前言:碎碎念

寫在最前面
2018.2.18-2.27,臺灣西線十日記。
行程是:臺北3晚、臺中1晚、阿里山1晚、高雄1晚、墾丁1晚、高雄1晚、臺北1晚。
總行程10天9晚,遊玩的時間8天半。

【費用組成補充】
【機票】因為過年期間的緣故,機票是平日裡的的3倍了,我是因為大通證和入臺證辦的晚來不及自己買票,託旅行社先預定了,所以貴,5100(寧波-臺北往返);其餘人我在航空公司官網購買4529一人。平日價1500…(傷不起)
<大通證:90;入臺證:250>
【包車】總共8258,6個人,人均1376。
我在回覆裡提及了包車4趟、5天,因為都是帶行李出行(臺北第二天不是)車型大收費會高,在[當地用車]裡可以選擇。
<接送機4趟另計:440/人>
【住宿】兩人間(標間)人均3500/9晚。
<建議早定,晚了沒有低價…>
【內部交通】臺鐵:臺北-臺中,85/人;高鐵:高雄-臺北,330/人;捷運:60/人。沒有買悠遊卡。
【門票】350/人。故宮博物院門票+導覽=海生館門票,各100/人,其他零碎的門票加起來也快150/人。
【餐】10天人均1300,大部分酒店含早餐,正餐+夜市+路邊攤…

1.同行其他幾位都是長輩,所以我自然化身帶團小導遊,負責行程安排、預定、認路導航、記賬、拍照…
2.因為長輩一起,又要看很多景點,跨城市包車是個好選擇,臺北市內遊推薦捷運+公交。
3.臺灣不管走西線、東線,還是環島,建議一趟不要很多城市,當你一直在換城市移動之中,要考量的方面太多(不要高估了自己的身體承受能力)。拉着行李出門比較麻煩。還有臺灣的酒店一般都是3點後入住房間,Check In可以很早辦,行李得寄存在前臺。
4.大通證辦理請找出入境視窗,入臺證需要委託有資質的旅行社(不過我感覺可以自己申請<未經實踐>,材料清單網上都有很多很詳細)
5.軟件:谷歌地圖、臺北捷運。

Day1:寧波飛臺北的兵荒馬亂

DAY-1
✈️寧波飛臺北
感謝佳爺的幾次同行(這次沒有)從此開啟我的緊急出口座的新世界,這次更是一人承包了左側三個位置 666,一個人三個緊急座啊……除了後面有個小孩一直在逼逼叨+踢椅背……我實在非常煩小孩。不是尖叫就是踹椅背,沒人管沒人教麼……別跟我說你有小孩了就知道了(我家娃不會這麼沒素質,沒素質的我不會帶出門,謝)
這個時候就是仨位置的好處了,換。更霸氣的其實可以橫躺…
然而問了櫃檯緊急出口座,忘了出示常客卡…#蠢#好在微博上有東航客服,給補了積分(按我這種一年到頭飛不了幾次東航的,其實積分很沒用)
☀️天氣晴好
窗外的雲層彷彿觸手可及。
10度跳到了30度,想起那年冬天芝加哥飛夏洛特,從零下10度跳到零上27度…怎麼穿衣服,不知道啊…
在桃園熱成傻X,寶寶穿了大衣啊大衣…叫了車到酒店CI,3:00p.m.才能進房間,於是換衣服、寄存行李、出門逛,繼續熱成狗…手忙腳亂轉了一圈一層汗。
很震撼的是在路上看到一圈人圍着一棵樹拍鳥…長槍短炮的。
約莫4點回房間,行李也在房間了,洗澡休整,準備吃晚飯。
晚餐在斜對角的101鼎泰豐(101從房間窗戶望出去還能看到一個角)裡三層外三層的人,排隊待時150min;出門居然能變的很有耐心也是很想不到,我這麼一個不要逛街的人,溜達了整整倆小時。此處非常感謝姑姑幫忙排隊,大家為了吃到鼎泰豐也是很拼…逛街的後果是穿裙子的寶寶給凍的…倒不是晝夜溫差,而是…101各種店的冷氣太過…唔,凍人。

Day2:包車1臺北東北角的九份野柳平溪

DAY-2
包了一輛車去九份、野柳地質公園、平溪、十分。又是一個晴天,又是一堆人。然而據說已經少很多遊客了,因為被花蓮地震嚇到了。
(嗯…真正碰到地震我也嚇到了… 凌晨3:21南投4.2級…完全沒有感覺;晚上10:47宜蘭4.9級…剛爬床,上下抖了兩下,着實有點慌;酒店會檢查狀況,其實還好——這是後話了)
臺灣北部東海海域相當藍的天空和海水。也不是第一次看見藍色的海了,一見到居然有點激動…出息。
晚上去的饒河街夜市(傳說中的第二大夜市?),烏泱泱的人,貴其實也挺貴,畢竟經濟不景氣哎,大部分攤位不讓用支付寶。回程taxi還會繞路… 當然也分司機啦,不能一杆子打死。
夜市回來,洗漱完剛爬床,22:47宜蘭4.9級地震。第一時間上微博找地震局官微,果然官宣地震了;然後看窗外並沒有異常,最後穿衣下樓(總不能睡衣下去吧……)找前臺;驚悚的是住店遊客中有個小孩在尖叫…(阿西…沒被地震嚇死先被驚叫嚇到)後來酒店的廣播系統出錯,震後想安撫大家來的表示「有檢查沒有出事可以安心睡覺」結果只有最開頭兩聲警報響完後廣播聲音被吞以至於更為驚悚。
當然臺灣民眾超淡定的,反正三天一小震五天一大震咯,不搖搖可能還不好睡了…
再然後就是想起開啟飛航模式,結果就中獎接到短訊…被刷掉了一筆,無語了的。

Day3:故宮博物院的白菜

DAY-3
因為前一天發生的一堆有的沒的,幾乎徹夜未睡。早起找前臺商量(其實並沒有X用)又冒着小雨去了最近的也就是隔壁一家警局,活這麼大第一次去報案還是在臺北…也是神奇地體驗了。很nice接待的年輕警員,以及我倆換算了半天民國曆法的我的出身年份。1912是元年,所謂民國1年。

今天白天的行程是故宮博物院&士林官邸(後者我並沒有去…)
正常的博物院開啟方式依然是白菜和肉。還記得為了拍這顆菜,我來回排了三次隊,第一次人少很快排到了,相機沒調好#蠢#,第二次換個佇列繼續拍,第三次折返回來再補了鏡頭,誤打誤撞和官宣的照片角度差不多,果然審美都是差不多啊……細節沒有拍,總不好霸佔別人的欣賞時間,雖然多數人在用手機拍。反觀隔壁那塊肉就沒有拍幾張,啊當然是白菜好看吶……
門票和語音導覽分別貴了100和50臺幣,滴血…好在可以用支付寶,但是沒有了一月份的8折,傷感。雙肩包不允許背進館、可以寄存,相機不開閃光燈以及不使用腳架。三層展館其實能看超久,比較館藏很多,大約後半段我就沒了興致拍,主要犯困…以及人多太過吵雜。
士林官邸沒有去,直接回來約了姑姑逛街,好好逛了一下午。總算買到想買的了。感謝我姑給我帶路,節省時間… 我這麼一個不要逛街的人…
但是我走了長輩們可是去逛了士林官邸,初五還是開門營業了的,交代好線路就放心離開。故宮和士林官邸之間有公交車,我們當時坐的是紅30路。

Day4:離開臺北南下第一站臺中

DAY-4
臺鐵從臺北到臺中,2小時15分鐘(建議走高鐵1h:如果人少行李不多,雖然離市區遠一點大約10km但是有接駁車啊),出站在車站買了傳說中的臺鐵便當(臺幣80),然而一冷就超難吃…當然也有可能是因為我不習慣這個口味(建議買最便宜的臺鐵便當,臺幣60)。
然後卡的事件解決了,烏龍…原來是臺中住店的一個擔保(但是特麼為毛記賬地區顯示臺北…大爺的,我還得回去後聯絡所有地方取消一遍,可憐我把卡停掉了,F**K,還有幾個月到期的卡…剛申請完中行的所以停了工行的…???)
繼續前臺CI之後寄存行李,跳上公交去東海大學走一圈,見識了貝聿銘貝大師設計的路思義教堂,一線形天窗,圓錐體雙曲面還有排水系統都超棒,以及整個教堂與起伏地勢的草坪相互呼應。&總算在臺中寄出一批明信片(也就8張…因為有東海大學的紀念戳,戳太多沒有辦法貼郵票的就帶回來看眼緣、寄/給、了)
【因為要去日月潭阿里山,所以選擇臺中經停,放鬆下,而且必定要去打卡的路思義教堂】
臺中的風略大,吹的頭疼,倒是天氣很棒。藍天,一點點白雲。
臺中的公交車刷卡10km免費,然而並沒有辦理悠遊卡…於是單程20臺幣。
晚餐是住店對面的網紅店:宮原眼科(AKA日出)樓上的醉月樓,甜品反而沒有怎麼看,畢竟寶寶這種沒有辦法嘗試牛奶的…

Day5:包車2南下的日月潭阿里山

DAY-5
早起酒店樓下吃了個手抓餅+蛋+鮪魚,也算是發源在臺灣的小吃了。
從臺中包車到日月潭,碰到日月潭的大霧天氣。一上遊船就廣播了霧天停航,下船遊覽完玄光寺,太陽出來了……繼續坐船下個點。說實話沒有必要坐船,很浪費時間和錢。有坐過西湖遊船的筒子們真的真的沒有必要(啊你硬要坐我也沒有辦法啦)。
景區最大的特色【不能說的「輪子」】隨處可見。不理就好了。
到此一遊形式遊覽完日月潭(沒有太多情結的其實真的沒有必要安排日月潭&阿里山這兩個點,比較名聲在外啦,實則…唔…)然後殺到阿里山,很明智走的高速,因為阿里山下雨了,走山路的話就更加崩潰大發了,高速南投到嘉義2h、嘉義上山這段一個來小時的下雨盤山路也是很痛苦…所以如果日月潭到阿里山直接走山路,大約3h+,就真的可以一吐到底了。下雨的阿里山,真真是雲裡霧裡,完全看不透的景,後排大家都睡過去了,我一路清醒,要保持警惕以及跟司機嘮嗑,以防萬一他困了,畢竟司機哈欠連連看得我是心驚膽戰。結果最後快到山頂我暈車了,因為有段時間在看相機刪拍毀的照片。順路去奮起看了小火車。
晚上還在山上喝了高粱,一口,作。人還是不能太過自我感覺良好,2000m的山上還是會有反應,感謝住宿有暖氣和床墊加熱(我訂房的時候很明智,雖然後半夜睡到一層汗)。

Day6:連續包車第二天從阿里山去高雄

DAY-6
頭一天下大雨,第二天的日出不好說(但其實肯定看不到啊,水汽那麼足怎麼可能第二天早上沒有雲霧),但是,為了坐阿里山的小火車,還是毅然決然地爬起來去撞運氣(事實證明還是太naive,嵊山東崖絕壁的日出就很棒了啊何必要這麼想不開去追求山頂海拔2400+的日出呢,話說遂昌的山頂日出我也看到過、一半、也是一樣的雲霧…)。小火車最多兩班,人多會有加班車,也就是為了看日出…才開的。實在要住阿里山,推薦住遊客中心(起始站)附近,這樣坐小火車才能有座位…20來分鐘車程不算長,然而一大早人多的車廂沒有座位非常痛苦,上車時候車廂會左右搖晃…
雨後水汽太足。於是一早的日出就是:太陽躲在雲層裡不肯出來。山頂還有瞎指揮的說太陽出來方向是哪裡哪裡,哪個位置最好看到。感謝【雲圖 】我老實守着正前方,剛好有顆筆直的樹🌲當了前景。
阿里山之後到的高雄,順路先轉的佛光寺,現在叫佛陀紀念館,很大很大一個寺廟。最後又掐著時間去趕西子灣的日落,雲層還是很厚感覺比較沒機會,日落前幾分鐘雲層之間漏出了太陽,剛剛好。嗯,人品也是極好的。
晚上吃的泰國蝦的全蝦宴。9:30p.m.在高雄街頭尋找CF卡也是一個很特別經歷了,帶去的那張還剩60張可拍…找到的只有臺灣本土品牌【創見】,還是停產很久的,一樣容量,讀寫速度是我6年前買的閃迪的1/3…價格也是6年前一樣…棒
吃到撐又去了一家冰店,也是很high,大半夜的10點多在吃冰。一桌子的綿綿冰…和脆口的小臺芒、蘸糖吃。
以及最後在24小時營業水果店,見識了一堆水果。蓮霧、釋迦、… … 忘記了。

Day7:繼續南下包車3的高雄至墾丁

DAY-7
高雄到墾丁,跳城市的繼續包車。第一站打卡很多很多種海洋生物的海生館,門票450臺幣,jū…可以sleepover的地方,當然收費也是…嗯…海生館逛了仨小時…可以的666。看到生物就問講解員好不好吃,可以想像講解員內心大約在罵…可面上還要維持好形象,好氣哦……
海生館之後就是一堆靠想像的景點,貓鼻頭公園(貓貓貓?在哪裡…)
恆春古鎮,海角七號想來也是網紅打卡點,一張明信片30臺幣+郵資6臺幣,才給蓋紀念戳……景區不單賣郵票以及郵局週六日不開門,坑。【我跟你們講,本來我打算大傢伙的明信片都在墾丁寄出,然後矯情的一句話:我在墾丁天氣晴,結果沒找到單買郵票,氣!】
剝殼之後的綠豆蒜(suàn那個很複雜的字找不到怎麼寫,饌,食巽),長得很黃豆。還有臺灣南部好喜歡吃冰啊……
在墾丁平生第一次住民宿,非常不習慣,又是一個整夜開燈睡覺的經歷。
民宿離墾丁大街20m距離,沒有廚房,每個臥室都有衞生間、空調風扇聲音巨大,房間裡有衣架,一個公用客廳,大晚上夜市買的毛豆、seven買的啤酒以及帶來的花生,開始鬥牛喝酒喝茶N步曲。
墾丁大街的M記(AKA金拱門)只用臺幣…想念支付寶微信的地方……

Day8:返程包車4的墾丁至高雄

DAY-8
墾丁回高雄。走的墾丁東線,東線比較沒有特定景點,適合開着車吹風瞎逛拍拍照,早上9點的天氣還是多雲當然依稀能看見藍天,10點過後就變得非常的曬,曬紅了…#傻#(脖子一片紅…好在修復能力驚人,回程航班上就已經好的七七八八了)
天氣巨好巨適合拍照,我居然萎靡不想下車,一個上午靠着一顆布洛芬撐著還傻了吧唧找不到第二顆(明明就在口袋#蠢#)只記得我在海邊發了拍了一段海岸線,照片和視訊發給了某人… 後來清醒了發的朋友圈,並沒有引起討論。
藍天,一些雲,深藍色的海,震撼。
《我在墾丁天氣晴》【建議租車自駕】
傍晚殺回高雄,順帶了打狗英國領事館,舊時高雄的Ta-kau直譯成了打狗,並不是這裏狗多…站在山頭能看見旗津半島,很想去但沒時間去了,高雄過去輪渡也就沒幾分鐘,很狹長的一個島【希望以後有機會】高雄是個很好逛的地方。
晚上吃的日本料理…

Day9:行程最後的高雄回臺北

DAY-9
高雄回臺北。挑了最快一班高鐵,1h30,各種超商都可以購買高鐵票(我在seven買的),有手續費每張10以及必須要付現金,好在每個店都有ATM,銀聯提現加上手續費都比國內兌換要便宜(為什麼…)不緊張的班次可以到站買票,臺灣高鐵分兩種座位,自由座&固定座,不同車廂。自由座還有早鳥價(人少可以這麼考慮啦,反正自由座也是有位置只是不一定會有整排空着等你坐)。每站停車下客後會做一個簡易打掃再上客。
最後一晚住在臺北車站M6出口的酒店,依然是CI後寄存行李,繼續轉景點,我姑很霸氣地騎了機車來載我。在墾丁沒能達成的機車,在臺北街頭達成了。超讚。中正紀念堂、臺大……

Day10:回家路

DAY-10
有一堆要退稅和免稅品購買,車程45min,提前了4個半小時出門… 然而… 退稅櫃檯沒有人啊… 8點鐘現場工作人員都比我們多,然後辦理登機手續要8:50才開始。3萬臺幣以下的連看都不看東西直接自助掃單子就過了;大額的就需要先辦理登機牌再來退,現金可退臺幣或人民幣,退卡比較慢據說2-3個月。所以8:00到機場就…乾等。
在櫃檯等待辦牌時航班管家就來訊息說延誤…延誤一個小時…因為管制… 前序航班還在寧波沒有飛過來。
最終晚了一個小時落地。然而延誤險是3小時起賠…

最後的碎碎念

1.臺灣給我的印象是:公共設施很贊,人文素養很贊,不談政治都OK。當然你不能舉極端例子。
比如景區、商場、機場的洗手間很乾淨,沒有異味;
比如很多人都會很熱心,謝謝不離嘴;
比如所有設施都會考慮殘障人士;

2.城市大體印象還是:舊舊的,看起來是有點年頭了的;其實都很好逛,看你對「逛」的定義是什麼了。因為日據時代的影響,整個的城市風格都會有很濃重的日本痕跡。

3.大部分地方都有獨立吸煙室,所以基本聞不到遊煙,二手煙存在很少,感覺空氣清新了不少啊……

4.地震太過頻繁,雖然臺灣在地人習慣了,遊客們依然很不淡定…商場酒店都有【避難器具】這點很贊,當然再多的經驗都是曾經的血淚教訓建立起來的。

5.血緣始終很神奇,我跟我姑大概這麼些年只見過兩次還是三次,反正這次算上,有印象的是兩次,一次在老家、這次是在臺北。在聊的過程中發現,我們有很多喜好、風格都很相似。最為可惜的是沒有合影。
姑,記得我們約定的東線行程啊~未來年。

6.遺憾的事情始終存在,沒能到達的一些地方,沒能紀念的悠遊卡,沒能在墾丁寄出的明信片(小店不讓單獨買郵票,郵局週末不開),沒能看到的阿里山日出…

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