Taiwan on Oct. I wish U were here.

不知曾幾何時,臺灣成了我心中不可割捨的情懷,可能曾是少年的我對SHE的喜愛,可能那句再見後再也不見的「康熙來了」,可能他是曾經大陸遙不可及的彼岸,可能……Ta就是中國臺灣。

準備篇

一、兩證一簽
【大陸居民往來臺灣通行證】自2016年12月起舊版本式通行證陸續更換為新版卡式通行證,登陸出入境管理局網站自行申請,於指定日期攜帶身份證及現金前往指定派出所辦理,並辦理個人旅遊簽註(G籤),共計¥95。
【入臺證】需找有資質的旅行社代為辦理,個人不能申請入臺證,我是在飛豬旅行找的中青旅,入臺證加保險共計¥145,7天拿到電子版入臺證,自行鐳射打印入臺證。
所需準備材料:
1、身份證正反面掃描件
2、大陸往來臺灣通行證及簽註掃描件
3、大陸緊急聯絡人身份證正反面掃描件
4、兩寸白底照片掃描件
5、財力證明
6、大陸緊急聯絡人親屬關係證明
7、個人資訊表
PS.準備材料的具體要求旅行社之間略有不同,詳情諮詢購買的旅行社。
【個人旅遊簽註】自由行的小虎伴要選G籤,有效期6個月
二、機票+酒店
機票提前三個月開始各大訂票網站以及航空公司官網對比詢價,最終確定10月23日香港航空HX305/HX264,北京首都機場7:50起飛,經香港轉機,14:35到達臺北桃園機場,票價¥1012(含稅),11月5日海南航空HU7988,臺北桃園機場19:50直飛北京首都機場22:50到達,票價¥1420(含稅)。
住宿依個人選擇有所不同,此次臺灣環島自由行全程大部分選擇青旅,之所以選擇青旅,是因為對未知旅途的憧憬,對未知小夥伴的期待,對未知。。。廢話不說了,因為「窮」!具體安排詳見隨後附贈的行程單。
Tips:提前在手機上下載好Google Map,這一路吃喝住行就靠它了,敲方便。

行程安排

23/10 北京-香港-臺北
24/10 臺北 中正紀念堂-士林官邸-臺北故宮
25/10 臺中 彩虹眷村-東海大學-高美溼地-宮原眼科
26/10 日月潭
27/10 集集線
28/10 阿里山
29/10 高雄 西子灣風景區-打狗英國領事館-打狗鐵道故事館-駁二藝術區
30/10 墾丁
31/10 墾丁-花蓮
01/11 花蓮
02/11 金瓜石 九份
03/11 平溪線
04/11 臺北 野柳地質公園-總統府-龍山寺-西門町
05/11 臺北 貓空纜車

Day1 你好臺灣

10月23日早上帶着激動的心情飛奔到北京首都機場T2航站樓,很順利的過了海關,換了登機牌,搭乘的香港航空準點起飛前往香港,由於購買的是聯程機票,所以需要在香港轉機1個多小時,第一航段非常順利,提前半個小時降落香港,但是第二行段的登機口一直沒有顯示,只得在偌大的機場裡逛各種商店,在落地窗前看大灰機,不出所料第二行段悲催的延誤了,原計劃14:30到達臺北硬生生的晚了一個小時,在到達臺北入境之前可以看到臺灣幾大移動運營商,果斷的辦好了手機sim卡15日吃到飽套餐,在大陸的時候辦理了一張南京銀行借記卡,可以每月在境外免手續費取現10筆,第一次在ATM取了3000臺幣,一切準備妥當之後加入了入境大軍的行列,入境的人很多排隊足足轉了1個小時,整個人已經累的快不行了,另外去臺灣記得要準備一個空白本,為了蓋章!蓋章!蓋章!出境之後在一層服務檯蓋了個臺灣熊的章,走出航廈大樓,天氣多雲,看着眼前飄滿的青天白日旗,有了一陣的恍惚,你好中華民國;之後搭乘國光客運1819直奔臺北車站,在車上用剛剛辦好的手機卡把Instagram、Facebook、Twitter、Line、Pokemon go 這些在大陸需要翻牆的手機軟件通通點了一遍,才真實的感覺到我來到了臺灣,到達「下一站臺北」青年旅社的時候夜幕已經降臨,大概6點左右,旅社坐落在繁華的臺北車站附近,所謂的繁華尤其是在臺北車站地下街,四通八達的出口導致我為了買一張悠遊卡迷失在了地下街裡,晚餐在路邊吃到了垂涎已久的滷肉飯,不得不提到臺灣的交通秩序和國民素質很是不簡單,再也不用擔心用生命過馬路了。

Day2 臺北

可能由於太過興奮前一晚沒睡好,不過也抵擋不了早起的心情,在青旅用過早餐自助後出發前往臺北的第一站中正紀念堂,第一次坐巴士,看到巴士來了記得招手示意司機停車,不然巴士就過去了。。。臺北的巴士刷悠遊卡的方式很複雜,要看司機頭頂上方的顯示屏,按照提示再決定是上車刷卡還是下車刷卡,緊張的要命,下車時要摁下車鈴,車停了我才起來,司機態度好到爆,順利抵達目的地中正紀念堂,很可惜中正紀念堂主體建築有一部分在進行外牆修繕,在這裏每逢整點都有士兵換崗儀式,花槍耍的很漂亮,當然遇到了好多好心的義工,讓我幸運的集齊了中正紀念堂裡的所有印章。

離開中正紀念堂搭乘捷運淡水線前往士林官邸,官邸的花園非常精緻,士林官邸內部需要購買門票參觀,裏面可以抵押證件免費租賃講解器,室內空間不大但是裝飾的很有序,跟着講解器走了20分鐘就能全部走完,出了士林官邸發現一家士林烤雞腿便當,順便解決了午飯,便當好吃的不要不要的。

下午參觀了臺北故宮,總共三層藏品相當豐富,走了好久好久,看到了鎮館之寶玉白菜,很可惜肉形石被嘉義故宮南院借走展出了,地下的紀念品商店也是值得逛一逛的,反正我來過了~

晚上在寧夏夜市逛了逛,一個人就不能吃太多,吃了三家就飽了,還有好多想吃的沒有吃到。

Day3 臺中

早上6點起床洗漱後直奔臺北車站,搭了一趟自強號臺鐵南下,到達臺中感覺一下子變得好熱,天藍藍的太陽很曬,由於時間尚早,青旅還不能辦理入住,只得寄存了行李先去耍,臺中的巴士10公里內刷悠遊卡免費,在網絡上看到臺中的彩虹眷村好美,於是坐了好久的巴士才到,可能期望的太高了吧,眷村真的有點失望,特別小的一片平房,一圈轉下來15分鐘足矣。

東海大學—是中國臺灣地區頂尖的私立綜合大學,也是臺灣第一所私立大學,素有「臺灣最美大學」美譽。

當然來到東海大學最主要的目的是為了吃雪糕


,東海牛乳小棧的招牌。

下午訂了個拼車去高美溼地,拼車真的很方便,網絡上就能搞定。總體來說臺中沒有太多好玩的地方,印象最深刻的應該就是高美溼地了吧,好美!

從高美溼地回來後,發現青旅的附近就是宮原眼科,進去逛了一圈,只是以一個旅遊者的身份瞎逛。

高美溼地

Day4 日月潭

從臺中到日月潭大概兩個多小時車程,搭乘臺灣好行日月潭線,記得在車站購買日月潭套票,種類很多,適合不同旅行者選擇,我選了個NT$390套票,包含日月潭遊船、纜車、環湖巴士和腳踏車優惠券,但之後實際用到的只有遊船和纜車;搭乘臺灣好行到達日月潭時出現了個小插曲,只怪自己太興奮了,把大個行李箱忘在了大巴車上,已經走了好遠才想起來,媽蛋!行李箱!一路狂奔回大巴車站,還好是終點站,在服務檯查詢到了大巴車,還好沒有開走,找回了我失而復得旅行箱,去旅舍辦好了住宿就開始了日月潭之旅,先去了郵局蓋章打卡,被一位熱心的郵局伯伯推薦去騎腳踏車遊湖,確實,腳踏車非常推薦,因為路線是步行無法到達的,途中還看到了很美的風景,路線距離不是很長,偶爾停下來拍拍照,欣賞下風景,來回大概一個多小時,回到水社碼頭開始遊船之旅,經伊達邵和玄光寺最終回到水社,遠遠的看到了拉魯島,品嚐了阿婆茶葉蛋,還搭乘了纜車鳥瞰日月潭全景,當夜幕降臨,回到水社碼頭,大部分的遊人都已退去,寧靜的街道三兩路人,晚安,日月潭。

日月潭國家風景區

Day5 集集線

一大早搭乘巴士離開了日月潭前往車埕,開啟一天的集集線小火車之旅,本以為可以在車埕買到集集線一日票券,可惜只有二水站才有賣一日票,由於只打算去幾個站而已,所以直接一站站的買票也ok,整條路線玩了車埕、集集和二水,小鎮都很安逸,沒有什麼人,拿着地圖瞎走就是了,車埕是終點站,可以在鐵路上四處亂竄,集集規模比較大,可以遊玩兩個小時,集集盛產火龍果,敲便宜,敲好吃,敲甜,可惜沒有看到期待已久的集集瀑布,重點是連水都沒有,二水是集集線的起點站,也是去嘉義的中轉站,到達二水的時候距離下一班開往嘉義的火車還有一個小時,於是在這個安逸的小鎮裡逛了逛,民風淳樸;晚上來到嘉義,在全家買了第二天去阿里山的車票,晚安,嘉義。

Day6 阿里山

早早起床來到嘉義車站搭乘6:55臺灣好行阿里山B線前往阿里山,路上是走不完的盤山路,兩個多小時的時間,從海拔50米的嘉義車站,一路盤山爬到海拔2280米的阿里山風景區,兩個多小時的路程,着實讓人受不了,不知是山路繞的太久,還是一下衝到海拔這麼高的地方,導致我接下來的一天頭都隱隱作痛,初到阿里山,被眼前的景色迷住了,空氣很新鮮,遠處能看到白雲在腳下,記得穿長袖來,山頂比較涼,來阿里山的第一站怎能不做小火車,在阿里山車站先搭成了神木線去看三代木,其實人們能走的地方有限,所以神木區一圈下來一個多小時足矣,之後延山路前往沼平車站,途經旁邊廢棄的鐵路看那傳說中的水杉巨木,零零散散幾個人,畢竟要走好遠,旅遊團的人不會來,所以非常清靜,返回沼平車站搭乘沼平線返回阿里山車站,繼續搭巴士返回嘉義車站,轉搭臺鐵前往高雄,晚上抵達高雄,參觀了傳說中的美麗島捷運站,又在六合夜市耍了一圈,晚安,高雄。

如果時間到的剛剛好,你會在美麗島站看到一場燈光秀,是的,我看到了,非常酷炫。

Day7 高雄

今日高雄天氣晴,暴晒,在高雄車站存了行李直奔西子灣,在堤岸邊曬著太陽,吹着海風,在打狗英國領事館山頂眺望整個西子灣風景區,在鐵道故事館看往日的變遷,在駁二藝術區感受藝術的氣息,但是,我已經快被曬化了。。。下午訂了個拼車,一路向南飆到了國境之南—墾丁。

Day8 墾丁

對於墾丁的認知開始於電影海角七號,當我真真正正的站在了墾丁的海邊時,一切都那麼真實,一切又那麼虛幻,墾丁,好美,早上爬起來就跑到旅舍不遠處的小灣海灘走一走,吹吹冷風,會清醒的多,早晨的大海,溫柔的拍打着海岸,墾丁的景點距離比較遠,於是選了個一日遊的拼車,開啟了墾丁一日遊,雖然趕上了東南季風,但是風再大也抵擋不住我對海濱小鎮的喜愛。你好,國境之南,懷念後壁湖的生魚片,一大盤子跟不要錢似的。PS. 嗝,扶我起來,我還能再吃一盤。

船帆石

鵝鑾鼻

臺灣最南點

恆春 海角七號——阿嘉の家

Day9 花東縱谷

我往北向墾丁說再見,我往北向花蓮說你好。
早上同在客棧遇到的臺灣小虎伴騎機車飆去恆春吃早餐,互道珍重,各自啟程。
從墾丁到花蓮路程很遠,依然選擇了拼車前往,大約三百多公里,一路走走停停,玩玩看看,經歷了一天的車馬勞頓,吃到了敲甜的釋迦,和有名的池上便當。

伯朗大道——一條沒有電線桿的大道,兩邊是金黃色的麥浪。

北迴歸線

瑞穗牧場

Day10 花蓮

花蓮雖然跨過了北迴歸線,但是氣候依然溫暖,拼車繼續開始花蓮一日遊。

太魯閣公園——當太魯閣旅途快結束的時候,司機讓我們抬頭仰望天空,四周的山峰把天空勾勒出了臺灣島的形狀。

七星潭

Day11 出海賞鯨

在太平洋上看大海的精靈——海豚
以後我會自豪的說:老子什麼大風大浪沒見過。
一上午都馳騁在大海上,雖然意料之中的沒有看到鯨魚,但是追蹤到了一大群海豚,要自由啊,不要被人類抓進水族館裏。

中午時分在花蓮車站搭乘火車前往瑞芳(九份),因為九份在山上,所以把行李直接寄存在了火車站,只帶了洗漱用品前往九份,到達瑞芳的時候雖然有一點趕,但還是跑去了一趟金瓜石,看那傳說中的大金坨子。
晚上住在了九份上,店主說:如果想吃晚飯就五六點去逛,如果想看夜景就八點以後去逛,因為大部分商鋪晚上7點左右就關門了,旅遊團就都走了。果不其然,8點後的九份,好安靜路上人很少,湯婆婆,快來抓我呀。

Day12 平溪線

瑞芳車站也是平溪線的起點,買一張一日遊的車票,可以當日無限次的在平溪線上下車,如果你有大把的時間,推薦路線青桐-平溪-十分-猴硐

集集線小火車,下了整整一天的雨。

十分瀑布
在十分車站下車,要走一段路才能到達,但景色很美,十分車站的鐵道上,全是放天燈的人,記得要幸福。

Day13 又見臺北

再次回到臺北,心裏有點淡淡的淒涼,環島一圈了,有點不捨,假期就要結束了。
天空陰陰的,但還是毅然搭上長途車去了野柳,只為遠遠的看一眼矗立在風雨中的女王頭。海邊的風很大,雨di很鹹。

下午去了艋舺的取景地龍山寺,求了個平安符,這樣就可以為了還願再來臺灣咯~
離開龍山寺前往總統府,一進門就會有工作人員對我說,歡迎參觀總統府。
拋開政治不談,只為了四個字——中國臺灣

Day14 再見臺灣

最後一天,採購了面膜和鳳梨酥,幼稚的做了一回貓空纜車。遠遠的看了一眼臺北101。

再美好的相遇,也會有離別的時刻,就這樣14天的旅程結束了,懷念一路上認識的朋友們,懷念集集鎮拉屎都是紅色的火龍果,懷念花蓮甜到齁的釋迦,期待下次還與你再見。

附:臺灣環島行程單

粗略估算了一下,一個人14天環島的行程,吃住行加起來費用大概7500人民幣左右。

後記

如果你問我:值嗎?
我會告訴你:當然!因為,我看到了我的風景。
這是我的故事,那麼,你呢?!

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