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關西國際機場 08:10-11:45濱海國際機場T1–關西國際機場降 當天中午12點到達關西國際機場，幸好在飛機上遇到一個代購小姐姐，畢竟第一次去日本，即使抱着口語還不錯的自信心態下了飛機，但是走了一遍寫入境單、拿行李、找出口、換JRpass、找南海電鐵……...

寫在前面的話：本着一年一次國外遊的原則，距離上次出國旅行又是一年有餘，年假配合中秋小長假，只需請假兩天。目的地本想選擇沒有去過的柬埔寨，但是JJ早就傾心日本，而我雖然在7年前遊覽過日本，但是時隔已久，外加日本也是我去過的這麼多個國家中，唯一一個還想再去一次的國家，所以也就遷就了他這回，再度赴日。不同於7年前單位組織的跟團遊，這次果斷選擇了自由行，也是我倆自結婚蜜月以來，去過的那麼多次出境遊以來，頭一回自由行。 6月就開始物色行程，一開始JJ在途牛看到機+酒的行程，臨近下單，卻因為和途牛的產品經理交流得不太愉快，而中途改成了從攜程訂。看着所剩不多的位置、價格也一天天地水漲船高，我們很果斷地就下了單。除了機票、酒店，JJ還定了個送機服務，連帶着信用卡的優惠活動，兩個人總價不到9千，也算控制在了我們的預算之內，畢竟是中秋小長假，能有這樣的價格已然知足了。隨後，我們就按要求去拍攝了日本簽證所需的照片，然後連同護照一起委託給了JJ在旅行社工作的阿姨，一週左右的時間就出簽了。此時不過才7月而已，我們有大把的時間可以慢慢做攻略，然而時光飛逝，當我們的攻略做得七七八八的時候，也就到了我們要出發的日子啦~ 大阪...

引子 ~~~~又是策劃一年一度和父母一同出行的時候到了，本來想去看看老美這個老牌的資本主義國家，但川*普太不讓省心，鬧的到處雞飛狗跳，放眼全球也就日本這個近鄰還算安定，值得去走走看看。凡是中國人對日本這個國家但都有些芥蒂，起初幾年想去老爸堅決不去也就作罷了，這次老爸身體身體恢復以後也就不再堅持了，於是就成行了 。...

思念被歌曲收藏 卻找不到分享的人 日頭將依舊東起西落...

時間像是留不住的風，吹拂過海岸，帶來陽光的味道，也在我的外表上留下時光的痕跡，但不曾改變的是我對待旅行的態度和對待這些回憶的珍惜。 開篇的話 距離第一次去日本的北海道蜜月之旅，已經過了5年整，而算上今年我已經去了日本5次，老公則去了7次。北海道之行後，沒有再寫過遊記。這次也是盛夏已過，才鞭策自己有所行動，記錄下來這次6月6日到6月16日為期11天10晚的旅行。...

日本交通很複雜，事實上覆雜的不止是交通，還有各種五花八門的周遊券、JR Pass卡、地鐵卡。 其實在如何選擇交通券這件事上，我並不會建議大家一定要選擇某一種，應該根據自己的行程安排，選擇最實用的一種。...

2019年09月23日，我向自己預約了這篇遊記，當時我說：天橋立、伊根舟屋，滋賀縣國寶彥根城等着我！ 序：給自己打氣 這篇遊記的照片整體色調是灰暗的，旅途的八天不是陰天就是多雲，沒趕上大晴天，也沒有狂風暴雨，我前腳離開，轉天就下了大雨，回來一週後15號颱風席捲日本東京圈，沒趕上大雨和颱風已經是萬幸，還要什麼大晴天！...

10月12-13日，預測日本有史以來最強，並且比國土面積還大的颱風——「海思貝」登入東日本，並伴隨有強暴雨、火山噴發、5.7級地震。 據說場面一度是這樣的: 這樣的:...

奈良公園位於奈良市街的東邊，東西長4公里、南北寬2公里，面積廣闊，若草山、東大寺、春日大社、國立博物館等奈良的名勝古蹟大多在這裏。在明治21年(1888年)成為了縣立公園，是日本現代公園的先驅之一。大正11年(1922年)被指定為日本的國家名勝。奈良公園在佔地660公頃的遼闊區域內，囊括了由天平時代(710-784年)延續下來的東大寺、興福寺以及正倉院等名勝古蹟，是一座規模雄偉、綠樹成蔭的歷史公園。最為有名的是春日大社的鹿群，它們被看成是神的使者而受到人們的悉心照顧。另外，以奈良八重櫻和九重櫻為主，公園內還有約1700株不同品種的櫻花樹。尤其是象鷺池、若草山山麓、東塔遺址以及興福寺一帶、荒池、春日野園地、東大寺周邊等，公園內有許多值得一看的景點，因此建議大家能多花一點時間，仔細欣賞。 成群嬉戲於公園裡的鹿，因與春日大社流傳的白鹿傳說有關而受到保護，且被指定為國家的自然保護動物。享受這美麗的大自然最好是在碧綠的若草山和鹿毛色美的4、5月，或是滿山紅葉的秋天等出遊行樂、畢業旅行的季節。但是，在淡季時您可悠閒自在的在此散步。奈良公園奈良公園 一年四季無論何時，這裏都有吸引人的景觀。...

前言 此次日本旅行比較突然，完全沒在計劃之內，一切由公司安排！ 在這得感謝公司的關懷，公司作為福利，免費提供一次日本旅遊！...