美國66號公路自駕
66號公路，於1926年破土興建，從風城芝加哥一路向西南延伸至洛杉磯，一路縱橫穿越8個州，將一系列小城鎮和鄉野小道連線起來，沿途聚集著美國著名的自然風光和人文景觀。66號公路是美國一個重要的流行文化符號，被稱為「母親之路」，自駕66號公路的亮點不僅是沿途的風光，也是一次震撼心靈的文化朝聖。
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歡迎來66號公路自駕
66號公路地圖
66號公路沿途亮點
城市速覽
行前參考
自駕線路
66號公路東段5～7天
66號公路中段5～7天
66號公路西段3～4天
在路上
66號公路東段
伊利諾伊州/芝加哥/斯普林菲爾德/密蘇里州/聖路易斯/堪薩斯州/俄克拉何馬州/塔爾薩/俄克拉何馬城
66號公路中段
得克薩斯州/新墨西哥州/阿爾伯克基/聖菲/蓋洛普/亞利桑那州/石化森林國家公園/霍爾布魯克及周邊/溫斯洛/沃爾納特峽谷國家保護區/弗拉格斯塔夫/金曼/託波克峽谷到奧塔曼
66號公路西段
洛杉磯/巴斯托
中文版
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原文連結: http://www.mafengwo.cn/i/7798051.html
美國66號公路全路段
美國66號公路被譽為“母親之路”。它橫跨美國東西，起點位於伊利諾伊州的芝加哥，終點在加利福尼亞的莫妮卡海灘。全程3939公里，跨越8個州，5年間分三段走完66號公路，66號公路沒有人走過100%的全程，因為老66號很多地方都與新州際公路合併（如55號，44號，40號高速路），有些路段與之並行，還有些路段已經荒廢。 尋找66號公路最好的方式，就是先用GPS定位沿途小鎮，再放大地圖尋找老的66號公路，因為你直接用導航，它會給你指向新的公路。另外在很多公路上也能見到66號公路的指示牌，告你前方出口和方向。 66號公路全長3939公里，東西兩頭，城鎮比較密集。中部比較荒涼，就如同新疆的大戈壁灘。這回走的比較隨意，沒有提前訂房，這樣玩兒的時間上比較充裕，走到接近下午接近日落時，就近選擇一個城鎮。 從芝加哥往洛杉磯方向，好處就是每天不用頂著刺眼的晨光，還能享受到落日的餘暉。 沿途小鎮很多，有些就是匆匆而過，每個人的喜好不一樣，對景點的的感受不也一樣，喜歡的小鎮及景點： 東段有喬利埃特，龐蒂亞克，普林菲爾德，老石鏈大橋。中部有圖克姆卡里，聖達菲。西段有金曼，賽裡格曼，奧特曼，洛杉磯。芝加哥到聖路易斯（55號洲際公路），聖路易斯到俄克拉荷馬城（44號州際公路），俄克拉荷馬城到洛杉磯（40號州際公路）。 第1段，芝加哥一一聖路易斯（伊利諾伊州） 伊利諾伊州66號公路景觀大道上有24個城鎮。www.illinoisroute66.org 芝加哥。 作為母親之路的起點，每年吸引了來自世界各地的遊客，由此踏上異彩紛呈的66號公路之旅。芝加哥白金漢噴泉，位於傑克遜大道和密西根大道轉角附近，是母親之路，66號公路的象徵性起點，他是芝加哥的地標性建築，也是格蘭特公園的核心焦點， 下圖紅字“1”是66號公路第1塊路標，畫圈是66號公路起點（亞當路和密西根大道交匯處）。 66號公路起點。 芝加哥藝術博物館。 千禧公園。 芝加哥大劇院。 海軍碼頭。 海軍碼頭世界上第1個摩天輪。 喬利埃特 喬利埃特歷史博物館（Joliet Area Historical Museum）位於歷史上的66號公路附近，主要為遊客介紹當地歷史，一樓現在也承擔了66號公路遊客歡迎中心(Route 66 Welcome Center)的功能，旅行者可以在此諮詢相關的旅行資訊。領一張中文的伊利諾伊州66號公路線路圖，帶你領略66號公路沿途上46個風光景點。 官網： www.jolietmuseum.org 門票： 8美元 開放時間： 10:00 - 17:00（週日上午不開門） 和藍調兄弟合個影 老66號公路旁還有一家66號公路公園，旁邊有一家冰淇淋店，對面還有一家66號公路的老的拖車公司。原址上還有幾輛老爺車，還保留了一塊原來66號公路的紅磚地。 市內芝加哥北街102號，有一家雅託劇院，是一家歷史性的雜耍劇院，建於1926年。是美國最豪華的劇院之一，1980年居然經修復已恢復原有的壯觀模樣。 冰淇淋店，屋頂也有藍調兄弟的塑像。 地面是收集的66號公路的紅磚。 威爾明頓鎮。 威爾明頓小鎮不大，但卻吸引了無數到66號公路遊玩的遊客，因為這裡有一座身穿綠衣、手抱銀色火箭的巨人雕像，這就是著名的吉米尼巨人。美國曾有不少這樣的有趣的巨人雕像，最早被用作廣告人偶、路標等，多數與公路相關，66號公路上現在還儲存有4座巨人雕像。這座著名的“雙子座巨人”（Gemini Giant）名字來源於雙子座太空專案，早在1960年就建成了。 綠巨人旁邊有一個餐館，桌面上都印著66號公路地圖，裡面還有個小型的66號公路博物館。 佈雷德伍德。 佈雷德伍德（Braidwood）前北街222號。 佈雷德伍德的意思是圓點花紋，波爾卡點汽車餐廳，這家小餐館創始於1956年，供應最地道的美食快餐，最著名的就是明星戰隊，門口擺著等人高的瑪麗蓮夢露，貓王，詹姆斯迪恩和藍調兄弟等經典塑像，他們有著最經典的姿態，一下子把人拉回到了20世紀60年代。 貓王 超人 明星戰隊 龐蒂亞克。 龐蒂亞克這個城市的關鍵詞是“牆畫”，不是塗鴉，內容上都是與66號公路有關的故事，最顯眼的還是Wishing…
美國，開啟12,000公里車輪上的生活！
今年美國公路大片《綠皮書》獲得第91屆奧斯卡三項金像獎，追隨影片的腳步再次深入美國，六年間分三次駕車走過美國西海岸和東海岸，也曾從最南端的基韋斯特開到北部的芝加哥。 這次決定摒棄東西海岸，以美國中部的聖路易斯為交叉點，出一個∞環線。開啟一段車輪上的生活。聖路易斯（St. Louis）位於密西西比河中游，接近於美國大陸本土的幾何中心，是地理概念上的美國中央之城。聖路易斯也是通往美國西部的大門。 50天的行程，跨越美國東部，中部和西部17個州，三個時區，總里程12,000多公里，沿途經過30多個城鎮，7個國家公園。 本次旅行時間比較長，可能某一個地方會待1~3天，所以，遊記是按停留的景點和城市來介紹。 有關66號公路，以前走過西部的亞利桑那州和加利福尼亞州，這次走過中部和東部的6個州，對66號公路全程記錄，我會單寫一篇遊記介紹（//www.mafengwo.cn/i/14365831.html）。 行程 5月2日。美國匹茲堡（賓夕法尼亞州） 5月3-5日。賓州州立大學（賓夕法尼亞州） 5月6日。仙納度國家公園（佛吉尼亞州羅阿諾克）。 5月7日。藍嶺大道（佛吉尼亞州，北卡羅納州阿什維爾） 5月8日。大霧山國家公園（北卡羅來納州鴿子谷） 5月9-10日。孟菲斯（田納西州）。 5月11日。聖路易斯（密蘇里州）。 5月12日。堪薩斯城（密蘇里州） 5月13日。塔爾薩（俄克拉荷馬州）。 66號公路，迦太基，卡特維爾，喬普林，邁阿密。 5月14日。阿馬裡洛（德克薩斯州）。 5月15日。聖霍恩san jon，圖克姆卡里（新墨西哥州）， 66號公路。 5月16日。聖達菲（新墨西哥州）。66號公路。 5月17日。佛德臺地國家公園（克羅拉多州）。 5月18日。莫阿布（猶他州） 5月19日。拱門國家公園（猶他州） 5月20日。峽谷地國家公園（猶他州）。 5月21日。拱門國家公園（猶他州）。 5月22日。鹽湖城（猶他州）。 5月23日。大提頓國家公園（懷俄明）。 5月24-26日。黃石國家公園（懷俄明）。 5月27-29日。卡斯伯（懷俄明）。 5月28日。夏延（懷俄明）。 5月29-30日。丹佛市（科羅拉多州）。 5月31日。章克申城（堪薩斯州） 6月1日。聖路易斯，66號公路（密蘇里州） 6月2-3日。芝加哥（伊利諾伊州） 6月4日。帕克（賓夕法尼亞州） 6月13日-17日。紐約 6月20日。華盛頓機場。 匹茲堡。 鮮納度國家公園。 藍嶺大道。 大煙山國家公園。 孟菲斯 聖路易斯。 66號公路。 卡迪拉克農場 66號公路中間點 藍燕旅館。 聖達菲，值班經理。…
自駕25天7600公里橫穿美國（66號公路+加州1號公路，附上攻略、沿途景點及每日自駕路線）
2015年9月22日，我們踏上了美國這片自由的土地，開始了為期兩個多月的美國生活。此行主要有兩個目的，第一是探望已經定居在美國的哥哥，第二是帶著家人一起美國自駕。 行程總覽 此次自駕的時間：9月28日--10月22日 共計25天 參與者：樓主（主要負責全程的路線規劃， 沿途景點以及住宿安排) 閒雲（特別愛拍照，遊記中很多照片都由閒雲提供） 野鶴（最強最厲害的司機兼保鏢,自駕中一名車技高超的駕駛員是非常非常重要的喲） 自駕線路：以美國著名的母親之路66號公路為主線，從芝加哥到達洛杉磯，再從芝加哥走加州一號沿海公路到達舊金山。沿途還繞路去了一些66號公路以外的地方，例如大峽谷國家公園、羚羊峽谷、大拱門國家公園、拉斯維加斯等。 下面先給大家看看此行的Google Maps的標星記錄 初次來美國，25天的時間，去了這麼多地方，現在回想起來還是覺得有些不可思議，所以這次我決定一改往日的遊記的風格，將自己出行前做的大量功課和路上自駕的路線以及經驗都整理出來，與大家分享。遊記的全部照片均由手機拍攝。 自駕結束後，我們從舊金山坐的52小時的加州微風號觀光火車回到芝加哥，關於回程火車部分的遊記，請大家看我的另一篇遊記《美國舊金山到芝加哥52小時微風號豪華觀光列車舒心之旅》 連結：//www.mafengwo.cn/i/5321512.html 為什麼自駕美國66號公路？ 很多人不明白為什麼我第一次來美國就會想到走66公路，而不是去其他的大城市，因為在我看來66號公路象徵著美國的發展史，蘊含著一種懷舊情懷，更是一本生動的教科書。下面是一段關於66號公路的簡介，方便大家瞭解。66號公路（Route 66），被美國人親切地喚作“母親之路”。呈對角線的66號公路，從芝加哥一路橫貫到加州聖塔蒙尼卡。66號公路全長： 2448英里（約3939公里）通車使用： 1926年11月11日——1985年6月27日，研究66號公路60多年的學者邁克爾·華利斯說：“66號公路之於美利堅民族，好比一面明鏡；它象徵著偉大的美國人民一路走來的艱辛歷程。66號公路始建於1926年11月11日，於1938年才宣告全程完工。它起始於伊利諾伊州的芝加哥，穿越密蘇里州，堪薩斯州，俄克拉荷馬州，德克薩斯州，亞利桑那州，斜貫美國版圖一直到加利福尼亞州的洛杉磯（後來延伸至聖蒙尼卡Santa Monica），跨八個州，三個時區。 出發前的準備 一.關於美籤：我們這次來美國之前，拿到的是美國十年有效期的簽證。 二.關於在美國自駕的駕照問題，我們這次只隨身攜帶了駕照的原件以及駕照的翻譯件。 三.購買保險：出境旅遊，買份境外保險是必不可少的，好處我就不多說啦，個人推薦的是美亞境外險。 四.自駕路線：路線規劃的部分我是在國內出發前就做好了，因為66號公路歷史久遠，大部分已經廢棄，如果只是走連線66號公路小鎮的高速就失去了意義，所以提前在Google Maps上找到廢棄的66號公路是一件工作量不小的事情。再加上66號公路中的德克薩斯州是不認可中國駕照的，所以避開德克薩斯州的路線也需要提前研究好。 五.關於租車：我們這次是在enterprise租車公司租的車，因為自駕時間難控，原計劃是租了30天，不過租的時候就談好如果提前還車就按天數算，這樣就可以完全按照我們的節奏的走。 租車的過程挺簡單，但是有三點需要注意： 1.租車的合同上會明確登記每個駕駛員的姓名，所以這次自駕幾個人開車，都要如實的登記，儘管每加一個駕駛員都要加錢，但是這筆錢一定不可以省，否則未登記的人開車就視為違反合同，如果出了事故是完全得不到任何賠償與法律保護的。這次自駕我們登記的是我和野鶴兩個人的名字。 2.拿到車時一定要檢查車身有無撞痕、劃痕，如果有，一定要在合同上註明清楚，以免還車的時候讓你賠付。 3.拿到車時看清汽油表，驗證與租車合同上寫的是否一致，還車前也需要加油到原來的油量。 這是陪伴我們25天7600公里的愛車。 在埃默裡維爾火車站的enterprise門店，我們在這還了車。 六.關於住宿：這次我們住過地方不少，下面分三種給大家來介紹。 1.條件較好連鎖酒店：Fairfield Inn、Best Western Plus Inn&Suites等，房間寬敞且乾淨整潔包含早餐，一間房兩個雙人床，或者一間房一個大床外加一個沙發床，很適合家庭住。早餐相比較豐盛，除了有面包、牛奶、果汁、酸奶咖啡這些基本標配以外還有肉餅、香腸、炒雞蛋這種簡單的熱食。預定途徑：Booking，agoda。 2.更經濟一點的連鎖酒店：Super8、Motel6等，房間放下兩張雙人床後，略顯緊湊，但也較乾淨整潔，早餐非常簡單，只有簡單的切片面包牛奶果汁酸奶，Motel6無早餐，但在早晨的時候會提供免費咖啡。預定途徑：Booking，agoda。 3.有特色的住宿：這次除了上面說的連鎖酒店以外，我們還住了一些特色民居，例如在萊巴嫩，在陶斯，在佩吉。甚至在洛杉磯我們還住了三天的房車，這些都是非常棒的體驗，具體的我們到後面在說。預定途徑：Booking，agoda以及Airbnb。 在洛杉磯附近我們住的房車。 在陶斯我們住在最有當地特色的民宿。 旅途正式開始啦！ 2015.9.26-9.27芝加哥的兩日遊 我哥住在密西根州，所以9.26號一大早我們就收拾好行李開車前往66號的起點城市芝加哥。這兩天的行動是五個人，哥哥和嫂子特意請假送我們去芝加哥。 從我哥家到芝加哥有400多公里，全程高速。第一次上美國的高速，著實把我們嚇了一大跳，車都開得飛快，而且一路看到好多變形金剛裡面的卡車頭，真是又驚又喜。 美國隨處可見的標誌，問了我哥才知道這是水塔，每個小鎮都會有，上面還印著小鎮的名字，挺有特色。 到了芝加哥，我們安頓好後就直奔了第一個景點海軍碼頭Navy Pier，這裡位於密西根湖邊，靠近芝加哥市中心，是很有歷史意義的建築物。它始建於1914年，從1916年開始向公眾開放，當時它可是世界上最大的碼頭。在第一次和第二次世界大戰期間作為海軍訓練基地和使用基地。不過現在，它已經成為芝加哥人消遣時光的最好地方。…