跟小哥哥飛的第三站，是上年初拍腦袋定下來的目的地——菲律賓。出發前再不需要「系統」的excel攻略、沒有「騰雞」的慌張氣氛，隨心所欲地準備，離說走就走的爽快就只差錢了。
寫在前面
路線：
廣州 – 馬尼拉 – ( 宿務 ) – 薄荷島 – 宿務 – 澳門 （7Days）
日程安排：
2020.01.01 廣州 – 馬尼拉
2020.01.02 馬尼拉 – 宿務
2020.01.03 宿務 – 薄荷島
– 邦勞島
2020.01.04 邦勞島（跳島遊）
2020.01.05 薄荷島
2020.01.06 薄荷島 – 宿務
2020.01.07 宿務 – 澳門
當時匯率：
RMB1≈P7
費用：
約¥3600+/人/全程，其中三程機票約¥753/人
外幣兌換：
出境無需準備現金備檢。直接帶人民幣或者美金Cash到菲律賓境內兌換，在機場、商場有MONEY EXCHANGE，但換匯點相對較少，看見匯率好的店鋪可以多兌一點。商場裡的連鎖店，如UNIQLO等可以支付寶付款。我們在馬尼拉最大的亞洲SM購物中心用美金兌換，匯率不錯，但在宿務Ayala Center是我們遇到最高的兌匯點。
通訊：
在飛豬提前買了電話卡，我們選用了globe：7天，4GB（總量）4G流量，不含通話的上網絡卡，¥24/卡。在宿務購物想用手機支付時沒訊號，在薄荷島環島途中也經常沒訊號。
簽證：
提前在飛豬辦理菲律賓旅遊簽證，簽證單次停留不超過30天，從寄出材料到收到簽證件約12天，不加急，¥245.1/人，所需材料：簽證申請表、護照原件、身份證影印件、往返機票全英文版行程單、白底彩色照片35mm*45mm，手續較簡單。
上年10月上旬剁手機票時，沒公佈2020年的法定節假日，以為元旦會參照2019年勞動節那樣1-4號放假調休，結果……只放1天……那麼意味着我們年頭就差點花光年假啦
Day1 廣州 – 馬尼拉
趁著年輕，熬紅眼航班直飛馬尼拉，自備了糖果不然真餓暈在機場。下機後外籍人員入境需要填寫Arrival Card，表格由空姐發放或者在機場填寫臺領取，全英填寫包括個人基本資訊、入住酒店地址等（網上也能找到表格模板）。不用詢問填寫臺在哪，那兒會簇擁著一群人在等著簽字筆，避免排隊建議自備簽字筆。
在機場內對比各家MONEY EXCHANGE的匯率，兌了RMB100的比索（1:7）。在T3直接打Grab到酒店，途中司機詢問上不上高速，因為很多攻略裡說到馬尼拉是最塞車的城市沒有之一，so我們選擇走高速。這裏上高速時收費、下高速處不設收費站，全程車費P375，不含自掏高速費P35。或許是早上落地，並沒有feel到塞車的「盛況」。
英雄酒店（Heroes Hotel），¥227/晚/豪華房，不含早。
酒店14:00才能入住，寄存行李後就近在酒店旁邊7-11吃點東西，小小的7-11裡衞生環境是初到這個國度的第一印象。
走路去最近的鐵路站Vito Cruz，途中是歪斜的貼滿牛皮癬電線桿、空中交織纏繞成網甚至斷裂吊在路中央的電線、鐵絲網包圍得僅剩一個足球大小視窗的小賣部、傳統的洗衣洗車店、臭水橫流的明渠、三輪車或摩托車改裝的特色突突車……
頂着烈日走到鐵路站Vito Cruz，站臺對面的管理員熱情地對我們喊著菲律賓語？英語？（傻傻分不清），我們把目的地Greenbelt商場地圖給他看，他大概意思說這是中轉站不載客？！
我們酒店在Makati區，轉乘公交車前需要走一段路，感受到一路之隔從貧民窟到富人區，高樓大廈林立、平整乾淨的瀝青路面、光鮮的車輛，但公交站的搭乘指引很模糊，揮手上了一輛車頭標著號碼的大巴車，車上也沒有貼公交路線圖，跟專門收錢的大哥確認過眼神才放心坐下，公交P13/人。
早上逛商城真是這段旅程的滑鐵盧，Greenbelt裡幾乎所有店鋪都沒營業，只遇到一家開門TOUS les JOURS多樂之日麵包店，在Greenbelt附近走了一圈，在family Mart坐下來啃餅乾。
恰巧前陣子表姐旅遊推薦的東南亞菜manam也在Greenbelt，一排餐飲店在拍蒼蠅卻只有manam需要排位，室內有空調，但室外有頂棚也不算熱：Gising Gising（表姐牆裂推薦的肉粒椰汁什麼菜？）、Caramelized Patis Wings（店裡小哥哥推薦的炸雞）、Crispy Pancit Palabok（這款很特別，炸蝦條淋鹹蛋黃流沙），人均約P300即RMB40+。
計劃回酒店休整後，到馬尼拉灣看日落。計劃趕不上變化，一覺睡醒天都黑了。
出發SM small，此處有坑！！！
馬尼拉打Grab價效比不高，嘗試公共交通工具，但吉普尼上沒有號碼牌，看不懂車身上寫的路線，一出酒店看見有撩客的摩托突突，參考Grab的價格我們跟突突司機較量一番，坐上車了……剛出貧民窟不遠，司機停下來指一指M記門前排隊的人，由於語言不通我們很愕然，離SM還有一半路程，司機讓我們下車並付全款，最終給了P200不歡而散。後來我們猜，或許突突不能到那個區域，本地人都會在這個點排隊轉乘三輪摩托或者打車到SM mall，三輪摩托一車5人，P20/人。
SM mall of Asia建成之初號稱全亞洲最大的商場，如今位列菲律賓第二。在菲律賓無論大小商場酒店旅店門口，都有駝槍的保安實彈站守。
進入商場看見一風堂，拉麵、肉夾饃、沙律搞掂晚餐。
在Uniqlo買了一件有當地特色的T仔，跟老公又湊成情侶衫。
SM mall背後向海邊方向走，是馬尼拉灣。馬尼拉灣的晚霞聞名遐爾，到晚上仍然很多人坐在堤圍上，濱海一側是飯館、酒吧、遊樂場，MOA EYE再次證實我恐高！
摩天輪P150/人
Day2 馬尼拉 – 宿務
早上解鎖輕軌啦，在高架的輕軌站購票窗買票，Vito Cruz站–United Nations站。
出站走幾步路就到黎剎公園，先解決早餐，菲律賓有兩家很火的連鎖快餐店，Jollibee和超群，滿街都是，中西餐都有。
黎剎公園（Rizal Park），開放式公園中央豎立著領導菲律賓獨立運動的英雄何塞·黎剎的銅像，黎剎是菲律賓國父，祖籍福建。
公園裡的國家博物館值得一看，分自然歷史、人類等，免費入場，綜合性博物館，可以看到整個菲律賓的歷史變遷，有國家特色的看點很多。
步行去馬尼拉Top1景點——西班牙王城（Intramuros），馬尼拉最古老的城區，最初是西班牙人為統治菲律賓而建起的城堡，被稱為「市中市」。雖然城牆、城門略顯破敗，但散發著西班牙優雅氣息。溜噠市中市可以選擇「馬你拉」或者「11路車」。
市中市的聖·奧古斯丁教堂（St.Agustin Church）始建於1571年，1599年重建，改為石造建築。它是菲律賓最古老的石造教堂，據說教堂內部是極美的，巴洛克式的穹頂和華麗精美的裝飾與外部的樸素大相徑庭。恰巧遇上舉辦婚禮被包場，白色拖尾婚紗圓了她對婚禮的夢吧！
在教堂前廣場的小推車買了兩個雪糕，芒果芝士味兒~
市中市很多馬車，拉車的馬都用眼罩把眼睛蒙起來，踮起馬蹄忒可愛
馬尼拉大教堂（Manila Cathedral）是馬尼拉天主教大主教管區的主要建築，最初的教堂建於1581年，在以後的歲月中經歷天災人禍不斷被損毀，不斷重建。
往西北方向走去聖地亞哥城堡（Fort Santiago），1571年開始修建，二戰中被毀壞。可謂「西班牙統治者的老巢」，是西班牙人抵禦外敵的要塞，城堡中可見面向海的城牆、炮臺、眾多深幽的水牢。
午餐選擇在馬尼拉大教堂對面的超群，填飽我們的中國胃。
不走回頭路，繞個大圈沿着更靠海邊的大路回程，穿過黎剎公園，遇見幸運彩虹和紀念碑下踏正步的軍人。
21:15的灰機飛宿務，下午回酒店提行李就往機場趕。機場候機廳很小很擠，安檢時老公還踩了不知道哪來的狗屎，希望新一年走狗屎運吧哈哈哈！！！
值得一說，Made in菲律賓的方便麵裡都沒有叉子的，如此環保，差點就手抓面了。
初見雨中宿務，入住紅色星球酒店（Red Planet Cebu），¥188.61/晚/雙人床房，不含早。不推薦
Day3 宿務 – 薄荷島 – 邦勞島
計劃早上在宿務搭船，中午前到達薄荷島Tagbilaran.
在宿務市區或者碼頭內外都有購船票點（Ticketing Office），沒有提前預訂，我們選搭Ocean Jet船的Open Air P505/人，船票分露天（Open Air）和空調倉（Economy），拿着預購單到Check-In Counter辦理Check In，旁邊是託運辦理點，若帶大件行李箱的需要辦理託運，按重量計算我的行李P50-100。我們來回程都坐Open Air，單程約2h，吹着海風不曬不熱還睡得挺香。
碼頭候船廳多數是韓國歐巴歐尼，還有很多盲人按摩師在候船時提供按摩服務。
到薄荷島Tagbilaran已經中午，在碼頭坐突突車到旅遊小冊子介紹的QS mall二樓的The Prawn Farm，自助餐，價效比高，味道ok，吃了很多水果超滿足。
問了商場保安蜀黍哪裡可以租摩托車，被告知只能到邦勞島（Panglao），剛好我們兩晚都住邦勞，那邊酒店更具特色、基本都有酒店泳池雖然都沒遊過。坐突突去邦勞入住酒店，司機拿着的「小靈通」沒有導航，P200卻坐了很遠很久，賺翻了。
島上交通一般是坐突突、自租摩托、自租汽車。
邦勞公寓別墅及度假村（Panglao Homes Resort & Villas），¥357.55/晚/豪華雙人房，不含早。價效比較高，連排平房，有泳池，綠化好，前臺姐姐很熱心。
在酒店憑國內駕駛證租了摩托，P500/天，騎着心愛的小摩托啟程環島遊啦。
希納達南石灰岩洞（Hinagdanan Cave and Bath Resort），馬瑪蜂窩景點沒有推薦，小眾的好酷的下水點，出片的好地方。門票：Parking Fee（停車費） P15/輛，Entrance Ticket（參觀） P50/人，Swimming Fee（游泳） P75/人。門票不貴，值得體驗，池底很多硌腳的石灰岩，沒有溯溪鞋很容易刮傷撞瘀。
接近日落時分，飛摩去阿羅娜海灘（Alona Beach）看日落，這或許是邦勞島商業氣氛最厚重的地方，一條通向海灘的小路兩側，開滿韓國中國餐廳、特產店、spa、酒吧、旅行社…今年第一眼看到的海，泛着落日紅光，海岸線不長，海水依然清透，海面漂浮着歸來的螃蟹船，我們撲向海里後裹着浴巾躺在沙灘，時不時有拿着價目表招攬一日遊（跳島遊、深淺、浮潛等）的當地人和來湊人氣的狗。
天色漸暗，海灘上擺出一張張餐桌，海鮮燒烤爐飄出陣陣香味，檔口圍滿拿燒烤食物的人，可是味道跟國內任意一家燒烤店都相差甚遠。
Day4 邦勞島（跳島遊）
提前兩天在馬蜂窩上預訂跳島遊（追海豚+巴里卡薩島浮潛+真假處女島+教堂島），RMB209/人，整趟旅程中最驚豔最快落的一天！
導遊會提前一天微信聯絡，通知06:10在酒店門口接送，還要兜去其它酒店接小夥伴們。這天很早起床，mlgb居然來大姨媽了
附近小賣部還沒營業，幸好酒店前臺小姐姐出手相助。來到菲律賓一定要排除萬難去潛水鴨！
跳島遊需要涉水上下船，穿拖鞋增加舒適感，另外推薦自帶【浮潛呼吸管】和【溯溪鞋】。雖然旅行團會提供免費面鏡和呼吸管，畢竟呼吸管咬嘴是入口的東西；溯溪鞋是浮潛必須穿的，赤腳踩在珊瑚礁上很容易磕傷，雖然在島上租得不貴，自備一雙比較衞生。
導遊「小路易」一人帶團，潛友們分坐三架螃蟹船出海，導遊不在我們船上，我們踩着黏密細軟的沙子涉水上船，另外兩架螃蟹船已經消失在海平線，我們船還沒成功發動，兩個頭戴臉基尼的小黑用竹竿試圖撐到深海區，發動機點着後又拋錨了，一船人差點自閉，怕就這樣錯過海豚寶寶
螃蟹船成功起航，跳島遊Part1——追野生海豚，天氣好的話能看到海豚的機率是很高的，當然海豚也可能「睡懶覺」不出現。螃蟹船駛到某一海域時都停下來了，各船人提起精神四處張望，生怕錯過海豚躍出海面的瞬間，美好的瞬間都值得等待！螃蟹船慢慢駛向耀眼的東邊，突然，聽到一船人在歡呼，我們聞聲尋找，O！M！G！一！群！海！豚！家！族！在海面不斷劃出完美的曲線！
發動機轟鳴聲越來越大，螃蟹船平行於海豚群前進的方向追逐！隨着螃蟹船靠近，海豚潛水了……繼續等待下一群海豚的同時，我也在反思人類對動物的過度接觸。返程時導遊跟我們講述一個真實事件，前段時間由於追逐海豚的船隻離海豚太近，有一隻海豚被船隻發動機絞死了，因此過後的半個月再也沒見到海豚家族的身影。
跳島遊Part2——巴里卡薩島（Balicasag）浮潛。螃蟹船離岸邊很遠時必須關閉發動機，聽說出於環保，兩個小黑用洪荒之力使船靠岸。這裏的海水是薄荷色？果凍色？從透綠到深藍，水下十幾米清澈可見。
上島後，導遊講解基本浮潛技巧，發放免費的浮潛裝備（面鏡+呼吸管+救生衣），指引租用溯溪鞋，島上的設施都很簡陋，髒亂差的廁所和簡易的紅白藍更衣室，跳島遊唯一的吃飯點和廁所。悄悄問導遊，噢耶來大姨媽也可以根據個人情況潛水。
為保護海洋生物，下水勿塗防晒等化學物質。
我倆和來自廣州的兩位男生組隊（3-5人一隊），由小黑領隊坐上人力螃蟹小艇，跟小黑交流全靠指手畫腳，他們輪流劃槳往海龜觀看點。小黑喊：「海（hài）龜（gùi）、海龜……」，我們按導遊教的向面鏡狂吐口水（此處很噁心
），抹一抹戴上，一頭扎進海里。剛下水，我還在熟悉呼吸管使用技巧，幾次把「呼吸管」當「吸管」用。
在船上以為水深才幾米，下水後估測有十幾米，懶懶的大海龜在海底漫步，當你抬頭適應呼吸再往下看時，海龜就不見了。
Ps.手機渣渣，海底的照片均出自他人之Gopro。
看了海龜，小黑召集我們上船往下一個珊瑚魚群和大斷層觀看點，我們靠小黑大腿借力和個人臂力蹬回小船，繼續划水……
珊瑚觀看點離岸邊不遠，由淺到深，觸手可及是斑斕的珊瑚和熱帶小魚群。小黑引我們往外遊，無法言喻的震撼！90度陡峭的3000尺落差的大斷層就在身下，崖壁上滿是珊瑚、各種生物和稍大點的魚群，往下望去是一片泛著藍光的幽深黑暗。
浮潛完畢，上岸換裝、吃飯，趁著中午退潮時登陸跳島遊Part3——真假處女島（Pontod Island）。
處女島退潮時顯現兩道半月形環帶沙灘，螃蟹船一靠岸當地人蜂擁而至，爭相兜售新鮮打撈出來的海鮮和珍珠飾品，海鮮在島上可以免費加工。
跳島遊Part4——教堂島，不允許船家和導遊上島的私人島嶼，準確來說是一位土豪買了一座小島養鴿子，有一長長的拖尾沙灘，沒什麼玩兒。
有緣認識來自五湖四海的潛友們
回程由突突車把我們逐一送回酒店，我們提行李換一家酒店，在國內出發前表姐推薦過，後來覺得真是多此一舉。
入住奎斯特別墅酒店（Quest Villa），¥344/晚/雙人床別墅，不含早。連排平房，有泳池，歐美人入住居多。
我中了藍毒
，老公中了暑
，發燒友入住酒店就呼呼大睡了。在酒店再租一天摩托，晚餐到阿羅娜海灘附近韓國人開的餐廳吃韓國料理，我最愛的正宗的泡飯。
Day5 薄荷島
騎上心愛的小摩托，開啟吹風吹到腦殼疼的一天。
心疼剛退燒的老公在薄荷本島開小摩托來回140+km，吹到頭皮發麻，坐到走路外八，莫得兒戲。
劃重點：租摩托時順口問問車主有沒有帶擋風玻璃的頭盔。
在路邊的麵包店買了早餐和小零食，第1站 巧克力山（Chocolate Hills），一座座圓錐型山頭有過別的名字，據說有位英國老師看到旱季小山上的草被晒成棕黃色，形狀又很像一種巧克力kisses？！因而得名。globe卡在山旮旯經常沒訊號，小摩托油表指標也指到底，導航裡幾個景點的定位都不準，整個人都不好了！但每回停車問路，雖然當地人似懂非懂，也猜到我們去巧克力山，當地小孩咧開嘴在路邊好奇的張望。主路路旁有個大大的指引牌子，門票P50/人。
第2站 眼鏡猴保護區（Tarsier Sanctuary），對公眾開放的眼鏡猴人工飼養參觀點，據說是世界上體型最小的猴子，一隻只抱着樹枝巴掌大，有的在瞌睡，有的瞪着牛眼。
對景區門口又大又便宜、有汁喝有肉吃的椰子印象深刻
原本打算趕回去買最後一班船票回宿務，急匆匆回程經過人造森林（Mahogany Forest），遊客壓馬路比較危險；沿着羅博河（Loboc River），看到遊客可以遊船，河水很清澈；巴克雷揚教堂（Baclayon Church），腦殼疼得暴躁，下車緩緩神。
回到塔比拉蘭大概15:30，在QS mall二樓隨意進一家吃了茶點，味道跟國內是天壤之別。
還小摩托前，提前到碼頭想買回去宿務的船票，結果被告知當天船票售罄，預訂的宿務民宿也不能退房。
2020年第一場水逆，灰溜溜回Quest Villa還摩托後，隨意訂了馬貝拉休閒公寓式酒店（Marbella Leisure Hostel），環境像招待所，將就一晚上哎。
晚飯在旅館附近人氣不錯的烤雞店解決，當地人熱情地告訴我們調味臺在哪，當地人多數用手抓食物吃得津津有味、服務員用肩膀託著飯桶吆喝着為客人加飯…
飯後在附近商場閒逛，給frds選購特產：香蕉皮、巧克力山花生餅。
Day6 薄荷島 – 宿務
起來早餐也沒敢吃，生怕錯過了船，一朝被蛇咬十年怕井繩！
時間真的剛剛好！
回宿務也是坐Ocean Jet的船，宿務的交通是菲律賓三個城市中最方便的，吉普尼、Grab、神奇的滴滴打摩托（ANGKAS）…
打Grab入住民宿（愛彼迎：Belle Amé-Designer Home in Ayala,Cebu City），¥320/晚/房，牆裂五星推薦！！！公寓在「富人區」，對面是大型商場Ayala Center Cebu，房間在36樓，窗外風景一流可看海，房內裝飾溫馨，wifi、冰箱、廚具、空調設施齊全。
放下行李到對面的商場覓食，在樓上露天層走進一家西餐廳，出乎意料地好次。
宿務出行終於體驗了吉普尼，車頭有清晰的路線號，在簡易的車站揮手即停，車上乘客自覺地往車尾挪，把靠近司機的位置讓給剛上車的人，司機背後掛著一張價目表，票價P8-23，司機手指縫間夾着疊成傘形大額紙幣，邊開車邊找零，到站時敲敲車頂或喊一聲「Diver，here」示意下車。
聖嬰教堂（Basilica Minore del Santo Nino），廣場人滿為患，黑膚色babyface的「聖嬰像」祀奉在此。據說「聖嬰像」是麥哲倫送給族長妻子的禮物，1565年宿霧戰火燎原唯有此「聖嬰像」完好如初，稱之為神蹟受當地人膜拜。
宿務景點扎堆，可以步行。聖佩特羅堡（Fort San Pedro），門票P30/人，古堡是西班牙最初抵達菲律賓的時候建造的。戰火紛飛的年代已不復存在，如今是一片祥和與青春活力的荷爾蒙，參觀時婚慶公司正好在古堡中央佈置場地。
麥哲倫十字架（Magellan’s Cross），十字架儲存在麥哲倫街上的一個小亭內，亭子穹頂刻有壁畫。旁邊是宿霧的市政廳，廣場前很多阿蛇正在集隊。
宿務大教堂（Cebu Metropolitan Cathedral），一座較新的教堂，沒有滄桑的歷史感，坐在教堂內錄了一小段好聽的bgm。停車場都停滿了車，想拍個全景都難。
宿霧遺產紀念碑（Heritage of Cebu Monument），呈現宿霧歷史事蹟的雕塑，矗立在一個三岔路口。旁邊消防局一群赤裸著上身、穿着拖鞋的小年輕在打籃球。
坐上吉普尼，回公寓對面的Ayala Center Cebu裏面的Metro超市選購食材，在公寓自己動手。濃湯寶配各種丸子、西紅柿、凍豆腐、粉絲……
Day7 宿務 – 澳門
回程飛澳門，在澳門轉一天再回肇慶，醬紫是不需要簽證澳門，憑護照和機票進出關就行。
訂了中國國旅澳門自由行的車從珠海關口回肇慶，由於在菲用菲卡、落地用澳門卡，自己電話卡沒法接收到導遊的短訊，平常19:30集中回程被「提前」到19:00，幸好我們提早2分鐘過關插卡開機，收到10+個未接來電，差點最後一天的年假也報銷。
本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀