依舊是清明節假期,依舊是潮溼悶熱,一年後,我來續寫關於香港的旅拍故事,只不過這次的主角是我一個人。
關於香港的1/3://www.mafengwo.cn/i/8955066.html
香港說小也大,值得一去的攝影打卡地至少需要三個禮拜才能全部去到。伴隨着那些五顏六色的地鐵站,我自編自導自演了這部續集。
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1.元朗公園百鳥塔
到達:港鐵朗屏站,出站導航元朗公園。
費用:免費。
對於旋轉,沒有什麼抵抗力。實際上那天的我汗流浹背,非常狼狽,不然肯定會爬上塔頂,看看從上往下是怎樣的視覺。
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既然叫百鳥塔,自然少不了鳥,距離也非常近,喜歡打鳥的朋友可試試長焦特寫。
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2.元朗時空隧道
港鐵元朗站,E出口,用Google Maps導航「綠色隧道」。
費用:免費。
這個地方如果沒有谷歌的幫助,很難找到。實際上這是一段大概只有50米的通道,叫「隧道」真的很牽強,而且拍攝這裏最佳的時間應該是晚上。
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關於這個所謂的網紅打卡地,個人覺得沒有來的必要,跟想像中的大相徑庭。
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3.祖堯邨
港鐵荔景站,A1出口,往山上走5分鐘。
費用:免費。
香港有很多極具幾何圖形視覺衝擊的公屋,祖堯邨只是其中之一。拍攝時,如遇管理員要求離開,我們要堅持「知行不合一」,管理員也只是提醒,並無驅逐之意。
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這種大光比場景,還是使用曝光包圍後期合成HDR效果比較好。那時管理員催促了我兩次,也就沒好意思架起三腳架固定相機。
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4.廟街
港鐵佐敦站,A出口,導航廟街。廟街北門(大牌樓)對面有一處停車場,很明顯,上到停車場4樓,視野很好。期間遇到不少來此拍照的遊客,大家都很友好,點頭微笑示意,氣氛融洽。
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兒時港片裡魚龍混雜、黑幫血拚的廟街,給我感覺是最能反映香港市井風情的地方:激情澎湃的露天卡拉OK、煞有介事的算命先生、濃厚煙火味的大排檔——高樓林立的繁華背後是一個念舊的香港。
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5.香港文化中心
港鐵尖沙咀站,出站導航。
費用:免費。
這裏的三角形,想照出那種空間感,個人感覺構圖、光線、人物缺一不可,有時候,越簡單便越複雜。
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旁邊的鐘樓也可以隨手照一下。
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6.香港理工大學賽馬會創新樓
港鐵紅磡站,A1出口,過街天橋直通校園(紅色的樓群便是香港理工大)。
費用:免費。
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這是一個充斥着不規則線條的建築,安靜、隨意、放鬆,在這裏拍照讓人心情愉悅。
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偶爾也有二次元。
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利用好反光,能夠為枯燥的畫面增添另一種視覺。
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7.大館
港鐵中環站,D2出口,出站導航。
費用:免費。
官網://www.taikwun.hk/zh/
大館是2018年5月份剛剛對外開放的一處旅遊景點,這裏的前身是警署、裁判司署以及監獄。大館的官網顯示到訪需要預約,實際上當天並沒有任何人檢視我的預約憑證。
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大館裏最值得一去的打卡地是「賽馬會藝方」,入口處的一段旋梯,引來不少攝影愛好者。
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螳螂捕蟬,________。
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8.飛鵝山·自殺崖
費用:免費。
想去征服飛鵝山自殺崖,完全是因為國家地理攝影大賽的一張獲獎作品:危險,刺激,壯美。
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港鐵彩虹站,C出口,打車至飛鵝山莊(25港幣)或飛鵝山道,從下車地作為登山的起點,當然了,如果你對自己的體力有信心,從地鐵站步行過去也是可行的(大約3公里的樣子)。
我這次選擇了相對困難一些的到達路線,簡單的路線會在後面的文中說明。
第一段:起點→飛鵝山觀景臺。從右下的起點開始,順着飛鵝山道(白色路線,不要偏離主路)就可以登上飛鵝山,到達飛鵝山觀景臺,一路都是水泥馬路,很好走。Google Maps裡會清晰地顯示出這條路和飛鵝山觀景臺的位置,不放心的話可實時查詢確認位置。在飛鵝山觀景臺可稍作休息,恢復體力,補充水分,交交水費。
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飛鵝山觀景臺風景也還不錯
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第二段:飛鵝山觀景臺→電臺發射塔。從Google Maps上看,從飛鵝山觀景臺向南直到山下,有一條比較直的虛線線路,這便是通往自殺崖的「路」。叫路也許不太正確,因為從飛鵝山觀景臺到電臺發射塔這段,是在山脊上行走,「路」都是被登山者踩出來的,而有些地方,根本沒有路,只能從石頭上爬過去。到達電臺發射塔後可稍作休息整頓,準備迎接最艱難的一段。
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其實能否征服自殺崖,我自己心裏也沒底。
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有時兩邊的植物有一人多高。
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有些地方甚至是需要以這樣的方式前進。
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路況是三流的,但山脊兩側的西貢海景和九龍城風景卻是一流的,只可惜當天能見度很差。
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巨石上的一對兒歪果仁兒
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自由之翼,振翅高飛。
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抬頭看:這是傳說中的天羅地網麼?
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遠遠就能看到發射塔,我只想趕快走到那裡歇會兒。
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發射塔平臺有個巨大的停機坪標誌,不知道這裏是否真的能停直升機。
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☆簡單路線指南。從地圖上看,發射塔旁邊有條細細的實線路和飛鵝山道連線,這便是我前面提到的相對簡單的登山路線,這條路全程是石階,走起來容易很多,路程也大幅縮減,如果對自己沒信心,選擇這條路比較好。
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此路在山下飛鵝山道的入口見下圖,白天登山時忘記照了,晚上補了一張,同時借用了別人的一張白天照。
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第三段:電臺發射塔→自殺崖。放大Google Maps後,自殺崖便會顯示出來,它就在通往山下的懸崖峭壁之上。從電臺發射塔到自殺崖的這段路,是在亂石中,依靠手腳並用的方式謹慎到達的,我不是登山愛好者,因此,下山路的陡峭和艱難在我看來都是比較困難的,作個可能不太恰當的對比:爬過箭扣長城的朋友,也許能有直觀的感受。
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飛鵝山上最美、最經典的視角,就是在這裏了。
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下午2點開始登山,5點半到達自殺崖,一路走走停停,隨手拍照耽誤了些時間,但還是按照設想在日落前到達了機位。我的體力很一般,體力好的話2個半小時是沒有問題的。
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我發現老外們真的挺愛爬山
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千辛萬苦只為這短暫的一刻,極其珍貴,也極其美麗。
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這個畫面裡就只差一個我,但那時真的不太敢離開相機站在懸崖上,因為真的不知道呼嘯的山風會不會把相機吹落。
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前面幾張用到了抗光害濾鏡,下面的這張沒用,效果差異還是不小的。
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第四段:自殺崖→電臺發射塔→簡單石階路→下山。拍完自殺崖,天已經馬上就要完全黑下來,趁著最後的一點光亮,爬回山頂,走簡單路線的石階路下山。
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其實,如果不想去自殺崖,選擇在山頂的巨石上俯瞰香港夜景,也是非常好的。我下山時遇見幾個攝友還在山頂拍照,當時着急下山,就用手機湊合照了一張,香港的夜景真的是很有特色。
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幾點經驗和建議:
(1)如果你不是徒步登山愛好者,只是想登高看看風景,那麼我建議你走那條簡單的上下山路線,上來後發射塔周邊的風景已經很好了。可以等到日落後再離開,有照明裝置的支援再加上小心,安全下山也沒什麼大問題。
(2)自殺崖最美的時刻一定是在日落前後,而美麗之後要面對的就是黑暗,因此一定帶好照明裝置。從山頂到自殺崖的這段路,最好記一下路線,天黑後,即使你有照明裝置,也不見得能知道從哪兒走,因為那兒根本沒有路。
(3)如果你不是登山愛好者,沒有任何登山經驗,那麼在任何時候任何情況下,都不要嘗試從自殺崖南段這條路上下山,全程是在山壁上攀爬,真的是非常危險。我在自殺崖拍攝地點往山下看,完全看不到下面的情況,陡峭程度可想而知。拍完自殺崖,老老實實向回爬至山頂是正確選擇。
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(4)隨身帶適當的水、小食品作為補給,山上什麼也沒有;長衫、長褲、登山鞋是必須的,避免受傷;最好結伴而行,互相有個照應。
最後謹記:量力而行,見好就收!
9.文武廟
港鐵上環站,A2出口,導航。
費用:免費。
文武廟供奉的是文帝(文昌帝君)和武帝關羽,面積不大,但很有特色。早上8點準時開門,要趁著剛開門人少就去,人多時影響拍攝。
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上方的大香盤很有特色,當我專心拍照時,香灰也會時不時地落在身上。
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平時並不愛逛寺廟的我,對文武廟卻情有獨鍾,可能是因為這裏無處不在的紅吧。
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端着我的長焦,在這裏尋覓到了一些人文,那種感覺挺溫暖、挺踏實。
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在香港,無論黑道白道,都視關二爺為神明,供奉着他的神像。來看關雲長的青龍偃月刀——這便是「忠孝信義」!
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10.香港機場展望臺
港鐵機場站
費用:單次15港幣,當日無限次40港幣。
香港機場的展望臺在T2航站樓,從T1走過去也就10分鐘。到T2後往上層看,IMAX標牌那裡就是。注意一下這裏的營業時間。
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這裏陳列了一些航空模型,普及了一些航空知識。
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前臺買票後坐電梯到8層就到了展望臺,這裏是「打飛機」的好去處,網上能搜尋到一些關於這個展望臺拍攝飛機的攻略,很詳細。需提示的是:如果在上面呆的時間比較長的話,上去前買些水並交一下水費,上面什麼都沒有。另外,做好防晒,我這次雖然在上面只呆了兩個小時,但卻被太陽曬傷了。
海陸空同框的畫面我喜歡
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香港機場很忙的,基本上眼前這一架落地後,另外一架已經準備着陸了。
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特別喜歡飛機在雲端向我飛來的感覺,那是一種自由。
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飛友很用心,拿小本兒記錄著每一架航班落地的資訊。
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香港機場的這個展望臺拍攝飛機的距離和視野都不錯,比東京羽田機場的好很多,至少我的730在這裏夠用了。
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在飛友們的身後下手,雷門豪啊!
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按照設想,自己還會有一次香港的行程,把最後的三分之一旅拍計劃填補完整。就我個人而言,對於香港的印象很不好:冷漠的人情、吃力的坡路、潮悶的天氣、狹小且噪音不斷的客房……香港和香港人有着自己的節奏,任何人也改變不了,可能這就是它的魅力吧。
攝影是孤獨的修行,因此那種孤獨也深入了我的血脈。我想,時光流逝,若干年後的某一天,我依然能清晰地記得自己站在飛鵝山的峭壁之上,眼前空空的斷崖、山腳下燦若星河的燈火、耳畔呼嘯的山風,除了這些之外,再無其他……我忍受着,也享受着那份孤獨,在攝影的道路上,一個人前行。
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