寫在前面的話
在這裏先提個醒,需要「黃石自駕
攻略」「66號公路全景
自駕
」「1號公路3日怎麼玩」之類的朋友,請抬起你們的手,移動滑鼠箭頭,點選右上角的紅色「X”,再見,謝謝。
不過有興趣可以關注下我的公眾號,
微信名:北極熊旅行
微訊號:roadtripguide
雖然上面也沒有。
(拜託,US66這條路都不存在了好不好,請自己百度!)
這是一段為了組成一個稀奇古怪的環而補上的另一半旅程。
在2013年6月,我們橫穿了美國,線路如下。
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詳細如下
一路向西, 橫穿美利堅!
//www.mafengwo.cn/i/5348850.html
思前想後,說好的環遊呢?再不濟這他媽也得是個環吧。跟胡總討論了這個問題之後,思考了片刻「要不這回我們先往南再往西?」「那邊有啥?」「我他媽哪裡知道」「那就這麼愉快地決定了」。
這段逗逼的對話就註定了這將是是非常規,非主流,非典型的。
於是乎:
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總結下就是:
在猛獁洞國家公園,這個世界上最大的溶洞系統,嚮導關掉了所有的燈,讓我有生以來第一次體驗到了絕對的黑暗。
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在亞特蘭大的CNN(美國國家新聞網)總部,我發現中國總是以一些奇怪的事情讓全世界矚目。當然,這裏面孰是孰非,很難定論。
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又是在亞特蘭大,世界上最大的水族館,我看到了如同IMAX巨幕展現的,最鮮活的海洋世界。
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新奧爾良,這裏真的沒有烤翅,但是,這裏有一顆詩人的心。
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阿波羅13號是否真的登上了月球?這個依然是眾說紛紜。
但是在休斯頓的NASA,我為這三個哥們深深地鞠了一躬。
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不是因為逆生長的21號新秀,可能很多國人都不知道這裏,但請了解下阿拉莫,這就像德州人不打911那麼理所當然。
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跟他相比,什麼顏色的沙灘都顯得過分精緻了點。
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美國是個車輪上的國家,但是這個輪子絕對指的是汽車的。
在大西部,火車顯得有點孤獨和格格不入。
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小時候經常在動畫片裡看見的仙人掌,其實長得還挺萌的。
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在一直狂野的大峽谷,溫情有時候是點綴它最好的筆觸。
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還是在大峽谷,在快要進入落日的」表演「時間的時候,大家都會安靜下來,聚在一起,找個地兒,坐下,看着大自然,給你變個戲法。
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有時候,角度真的很重要。
角度高了,視野就寬了,一輛飛馳的汽車,就能讓這個草原動起來了。
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在塔霍湖,看着這幾隻鴨子如此歡快地遛彎。我他媽真的沒想到,作為人,我會羨慕幾隻鴨子。
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一棵樹到底有多大,很多時候,自然會給你一個意料之外卻又情理之中的答案。
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因為曾經的大火,它很少有高樓。
因為身處丘陵,它路面起伏,早期更多需要有軌的纜車。
也不知道是誰成就了誰。
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我認真的覺得這裏和諧的奇怪,作為一個美國旗幟性的大城市,居然專門修了幾塊浮板給海獅用。
更奇怪的是,海獅們居然很認真地在曬太陽。
這一定是個陰謀。
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最後,在斯坦福,我們想想,來這兒上學是沒啥指望了,撒個野還是可以的。
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具體的行程是:
Day 1:克利夫蘭—猛獁洞國家公園
Day 2:猛獁洞國家公園
Day 3:猛獁洞國家公園—亞特蘭大
Day 4:亞特蘭大—新奧爾良
Day 5:新奧爾良—休斯頓
Day 6: 休斯頓
Day 7: 休斯頓—聖安東尼奧
Day 8: 聖安東尼奧—埃爾帕索
Day 9:埃爾帕索–白沙國家公園—鳳凰城
Day 10:鳳凰城—大峽谷
Day 11:大峽谷
Day 12: 大峽谷—西峽谷—拉斯維加斯
Day 13:拉斯維加斯—太浩湖
Day 14:太浩湖—薩克拉門託—綺麗湖
Day 15:綺麗湖—克雷森特城
Day 16:克雷森特城—紅杉國家公園—舊金山
Day 17:舊金山
Day 18:舊金山—斯坦福—矽谷—舊金山
Day 19:舊金山—1號公路—洛杉磯
出發前的準備
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準備結束。
(其實美國發達的地方就在這裏我們出門真的只帶了點衣服,其它啥都沒帶,為啥?很簡單,克利夫蘭有沃爾瑪,其它地方也有,需要了再買不就結了)。
下面是正文。
Day 1:克利夫蘭—猛獁洞國家公園
一天的趕路,從克村出發,趕往我們第一個目的地,Mammoth Cave
National
Park,實話說這個國家公園我也是從來沒聽過,但是覺得一天衝到亞特蘭大實在太累,但是正好在路上,過渡下挺好。
進入肯塔基州(對,就是KFC中的那個K),確實有些驚訝,作為長期生活在遍地黑人的克村的人,對這裏滿目的白人確實有點不適應,而且我們在美國這貌似也是第一次享受被看成外國人的待遇,餐館吃飯都有一堆大叔大媽齊刷刷的對着我們看,感覺走進的不是餐館而是動物園,而且還是被看的那一個。
晚上到達Cave City,KY,國家公園門口的一個小城。
Day 2:猛獁洞國家公園(Mammoth Cave National Park)
不得不承認美國的國家公園基本都值得一看。我稍微查了下資料。這個居然是世界上最大的溶洞系統,已探明長度超過350英里(600公里),也是美國少有的必須有嚮導的國家公園。
正門口國家公園標誌前拍個照貌似已經成為我們到此一遊的標誌。
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第一站,遊客中心!(因為我們真的不知道這個公園到底是幹啥的)。
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剛剛說了,這是個少有的需要嚮導額國家公園,所有洞穴都必須嚮導帶入,因為第二天就是聖誕節了,雖然人家依然敬業的開着門,但是tour卻減少了一大半。
我們的風格大家都懂,四個字「來都來了」,那肯定是能報幾個報幾個,Tour 倒是很便宜,14塊買了倆,我們也就把能買的都買了。
第一個是常規的,就是看這個洞穴有多大,說白了。
入口長這樣,跟國內的普遍溶洞並無分別。
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進去看下,確實不小。
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還有一點讓我感覺很不一樣的是,國內溶洞裡的燈都是一直開着的,可是這裏燈的開關在嚮導那裡,也就是說走過去了,看完了,燈就關了,一方面提醒我們千萬別亂跑,誰也不願意在這個將近600公里的溶洞系統裡迷路,另一方面,確實是個很有效的節能環保措施。
第二個就有點意思了,先給大家看個入口。
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你沒有猜錯,我們嚮導後面那個鐵門就是入口,是不是還以為是廁所之類的。
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裏面還蠻有意思,老式的燈,忽大忽小的洞口,最有意思的是下面這裏。
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這裏,嚮導會關掉所有燈(30秒),讓大家體驗下絕對的黑暗。
說實話,我從來沒體驗過,一絲光也沒有,能聽到自己的心跳(大概是瞬間聽覺靈敏了起來),不過15秒後就有點嚇人了,莫名的恐慌,所以當嚮導重新開啟燈的時候,感覺大家都是長舒了一口氣。
這個國家公園不大,當天開放的也不多,不過還是很值得一看,如果碰巧路過的,不妨一看。
Day 3:猛獁洞國家公園—亞特蘭大
出發去亞特蘭大,風景一路平緩,丘陵為主,一路經過了肯塔基,田納西,北卡,佐治亞四個州,想想還有點小激動呢。
(可能你會說怎麼你們一直再開車啊,淡定,開始要進入車輪節奏的好不好,熟悉下!)
晚上到亞特蘭大,吃了頓如食堂般的中餐,這裏求再亞特蘭大待過的同學們解釋,如果亞特蘭大的中國城真是那樣,我驕傲地告訴所有生活在克村的兄弟姐妹們,我們,不是最爛的!(已證實!)
Day 4:亞特蘭大—新奧爾良
下面進入城市階段,基本的節奏就是白天玩,晚上4個小時車,到下個城市住下,第二天瘋一天,因為四個人都能開車,晚上還是可以肆無忌憚的飛馳起來。
這段這麼玩的原因是進入了大城市比較集中的區域,平原三角洲,路上風景也沒啥特點。
照例,酒店吃個早飯,出發去downtown。
亞特蘭大的三大。。。可能也就這仨值得看。。。景點。 CNN中心,可口可樂中心,水族館。所幸的是,上述這幾個都在downtown的一塊地方,節約了大量時間。
停好車,就看到這個。
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當年奧運會的舊址,貌似對它的記憶只有阿里顫抖的雙手了。
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聖誕假期的Downtown,只有稀稀拉拉的遊客。
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很醒目的大Logo和紅藍配色。
CNN,美國有線電視新聞網,雖然比不上三大電視臺(NBC,CBS,ABC),但是它全天候的新聞系統,還是總可以給大家帶來第一手的資訊。這裏,便是它的總部。
大樓是開放的,進門就行。
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記錄著每一年的最熱點新聞,下面一張是亮點。
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請不要和諧我。
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內部是個大天井,有Tour可以帶人進入演播室參觀,但是我們考慮到下面還有倆要重點逛逛的,這個就點到為止吧。
然後出門走反了。
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原來老鷹的主場菲利普中心就在隔壁。
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符合美國人的一貫風格,省事。考慮到觀光客可能也就去這麼幾個地方,給你建在一塊大家都方便。老鷹的主場飛利浦中心,遠處那個白頂的是Georgia Dome,亞特蘭大獵鷹(NFL)的主場,鑑於獵鷹跟Browns不相上下的戰績,就不去瞻仰了。
下一站,可口可樂世界。說白了,就是可口可樂自己的博物館。
1886年,也就是130年前,可口可樂在這裏誕生,現在它的總部也還在這裏。
就是下面這貨。
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發明了它。
可口可樂世界裏面有可口可樂的世界。
包括,招牌。
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各式海報。
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小的流水線。
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自稱的」祕方「
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還有全世界所有的可口可樂產品,管飽!
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最後還送個紀念品。
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還打着碳酸水的嗝,我們就衝去了它的對面,號稱全世界最大的水族館,佐治亞水族館。
這裏真的很美,水族館這個好像不咋需要解釋說明,圖片就行。
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滿滿的溫情!
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滿滿的基情!
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恩,就是這樣,下一站,新奧爾良!
Day 5:新奧爾良—休斯頓
重要的事情說三遍:新奧爾良沒有烤翅,新奧爾良沒有烤翅,新奧爾良沒有烤翅!
新奧爾良,密西西比河的河口,美國僅次於紐約的第二大港口,由於歷史原因(具體請看百度百科),這個城市不同於大多數美國城市,它有一個精緻文藝的法語區,這裏是同性戀的天堂,這裏也是爵士樂的發源地,我真的覺得肯德基毀了這個城市的名聲。
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密西西比河的河口。
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法語區的中心,傑克遜廣場。
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我很喜歡這裏,因為下面兩張照片。
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安靜的詩人。
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白頭偕老。
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我們就這樣在法語區逛著。
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![](http://b1-q.mafengwo.net/s9/M00/EA/F3/wKgBs1aNFhuAFJ5GAAzae1piKTY76.jpeg)
你們要的Strip Club
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![](http://b1-q.mafengwo.net/s9/M00/EB/01/wKgBs1aNFjaATteTAA8b-V8XiBU49.jpeg)
![](http://b1-q.mafengwo.net/s9/M00/EB/85/wKgBs1aNFwCAIq9VAAr-y6bJaL862.jpeg)
實話說上面我們路過的應該就是每年新奧爾良同性戀大遊行的地方,問題是我也不想來遊行,但至少說,這個城市不太像傳統意義上的美國,遍佈高樓而又緊湊的市中心,不過下面這個還是很美國的。
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如果不認識,給大家普及下,Superdome,超級穹頂,不多的帶頂的美式橄欖球場,老牌勁旅新奧爾良聖徒隊的主場,也是2013年超級碗烏鴉對49人那場蕩氣迴腸的對決的主辦地。
下面這個就是NBA新奧爾良鵜鶘的主場啦,雖然就在隔壁,但是氣場差的真的不是一點半點。
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一番逛完,找點吃的,聽說這家生蠔不錯哦(這裏真的沒有烤雞翅!)
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在美國,又不是紐約芝加哥這種特大城市居然還要排隊,真的應該不錯!
後來才發現真的是家百年老店(考慮到美國也只有兩百年的歷史),不信去百度。
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很喜歡下面這種不帶着一點點小清新的文藝範!
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吃飽喝足,出發!下一站,航天城!
Day 6: 休斯頓
我對休斯頓的想法是,這個就是一個把洛杉磯所有標誌性的東西都拿走的洛杉磯,想像下,沒有棕櫚樹,沒有陽光海灘,沒有好萊塢,沒有比弗利山莊,沒有那麼多的華人,這樣的洛杉磯就叫休斯頓。
休斯頓是個美國提倡的標準化到了巔峰的一個產物,以至於他貴為全美第四大城市,排在他前面的可是大名鼎鼎的紐約,洛杉磯,芝加哥,它的存在感實在是低的驚人。標準化的市中心,標準化的城市建設,連華人區都是標準化的,唯一可以讓他樹立點存在感的可能就是NASA了。
問題是NASA展出的火箭是阿波羅登月時用的,且不說已經是40年前的事了,這件事的真假還是有待考證的。
大家一起看看吧。
休斯頓太空中心,它最有名的算個景點吧,下面這個倉庫裡存著當年登月的火箭。
![](http://n1-q.mafengwo.net/s9/M00/EE/92/wKgBs1aNG7qAcsk4AA1SHGqtZUU90.jpeg)
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這三位,就是傳說中登上月球的。
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其實,我更對下面這三位表示下敬佩和哀悼,很多人都只知道阿波羅13號成功登月了,為啥它叫13號呢,因為真的有1號和2號等等嗎,下面這三位,就是1號的機組成員,只是他們沒登上月球,甚至沒離開地球,就直接葬身火海了,想想,冷戰真的不是兩個大國吹吹牛逼而已。
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話說回來,這個真的。。。。很大!
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到此一遊,突然發現前面還有個小島,想想時間還早,就去海邊轉轉吧。
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可能是石油的原因,總覺得這裏的海不太乾淨。
晚上,你懂得,嘿嘿嘿嘿嘿嘿!
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火箭對鵜鶘,贏了!
Day 7: 休斯頓—聖安東尼奧
休斯頓到聖城很近,開車2個小時左右。
聖城是比我想像的要好的,難怪馬刺的GDP三個哥們待了10年都不肯走。
首先,這是個全美前十的城市,都市區廣大。
其次,市中心很有意思。
阿拉莫遺址是個美國人接受愛國主義教育的地方,為啥呢?
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1835年10月,當地居民同墨西哥軍隊發生武裝衝突,暴動的德克薩斯人攻佔了阿拉莫要塞。得知此訊的墨西哥獨裁暴君桑塔·安納立即派遣軍隊鎮壓反叛者,僅用30天就完成了360英里的路程。
雖然德克薩斯軍隊統帥山姆·休斯頓十分欽佩阿拉莫當地人的勇氣,但他不願因同強大的墨西哥軍隊交戰而損兵折將,決定放棄要塞。不過,26歲的阿拉巴馬士兵威廉·特拉維斯、上校詹姆斯·鮑伊、傳奇拓荒者大衞·克羅基特和將近200名志願者不願執行休斯頓的命令,決定留守阿拉莫。
1836年2月23日墨西哥的獨裁者Antonio Lopez de Santa Anna將軍率領一支7000人的隊伍長途跋涉,圍攻阿拉莫200餘人的「烏合之眾」。雙方激烈交戰,駐守的德克薩斯軍隊用墨西哥人遺留下的大量火炮奮勇還擊,擊退了墨西哥軍隊的首輪攻勢。在12天的時間裏,守軍英勇頑強,與墨西哥軍隊僵持不下。3月6日早5點,墨西哥軍隊轟開了阿拉莫的北牆,德克薩斯人決定以死相拼,戰鬥持續了90分鐘,189名德克薩斯人全部喪生,而墨西哥軍隊已經損失了數百人。阿拉莫攻城戰持續了13天,以幾乎全部德克薩斯人的壯烈犧牲而告終。但卻因為這場慘烈的失敗,激發了德克薩斯人的戰鬥精神。
1836年3月2日,德克薩斯人宣佈成立共和國。隨後,以「記住阿拉莫」(Remember the
Alamo
!)為口號的、以前田納西州州長山姆·休斯敦(當年9月被選為共和國第一任總統)擔任軍事總指揮的共和國軍隊在聖哈辛托打敗了墨西哥軍隊,德克薩斯共和國獨立了。1845年,這個孤星共和國加入了美利堅合眾國,成為美國的第28個州。阿拉莫之戰作為德克薩斯獨立戰爭中最重要的一次戰役永載史冊,「被美國人認為是自由意志下勇氣和犧牲精神的象徵。」—摘自百度百科
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就是這樣,德州人骨子裡就帶着一副狠勁兒!
當然,有時候,也會有點過。
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用槍可以解決的問題,為啥要警察呢??
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Riverwalk,市中心的聖安東尼奧河形成一個環形,可以在河邊散步,喝咖啡,或者吹着風喝點小酒,還是很愜意的。
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回家路上看到下面這個,想想在這粗獷的德州,居然也有一點細心的感動。
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Day 8: 聖安東尼奧—埃爾帕索
一天的開車,將近700Mile,而且還是在德州,德州真的很大,我們預估至少晚上10點才能到吧。
可是我們忽略了我們在德州。
限速80,大家普遍95(這個意味着時速是150公里),為了不掉隊,我們毅然決然的跟上大家的速度(這裏提醒下,美國超速只抓頭車,也就是說,就算你開了個火箭只要你跟在別的火箭後面,你也一點事情沒有),也就是下午6點我們就到了。
途中見到了一個有Shi以來最大的,建的最浪費的一個加油站。
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德州大草原。這個大草原上真的有小老鼠(我是不是暴露年齡了)。
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Day 9:埃爾帕索–白沙國家公園—鳳凰城
可能你會問我,這個埃爾帕索是什麼鬼。。。。。
我他媽也不知道,來了才發現,這裏雖然還屬於德州,但這裏一邊是美國最亂的新墨西哥州,另一邊是更亂的墨西哥,滿街還是飄着西班牙語,等下,我的車防彈嗎?我說的是炸彈的彈。
不過來這裏總是有原因的啦。
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知道了不,這裏還是第一顆原子彈的試驗場,現在還是軍事管理區,請務必帶好自己的護照。
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這個不是廁所,是遊客中心(當然裏面真的有廁所)。
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可以看出來,這片白沙並不大,遠處的山就已經不是了。
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真的就是一片白色的沙丘(dunes)。
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我喜歡這裏!
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不知道胡總在玩什麼。
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這個牌子其實是標示步道(Trail)的位置。
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DiDi就這麼High起來了
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他High的做俯臥撐了。
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然後毛毛就尿了。注意,他真的尿了!(只有他素質差,請不要以偏概全)
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拍點細節。
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外面的腳印比較多,裏面還是很乾淨的,可惜再待會太陽完全升起來,這裏可就不那麼舒服了(大哥,這裏好歹是沙漠啊)
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留下一句話,新年快樂!
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下一站,鳳凰城!
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I-10,美國最南的一條跨洲高速(Interstate),美國南北向的高速都是奇數結尾,比較有名的就是從洛杉磯到舊金山再到西雅圖的I-5,東西向的都是以偶數,比如說這條從亞特蘭大出發我們已經開了2000Mile,從東海岸硬是開到西部荒漠的I-10,還有就是上篇遊記中我們從克利夫蘭一路開到明尼阿波利斯的I-90(這條也可以開到西雅圖,是最北的跨洲高速)。
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途中遇見了個在美國很稀罕的玩意,火車。
美國是個車輪上的國家,但這個絕對是汽車的輪子,他們一般都是長途坐飛機,短途開車,火車在這裏的作用更多是貨運和高階觀光車(比如說著名的海岸星光號)。
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Day 10:鳳凰城—大峽谷
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鳳凰城好歹也是個大城市,車流量就看出來了。
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市中心很小(Downtown)。
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地廣人稀,也犯不着省地兒修地鐵,有軌電車就當公共交通。
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NBA太陽隊的主場。
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這裏本來也就是中轉,順便看看,西南部半荒漠的美國城市到底長啥樣。
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動畫片裡經常出現的美國大仙人掌,其實還挺萌的。
匆匆路過,出發,再去大峽谷,現在是大峽谷的淡季,看看長啥樣。
途中又看見了火車汽車賽跑的場景。
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晚上6點到的大峽谷,吃飽喝足,總覺得沒啥事,四爺們想想,在這裏打個牌度過晚上是不是對美景太暴殄天物了,算了,開車進去看一眼,說不定有啥呢。
有星空!
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有星空!
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有星空!
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重要的事情說三遍。
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拍的滿意而歸。
Day 11:大峽谷
上次來,一是走馬觀花,二是確實審美疲勞,這次待了2天,確實覺得大峽谷對的起它的名聲!
遊玩方法沒啥好介紹的,一條線走到底,夏天的時候得換公交車才能到最裏面,冬天,由於是淡季,自己可以開車進,確實方便很多。
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由於是1月份,即使這裏是南方,在這峽谷裡還是能看見積雪的。
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溫情有時候是點綴這片狂野最好的筆觸。
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然後胡總又玩起來了。
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科羅拉多河,只有到最深處(就是夏天要乘景區車進的區域)才能看見。
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忽略鬍子拉碴又面癱的我。
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日落了。
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找個地兒,坐下,安靜地,看着大自然,給你變個戲法。
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滿滿的幸福,晚上多雲,沒星星玩,洗洗睡咯。
Day 12: 大峽谷—西峽谷—拉斯維加斯
首先糾正下,很多人說去大峽谷坐直升機,其實這根本不是一回事。
大峽谷國家公園(Grand Canyon
National
Park)是美國國家公園的標誌,它位於科羅拉多河峽谷的南緣(South Rim)。這一片是大峽谷風景的精髓,岩石地貌更豐富。
而無論是拉斯維加斯還是現在這個西峽谷的直升飛機,都是只能在這片西峽谷(West Rim),這裏只是科羅拉多河峽谷的一部分,但其實並不是大峽谷,風景也要差那麼一點。
簡單點說,這裏離大峽谷有200多Mile,所以,你懂得。
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之前網上訂好,應該是120刀左右一個人,對於只能做4.5個人的直升機,覺得還是蠻划算的。
貌似國內的旅行社都是這麼騙的,說這裏就是大峽谷。這裏遇到好多中國旅行團,還有幾個上海大媽拉住我非問我我的導遊在哪。。。。。。
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我們的灰機。
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因為體重原因,愉快的被選中坐在前排(稱重,輕的才能坐在前面,抱歉,胡總毛毛)。
飛起來。
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看看,跟上一天的還是有點差距的,但飛機上角度確實要好。
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大草原上,一輛飛馳的汽車。
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這裏就是所謂的西峽谷的接待處,有直升機,小型客機。
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看看這幫貨一臉滿足的樣子。
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下回有空也可以玩個這個,應該也很贊。
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途中有好多約書亞樹(Joshua Tree),我覺得就是個又像仙人掌又像松樹的東西。
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我怎麼又來拉斯維加斯了?
好吧,我承認,這麼多天,我們四個大老爺們,容易嗎?
怎麼不得來賭城?
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吃點好的!(我這幾年胃病的根源就是那天的暴飲暴食。。。。)
Day 13:拉斯維加斯—太浩湖
早上,大家還打着昨天海鮮自助的嗝,慢悠悠的吃個麵條出發。
出發去 Lake Tahoe, 中國人給了它一個特別好聽的名字,太浩湖。
這段要穿過各種戈壁,無人區,路況還是不錯的,只有一個建議,儘早加油,只要有加油站就想想,能加就加吧,否則這路上沒油了我就真的只能祝你好運了。
Day 14:太浩湖—薩克拉門託—綺麗湖
可能又有人問了,這個太浩湖是什麼鬼。
不過滑雪愛好者對這裏應該不會陌生,這裏位於加州和內華達州的交界,是全世界最好的滑雪勝地之一。
但是我們沒有滑。
很簡單,既然是最好的,路線肯定不是給我這種只會向下衝的,另外,胡總曾經來享受過一次聖地,後來發現花3個小時從山頂一路滾到下面真的不好玩。
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我們就看看雪天的湖吧,很乾淨。
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不知道私人帆船停在這裏的點是啥,四面環山,不會有大風,而且冬天在這裏吹風喝酒應該會喝一嘴的冰茬子吧。
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看看這幾隻鴨子這麼歡快的在湖上遛彎,我他媽真的沒想到作為人,我他媽居然羨慕幾隻鴨子。
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冬日的陽光,真的很溫暖。
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湖邊轉了一圈,吃個早飯,喝杯暖和的咖啡,去加州州府—薩克拉門託(真的不是舊金山和洛杉磯,誰說最大的城市一定是州府的,至少美國基本都不是)。
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美國有必要把所有州政府都搞得跟國會山一樣嗎?
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還有個問題,你看得出來這裏離剛剛那個冬天只有3個小時的車程嗎?
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議會。
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門口的罌粟花,不知道施瓦辛格大叔想幹啥。
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一樣的 穹頂。
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加州的標誌,棕熊。
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薩克拉門託真的毫無存在感,剛剛幾個街區,就沒有了,我真的懷疑要不是那隻打着普林斯頓的國王隊,還有誰知道這裏是美國最著名的州的政治中心呢。
晚上,開出加州,去俄勒岡,去看綺麗湖(Crater Lake)。
Day 15:綺麗湖—克雷森特城
Crater Lake,美國的天池,一個在火山口裡的湖泊(但是人家也不叫火口湖吧,馬蜂窩裡這名字是誰教的)。冬天去的好處就是看清湖全貌的概率大大增加,其他季節在那兒待三天啥也看不清的情況比比皆是(參考長白山天池)。冬天去的壞處就是隻有一個點讓你看湖,其他路都是關閉的。
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初見。
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全景。
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看見周圍的雪了不,上面還結了一層厚厚的冰,我會告訴你我摔了3個跟頭嗎。。。。
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因為冬天(美國國家公園冬天一般都是隻開一部分),還有上圖這麼厚的雪,路已經全部封上了,環湖的想法也就落空了,貌似也下不去,看看,拍拍,只能走了。
下一站,克雷森特城。
Day 16:克雷森特城—紅杉國家公園—舊金山
紅杉國家公園(Redwood
National
Park)還是蠻大的,可能沿着海邊蜿蜒大概80公里左右。
那天是陰天。
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聽說這裏的樹很大,樹洞能過車。
慢慢的,我們就駛入了這裏。
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下圖應該可以看出了,下圖中的毛毛一米八五,又高又壯。
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林中步道,給我這個煙鬼洗洗肺。
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確認了吧,真的很大哦。
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304Feet,接近100米,30多層樓高。
話說起名字怎麼也得霸氣一點,叫大樹(Big Tree)是不是土了點。
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後來我們才發現,原來那個可以開車穿過的樹不在這裏,還有大概100公里,在紅杉遊走了半天之後,還是決定開車去看看。
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路上胡總就這麼銷魂的睡了。
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跟南加州炙熱的陽光比,我更喜歡這裏,滿眼的紅杉,鬱鬱蔥蔥,雖然天氣總是有那麼點陰霾,連綿的森林還是那麼有誘惑力。
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果然。
這裏是個私立公園,要門票的,一輛車10美元好像,就是為了這棵樹。
想知道這個在哪裡你可以在紅杉的遊客中心就問好,基本所有遊客中心的工作人員都會熱情的告訴你,甚至送給你張地圖。
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這真的是棵活着還長著葉子的樹。
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霸氣的跟車來個合影。
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從這裏出來大概還有2個小時就到舊金山了,途中還會經過納帕酒鄉,喜歡的也可以找個酒莊住下度個假。
Day 17:舊金山
如果我只挑一座城市來代表美國,我肯定會選紐約。
如果選兩座,另一個,肯定是舊金山。
它是美國西海岸的開始,淘金者曾經的聖地。
相對於 同為西海岸的洛杉磯和西雅圖,它的城市更有特點。
因為曾經的大火,它的房子都不高。
因為身處丘陵,它的起伏路面和有軌纜車成了標誌。
如下:
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一天的舊金山,當然要從漁人碼頭開始。
這個不是它標誌性的纜車(Cable Car),但是依然很特點。
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到了漁人碼頭,好像所有人第一反應都不是碼頭,而是下面這個。
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惡魔島,一部石破天驚(The Rock)讓全世界人知道了它。
曾經是監獄,現在是歷史。
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這裏倒真的不僅僅是人休閒的地方,上圖和下圖都說明了這一點。
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我是認真的覺得這裏奇怪的和諧,作為一個享譽世界的大城市,居然專門修了個碼頭浮板給海獅休息。
更奇怪的是,這幫海獅居然每天認真的在這裏曬太陽,總覺得這是不是有陰謀。
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還有這位海鷗,儼然對後面兩位沒見過世面的觀光客不屑一顧。
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這隻海獅大概只想安靜一下。
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這裏的遊船也很棒,大概14美金,帶你去灣區(Bay Area)兜一圈。(真的別問我哪一家,貌似只有一家)。
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有人不知道這座紅色的大橋嗎?
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灣區的天氣是出了名的變化快,剛剛還苦着臉,馬上又放晴了。
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換個角度看惡魔島和城市。
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快靠港了,長鏡頭拍個街道。
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我們的一天從漁人碼頭開始,轉累了,吃個海鮮湯(Clam Chowder),然後去坐Cable Car,實話說,來舊金山,我愉快的體驗就是掛在纜車外面街拍,信不信只能由你。
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就是它。
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這裏是它的起點,就在漁人碼頭附近,我們坐到舊金山的市中心,聯合廣場(Union Square)。
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走起。
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我就是這麼掛著的,車速不快,掛著的視野就不用說了。
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大概半個小時不到,就這麼掛到了市中心。
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然後想了想,好像還早,要不就去下它的市政府。
美國的市政府基本全部開放參觀(想想在這裏上個訪還真的很方便)。
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這裏真的很霸氣,看到頂上那片金燦燦的了嗎?那些真的是黃金 !
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裏面依然霸氣,因為現在還在聖誕假期,人並不多。(而且貌似能去參觀市政府的只有外國人吧。)
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DIDI不知道為什麼在這裏認真的研究起了地圖。
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像宮殿一樣。
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Day 18:舊金山—斯坦福—矽谷—舊金山
今天是舊金山周邊遊。
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路過雙子峰(Twin Peaks),在國外一定得認識那面六色旗,否則可能會選錯陣營哦。
這裏當然就是那個陣營的大本營啦。
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第一站,斯坦福,想想自己過來上課的機會已經錯過了,怎麼也得來看看。
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這裏是全美最大的校園(倒不是它有多大,因為全美絕大部分校園都沒多大,真的)。
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它標誌性的拱廊。
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建築風格已經明顯偏拉丁式,不再是哥特式或者巴洛克式的了。
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這個就是我們從小到大那個故事的主角。
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這幫大學生真的好自在。
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胡總又看不下去了,憑什麼我不行?
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轉一圈去矽谷,矽谷還是蠻大的,大家思前想後,還是挑幾個牛逼的公司看看吧,於是,第一個想到的就是下面這個。
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google的總部不是一座樓,是很多座,那之間交通咋辦呢?走路又有點浪費時間了,畢竟這幫極客們年薪都是20萬美金起的,時間都浪費在走路上多不划算啊。於是,下面這個就出現了。
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google自行車,這個車沒有鎖,這裏也不怕人過來偷(實話說能在這裏上班的基本上把這一片車買了應該問題都不大)。
它的作用很簡單,就是便於員工在不同部門的大樓之間穿梭。
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那我就不客氣啦,借來用用(雖然還是被保安發現了,但是人家也只是禮貌的讓我們還回去而已)。
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大名鼎鼎的安卓的總部,嘿嘿嘿,果粉們不要動什麼歪腦筋。
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![](http://n1-q.mafengwo.net/s9/M00/A7/9F/wKgBs1aVFsGAefXaAAp0YUkFyW094.jpeg)
![](http://n1-q.mafengwo.net/s9/M00/A7/A2/wKgBs1aVFseATsfAAAnrzpUQUGI64.jpeg)
其實後面我們還去了蘋果的總部,但是實在不想上圖了,就是一棟大樓而已,相比而言,google更青春,更有朝氣(果粉勿噴,謝謝)。
Day 19:舊金山—1號公路—洛杉磯
1號公路很長,我們也沒有全部走完,而是隻是走到了大蘇爾,就拐到I-5(高速)了,我前面說了,好多1號公路的遊記,需要的請在馬蜂窩搜尋吧。我這裏只留下點圖片,給自己留個紀念。
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後記
時間是個很奇妙的東西,當你急着上廁所時,你永遠覺得它很慢很慢,可是在旅程中,又會覺得莫名其妙一天就過去了,莫名其妙的我們就從美國的北邊開到了南邊,從東邊開到了西邊。真的是轉眼間,20多天就過去了。
上一段旅行:一路向西, 橫穿美利堅!
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