行程圖|The Grand Circle
此次旅程起源於Eva的五歲生日願望以及聖誕願望:迪士尼和假期
所以行程第一天,就帶兩姐妹去了洛杉磯迪士尼。
從迪士尼到拉斯維加斯,然後就開始了冬季美西大環線之旅:
大峽谷國家公園→羚羊谷→布萊斯峽谷國家公園→拱門國家公園→峽谷地國家公園→紀念碑谷,最後到了靈脩之地Sedona過聖誕,然後回到聖地亞哥。
因為沒有去Zion National Park,所以也不算是嚴格意義上的grand circle,但是去的這幾個地方都讓我覺得非常值得以後再來很多次!
美圖先睹為快|Peekaboo
旅途中拍了一些延時,也第一次嘗試了無人機。
注意:國家公園內是不可以飛無人機的(有些公園可以申請飛行permit),我們拍的無人機都是在路上。
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冬季旅行優劣|Why Winter
一共去了9個地方:
1個主題公園(迪士尼)
2個城市(拉斯維加斯,塞多納)
2個納瓦霍族保留地(下羚羊谷,紀念碑谷)
4個國家公園(大峽谷,布萊斯峽谷,拱門,峽谷地)
看了幾場日出日落,整個旅途沒有因為大雪封路,感恩
冬天旅行的好處——人少,容易訂到酒店,比如大峽谷裏面的lodge,還有紀念碑谷內的the view hotel。
還有一個好處——看日出不用起很早。夏天可能5點日出,而冬天7點30日出。在大峽谷看日出的那天,我早上7點才從被窩裡鑽出來。
冬天旅行不好的地方——白晝的時間比夏天短,下午5點就天黑。如果是夏天,至少可以玩到晚上7點。
另外一個就是冷,特別是布萊斯峽谷國家公園,是整個旅程最冷的一站。園內的雪很厚,給徒步帶來了很大的不便,即使在鞋上裝上冰爪,我也不敢帶着娃去徒步。
洛杉磯迪士尼|A Magical Day
迪士尼在12月進入了聖誕月,官網買票一票難求。
我們13號開始休假,想要指定日期的迪士尼門票,自己刷不到官網門票,於是求助了萬能的TB,最終成功買到票入園。
停車和安檢都比較順利,停車需要另外收$30/車。
過了安檢以後要步行到公園大門,這是我沒有想到的,因為以前一直都接駁車,但是疫情取消了。我們帶着兩個娃,一個5歲,一個2歲,沒有帶兒童推車,走了20多分鐘,還沒進園就累了……
去的那天是個陰天,下了些毛毛雨。第二天就下大雨,慶幸我們不用在大雨中玩迪士尼的🤣
進入大門以後就看見這顆高聳入雲的聖誕樹。
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洛杉磯迪士尼的城堡,晚上亮燈後特別好看。
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晚上亮燈以後的main street
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我們只有一天時間,又帶着兩個小娃,就只玩了fantasyland這一個區域,幾乎每個ride都坐了一次,排隊時間都在20-40分鐘不等。
旋轉木馬和茶杯因為一次性玩的人多,所以排隊時間最短,我們去了就正好趕上。
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Eva想坐過山車,於是帶她去Mickey’s Toontown,那邊有個Gadget’s Go Coaster,要求身高89cm就可以坐。排隊20分鐘,坐1分鐘🤣
這是Eva人生中第一次坐過山車,坐完直呼還想坐一次是😃因為是兒童過山車,所以翻滾得沒有那麼猛,我還能一隻手拿着手機錄影。
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坐完過山車就在Mickey’s Toontown逛逛拍拍。
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正好看到米老師唐老鴨出來跟大家互動了,超級愛的❤
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A Christmas Fantasy Parade
每天有兩場parade,一場在下午3點,一場在下午5點30,我們選擇的是後一場。
由於現在是冬天,5點半的時候已經天黑了,亮燈的迪士尼城堡超級美~
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看完parade出園回酒店,妹妹已經累癱在爸爸懷裡了😃
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拉斯維加斯|LV with Kids
從迪士尼到拉斯維加斯的那天,南加州大暴雨,幸好沒有在雨中玩迪士尼🤣
不過呢,南加州因為很少下雨,所以一下雨,大家就不會開車了,4個小時的車程,目睹4起車禍。
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2018年初,我們曾經帶着當時1歲的Eva,來到拉斯維加斯參加朋友的婚禮。
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一晃四年過去,當時年僅1歲的Eva也已經5歲了。
這次來LV,住在MGM Grand。
Check in的時候前臺給了個28層能看到風景的房間。
早上起床後,姐妹倆在窗臺給我們上演了一場show
整個拉斯維加斯最繁華的就是這條街了,遍佈這種賭場酒店奢侈品商店
紐約紐約酒店
石中劍酒店
可口可樂
奢侈品店
百樂宮酒店
晚上在百樂宮看了一場太陽馬戲團的O show,是世界三大秀之一,彙集知名奧運跳水、水上芭 蕾選手、空中飛人、蒙古軟骨功、體操雜耍等表演者。
「O」, 代表着水世界, 這裏有150萬加侖水,而且有深度達25英尺的水陸舞臺供演出專門使用。獨特的水陸空舞臺效果引人入勝、世界一流。
妹妹太小了不讓進,Eva剛滿5歲,剛好可以看。好久沒有進劇場了,想念。
現在Eva大了可以一起去劇場了,而且看完全場她非常入迷,開心~
演出過程中不可以拍照,所以找了一些網上的圖
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巴黎酒店
威尼斯人酒店
姐妹倆走得又累又餓,在威尼斯人酒店裡給她們各買了一個雪糕犒勞一下
附上兩張四年前在威尼斯人酒店給芒果拍的照片
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M&M’s World
M豆的巧克力工廠,就在美高梅酒店旁邊,兩姐妹進了這兒,就像兩隻小老師掉進了大米缸!
一共4層樓,全是M豆及周邊產品。
二樓有一面的彩虹M豆牆,可以拿個袋子自己裝,定製自己喜歡的M豆顏色,價格是$8.5/半磅
更多周邊產品
最後滿載而歸😊
大峽谷國家公園|Gateway to Wonder
第二次來大峽谷了,這次依然是走馬觀花🤣
原本計劃去程的時候看個日落,在大峽谷裏面住一晚,看個日出。
回程的時候從紀念碑谷過來,再在大峽谷玩一天,或者至少有半天。
哪知回程計劃有變,沒能再進大峽谷。
所以呢,本次的大峽谷之旅,只看了個一個沒有太陽的日落,和一個壯美的日出😃
從拉斯維加斯到大峽谷4小時車程,進園的時候已經是下午3點了。
進園後直接開到Pima Point,這裏是官方推薦的大峽谷最佳日落觀賞點之一。
不過我們沒有選擇在這裏看日落,只是在觀景臺看了看,能看到大峽谷底部奔流的科羅拉多河。
億萬年前,這裏也同喜馬拉雅山一樣,曾是一片汪洋大海,造山運動使它崛起。
由於石質鬆軟,經過科羅拉多河數百萬年的沖刷,成就了奇特而震撼的大峽谷風貌。
大峽谷全長446km,寬度從最窄的6km到最寬處26km,平均寬度16km,最深處達2133米,平均深度超過1500米,峽谷往下收縮成V字形,谷底則是蜿蜒狹長的科羅拉多河。
有說法稱,科羅拉多大峽谷是在太空唯一可用肉眼看到的自然景觀。
前一週大峽谷下過一場雪,我們來就正好欣賞雪景下的大峽谷了。
只是下午風大,又冷,娃不想下車,於是抱着妹妹匆匆拍了一張照片,就帶她回車上了。
Mohave Point,也是官網推薦的日落觀賞點之一,只是天上雲太多,實在是看不見日落。
科羅拉多高原為典型的「桌狀高地」,也稱「桌子山」,即頂部平坦側面陡峭的山。
最後來到Hopi Point,我們預計看日落的地方。
這幾個point都離得很近,車程5-10分鐘左右。我們去的時候路上有雪,但是不妨礙開車,不過還是要小心一點。
我喜歡Hopi Point,這裏看到的地貌似乎最為雄偉險峻,層巒疊嶂,變幻無窮。
估計是因為冬天淡季人少,加上那天看不見日落,去的這幾個觀景臺都沒人,我們二人吹着冷風手腳冰冷的獨享美景。
日落無望,回酒店的路上看見兩隻小動物。
倒是有晚霞,紫色的天空好美。
順利的預定到了大峽谷裏面的Yavapai Lodge,離看日出的Yavapai Point非常近。
官網預訂://www.visitgrandcanyon.com/
大峽谷裡其他lodge://www.grandcanyonlodges.com/lodging/
大峽谷裡的酒店在旺季的時候都很難訂的,一般需要提前幾個月才能訂到。
冬季是淡季,就比較容易了,而且也比旺季便宜。
我們訂酒店都不需要特別奢華,能睡覺洗澡有暖氣就行。Yavapai Lodge很適合我們的需求,不是很fancy,但是一進去就有一種乾淨簡潔的感覺,像是才重灌過的。
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12月中旬,大峽谷的日出時間是早上7點30。
我6點30就醒了,磨蹭到7點起床,然後穿好衣服,準備好相機出門。
本來還想着時間完全夠,因為開車到看日出的地方只需要4分鐘,
沒想到一看到車就傻眼了,南方人完全沒有冬天的經驗——車需要預熱除霜!
等我手忙腳亂的終於開始上路,已經離日出只有5分鐘了。
抵達停車場,抱着相機和三腳架就開始往觀景臺跑。
還好,因為太陽要從山後面升起來,所以要比7點30晚一些。
架好三腳架,就等太陽出來了。
等了10分鐘也不見太陽,於是先拍拍反方向的山——已經照射到晨光了。
7點50左右,終於看到太陽從山後面冒出來了。
把相機設好了延時,讓它自己拍去吧~
下羚羊谷|Everything the Light Touches
出發前一週才在網上訂羚羊谷的票,即使現在是淡季,最受歡迎的上羚羊谷也已經全部約滿了。下羚羊谷還可以約,但是隻有17號這一天!所以我們整個行程都是為了照顧羚羊谷的時間而安排的,可見我們對羚羊谷的期待了吧!
冬天去上羚羊谷,是看不到光柱的,反而下羚羊谷的光線變化會更多一些,所以……這是沒約到上羚羊谷而安慰自己的話🤣
Kens Tours://www.lowerantelope.com/
本來約的是中午12點,結果我們在大峽谷看完日出,收拾好行李,緊趕慢趕,11點50才趕到Kens Tours。登記完,兩姐妹說要上廁所,因為谷內是沒有衞生間的,必須在進谷之前就解決掉。而這時候12點那一批的遊客已經在陸續入谷了。果不其然,等她倆上完衞生間,我們完美錯過了12點那一批。
本來我以為沒戲了,繳的門票錢打了水漂。不過工作人員說讓我們等等12點30的那一批,看看有沒有空閒的導遊帶我們。我們就在門口的桌上坐着吃點午飯,填飽肚子。
到了12點30,等安排好其他遊客後,工作人員說再幫我們找一個導遊來,於是我們就12點30順利進谷啦~
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從外面看,完全找不到羚羊谷在哪兒,放眼望去一片平地。
實際上,羚羊峽谷是世界上著名的狹縫型峽谷之一,沿着山勢深切地下。據歷史記載,這裏曾經是叉角羚羊的棲息處,峽谷裡也常有羚羊漫步,由此得羚羊峽谷之名。
羚羊谷深入地下,下羚羊谷在入谷的時候,會走幾段陡峭的階梯,其中一段特別陡峭,必須側着身體小心一步一步的下去。我牽着5歲的姐姐,芒果抱着2歲的妹妹,慢慢走還是沒有問題的。
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羚羊峽谷同其他狹縫型峽谷一樣,主要是經暴洪的侵蝕與風蝕而成。季風季節裡此地常出現暴洪流入峽谷中,突然暴增的雨量造成暴洪的流速加快,狹窄的通道將河道縮小,垂直侵蝕力也相對變大,形成了羚羊峽谷底部的走廊,以及谷壁上堅硬光滑、如同流水般的邊緣。
這也是為什麼在羚羊谷必須有導遊帶着,不可以私自進入的原因。因為時常有洪水衝入峽谷中,讓人無處可躲。
羚羊谷帶來的震撼就是,每走一步都想要360度拍一下!
因為沙子多,所以一定不要在羚羊谷內換鏡頭,所以我帶了兩個相機,一個是佳能R6,28-70mm f2,以及佳能6D,20mm f2.8
12點30進谷,差不多2點了才出來。導遊很熱心的介紹了各種機位,還會給出相機/手機設定的建議,還幫我們拍全家福。
出谷的時候就這麼一個狹小的出口,很難想像到下面是那麼變幻無窮移步換景的景色吧!
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羚羊谷X|Upper, Lower and X
除了上羚羊谷、下羚羊谷,還有一個羚羊谷X,據說是2018年新開發的一個谷。
X和上、下羚羊谷都屬於同一個峽谷,不過是峽谷的不同的分割槽。
我也不知道為什麼制定行程的時候在同一天訂了兩個羚羊谷,總之參觀完下羚羊谷,我們就去了羚羊谷X,兩個地方12分鐘的車程。
羚羊谷X跟下羚羊谷不一樣的是,需要先開車1 mile左右,然後才能到達入口。
也是需要先走一段樓梯下去,不過這個樓梯老少咸宜,很容易走的。
谷底還有積雪。
這裏就是羚羊谷X狹窄的入口了。
不知道是不是因為時間不對,我們參觀的時間是下午2點30,可能太晚了一點。
或者是因為剛參觀完下羚羊谷,已經產生了審美疲勞。
估計這兩個原因都有吧!總之就是覺得羚羊谷X沒有那麼好看🤣
布萊斯峽谷國家公園| Hoodoo Heaven
布萊斯峽谷國家公園,是我們整個旅程中最冷的一站,但同時也是給我們最大驚喜的一站。
雖然叫布萊斯峽谷,但並不是真的峽谷,而是一系列位於龐沙岡特高原東側的岩石環型露天劇場,形狀看起來像羅馬鬥獸場。劇場內分佈著高低錯落的巖柱,拼湊成了廣闊延綿的壯麗景緻,顏色豔麗,造型奇特,這些排列整齊又彼此分離的石柱,印第安語叫做「hoodoo」。
布萊斯峽谷並非由河水侵蝕形成,所以它在理論上不是峽谷。相反,龐沙岡特高原的新生代地層遭受向源侵蝕,以致在該區形成大規模的岩石環型劇場地貌。這些紅色岩石形成了奇特的景觀,壯麗的景色。
但是,因為臨近的大峽谷國家公園和錫安國家公園實在太出名了,布萊斯峽谷的地理位置又稍微偏僻一些,所以這裏的遊客要少很多。2020年,大峽谷的參觀人數為359萬,錫安國家公園為289萬,布萊斯峽谷只有146萬。
布萊斯峽谷的日出日落是非常有名的,但是這裏太冷了(對我們南方人來說🤣),早上實在不想冰天雪地的出門看日出,所以就等10點左右暖和了再出門。
Sunrise Point顧名思義,就是看日出的好地方。我們從沒見過這麼大的雪,人行道上鋪滿了白雪,踩在上面軟軟的。姐妹倆這次裝備齊全,防寒服羽絨服手套雪靴全都有,能夠盡情地玩雪啦~
這一大片,就是布萊斯峽谷巨大的露天劇場。
一定要在冬天來布萊斯峽谷,紅色的石頭上鋪滿白色的雪,像極了一座座紅白城堡!
在Sunrise Point的觀景臺上,看到正在往hoodoo深處走的人們。
一定要往下走一走,走進hoodoo裡,從另一個角度看看這些巖柱,才能感受到布萊斯峽谷的美。我們帶着兩姐妹,也覺得往下走一走。
Queen’s Garden trail,入口就在Sunrise Point觀景臺旁邊。先是從上面俯瞰露天劇場,然後一路蜿蜒往下,走到劇場內部。
下山很容易,一路有說有笑拍拍照。
雷神之錘↓
還沒下到谷底,兩個娃就不願意走了,直喊累。
一看時間,也已經到了吃午飯睡午覺的時辰,那就往回走吧,哪次旅程沒有遺憾!
往回是上山,兩個娃一個哭一個鬧,我和芒果只好一個背,一個抱,艱難爬回到入口處。
帶娃回酒店睡了個午覺,睡醒後又進園去看日落。
Sunset Point,顧名思義就是看日落的地方。
從Sunrise Point到Sunset Point,其實是有trail連線的,就是著名的最美的Navajo Loop Trail了。我本來想從Sunset Point往下走一點,看看這一段最美trail的,但是到了觀景臺一看,太陽馬上就要下山了,而且trail上全是雪,感覺不太好走,我們也沒有帶冰爪,所以果斷放棄,留給下次吧。
因為我們一定還會再來布萊斯峽谷的!
有點遺憾,但是在Sunset Point觀景臺上看到了日落,太美啦~~~
國家公園裏面不允許飛無人機,所以我們看完日落出了公園以後,找了個路邊停車,飛一飛無人機,拍拍雪景照。
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猶他12號公路|All American Road
美國風景道路(英語:America’s Byways),由國家風景道路(英語:National Scenic Byway)及全美道路(英語:All-American Road)所組成,這些道路由美國運輸部認可,在考古、文化、歷史、自然、娛樂、風景六方面具備至少一方面達傑出品質的道路,稱為國家風景道路;具備至少兩項傑出品質,有全美獨一無二的特質,而本身就是觀光目的的道路,稱為全美道路。
現共有全美道路27條、國家風景道路99條。
猶他12號公路在2002年被評為全美道路。它北接24號公路,南接89號公路,全長約200公里。
從布萊斯峽谷國家公園到拱門國家公園,不要上高速,就可以走這條12號公路。
在猶他12號公路上,還會路過圓頂礁國家公園。我們因為想要趕到拱門國家公園看日落,所以就只在車上匆匆路過了一下,沒有深入遊玩。
拱門國家公園|Bold and Beautiful
帶着兩個娃,早上磨磨蹭蹭的出門,在路上又走走停停,到達拱門國家公園的時候已經下午3點30了。原本想到當天下午去精緻拱門看日落,但是一看時間來不及,於是果斷放棄,就隨便找兩個景點看看吧!
進入公園後,courthouse towers是最先進入眼簾的。這裏曾是《變形金剛》、《極品飛車》、《西部世界》和《綠巨人》等電影、電視作品的取景地。
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不一會兒就在路邊看見了平衡石,balanced rock。
從停車場就能很清楚的看到平衡石
也有一條小徑可以繞着平衡石走一圈。
平衡石由三個部分組成,底部的錐形石座,中間細薄扁平的石塊,和頂部巨大的桃核形石塊。
在平衡石的右側,曾有一個小一點的”Chip-Off-the-Old-Block」 平衡石,立在那裡陪伴着它。這個小平衡石的頂部和中部,於1975年冬天坍塌了下來。
黑白圖片來自國家公園官網,可以看見以前的平衡石旁邊,有個小小的平衡石,現在那裡只剩底座了。
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平衡石並不平衡,從那個小平衡石就可以看出。
現在這個巨大的平衡石,也不平衡。終有一天,頂部重達3600噸的桃核形石塊也會掉下來。
所以,有機會就趕緊去看看吧,不知道哪天它就掉下來了~
平衡石高39米,頂部的石頭相當於三輛校車的大小。
看看站在平衡石旁邊的我和芒果,以及我們一家人,是多麼的渺小~~
拱門國家公園是世界上最大的自然沙岩拱門集中地之一,其中最小的只有3尺寬,最大的則長達306尺。所有的石頭上更有着顏色對比非常強烈的紋理。
三億年前這裏曾是一片汪洋,海水消失以後又經過了很多年,鹽床和其它碎片擠壓成岩石並且越來越厚。之後,鹽床底部不敵上方的壓力而破碎,復經地殼隆起變動,加上風化侵蝕,一個個拱形石頭就形成了。直到今天,新拱門仍在持續形成中,老拱門也在逐漸坍塌。
從平衡石出來再往裡走一點,就到了windows section。此時離日落還有20分鐘。
我從停車場看了看走到north window的路,感覺帶着兩個娃20分鐘到不了,所以乾脆芒果帶着姐妹倆在停車場玩,我自己小跑過去找機位拍日落。
北窗拱門,north window
從炮塔拱門Turret Arch看南北窗拱門,左邊是北窗,右邊的南窗
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我在北窗拱門看炮塔拱門,發現落日正好從炮塔拱門裡透過光來,
於是就在這裏找好了機位,拍到了拱門國家公園第一天的落日。
Landscape Arch,景觀拱門
第二天上午第二次進園,直接開到了devils garden魔鬼花園的入口。
魔鬼花園地處拱門國家公園道路最深處,佔據了拱門國家公園一大片地方。
這裏有一條環形trail可以走,全長有13公里,可以看到很多個不同的天然拱門。
魔鬼花園的入口是這種因為侵蝕形成的平行的巖牆,稱作「鰭片」(Fin),是拱門國家公園的特色地貌。侵蝕形成巖牆,巖牆上侵蝕出洞就形成了拱門。
從停車場走到Landscape Arch景觀拱門,往返2.5公里。
全程路都很好走,只是有一些上坡下坡。
景觀拱門是全世界最長的天然拱門,長度大約88.4米。
從1991年起,已經有三塊沙岩平板(長度分別為9.1米、14米、和21米)被人看見從景觀拱門最細的部分掉落,迫使公園關閉了原本從拱門下通過的小徑。
這讓人推論景觀拱門正在逐漸坍塌,無法預測還會維持多久,所以要去的話,趁早。
在國家公園的官網上可以找到1991年遊客拍到的景觀拱門石頭掉落的視訊
魔鬼花園裡之前還有另外一個拱門——Wall Arch,於2008年4月的一個晚上自然坍塌了。
👇坍塌前
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👇坍塌後
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Skyline Arch 天際線拱門
天際線拱門之前其實是一個很小的拱門,1940年掉下一大片,就變成了現在的樣子。
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一條很短很好走的trail,就可以走近天際線拱門。
沒帶三腳架,找了一塊比較平坦的石頭,調整好角度,一家四口開始自拍。
在Sand Dune Arch沙丘拱門的停車場發現一隻黑烏鴉
從停車場可以遠遠的看見Broken Arch,斷裂拱門。
如果去斷裂拱門,往返2.7公里,娃累了走不了那麼遠,我們就留着下次再去吧!
之所以叫沙丘拱門,正是因為進來以後腳下全是細沙。
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沙丘拱門還有一個特別的地方在於,它是由兩塊大石頭連結在一起的。
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從沙丘拱門出來,吃了點東西,來到拱門國家公園的重頭戲——精緻拱門。
這是整個拱門國家公園最知名的拱門,也是最常被拍攝的拱門之一。
想要看到精緻拱門並不容易,需要徒步,往返4.8公里,海拔爬升146m
如果帶着兩姐妹,那肯定是要抱着上去的,實在是太遭罪了🤣
看看時間,乾脆就我自己去精緻拱門看日落,芒果帶着姐妹倆在車上睡覺。
把後排座椅放下來,就成了姐妹倆的床。
我收拾好東西,背上攝影包和三腳架,這就出發了。
猶他州的車牌上就是精緻拱門的圖案。
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下午3點15分從停車場出發,trail入口有精緻拱門的介紹。
走過停車場前面的平地,爬上一個小山坡,就能看到全程最主要的爬坡路了。
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這段大石頭是最難爬的
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爬山熱的不行,我把羽絨服都脫了。
爬完大石頭,原本以為就到了,結果還需要走一段
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最後有三段這樣的懸崖路,走過最後一段,勝利就在前方,
轉個彎,豁然開朗,精緻拱門就立在那兒!
4點鐘到達精緻拱門,架好三腳架,爬山共用了45分鐘。
許多天然拱門因承受過多風蝕而倒塌,精緻拱門卻沒有。
精緻拱門高16米,優雅地屹立在一個巨大的砂岩碗的邊緣,背景是引人注目的拉薩爾山。
到精緻拱門,我帶了兩個相機。
一個佳能R6,搭配28-70mm F2的鏡頭,架在三腳架上拍延時。
另外還帶了一個備用相機,佳能6D,搭配20mm F2.8
當R6在吭哧吭哧拍延時的時候,我就拿着6D到處走走,走到一些很少有人去的角度。
請旁邊也在拍日落延時的姐妹幫我拍一張遊客照
下山時的一些風景,回到停車場的時候天已經完全黑了。
峽谷地國家公園|Island in the Sky
峽谷地國家公園就在拱門國家公園的隔壁,還是第一次遇到兩個國家公園離得這麼近的。
從酒店開往峽谷地的路上,會經過幾個觀景臺。
芒果想飛無人機,因為進了國家公園就不能飛了,所以我們在第一個觀景臺那兒停車看了看。
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他飛無人機,我就給姐妹倆拍幾張照。
過了觀景臺,再往裡開,會路過死馬點州立公園,Dead Horse Point State Park。
死馬點的名氣也主要歸功於科羅拉多河造就的一條絕美河灣,有點像馬蹄灣那種。
經常在旅行攻略裡看到大家強烈推薦死馬點,無奈我們時間不夠,只能遺憾留給下次了。
在開車經過去往死馬點的岔路口時,我突然看到這條路後面的拉薩爾雪山,車子在雪山前馳騁的畫面特別美,趕緊讓芒果掉頭開進去,找了個路邊停下來。
這個雪山和在精緻拱門那兒看到的雪山是同一個,拉薩爾山。
正式進入峽谷地國家公園,背景依然是拉薩爾山。
峽谷地國家公園猶他州南部,是科羅拉多高原的核心地帶。在流水和地心引力的作用下,沉積岩的平鋪層被切割成數以百計的峽谷、臺地、孤峰、鰭狀巖、拱門巖和尖頂巖。
峽谷地中央是格林河和科羅拉多河開鑿出的兩個峽谷。河流周圍是廣闊而迥異的各大景區:北部的Island in the Sky(空中之島),西部的Maze(迷宮),以及東部的Needles(針鋒)。
這些景區的共同特點是原始而不失西部狂野風情。Island in the Sky(空中之島)最靠近 Moab(摩押),是公園內參觀人次最多的景區。Needles(針峰)的車程稍遠,非常適合一日遊或偏遠地區徒步及揹包旅行。Maze(迷宮)最為偏遠,崎嶇多巖,需要四輪驅動的高底盤車輛才能抵達,所需時間也更多。
冬季只開放Island in the Sky(空中之島),Needles(針峰)和Maze(迷宮)都不開放。
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進園後不久,就來到Shafer Trail Viewpoint。
這條九曲迴腸的路就是Shafer Trail了,從山頂到谷底,沿着色彩繽紛的巨大砂岩懸崖直降457米。
最開始它是美洲原住民在山頂獲得物資的一條路,
後來牧羊人在冬天通過這條路來移動羊群,以便更好地覓食,
冷戰時期,這條路用來運輸鈾礦,後因鈾礦太少而廢棄
現在,這是一條給勇者體驗的充滿挑戰的原始泥巴路。
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冬天,這條路上好多鋪上了雪,強烈建議四驅車才能去,時速不能超過15邁!
Candlestick Tower Overlook
燭臺塔觀景點,遠眺峽谷內像燭臺凸起的巨巖。
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Orange Cliffs Overlook
太陽照射下,懸崖果真的橘色的~
Grand View Point Overlook
這裏是峽谷地國家公園最經典的景點了——「鳥爪」。
這裏是空中之島Island in the Sky的最南端,站在觀景臺向下俯瞰可以清晰看見 White Rim Road 圍繞着 「鳥爪」峽谷的白緣邊,偶爾會有汽車開過。
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「鳥爪」谷裡有許多的巖柱,也有好幾片石牆。
Grand View Point Trail是一條沿臺地峽谷邊緣的步道,來回約3.2km。
沿途所見景色與觀景臺差不多,只是從不同角度俯瞰峽谷,我們隨意走了走,沒有走完全程。
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在國家公園徒步經常能看見幾塊石頭疊在一起,叫Rock Cairns,是用來給徒步者指路的,不可以去搬動它。
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Buck Canyon Overlook
也是一個比較大的觀景臺
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Green River Overlook
峽谷地國家公園裡最重要的觀景臺之一,因為能看到格林河穿過峽谷。
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這張圖片來自網絡,能夠更清楚的看到格林河
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最後我們來到大名鼎鼎的Mesa Arch,臺地拱門。作為Windows 7的牆紙,這張照片被人熟知↓
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臺地拱門最出名的就是日出了,太陽的光輝慢慢將拱門內部染成金黃色,許多攝影師在此早早等候,就為了日出的那一瞬間。
我們沒能看到日出,所以在網上找了些日出的圖片給大家看看
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我們是下午3點半到的,景色也還不錯。
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看完臺地拱門,我們的峽谷地國家公園一日遊就結束了。
出了公園,突然發現夕陽照射到拉薩爾山上,頗有日照金山之勢,趕緊停車拍一拍。
紀念碑谷|Where God Put the West
從拱門國家公園到紀念碑谷,2個半小時的車程,路上路過一個Wilson Arch。
可以路邊停車拍個照,也可以像他們一樣爬到拱門裡。
在拱門國家公園和紀念碑谷的中途,有一個recapture reservoir。
來到這裏完全是意外之喜,起源於芒果想要在路上飛一飛無人機,正好路過一個湖,就想着可以到湖邊飛一下。
到了湖邊才發現,這個湖已經冰凍上了。
兩姐妹還是第一次見到凍上了的湖,驚喜不已,在湖面上玩了好半天。
臨近紀念碑谷,有個巨石叫「墨西哥帽子」——一個大大的平面石塊,晃晃悠悠地架在一個小小是山上,形狀神似墨西哥寬沿兒帽。
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一條土路延申到帽子下方,可以近距離觀賞這頂巨石帽子。
下午兩點半到達紀念碑谷的入口,入住The View Hotel。
這是園內唯一的一家酒店,90%的房間都可以直接欣賞到紀念碑谷的風景,旺季常常需要提前幾個月預定。冬天是淡季,我們臨行前訂的酒店,當天去也看到酒店還有空房。
從紀念碑谷內看三層樓的酒店,就在懸崖邊上,直面紀念碑谷。
酒店的餐廳,因為疫情,酒店雖然提供早餐,但是是grab and go的形式,拿了就走,不可以在餐廳用餐,所以在網上找了這張圖。
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戶外用餐區還是可以使用的。不過冬天太冷,願意在戶外用餐的人也不多,大多都是在這兒拍個照,然後拿回房間吃。
就連酒店的電梯和走廊上的窗外都是美麗的風景。
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我們的房間在三樓。
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姐妹倆躺床上看電視,妹妹累的睡著了。
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每個房間都自帶一個陽臺,看得見風景的那種!
把螺螄粉帶到紀念碑谷的,必須是廣西崽兒了。
步入陽臺,就能欣賞到一望無際的紅砂平原,以及座落其間的三大巨巖地標 East Mitten Butte,West Mitten Butte 與 Merrick Butte。這是印地安人納瓦霍族(Navajo)的一切,也是被譽為世界十大絕美荒漠風景之一。在這自然環境惡劣,幾乎寸草不生的曠野中,沒有河流也不現綠洲,卻有孤丘、方山與巖柱矗立其中。
可惜我們那天天氣不好,沒有看見紀念碑谷特有的落日,我不甘心,還是在陽臺拍了一段延時。
第二天一早是個多雲天,也沒能看成日出。
不過9點多的時候有點放晴了,趕緊架起三腳架,又拍了一次延時。
通往紀念碑谷的這條路,覺得眼熟嗎?
在電影《阿甘正傳》中,阿甘不停地奔跑了3年之後,終於在這裏停了下來。
Google地圖上直接就能導到這裏,Forrest Gump Point
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本來我也想像阿甘那樣在這裏跑一跑,結果剛做好準備,就來了一個攝製組,不知道是拍攝電影還是紀錄片還是啥,然後來了一輛警車,說這裏封路了,把我們吆喝走了😂
我們只好往前開,開出限制區,拍了一張遊客照。
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紀念碑谷外圍的風景
第二天早上起來,酒店陽臺上的風景。
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紀念碑谷是印第安納瓦霍人的保留區,不屬於國家公園,所以不能用國家公園年票。
門票$20/車,每車最多4人,超過4人,按每人$6加收。
買了門票,進入了園區,不代表就能開車進入17邁長的紀念碑谷了。我們的酒店也是在景區的外圍。
因為疫情谷內只允許一次性同時有25輛車,所以要去遊客中心填個表,領取permit。從領到permit的那一刻開始計時,一共有2小時的時間在谷內遊玩。遊客中心就在酒店旁邊。
領取permit的時間是每天早上8點到下午2點,2點以後不再發放permit,所有車輛必須在下午4點前出來。這也是為什麼我們到達紀念碑谷的那天沒能進去玩,因為我們到達的時候已經2點30了,所以在酒店房間裡看了一下午電影😂也正因為如此,影響到我們後面的行程——沒能再去一下大峽谷國家公園。
我們早上10點30退了房去領permit,被告知要排隊等待1-2小時才能入谷。聽到的時候是有點絕望的,早知道就先不退房了,不然在遊客中心怎麼帶娃消耗2小時?
工作人員說交了表以後,需要每個10-15分鐘去check一下看有沒有空位。所以我們就先去遊客中心外面轉轉,看了看納瓦霍人至今仍在住的這種小土房。
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玩好了小土屋,就回到遊客中心看有沒有空位。工作人員是個納瓦霍族的小姑娘,馬上就問我們現在準備好進谷了嗎?我說準備好了!然後她就填了時間把permit給我們了,說進去的時候把這張表給守在入口的人看,出來的時候把表給他就行,不用歸還到遊客中心。
太棒了吧!還以為要等1-2小時,等了15分鐘就讓我們進去了。
整個紀念碑谷自駕的路線有17英里長,也可以參加guided tour,可以去到一些自駕無法進入的區。自駕的話就停車在規定區域,然後可以下車拍照,谷內不允許hiking徒步。
谷內的路都是這種土路。
紀念碑谷主要有三種形態的巨石,第一種被稱作 Mesa ,平頂山,是岩石被初步侵蝕的樣子。想起在美國多次看到mesa這個單詞,特別是這個美西大環線,到處都是mesa,聖地亞哥有個區也叫La Mesa。但是我從來沒去想過mesa是什麼意思,這次終於知道了,mesa就是平頂山。
第二種形態被稱為Butte:高大、平頂、陡峭的岩石塔。
通過多年的雨、水、冰、風慢慢侵蝕,平頂山慢慢變成了岩石塔。
由於平頂山的頂部非常堅硬,可以抵抗風化和侵蝕。所以,岩石塔的高度與原來的平頂山大致相同。
紀念碑谷有着全世界最著名的岩石塔群。而最最出名的岩石塔,就是在酒店陽臺就能看見的「左手套」和「右手套」了,看上去就如同冬天佩戴的連指手套,也是整個紀念碑谷出鏡最多的地標之一了。
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岩石塔繼續經過多年的風化和侵蝕,風雨慢慢侵蝕掉岩石塔周圍較軟的山體。岩石塔變成了細長的尖塔,叫做Spire。比較出名的有被稱為三姐妹(The Three Sisters)和圖騰柱(Totem Pole)的尖塔。
👇三姐妹
👇圖騰柱
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最後一個觀景臺,能夠看到比較廣闊的場景。天上雲很多,走的很快,我在這裏拍了一會兒延時。出谷的時候剛好卡在2小時。如果正常拍照遊玩,2小時一般都是夠的。
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塞多納|Where God Lives
原計劃是一大早從紀念碑谷出發, 再去大峽谷國家公園玩一個下午,然後晚上住在Flagstaff。
結果我們在紀念碑谷耽誤了一天,所以只好捨棄第二次進大峽谷,上午玩完紀念碑谷,開車3小時,下午直接入住Flagstaff的酒店。
Flagstaff和Sedona離得很近,大概只有40分鐘的車程。當時我還說,早知道就直接去Sedona住了,這樣可以少收一次行李。沒想到第二天早上起來拉開窗簾一看,哇,這麼大的雪!
Flagstaff海拔比較高,亞利桑那州最高的山Humphreys Peak就在Flagstaff。Sedona是沒有下雪的,如果多收一次行李帶來的好處是兩姐妹第一次看到實時的雪景,那也還是值得的😊
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而且那天是12月24號,讓我們看到了白色聖誕節!
退房後去Sedona,走過這彎彎繞繞的盤山路,基本上就到了。
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Sedona雖然沒下雪,但也是浠瀝瀝下著雨,我們先到了聖十字架小教堂。
Sedona以神出名,據說充滿了各種能量漩渦,是靈脩的好地方。
這座豎立於紅巖間的教堂,別具一格,風景奇美。
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教堂周圍的紅巖山,煙霧繚繞,更增添了一份靈性。
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停好車後,可以到教堂內部去看一看。
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參觀完教堂,帶姐妹倆來世界上唯一的一家藍色麥當勞。
1993年麥當勞來這裏開店的時候,因為當地對自然景觀和諧性有着極其嚴苛的規定,當地政府覺得亮黃黃的M與當地紅巖格格不入,所以麥當勞只好將M標換成藍色。
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買完麥當勞就去酒店了,當天晚上是平安夜,一家人窩在酒店床上看電影。
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作為這次旅行的最後一站,前面經歷了4個國家公園的洗禮,我們來到Sedona是為了休養的😊而且在Sedona待的這兩天正是聖誕節,12月24-26號,我們不想去繼續徒步了。
Tlaquepaque Arts & Shopping Village
4年前曾經來過一次Sedona,當時是去拉斯維加斯參加完朋友的婚禮,然後順便來Sedona轉了轉,還在這兒給他們拍了一組婚紗照。
這個Tlaquepaque是個藝術中心,建於20世紀70年代。聖誕節這裏的小商店都不開門,所以人也不多。不過聖誕裝飾還是很漂亮的,氣氛滿滿。
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2021年12月,妹妹
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2018年2月,姐姐
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聖誕節那天,我們雖然沒有禮物可以拆,但是全家人整整齊齊在一起哦!
在聖誕樹下拍了全家福。
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那天因為是聖誕節,大部分的餐館都不開門,包括麥當勞也是。開門的只有唯一一家中餐館😂我們去中餐館點了外賣,人實在是太多了,點完餐要等一小時才能拿,所以我們決定再去看看亮燈後的Tlaquepaque。
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完結啦!新年快樂!
回到聖地亞哥,沒幾天就是新年了。自拍了新年的第一組全家福,祝大家新年快樂,2022虎虎生威~
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