攻略 | 日本JR PASS交通指南
小文姍 筆影錄 12月14日
去年和索拉第一次去日本，櫻花季，索拉做了很多功課，但我們還是被交通繞暈了，坐錯車、坐過站，某天晚上錯過了一趟回住處的末班車，短短十幾公里路，打了個日本的士，跳錶跳得觸目驚心，好幾百大洋付之東流……
說不心疼是不可能的，避免坐錯車很有必要。上回是跟着索拉走，這次是自己做攻略，在查閱交通指南的時候，很多博主分享不到那麼仔細，但是我又很多疑問，所以去完回來就想好要帶圖分享經驗啦～
這篇交通是今年2月份去北海道的記錄，我們全線選擇地面交通，在東京待兩天，再乘坐新幹線去北海道，直接購買了JR PASS/14日全國券。
JR PASS 指南
我們國內習慣性稱地鐵，在日本，地鐵只是指「地下鐵」，另外還有電車、近鐵、JR等等，合稱為「軌道車」，其中JR公司的列車覆蓋最廣，在旅遊這一塊推出了各種票型讓旅客免去了不少金錢和頭大的購票時間。
可以先到JR官網看票型介紹，票型按地域劃分：JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州
重點：JR PASS全國券是官網沒有的，日本也沒有，只能在日本境外買到，由日本JR官方授權給國外各個旅行社銷售，據說是日本人都想要的票啊！因為對於有跑來跑去、走長途需要的人來說太實惠。比如我的行程裡，列一下主要大跨越的幾次乘車票價（在日本換乘app裡有價格）：
這次主要用的是JR PASS 全國券，所以我就分享這個部分。這個全國券有2班新幹線不能乘坐，需要另外購票，分別是：新幹線希望號（Nozomi）、新幹線瑞穗號（Mizuho），他們的具體路線去到哪裡需要根據你們的行程檢視，這兩個列車是在關鍵城市裡最快的，停靠站最少，當然能夠替代它們的路線也有，這次我們的行程不會涉及到這兩趟列車，所以並不影響。
我在淘寶購買了JR PASS 全國券，這次旅行11天，東京－北海道有2款JR PASS可以選，一個是JR東日本南北海道鐵路周遊券（它最遠能坐到札幌，去旭川、富良野都要另外付費了），一個是JR PASS全國券，但因為此行北上到富良野所以還是選了全國的，7天覆蓋不了我們的主要交通行程，所以購買了14日券（光往返東京北海道就已經值回票券啦），價格2600元，客服會要求你提供姓名性別，然後打印一個有你資訊的兌換券，它長這個樣子（掃描的）：
展開後的資訊（原件掃描的），上面有你的名字和性別：
兌換地點：成田機場下了飛機，辦好入境手續後出來，下電梯領取行李，再下一層電梯，當時沒看樓層，可能是負一樓，下去以後有一個諮詢臺，本來想去諮詢哪裡兌換的，再一個探頭就發現了JR PASS的大字 ：
帶着兌換券：
排隊進去，工作人員很快就招呼你拿出護照，填寫資訊，填寫好以後等待櫃檯姑娘的召喚：
我被一個超級可愛又溫柔的櫃檯姑娘召喚過去，而後！她問我去哪裡，我說新宿shinjiku，她便打印了2個券給我，告訴我這個是指定席，幾點幾點，車次是多少，列車號及座位，以及！乘坐比較久的列車或者是新幹線，都可以免費到售票點預約座位，reserve seat，不指定的話，都是自由席的，也就是有座就坐，人多沒坐就要站着。出入車站時，在人工檢票處拿出這個JR PASS就可以了，不需要刷卡：
第二天去富士山途徑的大月站：
交通指示圖上還會分特急、急行、普通列車，不同列車抵達的站點不同，需要看清楚地圖或者指示。時刻表長這樣，有一些發車時間表還會分工作日、週末的時間，也是不一樣的。
旅行有2個app可以準備一下：日本換乘、google map，輸入出發地和目的地，都會有乘車路線和時間。日本的車次時間相當的準，時間不對98%不是你要乘坐的那班車，看好是不是你要乘坐的線路和方向，再上車昂～！over over
圖片為北海道，洞爺湖站
怎麼圖片那麼大。。。
哈哈，這是我的公眾號
歡迎關注
…END…
本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀