- 聖約翰 -

探尋為過往的美好 當我們正在為生活疲於奔命時，生活已離我們而去。香港的高速發展，經濟的推動力量是巨大的，人們在一座座大廈間穿行，用腳步記錄著這個時代的變遷，這座城市的發展，伴隨時代的腳步風雨前行。 所有你樂於揮霍的時間都不能算作是浪費。如果有一天，你不是為了工作來到這裏，而是伴隨着回憶，帶着任性的腳步來到這裏，找尋這座城市的美好的話，這裏一定不會讓你失望。...

2018年10月24日，港珠澳大橋正式通車。從工程立項到通車，歷時14年，全長55公里，集橋、島、隧於一體，世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋，毫無疑問是中國力量的代表。這座是世界建築史上里程最長、投資最多、施工難度最大，也是最長的跨海大橋，它更被英國衞報評為「新的世界七大奇蹟」之一。 作為廣東人，只需要挑一個週末就能去見證這世紀工程，何樂而不為 準備工作...

從來不曾特地寫下一些文字，用來記下我們之間的點滴。這是我們相識的第六年，所有的故事都剛剛好的發生，我們終於牽手旅行。 看了十多年的港劇，從國語配音到粵語原版，這大概是目前為止我堅持的最久的一件事。不管重複的語言如何蒼白，劇情發展如何狗血，對於香港，卻有一種特殊的感情，從未靠近又像似不曾遠離。然後你說，我們去香港吧。 目的地寶藏...

我發現寫身邊的這個小小地方的遊記， 比寫美國， 歐洲，...

真心的講，香港是我以前最喜歡的一個城市，我喜歡那裡的風光景色、喜歡那裡的風土人情、喜歡那裡的時尚先進繁榮發達、喜歡那裡的電影電視劇以及小說，對香港的一切可以說如數家珍，因此去那裡一遊一直是我最渴望之事。 但是，當我去了香港後，我之前對它的一切一切認知好感和崇拜之情卻蕩然無存，留下的都是不好印象。記得2011年4月是我帶單位的先進出去，卻遇上了黑導遊，從上車的那一刻開始就用貶低的詞語和蔑視的語氣抵毀國內的一切，繞了很大一圈就是叫大家買東西，在進第一個珠寶店時，緊閉房門不讓出去，連坐着都不準，一個字＂買＂，硬是關了我們兩個小時。整個旅程下來進店時間多於玩耍時間，讓我們興奮的心情降為零度。至此，香港成為我唾棄之地，那香港的一切一切我再無任何興趣了。 2018年1月，兒子要到香港購買東西，老公想車遊＂港珠澳大橋＂，而且他們全都未去過香港澳門，於是才決定陪他們前往。經珠海至澳門然後坐海船至香港，在相隔八年之久且發誓不再來之地，第二次踏上了這片土地。...

寫在前面 為什麼去香港？做為80後，對香港、澳門這兩個地名還是有很深的感情，從小耳瀆目染的港片薰陶，加上97年、99年兩個地區的相繼迴歸，還有小時候和小夥伴們一起做遊戲用紙殼自製的「香港警察」證或扮演着銅鑼灣「扛把子」，都將這個地名與童年捆綁深深的刻在記憶裡。那時候在吉林老家，指著南方說長大了一定要去香港看一看。 但這一次還有一個更重要的目地是為了看小舅子，給他過生日。所以是非去不可...

前言 此次基本屬於坐着看，因為去過基本上到了到了一個地方看家人玩！不過看看也好 就當散散心……很多地方都是走馬觀花……點到為止……...