2020.1.日本關西+富士五湖+夜間巴士乾貨心得—水沐汐

此次日本之行很是倉促，簽證辦的倉促，機票買的倉促，青旅定的也倉促，攻略基本沒做，錢也沒換，旅程中全靠自己摸索，沒有過多研究幾日幾日交通旅遊卡因為花樣太多，本來只想遊關西的，中途改變主意去了趟河口湖，以至於大阪木有怎麼玩，這裏寫點自己的經驗。木有美圖只有乾貨哦~
簽證：飛豬辦的，只提供了身份證影印件，護照、照片，三百多塊錢。我諮詢了好幾家，有的還要存款有的價格很高，大家多諮詢幾家吧。聖誕元旦大使館假期多，我就是很不巧的趕上了兩個假期，原計劃1.13號飛，但是客服說出不來，於是決定年後再去也沒做攻略，結果1.12一早簽證就收到了。我開始了為期兩天的糾結，到底去還是不去。
機票：我查了下春秋航空合肥直飛大阪1.14號機票才五百多，於是13號下午匆匆把機票買了，當時沒買行李額，也沒仔細看尺寸要求，後來機場補了150元的行李費，因為登機箱不能上飛機，只能背個雙肩包。網上買是100元，5公斤。
住宿：由於太匆忙，機場候機的時候才瀏覽住宿，由於是一個人我就直接booking上定了打分高的青旅。話說我住的這幾家青旅都很不錯，乾淨整潔，雖然床位多男女混住但是一點也不吵鬧。
日本的各種卡：我只買了ICOCA卡、京都公交一日卡(one day pass)、河口湖的周遊巴士券
行程：1.14合肥-關東機場
1.15 京都逛景點（百度地圖在日本也挺好用）
1.16 宇治+奈良
1.17 白天京都購物，晚上夜間大巴去河口湖（河口湖週末有煙火）
1.18-1.19 河口湖，觀富士山遊富士五湖，19號晚上夜間大巴到大阪
1.20 白天大阪，夜裡的飛機飛香港

春秋航空停靠的是第二航站樓，海關會中文也沒要機票行程單住宿訂單什麼的，因為我沒打印。這個航站樓真荒涼，出來後沒有找到取款機，有個視窗賣大巴票旅遊卡什麼的，中文服務還可以微信支付寶，問了下有直接去京都的大巴，但是我沒買，想着得先找個地方取錢吧，一毛錢日元沒有腫麼辦。
出大廳後門口有去terminal 1的巴士站牌，等免費車去第一航站樓，那邊才有地鐵啥的。我先是去找取款機，如果是和我一樣T2過去的下車後先去候機廳一樓找ATM，車停的地方不是候機廳的樓而是程地鐵的樓，中間有個長廊連結。日本的取款機會收手續費，銀行卡這邊就看銀行的政策了，一般最低是15元。之後上二樓穿過一個走廊，順着JR指示找賣票的地方了，排隊很長，耐心等吧，中文服務很到位，不用擔心。去京都一般買IC&haruka套餐，3630日元（IC卡內含1500日元和500押金），如果已經有IC卡了就直接買haruka的票1630日元（折後價）付現金哦不能刷卡。IC卡可以用於關西地區公交地鐵超市，不用備零錢找零錢了，還是比較方便的，據說東京也能用，但退卡要在這兒，據說押金500全退，但是如果卡內有餘額就扣220日元的費用，如果沒有餘額就不扣了。我沒退留着下次用。

JR進站口就買售票口對面，拿着藍色車票像過中國的火車閘機一樣進站，我記得下樓梯後右手邊的車是京都方向，有位執勤的看了下我的票指着地上的標識讓我在那裡等。haruka就是JR中的高階車特快車，像中國的高鐵，路上有查票的，票拿好。一小時多點到京都站。

我的青旅在一條小街道上，才晚上七八點的街道已空無一人，我拉箱子的聲音都感覺像地震，怕吵到街坊鄰居，無奈的我一路幾乎是拎着箱子走到了住處，好在箱子不重。樓下有711和全家超市，都可以刷支付寶，支付寶還有代金券可以用，一次是五六塊的樣子，我用了好幾次。我沒買手機卡，超市有網可以蹭，有的景區也有網，急需用網就找超市。
第二天一早去全家超市買了公交一日卡one day pass600日元（這個不能支付寶只能現金），樓下711沒有。京都公交起步價230日元，三次就回本了，而我從住處到伏見稻荷就要2次公交，回來再去下個景點至少2次公交，所以有必要買。這一天的景點安排是上午伏見稻荷，中午就在旁邊吃點，很多小餐廳和小吃，下午去了清水寺和附近景點，途中在京都站轉車的時候順便把去河口湖的夜間大巴票買了，後面細說。清水寺出來就逛到了三年阪二年阪，然後又逛到了八阪神社，花見小路，祗園白川，都在那一帶，我也沒有刻意規劃路線，走哪是哪暴走了一下午，順着鴨川走晒晒太陽。時間充足，還順便溜達了高島屋，大丸百貨，打探下購物情況（我後來選擇在高島屋購物，因為大丸百貨的網絡完全連不上），傍晚去了錦市場一帶溜達，不要去太晚不然很多店就關門了，錦市場那邊吃了些小吃，提醒下店門口都會貼著「請勿邊吃邊走，請在商店內或附近吃完再離開」。充實的一天，我的腿都快累斷了。

第三天本來打算是要繼續遊京都的景點的，還有金閣寺、二條城沒看，但是後來改變了注意，上午坐JR去了宇治，下午坐JR從宇治到奈良，晚上坐的近鐵返回京都。在JR是從京都站一樓大廳刷IC卡直接進站，然後上二樓按uji&nara的指示去坐車，普通的JR就像我們的地鐵，到站後刷IC卡出站。（近鐵的進站口也在那棟樓內，但是從外面上二樓的通道，走到跟京都塔相反方向的另一頭，在星巴旁邊進站。）
京都到宇治可以做JR也可以坐京阪電車，車站不一樣，京阪電車在哪坐我不清楚。宇治到奈良也是JR方便，哪下車就哪上車。奈良返回京都可以做JR也可以坐近鐵電車，車站不同，近鐵的車站就在逛街的地方，回程比較方便，JR的車站稍遠。）
我到宇治的時候才九點多，商店都沒開門呢，跟着地圖步行到了平等院，平等院門票600日元，售票員會用英語解釋費用包含博物館的但是不包含中間的鳳凰堂，鳳凰堂單獨售票600日元。平等院內有個小茶吧，可以體驗抹茶，價格還可以，並不比外面小店價格高。
平等院出來後順着宇治川溜達曬太陽，然後過橋到河對面的宇治上神社逛逛，然後去了源氏物語博物館。雖然沒網絡，但是有谷歌地圖定位也不會迷路，提前把這幾個地方標註上。我對神社興趣不大也就溜達溜達，在去博物館的路上有個往山上走的東海自然步道，看時間還早於是一溜煙得跑到了山頂，然後遇到一群老頭老太阿姨在山頂舒展筋骨，有的還親切的跟我o ha yao~這條步道很長，另一端穿過山體好像通往一個體育場。

我稍作休息就又跑下山，繼續去博物館。這兒的門票是自助購買，先塞錢，選人數，然後機器出票找零。拿到票後管理員會幫你弄講解器，免費的，裏面的觀影室有源氏物語的紀錄片可以觀看，博物館不大出來後歸還講解器，還可以走向另一端的圖書館和閱覽室，還有個小餐吧。圖書館就算了看不懂，但是餐吧可以坐一坐，因為正好到飯點了。這兒挺熱鬧，很多本地阿姨在裏面用餐，我發現日本的阿姨叔叔奶奶爺爺都挺注重生活品質的，咖啡廳的年輕人沒有老年人多。
博物館之後我就返回車站了，路邊的商店都開門了，我買了抹茶大幅，巧克力、雪糕等，還路過一家可以免費體驗打抹茶的店，店內各種伴手禮，店員英語不好但是很熱情，我嚐了一口自己打的抹茶後皺着眉說「I thought it’s sweet」，店員笑着又給我弄了點牛奶抹茶和巧克力讓我品嚐。雖然知道這是一種營銷手段，但是他們很熱情我也很開心，這些商店的東西價格都差不多，哪買都是買。還路過一個本地的超市，看到壽司搞特價，一大盒才400多日元，果斷買了，超市裡還有很多其它好吃的。吃飽喝足之後繼續坐JR去奈良暴走。

奈良公園和春日大社離這個JR車站挺遠的，有公交可以坐，不過我沒坐，就是要溜達的。順着東向商店街一路向奈良公園前進，公園很大做好徒步的準備，一直到春日大社一路都有小鹿，大社出來後坐公交到了商店街，後門上車拿整理券（即車票），前門下車付錢，可以刷IC卡，但是那會我忘記我有卡了，估計是累的！那一帶有家餅店生意很好排著長隊，我也湊熱鬧買了點（見圖）

商店街那一帶藥妝店挺多，有些遊客特意跑這邊買，可能是因為別的地方缺貨吧，靠近近鐵車站有一家大國藥妝，東西很全，我也買了一堆,然後準備返程，旁邊就是近鐵車站，刷IC卡進站，最後一班車挺晚的所以不用擔心沒車坐。說實話我當時真是稀裡糊塗的，看到是去京都的車就上了，然後發現這車好豪華跟haruka一樣，車廂內就我一個，然後我仔細閱讀了座位上的說明，果然這不是普通地鐵，就是傳說中的除了地鐵費還要另收費的那種車，我正琢磨著列車員啥時候來查票呢，列車到某個站停了，我猶豫了3秒鐘迅速跨出了列車，先逃出來再說。說來也巧，那個車剛走後面就來了一輛普通地鐵，不管三七二十一我就上車了，能確定的就是肯定比剛才那個車便宜，肯定能到京都。事實證明我是對的。

這一整天我都留給逛街了，睡個懶覺，吃個早午餐，先去新京極商店街，loft（本地年輕人超多）然後去錦市場裏面有家大國藥妝東西比別的地方便宜，買好後直奔高島屋專櫃。之所以選這個一是無線網好用，二是人少服務周到，三是領個HelloKitty的打折卡有95折還有小樣送，退稅在7樓有地標指示，有中文服務，退到卡或支付寶要收費用，我退的是現金。網上很多人說神仙水要去藥妝店買七折，但是京都的藥妝店都沒有skII，只有大阪的藥妝店才有，但是我覺得神仙水假貨太多，還是專櫃買比較好。機場的免稅店少貨少時間也不充足，我對比了黛珂cpb和其它幾個本土牌子，價格同專櫃一樣，sk2好像便宜些。為什麼只有sk2價格這個奇特，一個地方一個價，值得深思，自己用果斷專櫃買。

另外我在京都的藥妝店沒看到城野醫生這個牌子，在高島屋一樓發現有個展示櫃臺，但買貨要到4樓，四樓是男裝，我找了半天才找到一小塊買護膚品的地方，人少逛著自在同樣可以打折，我買了大米麵膜酒糟面膜長得像蜜桃的水乳還有城野醫生，這兒沒藥品，可以買了再去藥妝店補貨。話說京都買全之後大阪就沒怎麼逛了，我看到心齋橋那擁擠的情景立馬沒心情逛了，還不如去大阪公園曬太陽。今天是週五，整理好行李箱晚上出發去河口湖，這個行程也是後來臨時決定的，為了看週六晚上的煙花。後來發現拖着一箱子沉甸甸的護膚品去看富士山確實有些失策。京都站的樓上有空中走廊和拉麵小路（都是賣面的小吃街），如果晚上沒事可以去看看夜景哦，看京都塔。空中走廊遇到了好幾對談戀愛的日本學生，還穿着校服呢，我是從右邊樓梯上，轉一大圈左邊樓梯下的。

說下買票的事，網上有給出一些訂票網站，但是因為我沒有提前做攻略，只是臨時用手機搜搜，發現操作很費事也很耗時，於是直接去了京都站二樓的觀光案內所詢問如何去河口湖，要說英文好像沒中文服務。她給我拿了一張紙上面印着各種轉車方案和價格，得知我要夜間巴士就用筆圈出來時間和價格，然後又拿張地圖告訴我售票處，經過一番尋找才明白這個大巴是近鐵公司的，售票就在近鐵入口處的近鐵服務廳，在二樓通道的另一頭，星巴克對面（見下圖柱子後面），進去後走到最右手邊的小桌子那裡，可以刷卡不可以支付寶，4列座的價格是6400日元夜裡12點左右發車，3列座位的價格是8400好像時間早點。他會把車票用信封裝好，信封上有些乘車地點即京都八條口-F3乘車場，然後那人用日語跟我提示了時間地點什麼的，我裝着很懂的樣子然後用日語回了句謝謝。順着指示牌走到頭出口出，從左邊下樓梯到室外廣場，找到F3的站牌等車即可，那兒會有很多車停靠接人，快到乘車時間的時候再跟工作人員確認是哪輛車，日本的車都挺準時的，我乘車的那個點來了兩輛車，我就拿着票問是哪一輛。他們會問你去哪然後幫你放行李在給個牌子給你，車票司機收走，記住自己的座位號，座位不是臥鋪哦。這個大巴路過河口湖站，然後繼續開往富士山那邊，終點在哪我不曉得呢，所以要確定好自己定的旅館在哪，然後就近下車，我就是因為沒搞清楚汽車在哪個站停，多坐了一站，又自己拉着行李在雪地裡走了兩公里。盡是些悲催的事。

首先來說說河口湖的巴士站吧，我從京都過來的大巴不停靠那個大家熟知的河口湖站kawaguchiko station，而是樂園度假酒店highland resort旁的小車站，即富士急樂園的入口處，下一站則是富士山站，如果旅館定在河口湖站附近，就要在這下車再要想辦法過去那邊（見下圖）。公交是好像沒有，可以諮詢車站的服務生，他們既賣東西賣車票又兼諮詢，英文沒問題。由於我沒坐攻略啥都摸不著，向他們問了好多問題，他們都很熱心的回答，此處推薦一個免費的小巴車，也是富士急集團的，會在幾個大站點之間迴圈，有詳細的時刻表和停靠處（見下圖），具體可關注微信公眾號：富士急集團。我是住進青旅之後才知道的，因為這個青旅也是這個集團下的highland station inn膠囊旅館。提醒下不要在這個站買巴士票，因為是個小車站，沒公交過來很不太方便，去河口湖站買，從那坐車。我也是吃了虧才知道。

冬季的富士急樂園是免費的，遊樂設施就在園內自行購買，於是我也領個入場券進去走了一圈。巴士站有很多宣傳單頁，有各個巴士時刻表還有一些河口湖的冬季活動宣傳，比較週末的煙火大會，我就是衝這個來的，雖然看過之後覺得超級無趣，但看之前是充滿期待的。冬天的河口湖天氣多變，話說沒經驗的我去之前完全不知道那兒正在下暴雪，第二天上午又瞬間放晴了，下午開始多雲轉陰。只能說我是幸運的，大老遠跑來既看到了雪景又看到了富士山。
至於河口五湖的遊玩就要從河口湖車站開始了，我坐的免費巴士到了河口湖站，站門口有個小亭子買了兩日通用的周遊巴士卡1300日元好像，最好要一張導覽圖guide map隨時掌握各個線路的往來時間（除了紅藍綠線都能做，P/G2/K/S線也是免費），站內是下午5點下班，買大巴票的話提前去哦。

五個湖的景點全逛的話時間兩天可能不夠，五湖周邊都有民宿區，如果到了車站不買周遊券可以直接上公交坐到你的賓館處，下車付錢，車前方都會顯示價格，越遠價格越高。我先坐藍線直接到了本溪湖97號，然後返程到抱子富士眺望處86號（富士山前面有一個小山丘，像抱着一個孩子），然後是80號的明澤冰穴，冰穴很雞肋沒啥看點，門票600日元包含冰穴和下一個景點51號富嶽風穴。但是從冰穴到風穴有一條森林步道挺有意思（見下圖青木原樹海），我去的那天下大雪，一個人在大雪覆蓋的森林裏徒步的經歷真是難忘。風穴出來後等綠線返回到47號（53號挨着）這是西湖了，從這裏可以拍到富士山在水中倒影，但是我到的時候已經下午了，厚厚的雲擋住了富士山，我等了許久天色越來越暗，最後遺憾的離開了。地圖上標註的小山的地方都是能看到富士山的。

那天是河口湖冬季花火大會的第一次煙火，晚上8點到8點半，我沒有回青旅，找個地方吃了晚飯然後步行到湖邊，公園已經被圍起來了，我索性跑到大橋上觀賞，只能說這個過程是有意義的因為煙火實在太遜了，還不如躺床上追劇。（獨自一人不怕黑不怕凍跟着地圖摸索到湖邊，結束後沒有公交車回青旅愁容滿面，而後欣喜地諮詢到地鐵可以到，於是刷了IC卡進站，安全地回到旅館。這些複雜的感受也只有自己經歷了才能明白吧。）
第二天我出發時已經中午了，check out後提着行李坐免費巴士到河口湖站，先是花了600日元存行李，然後才開始紅線的景點。紅線景點我也沒有全部去，先是一坐到底站20號大石公園好好欣賞富士山，本來想去15號音樂盒美術館的，但是那段時間整修關門了，13號往前就沒啥好看的了，9號是遊船和纜車處，我沒有遊覽就略過了。下午沒事幹我又坐藍線綠線溜達了一圈，中途沒有刻意安排某個景點，就坐車上欣賞風景，看時間差不多了就返程了。去大阪的大巴是晚上八點多，大阪也是停靠好幾個車站，買票的時候確認好是到梅田還是到難波。車上人很少，所以我一路都把椅子放的很低，睡得也比較爽。

關於大阪的遊記攻略是有很多的，我只停留了一天，感悟不多，我逛了心齋橋一帶和奧特萊斯。簡單說下我的經歷吧。我在難波下車的，難波是個大站交通真是複雜，什麼四橋線、御堂筋線看得我雲裡霧裡，不同線路的價格不同乘車點也不同，我想找JR入口硬是沒找到，為自己的笨點個贊！後來也不找這個線那個線了，遇到哪條坐哪條，有顏色區分，只要能到我要去的那一站就行。由於晚上要去機場的，據經驗說坐南海電車比較方便，於是就把行李寄存在了難波站。我沒買旅遊卡什麼的，第一站先去了大阪城公園和天守閣，歷史博物館也在那邊，然後去了四天王寺和通天閣，通天閣那邊很多小吃。吃完飯後去了心齋橋和道頓崛以及黑門市場走了一圈，人超級超級多，不喜歡，於是返回難波站取行李，打算去機場附近的關西空港奧特萊斯逛逛。
坐南海電車到臨空城下，出站後不需要下一樓，順着右手邊的臨空遊樂城往大風車方向一直走也能到奧特萊斯，感覺距離不近呢。一開始我以為是一個室內大商場，到了才知道那地方是一大片二層的歐式建築群，我二層都沒逛完就累得走不動了。這裏有大巴車直接到機場航站樓，有時刻表（忘記拍了）。於是我開始去一樓找乘車點，準備去機場了，車費是200日元，可以刷IC卡，很方便不用再走回地鐵站了，因為車站挺遠的。