深山里的桃花源，威士忌酒厂，花火大会，真相只有一个……不一样的关西之旅

没有坐到Hello Kitty号，当天没有。

车站内的标示，每种车的自由席车厢号不一样。

姬路站出站口

站前广场

酒店离车站步行8分钟，应该开业不久，设施很新，是此行住的最舒服的一间酒店。
窗外一眼望去就是姬路城

摆个拍

这是在房间隔着玻璃拍的

从酒店出来，沿着商店街一直向北走，就到姬路城了。
在日本， 好几个城市都见到过这样的商店街，街道上方搭上棚子，刮风下雨不受影响。

出了商店街，是一个广场，姬路城就在不远处

姬路城是日本国宝，名副其实日本第一名城，是日本最早入选世界文化遗产的古蹟。由于其白色的外墙和蜿蜒屋簷造型犹如展翅欲飞的白鹭，因而也被称为白鹭城。现存的姬路城建于17世纪，距今差不多400年。在1945年盟军空袭姬路时，姬路城本体奇蹟般未被炸毁。

我是托塔孙小妹

路两边全是樱花树，可以想象春天樱花盛开时节，姬路城内一定非常漂亮。

逛完姬路城，没有走商店街，而是从主干道回酒店，两边的人行步道在日本来说，算是很宽阔了。

姬路这座小城给我的印象特别好，非常干净整洁。

欣赏完白色的姬路城，接下来坐新干线去冈山市，看另一座黑色城堡 – 冈山城。

车厢内的空调出风口，非常人性化，风不会对着人吹。日本人在细节上真是没的说！

冈山市是山阳线上的一个重要城市，是冈山县的县厅所在地（相当于省会）。

冈山也是日本家喻户晓的民间故事《桃太郎》的发祥地。
下图为JR冈山站前的桃太郎雕像，三只动物分别是鸡、犬、猴。

日本的车站周边一般都是商场、餐饮的聚集地，而且干净有序，不像我们国家的车站，很多时候是脏乱差的代名词。

稍微垫补下肚子，坐路面有轨电车去冈山城。

冈山城，因天守阁墙板被漆成黑色，也称乌城。又因金色的屋顶和望塔顶上的金色兽头瓦，又称金乌城。现存冈山城市后来重建的，所以文物价值不能跟姬路城相比。

回到姬路，下车后刚好可以看到姬路城。

娘俩想吃乌冬面，我饿了点了碗牛肉饭+一个生鸡蛋。

在酒店房间拍摄的晚上和第二天早晨的姬路城。

对闺女来说，她的行程今天才真正开始。今天我们将前往位于日本山阴地区鸟取县北荣町的柯南小镇，也是《柯南》的作者，青山刚昌的家乡。

列车从京都始发，一路途径大阪、神户，08:36我们在姬路上车，仓吉换乘，10:57到达由良站，也就是柯南小镇。不知道什么原因，列车晚点了半个多小时。

使用周游券，只能坐这趟车的自由席，一开始还有点担心没位子坐，上车后发现车厢很空。
另外周游券只能覆蓋到鸟取市，从鸟取市-北荣町区间的行程要补票，我们主动补了票。

下车后，柯南的元素随处可见。

车站内播放著《柯南》的音乐，光顾著拍照了，没注意这时候正好一辆柯南列车到站，直到这次整理游记时才发现。

柯南小镇位于鸟取县下面的北荣町，车站名叫由良站，也叫CONAN STATION，小镇也需要《柯南》来提高知名度。

正对着车站，是柯南的塑像。

来这里的人，最终的目的地就是青山刚昌纪念馆，一路上到处都是《柯南》的元素。

连自动贩卖机里的饮料都是《柯南》版本

日本虽然有1.2亿人口，不过年轻人都想去大城市发展，一些偏远地区人口流失非常严重，街上基本都看不到人。这个现象不仅侷限于乡村，连一些城市也不能幸免。后来去的鸟取市，宫津市街上行人也不多。大城市的虹吸效应太严重，我们国家应该也意识到这个问题了，所以这几年鼓励人才走出北上广，往二三线城市转移。

小本子上盖满6个章，最后可以领取一个小礼品。

6个盖章点分布于去往纪念馆的路上

柯南大桥

按门铃后，有答复。

这个米花商店里买的都是柯南纪念品

要是没有青山刚昌，谁会大老远跑这么偏的地方。

纪念馆内，还原了青山刚昌的工作室，上去体验一把《柯南》作者的感觉。

进馆时，可以领取一张答题卡

这些都是世界各地的柯南迷们画的

每一部剧场版的海报

最后一个章

为了不留遗憾，在纪念馆的商店买一件纪念品。

逛馆加上来回路上时间，花了差不多3个小时。回到车站，下一趟回鸟取的车是16:07。在一些乡镇小站，工作人员基本都是老年人，由于车次少，如果两趟车间隔时间长，一般都会关闭视窗。

这是柯南列车的时刻表，新版图案的列车是今年6月份才推出的。

回鸟取市的列车，晃得厉害，完全是我们以前绿皮车的感觉。日本铁路集团1987年拆分成了7个区域公司，独立经营，山阴沿线一带，铁路公司无法盈利，也没钱更新车辆装置，确实跟不上时代了。不像中国，由国家统一部署，偏远地区照样跑和谐号。

这次鸟取的行程太匆忙，仅仅是为了到柯南小镇一游，鸟取市区只是住了一晚，第二天一早6点就坐车走了，没去成鸟取砂丘，为以后再来留个念想。

酒店大堂

这也叫双人床


，幸亏看过评论，订了2间。这次出行我特别注重床的大小，能订3床房尽量订3床房，外出旅游一定要休息好，每人一张床互不打扰，这样第二天才有更好的精力。

晚饭在鸟取站附近的一个海鲜餐厅解决，并不是所有的日本人在公共场合都轻声细语，这个餐馆里就很嘈杂。

车是早上6:00的，所以天没亮就起床了，拉着行李箱走在清晨安静的街上，声音显得特别大。

等车间隙看到一辆柯南列车，弥补了昨天没看到的遗憾。

早上6:00在鸟取站上车，乘JR到丰冈，然后换乘宫丰线，目的地宫津。

刚上车时，车厢就我们一家三口。这能不亏嘛！

从鸟取坐车，沿山阴海岸一路向东，前往位于京都府北部的宫津市。清晨的山间田野，还浮着一层雾气。

露出的海就是日本海

在丰冈换乘丹后铁道的宫丰线（宫津-丰冈），去宫津。

宫津市的街道上基本就看不到什么行人，这宫津还是属于大京都府的地界

每次日本之行，都会安排一晚日式旅馆的住宿体验。这家清辉楼，据说已经有320年的营业历史，现存的建筑也已有160年的历史了，彼时的日本，刚刚开始明治维新。

寄存好行李，步行3分钟就到了宫津码头，从这里坐船去伊根町。乘水路去伊根町，只在每年的8月份开放一个月，我们运气比较好，正好赶上。另外一种最普通的方式就是坐公交车，时间上差不多，都是1小时左右。

下图蓝色线是乘船路线，红色是公交路线。

天气很好，开船后，一路都有成群的水鸟跟随。

船到天桥立会停一站，有上下的游客。
天桥立的旋转桥，有船通行时，桥会旋转90°，待船通过后，再回转过来供行人通行。

我们在伊根町的中心位置，图示7的地方下船。

伊根的海水很清，像果冻一样

伊根町有“日本威尼斯”之称，是一个美丽的小渔村，曾被评为日本18个最美乡村之一。她隐匿于丹后半岛的一处海湾内，从京都过来至少需要3个小时，即使近年来名气越来越大，来参观的游客并不是很多，还是能够保持她应有的那份宁静。这里最具特色的舟屋最早可追溯到18世纪的江户时代，200多年前，渔民早已懂得建造舟屋来与海讨生活，居民将房子沿着海堤而建，底层直接像个车库般通往大海，不仅停靠渔船也作为放置渔具的仓库，楼上则为私人住宅，而这样独特的舟屋也在海湾外青岛的天然防波堤下，于安稳平静的海湾，传承百年至今。

总计约230栋的舟屋群，绝大部分都还是民宅，因此没经过允许不能随意入内参观，少部分则改造成民宿供游客留宿、参访。这里的民宿预订只能通过打电话，不能通过邮件。我是委托一个日本朋友提前两个月进行预订的，没订到，只因我预订入住的当天这里举办花火大会，日本人也是够拼的。

上世纪90年代日本风靡一时的系列电影《寅次郎的故事》曾在伊根取景

向井酒造在当地非常有名，招牌酒名字叫做“伊根满开”，曾经在10年前向皇太子献过“伊根满开”和“纯米大吟酿 京之春”，店里非常骄傲地张贴了详细的说明。伊根满开是使用日本古代红米做成的红米酒，虽是米酒，不过入口微甜，口感很像葡萄酒，红色的酒液也非常悦目。

日本球星中田英寿也来过

这款伊根满开还作为今年6月份在大阪召开G20峰会招待用酒，这必须要带一瓶回来。
后悔带少了。

这个感觉也就是冰激凌吧

跟这母女俩比较有缘，中午吃饭在同一个地儿碰到了。她们来自名古屋附近的一个地方。

两个小女孩跑到岸边，向水里扔石头看谁扔得远。

当天晚上，伊根町要举办一年一度的花火大会，部分路段实行了交通管制

摄影爱好者已占好位置

午饭我们是在这家餐厅解决的，老板是一对夫妇，会说“中文一点点”

我点的这份忘了叫什么鱼饭，味道太好了，女儿尝了赞不绝口，直到现在还经常说起那是在日本吃过最好吃的一顿饭。

原来丹后半岛有美军基地

在日本经常能看到信用金库，不知道跟银行有啥区别

在这里乘巴士回宾馆

日本的下水道井盖是一种文化

回到旅馆，依旧是传统的钥匙。

房间的小阳台可以看到宫津湾和那个大超市Mipple

160年前这座房子就这样存在了，

稍微休息了一会，我们打算坐车去天桥立，我们到后已经过了5点了，上山的缆车已经停了，随后就在天桥立下面的镇上稍微逛了下。

这是上午坐船路过的旋转桥

玄机在这里

这是天桥立的JR车站，明天从这里坐车去京都。

晚上我们逛了下这个超市，生活用品的价格并不高，尤其是当日的刺身生鱼片之类的，晚上6点之后半价，又便宜有新鲜的食材，好不痛快！

跪在日本仅仅是一种习惯。

晚上清辉楼的入口

京都府的天桥立、宫城县的松岛、广岛县的严岛被誉为日本三景。这三处景点早在德川幕府建立初期便已全国闻名，此后逐渐成为日本景色的象征，被编写入民歌、教科书等宣传材料之中。现在看看觉得也没什么，跟我们祖国的大好河山相比差远了。

之所以叫“天桥立”，背对沙洲堤站在观景台上，从自己的胯下倒望过去，绵延的沙洲就像一座通向天上的桥。日本的自然风光确实不能跟中国比，古代的日本人也只能以这样的方式YY一下了。

骑这个车时，有恐高症的我被闺女嘲笑了

坐这种缆车下去，连安全带都没有，一只手紧紧握著杆子。

在天桥立车站准备坐车去京都。
在京都连住5天，终于不用每天打一枪换一个地方了。

先坐宫福线（宫津-福知山）到福知山，然后换乘JR线路直达京都。

路过福知山市，一眼看去就是一座非常干净的小城

这是福知山站的换乘点，箭头标识的方向就是JR车站方向。

京都站下车后恰好碰到一趟关西空港快线HARUKA

京都站在日本绝对算一大站了，但跟我国近几年新建的高铁枢纽大站相比，估计只有十分之一。
没办法，两国的建筑理念完全不一样。虽然这个大站不算大，但客流井井有条，这里没有候车室，由于日本火车准点率很高，且没有安检环节，所以大家都不会提前太长时间到车站，基本都是公交式的做法，随到随走，错过就做下一班。

京都站南广场

酒店就在京都站南出口附近，非常方便，订的3床房，设施很新，是今年刚开业的。

楼下拐角处就是一家快餐店，饿了就想吃牛肉饭。
这家店的价格很便宜，以国内消费水平来看都不算贵。

填饱肚子后买了公交一日通卡，坐车去市中心逛该。

京都市的景点没怎么做攻略，就随心而逛，没想到在这花见小路边上还有这么一座寺院。还是大本山。
在日本的寺院，如果门牌上写着XX宗大本山、总本山（一般总本山地位略高于大本山），就表示这座寺院是这个宗派的总部，也就是说全国有若干座建仁寺，这里是总部。

闹中取静，里面还是挺安静的。

跟浙江省国清寺有点关联，日本佛教宗派都是从我国传过去的，所以要追踪溯源的话，基本都能跟我国的寺院扯上关系。

在这个地方驻足了好久，就是为了拍这个塔，临近黄昏，画面非常美！

京都站附近喷洒一些水雾来降低环境温度，让路过的人感到一丝清凉。

在京都入住的酒店

酒店大厅内有个咖啡厅，里面有很免费的咖啡、旅游资讯

在京都北部南丹巿的深山里，有一座远离都市喧嚣的茅草屋村落美山茅葺里（かやぶきの里），又叫美山町。这里是日本现今储存最多茅茸屋的地方，与岐阜县白川郷合掌村、福岛县大内宿并称为日本三大茅葺屋集落。

从京都搭乘JR再转乘巴士，大概2个小时可以到达美山町。

美山町的巴士站点，有特色吧

美山茅葺里目前约有50户建筑，其中包含了38栋茅葺屋， 其中最古老的茅葺屋，已有两百多年的历史。

这里交通不是特别方便，也没有白川乡名气大，所以游客不多，村子显得更加古朴，宁静。

村里的一个咖啡厅

用美山牛乳制作的冰激凌，味道很不错。

发现一只刀螂

水流还挺急，清澈见底，透心凉。

两个从大阪自驾过来的驴友

告别美山町，我们再折返回京都，换车出发去看今天另一个重头戏，今晚在彦根市举办的2019北琵琶湖花火大会。抵达彦根站，出站处就是彦根的吉祥物 – 彦根喵（日语：ひこにゃん，英语：Hikonyan），又称彦喵，是日本滋贺县彦根城为纪念筑城四百年而创造出来的地区吉祥物。

其实彦根城才是彦根最具代表性的景点，由于时间关系，此行没去参观彦根城，只是远观了一下。

出JR站外，就可以看到花火大会的指示牌，在这里由公交专线直达会场地点 – 松原水泳场。

下车后，步行一段路走到琵琶湖边，也就是松原水泳场。

临湖的一条路办起了美食一条街，就跟我们这里的庙会差不多。

琵琶湖中的两艘趸船就是烟花燃放处。
琵琶湖是日本最大糊湖泊，面积大约相当于我国第三大湖太湖的1/4。
琵琶湖与富士山一样被日本人视为日本的象征。

为啥叫琵琶湖？看下图就知道了，是不是像一把倒著的琵琶？

每年夏天，日本各地都会举办大大小小的花火大会，也就是我们说的焰火晚会。在这种夏日祭的活动里，人们会穿上漂亮的浴衣（不是和服），成为街上一道靓丽的风景。

道路也实施了交通管制

摄影爱好者架起了长枪短炮

太阳慢慢落山，花火大会即将开始。

日本的蚂蚱不行啊，我影响中这种蚂蚱是很难被抓住的。

没费多大劲就逮住了，实在不知道怎么玩弄它，拍个照就放生了。

整个燃放过程持续了差不多一个小时，非常精彩，还配合著音乐。

五颜六色的烟花倒影在湖面上，漂亮极了！这也是在湖边举办的花火大会更有魅力的地方。

第一次知道日本威士忌，是一个日本朋友带过来的一瓶Hibiki响12年。平时很少喝威士忌，不过那次喝了觉得挺不错，后来就记住了这个牌子，慢慢也知道了Hibiki是属于三得利集团的。1923年，三得利公司创始人鸟井信治郎在众多候选地中挑选了位于京都西南的山崎，创立了日本第一家麦芽威士忌蒸馏所。
山崎蒸馏所位于大阪和京都之间，从京都搭乘JR至“山崎”站，只要15分钟。
下车后站台通道处醒目的广告提示著每一位到访的旅客，蒸馏所就是这个小镇的象征。

从车站到山崎蒸馏所不到1公里，远远就看到了蒸馏所的厂房。

横亘在酒厂门口的几条铁路线，不时有列车驶过。

进入厂区后，在旁边的接待处领取了提前预约的参观牌。
参观分3种：免费、付费（1000日语）、付费（2000日语）。我选择了最受欢迎的第2种，由工作人员带领大家进入蒸馏所的工厂内参观，近距离地感受威士忌生产全过程。同时提供免费试饮，介绍如何品鉴威士忌。导览介绍为日语，同时为外国游客提供中文、英语和法语的语音导览器，需要在入口的接待处预约。
预约网址：www.suntory.com/factory/yamazaki/

厂区没有围墙，道路直接与外界相通，这是幼儿园的小朋友去上学路过厂区。

小学生去上学也从厂区里经过。

威士忌酿造对水质要求极高。酒厂附近，有桂川、宇治川与木津川三条河流，山崎蒸馏所的水源也取自此。这里的水源被传奇茶道大师千利休所推崇，是不可多得的上佳源泉。

坐着的便是创始人鸟井信治郎

陈列展厅摆放著酒厂历史上各个时期生产的酒

这款Hibiki30年市场价要在人民币35000以上

这个试饮环节包含在1000日元里，非常超值。

试饮提供了4杯不同口味的威士忌、干果、巧克力、山崎矿泉水1瓶。

演示如何调制威士忌

讲解员都是单腿跪在地上与参观者交流。

参观结束后，1楼的吧台处还提供付费品尝。我点了山崎18年、响30年各一杯。
响30年是2900日元一杯，相当于人民币180元，就当尝尝鲜，也算喝过了。

纪念品商店，不过不卖年份酒，只有普通款的。

下午回到京都，市内闲逛

锦市场

路过锦天满宫。

HELLO KITTY专卖店

回酒店的路上下起了雨，于是我们转到地下，坐地铁回去了。

世界著名华裔建筑大师贝聿铭今年5月逝世，朋友圈看到了很多介绍他生平作品的文章。我也是这个时候种了美秀美术馆的草。
先从京都坐JR琵琶湖线到石山站下车，然后再换乘巴士。

从石山站下车后，下楼梯，在3号等车口上车

车票和美术馆门票在3号旁边的自助机上购买

下车后步行去美术馆，这条路是樱花大道，两边全是樱花树。

贝聿铭的创作灵感源自东晋陶渊明的《桃花源记》：“林尽水源，便得一山。山有小口，仿佛若有光。”

要到达美术馆，先要穿过一段弯型的隧道

回头望去，绿色的樱花树倒映在隧道内壁上，在樱花盛开时节，隧道内壁会被映成粉色，堪称绝景。

下图来自网路

在隧道中行走，看不到前面会是什么，走到尽头的瞬间，眼前景致恍如隔世，美术馆建筑突然出现在眼前，豁然开朗，确实有种桃源再现的感觉。

隧道这端是一座飞逸的钢索吊桥。吊桥下方，有潺潺流水的小峡谷，密密的树根、石头等等，前方则接上美术馆入口广场。

为了保护自然环境，美术馆80%的建筑都藏在地下，与周围景色融为一体。
下面附上一张美术馆俯检视（图片来自网路）

进入馆内，硕大的落地玻璃外一株迎客松笑迎八方来客。

藏品馆内不能拍照，只在大厅里面拍了些照片。

在藏品馆内偷拍了一张

参观结束，在这里坐Shuttle Bus回到起始点

回程巴士

到石山站下车后时间还早，在石山市逛了会，这里属于滋贺县。

没人收银，100日元一袋，硬币可以放入小盒子里。

买了一小袋番茄，纯天然的。

又坐了几站，来到琵琶湖边的大津市

走进一个游乐场，玩了几把，一个也没钓上来

查了地图，步行去附近一个AEON永旺超市，买点食材带回去吃。

感觉这里的地面轨道特别多，这就要求列车的准点率很高

晚上的刺身半价，又可以美餐一顿了。

为了方便，今天买了ICOCA卡，可以坐车，便利店买东西，类似香港的八达通卡。
这张卡的一个角上有一个小缺口，是为了方便盲人用的，插卡时可以确定前后方向。

贵船神社的川床料理，价格比较高，没去吃。

京都的贵船神社由于供奉祈雨之神而备受尊崇，现在则受到做与水相关生意的商人们的信奉。同时这里还因供奉著结缘之神而闻名，总有很多年轻的情侣到访，还会在这里举办婚礼。

想拍一张人少的，得等半天。

下面一张点灯图来自官网。我们是上午去的，没有等到点灯。

日本的神社入口一般都会有这样一个水池，叫手水舍。手水舍有水盘，旁边放置勺子，供人们参拜抽签之前清洗尘世污浊。在古代参拜前要裸身在海里或河里清净身心，手水舍就是这一传统的传承及简化。
正确的使用步骤：
1.右手握勺，舀水洗左手。
2.左手握勺，舀水洗右手。
3.用右手舀水到左手掌，然后用左手掌上的水漱口。不能将勺子内的水直接送到口中。
4.最后竖起勺子，用剩下的水清洁勺柄。

贵船神社最有特色的水占卜，将抽到的纸签放入水中，签运便会浮现出来。

扫描二维码，可以看中文、英文占卜结果，我们这张是中吉，还不错

在四条稍微逛了下，不喜欢人多的地方，于是坐车去岚山景区

渡月桥，闺女也是看《柯南》知道的，特地来打卡。

这个一看就是源自我们中国

世界文化遗产，天龙寺。

今天是最后一天，下午3点钟就要出发去机场。为了不留遗憾，我起了个大早，为了拍下没有游客的伏见稻荷大社，从京都站坐3站地铁就到了。我到的时候大约早上6:30左右，确实人不多。伏见稻荷大社建于8世纪，主要是祀奉以宇迦之御魂神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。伏见稻荷大社的入口，矗立著由丰臣秀吉于1589年捐赠的大鸟居，后面便是神社的主殿及其他建筑物。“稻荷神社”堪称是最贴近日本人生活的神社。据说全国共有3万座稻荷神社，在日本各地受到男女老幼的喜爱。其总本宫便是京都的伏见稻荷大社。

日本人认为，鸟是人类灵魂的化身，其中有好的灵魂，也不乏肮脏的灵魂，不能让鸟接近神社，因此在神社的正门前处建“开”字型牌坊，名为鸟居。鸟在此居住，就不会飞入神社。鸟居也是人界和神界的划分之门，走进鸟居的范围就是神灵的地方。走入时不要走正中间，因为中央是神灵进出的通道，靠边走更能表现出虔诚之心。尽管这一意识近来在日本有所淡薄，但按照礼节，进鸟居前，应该稍微示礼。

这里能见到各式各样的狐狸石像，这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。

人们通过供奉建造鸟居来祈求“心愿能实现”或感谢“心愿已实现”之意，江户时代甚为风行，于是逐渐形成稻荷神社鸟居林立的景象。

这里最出名的要数神社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”（Senbon Torii），是京都最具代表性的景观之一，在电影《艺伎回忆录》中也曾出现过。成百上千座的朱红色鸟居构成了一条通往稻荷山山顶的通道，其间还有几十尊狐狸石像。

早上一直下著小雨，我也没有带伞，千本鸟居实在太长了，我走到一半便抄近路下山了。

买了两只小鸟居祈福，一只祈愿家人安康，另一只祝福祖国繁荣昌盛，早日实现国家统一和民族复兴。

告别伏见稻荷大社，沿着这条路一路向北，打算去附近的东福寺看看。

进入东福寺之前，路边有这样一处庭园。

今年6月在大阪举行的G20峰会期间，作为东道主安培夫人带“第一夫人团”游览的唯一景点便是东福寺。京都东福寺是临济宗东福寺派的大本山寺院，是京都五大寺院之一，被誉为京都赏枫第一名所，该院于1236 年由镰仓时代的政治家九条道家下令兴建，其当时有意在京都建造类似奈良寺庙的大迦蓝。东福寺的名称，正是从奈良的两座寺庙名称中各取一字而得名。

1952 年，山门（下图）被认定为日本国宝级建筑物之一。该建筑物共 2 层，高 22 米。山门运用大佛建筑手法建造而成，别具一格，跻身于古老的大型巨集伟禅宗寺门之最行列。山门是东福寺最与众不同的景点，被称之为“佛寺特色”。

盘根错节就是这样来的吧

正值夏日，院内郁郁葱葱，虽然还没到赏枫的好时节，不过眼前这片绿的海洋也别有一番景致。

遥望通天桥，到了秋天，这里将是一片火红。

最后乘坐关西空港快线去机场