美國66號公路自駕
66號公路,於1926年破土興建,從風城芝加哥一路向西南延伸至洛杉磯,一路縱橫穿越8個州,將一系列小城鎮和鄉野小道連線起來,沿途聚集著美國著名的自然風光和人文景觀。66號公路是美國一個重要的流行文化符號,被稱為「母親之路」,自駕66號公路的亮點不僅是沿途的風光,也是一次震撼心靈的文化朝聖。

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66號公路地圖
66號公路沿途亮點
城市速覽
行前參考

自駕線路
66號公路東段5~7天
66號公路中段5~7天
66號公路西段3~4天

在路上
66號公路東段
伊利諾伊州/芝加哥/斯普林菲爾德/密蘇里州/聖路易斯/堪薩斯州/俄克拉何馬州/塔爾薩/俄克拉何馬城
66號公路中段
得克薩斯州/新墨西哥州/阿爾伯克基/聖菲/蓋洛普/亞利桑那州/石化森林國家公園/霍爾布魯克及周邊/溫斯洛/沃爾納特峽谷國家保護區/弗拉格斯塔夫/金曼/託波克峽谷到奧塔曼
66號公路西段
洛杉磯/巴斯托

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美國66號公路全路段
美國66號公路被譽為“母親之路”。它橫跨美國東西,起點位於伊利諾伊州的芝加哥,終點在加利福尼亞的莫妮卡海灘。全程3939公里,跨越8個州,5年間分三段走完66號公路,66號公路沒有人走過100%的全程,因為老66號很多地方都與新州際公路合併(如55號,44號,40號高速路),有些路段與之並行,還有些路段已經荒廢。 尋找66號公路最好的方式,就是先用GPS定位沿途小鎮,再放大地圖尋找老的66號公路,因為你直接用導航,它會給你指向新的公路。另外在很多公路上也能見到66號公路的指示牌,告你前方出口和方向。 66號公路全長3939公里,東西兩頭,城鎮比較密集。中部比較荒涼,就如同新疆的大戈壁灘。這回走的比較隨意,沒有提前訂房,這樣玩兒的時間上比較充裕,走到接近下午接近日落時,就近選擇一個城鎮。 從芝加哥往洛杉磯方向,好處就是每天不用頂著刺眼的晨光,還能享受到落日的餘暉。 沿途小鎮很多,有些就是匆匆而過,每個人的喜好不一樣,對景點的的感受不也一樣,喜歡的小鎮及景點: 東段有喬利埃特,龐蒂亞克,普林菲爾德,老石鏈大橋。中部有圖克姆卡里,聖達菲。西段有金曼,賽裡格曼,奧特曼,洛杉磯。芝加哥到聖路易斯(55號洲際公路),聖路易斯到俄克拉荷馬城(44號州際公路),俄克拉荷馬城到洛杉磯(40號州際公路)。 第1段,芝加哥一一聖路易斯(伊利諾伊州) 伊利諾伊州66號公路景觀大道上有24個城鎮。www.illinoisroute66.org 芝加哥。 作為母親之路的起點,每年吸引了來自世界各地的遊客,由此踏上異彩紛呈的66號公路之旅。芝加哥白金漢噴泉,位於傑克遜大道和密西根大道轉角附近,是母親之路,66號公路的象徵性起點,他是芝加哥的地標性建築,也是格蘭特公園的核心焦點, 下圖紅字“1”是66號公路第1塊路標,畫圈是66號公路起點(亞當路和密西根大道交匯處)。 66號公路起點。 芝加哥藝術博物館。 千禧公園。 芝加哥大劇院。 海軍碼頭。 海軍碼頭世界上第1個摩天輪。 喬利埃特 喬利埃特歷史博物館(Joliet Area Historical Museum)位於歷史上的66號公路附近,主要為遊客介紹當地歷史,一樓現在也承擔了66號公路遊客歡迎中心(Route 66 Welcome Center)的功能,旅行者可以在此諮詢相關的旅行資訊。領一張中文的伊利諾伊州66號公路線路圖,帶你領略66號公路沿途上46個風光景點。 官網: www.jolietmuseum.org 門票: 8美元 開放時間: 10:00 - 17:00(週日上午不開門) 和藍調兄弟合個影 老66號公路旁還有一家66號公路公園,旁邊有一家冰淇淋店,對面還有一家66號公路的老的拖車公司。原址上還有幾輛老爺車,還保留了一塊原來66號公路的紅磚地。 市內芝加哥北街102號,有一家雅託劇院,是一家歷史性的雜耍劇院,建於1926年。是美國最豪華的劇院之一,1980年居然經修復已恢復原有的壯觀模樣。 冰淇淋店,屋頂也有藍調兄弟的塑像。 地面是收集的66號公路的紅磚。 威爾明頓鎮。 威爾明頓小鎮不大,但卻吸引了無數到66號公路遊玩的遊客,因為這裡有一座身穿綠衣、手抱銀色火箭的巨人雕像,這就是著名的吉米尼巨人。美國曾有不少這樣的有趣的巨人雕像,最早被用作廣告人偶、路標等,多數與公路相關,66號公路上現在還儲存有4座巨人雕像。這座著名的“雙子座巨人”(Gemini Giant)名字來源於雙子座太空專案,早在1960年就建成了。 綠巨人旁邊有一個餐館,桌面上都印著66號公路地圖,裡面還有個小型的66號公路博物館。 佈雷德伍德。 佈雷德伍德(Braidwood)前北街222號。 佈雷德伍德的意思是圓點花紋,波爾卡點汽車餐廳,這家小餐館創始於1956年,供應最地道的美食快餐,最著名的就是明星戰隊,門口擺著等人高的瑪麗蓮夢露,貓王,詹姆斯迪恩和藍調兄弟等經典塑像,他們有著最經典的姿態,一下子把人拉回到了20世紀60年代。 貓王 超人 明星戰隊 龐蒂亞克。 龐蒂亞克這個城市的關鍵詞是“牆畫”,不是塗鴉,內容上都是與66號公路有關的故事,最顯眼的還是Wishing…
美國,開啟12,000公里車輪上的生活!
今年美國公路大片《綠皮書》獲得第91屆奧斯卡三項金像獎,追隨影片的腳步再次深入美國,六年間分三次駕車走過美國西海岸和東海岸,也曾從最南端的基韋斯特開到北部的芝加哥。 這次決定摒棄東西海岸,以美國中部的聖路易斯為交叉點,出一個∞環線。開啟一段車輪上的生活。聖路易斯(St. Louis)位於密西西比河中游,接近於美國大陸本土的幾何中心,是地理概念上的美國中央之城。聖路易斯也是通往美國西部的大門。 50天的行程,跨越美國東部,中部和西部17個州,三個時區,總里程12,000多公里,沿途經過30多個城鎮,7個國家公園。 本次旅行時間比較長,可能某一個地方會待1~3天,所以,遊記是按停留的景點和城市來介紹。 有關66號公路,以前走過西部的亞利桑那州和加利福尼亞州,這次走過中部和東部的6個州,對66號公路全程記錄,我會單寫一篇遊記介紹(//www.mafengwo.cn/i/14365831.html)。 行程 5月2日。美國匹茲堡(賓夕法尼亞州) 5月3-5日。賓州州立大學(賓夕法尼亞州) 5月6日。仙納度國家公園(佛吉尼亞州羅阿諾克)。 5月7日。藍嶺大道(佛吉尼亞州,北卡羅納州阿什維爾) 5月8日。大霧山國家公園(北卡羅來納州鴿子谷) 5月9-10日。孟菲斯(田納西州)。 5月11日。聖路易斯(密蘇里州)。 5月12日。堪薩斯城(密蘇里州) 5月13日。塔爾薩(俄克拉荷馬州)。 66號公路,迦太基,卡特維爾,喬普林,邁阿密。 5月14日。阿馬裡洛(德克薩斯州)。 5月15日。聖霍恩san jon,圖克姆卡里(新墨西哥州), 66號公路。 5月16日。聖達菲(新墨西哥州)。66號公路。 5月17日。佛德臺地國家公園(克羅拉多州)。 5月18日。莫阿布(猶他州) 5月19日。拱門國家公園(猶他州) 5月20日。峽谷地國家公園(猶他州)。 5月21日。拱門國家公園(猶他州)。 5月22日。鹽湖城(猶他州)。 5月23日。大提頓國家公園(懷俄明)。 5月24-26日。黃石國家公園(懷俄明)。 5月27-29日。卡斯伯(懷俄明)。 5月28日。夏延(懷俄明)。 5月29-30日。丹佛市(科羅拉多州)。 5月31日。章克申城(堪薩斯州) 6月1日。聖路易斯,66號公路(密蘇里州) 6月2-3日。芝加哥(伊利諾伊州) 6月4日。帕克(賓夕法尼亞州) 6月13日-17日。紐約 6月20日。華盛頓機場。 匹茲堡。 鮮納度國家公園。 藍嶺大道。 大煙山國家公園。 孟菲斯 聖路易斯。 66號公路。 卡迪拉克農場 66號公路中間點 藍燕旅館。 聖達菲,值班經理。…
自駕25天7600公里橫穿美國(66號公路+加州1號公路,附上攻略、沿途景點及每日自駕路線)
2015年9月22日,我們踏上了美國這片自由的土地,開始了為期兩個多月的美國生活。此行主要有兩個目的,第一是探望已經定居在美國的哥哥,第二是帶著家人一起美國自駕。 行程總覽 此次自駕的時間:9月28日--10月22日 共計25天 參與者:樓主(主要負責全程的路線規劃, 沿途景點以及住宿安排) 閒雲(特別愛拍照,遊記中很多照片都由閒雲提供) 野鶴(最強最厲害的司機兼保鏢,自駕中一名車技高超的駕駛員是非常非常重要的喲) 自駕線路:以美國著名的母親之路66號公路為主線,從芝加哥到達洛杉磯,再從芝加哥走加州一號沿海公路到達舊金山。沿途還繞路去了一些66號公路以外的地方,例如大峽谷國家公園、羚羊峽谷、大拱門國家公園、拉斯維加斯等。 下面先給大家看看此行的Google Maps的標星記錄 初次來美國,25天的時間,去了這麼多地方,現在回想起來還是覺得有些不可思議,所以這次我決定一改往日的遊記的風格,將自己出行前做的大量功課和路上自駕的路線以及經驗都整理出來,與大家分享。遊記的全部照片均由手機拍攝。 自駕結束後,我們從舊金山坐的52小時的加州微風號觀光火車回到芝加哥,關於回程火車部分的遊記,請大家看我的另一篇遊記《美國舊金山到芝加哥52小時微風號豪華觀光列車舒心之旅》 連結://www.mafengwo.cn/i/5321512.html 為什麼自駕美國66號公路? 很多人不明白為什麼我第一次來美國就會想到走66公路,而不是去其他的大城市,因為在我看來66號公路象徵著美國的發展史,蘊含著一種懷舊情懷,更是一本生動的教科書。下面是一段關於66號公路的簡介,方便大家瞭解。66號公路(Route 66),被美國人親切地喚作“母親之路”。呈對角線的66號公路,從芝加哥一路橫貫到加州聖塔蒙尼卡。66號公路全長: 2448英里(約3939公里)通車使用: 1926年11月11日——1985年6月27日,研究66號公路60多年的學者邁克爾·華利斯說:“66號公路之於美利堅民族,好比一面明鏡;它象徵著偉大的美國人民一路走來的艱辛歷程。66號公路始建於1926年11月11日,於1938年才宣告全程完工。它起始於伊利諾伊州的芝加哥,穿越密蘇里州,堪薩斯州,俄克拉荷馬州,德克薩斯州,亞利桑那州,斜貫美國版圖一直到加利福尼亞州的洛杉磯(後來延伸至聖蒙尼卡Santa Monica),跨八個州,三個時區。 出發前的準備 一.關於美籤:我們這次來美國之前,拿到的是美國十年有效期的簽證。 二.關於在美國自駕的駕照問題,我們這次只隨身攜帶了駕照的原件以及駕照的翻譯件。 三.購買保險:出境旅遊,買份境外保險是必不可少的,好處我就不多說啦,個人推薦的是美亞境外險。 四.自駕路線:路線規劃的部分我是在國內出發前就做好了,因為66號公路歷史久遠,大部分已經廢棄,如果只是走連線66號公路小鎮的高速就失去了意義,所以提前在Google Maps上找到廢棄的66號公路是一件工作量不小的事情。再加上66號公路中的德克薩斯州是不認可中國駕照的,所以避開德克薩斯州的路線也需要提前研究好。 五.關於租車:我們這次是在enterprise租車公司租的車,因為自駕時間難控,原計劃是租了30天,不過租的時候就談好如果提前還車就按天數算,這樣就可以完全按照我們的節奏的走。 租車的過程挺簡單,但是有三點需要注意: 1.租車的合同上會明確登記每個駕駛員的姓名,所以這次自駕幾個人開車,都要如實的登記,儘管每加一個駕駛員都要加錢,但是這筆錢一定不可以省,否則未登記的人開車就視為違反合同,如果出了事故是完全得不到任何賠償與法律保護的。這次自駕我們登記的是我和野鶴兩個人的名字。 2.拿到車時一定要檢查車身有無撞痕、劃痕,如果有,一定要在合同上註明清楚,以免還車的時候讓你賠付。 3.拿到車時看清汽油表,驗證與租車合同上寫的是否一致,還車前也需要加油到原來的油量。 這是陪伴我們25天7600公里的愛車。 在埃默裡維爾火車站的enterprise門店,我們在這還了車。 六.關於住宿:這次我們住過地方不少,下面分三種給大家來介紹。 1.條件較好連鎖酒店:Fairfield Inn、Best Western Plus Inn&Suites等,房間寬敞且乾淨整潔包含早餐,一間房兩個雙人床,或者一間房一個大床外加一個沙發床,很適合家庭住。早餐相比較豐盛,除了有面包、牛奶、果汁、酸奶咖啡這些基本標配以外還有肉餅、香腸、炒雞蛋這種簡單的熱食。預定途徑:Booking,agoda。 2.更經濟一點的連鎖酒店:Super8、Motel6等,房間放下兩張雙人床後,略顯緊湊,但也較乾淨整潔,早餐非常簡單,只有簡單的切片面包牛奶果汁酸奶,Motel6無早餐,但在早晨的時候會提供免費咖啡。預定途徑:Booking,agoda。 3.有特色的住宿:這次除了上面說的連鎖酒店以外,我們還住了一些特色民居,例如在萊巴嫩,在陶斯,在佩吉。甚至在洛杉磯我們還住了三天的房車,這些都是非常棒的體驗,具體的我們到後面在說。預定途徑:Booking,agoda以及Airbnb。 在洛杉磯附近我們住的房車。 在陶斯我們住在最有當地特色的民宿。 旅途正式開始啦! 2015.9.26-9.27芝加哥的兩日遊 我哥住在密西根州,所以9.26號一大早我們就收拾好行李開車前往66號的起點城市芝加哥。這兩天的行動是五個人,哥哥和嫂子特意請假送我們去芝加哥。 從我哥家到芝加哥有400多公里,全程高速。第一次上美國的高速,著實把我們嚇了一大跳,車都開得飛快,而且一路看到好多變形金剛裡面的卡車頭,真是又驚又喜。 美國隨處可見的標誌,問了我哥才知道這是水塔,每個小鎮都會有,上面還印著小鎮的名字,挺有特色。 到了芝加哥,我們安頓好後就直奔了第一個景點海軍碼頭Navy Pier,這裡位於密西根湖邊,靠近芝加哥市中心,是很有歷史意義的建築物。它始建於1914年,從1916年開始向公眾開放,當時它可是世界上最大的碼頭。在第一次和第二次世界大戰期間作為海軍訓練基地和使用基地。不過現在,它已經成為芝加哥人消遣時光的最好地方。…