【櫻花飄舞之陣】櫻花季的精華濃縮, 求你可別看得審美疲勞(笑)

前言

櫻花, 作為日本主要的景色和文化象徵之一, 我一直堅信短暫的櫻花季節是日本最美的時候, 即使紅葉季節和冬天的雪景也難以撼動櫻花的美麗.

我終於在各種衝動和引誘難擋之下, 在 2015 和 2016 連續兩年的櫻花季節遊覽日本, 記錄下了許許多多美麗的景色和人文色彩. 我想把櫻花的精華濃縮在本篇遊記中, 做個好人老司機為你的櫻花之旅帶個路. 不知道當你閱讀完之後, 是否會直接審美疲勞呢?(笑)

由於櫻花季節的酒店和機票是日本全年當中最難預定的時間段, 所以請儘早安排預定吧, 提前半年都不為過. 如果覺得酒店的價格高得難以接受, 就毫不猶豫在 airbnb 預定民宿吧.
我推薦使用以下的櫻花情報資訊網站, 但請避免誤區的是櫻花情報一般每年的2月份才開始更新, 你可能會想等有準確的預測資訊出來後才安心預定行程, 但這時候已經很難預定到機票和酒店了, 所以還是請懷着信念提前安排吧.
//www.nihon-kankou.or.jp/sakura/
//sakura.weathermap.jp/
//www.tenki.jp/sakura/

考慮到櫻花的開花期和地點的先後順序, 大體上是由西向東伸延的, 所以我的遊覽順序是九州 -> 關西 -> 東京, 本次遊記也從九州開始吧! 如果想快速跳向不同的段落內容, 可以使用螢幕右下方的遊記目錄選項哦.

PS: 由於我發表了另外一篇綜合性的日本遊記, 所以一些前期準備, 交通指南, 酒店推薦和非櫻花景點的介紹, 就不在本遊記中重複介紹了.
歡迎查閱我的遊記: //www.mafengwo.cn/i/3395979.html

福岡 Fukuoka の櫻

九州地區的櫻花景點就像是分散在各處的寶藏, 無論是大城市還是小城市, 總有一些被推薦的景點. 有一些你會覺得不過如此而已, 有一些人跡稀少但是充滿驚喜般的漂亮. 九州的地圖宛如有多處寶藏的藏寶地圖, 由於其面積龐大, 在時間上和在交通安排上都有所不便, 對於景點的選擇, 你需要有些冒險, 有些取捨. 總的來說, 我很享受這個挖寶藏的過程.

通常情況下, 九州地區的櫻花滿開時間是3月底至4月初, 尤其是4月初最佳, 但考慮到4月初也是其它地區的黃金時間, 所以我連續兩年只能提早幾天安排在3月27日左右到達九州開始賞櫻. 絕大部分飛往九州的國際航班都是到達福岡的, 所以就從福岡開始櫻花之旅吧.

福岡的市區裡最好的櫻花景點是舞鶴公園. 從地鐵站大濠公園站出來, 來到舞鶴公園北邊的大手門, 在小天守閣的門前, 一條櫻花小路橫穿護城河, 迎送你進入公園. 晚上亮燈後的櫻花小路和小天守閣, 可比白天有韻味多了.

公園內沒有大型的夜櫻活動安排, 所以想好好遊覽的話, 還是得要白天來哦.

穿過大手門的入口, 往西來到公園的大草地區域, 遠遠就可以看到一排櫻花樹, 可惜時間上來早了幾天, 櫻花還未很好的盛開. 但沒想到在草地的另一端角落裡, 竟然發現了一棵粉色鮮豔滿開的櫻花樹, 它是如此的滿足我想要的顏色, 此後在其它地方也很難遇到那樣的鮮豔. 相比純白的櫻花, 深粉色的櫻花果然才是我的王道啊!

佐賀 Saga の櫻

從九州的旅遊資訊介紹裡, 福岡, 別府, 熊本和鹿兒島這幾個名氣較大的旅遊城市常被提及. 而廣闊的九州中北部似乎缺少一些吸引人的地方. 在2016年初做櫻花行程功課時, 瞭解到佐賀附近有一處櫻花美景, 所以在新鮮感和佐賀牛肉的雙重吸引驅動之下, 決定在佐賀逗留兩天挖掘新景點.

佐賀是個比想像中還「簡單」的城市, 酒店, 商店和食店全部就在火車站旁邊, 沒有建立更多的商區. 所以火車站和隔壁的巴士總站就是去往各個景點的出發點. 請記得在火車站的旅遊諮詢中心處獲取巴士路線/時間表哦.

(1) 神野公園

神野公園是離佐賀火車站最近的櫻花景點, 坐幾站路的巴士就能到達. 寧靜的公園裡, 不僅可以欣賞到湖畔櫻花, 公園旁邊還緊挨着一條望不到盡頭的小川, 小川的兩旁錯落地種植了幾百棵櫻花樹. 櫻花樹枝努力的往小川中央伸展, 為遊客帶來獨特愜意的景色, 很適合情侶邁著悠閒的步伐, 漫步在此景之中.

(2) 金立公園

金立公園是我在佐賀探訪的第二個景點, 由於佐賀市區內確實缺少櫻花密集盛開的景點, 所以即使金立公園遠在佐賀市北邊的鄉村郊外, 考慮到巴士還是能夠直接到達, 所以不妨冒個險吧.

大約50分鐘的巴士路程之後, 在接近公園區域的馬路邊上已經可以看到大顆大顆的櫻花樹, 整個人的精神頓時上來了. 沿着小山坡步行而進, 映入眼簾的是三面環山而建立起來的郊外公園, 遠處的山頭裡點綴著多簇的櫻花樹林, 近處有連排種植的櫻花樹, 還有意想不到的小型兒童遊樂設施. 多想來一個郊遊活動, 掏出野餐布圍坐在櫻花樹下, 吃着親自準備的三文治, 大人們談天說地, 小朋友隨意遊玩, 肆意享受着童年生活的美好.

好了, 別發白日夢了 n_n

(3) 小城公園

如果你以為佐賀的景點不過如此的話, 可就大錯特錯了. 在佐賀的西邊, 一個名不見君傳的”小城”裡(小城真的是其城市名哦, 別被驚呆了哈), 藏有百櫻名所之一的小城公園. 以我對它的喜愛, 絕對值得把它排進前二十名. 從佐賀火車站乘坐唐津線, 只需要4站即可到達小城站. 九州的火車頻率比較稀疏, 一定要提前瞭解好出發和回程時間哦.

從進入小城公園的一瞬間開始我就被驚喜到了, 這麼普通的小鎮裡卻建設出精緻的庭院. 湖畔, 小橋流水, 蜿蜒的小路再加上茂盛的櫻花林, 共同組成既有現代庭院風格, 又融合日本傳統花卉的美景, 絕對的美景.

我印象最深的是小路兩旁異常與眾不同的兩簇深粉櫻花. 不知為何, 我腦海中一直環繞着<<聖鬥士星矢>>當中, 處女宮的娑羅雙樹下…

這是真正的流連忘返, 在這個沒有被大量遊客衝擊的聖域裡, 值得慢慢尋找更多品味的角度, 值得等待日落後點燈的夜櫻. 為一整天的追櫻之旅畫上滿足的句號.

熊本 Kumamoto の櫻

九州的櫻花之旅, 熊本絕對是不應該錯過的據點, 這裏不僅有賤賤的熊本熊, 還有經典的城堡與櫻花搭配. 熊本地處九州的中部和沒有緊挨大海, 這裏的地理位置使得櫻花季氣溫不會偏冷, 從而保證了每年的櫻花生長和開花狀態. 所以熊本這裏無需多費口舌來吸引你, 來就對了!

(1) 熊本城

熊本城是市中心最好也可以說是唯一的櫻花景點. 選擇在此附近的酒店, 步行來到護城河邊上, 城牆裡大株的櫻花樹高聳出牆, 城牆外整排茂密的櫻花與你漸漸的差身而過, 這種氛圍真是棒極了.

從護城河轉入進園的斜坡路, 從這裏開始更切身感受熊本城的魅力. 首先進園的人流和車輛密集起來了, 無論是散客還是旅行團, 都開始在公園售票處彙集. 其次是這條斜坡路已經是不可多得的美景, 道路兩旁開滿了櫻花, 茂密的花瓣圍住了道路的上空, 是不是有櫻花隧道的感覺呢? 我在其它地方還未能遇到這種絕景的櫻花隧道, 我希望這種唯一隻在熊本城這裏. 連續兩年穿過這條隧道, 都有洗滌心理的悸動, 似乎時間能為此而靜止, 成為永恆的存在.

相比大阪城和姬路城公園, 熊本城公園的面積較小, 主要賞櫻的地點集中在兩個區域. 一處是南邊大草地的櫻花林, 晚間還能欣賞到燈籠亮燈後的夜櫻. 另一處就是天守閣附近的櫻花樹, 在來日本追櫻之前, 常常在網上看到櫻花與城堡的美照. 在熊本城我也終於得償所願欣賞到這經典搭配, 畢竟著名的日式城堡只有幾處而已, 如果沒有將天守閣和櫻花兩種日本文化象徵結合欣賞, 追櫻之旅將是不完整的.

熊本城的夜也是絕對不應錯過的美好, 值得分開白天和晚上兩次進園參觀, 又或者推薦在下午4點多陽光還充足時開始遊覽, 參觀完一遍後在天守閣廣場的休息室等待天黑亮燈.

亮燈後, 或光或暗的交錯照映在櫻花和天守閣上, 帶出一幅幅幽靜魅力的畫面.

(2) 菊池公園

第一年遊覽熊本時, 只玩了熊本城這個櫻花景點總覺得意猶未盡. 所以在第二年追櫻時, 爭取踏上更多未走過的路, 挖掘出更多的驚喜, 這時一個陌生的名字 — 菊池公園映入眼簾.

菊池公園所在的菊池市坐落在熊本市的北邊, 由於沒有火車路線能夠到達, 所以巴士是唯一的交通工具. 首先看一下路線圖:
//www.kumamotodentetsu.co.jp/bus/routemap/pdf/kita3.pdf
在熊本市區的幾個主要巴士站例如熊本站, 熊本城/市役所前, 通町筋和水道町等等, 都可以乘坐指定的巴士.

接着以熊本站為例, 檢視巴士的發車時間. 我們的目的地是終點站菊池溫泉-市民廣場前, 要注意去往菊池市的巴士, 有部分班次的終點站不是菊池溫泉, 可要坐上正確的班次哦.
//www.kumamotodentetsu.co.jp/bus/select_new/result/index.html?si=71&ei=267&d=4

單程的巴士所需時間大約70分鐘, 我個人建議選擇下午2點多的巴士班次, 遊玩至天黑後回程. 一定要記得天黑後的回程巴士只有兩趟, 可別錯過了末班車.
來回的路上花費2個多小時覺得太長? 為了玩這個景點而需要大半天覺得不值? 我保證你不會後悔, 不信咱們往下走着瞧:

從下面的圖片就能發現菊池公園的櫻花樹茂密盛開, 處處充滿驚喜. 整個公園是建設在半山腰上的, 你可以沿着蜿蜒的馬路上山, 但我更推薦從另一條山間小路上山, 畢竟山底下那條長長的櫻花沙石小路已經足夠驚豔, 櫻花樹枝緊貼著頭頂上方在交錯的盛開, 小路的終點處豎立著神社的牌坊, 營造出濃濃的日式味道.

走入公園的中心處, 這兒的風景角度更美. 沿斜坡地形建立而起的公園, 小路, 草地和櫻花樹錯落有致, 有一種被悉心照料的精緻感, 你既可以在櫻花樹下席地而坐, 又可以眺望半山腰的整個櫻花林和遠處的城鎮.

在公園的深處, 大片大片的櫻花樹林隨處可見. 在被櫻花林圍繞的空地上, 意想不到的發現一個復古的遊樂裝置. 美麗的櫻花樹, 精巧的設施, 可愛的小朋友, 種種的元素結合起來的畫面, 我的腦海中能想到的, 就是像置身於宮崎駿的動畫片裡. 你是不是也有同感呢?

能提供夜櫻欣賞的公園, 我都沒有辦法說服自己的雙腳過早的離開這裏, 所以舒心安靜的等待夜幕的來臨. 披上燈光後的菊池公園, 更添童話世界的色彩, 有那麼一瞬間像是在魔法小村莊的感覺. 如果不是為了趕回程的巴士, 絕對會安排更多的時間融合在這裏.

總的來說, 在第一年已經遊覽過熊本城, 很慶幸第二年冒險來探索這個新地方. 我想把菊池公園形容為幻之公園, 無論在白天還是晚上都是那麼驚喜的感覺, 在這個遠離大城市的地方里, 這樣的景色似乎不會現實般存在.

鹿兒島 Kagoshima の櫻

由北往南繼續遊覽九州的話, 大部分遊客的下一站想必會是鹿兒島了. 鹿兒島以豬肉聞名, 在國內你也許聽過”鹿兒島豬軟骨拉麵”這個招牌拉麵, 而鹿兒島當地的炸豬排確實異常鬆脆可口No.1, 其它地方在口感上總是差那麼一點美中不足.

在景點方面, 名氣最大的櫻島你肯定不會錯過, 但如果是以追櫻的心態遊覽櫻島的話就會失望了, 島上的櫻花樹不多, 環島遊覽時沒多少機會見到櫻花. 想在鹿兒島看到最好的櫻花, 我更推薦名不見君傳的吉野公園.

吉野公園在鹿兒島的東邊郊外, 只有南國巴士的3號和4號路線車才能到達, 請在網頁中查詢好路線圖和時間表, 注意有部分巴士班次的終點站是不能到達吉野公園的.
//nangoku-kotsu.com/kcity/root#rosen03

走進公園的最深處, 超大一片草地頓時讓人豁然開朗, 櫻花樹連彈般豎立在草地上, 大草地與櫻花樹的絕佳配合是我最想看到的景色, 一座櫻花森林就這麼永遠地刻在腦海中. 站在櫻花森林中, 一陣陣大風吹來, 無數的櫻花花瓣在你身邊360度的飄舞, 領略到千本櫻吹雪的感覺, 如電影般身處在此情此景中. 這是我在日本享受到最好的櫻吹雪, 可惜通過相機抓拍不到櫻花飄舞的真髓.

夜色漸黑的吉野公園迎來了更多家庭來享受夜櫻氛圍之下野餐的情趣, 而點燈後的櫻花樹林則多了幾分魔法森林的感覺.

九州的追櫻之旅暫告一段落了, 在遊記開篇裡介紹到九州有很多值得挖掘的寶藏, 佐賀的小城公園, 熊本的菊池公園和鹿兒島的吉野公園都是櫻花季中大自然的寶藏. 我很慶幸也很享受這個尋寶的過程, 希望你有機會的話也在九州多做一些嘗試, 尋找驚喜的樂趣.

姬路 Himeji の櫻

離開九州後的下一站是關西地區, 去往關西的新幹線路上, 會經過你肯定有所耳聞的姬路市. 姬路城是日本三大名城之一, 也有說是日本第一名城. 由於姬路遠離關西的旅遊集中區域, 並且配套的其它景點較少, 所以在以前的行程中沒有特意安排遊覽姬路. 但據說姬路城公園裡的櫻花很漂亮, 所以在今年的櫻花季中特意短暫逗留半天.

從火車站的北出口就可以直接望到姬路城, 坐兩站路巴士來到公園門口, 發現這裏不愧是日本第一名城, 城牆和護城河非常的寬廣, 櫻花樹茂盛攀越出城牆之外, 而天守閣在2015年完成翻修之後也格外嶄新.

姬路城的櫻花數量和開花狀態比我預想的好太多, 滿開的櫻花園裡有探索不盡的各種美麗畫面和角度, 頓時擔心自己會審美疲勞 n_n . 也讓我的形容詞暫時休息一下吧, 面對這些畫面根本無需多加修飾.

我在遊覽當天已經算比較早來到姬路城, 總想着心滿意足的賞櫻之後才參觀天守閣, 沒想到絡繹不絕的遊客人流使得排起長隊才可以進入天守閣, 上午的9點半而已, 預計的排隊時間已經要一個小時. 考慮到我還有緊接着的下一站行程, 所以只能遺憾錯過參觀天守閣. 也給大家一點經驗, 最好趕早來到姬路城時先參觀天守閣, 再細細品味賞櫻哦.

京都 Kyoto の櫻

京都, 無論是春天的櫻花還是秋天的紅葉, 是許多旅遊者所喜愛和追尋的景色. 一個城市裡就有好幾處不可多得的櫻花絕景. 無論再怎麼不好安排, 無論再怎麼討厭人多庸俗, 櫻花季來一趟京都是毫無妥協可言之旅.

關於關西地區的櫻花滿開時間段, 有人在網上分享說每年的農曆清明節是最合適的時期, 我連續兩年都是按照該時間來賞櫻, 這個經驗果真非常的準確, 櫻花滿開的景色令人陶醉.

(1) 鴨川

由於櫻花季時的京都酒店價格不是那麼平易近人, 所以民宿是個不錯的選擇. 從景色和交通方便來衡量, 我連續兩年都選擇在四條與五條之間的鴨川邊上的民宿. 無論是在鴨川主幹流河邊, 還是內側的支流小路里, 都有那麼美好的生活氣息. 開啟窗戶, 櫻花與你的生活就是這麼的貼近. 漫步在小路上, 這就是我想要在京都尋找的感覺.

(2) 清水寺 – 祗園 – 花見小路 – 祗園四條

清水寺, 祗園和花見小路等景點相鄰的比較近, 可以安排在一起遊覽. 在對比過清水寺的日與夜之後, 覺得夜櫻的遊覽氛圍更有特色, 所以下面是我推薦的晚間遊覽路線.

在夜幕來臨前, 從清水道巴士站沿着松原通爬坡步行去往清水寺, 逐漸會看到密集的人流和眾多的日本特色小店, 吃吃喝喝買買買不亦樂乎. 天黑亮燈了就可以開始進寺觀賞夜櫻. 清水寺的夜櫻果然名不虛傳, 大片的櫻花被照出了”幽”美的感覺, 即使是白天看起來不怎麼美形的櫻花樹也能照出韻味, 再配上亮燈後的寺廟, 畫面更顯豐富.

在離開清水寺之後, 我們沿着産寧阪, 二年阪和石塀小路去往祗園. 這一段路是我認為最具有京都古典味道的小路, 晚上時很少遊客行走在這裏, 在昏暗的燈關映照下, 享受那一刻古典的寧靜. 而在石塀小路區域, 還可以遇到好幾處開放遊覽的日式小庭院.

剛進入公園, 你必定會驚訝於這一顆千年妖姬般的巨大櫻花樹, 她實在是太老了, 在平常的日子裏, 不得不搭棚通過鋼絲把樹枝撐起來. 櫻花季節是祗園一年中最熱鬧的時候, 一家挨一家的小吃攤位, 櫻花樹下坐滿了野餐的人, 宛如大排檔般燈紅火綠, 像是全京都的人民都來湊熱鬧那般不可思議.

當你很不捨的離開祗園之後, 我們的夜遊京都行程還沒結束呢. 祗園正門對面是熱鬧非凡的購物街, 各種搜刮之後轉入花見小路的北邊區域, 在這裏偶爾能碰見趕往工作場所的藝妓. 左轉至新橋通小路, 這裏的人流突然密集了起來, 原來這裏的櫻花樹, 流水和燈光共同組成了美景. 沿着古色古香的花見小路往西走, 在路口還有讓人記憶猶新的獨特場所, 就是這麼一塊小區域裡, 卻開滿了密密麻麻的櫻花樹枝, 猶如棉花糖的天花板那樣覆蓋了整個天空. 溫馨提醒這裏晚上9點之後就會熄燈, 想親眼見證這份驚喜的話可別來得太晚.

夜遊櫻花的最後一站, 我們來到祗園四條, 在鴨川西側的酒吧街裡, 小河支流陪襯著燈光和櫻花, 形成難以複製的獨特觀賞角度. 為完美的夜遊京都暫時畫上句號.

(3) 哲學之道

一個很有詩情畫意的命名, 它是遊客拜訪銀閣寺前的必經之路, 在非櫻花季節的時候, 光禿禿的樹枝未必會值得你的留意, 但櫻花盛開時的美景是每個追櫻者的聖地.

哲學之道的延伸距離非常長, 最美的地段是從銀閣寺道巴士站步行至銀閣寺, 幾百米長的河溝兩旁種滿了大棵的櫻花樹, 茂盛的櫻花樹枝向四周伸展. 這裏可以說是京都最好的櫻花和河溝的經典搭配.

在銀閣寺前你可以拐向南邊繼續沿着彎彎的哲學之道一路欣賞下去, 但難免會發現這裏每一段小橋之間的景色比較類似, 在飽覽了好幾段景色之後欣然回程繼續下一站的行程.

(4) 嵐山

這是京都郊外最有名的景點, 有渡月橋, 竹林和小火車等等的遊覽賣點, 交通方面有3條火車線能夠到達. 從追櫻的角度來看, 由於櫻花盛開的區域在渡月橋的南邊, 所以我推薦乘坐京阪線的火車去嵐山. 從桂站轉線至嵐山站的這段路上, 軌道兩旁種植了很多櫻花樹, 在火車緩緩經過之時, 甚至有櫻花樹枝伸進車廂的感覺.

京阪線的嵐山站同樣開滿了櫻花, 這很有可能是我第一次在車站有心曠神怡和流連忘返的感覺.

當時一出車站就被震住了, 沒想到嵐山的南邊有一片美麗的櫻花樹林, 氣氛和遊客雙爆棚, 遊客們席地而坐幸福感滿分. 景點中心區的渡月橋附近, 櫻花樹反而不多, 所以相比之下就缺少了期待中的驚豔感.

在嵐山介紹的最後說一說大家感興趣的小火車吧, 櫻花季節的小火車宣傳片做得可美了, 小火車不斷行駛在櫻花山林之中, 伴隨無數的櫻花瓣飄落, 包準每個人看了都衝動十足. 但實際環境來看, 山林間種植的櫻花樹比例很少, 而山間氣溫一直偏冷也影響到櫻花的盛開. 所以如果你之前沒坐過這小火車, 不妨俗套的感受熱鬧, 如果你在其它季節已玩過了, 大可不必在櫻花季人最多的時候花費這個心思.

有關小火車的更多介紹, 歡迎查閱我在前言裡所提及到的另一篇綜合性遊記.

(5) 蹴上

蹴上這個地名你可能有點陌生, 但只要說到荒廢的鐵軌兩旁開滿櫻花這個畫面時, 你就會恍然大悟原來說的是這裏. 長長的鐵軌形成了很好的縱深感, 再配上兩旁粉嫩的櫻花色, 確實是一幅獨特的畫面, 不可多得. 景點在地鐵東西線的蹴上站旁邊, 離市中心區不算遠, 非常值得來一趟, 順便還可以遊覽隔壁的南禪寺.

為了避開瘋狂的人流, 想更舒心的抓拍滿意的畫面, 我毅然在早上6點就爬起床(中國時間可還是凌晨5點). 雖然那天下著小雨, 還是有好一些志同道合的也是早早來到. 在這裏不可免俗的蹲點起來, 趁遊客少儘快記錄下這縱深的畫面. 鐵軌鋪設在小小的斜坡上, 水平高度剛好和櫻花樹枝持平, 想必女生會超愛在這裏與櫻花的近距離合拍.

在鐵軌的後半段, 櫻花樹少了, 人流也漸少了. 從石拱橋上換一個角度, 俯視鐵軌記錄這愜意的畫面.

(6) 醍醐寺

你也許會比較京都哪裡的櫻花才是最好看的, 但只要你來到醍醐寺, 這個答案就是毫無疑問的了. 說實在如果不是在櫻花季節聽說過它的名字, 完全不知道它的存在. 醍醐寺在京都的東南邊, 位置是夠遠的, 只能乘坐地鐵東西線才能到達. 出了地鐵順着人流上商場二樓, 再沿着住宅區步行10分鐘. 又或者在車站乘坐接駁班車來到醍醐寺.

醍醐寺由三塊區域組成, 都需要購買門票. 這裏有極漂亮的庭院, 但不能隨意參觀和拍照. 這裏有特別高聳的櫻花樹, 還有晶瑩剔透和球形的櫻花, 其它地方極難看到. 醍醐寺憑這穩坐京都賞櫻景點No.1
我太喜歡那晶瑩剔透的感覺了, 只有精緻的花瓣才能形成那樣的藕斷絲連和透明感. 不得不感嘆那是上帝的創作.

東京 Tokyo の櫻

雖然東京的櫻花景點沒有京都的多, 以及少了一份與櫻花互襯的古典傳統氣息, 但不把東京納入追櫻之旅的其中一站, 總是心癢難耐覺得旅程是不完美的. 所以還是安排出更多的時間, 把東京作為賞櫻審美疲勞前的那個完美句點.

(1) 上野公園

這應該是東京名氣最大的櫻花景點了, 從好多年前開始, 從動漫, 日劇和新聞裡常提及到在上野公園賞櫻是一種文化傳統. 可惜盛名難卻, 雖然公園裡櫻花盛開得挺好, 過道挺寬廣, 但缺少了原生態的大草地, 而且擠進了大量的遊客, 很難以平靜的心態漫步和欣賞.

(2) 新宿御苑

作為在1906年修建改造而起的日本皇室庭園, 當然少不了傳統的櫻花樹, 而且整個庭園的佔地面積非常大, 多處都有種植茂密的櫻花樹, 遊客的數量不算多, 更適合遊覽者漫步, 所以新宿御苑是東京市區中不可錯過的賞櫻景點, 比上野公園更值得品味.

新宿御苑在新宿站的東邊, 從新宿站步行過去的話略遠了點, 從新宿三丁目站或者新宿御苑前站則更為合適. 遊客一般會在新宿御苑的西北口入園, 往東南方向漫步, 既穿梭在櫻花樹旁, 又可感受日本民眾在櫻花樹下野餐的傳統, 甚至還發現有企業訂購便當在此為全體員工安排聚餐活動, 超有氣氛的!

在遊覽的後半段, 如果你覺得累了, 不妨在湖泊旁的草地上休息, 讓自身融入在這愜意的自然環境中.

(3) 目黑川の日

如果說上野公園和新宿御苑還是屬於比較傳統的欣賞方式, 目黑川則是融入潮流感的獨特櫻花景點, 是我在東京的最大驚喜, 我毫不猶豫地認為目黑川是東京市區中最好的櫻花景點.

在東急東橫線或者地鐵日比谷線的中目黑站, 出站後過馬路往東北方向走幾步就來到了目黑川. 在目黑川這條望不到盡頭的河溝兩旁種滿了櫻花樹, 長長的櫻花樹枝伸展至河溝中央, 而每隔一段距離都會搭建連線橋, 所以在每一座連線橋上就是最佳的欣賞地點. 面對這些極佳的構圖畫面, 相信每一位攝影愛好者都會超水平發揮實力和想像力, 流連忘返般記錄下這裏的一切.