日本九州-一个自然的乐园

启程

2018年11月底24日各种机缘巧合中，一个人的九州之旅正式开始。

2018年中的一天，无意中发现国航往返福冈的机票只要1300，所以毫不犹豫的就买了2张11月底红叶季飞福冈的机票。

11月初因为LG工作问题不能请假，只剩了我一个人，抓瞎的找了一圈儿朋友，都没有一个能一起前往的。正当一番犹豫考虑，要不要取消行程的纠结中，朋友圈看到一个朋友在天草看海豚的分享，顿时被种草，立马坚定了我一个人九州之旅的决心。

以多次去日本的经验，自然地认为没必要做攻略，所以直到出行前4天真是啥准备也没有做。偶然间知道了九州出名的特色火车（A train，由布院之森，指宿玉手箱，阿苏男孩号）//www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/train_index.html，查了一下就发现我之前的经验理论是完错的。去九州真的是要做攻略！做攻略！做攻略！（重要的事说三遍），九州地区的特色火车因为座位有限，所以必须提前预约座位，否则会失去体验的机会。如果买了火车周游券的童鞋可以按照不同的地区和时间拥有不同的免费预约次数。

而且九州地区因为之前地震影响，火车线不能完全畅通，一部分地区得乘坐大巴前往。大巴有时候一天只有几班，如果去晚了，错过了可能就会浪费一整天时间在路上。所以必须提前做好攻略，精确到分的按照时刻表进行。//www.jrkyushu.co.jp/english/pdf/timetable_20190316_20200229.pdf

于是在出行前3天，我开始埋头做攻略。九州包括福冈县、大分县、宫崎县、佐贺县、长崎县、熊本县、鹿儿岛县、冲绳县等8县，根据时间和目的地的串联，我选择了此次行程的主要目的地：熊本，天草，由布院，别府，宫崎-日南海岸，鹿儿岛（屋久岛），阿苏，黑川温泉。其中可以乘坐4段有特色的火车和九州横断巴士。由于时间太近，我选择到当地碰运气，有座位就预约，没有座位就选择普通的列车乘坐。反正九州的列车每个都是很有风格的。

出发日，因为是早班航班CA953 ，起了个大早，6点30到达首都机场T3航站楼，飞机准时起飞，经停大连于14:10落到福冈国际机场。出关手续一些正常通过，取完行李已经16:00,当天晚上预订的是熊本的酒店，所以要从福冈机场做巴士到市区，在办公室下班前换提前购买的全九州JRpass，换特殊列车的预约票，再乘坐JR前往熊本。

机场大巴是福冈机场到博多站的最方便，便宜也最快的方式，下了飞机就去找站台排队就好了，一般是在2号站台，但是需要准备零钱，也可以提前在机场柜台买票（可用行用卡）。大巴会经过博多汽车站后最后到达天神汽车站。博多汽车站和博多JR站很近，步行300米就可以到达。

机场很多大巴都会到达博多站（早9:00–21:00)，直达快车在航班繁忙的时间段基本上是每10分钟一班，也有博多站作为途经站目的地到天神的巴士，所以选择很多。博多汽车站和博多JR站很近，步行300米就可以到达。

下了大巴走到JR站，找到了指定地点换到了JRPASS，并到ticket office换完了计划中需要预约的特色火车票，很可惜，去三角的A TRAIN近期都没有票了，换了最后一班从三角回熊本的A TRAIN票时间为16:19，为了赶这个回程的时间和之前预约的从三角到前岛的船票，并连线13:00的观海豚时间，所以也提前换了时间最早的普通车票。这次算时间，我一共买了两种不同的通票，一个5天的九州全境通票，和一个3天的巴士SUNQ Pass。事实证明大巴在九州行程中是是非重要的。

在换完所有车票后，我便登上了从博多到熊本的800系九州新干线，前往本部长大本营。

熊本站内的肥后市场，和所有的日本车站里一样，这边卖的是当地的土特产和各种甜品，酒类和醃菜等五花八门的食物。

由于行程重点放在了明天的天草观海豚，熊本城由于地震损害到现在还在维修，所以决定利用晚上的时间远距离一睹风采，同时放弃了本部长办公室的参观计划。

九州的黑猪肉很是出名的，第一顿选择了评价很高的炸猪排店–烈胜亭。一口咬下去外焦里嫩，肉里的汁水满口，真的是除了超高的卡路里外再没有别的任何问题了。觉得不腻口的话还有可以沾上自制的捣碎的芝麻酱料，也是别有风味的。搭配炸物的最优选便是新鲜的高丽菜丝，既可以解油腻，又可以减少负罪感

天草海豚之旅

通过攻略得知去天草看海豚要满满一天时间（7+），而且如果想体验快速列车A TRAIN也要提前做好攻略，因为A TRAIN不是每天都有。
熊本-三角
方法1
从熊本交通中心乘坐快速巴士“天草号”，约1小时30分钟后，在前岛巴士停靠站下车，再歩行5分钟。乘坐快速巴士“天草号”时，可使用“SUNQ票”，之后可以开始提前预约好的观海豚船。

方法2
从熊本站乘火车先到三角，从三角港搭“天草宝岛号”到达松岛港（前岛港），开始2小时的观海豚。乘船和海豚都是凭预约单，现场付钱。

海豚预定//www.seacruise.jp/cruise/reservation，对提前购买的客人会有网上折扣或者乘坐天草宝岛号的客人有船舶折扣。

这一次为了更好的使用JPRASS,我选择的是方法2。一大早就要坐上普通列车（740円）前往三角，之后换上高速船（往返1600円）到松岛，再换乘观海豚的游艇（3800円，平常价格4500円，因为出示了往返三角的高速船票，所以有打折）前往早崎海峡看海豚，看完后回到松岛稍事休息再乘船返回三角港，乘坐Atrain（1800円）返回熊本。因为有JRPASS,所以本次只花费（1600円+3800円）。

之前攻略查了很多Atrain的时间，也放上来供大家参考，有机会一定要体验一次快速列车A TRAIN, 同时体验一下公共休息区买个限定的小食。

下车到了三角站—一个古老的建筑，在三角站对面就是海螺模样的标志性建筑，在上面可以眺望整个三角港的风景，从下火车到上船中间15分钟时间，可以上塔顶看一下风景。

塔后面就是前往前岛的高速船，提前预定了位置，现场缴费便可以上船

下船后就是看海豚的售票处，工作人员都是可以说中文的。购完票后大概有1个多小时的时间可以逛逛码头的土特产品店，面包店或者在餐厅享用午餐。

由于就这一个餐厅，看选单就很诱人，排队的人真是有点多，所以决定放弃，直接寻找网红的海盐面包。

到面包店正好赶上一炉新出炉的，选择困难症爆发每个来了一个，很庆幸自己买到了，因为后来在看完海豚后想再来几个的时候，发现早已售罄。。。

激动人心的观海豚船上，听着台湾妹子的讲解，周围的岛屿，海洋的洋流情况造成了这边基本上全年可见，但是数量不定的野生海豚群。联想起前年加拿大东海岸无收获的观鲸之旅，祈祷今天有幸运降临。

船开30分钟左右，出海到达了开阔的洋面，旁边有几艘同样目的的船也在寻找著海豚们的踪影，刹时听到旁边船的轰鸣，几艘船向着同一个方向前进，在它们的最前端是一群精灵般的生物在欢快游戏，有了船制造的波浪，他们更是玩的不亦乐乎，穿插左右。

天草市

回到三角港，做A train打道回府。从博多开始下一天的东向旅程。

说到福冈还要多说一句，每年的圣诞节前一个月里，这边都会有圣诞市场，周末还有LIVE的演出，好不热闹。有机会在福冈的话一定不要错过！

由布院-小镇子里的别样风情

博多出发到由布院的旅程本应该体验特色铁路–由布院之森，但是由于没有预约到，所以乘坐了普通列车前往。到站下车发现由布院真的很小，一条主街(由布见通）贯穿其中，道路的终点是金鳞湖。
由布院最出名的应该是它的温泉，因为时间问题决定放弃，因为在后面的旅程中有更多更有趣的传统的温泉等待着我。经过中央儿童公园，一条直路通向金鳞湖，全程一不到1km，两旁店铺林立充满了各色的小吃和特色小店。一路就这样逛吃逛不知不觉就看到了湖，这天的天气不是很好，但是到达湖边的时候还是感觉心旷神怡，仿佛置身瑞士的某个湖边。相信如果有阳光，照到湖水上一定是金鳞满满，正值深秋时节，红叶映衬下的湖水更是剔透晶莹。

在近三个小时的小镇闲逛后，我到达JR站准备前往别府。整个行程中因为熊本是中转地，所以前一天已经把大部分的行李都存在了熊本的酒店，今天早上又把随身携带的行李存在了由布院JR站，所以没有了行李的困扰对于旅行来说真的是肩负的好方法啊。在等车的20分钟里，为了不错过由布院的温泉，我决定花费300元尝试一次在车站的足浴体验–享受边泡脚边等车的快乐。

到了别府，由于时间还早，外加上明天的日南海岸的一日走透透，决定赶时间去个当地有名的温泉–血的池地狱，顾名思义，温泉水是血红色的。晚上又去百年老店–竹瓦温泉，体验了全别府最古老的温泉。入门费100日元。其实里面就是个大浴室，当地人都带着孩子在里面泡汤，洗澡，但是值得注意的是，没有淋浴，同时需要自己带毛巾和沐浴露，里面概不提供哦。

日南海岸-拥有热带风情的东部海边

从别府出发乘坐JR一路南下，3个半小时到达日南海岸首府城市宫崎。之前做过攻略，如果在不开车的情况下，游览日南公路最好的方式便是购买一张VISIT MIYAZAKI BUS PASS了, 于是在下了火车后，到达站内的观光问讯处花费1500日元购买了一张一日PASS，准备开始行程。根据之前做的功课，整个日南海岸我选出来了几个想去的点，因为全程需要倚靠巴士时刻表，所以每个地点需要计算合适的停留时间和上车时间，否则就有可能造成错过末班车，只能靠腿的悲惨局面。

根据上面的大巴时刻表，决定了行程的顺序，青岛神社–鬼之洗衣板–日南 sunmesse(复活节岛石像）–鹈户神社–沃肥古城–鹿儿岛JR

从宫崎站到青岛站是有JR的，时间比大巴要快一些，因为JR PASS还是有效的，所以选择JR前往。青岛站是个小站，出了站研究了一下地图，发现过了马路直走就是青岛神社。青岛神社是在个小岛上，需要走过一座桥，之后便可以看到著名的鬼之洗衣板了。

感叹大自然的神奇的力量，大海在此创造出了这一片洗衣板状的石阶，这也是青岛出名的原因。

午饭后赶大巴在119号 Sun Messe Nichinan 下车，看攻略说景区会有小巴在对面路口等，但是下了车发现毛都没有……只能靠腿儿著上山了。听说这边是唯一复活节岛官方授权的复刻版巨石像，还是挺壮观的。值得一去。票价有点小贵700日元。

计算时间赶上大巴，在鹈户神宫下车，下车之后要走一段隧道，感觉像是穿过了时光隧道，来到了另外的世界。

鹈户神宫建在悬崖边的大石下，它供奉著日本民族的祖神。传说日本第一代天皇的父亲诞生于此，所以这个地方也是日本皇室的神圣之地。神宫很小，去的时候有些晚，没有赶上活动。旁边的龟岩是个热门的地方，每人5颗开运豆，需要遵守男左女右的投掷方式，把豆子丢进龟背上的小坑中则为幸运。实时证明我是很幸运的，距离真的很远，有一颗豆子在丢出之后听到’咚‘的一声，便正正好好的掉到了龟背上的小水坑里。

时间有限，放弃了沃肥城的计划，直接JR前往鹿儿岛。

跟随【幽灵公主】的脚步探访神祕的屋久岛

鹿儿岛不是个真正的岛，它是九州最南边的一个县，黑毛猪，火山，温泉，黑沙滩，各色美丽的小岛都是它的代表。因为是自己一个人的行程，外加上鹿儿岛有太多太多值得玩的地方，所以任性的决定了下一次的九州行程，这一次就跟着幽灵公主的脚步去拜访一个绿色的岛屿—屋久岛。

屋久岛整个岛屿都是世界自然遗产，去的时候还没有很多人拜访，攻略不多。这边我就详细说一下。岛上交通工具主要是自驾或者公共交通，因为人口很少，游客也不算多，所以全岛的公交系统也不算发达18：00多就没有公交运营了，所以务必需要提前做好安排。

从鹿儿岛上岛有两种方式–船和飞机，选择渡轮是比较普遍和方便的方式，有快船([Toppy] 飞鱼, [Royket](经停种子岛）)和慢船(渡轮屋久岛2)。时间和价格差距还是不小的;飞机的话从鹿儿岛到屋久岛每天有6班航班，除价格贵以外没有别的毛病，可以根据需要选择相应的旅行方式。

选择高速轮船
从鹿儿岛本港南码头-高速轮船出发点上船，高速轮船“Toppy”(飞鱼)和“Rocket”前往屋久岛的宫之浦和安房港码头。以时速约80km的速度1小时45分钟～2小时40分钟(经由种子岛时)将到达屋久岛。

请注意：高速轮船起航1小时前将开始办理乘船手续。乘船手续在起航20分钟前截止。请尽可能以充裕的时间到达码头。

选择慢速轮渡
轮渡屋久岛2的乘船码头位于离高速轮船终点站不远(步行10分钟左右)的南码头旅客终点站。
该轮渡在鹿儿岛·屋久岛之间1天往返1次。船上还具备有快餐区和小卖店。
鹿儿岛–屋久岛 8点30分从本港南码头起航，12点30分到达宫之浦。
屋久岛–鹿儿岛 13点30分从宫之浦港向鹿儿岛起航。单程约需4小时。

之前也说过，如果在岛上不自驾的话，只能选择公共交通，岛上有两个交通公司，根据使用需求可以购买多天的乘车券，这次我在岛上2天1晚，所以购买了2+1天的乘车券，3000日元。到岛上差不多10点，岛上的酒店不多，品质好点的酒店就更少了，所以选择了离宫之浦港只有几百米的Seaside hotel Yakushima.三星酒店有四星的服务，早餐，怀石料理晚餐都非常的好，如果往返宫之浦到鹿儿岛的行程，千万不要错过。到了酒店先办理入住，存行李，出发去看百年衫树！

屋久岛上最有名的就是原始森林和百年杉树，最有名的要数绳文杉，但是都在深入的密林中，需要徒步十几个小时到几十个小时才能看到本尊，有很多日本和欧美游客会选择在森林里徒步几天，拜访千岁绳文杉爷爷。我的时间有限，在研究完交通图后，决定利用下午的时间先去屋久杉自然馆，然后再去纪元衫，最后赶在涨潮前体验平内海中温泉。

岛民真的是非常的可爱，基础版的无人超市，所有的菜都是100日元一件，自觉付款。

自然馆用公交pass提供的券是可以抵扣一定金额的费用的。整个场馆还原了早前的伐木和运输场景，并且展示了屋久岛上的生态和杉树。听说千年绳文杉10个青年男子都环抱不过来。

赶车继续前往纪元衫，屋久岛的植物覆概率很高，品质也很丰富，被称为日本列岛大自然的缩影，全岛都被列为世界自然遗产。屋久岛全年降雨量大，给植物提供了雨水的滋润和养料，同时也形成了岛上几个著名的瀑布–千寻瀑布，大川瀑布。本次时间原因所以放弃了瀑布行程。

纪元衫–唯一不用徒步就可以到的‘杉爸爸’

神仙气质的屋久岛

平内海中温泉–只出现在退潮时候的男女混浴自然温泉

第一次在海边泡天然温泉
第一次泡混浴，主要是和爷爷一起
第一次没赶上大巴，被好心同来泡温泉的大叔顺道送回了酒店
第一次……
边看海水拍打着礁石，边泡温泉是很惬意的。如果有时间还是建议去体验。只需要200日元，自助扔到门口的盒子里就好了，但是我扔进去的时候听见‘咣咣’两声，感觉我是唯几个往里投钱的，当地人去泡的比较多，应该大多都是不给钱的。温泉一天可以体验两次，在退潮时候去就好了，很神奇的是，涨潮后海水就会灌进温泉池，等潮推了，温泉池就又冒着热气出现了。水温还是挺高的，基本上有38-40度。温泉基本就是纯自然的，有两个泡的池子和一个清水池子，旁边有个竹子搭的换衣服的露天棚子，下面还有一个女生换衣服的坑。这边泡的规则是：男生要裸泡，女生可以用浴巾或者丝巾围住遮一下。

就是泡起来后比较尴尬，因为住的远，天气又比较冷，没有带毛巾的我身上只有刚才披着的围巾，眼看着巴士时刻表上的时间已经过去。。。。。。等我赶到巴士站的时候，车早已无情的走了。。。正在踌躇之际，有个大叔从浴场停车场开出，看到了站在路边的我。那一刹那，我顿时感受到了人间的温情，于是我体验人生第三次的搭便车旅程。暗自发誓自己之后也要尽全力帮助那些需要的人。

新的一天，天气晴好，屋久岛的重头戏就在此，为了赶晚上最后一班回鹿儿岛的渡轮，按照巴士的时刻，在白谷云水峡总的时间大概5小时。在研究了多条路线后，我决定挑战走全全程，原本加起来要7-8小时的行程需要缩短到5个多小时还真是要了我的老命了。。但是为了不错过一个，所以拼了。下了大巴买了票，我就第一个冲进了峡谷,跟着幽灵公主的脚步开始了探险的旅程。

首先走的是比较容易的弥生杉徒步线路，之后回到主线上又拜访了二代大衫，三本足衫。峡谷里都是满眼的绿色，因为雨水充足，植物丰富，青苔满地。路线虽为人工处理过，但是并不像国内的景区有人工修的水泥阶梯或者道路，只有用树根铺整的阶梯和用彩色布条做的道路指引的标志，和大自然浑然一体，看不出人工修饰的痕迹，做到人与自然的融为一体。

从奉行衫回到主路上，此时已过12点，离著回去的车还有2个多小时。往前走就会到达最期待的青苔森林，从那边再爬大概半小时就会到达终点太鼓岩。所以继续前行。

青苔森林的入口有些神祕的感觉，慢慢的进入了【幽灵公主】的场景，可爱的日本老师带着孩子们去远足，专门携带了小精灵的玩偶来给做解说。

走过青苔森林开启爬坡模式，对于0经验的徒步者的我来说真是双手双脚都用上了。经过一番奋斗终于到达了太鼓岩。太鼓岩的命名是源于岩石的中心有个点，用手拍的时候会有像敲太鼓一样的响声。太鼓岩是峡谷中的最高点，岩上的风景甚是辽阔。

太鼓岩的风景和拍打后的声音

从太鼓岩到大门口只剩下不到一个小时的时间，一路飞奔下山到了门口已经14:00,还是错过了13:45的巴士，倒是看见了一群悠游自在的猴子。之前说有两个巴士公司，另一个是14:15 来车，只是需要单独买票。总归时间可以赶上回酒店拿行李再前往宫之浦港等船回鹿儿岛。

在船上看了夕阳下的樱岛后就回到了鹿儿岛。算过时间，从熊本出发到阿苏坐横断巴士时间是最短的。所以决定晚上坐晚班JR回到熊本。决定在上车前体验一下鹿儿岛最有名的黑猪肉。用大众点评挑选了一家有名的’游食豚彩‘，这边的猪肉和很多种吃法，蒸，涮，煎。听说这边的肉很新鲜，蒸好后用柚子酱油沾一下就可以吃。
体验后觉得应该还是寿喜烧或者煎比较好吃，可能是各人口味偏重，蒸的真的是很清淡，随不难吃，但也不愿意再吃了。。。

，体验过即可。

阿苏–一个梦的开始

在出发前购买了九州横断巴士SunQ PASS的3日通票，从今天开始正式使用，早上从熊本酒店出发，前往阿苏。说起阿苏，就是九州这次行程的由来。有一次在网上找东西，偶尔看到了九州的宣传片，讲的就是阿苏的一个故事，看完后因为被景色吸引，当天就买了机票。所以很期待在阿苏的山上呼吸和奔跑。

由于预估失误，之前没有预约横断巴士的座位，差点没上成车错过行程。所以建议大家还是提前预约一下座位，可以打电话预约，选择中文沟通就会有翻译帮着预约，还是挺方便的。所以后程在使用巴士的时候我就提前按照SunQ PASS 的说明预约了座位。从熊本站上车到阿苏的巴士一天只有很少班，所以我先从熊本上了一辆到大津站（南口）的公交，然后打算从这边坐产交巴士前往阿苏。后一段行程在我到大津站的时候去问了一下公交公司的阿姨，就这一问后面帮助我顺利坐上了车。因为当天的车做的特别满，有预约的客人需要优先上车，最后我和一对情侣被留在了车下，司机和站上那位阿姨说目前只有2个位置了，问我们谁先来的就安排谁先上车，剩下的人只能等1个小时以后的车，阿姨直接就让我上了车，真是感谢她，否则后面的行程就不够时间了。

到了阿苏站，需要换成前往后山口的大巴，这边也是有时间表的，车的数量不算多，如果错过的花恐怕也只能腿儿著这唯一的方式了。