然后查到2人的票价为6560日币,是相当的昂贵的,坐JR线路只要其一半的费用。

但这里多说一句,如果相邻的大城市之间,可以用JR完全取代新干线,因为有快速或者特急列车沟通。但是两个小地方,比如我举例的冈山到姬路,全是普通车连线,中间还要转两次JR线路,还是建议直接坐新干线,一站直达。



【轮船】
日本多海岛,有时需要乘坐轮船到海岛上。
【购票】以小豆岛到新冈山港为例,先要查询船的时间。然后到指定的购票点去购买船票。注意,对于不同的线路,购票地点可以完全不一样。小豆岛土庄港到高松港 和 小豆岛土庄港到新港山岗,售票地点就不在同一栋楼里面。所以要多看指示牌线路。购票时间也是距离开船前半小时,时间不对的话,他们柜台门不开,就在原地等下就好的。售票是人工售票,一般会问你是单程票还是往返票,另外她会问你要不要巴士票,当时我被问得很懵逼,我想我买的是船票为啥问我巴士票?是因为港口一般人烟稀少,会有专门的巴士车接送到市区。当然你不买也可以,上巴士车再补票也OK。

【等船】买好票,一般等船的位置很显眼,在一旁老实的等船就好了,当然如果有排队,不要插队。

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